Comment économiser 1 500€ par an sur son auto

Transcription

Edition 2014
E-BOOK
COMMENT ECONOMISER 1 500€ PAR AN SUR SON AUTO
Ou comment éviter de donner son argent aux garagistes En
faisant les réparations et entretiens de sa voiture soi-même |
Rouletitinefr
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Table des matières
Comment économiser ses produits d’entretien ?.... 42
Etape 3 : Faire facilement ses entretiens soi-même... 45
A propos................................................................... 4
Etape 1 : Conduite intelligente et véhicule préservé .. 5
Quels gestes quotidiens abiment notre voiture ? ....... 6
15 astuces pour économiser du carburant en voiture
................................................................................. 12
Comment faire la vidange et changer le filtre à
huile ?........................................................................46
Comment faire redémarrer sa voiture avec des pinces
pour batterie ?.......................................................... 50
Comment prolonger la durée de vie de votre auto et
retarder les réparations ?.......................................... 20
Tenir à jour les différents liquides de son auto….... 55
Les accessoires indispensables qui vous viendront en
aide en voiture…………………………………………………. 26
Comment changer des essuie-glaces en U ?............. 61
Changer le filtre à air de sa voiture……………………. 60
Etape 4 : Faire facilement les réparations soi-même. 64
Etape 2 : Les bons plans pour économiser sur les
produits et le matériel…..………………………………… 31
Comment changer la batterie de son auto ?............ 65
Quelle huile choisir pour votre moteur ?................ 32
Comment changer le miroir d’un rétroviseur
extérieur ?................................................................. 68
Où trouver les meilleurs prix pour ses produits
d’entretien auto ?..................................................... 36
Où trouver des pièces de voiture à prix réduit ?...... 39
Comment changer les bougies d’allumage de votre
voiture ?.................................................................... 71
Comment changer une ampoule de voiture ?......... 74
2
Comment changer une roue ?................................. 79
Comment réparer une roue suite à une crevaison ? 81
Etape 5 : Obtenir le meilleur prix pour ses
réparations……………………………………………………. 84
Comment trouver un garage avec un bon rapport
qualité/prix ?............................................................ 85
Comment faire entretenir gratuitement sa voiture par
un inconnu ?............................................................ 88
Faire appel à un garage mobile pour économiser du
temps et de l’argent………………………………………….. 91
Faire soi-même les réparations de sa voiture dans un
garage……………………………………………………………… 94
Obtenir les meilleurs prix chez un
garagiste……………………………………………………..…… 97
3
A PROPOS
Auto Moto & Co, le blog où automobilistes passionnés et conducteurs du quotidien apprennent des infos utiles et
pratiques sur la voiture et la conduite.
Depuis 2011, je partage avec vous mes meilleurs conseils et astuces, dans des articles à la fois ludiques et didactiques,
pour vous permettre de conduire serein et de rouler en toute sécurité !
Mais attention, il n’est pas question de vous resservir ici ce que vous avez déjà lu des milliers de fois ailleurs. Je me
documente, je teste, je m’informe, je recherche l’inédit, j’expérimente … pour en extraire le meilleur et vous l’offrir sur
ce blog, qui se veut résolument différent !
Journaliste passionnée par l’univers automobile, et rédactrice professionnelle pour la société Khapéo, j’ai souhaité
faire d’Auto-Moto & Co une plateforme fun dans la forme mais sérieuse dans l’info. Un lieu de rencontre chaleureux
pour toutes celles et ceux qui, comme moi, aiment bichonner leur véhicule, connaître les dernières tendances auto et
moto, et adopter la bonne conduite pour que tout roule !
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ETAPE 1 : CONDUITE INTELLIGENTE ET VEHICULE PRESERVE
Faire des économies avec son véhicule, c’est avant tout une autre manière de le conduire ! Moins de stress et plus
d’anticipation aboutissent à une baisse de consommation de carburant, mais pas que ! Ce chapitre vous livre de
précieux conseils pour un véhicule et une conduite sûrs et écologiques.
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Quels gestes quotidiens
abiment notre voiture ?
Ces erreurs de conduite qui maltraitent
notre véhicule
Lorsqu’on conduit, on est parfois plus concentré sur la
route ou la musique que sur notre véhicule lui-même,
ce qui nous pousse à faire des erreurs… et notre voiture
est bien là pour nous le rappeler.
Certaines maladresses peuvent facilement être évitées et
il suffit alors de faire plus attention pour se soustraire à
des réparations qui pourraient nous coûter une
fortune !
Notre voiture, notre Titine… On l’aime tellement, et
pourtant, on n’en prend pas toujours grand soin.
Quotidiennement, il nous arrive de la malmener et
donc d’accélérer son usure. Mais une fois que vous
aurez lu cet article, vous verrez, vous ne conduirez
plus comme avant !
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Ecouter sa voiture pour mieux la conduire
Concentrez-vous bien sur le compte-tours de votre
tableau de bord afin de rétrograder au bon moment –
entre 2 200 et 2 500 tr/min - et de ne pas abimer votre
voiture. En effet, le changement d’une boite de vitesse
coûte au minimum 1 500 €, on préférerait tellement les
mettre dans autre chose…
Se garer avec douceur et volupté
Combien de fois chantiez-vous à tue-tête sans vous
rendre compte que vous rétrogradiez directement de la
5ème à la 2ème vitesse ? C’est bien le sursaut et le bruit
du moteur qui vous ont sorti du concert qui se jouait
dans votre tête !
Ce genre d’erreur peut très vite user votre boite de
vitesse, et donc votre véhicule, si elle se répète trop
souvent ou encore si l’écart de vitesse est trop grand.
Les voitures, malgré leur apparence de tas de ferrailles,
sont aussi faites de petites choses fragiles !
Image : Thierry Darriet
7
De même, pensez toujours que vous ne conduisez pas
une auto-tamponneuse : lorsque vous montez sur un
trottoir pour vous garer, allez-y mollo ! Si vous prenez
le trottoir trop brusquement, vous allez désaxer
légèrement le parallélisme et vos pneus vont s’user
prématurément, et surtout, non uniformément.
l’autoroute, ripant au sol tout en étant toujours attachée
à la voiture… je ne vous explique pas le bruit !
Ménagez votre monture !
De plus, un défaut de parallélisme rend la conduite
moins souple et entraine une consommation de
carburant accrue. C’est vrai, faire le parallélisme de sa
voiture n’est pas hors de prix, entre 60 et 70 € selon le
garage, mais quand même, on préfère éviter !
Autre conseil que j’ai appris à mes dépends : pour
descendre d’un trottoir plutôt haut, mieux vaut prendre
son temps ! Un peu trop d’entrain et le cache du
radiateur, qui se situe sous la voiture entre les deux
roues avant se détache !
Encore aujourd’hui, je ne suis pas parvenue à le
replacer convenablement. S’il tient tout de même plutôt
bien, il n’empêche qu’une partie s’est déjà détachée sur
Image : Py All
« Qui veut voyager loin ménage sa monture », voila un
proverbe qui s’applique excessivement bien aux
automobiles ! Une voiture qui dure longtemps est
avant tout une voiture bien entretenue.
8
Bien que le modèle et la qualité des finitions puissent
jouer sur la longévité d’une auto, c’est l’entretien et le
bon état général de votre véhicule qui vous permettra de
le garder longtemps.
Adaptez votre conduite au véhicule
On ne le dira jamais assez mais la route n’est pas une
piste de rallye ! Même si vous êtes en manque de
vacances et que le safari photo dans la brousse vous
tente, prenez les cassis et dos d’âne lentement, cela
soulagera les suspensions de votre voiture, et peut-être
même son pare-choc !
Si votre auto pique du nez au moment de freiner, c’est
que les amortisseurs sont à changer. Attendre trop
longtemps avant de les changer peut entrainer des
problèmes de direction et même d’adhérence à la route,
surtout par temps de pluie.
Ménagez donc votre monture lorsque vous devez
passer des obstacles sur la route, vous économiserez
ainsi entre 60 et 100 € sur le remplacement prématuré
de vos amortisseurs !
Stop à l’usure inutile !
Soyons sérieux, les Twingo et autres Saxo, malgré de
bons amortisseurs, ne sont pas faites pour faire du
rodéo. En effet, les suspensions ne sont pas seulement
présentes pour offrir un certain confort, elles jouent
également un rôle dans la conduite même et
notamment lors du freinage.
Image : LukKkas
9
Toujours dans l’esprit du rodéo, et là je parle surtout
pour vous, messieurs, attendez que la voiture soit
immobilisée pour tirer le frein à main. Si c’est le
crissement des pneus qui vous plait sachez que c’est
surtout un synonyme de souffrance pour votre voiture.
Respectez le calendrier d’entretien
Vous abimez vos pneus en laissant la gomme au sol et
les lissez prématurément. Les pneus sont des pièces
importantes de votre auto puisqu’ils assurent la liaison
au sol. Des pneus lisses allongent notamment les
distances de freinage et sont punis de 135 € d’amende !
Sachant que le changement des pneus se fait toujours
par paires et que leur remplacement coûte au minimum
une centaine d’euros en garage, pensez-vous que le jeu
en vaut la chandelle ? Non, moi non plus.
Vous rateriez, vous, un rendez-vous pour le vaccin de
votre enfant ? Si la métaphore est peut-être un peu
exagérée, le calendrier d’entretien de votre véhicule est
tout de même à respecter si vous souhaitez la mener le
plus loin possible.
Les vidanges, les changements de filtre et le check-up
complet de sa voiture, ça prend du temps et de l’argent.
Oui, effectivement, mais voyez ça plutôt comme un
10
investissement sur l’avenir. Lorsque vous entretenez
votre voiture, vous évitez des pannes et accidents futurs.
De plus, et vous le savez aussi bien que moi, les pannes
ne tombent jamais au bon moment, alors que les
entretiens, eux, c’est vous qui les prévoyez. Avant de
vous retrouver contraint de payer une somme
faramineuse, ou pire, de devoir balancer Titine parce
que le joint de culasse a cassé, mieux vaut procéder à
des entretiens réguliers !
Cet article vous a fait économiser :
Opération
Changement boite de
vitesse
Parallélisme avant
Changement
amortisseurs
Changement pneus
Amende pneus lisses
TOTAL
Tarif
1 500 €
60 à 70 €
60 à 100 €
Minimum 130 €
135 €
Entre 1 885 et 2055 €
Alors, on ne vous avait pas dit que vous conduiriez
autrement après avoir lu cet article ? Lorsqu’on circule,
il faut bien évidemment faire attention au code de la
route et aux autres automobilistes mais on oublie trop
souvent d’écouter son propre véhicule. Pourtant c’est
essentiel si l’on veut prévenir toute panne intempestive
ou même un accident !
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15 astuces pour économiser
du carburant en voiture
Vous tombez bien, voici 15 astuces qui vous
permettront, grâce à des gestes simples, de faire plus
de kilomètres avec un même plein d’essence !
1. Coupez votre moteur au bon moment
Image : Martine
Le pétrole, c’est le nerf de la guerre ! Et puisque la
grande majorité des automobilistes sont contraints
d’utiliser cette énergie pour se déplacer, toutes les
astuces sont bonnes pour pouvoir rouler plus avec
moins de carburant.
Vous ne possédez peut-être pas une voiture avec la
technologie « start & stop » mais vous devriez faire tout
comme ! En effet, il est plus rentable de couper son
moteur lorsque les arrêts durent plus de 30 secondes,
et autant dire qu’entre les feux rouges et les
embouteillages, ces arrêts prolongés sont fréquents.
En coupant votre moteur pour ces arrêts-là, vous
économisez ainsi 15% de votre consommation de
carburant, soit 7,5 litres pour un plein de 50 litres.
12
2. Evitez de freiner, rétrogradez plutôt !
3. Adoptez une conduite souple
Stop au stress et l’agressivité en voiture, soufflez ! Votre
état d’esprit transparait sur votre conduite et si vous êtes
à cran, vous aurez plus tendance à avoir une conduite
crispée. Coups de frein abruptes, fortes accélérations et
vrombissements de moteur, autant d’actions qui vous
font dépenser du carburant de manière excessive.
Image : Luc
Tout en restant dans une optique de sécurité, si vous
rétrogradez plus que ce que vous freinez, vous
économiserez de l’essence. En effet, lorsque vous
rétrogradez, vous n’utilisez pas d’essence car la voiture
se laisse porter par son poids et ralentit grâce au frein
moteur. Cela vous permet donc de faire des économies
mais pour cela, vous devez anticiper sur votre conduite,
ce qui fait le lien avec la prochaine astuce !
Anticiper sur votre conduite et sur la circulation vous
permettra d’économiser 40% sur votre consommation
en ville et 20% sur autoroute, des chiffres qui ont de
quoi nous calmer !
4. Prenez avantage de la configuration
de la route
Pour faire des économies de carburant, il faut savoir
s’adapter à son environnement. S’il est important
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d’anticiper la circulation, il faut également prendre en
compte la nature de la route et savoir en profiter.
5. Passez vos vitesses au bon moment
Lorsque vous vous trouvez sur une pente –pas trop
abrupte tout de même- vous pouvez vous laisser porter
par le poids de la voiture et avancer sans être obligé
d’accélérer. Si le point mort vous permettra
d’économiser le plus d’essence, les débutants pourront
commencer par utiliser le frein moteur du véhicule
comme garde-fou mais aussi afin de pouvoir freiner plus
efficacement au besoin.
Lorsque vous sentez que votre véhicule commence à
perdre de la vitesse, étudier votre compte-tour pour
réenclencher une vitesse adaptée à votre situation, sans
entacher le rythme de la voiture.
