COMMUNIQUE - TNT : Logistique, Transport express de documents

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COMMUNIQUE - TNT : Logistique, Transport express de documents
COMMUNIQUE
Le 20 mars 2012
Premier succès opérationnel pour le réseau européen de fret
à très grande vitesse Euro Carex
Euro Carex1 a réussi une grande première en faisant circuler ce mardi une rame
test de TGV fret de l’aéroport Lyon-Saint Exupéry, vers la Grande-Bretagne en
passant par l’aéroport Paris CDG et le tunnel sous la Manche, démontrant
l’efficacité, la rapidité et le gain environnemental d’un transport intermodal de
conteneurs aériens sur un réseau ferré express.
Le train TGV fret N° 27 274, capable de charger 120 tonnes de colis (soit l’équivalent de 7
semi-remorques ou 7 Boeing 737 Cargo), est parti de l’aéroport Lyon-Saint Exupéry ce
mardi 20 mars à 16h42, il atteindra la gare de St Pancras à Londres mercredi matin en
empruntant le tunnel sous la Manche et le réseau britannique High Speed One, après avoir
pris du chargement complémentaire à l’aéroport de Roissy.
A terme, les « expressistes » Euro Carex pourraient ainsi se connecter avec leur réseau de
distribution transcontinental pour assurer des livraisons en J+1 tout en réalisant un bilan
carbone inférieur à celui de l’avion et de la route. Le fret des expressistes pourra être
complété par du fret traditionnel.
Cette prouesse a été rendue possible par la parfaite coordination entre les principaux
aéroports européens membres d’Euro Carex (Roissy, Amsterdam, Liège et Lyon), les
gestionnaires d’infrastructure (Eurotunnel, High Speed One et RFF), les opérateurs SNCF
et Europorte et les clients (Air France Cargo, FedEx, Geodis, WFS, etc.). Les opérations
de chargement et de déchargement en gare voyageurs seront réalisées par Geoparts Rail
Solutions, filiale de Geodis. Véritable projet européen, Euro Carex s’inscrit dans la volonté
d’Eurotunnel de confirmer la place essentielle du tunnel sous la Manche dans les échanges
de fret entre le Continent et la Grande-Bretagne.
Euro Carex constitue une réponse à la hausse des prix des carburants mais aussi à la
congestion routière et aux contraintes environnementales qui limitent le développement
des vols de nuit.
Monsieur le Député Yanick Paternotte, Président de l'association EURO CAREX
(Cargo-Rail-Express), a déclaré : « Je me réjouis de ce que le test lancé aujourd’hui sur
le réseau européen ferroviaire à très grande vitesse démontre clairement l’intérêt qu’ont
les acteurs stratégiques de la logistique - aussi bien les aéroports, que les entreprises
ferroviaires - à relier leurs infrastructures aux grands pôles économiques européens pour
le plus grand bénéfice des industriels et des habitants ».
Contacts presse :
Contact analystes et investisseurs :
Fabienne Lissak Eurotunnel : 01.40.98.04.67
Michael Schuller : 03.21.00.87.49
Christian d’Oléon (DGM)
: 06.08.49.89.07
Isabelle Rousset Aéroports de Lyon : 06 64 18 31 38
1
Liste des partenaires d’Euro Carex : SNCF, Eurotunnel, Europorte, High Speed 1, Air France Cargo,
La Poste, FedEx, WFS, ADP, Roissy Carex, Aéroports de Lyon, London Carex, Lyon Carex, Liège
Carex, ACT, TNT, UPS, SADC, Schipol (Amsterdam Airport), Liège Airport.
CargoPort la zone fret de Lyon-Saint Exupéry
CargoPort bénéficie d’une localisation centrale et stratégique au croisement des réseaux
aériens, routiers et ferroviaires, à mi-chemin entre l’Europe du Nord et du Sud. Implantés
au cœur de la région Rhône-Alpes, seconde région économique française, les 150 hectares
de CargoPort sont dédiés à une infrastructure complète opérationnelle 24/24 et 7/7 toute
l’année, sans couvre-feu. Plus de 1200 professionnels du fret, compagnies cargo,
intégrateurs, agents de Handling, transitaires et transporteurs routier sont regroupés pour
garantir des conditions opérationnelles optimales.
