Information succincte " EuroTest 2009 ": 101 aires de service sous la

Information succincte
« EuroTest 2009 » : 101 aires de repos sous la loupe
TCS, Vernier, le 20 août 2009. Dans le cadre d’EuroTest, 101 aires de repos sur
les autoroutes d'Europe ont été évaluées. L’Autriche s’illustre par la qualité de
ses infrastructures, alors que l’Espagne et la République tchèque sont à la
traîne.
Le résultat du test des aires de repos se révèle plutôt mitigé avec 11 emplacements
jugés très bons, 29 bons, 22 acceptables, 22 insuffisants et 17 très insuffisants.
Le vainqueur du test a été l'aire de repos de Gaishorn sur l'autoroute A9 « Pyhrn
Autobahn », en Autriche ( Graz – échangeur de Voralpenkreuz, entre Treglwang et
Treiben ). Une bonne signalisation avec marquages, des tables de pique-nique
propres, des toilettes soignées avec tables à langer chauffées et douches, des
postes d'appel d'urgence et une surveillance vidéo y garantissent le confort et la
sécurité.
Le tableau qui s'est présenté aux auteurs du test est relativement médiocre : sur un
grand nombre d'aires de repos, ils étaient mal à l'aise en raison de l'hygiène
insuffisante, des déchets sur les espaces verts, de l'éclairage misérable et de
l'entretien négligé qui ont ôté tout attrait à la pause tant attendue. Conclusion :
pratiquement aucun pays n'a convaincu sur toute la ligne. Les meilleurs résultats ont
été obtenus par la Croatie et l'Autriche.
Aires de service suisses : bon résultat moyen
En Suisse, les aires de repos suivantes ont obtenu l'appréciation bon :
A1 Genève-Lausanne :
Etoy Sud, entre Aubonne et Morges Ouest
A1 Zurich-St. Margrethen :
Baltenswil Sud, entre l'échangeur de Brüttisellen et Effretikon
A1 Zurich-St. Margrethen :
Linkolnsberg Sud, entre l'échangeur de Meggenhus et Rheineck
A2 Bâle-Lucerne :
Teufengraben Ouest, entre Eptingen et Egerkingen
A2 Lucerne-Göschenen :
Gurtnellen Ouest, entre Amsteg et Wassen.
L'aire de repos suivante a été jugée insuffisante :
A2 Cadenazzo-Locarno :
Cadenazzo Ouest, entre Bellinzone Sud et Rivera.
Dans l'ensemble, l'image donnée par la Suisse aux examinateurs était positive. Des
améliorations sont cependant nécessaires à certains endroits, telles que l'adaptation
aux handicapés, l'éclairage et l'hygiène.
Méthode de test
101 aires de repos ont été testées sur les autoroutes européennes dans le cadre du
programme EuroTest, auquel prennent part 19 clubs de mobilité dont le TCS. La
réalisation de ce test a été confiée à l'institut « Knapp quality solutions ». Des
contrôles multiples de chaque aire ont été effectués entre le 16 avril et le 10 mai
2009, à des jours différents, une fois de jour et une fois de nuit.
L'importante check-list de contrôle portait sur 4 thèmes :
Circulation et stationnement ( pondération : 25 % )
Aménagements extérieurs ( pondération : 25 % )
Installations sanitaires ( pondération : 30 % )
Sécurité personnelle ( pondération : 20 % ).
L'échelle d'évaluation comptait 5 niveaux, à savoir :
•
•
•
•
•
très bon
bon
acceptable
insuffisant
très insuffisant
Contact:
Daniel Muhlemann, TCS, tél: 022 417 23 96
Pour les résultats suisses: article dans le Touring n° 14
Résultat global
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A96
A2
A30
A5
A8
100%
Sécurité personnelle 20%
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A9
30%
Sanitaires
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N° de l'autoroute
A Autriche
Gaishorn (Nord)
Lanschütz (Nord)
Herzogberg (Nord)
Hinterbrühl (Sud)
Schallaburg (Sud)
Fischamend (Est)
Glanegg (Est)
Enns (Sud)
Pinkafeld (Ouest)
Krumpendorf (Nord)
B Belgique
Aire de Nantimont (Sud)
Waasmont (Sud)
Aire de Salazine (Ouest)
Aire de Nil Saint Martin (Sud)
Diepenbeek (Sud)
CH Suisse
Baltenswil (Sud)
Etoy (Sud)
Teufengraben (Ouest)
Gurtnellen (Ouest)
Linkolnsberg (Sud)
Cadenazzo (Ouest)
CZ République tchèque
Speřice (Sud)
Starovičky (Est)
D Allemagne
Sperbes (Est)
Am Steinberg (Nord)
Hagen (Ouest)
Binshof (Nord)
Sunderblick (Nord)
Holsterhausen (Est)
Martinsberg (Sud)
Bückethaler Knick (Nord)
Waldseite (Nord)
Schutter (Est)
Seehamer See (Ouest)
25%
Aménagements ext.