Plus besoin d’attendre que le moteur crie pour passer
ses vitesses si l’on veut économiser du carburant. Pour
un changement optimal, les voitures diesel doivent
passer la vitesse supérieure à 2 000 tr/min et 2 500
tr/min pour les essences. En effet, plus le régime
moteur est élevé, plus la consommation de carburant
augmente !
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6. Utilisez le rapport le plus élevé de
vitesse
Une astuce à laquelle on ne pense pas assez, c’est
d’utiliser le plus haut rapport de vitesse afin
d’économiser de l’essence. En effet, puisque le moteur
force moins, il utilise également moins de carburant.
Ainsi, les moteurs récents supportent très bien de rouler
en 5ème vitesse, même à 50 km/h, tant que le comptetour n’indique pas moins de 1 500 tours par minute,
auquel cas il faudra rétrograder.
consommation de carburant alors que le gain de temps
est souvent infime.
Si le cœur vous en dit, vous pouvez même rouler en
dessous des limites de vitesse, dans le respect de la
légalité bien sûr, car conduire trop lentement représente
également un danger sur la route. Ainsi, ne soyez pas
trop pressé car rouler à 50 au lieu de 70 km/h peut
vous faire économiser jusqu’à 20% du carburant. Par
exemple, si votre consommation est de 6,5 L / 100km à
70 km/h, elle ne sera plus que de 5,2 L / 100 Km à 50
Km/h.
8. Ne préchauffez pas votre voiture
7. Respectez les limites de vitesse
Si le respect des limitations de vitesse est bon pour la
sécurité routière, il est également excellent pour votre
porte monnaie. En effet, une légère augmentation de la
vitesse de circulation influe directement sur votre
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9. Utilisez la climatisation à bon escient
Il y a quelques années, la climatisation était un luxe,
vite devenu indispensable de nos jours. Cependant,
cette option est très friande en carburant.
Image : Marceau Rouvre
A moins que vous n’habitiez en Sibérie et qu’il fasse 30° dehors, votre voiture n’a pas besoin d’être
préchauffée pour pouvoir circuler. En France, nous
profitons d’un climat tempéré qui offre ainsi un départ
on the go pour les véhicules, sans être obligé de
dépenser son carburant pendant quelques minutes à
l’arrêt.
De même, si vous êtes un peu frileux, préférez mettre
une veste plutôt qu’allumer le chauffage dans l’habitacle
cinq minutes avant de partir. Sur trois mois d’hiver
vous économisez ainsi un plein complet !
Lorsque vous êtes en ville, préférez ouvrir les fenêtres
plutôt qu’utiliser la climatisation. En effet, vous ne
roulez pas trop vite et l’air qui s’engouffre pourra vous
ventiler sans être trop désagréable.
En revanche, sur autoroute, c’est plutôt l’inverse. En
plus de totalement vous décoiffer et vous empêcher de
respirer – qui n’a jamais essayé d’inspirer, nez face au
vent, sur l’autoroute ? – il ralentit considérablement
votre voiture. Cette résistance au vent vous oblige donc
à appuyer sur l’accélérateur pour maintenir votre vitesse
et vous consommez donc beaucoup trop de carburant.
L’utilisation de la clim est alors plus propice dans cette
situation, d’autant plus que votre mise en plis restera
impeccable.
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10.
Evitez les manœuvres superflues
11.
Vérifiez la pression de vos pneus
Pour allez plus loin dans l’économie de carburant, vous
pouvez essayer d’éviter les manœuvres superflues,
consommatrices en carburant. Autant que possible,
essayez de vous garer sur une place en marche avant,
de laquelle vous pourrez partir en marche avant aussi.
Vous vous trouvez dans un cul de sac ? Faites plutôt un
demi-tour en 3 temps plutôt qu’une longue marche
arrière !
Image : André Veilleux
Les pneus de votre voiture sont les éléments permettant
la liaison au sol, ils ont donc un rôle direct sur votre
consommation de carburant. Des pneus sous-gonflés
auront tendance à rendre la direction de votre auto plus
compliquée, et surtout à vous faire consommer plus de
carburant.
Vérifiez donc régulièrement la pression de vos quatre
pneus et référez-vous aux conseils du constructeur, qui
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se trouvent généralement sur la tranche de la portière,
pour savoir quelle pression est bonne pour votre auto.
Ajoutez tout de même 0.3 bar à chaque pneu afin de
compenser la perte de la pression de post-gonflage.
13.
Charger sa voiture uniquement
si nécessaire
Des pneus correctement gonflés réduisent de 5% la
consommation en carburant !
12.
Retirez le coffre de toit à la fin
des vacances
Avec le temps que vous avez mis pour le monter, vous
n’avez pas envie de le retirer tout de suite, et pourtant,
ce coffre de toit est un gouffre pour votre
consommation de carburant ! Ces galeries représentent
une résistance au vent colossale, surtout sur autoroute,
qui vous pousse à appuyer davantage sur l’accélérateur.
En retirant la galerie ainsi que les barres de toit de
votre voiture, vous allégez votre consommation de
carburant de 10 à 20%, un budget qui pourra être
alloué pour les activités durant les vacances !
Bien que l’on passe beaucoup de temps dans sa voiture,
ça n’en fait pas pour autant notre maison. Evitez donc
de l’encombrer avec des objets dont vous n’aurez pas
forcément besoin tous les jours afin de ne pas alourdir
le véhicule. En effet, une voiture plus lourde est aussi
une voiture qui consomme plus !
18
14.
Organisez vos déplacements
Bien sûr, l’un des meilleurs moyens d’économiser de
l’essence, c’est de ne pas rouler. Mais comme il n’est pas
possible d’arriver à un tel extrême dans la société dans
laquelle nous vivons, il suffit d’être bien organisé.
Regroupez ainsi vos trajets, quitte à rédiger une feuille
de route pour ne pas faire de détours et ne pas vous
retrouver bloqué dans les embouteillages, très
consommateurs en carburant. Vous y gagnerez en temps
ainsi qu’en argent !
15.
Entretenez régulièrement votre
voiture
de liquide de frein, de liquide de refroidissement etc.
afin d’éviter toute surconsommation inutile.
Ces
15
astuces
peuvent
être
appliquées
quotidiennement, et c’est par ce biais que vous
parviendrez à faire des économies de carburant nonnégligeables ! Elles ne demandent pas vraiment
d’investissement mais peuvent rapporter gros !
Cet article vous a fait économiser au minimum sur un
plein de 50L :
Opération
Litres (pour un plein de 50L)
Conduite souple
15 L
Couper le moteur lors des
7,5 L
arrêts de + 30 sec.
Bonne pression des pneus
2,5 L
Respect des limitations des
10 L
vitesses
On ne le dira jamais assez mais une voiture bien
entretenue est un véhicule qui roule bien et dont la
durée de vie est plus longue. Il est important de faire
régulièrement la vidange, de vérifier les niveaux d’huile,
TOTAL
35 L
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Comment prolonger la durée
de vie de votre auto et retarder
les réparations ?
perdre du temps, c’est bien de réparer son véhicule ou
en chercher un nouveau.
Pour éviter ce genre de situation angoissante, mieux
vaut entretenir sa voiture régulièrement avant de se
retrouver face une grosse somme à débourser de
manière impromptue. Voici quelques points dont il est
intéressant de prendre soin afin de garder votre véhicule
en bon état pendant plusieurs années.
Soignez la forme pour ne pas abimer le
fond
Image : I..C..U
Que l’on y soit attaché ou pas, on préfère toujours
éviter les pannes de voiture. S’il existe bien quelque
chose qui ne tombe jamais au bon moment et qui fait
Ce sont plein de petits détails qui forment le grand
ensemble de votre véhicule. Chacun y va de sa petite ou
grande importance, et il ne faut pas les négliger si vous
voulez garder en bon état votre auto le plus longtemps
possible.
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Faites attention à la carrosserie
par exemple. Une grosse déformation de la carrosserie
peut briser l’équilibre aérodynamique du véhicule et
ainsi augmenter la consommation de carburant, par
exemple.
De plus, une voiture bien entretenue de l’extérieur est
souvent le signe d’un bon état mécanique du véhicule.
Soignez donc votre voiture au quotidien afin de ne pas
l’abimer. Et lorsque je parle de ne pas l’abimer, je ne
parle pas seulement des coups qu’elle peut recevoir !
Image : Eric Huybrechts
Désolée de voir dire ça de but-en-blanc, mais celui qui
vous a dit que l’apparence ne comptait pas est un
menteur. Une voiture sale et cabossée sera toujours
moins attractive qu’un véhicule propre et impeccable.
Si les caractéristiques esthétiques n’influent pas
toujours sur l’état mécanique de l’automobile, il se peut
parfois qu’ils influent sur la consommation d’essence
Oui je sais, cette place de parking vous rapproche
davantage de votre domicile, mais elle se situe aussi sous
un arbre à pigeons. Voulez-vous vraiment retrouver
votre véhicule plein de fientes demain matin ?
Sans compter que la fiente de pigeon est très acide pour
la peinture des voitures. C’est vous qui voyez mais entre
un lavage quotidien ou des marques de fientes de
pigeon à vie et un peu de marche –excellente pour la
santé-, je préfère encore me garer un peu plus loin.
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Couvrez vos sièges
Veillez sur vos pneus
Une petite inattention et une tâche est si vite arrivée.
Pire, une mauvaise fermeture-éclair sur la poche d’un
jean et c’est la banquette arrière du véhicule qui se
déchire. Si vous ne voulez pas que vos sièges se
dégradent, installez des housses pour les protéger.
Nettoyer ou changer vos sièges vous prendrait un temps
fou, que vous pourriez investir plutôt dans un moment
de détente. De plus, le prix le plus bas que j’ai trouvé
pour des sièges de voiture était de 150 €, dans une
casse. A ce prix là, l’option « acheter des housse »
devient un must !
Les designs d’aujourd’hui sont plutôt sympathiques et
ajoutent une touche personnelle à l’intérieur de votre
voiture pour un prix compris entre 30 et 50 € !
Image: Touring Club Suisse/Scheiz/Svizzero TCS
Pour rester en sécurité sur la route, il faut
particulièrement faire attention à ses pneus.
Afin que l’adhérence à la route soit toujours optimale,
vérifiez régulièrement leur pression, leur usure ainsi
que leur bonne adaptation à la route.
Une pression des pneus trop faible, ou au contraire une
surpression, peuvent mener à l’éclatement du pneu. Si
un tel évènement survient à faible vitesse, passe encore
22
– juste une grosse frayeur – mais sur autoroute il peut
avoir des conséquences beaucoup plus graves.
Vous habitez dans une région enneigée en hiver ? Optez
pour des pneus neiges qui vous permettront de rester en
sécurité sur la route. En revanche, l’été venu, n’oubliez
pas de repasser en pneus été afin de ne pas
surconsommer votre carburant et de ne pas les user trop
rapidement.
Pensez à tout
Si vous voulez garder votre voiture en bon état le plus
longtemps possible, vous devez penser à tout et
notamment aux autres !
Par exemple, garez-vous toujours les roues droites afin
d’éviter que les automobilistes roulant un peu trop sur
le côté ne s’encastrent dans votre pneu ! De plus, cela
fera également du bien aux joints homocinétiques et
aux soufflets des rotules de biellettes de votre voiture.
Pensez aux autres, c’est également penser aux piétons
qui frôleront votre voiture une fois immobilisée. Evitez
de vous garer dans des lieux de trop grand passage la
journée afin de ne pas découvrir à votre retour le
rétroviseur qui pend et de nombreuses rayures.
La nuit, garez-vous autant que possible dans un lieu sûr
couvert, comme un garage, qui dissuadera les voleurs, et
évitera à tout incident météorologique de s’abattre sur
votre véhicule. S’il n’est pas possible de vous garer à
l’intérieur, choisissez un lieu en vue, si possible éclairé,
afin de ne pas laisser un moment de tranquillité au
voleur qui tenterait de forcer votre auto.
Ne vous angoissez pas non plus chaque soir en laissant
votre voiture. Un bloc-volant et/ou une alarme ont un
fort pouvoir de dissuasion contre le vol !
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Attaquez-vous aux fonctions vitales de la
voiture
Enfin, le meilleur conseil que l’on peut vous donner
afin d’éviter les réparations est bien entendu un
entretien régulier : il vaut mieux prévenir que guérir.
Respectez bien le calendrier d’entretien, les rythmes de
vidange, surveillez les niveaux des différents liquides et
procédez aux check-up complets autant que nécessaire.
Utilisez aussi des produits de qualité afin d’emmener
votre auto au niveau supérieur !
Utilisez un carburant de qualité
Si vous voulez prendre soin de votre moteur de
« l’intérieur », choisissez un carburant de qualité. Même
s’il peut être plus cher à l’achat, un bon carburant vous
permettra de faire plus de kilomètres avec un plein
mais aussi de garder votre voiture en bon état plus
longtemps.
En effet, les carburants des marques pétrolières, comme
Total par exemple, sont riches en additifs, ce qui
signifie qu’ils ne font pas que fournir de l’énergie à
votre moteur mais qu’ils lui permettent également de
mieux fonctionner, en évitant son encrassement par
exemple.
De plus, ils ont souvent une densité plus importante ce
qui leur permet, pour une même quantité, de fournir
davantage d’énergie au moteur et donc de parcourir
plus de kilomètres.
Prolonger la vie de son auto et anticiper les réparations
est une suite de petits gestes relevant du bon sens.
