COMMUNIQUE - TNT : Logistique, Transport express de documents
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COMMUNIQUE - TNT : Logistique, Transport express de documents
COMMUNIQUE Le 20 mars 2012 Premier succès opérationnel pour le réseau européen de fret à très grande vitesse Euro Carex Euro Carex1 a réussi une grande première en faisant circuler ce mardi une rame test de TGV fret de l’aéroport Lyon-Saint Exupéry, vers la Grande-Bretagne en passant par l’aéroport Paris CDG et le tunnel sous la Manche, démontrant l’efficacité, la rapidité et le gain environnemental d’un transport intermodal de conteneurs aériens sur un réseau ferré express. Le train TGV fret N° 27 274, capable de charger 120 tonnes de colis (soit l’équivalent de 7 semi-remorques ou 7 Boeing 737 Cargo), est parti de l’aéroport Lyon-Saint Exupéry ce mardi 20 mars à 16h42, il atteindra la gare de St Pancras à Londres mercredi matin en empruntant le tunnel sous la Manche et le réseau britannique High Speed One, après avoir pris du chargement complémentaire à l’aéroport de Roissy. A terme, les « expressistes » Euro Carex pourraient ainsi se connecter avec leur réseau de distribution transcontinental pour assurer des livraisons en J+1 tout en réalisant un bilan carbone inférieur à celui de l’avion et de la route. Le fret des expressistes pourra être complété par du fret traditionnel. Cette prouesse a été rendue possible par la parfaite coordination entre les principaux aéroports européens membres d’Euro Carex (Roissy, Amsterdam, Liège et Lyon), les gestionnaires d’infrastructure (Eurotunnel, High Speed One et RFF), les opérateurs SNCF et Europorte et les clients (Air France Cargo, FedEx, Geodis, WFS, etc.). Les opérations de chargement et de déchargement en gare voyageurs seront réalisées par Geoparts Rail Solutions, filiale de Geodis. Véritable projet européen, Euro Carex s’inscrit dans la volonté d’Eurotunnel de confirmer la place essentielle du tunnel sous la Manche dans les échanges de fret entre le Continent et la Grande-Bretagne. Euro Carex constitue une réponse à la hausse des prix des carburants mais aussi à la congestion routière et aux contraintes environnementales qui limitent le développement des vols de nuit. Monsieur le Député Yanick Paternotte, Président de l'association EURO CAREX (Cargo-Rail-Express), a déclaré : « Je me réjouis de ce que le test lancé aujourd’hui sur le réseau européen ferroviaire à très grande vitesse démontre clairement l’intérêt qu’ont les acteurs stratégiques de la logistique - aussi bien les aéroports, que les entreprises ferroviaires - à relier leurs infrastructures aux grands pôles économiques européens pour le plus grand bénéfice des industriels et des habitants ». Contacts presse : Contact analystes et investisseurs : Fabienne Lissak Eurotunnel : 01.40.98.04.67 Michael Schuller : 03.21.00.87.49 Christian d’Oléon (DGM) : 06.08.49.89.07 Isabelle Rousset Aéroports de Lyon : 06 64 18 31 38 1 Liste des partenaires d’Euro Carex : SNCF, Eurotunnel, Europorte, High Speed 1, Air France Cargo, La Poste, FedEx, WFS, ADP, Roissy Carex, Aéroports de Lyon, London Carex, Lyon Carex, Liège Carex, ACT, TNT, UPS, SADC, Schipol (Amsterdam Airport), Liège Airport. CargoPort la zone fret de Lyon-Saint Exupéry CargoPort bénéficie d’une localisation centrale et stratégique au croisement des réseaux aériens, routiers et ferroviaires, à mi-chemin entre l’Europe du Nord et du Sud. Implantés au cœur de la région Rhône-Alpes, seconde région économique française, les 150 hectares de CargoPort sont dédiés à une infrastructure complète opérationnelle 24/24 et 7/7 toute l’année, sans couvre-feu. Plus de 1200 professionnels du fret, compagnies cargo, intégrateurs, agents de Handling, transitaires et transporteurs routier sont regroupés pour garantir des conditions