A10
A2
A21
A1
A4
A10
A1
A2
A2
25%
Circulation/ parking
EuroTest 2009: 101 aires de repos
= très bon
= bon
= acceptable
= insuffisant
= très insuffisant
Sanitaires
Sécurité personnelle 20%
Résultat global
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E45
E20
E45
E20
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N-135
AP68
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A8
AP2
AP15
AP7
AP7
AP7
AP7
A31
A6
A7
A9
A7
A8
A9
A8
A8
A9
M5
M1
M1
100%
25%
Aménagements ext.
D Allemagne
Kemmental (Nord)
Dätgen (Est)
Eschachtal (Est)
Pommer (Est)
Deutschmeister (Est)
Blievenstorf (Sud)
Logebachtal (Ouest)
Leubas (Est)
Theilheim (Nord)
DK Danemark
Fuglsang (Est)
Rønninge (Nord)
Nørremark (Est)
Antvorskov (Nord)
E Espagne
Zabaldika (Ouest)
Tudela (Sud)
Torres de Segre (Sud)
La Salve Regina (Ouest)
Sant Celoni (Est)
Pont del Diable (Nord)
Campmany (Est)
Subirats (Sud)
F France
Aire de la Tille (Ouest)
Aire de Crèches (Ouest)
Aire de Bellevue (Ouest)
Aire de Roquemaure (Nord)
Aire de Vienne (Ouest)
Aire de Ventabren (Sud)
Aire de St Aunès (Nord)
Aire du Piccolaret (Sud)
Aire de Roudaï (Sud)
Aire de Prat de Cest (Ouest)
H Hongrie
Örkényi (Ouest)
Harkàlyos (Sud)
Lajta (Sud)
30%
25%
A7
A81
A7
A93
A24
A3
A7
A3
N° de l'autoroute
Circulation/ parking
EuroTest 2009: 101 aires de repos
= très bon
= bon
= acceptable
= insuffisant
= très insuffisant
Résultat global
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+
A4
A10
A15
A21
A10
A23
A13
A1
A1
A1
A11
A12
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++
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+
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++
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E6
E6
E6
E6
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A12
A58
A2
A1
A2
A28
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o
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o
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E6
E6
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+
+
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++
++
++
o
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++
++
++
o
--
++
+
+
o
E6
E6
100%
Sécurité personnelle 20%
++
++
++
++
A1
30%
Sanitaires
++
++
++
++
N° de l'autoroute
HR Croatie
Modruš (Ouest)
Lički Osik (Est)
Krka (Ouest)
Modruš (Est)
I Italie
Val di Sona (Ouest)
Gorleri (Sud)
Case Pesci (Est)
Casteggio (Sud)
Piccaro (Nord)
La Foresta (Est)
Quattro Vie (Est)
Castelfranco (Est)
Laterina (Ouest)
Sabina (Est)
Sibolla (Nord)
Castagnolasca (Est)
N Norvège
Lillehammer (Est)
Brumunddal (Est)
Ørbekk (Est)
Mjösbrua (Ouest)
NL Pays-Bas
't Ginkelse Zand (Nord)
Kerkeind (Sud)
Zwartehof (Est)
De Hop (Nord)
Kruisberg (Est)
Vosbergen (Nord)
S Suède
Spekeröd (Est)
Överby (Est)
Skrea Backe (Est)
Skåne (Est)
SK Slovaquie
Závod (Ouest)
SLO Slovénie
Zima (Sud)
Studenec (Nord)
25%
Aménagements ext.
A1
A1
A1
25%
Circulation/ parking
EuroTest 2009: 101 aires de repos
= très bon
D2
o
o
--
--
--
= bon
= acceptable
A1
A1
o
-
+
o
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---
-
= insuffisant
= très insuffisant