Même les personnes qui ne s’y connaissent pas du tout
en automobiles peuvent prendre soin de leur voiture
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simplement en suivant des recommandations simples.
Vous verrez, votre auto vous durera tellement
longtemps que c’est vos petits-enfants qui en
hériteront !
Opération
Tarif
Lavage auto
4€
Frais de carrosserie
Minimum 300 €
Remplacement sièges
Minimum 150 €
Changement pneus
Minimum 130 €
TOTAL
Minimum 584 €
25
Les accessoires indispensables qui
vous viendront en aide en voiture
par un vilain clou… bref, l’aventure nous attend au pas
de la portière.
Et pour toujours sortir victorieux de ces situations qui,
si elles font sourire après coup, peuvent vous ruiner une
journée, il faut toujours être équipé. Voici les 13
accessoires indispensables en voiture et qui vous
sortiront d’un mauvais pas !
Parer une crevaison
Conduire une voiture est en quelque sorte une
aventure. Qui n’a jamais vécu d’imprévu alors qu’il était
au volant de son véhicule ? Une batterie à plat parce
qu’on a oublié d’éteindre les phares, des vitres givrées à
cause d’un hiver trop pressé ou encore une roue crevée
Image : Boris Drenec
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Vous avez du mal à maintenir la bonne direction, votre
véhicule se traine… bref vous descendez de la voiture et
découvrez avec stupeur que votre pneu est à plat. Bien
sûr vous ne paniquez pas car vous êtes accessoirisé !
Tout d’abord, vous vous dirigez vers votre coffre et
sortez fièrement le cric qui vous permettra de surélever
la voiture et évaluer le problème. Votre œil d’expert
repère un petit trou, responsable des maux de votre
auto. Ni une, ni deux, vous attrapez votre kit anticrevaison et colmatez la plaie. Qu’est ce que vous faites
ça bien !
Mais que se passe-t-il ? L’hémorragie est en fait plus
importante que ce que vous pensiez et vous devez
procéder à une greffe un changement de roue. Encore
une fois, vous êtes bien équipé. Après le cric, vous vous
saisissez de votre roue de secours, en parfait état, car
vous êtes une personne prévoyante. Fort des heures de
course automobile vues à la TV, vous procédez au
changement de la roue en 2 minutes, et encore, c’est
parce que vous n’aviez pas révisé !
Se tenir prêt, à tout moment
Vous reprenez ainsi la route mais vous sentez que cela
ne va toujours pas mieux. Vous vous garez de nouveau
le côté de la route, éloigné de la circulation, enfilez
votre gilet jaune fluo –qui vous va particulièrement
bien au teint – saisissez le triangle de pré-signalisation
dans le coffre et le déposez à 30 mètres de votre
véhicule.
Image : Amanda Tipton
27
La vie, c’est comme un sent bon de voiture, on ne sait
jamais si l’odeur va nous donner à la tête. Autant donc
se prémunir d’éventuels désagréments.
Votre coffre doit toujours, autant que possible contenir
quelques bidons-ressources pour votre voiture au cas où
survient une panne sèche : huile, liquide de frein ou
encore liquide de refroidissement.
Bien sûr, ne faite pas de votre coffre la succursale d’un
garage automobile pour ne pas alourdir votre véhicule,
mais soyez sûr de posséder de petites quantités de ces
liquides essentiels à la mécanique de votre voiture.
De même, un jeu d’ampoules ainsi que des pinces pour
recharger la batterie de votre véhicule pourraient être
utiles. Oui, puisque pendant que vous regardiez cette
publicité pour le dernier dessert qui vient de sortir, vous
avez oublié d’éteindre les phares, l’ampoule a grillé et la
batterie s’est vidée ! La gourmandise est vraiment un
vilain défaut.
Défier les éléments
S’il y a bien une chose que l’on ne peut pas contrôler,
c’est la météo. Si en été on se brûle « juste » les doigts
sur le volant lorsqu’on n’a pas de pare-soleil, l’hiver
peut nous empêcher de rouler complètement.
Quoique. Le givre sur les fenêtres s’enlève très
facilement à l’aide de raclettes adaptées, et même si
certains s’entêtent à utiliser leur carte bleue ou encore
leurs ongles – drôle d’idée – je vous assure que la
raclette marche beaucoup mieux ! En deux temps, trois
mouvements, le pare-brise est dégagé, sans risquer la
fissuration que pourrait provoquer l’emploi d’eau
chaude !
De même, en cas de vitres salies par des pluies boueuses
ou des oiseaux mal-élevés, avoir toujours une petite
bouteille d’eau et un chiffon dans sa portière est utile
pour dégager rapidement une visibilité correcte.
28
Protéger sa voiture
Depuis que j’ai ma voiture, j’utilise chaque soir un
bloque-volant et - je touche du bois - je n’ai jamais eu de
problème, même en me garant dans des quartiers
sensibles.
Même si certains automobilistes peuvent penser que je
suis trop prévoyante, j’ai déjà aperçu un conducteur qui
l’était encore plus que moi. Malgré une voiture qui
devait bien avoir une quinzaine d’années et qui était
dans un sale état, le propriétaire avait jugé bon, en
pleine journée, sur un parking très fréquenté, de mettre
un bloque-volant ainsi qu’une protection au levier de
vitesse. Pour le coup je pense que vu l’état de la voiture,
personne n’aurait essayé de la voler !
Pour protéger sa voiture, les accessoires dissuasifs sont
plutôt efficaces, notamment le bloque-volant. En effet,
si un individu veut forcer une voiture, il s’attaquera
plutôt à un véhicule non protégé afin de perdre moins
de temps.
Prévenir un incident
Enfin, il est toujours bon de disposer de certains
accessoires utiles dans « le pire des cas ». Si vous heurtez
une autre automobiliste, ayez toujours un constat et un
29
stylo dans votre voiture afin de pouvoir en informer
votre assurance au plus vite.
Si vous n’êtes pas superstitieux, vous pouvez même
choisir de remplir au préalable la partie concernant vos
informations personnelles afin de gagner du temps si
un tel incident arrive.
Opération
Tarif
Appel à une dépanneuse
Entre 90 et 300 €
Main d’œuvre changement de
10 à 15 €
roue
Amende défaut de triangle de
135 €
pré-signalisation et de gilet
Ces accessoires ne prennent pas beaucoup de place mais
vous seront vraiment utiles. Ils ne représentent qu’un
échantillon, à mon sens nécessaire, à avoir en voiture
mais vous pourrez peut-être juger bon d’emporter aussi
un extincteur ou quelques outils !
Amende ampoule grillée
68 €
Lavage auto
4€
TOTAL
Entre 307 et 522 €
30
ETAPE 2 : LES BONS PLANS POUR ECONOMISER SUR LES PRODUITS
D’ENTRETIEN
L’entretien d’une voiture peu rapidement coûter cher, notamment à cause du prix des produits et des pièces qui lui
sont nécessaires. Mais vous nous connaissez, nous avons toujours une astuce dans notre coffre pour vous permettre
d’économiser sur tous les fronts !
31
Quelle huile choisir pour
votre moteur ?
Pas de panique, nous allons vous expliquer quelle huile
choisir en fonction de votre moteur ainsi que de
l’utilisation que vous faîtes de votre voiture !
L’huile essentielle pour le moteur
L’huile est un élément indispensable au bon
fonctionnement du moteur. Sans trop entrer dans les
détails, sachez que l’huile permet de diminuer les
frottements mais assure aussi le refroidissement du
moteur, son étanchéité ainsi que son nettoyage, ce qui
le protège de la corrosion.
Image : Gilles Péris y Saborit
Depuis le temps qu’on vous dit qu’il faut régulièrement
effectuer l’entretien de votre véhicule, vous vous êtes
rappelé qu’était venu le moment de faire la vidange ! Et
c’est prêt à vous lancer que vous vous êtes rendu
compte que vous ne saviez pas quelle huile de moteur
utiliser !
Il s’agit donc d’utiliser une huile de qualité pour
permettre au moteur de fonctionner le plus longtemps
possible et par là-même, de faire des économies.
Cependant, lorsqu’on se rend dans le rayon approprié,
on est tout de suite saisi par la multitude de bidons et
de références. Malgré les apparences, je vous assure qu’il
est possible de choisir celle qui conviendra à votre
moteur !
32
Les références d’huile à utiliser se trouvent sur le carnet
d’entretien de votre automobile. Bien sûr, vous pouvez
toujours demander à un professionnel si vous ne
trouvez pas l’information. Mieux vaut être sûr de mettre
l’huile adéquat dans son moteur si vous ne voulez pas
avoir de problèmes !
En effet, il existe de nombreuses références d’huile du
type 5W30, 5W40 etc. Le premier chiffre indique la
viscosité de l’huile à froid, tandis que le second indique
cette même viscosité, à chaud. Rassurez-vous, choisir
son huile est bien plus simple qu’il n’y parait, consultez
plutôt le tableau qui suit :
Choisir la bonne huile pour sa voiture
Image : Jérémy D
33
Type de véhicule
Essence ou Diesel
Injection directe avec
filtre à particules
Essence ou Diesel
Essence ou Diesel turbo
Essence de plus de 12 ans ou
Injection directe sans filtre à
Injection directe
Diesel sans turbo ou fortement
particule
kilométré
Trajets
Ville, routes et
autoroutes
Ville, routes et autoroutes
Ville et routes
Routes
Huiles
5w30
5w40
10w40
15w40
Atouts
 Intervalle de
vidange plus long
(20 000 – 30 000
km pour les
voitures diesel et
10 000 – 15 000
km pour les
véhicules essence).
 Intervalle de vidange
 Facilite le démarrage à froid.
 Compense la consommation
plus long (20 000 –
importante
30 000 km pour les
produit est épais.
voitures diesel et 10 000
Δ
– 15 000 km pour les
véhicules essence).
d’huile
le
Réduire les intervalles de
vidange à 7 500 km.
34
car
Quelle marque choisir ?
Trois types de normes certifiées peuvent vous mettre sur
la voie afin de choisir une huile de bonne qualité :
Enfin, vous trouverez une multitude de marques
présentant les mêmes références d’huile. Certaines
ajoutent davantage d’additifs que les autres afin de
permettre une meilleure mécanique au moteur. Bien
sûr, plus il y a de composants dans une huile, plus elle
coûte chère.
API : American Petroleum Institute, noté de SE à SJ
C’est alors à vous de faire le choix de la marque qui
vous convient le mieux, avec laquelle vous avez le plus
d’affinité, car ce choix reste plutôt subjectif. Toutefois,
c’est bien la référence de l’huile qui compte, plus que la
marque.
SAE : Society of Automobile Engineers, G2 à G5
ACEA : Association des Constructeurs Européens
d’Automobiles, noté de 2 à 3
Ainsi, les bidons d’huiles de qualité médiocre
présenteront les lettres SE, G2 ou encore 2 tandis que
sur les meilleures sera noté SJ, G5 et/ou 3.
Assurez-vous de prendre le bon modèle et vous verrez,
votre voiture roulera comme sur des roulettes !
35
Où trouver les meilleurs prix pour
ses produits d’entretien auto ?
et les bonnes adresses, et nous, on vous fait partager les
nôtres !
Les sites Internet spécialistes
Les sites Internet vendant des produits d’entretien peu
chers se tirent la bourre sur la toile. Très présents et
puissants sur le Word Wild Web, vous n’avez pu
manquer leurs spots publicitaires à la radio, durant
votre trajets en voiture.
Et en navigant sur le web, il est vrai que certains d’entre
eux sont moins chers ou proposent de bonnes
promotions. Cependant, comme dans la vie, il faut
parfois avoir la chance de tomber au bon moment pour
profiter de la bonne réduction.
Image : Frédéric Bisson
Aujourd’hui, il est possible de faire des économies sur
tout, et même sur les produits d’entretien de votre
automobile ! Pour cela, il faut connaitre les bons plans
Ainsi, le site oscaro.com par exemple propose, en plus
de pièces de voiture, des produits d’entretien. La
sélection n’est pas faramineuse et les réductions ne sont
pas exceptionnelles mais le prix de départ est déjà peu
cher. Le tri des produits d’entretien peut se faire en
36
fonction de la marque et du modèle de votre auto pour
une concordance parfaite.
Les outsiders
Le site Internet mister-auto.com est peut-être mon
favori. Les prix sont vraiment moins chers et la gamme
de produits à la vente est large. La plateforme propose
aussi de trier les résultats de recherche via la marque et
le modèle de la voiture en question, pour plus de
facilité. Les promotions sont de vraies réductions, il
m’est même arrivé de voir du -50% sur des produits de
qualité. En faisant un tour sur ce site, vous trouverez
surement votre bonheur !
Image : Steve Rotman
Pour les plus difficiles, il vous reste la possibilité de
commander sur Amazon, ou encore eBay (à qui je fais
beaucoup moins confiance quand même), dans la
section auto-moto. Cependant, restez bien attentifs car
les prix ne sont parfois pas moins chers que sur le site
de la marque ou encore en magasin, surtout avec les
frais de port.
37
Enfin, depuis quelques années se développent les sites
d’achats groupés qui vous proposent différents produits
et lots à des prix franchement réduits, comme (feu)
KGB Deals ou Groupon.
Ce site permet de réaliser des affaires mais ne laisse pas
le temps de réfléchir puisque les offres sont des
promotions flash. Dès qu’un certain nombre de
personnes a profité de la réduction, les portes sont
fermées.