opérationnelles optimales. Chiffres du fret avionné 2011 en tonnes Fret avionné Poste TOTAL Dont EXPRESS / 32 859,4 INTEGRATEURS 3 521,9 36 381,3 29 547,9 Chiffres du fret camionné de 2007 à 2011 en tonnes 2007 2008 2009 2010 2011 109 586 100 656 69 600 98 080 100 527 2,20% -8,15% -30,85% 40,92% 2,49% Aéroports de Lyon 3éme aéroport français, et Lyon Carex Aéroports de Lyon est le partenaire des premières heures d’Euro Carex ; Dès septembre 2008, Lyon Carex a été créée. Carex est une des pistes de développement de CargoPort, la zone fret de l’aéroport LyonSaint Exupéry. Il sera un des outils logistiques supplémentaires au service des 80 opérateurs du site. Ce projet renforcera la praticité de la plate-forme de fret lyonnaise et donc le concept de « one-stop-shop » qui y est développé et qui consiste à proposer au même endroit toutes les expertises et les moyens nécessaires pour le transport de marchandises. Ainsi, avec le report modal important du fret camionné sur le fret ferroviaire, possible grâce à Lyon Carex, le développement économique de l’activité fret se fait dans un schéma durable avec une réelle considération environnementale. Considération environnementale pour laquelle l’Aéroport est reconnu au niveau européen avec, entre autres, la remise par ACI Europe du BEST AIRPORT AWARD 2008 et 2010. Rappelons également que CAREX est parmi les actions qu’Aéroports de Lyon a intégré dans son propre plan Grenelle lancé mars 2008 et 2011. Bilan carbone de Lyon Carex L’estimation des émissions terrestres générées par le transport routier est évaluée à 4 800 tonnes annuelles. Un impact positif pour le territoire de Lyon-Saint l’agglomération Lyonnaise et la région Rhône-Alpes Exupéry, La création du railport Lyon Carex constitue un véritable levier de croissance dans le cadre d’une politique de développement durable. L’impact économique : Lyon Carex va inciter l’implantation de nouvelles entreprises sur CargoPort et dans les communes riveraines. Rappelons que CargoPort offre 150 hectares de réserves foncières, (inclus 8 hectares pour Lyon Carex). Les entreprises implantées sur CargoPort et l’activité du transport fret aérien à Lyon-Saint Exupéry seront amenées à se développer grâce à l’intermodalité Fer/Air/Route. La plate-forme aéroportuaire, les entreprises du site et les communes riveraines bénéficieront des retombées économiques induites. L’impact environnemental : Le report modal induit directement la réduction des émissions de gaz à effet de serre, la diminution des vols de nuit et du transit de camions poids-lourds. La mise en œuvre du projet Carex anticipe de futures dispositions environnementales dans l’optique du Grenelle de l’Environnement. L’impact sociétal : Des créations d’emplois notamment pour les communes riverains. Un positionnement renforcé au niveau international de Lyon-Saint Exupéry pour l’ouverture de lignes aériennes long-courrier. Le développement de l’attractivité et de la notoriété du territoire de Lyon-Saint Exupéry, de l’agglomération lyonnaise et de la région Rhône-Alpes. LISTE DES MEMBRES LYONCAREX COLLEGE PUBLIC COLLECTIVITE CCEL CCI de Lyon CRCI MANDATAIRE JOURDAIN REGNIER MAUDUY PRENOM Jean-Pierre Jean-Roger JeanPaul DEPARTEMENT RHONE DEPUTE DU RHONE * BARIOL MEUNIER Georges Philippe GRAND LYON DESSEIGNE Jean-Claude REGION RHONEALPES PALLUY Guy CAPI CCI Ain CCI Nord Isère BERENGUER REY MARCOU Claude Jean-Claude Christian COLLEGE ENTREPRISE ENTREPRISES MANDATAIRE PRENOM AIR France CARGO PIERSON FEDEX Express International France FERRAND GROUPE DIMOTRANS ALAIMO Gilles GROUPE LA POSTE TLF Rhône-Alpes TNT Express France ROLLAND DE BIENASSIS CARN Jacques Emmanuel Christian WFS Club des Entrepreneurs RFF Rhône-Alpes DECORS Alain ALLENET FLOURENS Bruno Bruno Yves Salvatore membres fondateurs et administrateurs Membres adhérents