Chiffres du fret avionné 2011 en tonnes
Fret
avionné
Poste
TOTAL
Dont EXPRESS /
32 859,4 INTEGRATEURS
3 521,9
36 381,3
29 547,9
Chiffres du fret camionné de 2007 à 2011 en tonnes
2007
2008
2009
2010
2011
109 586
100 656
69 600
98 080
100 527
2,20%
-8,15%
-30,85%
40,92%
2,49%
Aéroports de Lyon 3éme aéroport français, et Lyon Carex
Aéroports de Lyon est le partenaire des premières heures d’Euro Carex ; Dès septembre
2008, Lyon Carex a été créée.
Carex est une des pistes de développement de CargoPort, la zone fret de l’aéroport LyonSaint Exupéry. Il sera un des outils logistiques supplémentaires au service des 80
opérateurs du site. Ce projet renforcera la praticité de la plate-forme de fret lyonnaise et
donc le concept de « one-stop-shop » qui y est développé et qui consiste à proposer au
même endroit toutes les expertises et les moyens nécessaires pour le transport de
marchandises.
Ainsi, avec le report modal important du fret camionné sur le fret ferroviaire,
possible grâce à Lyon Carex, le développement économique de l’activité fret se
fait dans un schéma durable avec une réelle considération environnementale.
Considération environnementale pour laquelle l’Aéroport est reconnu au niveau européen
avec, entre autres, la remise par ACI Europe du BEST AIRPORT AWARD 2008 et 2010.
Rappelons également que CAREX est parmi les actions qu’Aéroports de Lyon a intégré
dans son propre plan Grenelle lancé mars 2008 et 2011.
Bilan carbone de Lyon Carex
L’estimation des émissions terrestres générées par le transport routier est évaluée à 4 800
tonnes annuelles.
Un impact positif pour le territoire de Lyon-Saint
l’agglomération Lyonnaise et la région Rhône-Alpes
Exupéry,
La création du railport Lyon Carex constitue un véritable levier de croissance dans le cadre
d’une politique de développement durable.
L’impact économique :
Lyon Carex va inciter l’implantation de nouvelles entreprises sur CargoPort et dans les
communes riveraines. Rappelons que CargoPort offre 150 hectares de réserves foncières,
(inclus 8 hectares pour Lyon Carex).
Les entreprises implantées sur CargoPort et l’activité du transport fret aérien à Lyon-Saint
Exupéry seront amenées à se développer grâce à l’intermodalité Fer/Air/Route.
La plate-forme aéroportuaire, les entreprises du site et les communes riveraines
bénéficieront des retombées économiques induites.
L’impact environnemental :
Le report modal induit directement la réduction des émissions de gaz à effet de serre, la
diminution des vols de nuit et du transit de camions poids-lourds. La mise en œuvre du
projet Carex anticipe de futures dispositions environnementales dans l’optique du Grenelle
de l’Environnement.
L’impact sociétal :
Des créations d’emplois notamment pour les communes riverains.
Un positionnement renforcé au niveau international de Lyon-Saint Exupéry pour
l’ouverture de lignes aériennes long-courrier.
Le développement de l’attractivité et de la notoriété du territoire de Lyon-Saint Exupéry,
de l’agglomération lyonnaise et de la région Rhône-Alpes.
LISTE DES MEMBRES LYONCAREX
COLLEGE PUBLIC
COLLECTIVITE
CCEL
CCI de Lyon
CRCI
MANDATAIRE
JOURDAIN
REGNIER
MAUDUY
PRENOM
Jean-Pierre
Jean-Roger
JeanPaul
DEPARTEMENT
RHONE
DEPUTE DU RHONE *
BARIOL
MEUNIER
Georges
Philippe
GRAND LYON
DESSEIGNE
Jean-Claude
REGION RHONEALPES
PALLUY
Guy
CAPI
CCI Ain
CCI Nord Isère
BERENGUER
REY
MARCOU
Claude
Jean-Claude
Christian
COLLEGE
ENTREPRISE
ENTREPRISES
MANDATAIRE
PRENOM
AIR France CARGO
PIERSON
FEDEX Express
International France
FERRAND
GROUPE DIMOTRANS ALAIMO
Gilles
GROUPE LA POSTE
TLF Rhône-Alpes
TNT Express France
ROLLAND
DE BIENASSIS
CARN
Jacques
Emmanuel
Christian
WFS
Club des
Entrepreneurs
RFF Rhône-Alpes
DECORS
Alain
ALLENET
FLOURENS
Bruno
Bruno
Yves
Salvatore
membres fondateurs et
administrateurs
Membres adhérents