Ce n’est donc pas vous qui trouvez l’offre, mais c’est
plutôt elle qui vous trouve. Si vous tombez sur une
affaire intéressante, n’hésitez pas à l’acheter et à mettre
de côté les bidons d’huile pour quand viendra l’heure
de la révision de votre voiture.
Les magasins autos discount
Image : Christopher Sessums
Dans la « vraie vie » aussi il est possible de faire des
affaires sur le prix de ses produits d’entretien de voiture.
Des magasins discounts automobiles spécialistes
proposent des tarifs attractifs pour tout ce qui
concerne les automobiles.
La chaîne Carter Cash en est un bon exemple. Les
magasins proposent des rayons et des rayons de bidons
en tous genres ainsi que des pièces de voiture. Des
38
employés sont même présents pour vous aider au
besoin. Les plus sauvages d’entre-nous –je déteste
demander quoi que ce soit en magasin, même lorsque je
n’y connais rien – pourront aussi trouver des réponses à
leurs questions en consultant les livrets des références
mis à disposition.
Voilà pour nos bons plans produits d’entretiens.
N’hésitez pas à demander autour de vous et à fouiller
sur Internet pour trouver la perle ! De même, les
passionnés autos de votre entourage doivent bien avoir
quelques secrets à vous révéler alors ne tergiversez pas :
demandez-leur !
39
Où trouver des pièces de voiture
à prix réduit ?
On pense souvent qu’acheter des pièces de voiture
neuves au garage est une fatalité. Surtout que certains
garagistes nous font miroiter une occasion
exceptionnelle. Parce que vous comprenez, il importe
les pièces neuves d’Allemagne grâce à son cousin et
homologue de l’autre côté du Rhin.
Pas besoin d’être garagiste pour trouver des pièces de
voitures peu chères, voire gratuites, et en bon état. Et
pas besoin non plus de traverser la frontière ! Je vous
explique…
Penser récup’
La chasse aux économies est repartie –comme si elle
s’était déjà interrompue ! Lorsqu’on a besoin d’une
pièce de voiture, c’est forcément que quelque chose ne
va pas sur notre auto et donc, si on peut économiser
quelques dizaines d’euros sur le matériel, on est
partant !
Image : Magali M
40
Vous voyez cette vieille voiture au fond du jardin ? Mais
si, celle qui a fait 3 générations dans votre famille et
qui, même si elle démarre encore –avec difficulté,
certes- n’est plus utilisée car les enfants ne le trouvent
plus dans le coup ! Et bien ce véhicule-là peut être une
mine d’or !
Puisqu’elle n’est plus utilisée, autant prendre ce dont
vous avez besoin : servez-vous ! Même si toutes les pièces
ne correspondront pas sur votre nouveau modèle,
certaines pourront au moins dépanner un peu.
Ah ! Mais vous n’avez pas de jardin ? Ne vous inquiétez
pas, moi non plus ! Lorsque j’ai besoin d’une pièce je
me rends à la casse et je fais mon marché. Les pièces,
récupérées sur des vieilles voitures, sont encore
fonctionnelles et vendues à des prix très attractifs voire
donnés. Et vous voyez ce rétroviseur jaune, alors que ma
voiture est noire ? Je l’ai eu gratuitement !
Rendez-vous dans les magasins low-cost
Comme pour vos produits d’entretien, il existe des
magasins spécialisés dans les produits et pièces de
véhicules. Encore une fois, Carter Cash est le meilleur
exemple que j’ai à vous citer !
Dans ce grand entrepôt, vous trouverez de tout : des
bidons d’huile, des rétroviseurs et même des sent-bons !
Les prix sont vraiment attractifs et les produits sont
neufs. La dernière fois que je m’y suis rendue, les essuieglaces des Clio étaient en promotion à 6 €. J’étais prête
à acheter la voiture pour profiter de la réduction !
Du personnel est présent afin de répondre à vos
questions, bien que des livrets explicatifs soient disposés
devant les principaux rayons afin de vous aider. Toutes
les pièces n’y sont peut être pas présentes mais toutes les
parties principales d’une voiture y sont vendues :
batteries, essuie-glaces, rétroviseurs, roues, pneus,
radiateur, courroie etc.
41
Surfez sur la toile !
Les trois principaux sites du marché de l’Internet se
ruent sur les premiers résultats et entre oscaro.com ;
mister-auto.com et yakarouler.com ; il ne vous reste
plus qu’à faire votre choix et comparer les prix.
Le modèle de fonctionnement est similaire sur tous les
sites, vous pouvez taper directement dans leur moteur
de recherche interne votre requête ou bien chercher les
produits correspondant à votre véhicule en fonction de
sa marque et de son modèle.
Image : Kim Seng
Alors, quelle est la solution qui vous convient le mieux ?
Ce qui est bien avec ces propositions c’est que si vous
ne trouvez pas votre bonheur avec l’une d’elles – ce qui
serait étonnant- vous êtes plein de ressources pour
trouver la pièce auto qu’il vous faut, sans passer par le
cousin allemand de votre garagiste !
Ah, le web… on peut définitivement tout y trouver !
Juste en tapant sur votre moteur de recherche favori –
Google, on ne va pas se voiler la face – les mots « pièce
détachée voiture pas cher », tout un monde s’ouvre à
vous.
42
Comment économiser
ses produits d’entretien ?
Bien conserver ses bidons
Si les bidons non-ouverts peuvent se conserver de
nombreuses années, une fois ouverts, la durée de vie de
l’huile moteur par exemple est réduite de quelques mois
à deux ans.
Ainsi, pour une conservation maximale, assurez-vous
de toujours bien refermer vos bidons et de les
entreposer à l’abri de la chaleur, dans un endroit sec et
sombre. Si vous avez un doute sur l’âge de votre huile,
vous devriez trouver une date de production sur le
bidon.
Image : Faberzeus.tirage-art
Il n’y a pas de petites économies ! Sans devenir radin, il
est possible d’utiliser intelligemment ses produits
d’entretien, en quantité ainsi qu’en qualité. Certains
gestes simples peuvent vous permettre de garder plus
longtemps vos produits et de les réutiliser, sans qu’ils
ne soient dégradés en qualité.
Ainsi, évitez d’acheter de grosses quantités d’huile ou de
tout autre liquide d’entretien car vous n’arriverez pas
forcément à l’écouler dans le temps imparti et vous
perdrez donc de l’argent. N’achetez que ce dont vous
avez besoin !
43
Ecoulez vos stocks
Donnez-en, vendez-en autour de vous, vous ferez des
heureux ! Vous savez, vos amis qui se moquaient de
vous avant la fin du monde – et qui n’avaient pas tord
du coup – ils ne sont pas du style à avoir fait des
réserves d’huile. Et puisqu’ils sont vos amis, vous
pouvez bien leur refiler offrir un bidon ou deux.
Privilégier la qualité à la quantité
Lors de l’achat de vos produits d’entretien, privilégiez
les liquides de qualité à la quantité, je vous assure que
même si le bidon est plus cher, au final vous y gagnez.
Si avant de lire cet article vous aviez rempli votre abri
antiatomique – à l’origine construit en prévention de la
fin du monde du 21 décembre 2012 – de produits
d’entretien pour votre voiture, il est temps d’ouvrir les
vannes. En effet, vous savez maintenant que vous
n’aurez pas le temps de tout utiliser avant que ça
périme !
En effet, comme expliqué plus haut, même si vous
achetez vos liquides en gros, et que le prix au litre est
moins cher, vous perdrez de l’argent car les litres
supplémentaires achetés ne seront pas forcément
utilisés au top de leur qualité, ce qui pourrait être
préjudiciable pour votre voiture !
44
Achetez donc des produits de qualité qui seront bons
pour votre véhicule et qui le mèneront loin, vous verrez
vous serez gagnant à coup sûr !
45
ETAPE 3 : FAIRE FACILEMENT SES ENTRETIENS SOI-MÊME
Ce chapitre devrait être livré avec le permis de conduire ! Tout ce qu’il faut savoir faire pour entretenir correctement
son véhicule y est noté pour que vous n’ayez plus de raison de passer à côté des check-up annuels de votre auto ! Il faut
dire qu’ajouter une peu de liquide par-ci, changer une filtre à air par-là, n’est pas très chronophage ni compliqué.
Allez, on s’y met !
46
Comment faire la vidange
et changer le filtre à huile ?
En fait, la vidange, c’est un grand mot pour pas grandchose et c’est une opération qui est facilement
réalisable pour un particulier. Bien sûr à la maison on
ne dispose pas d’un élévateur, bien sûr on n’a pas dans
notre garage le chariot récupérateur d’huile avec
réservoir et entonnoir intégrés, et d’ailleurs, la plupart
d’entre nous n’a même pas de garage !
Mais est-ce une raison pour se décourager ? Bien sûr que
non puisque cet article vous explique pas à pas les
étapes d’une bonne vidange, astuces incluses !
Préparez le terrain !
La vidange, l’archétype de l’acte d’entretien du véhicule.
Pour les novices, c’est presque la seule opération qu’ils
connaissent… de nom, j’entends !
Avant de se lancer dans de fous travaux, il faut procéder
à une étape beaucoup moins sympathique néanmoins
nécessaire: la mise en place. Vous devez vous assurer
que tout ce dont vous avez besoin est à vos côtés pour
ne pas perdre de temps et ne courir aucun danger.
Voici ce dont vous aurez besoin :
47
 Un bidon d’huile neuf (vous savez maintenant
quel type d’huile vous avez besoin grâce au
premier article du chapitre 2),
 Un filtre à huile neuf (il est conseillé de le
changer à chaque vidange afin de ne pas souiller
la nouvelle huile avec quelques gouttes de la
vieille restées coincées),
 Un joint de bouchon de vidange neuf (à choisir
en fonction de son type de véhicule, demandez
conseil en magasin !),
 Une clé de bouchon de vidange (correspondant
au bouchon en question, forcément),
 Une vieille combinaison ou des vieux vêtements
couvrant le corps jusqu’aux poignets et jusqu’aux
chevilles,
 Une paire de lunettes en plastique le cas échéant.
Assurez-vous de bien être couvert afin d’éviter toute
projection ou brûlure. En effet, il est conseillé de
vidanger le moteur lorsqu’il est légèrement chaud afin
de favoriser l’écoulement de l’huile qui sera plus
chaude. Si vous venez de rouler avec votre véhicule, ne
vous précipitez pas tout de suite sur le moteur, laissez-le
tout de même refroidir une petite demi-heure.
 Un entonnoir,
De même, faites en sorte de vidanger votre véhicule sur
un terrain plat afin de gagner en facilité lors de
l’écoulement de l’huile.
 Une bassine ou un bidon de récupération d’huile
de vidange (assurez-vous bien que les récipients
sont hermétiques et qu’ils ne sont pas troués),
Bon, voilà, vous êtes prêt. Maintenant, au boulot !
 Une paire de gants en cuir (surtout pas de
plastique qui pourrait fondre en cas de contact
avec l’huile chaude),
48
Faire la vidange de son véhicule étape par
étape
Sous le moteur – donc sous la voiture – repérez le carter
rectangulaire (le réservoir) et placez la bassine dessous,
Une fois l’eau écoulée, dévissez le filtre à huile, toujours
de la droite vers la gauche et retirez-le. Mettez-le à plat
afin d’éviter l’écoulement de l’huile qu’il contient.
Dévissez le bouchon de vidange avec la clé adéquat en
desserrant de la droite vers la gauche. Un jet d’huile
sort. Faites bien attention que l’huile tombe bien
directement dans la bassine, ce serait dommage d’avoir
à nettoyer je ne sais combien de litres d’huile de moteur
usagée !
Appliquez un peu d’huile neuve sur le joint en
caoutchouc et mettez le nouveau filtre en lieu et place
de l’ancien. Vissez-le ensuite à la main, en n’utilisant la
clé que pour le serrage final afin de ne pas endommager
cette partie du filtre.
Placez le nouveau bouchon et serrez-le, dans l’autre
sens, à l’aide de la clé adéquat – vous verrez, ça fait un
peu penser à fort boyard. La partie qui se passe sous la
voiture est terminée !
49
huile très nocive pour la santé ainsi que pour
l’environnement !
Ouvrez le capot et retirez le bouchon de remplissage
ainsi que la jauge d’huile : c’est par là que vous verserez
l’huile propre et neuve.
Munissez-vous de l’entonnoir pour verser proprement la
nouvelle huile dans le réservoir. Vérifiez à plusieurs
reprises le niveau d’huile à atteindre à l’aide de la jauge,
préalablement nettoyée à l’aide d’un chiffon.
Et voilà, votre vidange est terminée, c’était simple n’estce-pas ? Et pourtant, quand on en entend parler, on s’en
fait tout un monde ! En faisant votre vidange seul, vous
économisez au minimum une cinquantaine d’euros sur
une vidange et un changement de filtre à huile effectués
dans un garage. Bon du coup, c’est sûr, vous avez les
ongles un peu sales… mais vous pouvez toujours investir
ces sous dans un bon savon !
Cet article vous a fait économiser au minimum (selon
type de véhicule):
Opération
Prix
Vidange
Minimum 50 €
Maintenant, il faut se débarrasser du corps de l’huile.
Versez-là, si ce n’est déjà fait, dans un bidon qui ferme
bien et amenez-là à la déchetterie de votre quartier pour
l’y déposer, c’est gratuit. Ne la jetez surtout pas dans la
nature et n’en faites pas non plus d’autres usages
(autre véhicule, frites, masque capillaire…) car c’est une
50
Comment faire redémarrer sa
voiture avec des pinces pour
batterie ?
besoin. Eh oui, aujourd’hui, c’est le jour où vous allez
apprendre à recharger la batterie à plat de votre voiture,
avec des câbles !
Rassurez-vous, ce n’est vraiment pas difficile et je dirais
même que cela provoque une certaine fierté ! « C’est
moi qui ai fait ça ?! », oui c’est bien vous qui avez
redémarré le véhicule alors qu’il ne bougeait pas d’un
pouce.
Posez les bases
MacGyver est en vous. Si, si ! Il se cache peut-être dans
un tout petit coin de votre âme mais il est a. Ça ne sert
d’ailleurs à rien de le renier car vous allez en avoir
Image : Emmanuel Huybrechts
51
Avant de vous lancer dans la résurrection de votre auto,
assurez-vous quand même qu’elle en ait vraiment
besoin ! Vérifiez l’intensité des phares, regardez si le
tableau de bord s’allume et bien sûr, essayez de
démarrer.
Partant du principe que la batterie a vraiment un
problème, faîtes entrer en scène la voiture-secours, celle
qui donnera de son énergie pour sauver la vôtre.
La batterie du véhicule se trouve généralement à l’avant,
sous le capot. Cependant, sur certains modèles, elle se
trouve dans le coffre. En cas de doute, n’hésitez pas à
vous référer au manuel d’instruction de votre voiture.
Protégez-vous
Si vous avez des gants en cuir, vous pouvez les mettre
pour plus de style et au cas où une étincelle ferait son
apparition. Mais sérieusement, à moins de ne vraiment
pas faire attention, il ne vous arrivera rien.
Comment je le sais ? Parce qu’à 19 ans j’ai dû
redémarrer ma voiture avec celle de ma meilleure amie,
pas plus âgée, à l’aide de câbles, sans rien connaitre aux
automobiles. Malgré tous les voisins aux fenêtres, aucun
n’a jugé bon de venir aider deux jeunes filles en
détresse. Mais quand même, ils attendaient le
dénouement de l’histoire ! Vous aussi ? Alors patientez
jusqu’à la fin de cet article et je vous raconte !
Avant de brancher les câbles, vérifiez que la batterie ne
soit pas endommagée, fissurée où fendue car dans ce
cas-là, interdiction d’y toucher ! Ce serait beaucoup
trop dangereux, appelez plutôt une dépanneuse pour
vous aider.
Si la batterie ne présente aucune déformation, saisissezvous des câbles, accessoires indispensables pour cette
procédure. Plus le câble est épais, plus il est de bonne
qualité. Un indice est d’ailleurs inscrit sur l’emballage.
Plus l’indice est élevé, plus le câble est fin, donc
choisissez toujours des câbles à faible indice.
52
Tout est OK ? Go, go, go !
Les câbles sont à double-pinces (une de chaque côté) et
vous disposez normalement d’un câble rouge et d’un
câble noir. Si vous avez fait de la physique au lycée,
oubliez tout ! Ici, les constructeurs ont voulu faciliter les
choses donc le rouge va sur le plus et le noir va sur le
moins... et ceci est valable pour les deux côtés du
câble.
Branchez toujours le câble rouge en premier, moteur
éteint bien entendu ! Commencez par le véhicule
endommagé et fixez la pince crocodile sur la cosse
« plus » de la voiture. Faîtes ensuite la même chose avec
l’autre côté du câble sur la voiture en bon état, toujours
sur le « plus ». Bien sûr, assurez-vous que vous avez ôté
les embouts de protection et que c’est bien le métal que
vous touchez (enfin pas vous, mais la pince), pour une
recharge optimale.
Pincez ensuite la cosse « moins » du véhicule à plat et
avec l’autre embout, saisissez une partie métallique de la
voiture en bon état : un écrou ou une vis à nu. Si vous
ne trouvez pas, fixez la pince crocodile sur la cosse
53
« moins » mais il y a des risques que l’hydrogène émit
par la batterie s’enflamme. Enfin, c’est ce qu’ils disent
mais ça ne m’est jamais arrivé et puis la cosse « moins »
est faite pour ça. Je vous jure, les discours alarmistes
parfois…
drôle si nous n’y étions pas arrivées, ils seraient restés
plus longtemps à la fenêtre.
Prenez la route !
Lorsque tout est ok, allumez le moteur de la voituresecours pendant au moins 5 minutes. Vous pouvez aussi
la pousser un peu de 30 à 60 secondes en appuyant sur
l’accélérateur, toujours au point mort bien sûr.
Rappelez-vous aussi que les câbles rouge et noir ne
doivent jamais se toucher.
Ensuite, tentez de démarrer votre auto. Si elle broute
mais ne démarre pas, attendez encore un peu et
continuez de recharger la batterie. Si elle démarre :
« alléluia ! », vous y êtes arrivé. D’ailleurs, à l’époque,
mon amie et moi aussi étions parvenues à faire
démarrer la voiture sans l’aide de personne et sous les
yeux ébahis des voisins aux fenêtres, quoi qu’ils
semblaient un peu déçus. Ça aurait surement été plus
Image : Katherine Hala
Lorsque votre moteur vrombit, ne l’éteignez surtout
pas ! Enlevez les câbles avec précaution en procédant
dans l’ordre inverse de la mise en place : la cosse
« moins » de la voiture en panne puis celle de la voiture
qui marche, idem pour le câble rouge.
54
Laissez tourner votre bolide pendant 5 minutes pour
continuer à charger la batterie et il vous est même
autorisé à titiller le moteur pour lui donner du nerf,
toujours au point mort. Ensuite, prenez la route
pendant au moins 20 minutes afin de finir de charger la
batterie. Eviter les embouteillages et arrêts fréquents car
si vous calez, la voiture risque de ne pas pouvoir
redémarrer.
De même, n’autorisez pas tout de suite votre ami à
partir avec sa super voiture. On ne sait jamais, sur une
accélération un peu trop enjouée, vous pourriez caler et
avoir de nouveau besoin de son énergie.
Vous venez officiellement de redémarrer votre voiture à
l’aide de câbles. Bravo ! Vous voyez, je vous disais bien
que Mac Gyver était en vous !
Opération
Tarif
Intervention d’une dépanneuse
Entre 90 et 300 €
55
Tenir à jour les différents liquides
de son auto
Voici donc un article pour faire le point et vous
indiquer les réservoirs, us et coutumes du remplissage
de ces différents liquides d’entretien.
Faites monter le niveau !
Avant d’entrer dans le détail, il est important de
rappeler que sur chaque réservoir se trouve deux
témoins. Malgré les qualités esthétiques indéniables de
ces petits traits 3D sur le plastique, c’est surtout leur
utilité qui fait leur force : ils indiquent le niveau à
respecter. Celui du bas indique le niveau minimum
tandis que celui du haut marque le niveau maximum.
Vous le savez, outre le carburant, votre auto a besoin de
différents liquides pour survivre. Elle a soif ! Entre le
liquide de refroidissement, le liquide de frein, l’huile et
le lave-glace, peut-être que vous ne savez plus (ou pas)
quoi va où !
Il est important de respecter ces deux marqueurs car ils
permettent un fonctionnement optimum de votre auto.
Selon le liquide concerné il peut être dangereux de ne
pas en avoir assez ou au contraire d’en avoir trop.
Si le niveau d’huile est trop bas par exemple, cela peut
endommager le moteur. Au contraire s’il est trop haut,
l’huile peut déborder et empiéter sur les pièces qui se
trouvent autour. Il ne manque plus que vous mettiez les
56
mains sous le capot et cette huile brulante vous
souhaitera la bienvenue.
Optimisez votre installation
Avant de toucher à quoi que ce soit, vous devez être
bien installé. Cela signifie que votre moteur doit être
éteint, et froid. Ne risquons pas des blessures pour
quelques malheureux liquides. De plus, assurez-vous
que le véhicule est bien garé à plat afin de ne pas altérer
votre perception des niveaux !
Ajouter du liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement permet à votre moteur de
ne pas trop chauffer et de garder une température
constante. Pour éviter la surchauffe et la rupture du
moteur, mieux vaut s’assurer du bon niveau de ce
liquide, et en ajouter si nécessaire.
Notez qu’il est préférable d’ajouter de l’eau minérale
dans le réservoir si vous n’avez pas de liquide de
refroidissement sous la main, en cas d’urgence, plutôt
que de laisser le niveau bas !
Le réservoir du liquide de refroidissement se trouve
généralement sous le capot, à l’avant du véhicule.
Ouvrez le bouchon et vérifiez le niveau du liquide. Il
doit se situer entre les témoins maximum et minimum.
Si ce n’est pas le cas, munissez-vous d’un entonnoir, ou
bien d’une bouteille dont vous aurez coupé le fond, et
ajoutez du liquide à -25°, en cas d’hiver rigoureux.
Versez jusqu’à ce que le liquide atteigne le témoin
maximum et refermez en vissant assez fort.
57
Ajouter de l’huile
Si le niveau n’est pas optimal, mieux vaut ajouter de
l’huile jusqu’au trait max. Pour cela, utilisez un
entonnoir pour plus de précision et versez l’huile dans
le réservoir à huile, et non par l’embouchure de la
jauge, beaucoup trop étroite. Refermez bien le bouchon
du réservoir après une nouvelle vérification à la jauge.
Lorsque vous remplissez le réservoir, allez-y mollo pour
ne pas dépasser le niveau !
Ajouter du lave-glace
Maintenant que vous savez parfaitement quelle huile
choisir pour votre voiture, grâce au premier article du
chapitre 2 de cet E-Book, il est temps de s’en servir.
Repérez la jauge d’huile. Le bouchon devrait être de
couleur et présenter une burette. Essuyez-là avec un
chiffon et replongez-là dans le réservoir. Une fois
retirée, vérifiez le niveau d’huile. La jauge présente un
creux dont les deux extrémités sont en fait les
marqueurs du niveau minimum et maximum qu’il est
important de respecter.
58
Le lave-glace n’est peut-être pas le liquide le plus
important pour une voiture, mais qu’est ce que c’est
pratique d’y voir par son pare-brise ! Surtout quand la
pluie salit davantage votre auto qu’elle ne la nettoie.
Ajouter du liquide de frein
Le réservoir est facile à repérer, il se trouve sous le capot
et dessus se trouve le dessin d’un pare-brise avec des
gouttes – oui, bon, il faut avoir un peu d’imagination.
Retirez le bouchon ainsi que le bec-verseur et munissezvous d’un entonnoir pour verser le liquide. Refermez et
testez pour voir si le liquide sort correctement sur le
pare-brise. Et voilà, plus d’excuse pour une visibilité au
top !
Le réservoir du liquide de frein est différent des autres.
Sur le bouchon se connectent des câbles et sur le
réservoir est inscrit « brake fluid ». Dé-clipsez donc les
câbles sur le bouchon, et dévissez-le.
Vous pourrez également apercevoir les indicateurs mini
et maxi, et, de nouveau, remplissez le réservoir jusqu’au
maximum. Rebouchez, replacez les fils et c’est terminé !
59
Vous savez maintenant comment remplir et vérifier tous
les liquides dont votre voiture a besoin. Quelle
économie pour votre porte monnaie et quelle efficacité !
Opération
Tarif
Entretien voiture
Minimum 50 €
60
Changer le filtre à air de sa voiture
Changer le filtre à air, rien de plus facile !
Munissez-vous d’un filtre à air neuf correspondant au
modèle de votre véhicule. Vous allez voir, cette
opération va vous prendre 2 minutes, à tout casser, et
vous serez débarrassé pour 20 000 km !
Ouvrez la coque de logement du filtre à air, qui se
trouve au milieu, sous le capot, à l’aide des deux clips.
Retirez le filtre à air usagé, facile d’extraction, et
positionnez le filtre neuf à la place.
Je n’ose vous dire qu’il ne vous reste plus qu’à refermer
la coque ainsi que votre capot. Voilà, le filtre neuf est
en place et c’est déjà terminé !
Le filtre à air de votre voiture est un peu comme les cils
qui protègent vos yeux : il empêche les particules
d’atteindre le moteur et donc de l’étouffer. Cette pièce
est à changer tous les 20 000 km environ, si vous ne
voulez pas augmenter votre consommation de
carburant et surtout endommager votre moteur.
Quand je vous disais que c’était rapide et facile ! De
quoi économiser 13 € en 2 minutes. Rentable non ?
Opération
Prix
Changement du filtre à air
13 €
61
Comment changer des essuieglaces en U ?
Les balais d’essuie-glaces sont les pièces qui permettent
de libérer notre pare-brise des grosses gouttes ou encore
d’effacer les gouttelettes d’eau que le conducteur de
devant nous envoie en lavant son propre pare-brise !
Que c’est énervant, surtout quand nos balais d’essuieglaces sont abimés et qu’ils ne lavent plus rien !
Voilà donc une bonne raison de les changer tous les ans
avant l’hiver, afin d’être préparé aux grosses pluies,
tombées de neiges ou grêlons, selon où vous habitez. Et
même si vous vivez au soleil, il y aura toujours un
conducteur de devant pour salir votre pare-brise !
Si vous n’avez pas vraiment la notion du temps, une
pastille est présente sur chaque balai d’essuie-glaces.
Lorsqu’elle est neuve, elle est noire puis devient jaune
avec l’usure. Si elle est jaune poussin, c’est qu’il est plus
que temps de changer les balais d’essuie-glaces !
62
Remplacer les balais d’essuie-glaces
Aller, c’est parti ! Remplacer les balais d’essuie-glaces
n’est pas l’opération la plus difficile mais il faut avouer
qu’en absence de coup de main, on peut vite buter sur
le U de l’essuie-glace. Et c’est à ce moment-là qu’on se
prend la tête entre les mains et qu’on se répète à voix
haute « mais pourquoi j’ai pas regardé comment était
installé le balai avant de le retirer ! ».
Voilà donc un article bien utile pour les pressés du
montage… et du démontage ! Avant de commencer
quoi que ce soit, assurez-vous que les essuie-glaces que
vous avez choisi sont bien ceux adaptés à votre auto.
N’hésitez pas à demander conseil au vendeur lorsque
vous les achetez car les listes de modèles inscris à
l’arrière du packaging ne sont pas exhaustives. Votre
modèle de voiture correspond peut-être sans qu’il y soit
inscrit.
Pour retirer le balai d’essuie-glace usagé, relevez et
basculez le bras. Appuyez sur la languette et pousser
l’essuie-glace. Pour placer le nouveau, n’oubliez pas
d’installer le bras le plus long du côté du conducteur.
Passez le U dans le trou et enclenchez la partie mobile
de l’essuie-glace dans l’une des branches du U. Lorsque
vous entendez un « click », c’est que l’essuie-glace est fixé
sur le U. N’oubliez pas d’enlever l’autocollant qui
protège le témoin d’usure neuf, resté noir, afin de
pouvoir être informé de l’usure du balais !
63
Terminé, vous pouvez affronter les saisons et le climat,
votre pare-brise sera dégagé. Et que le conducteur de
devant s’amuse à vous balancer des microgouttelettes…
vous serrez là pour les effacer !
Cet article vous a fait économiser:
Opération
Prix
Pose de balais d’essuie-glaces
4€
64
ETAPE 4 : FAIRE FACILEMENT LES REPARATIONS SOI-MÊME
Qui a dit que vous n’étiez pas capable de réparer votre voiture vous-même ? Vous n’y connaissez rien en mécanique ?
Allons, ce n’est pas une raison. On commence tous quelque part ! Ce chapitre dispense de petits cours de mécanique,
très faciles et surtout indispensables lorsque l’on possède une voiture. Attention, ne mettez pas ce manuel dans les
mains d’un garagiste, il pourrait lui faire concurrence !
65
Comment changer la batterie de
son auto ?
Mais au fait, est-ce-que ce ne serait pas une opération
que l’on pourrait simplement faire tout seul ? Bien
entendu ! D’autant plus qu’il n’y a pas de petites
économies !
Matériel nécessaire et mesures de sécurité
Image : Angus
Les batteries de voiture n’ont pas vraiment de délai de
péremption programmé. Selon la marque, elle peut
durer de 2 à 8 ans, mais quand vient le jour de la
changer, on n’est jamais content. Non seulement la
batterie en elle-même coûte au minimum une centaine
d’euros, mais en plus il faut compter la main d’œuvre
du garagiste.
Comme pour toute manipulation, il y a toujours
quelques mesures de sécurité à prendre. Tout d’abord,
le moteur doit être éteint et froid. Le contact, lui aussi
doit être éteint. Assurez-vous aussi d’avoir retiré tous les
bijoux de vos mains et de vos poignets. L’or et l’argent
coûtent cher pour leur éclat mais ce sont également de
très bons conducteurs d’électricité.
Pour retirer la batterie, vous aurez besoin de deux clés :
 Une clé pour enlever la patte de fixation de la
batterie,
 Une clé pour retirer les cosses.
66
Retirer la batterie défectueuse
L’accès est libre, attrapez la poignée et retirez cette
vilaine batterie !
Pour retirer la batterie qui fait défaut, dégagez-la
d’abord des plastiques de protection. L’accès doit être
libre pour que vous accédiez aux cosses. Dévissez-les et
bougez-les de droites à gauche en soulevant légèrement
pour pouvoir les enlever.
Placer une batterie neuve
Voilà donc un trou béant sous le capot de votre voiture.
Placez-y la nouvelle batterie ! Il faudra peut-être batailler
un peu (ou pas) en la penchant légèrement pour
l’engoncer comme il se doit.
Une fois les deux cosses retirées, dévissez la patte de
fixation qui tient la batterie à l’aide de la seconde clé.
Une fois placée, il suffit de faire le chemin inverse :
revissez la patte de fixation puis replacez et serrez les
deux cosses après avoir enlevé les bouchons de
67
protection de la batterie neuve. Remettez les caches en
plastique et faites un essai : si le tableau de bord
s’allume et que la voiture démarre au quart de tour,
c’est que votre mission est accomplie.
Vous savez maintenant changer une batterie de voiture.
Pas mal non, tout ce que l’on peut apprendre en 3
minutes ?
Opération
Prix
Changement batterie
Entre 10 et 30 €
68
Comment changer le miroir d’un
rétroviseur extérieur ?
avez surtout peur de ne pas passer au contrôle
technique ou PIRE de vous faire arrêter par les
gendarmes ! C’est vrai qu’on préfèrerait mettre les 45
euros d’amende dans autre chose !
Changer le miroir de son rétroviseur, c’est très simple,
mais il faut tout de même connaitre quelques petites
astuces pour bien le placer et ne pas être obligé de
racheter une glace dans la foulée. En effet, lorsque vous
devez placer le miroir, vous n’avez ensuite que très peu
de temps pour l’ajuster si votre premier essai n’était pas
concluant !
Où acheter la glace de son rétroviseur ?
Votre miroir de rétroviseur est brisé ! Outre les sept ans
de malheur qui risquent de s’abattre sur la personne qui
l’a cassé – en espérant que ça ne soit pas vous – vous
69
Les miroirs de rétroviseur, c’est comme les autres pièces
de votre voiture : il faut les choisir en fonction de la
marque et du modèle de votre auto. Il en existe des
« universels » qu’il faut redécouper mais je trouve
personnellement cela moins pratique.
Vous pouvez vous procurer la glace du rétroviseur sur
Internet, comme par exemple sur l’un des sites
présentés dans le chapitre 2, ou bien en grande surface
ou encore dans les magasins automobiles. Les miroirs
adhésifs ne coûtent vraiment pas cher, autour d’une
dizaine d’euros si je me souviens bien.
N’hésitez pas à consulter les documents fournis pour
acheter le modèle adapté à votre véhicule ou encore à
demander conseil à un vendeur. Une glace peut très
bien convenir à votre auto sans que cela ne soit écrit
sur le packaging, donc ne baissez pas les bras trop vite !
Bien installer le nouveau miroir
Avant d’ouvrir le paquet, faites place nette du côté de
votre rétroviseur. Enlevez la glace brisée, sans vous
couper bien sûr. Il faut que vous voyiez le support sur
lequel la glace était posée. Nettoyez-le afin d’enlever
toute la poussière et permettre à la colle de la nouvelle
glace de bien adhérer.
En ouvrant le packaging, faites bien attention de ne pas
abimer le miroir. Sortez-le doucement et faite un
premier essai pour voir comment vous le placerez sur le
rétroviseur. Il faut laisser à peu-près un centimètre entre
70
chaque bord afin de toujours pouvoir le faire tourner
pour le régler.
Et voila, vous avez terminé ! Miroir, mon beau Miroir,
qui est le plus futé ?
Prenez visuellement vos marques, respirez un bon coup
et c’est parti : décollez le papier à l’arrière pour
découvrir la partie adhésive. Cette partie est très
collante, une fois que vous l’aurez appliquée, vous ne
pourrez pratiquement plus l’enlever dans les quelques
secondes, donc soyez précis et concentré.
Pensez à reconnecter les fils, si vous en avez - car votre
voiture est high-tech – afin d’assurer les différentes
fonctions électriques du rétroviseur. Vérifiez aussi qu’il
vous est toujours possible de régler la glace en faisant
bouger le support : elle ne doit pas buter contre le
plastique du rétroviseur.
Collez bien le miroir sur le support en faisant de petites
pressions pour assurer une bonne tenue. Ôtez le film
plastique qui le protégeait, cela enlèvera par là-même les
traces de doigts dues au montage.
71
Comment changer les bougies
d’allumage de votre voiture ?
Votre voiture broute un peu au démarrage, avez-vous
pensé à changer ses bougies ? Le problème vient peutêtre de là ! Depuis quand ne les avez-vous pas
remplacées ? Sachez que les bougies se remplacent tous
les 10 000 à 15 000 km pour les moteurs anciens et
tous les 50 000 à 60 000 km pour les véhicules récents.
Bien que cette opération soit pratique et facile, elle
demande une certaine délicatesse. Munissez-vous donc
d’une boite de bougies correspondant à votre véhicule,
d’une clé adaptée, et vous êtes prêt à donner un coup
de fouet à ce moteur paresseux.
Pour acheter les bougies, vous pouvez vous rendre sur
Internet ou en magasin. Munissez-vous de votre carte
grise afin d’être sûr de ne pas vous tromper sur le
modèle.
72
Trouver les bougies de sa voiture
vous ne les avez pas changées, remplacez-les toutes,
comme ça vous serrez tranquille pour un moment.
Bien sûr, si vous ne parvenez pas à les localiser, référezvous au manuel du constructeur qui vous expliquera
clairement où elles se trouvent. Le but de la manœuvre
est bien d’économiser des sous sur les réparations,
n’allons donc pas tout casser !
Remplacer les bougies d’allumage
Les bougies de votre voiture se trouvent dans le moteur,
donc généralement sous le capot. Elles peuvent être
apparentes, ce qui est le plus aisé, ou à l’intérieur.
Dans ce cas-là, la clé est vraiment indispensable. Vous
pouvez les repérer grâce aux câbles d’allumage qui
rejoignent le moteur.
Une fois les bougies trouvées, il faut enlever les vieilles
afin de pouvoir les remplacer. Nettoyez le pourtour du
trou, si elles ne sont pas apparentes, afin d’éviter la
chute de poussières dans le moteur.
Ensuite, utilisez la clé prévue à cet effet pour retirer les
bougies. Restez délicat et concentré afin de ne pas faire
de dégât. Dévissez à fond puis tirez doucement.
Normalement, la bougie devrait être noire.
Les bougies sont, dans la grande majorité - allez, disons
80% - au nombre de quatre. Si cela fait longtemps que
73
de la clé et commencez à visser avec la grande douceur.
Nul besoin de serrer comme un je-ne-sais-quoi, lorsque
vous êtes arrivé au maximum, on arrête !
Repositionnez le câble d’allumage et changez le reste des
bougies, maintenant que vous savez si bien le faire !
Allumez le moteur pour contempler votre œuvre : il
tourne comme une horloge ! C’est pas beau ça ?
Cet article vous fait économiser :
Opération
Prix
Changement des bougies
35 €
Retirez donc la vieille bougie de la clé et insérez, dans le
même sens, la bougie neuve. Il est temps de la
remplacer. Si les bougies sont apparentes, vous pouvez
même commencer le vissage à la main. Si ce n’est pas le
cas, soyez prudent car les bougies, et notamment le
filetage, sont très fragiles.
Graissez le filetage de la bougie avec un peu d’huile qui
traine par-ci par-là dans votre capot. Et ne me faite pas
croire que votre moteur est propre comme un sou neuf,
je ne le croirai pas ! Placez doucement la bougie à l’aide
74
Comment changer
une ampoule de voiture ?
En outre, une ampoule de voiture grillée envoie
directement le véhicule en contre-visite du contrôle
technique. En effet, le critère d’éclairage, lors de
l’examen, impose que les feux de la voiture soient de
même couleur, que la plaque de réflexion soit en bon
état pour propager la lumière, et bien sûr, que les
ampoules de la voiture fonctionnent !
Deux possibilités s’offrent alors à vous : faire changer
l’ampoule de la voiture par un professionnel ou vous
retrousser les manches et le faire vous-même !
Au boulot je change cette ampoule !
Image : Niamor83
Les feux de votre voiture choisissent toujours le mauvais
moment pour cesser de fonctionner … Comme s’il
existait un bon moment pour que l’ampoule de la
voiture grille ! Cependant, il ne faut pas faire l’impasse
sur cette petite pièce automobile qui est pourtant
cruciale pour la visibilité nocturne.
Pour connaitre le modèle d’ampoule qui correspond à
votre voiture, n’hésitez pas à demander conseil dans un
magasin spécialisé ou dans un garage. Si vous voulez
vous la jouer Mac Gyver jusqu’au bout et changer
l’ampoule de votre voiture entièrement seul, regardez
sur votre carte grise la marque, le modèle précis de votre
voiture ainsi que sa version et arpentez les rayons à la
recherche du bon feu.
75
Pour les aventuriers 2.0., de nombreux sites Internet
proposent de trouver le type d’ampoule correspondant
à votre voiture, à vos claviers !
Comment changer une ampoule de phare
avant ?
Avant de commencer le changement du feu, placez-vous
dans un lieu où vous ne serez pas dérangé afin de
pouvoir vous étaler et poser si besoin des pièces au sol.
Pensez aussi à effectuer cette manœuvre de jour car les
entrailles d’une voiture sont plutôt obscures et vous
aurez besoin de voir où vous mettez les mains. Au
moment du démontage de l’ampoule, réservez toujours
toutes les pièces de votre voiture au même endroit afin
de ne pas les égarer : vous en aurez besoin au moment
du remontage ! Petite astuce : prévoyez une petite
boite (type Tupperware) où vous pourrez déposer
toutes les pièces !
Assez bavardé, cette ampoule de voiture ne va pas se
changer toute seule !
 Avant de commencer, pensez à débrancher la
batterie pour éviter un quelconque accident
malencontreux
 On accède à l’ampoule du phare avant par
l’intérieur de la carrosserie, c'est-à-dire via le
capot. Ouvrez-le et maintenez-le ouvert grâce à la
tige en fer qui se trouve à l’intérieur.
 Au niveau de votre phare, un obturateur, cache
en caoutchouc, protège l’ampoule de votre
voiture : retirez-le et mettez-le de côté.
76
 Insérez la nouvelle ampoule de voiture en faisant
bien attention de la positionner comme l’était la
précédente.
 Refixez la petite partie en fer. Soyez patient car
cette étape peut prendre du temps. Il s’agit de
replacer les extrémités des tiges dans les trous, et
si vous avez une mauvaise visibilité, il faudra le
faire au toucher.
 Retirez les fils, connecteurs, reliés à l’arrière de
l’ampoule
 Déclipsez la petite pièce en fer qui retient
l’ampoule
 Retirez l’ampoule. Sur certains modèles, il suffit
de la déloger, sur d’autres, vous aurez besoin de
l’enfoncer et de la tourner pour pouvoir l’extraire
du phare de la voiture.
 Rebranchez les connecteurs et replacez le cache.
 Rebranchez la batterie de votre véhicule
Tadaaam ! Votre ampoule est remplacée ! Il ne vous
reste plus qu’à la tester, à l’ombre de préférence, pour
être certain de son rayonnement. N’oubliez pas non
plus de bien régler vos phares pour une sécurité
optimale sur la route !
77
Comment changer une ampoule de phare
arrière ?
le fond du coffre pour pouvoir accéder à l’arrière
de votre phare.
Notez que certains modèles de véhicules offrent
un accès direct à l’ampoule par l’extérieur. Il suffit
alors de retirer la partie plastique du phare pour
atteindre et changer l’ampoule. D’autres, plus
embêtants, imposent le démontage complet du
feu. Si vous n’êtes pas outillé, il est préférable de
vous rendre dans un garage.
 Dévissez ou démontez le porte lampe
Tout comme pour le changement de l’ampoule de
voiture avant, assurez-vous de vous mettre dans un
endroit calme, spacieux et lumineux.
 Débranchez la batterie de votre véhicule
 Pour accéder aux feux arrière, il faut passer par le
coffre. Enlevez les revêtements de protection dans
 Pour retirer l’ampoule, vous aurez peut-être
besoin de l’enfoncer légèrement avant de faire un
quart de tour vers la gauche pour la libérer.
 Nettoyez le porte lampe pour assurer un bon
contact avec la nouvelle ampoule. Pour cette
étape, vous aurez donc besoin d’un chiffon ou
peut-être d’un tournevis.
78
 Placez la nouvelle ampoule en respectant la
fixation de la précédente
 Remontez le feu ou replacez la moquette de votre
coffre
 Rebranchez la batterie et testez votre ampoule
Vous savez maintenant changer une ampoule de
voiture, les garagistes du coin ont du souci à se faire !
Vous vous sentez fier, pas vrai ?
79
Comment changer une roue ?
Vous devez vous munir d’une cale, d’un cric ainsi que
d’une clé en croix, et bien sûr… d’une roue ! Assurezvous que vous êtes dans un endroit sécurisé, sinon
gilet jaune et triangle de pré-signalisation sont de
rigueur ! Placez-vous sur un terrain plat, pour ne pas
voir filer la voiture lorsque vous commencerez, et c’est
parti !
Opération « changement de roue »
Aïe aïe aïe ! Vous venez de crever une roue (mordillage
de lèvre et main sur le front qui en disent long sur la
situation dans laquelle vous vous trouvez) ! Bon, pas de
panique, vous allez devoir enlever la roue et la
remplacer par celle de secours ou la galette qui se trouve
dans/sous votre voiture.
80
Pour assurer que la voiture ne bougera pas durant les
manipulations, serrez bien le frein-à-main et placez une
cale sous un des pneus, hormis celui que vous allez
changer bien sûr. Desserrez les écrous de la roue avant
de soulever la voiture, cela se fera plus facilement,
d’autant plus si au dernier montage, vous aviez serré
fort !
Positionnez ensuite le cric sur une partie renforcée du
châssis, et en avant pour faire monter la voiture ! A
chaque fois que j’ai à soulever une voiture à l’aide d’un
cric - cela ne m’arrive pas si souvent que ça je vous
rassure- je suis étonnée de voir un petit bout de femme
comme moi, soulever une tonne de carrosserie. Bon, je
vous rassure, je suis bien consciente que c’est le cric qui
fait le plus gros du travail, mais quand même !
Lorsque la roue se décolle, vous pouvez finir de retirer
les boulons à l’aide de la clé en croix. Retirez la roue, on
va maintenant placer la nouvelle ou bien la roue de
secours.
Plaquez donc la nouvelle roue contre le moyeu et placez
une vis dans chaque orifice. Vous allez commencer à
visser les boulons, toujours en croix, afin d’arriver à un
centrage optimal de la roue. Si vous commencez par
serrer le boulon en haut en droite, serrez ensuite celui
d’en bas à gauche et ainsi de suite.
Une fois que les écrous sont serrés, vous pouvez faire
redescendre la voiture, retirer le cric et la cale. Afin de
s’assurer que la roue ne partira pas au prochain virage,
n’oubliez pas de visser une dernière fois les boulons,
toujours en croix. Pour plus de force, n’hésitez pas non
plus à monter, debout, sur la clé en croix, ça donne
toujours un air plus professionnel.
Votre roue est maintenant en place. Si vous avez installé
une roue de secours ou une galette, ne tardez pas à vous
rendre au garage ou à placer vous-même la roue neuve,
maintenant que vous savez le faire. En effet, rappelezvous que la roue de secours n’est qu’une solution
provisoire !
Cet article vous fait économiser :
Opération
Prix
Changement d’une roue
3€
complète
81
Comment réparer une roue
suite à une crevaison ?
Mais ça, c’est sans compter sur le kit anti-crevaison qui
se trouve dans votre coffre. Mais oui rappelez-vous, nous
vous avions conseillé d’être prévoyant, surtout pour les
longs trajets, et puisque vous avez jugé bon de nous
écouter, vous avez placé un kit anti crevaison, ou bien
une bombe anti-crevaison, dans votre coffre. Bien joué !
Avant de changer votre pneu, prenez vos
précautions
Image : Remouille
Crever une roue, c’est toujours mauvais. Surtout
lorsqu’on n’est pas chez nous et qu’il faudrait appeler
une dépanneuse pour nous sortir de ce mauvais pas.
82
Si vous avez crevé mais que vous ne possédez pas de
matériel pour colmater la fuite, surtout ne retirez pas le
corps étranger, ce qui ne ferait que dégonfler plus
rapidement votre pneu. Prendre la route serait
également dangereux puisque la pression du pneu est
basse. Dans ce cas-là, c’est la prudence qui prime :
appelez une dépanneuse.
Mais si vous disposez d’une bombe anti-crevaison, que
l’on trouve pour moins de 10€ ou bien d’un kit anticrevaison, à partir d’une trentaine d’euros pour du
matériel qui ne se casse pas à la première utilisation,
vous pourrez tout à fait éviter un appel financièrement
douloureux à une dépanneuse.
Réparer son pneu n’est pas une opération qui prend du
temps. Le tout est d’être dans un lieu sûr, loin de la
circulation, et sur un terrain plat.
Réparer son pneu avec une bombe anti-
Bizarrement, pour réparer un trou dans un pneu, il faut
l’agrandir. Prenez donc la lime, le « pic », que contient
votre kit anti-crevaison et insérez-le dans le trou afin de
bien l’agrandir.
crevaison
La première étape est de retirer le corps étranger à l’aide
d’une pince. Voilà le vilain clou qui vous cause tant de
soucis ! Qui est le génie qui l’a laissé trainé ?
Si vous avez une bombe anti-crevaison, secouez-la bien
et placez-la dans le trou. Pressez le bouton à fond pour
83
que le liquide s’y s’installe. Un peu de produit peut en
sortir mais c’est très bien, en séchant, il va le colmater.
Ensuite, regonflez la roue grâce à cette même bombe
anti-crevaison qui devrait vous offrir la possibilité
d’envoyer de l’air. Si vous pouvez tester la pression, c’est
le mieux, sinon regonflez le pneu et rendez-vous dans le
centre de gonflage le plus proche.
Noter que le fait de rouler à faible allure après
l’utilisation d’une bombe anti-crevaison aidera le
produit à sécher plus vite !
Réparer son pneu à l’aide d’un kit anticrevaison
Si vous avez un kit anti-crevaison, il est l’heure de faire
de la couture ! Après avoir effectué les premières étapes
décrites plus haut (extirpation du corps étranger et
agrandissement du trou), insérez une mèche dans la
grosse aiguille du kit anti-crevaison. Badigeonnez-la de
colle, normalement fournie dans le kit. Si vous n’en
disposez-pas, ce n’est pas dramatique.
Ensuite insérez l’aiguille et retirez-la de manière à ce que
la mèche soit entièrement à l’intérieur. Coupez-la en
laissant dépasser quelques millimètres de mèche.
Regonflez le pneu et testez la pression pour qu’elle soit
optimale.
Bien que vous ayez réparé la roue et que vous puissiez
rouler, cela reste une solution de secours. Rendez-vous
le plus vite possible dans un garage qui réparera
définitivement la roue pour une trentaine ou une
quarantaine d’euros.
En faisant réparer votre pneu par un professionnel qui
le démontera et qui y placera à l’intérieur une pièce
adhérente par vulcanisation, vous vous assurez une
84
réparation optimum. Mais soyez tout de même content,
vous avez évité l’appel à une dépanneuse !
Opération
Tarif
Appel à une dépanneuse
Entre 90 et 300 €
85
ETAPE 5 : OBTENIR LES MEILLEURS PRIX POUR SES REPARATIONS
On le sait, les réparations de son véhicule, en plus de toujours mal tomber, peuvent également être chères. Et le
problème, c’est que l’on est bien obligé de les effectuer si l’on veut continuer de rouler. Pas de panique, là encore,
nous vous avons dégoté des astuces économiques qui ne rognent pourtant pas sur la qualité !
86
Comment trouver un garage
avec un bon rapport qualité/prix ?
Utilisez le bouche à oreille
Le premier réflexe est bien entendu de demander à ses
amis. S’ils trouvent satisfaction dans un garage,
pourquoi vous ne trouveriez pas ce garage plaisant ? Il y
a toujours un ami qui fréquente un garage ou alors qui
connait un ami qui en fréquente un.
Sachez tout de même que plus le lien est éloigné,
moins il y a de chances de tomber sur une pépite.
Cependant, les miracles existent alors peut-être que
vous feriez bien de tenter le coup !
Trouver un bon garage, c’est aussi difficile que de
trouver un bon coiffeur ! Heureusement, il y a plusieurs
moyens pour tomber sur un mécanicien qui vous
convient et qui pratique des prix justes, du moins, qui
correspondent à ce que vous souhaitez mettre.
87
Renseignez-vous sur Internet
Attention toutefois aux garages ne récoltant que des
avis positifs extrêmement enjoués et creux, cela peut se
révéler être des avis achetés, de la triche quoi. Du coup,
l’effet est totalement contre productif car je n’ose
imaginer la qualité du garage pour que le propriétaire
paie pour que des gens disent des choses sympathiques
à leur sujet…
Tester, ce n’est pas forcément adopter
Le meilleur moyen de se faire une opinion sur un sujet
est encore d’y prendre part. N’hésitez pas à vous rendre
sur place et à demander des devis à différents garages.
Image : Violinha
Si vos amis ne vous ont pas été d’une grande aide, il
reste les réseaux sociaux et surtout Internet, vous savez,
les « amis » virtuels. En cherchant sur les forums, on
tombe toujours sur des avis, positifs comme négatifs, sur
les garages autour de chez nous.
Regardez le lieu des réparations, la manière de travailler
des mécaniciens et leur allure générale face aux
machines.
Ont-ils l’air sûr d’eux ? Savent-ils ce qu’ils font ? Ont-ils
l’air honnête ? C’est en étant observateur que vous
obtiendrez toutes les réponses. Restez discrets, il ne faut
88
pas qu’ils pensent que vous les jugiez. Prenez-ça comme
une mission secrète !
Si vous le sentez, faites même un essai : laissez votre
véhicule pour une petite réparation ou un entretien
sans enjeu et analysez la qualité du service rendu ainsi
que les prix pratiqués. Généralement, l’ordre de prix est
respecté sur toutes les prestations, vous aurez ainsi une
idée de ce qui vous attend pour une réparation plus
importante !
Lorsqu’on cherche, on trouve. Je suis persuadée que ce
garage-pépite ne se trouve pas très loin de chez vous. Un
dernier conseil, c’est souvent chez les garagistes
indépendants qui ne paient pas de mine que l’on trouve
les meilleures surprises !
89
Comment faire entretenir
gratuitement sa voiture par
quelqu’un d’autre le fasse à notre place, et gratuitement
en plus !
Le principe des sites d’entraide
un inconnu ?
Image : Alessandro Pinna
C’est vrai ça ! Des fois on doit faire certaines choses que
l’on ne sait pas faire, et surtout que l’on n’a pas envie
de faire. On se dit alors qu’on préfèrerait tellement que
Bien que cela puisse tenir du rêve, ceci est désormais
possible ! Grâce A cause du contexte économique de
crise que l’on vit, de nombreux sites Internet d’entreaide se sont développés. Ils proposent l’échange de
services gratuits entre particuliers.
Vous pouvez ainsi échanger la garde d’enfant, du
jardinage ou encore du soutien scolaire gratuits contre
90
la vidange ou l’entretien de votre voiture. Hormis
l’achat des pièces, la main d’œuvre ne vous coutera pas
un sou !
échange. Le but de ces plateformes est d’économiser, de
s’entraider, mais surtout de recréer du lien dans nos
sociétés à 2 000 à l’heure !
Yakasaider, le site gratuit et pratique
Lorsque vous avez cumulé suffisamment d’heures, au
cours desquelles vous pouvez proposer différentes
formes de service, pour pouvoir jouir du service qui
vous intéresse, elles vous reviennent. Dans ce système
1h donnée équivaut à 1h rendue.
Le site Yakasaider est l’un des sites d’entraide les plus
visités par les internautes. Il met en relation des
personnes disposées à donner de leur temps pour
ensuite en recevoir. Il suffit de s’inscrire gratuitement à
la plateforme pour avoir accès aux offres.
C’est à vous de proposer un service en premier. Je vous
conseille de proposer une activité que vous aimez faire,
comme ça vous prendrez vous aussi du plaisir dans cet
A votre tour, donc, d’en profiter ! Libre à vous de
sélectionner le service qui vous intéresse, dans ce cas-là
l’entretien auto, qui ne sera pas forcément rendu par la
personne que vous avez aidée.
Dans notre cas, vous pouvez donc être en relation avec
les personnes qui se proposent d’entretenir les
automobiles et donc bénéficier d’une main d’œuvre
gratuite. Les personnes qui se proposent sont
généralement compétentes car passionnées ou de
métier. De plus, des avis peuvent également être laissés
afin de justifier ou non des compétences de la
personne.
91
Il suffit juste de s’inscrire et de tomber sur une
personne n’habitant pas très loin de chez vous qui
pourra vous rendre ce service ! Pas mal non,
d’entretenir sa voiture en ne payant que le matériel et
sans se salir les mains ? Si votre compte temps n’est pas
épuisé, vous pourrez peut-être même prendre une
manucure !
92
Faire appel à un garage mobile
pour économiser du temps et de
l’argent
Ce concept présente de nombreux avantages pour
l’automobiliste, vous feriez peut-être bien de vous
pencher sur cette solution pour l’entretien de votre
voiture, surtout si vous n’êtes pas bricoleur ou que vous
êtes overbooké.
Avantages du garage mobile
Et si ce n’était pas vous qui alliez au garage mais le
garage qui venait à vous ? C’est exactement le principe
de ces garages mobiles qui sillonnent les routes pour se
rendre chez les particuliers et professionnels afin
d’entretenir leurs voitures.
Tout comme un garage traditionnel, le garage mobile
emploie un garagiste diplômé et tout à fait compétent
pour l’entretien et les réparations de votre voiture. La
seule chose qui diffère, c’est que c’est lui qui se
déplace !
Cette petite différence d’avec les autres garagistes
présente en fait de gros avantages. Tout d’abord, plus
besoin de vous dégager du temps ou d’empiéter sur
93
votre temps libre pour vous rendre chez un mécanicien.
Ce concept se propose de venir chez vous ou sur votre
lieu de travail afin de procéder aux réparations et
entretiens.
Quelles réparations peut faire un garage
Tout le matériel nécessaire se trouve dans le camion,
vous n’avez plus qu’à donner les clés et hop, vous
pouvez remonter travailler dans vos bureaux, jusqu’à ce
que ce soit fini !
Il fallait bien qu’il y ait une contrepartie à de tels
avantages. Toutes les réparations ne sont pas possibles
dans un garage mobile, bien que nombre d’entre eux
bénéficient tout de même d’un local avec les machines
adaptées à tous types d’interventions. Cependant, dans
ces cas-là, l’automobiliste est contraint d’amener son
véhicule au garage.
Et vous savez quel autre avantage apporte l’utilisation
de ce camion ? Le prix des réparations bien sûr !
Puisque le garage ne possède pas de local : pas de loyer
donc beaucoup moins de charges. Autant de frais, ou
plutôt, absence de frais, qui se répercutent sur les prix
pratiqués, pour une qualité équivalente aux garages
traditionnels.
mobile ?
En revanche, de nombreuses prestations sont proposées
par ces garages mobiles. Le plus souvent, vous pourrez
retrouver :
-
L’entretien et le check-up du véhicule,
Le montage et l’équilibrage des pneus,
La préparation et la présentation des véhicules au
contrôle technique,
Le diagnostic automobile,
Etc.
94
Dans la plupart des cas, le garage mobile pourra donc
satisfaire vos besoins d’entretien et de remise en forme
de votre véhicule, pour un prix revu à la baisse !
Comment trouver un garage mobile ?
Si vous habitez dans le coin et que vous souhaitez ses
coordonnées, faites-nous signe !
Avouez que c’est quand même un super concept, non,
de gagner du temps et de l’argent ?
Malheureusement, il n’existe pas de liste ou de site
répertoriant l’ensemble des garages mobiles par région.
Il faudra donc rechercher, en fonction de votre
domicile, les garages qui pourraient se déplacer pour
entretenir votre voiture.
Cependant, on peut trouver des réseaux comme Best
Oil, répertoriant les garages mobiles établis dans
plusieurs départements. Ce réseau, en particulier, invite
même de nouveaux garagistes mobiles à les rejoindre. Si
vous n’avez pas encore de garage mobile dans votre
département, peut-être que cela ne va pas tarder !
Sur Aix-en-Provence nous connaissons un super
mécanicien très compétent et passionné par son métier.
95
Faire soi-même les réparations
de sa voiture dans un garage
Eh bien laissez-moi vous stopper sur place : tout ça, c’est
fini. Aujourd’hui, vous pouvez vous-même faire vos
réparations dans un garage avec tout le matériel
nécessaire. Eh oui, il va falloir vous trouver d’autres
excuses… ou vous y mettre !
Un garage à vous tout seul… ou presque
Il existe deux principaux concepts de garages qui vous
permettent de faire vos réparations vous-même, au sain
d’un atelier professionnel : les garages associatifs et les
self-garages. Tous deux présentent de gros avantages
financiers aux clients mais ne s’adressent pas forcément
aux mêmes cibles.
Image : Cook24v
Laissez-moi deviner les principales excuses que vous
invoquez pour ne pas procéder à vos propres
réparations et entretiens automobiles : « Je n’ai ni la
place ni le matériel nécessaire ». Et la seconde est « Je
n’y connais rien ». Ou peut-être dans l’ordre inverse.
Les garages associatifs
Les garages associatifs permettent aux personnes aux
ressources financières limitées de réparer leur véhicule à
moindre coût. Ils peuvent choisir de réparer euxmêmes leur voiture ou bien de faire appel à un
96
garagiste qui prendra en compte les ressources de la
personne.
Ces garages sont financés principalement par des aides
de l’Etat ou de la collectivité ainsi que par les
cotisations des adhérents.
Les self-garages
Les self-garages s’adressent à tout automobiliste qui
souhaiterait faire des économies sur l’entretien et les
réparations de son auto tout en apprenant les
procédures.
Ces espaces permettent à un conducteur de louer un
emplacement dans un garage et/ou un pont élévateur et
d’avoir accès à l’ensemble des machines et outils
présents dans le garage. L’automobiliste peut choisir de
procéder seul aux réparations ou bien de demander de
l’aide à un garagiste. Attention, l’expert vous aidera
certes, mais il faudra mettre la main à la pâte car le
but est que vous soyez le plus autonome possible.
Dans ces garages, de très nombreuses réparations sont
possibles puisque tout le matériel est à disposition.
Outre les habituelles vidanges, vous pourrez également
procéder au changement des plaquettes de frein, de
l’embrayage, du démarreur… bref, de quoi faire de
belles petites économies sur la main d’œuvre puisque le
travail, c’est vous qui le faites !
Pour ce qui est des produits dont vous pourriez avoir
besoin, vous pouvez les apporter ou bien acheter ceux
en vente dans le garage, pratique !
Comment trouver un self-garage ou un
garage associatif près de chez vous ?
97
Maintenant que nous sommes au chapitre 5 de cet Ebook, je vous connais mieux et vous vous dites que les
self-garages, c’est une idée de génie. Aussitôt, vous
pensez aussi qu’il serait super de disposer d’un site qui
référencerait tous les self-garages et garages associatifs
par région.
Vous n’allez pas le croire, mais il en existe un. Le site
Internet selfgarage.org répertorie par région et par
département les self-garages. Vous n’avez plus d’excuse
maintenant, il ne vous reste plus qu’à le consulter et
vous réserver un créneau horaire pour faire l’entretien
de votre voiture !
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Obtenir les meilleurs prix
chez son garagiste
Comment négocier les tarifs ? Comment obtenir les
meilleurs prix pour la réparation de votre voiture chez
un garagiste ? Autant de questions auxquelles nous
allons essayer d’apporter des conseils !
Créer du lien avec son garagiste
Sur ce coup-là, vous n’avez pas le choix et vous devez
absolument avoir affaire à un garagiste pour réparer
Titine. Oui mais voilà, vous ne savez pas combien tout
cela va vous coûter et vous ne seriez pas contre une
petite ristourne.
Tout d’abord, sachez que les ristournes, ce sont les
garagistes indépendants qui vont pouvoir vous les
accorder. Les mécaniciens qui travaillent dans de
99
grandes chaînes n’ont pas la main sur les prix et, même
si vous faîtes pitié, ils ne pourront pas vous accorder
d’avantage financier, en dehors de la marge que prévoit
l’enseigne.
Faîtes jouer la fidélité
Et vous, vous êtes quelqu’un d’exigeant, vous ne vous
satisfaites pas d’une pauvre réduction qui ne changera
pas la face du monde. Rendez-vous donc chez un
garagiste de quartier, indépendant, et de préférence
sympathique. Si c’est celui que vous avez l’habitude de
fréquenter ou si c’est le cousin de la tante de votre
voisine du 3ème, c’est mieux. Un lien social vous relie,
vous avez quelque chose en commun, et ça, c’est bon
pour les affaires.
En disant que vous venez de la part de quelqu’un que
vous avez en commun avec le garagiste, il ne sera pas
tenté de vous arnaquer, et même mieux, il vous fera
peut-être une ristourne. Ma foi, vous êtes presque de la
famille !
Photo : Maxime Marais
Si même en remontant à la 5ème génération de vos
aïeux, et de celle de tous les gens que vous connaissez,
vous voyez que vos n’avez aucun lien, il n’est pas trop
tard pour jouer sur le côté émotionnel.
100
Montrez que vous êtes quelqu’un de fidèle, que si vous
êtes satisfait, vous reviendrez, et que, même, vous
amènerez du monde. Lâchez de petites phrases du
genre : « Vous faîtes cette réparation ? C’est bon à
savoir, la voiture de mon conjoint montre aussi des
signes de faiblesses. Et au fait, est-ce-que vous changez
aussi les boîtes de vitesse ? Oui parce que mes parents
cherchent un bon garagiste ». Bref vendez du rêve,
vendez-lui de la clientèle !
S’il voit que vous êtes prêt à conseiller son garage et à
lui ramener plus de monde, il va tout faire pour vous
satisfaire ! Un client satisfait en parle à 3 personnes
alors qu’un client mécontent en parle à 11. Votre
carnet d’adresse sous le bras, le garagiste a intérêt de
vous donner les meilleurs prix !
La technique des achats groupés
Parfois, les garages, c’est comme sur les marchés, plus
vous prenez d’articles, moins c’est cher ! Demandez
donc d’obtenir un prix sur un ensemble de réparations
et/ou d’entretiens. Si le garagiste travaille longtemps sur
votre voiture et procède à de nombreux entretiens, il
sera plus enclin à vous faire une ristourne car il n’aura
pas eu de temps mort. Et comme vous le savez, le temps,
c’est de l’argent !
Lui, ça lui permet de gagner sa vie, et vous, vous faites
toutes les réparations au même endroit et peut-être
même que la ristourne sera équivalente à une pièce ou
un entretien gratuit. Les bons comptes font les bons
amis !
La technique des achats dégroupés
Certains garagistes acceptent, et préfèrent même, que
les clients viennent eux-mêmes avec leurs pièces. Cela
permet de gagner du temps sur la commande, et surtout
de garder un client. En effet, l’automobiliste peut
finalement décider d’aller voir ailleurs, dans un garage
qui sera beaucoup plus rapide pour obtenir la pièce
voulue.
101
Avec ce système, vous amenez vous-même les pièces
nécessaires à la réparation – pièces que vous avez
dégotées à bon prix grâce au chapitre 1 de cet E-Book –
et vous ne payez donc que la main d’œuvre. Vous
économisez donc sur le prix des commissions que le
garagiste prend sur la commande des pièces et lui, il n’a
pas perdu de client !
Enfin, le dernier conseil est vieux comme le monde :
faîtes jouer la concurrence ! Déjà, de votre côté, sondez
les garagistes du coin et n’hésitez pas à leur dire les prix,
moins chers, que l’on vous a proposé ailleurs. Peut-être
que dans un moment de fierté et surtout, pour gagner
un client, le garagiste sera prêt à s’aligner, voir vous
offrir une ristourne !
Le jeu redoutable de la concurrence
Qui ne tente rien n’a rien ! Vous devez essayer de faire
baisser les prix, quelle est la pire chose qu’il puisse vous
arriver ? Que le garagiste refuse ? Allons, ce n’est pas
une raison suffisante ! Essayez et vous verrez bien !
Image : bulbocode909
102

Comment économiser 1 500€ par an sur son auto

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