Quels scooters pour aller travailler ?

Quels scooters pour aller travailler ?
Extrait du Scooter Station
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Quels scooters pour aller
travailler ?
- Pratique - Acheter -
Date de mise en ligne : mardi 21 septembre 2010
Description :
Que vous habitiez à 5 km ou a 30 km de votre boulot, vos besoins en deux-roues sont différents. Pour vous aider à faire votre choix, Scooter-Station vous
propose sa sélection.
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Quels scooters pour aller travailler ?
Si pour vous la pratique du scooter se résume à vous rendre de votre domicile à votre lieu de
travail, vous n'avez pas besoin d'un engin suréquipé et onéreux. Pratique, fiable, le scooter
convoité doit démarrer en toutes saisons et vous servir intelligemment, que vous habitiez à 5
km du boulot ou en banlieue éloignée. Afin de vous simplifier la tâche, Scooter-Station a
sélectionné quelques bons plans !
Automobiliste invétéré, pour rien au monde vous ne laisseriez votre voiture au garage. Sauf que, par les temps qui
courent, en pleine ville aux heures de pointe, se rendre au boulot devient un clavaire. Alors cette fois c'est décidé :
vous passez au deux-roues ! Bienvenue dans un monde où vous ne serez plus en retard - du moins si vous optez
pour la bonne monture. Afin de vous guider dans cette démarche, Scooter-Station vous propose sa sélection. Pour la
mettre sur pieds, nous avons considéré plusieurs critères allant de la distance journalière à parcourir, en passant par
le sexe du pilote, ses besoins pratiques ou encore le type de routes qu'il utilise.
Sur des (très) courtes distances : Place aux 50 cm3
Pour les petits trajets proches de 5 km, si vous vous déplacez en ville nous vous conseillons d'opter pour un 50 cm3.
Moins cher à l'achat, moins coûteux en termes d'assurance (sauf si vous voulez absolument le protéger contre le vol)
et moins gourmand en carburant, c'est l'engin idéal pour arpenter les rues de la cité. Mais attention, nous ne parlons
pas ici des scooters destinés aux "djeun's", mais plutôt d'engins taillés pour le gabarit d'un adulte. Le meilleur
représentant de cette gamme est certainement l'Elystar 50 Advantage de Peugeot vendu 2 359 Euros, mais on en
trouve à des prix très intéressants d'occasion (pour cela, allez faire un tour du côté des petites annonces
Scooter-Station). Dans le même ordre d'idée, notez la présence du Kymco Dink 50 (1 889 Euros). Ces deux engins
sont volumineux et satisferont tous ceux qui ont besoin de rangements. Mais si vous n'avez cure de ces espaces,
d'autres 50 cm3 sont plus appropriés. Pour les femmes, à 1 499 Euros le Sym Symphony 50 (ou Peugeot Tweet 50 c'est le même) nous semble être un bon choix. La présence de grandes roues, d'une selle bien dessinée et d'un
plancher plat autorisent en effet jupes et talons. Dans cette même famille existent d'autres références portant le nom
de MBK Flipper 50 (1 499 Euros) ou Aprilia Scarabeo 50 (2 249 Euros). Pour les hommes, le MBK Ovetto 4T à 1 999
Euros (ou Yamaha Neo's 4T) est parfait pour effectuer quelques kilomètres en ville. Les classiques Vespa LX 50 ont
également fait leurs preuves. Elles sont parfaitement agiles et faciles d'accès, mais un peu trop onéreuses à l'achat...
[Peugeot Elystar Advantage 50]
Une autre solution pour les petits trajets urbains est à envisager du côté des véhicules électriques. Sur de si petites
distances, il y a peu de chance que les batteries tombent en rade. Parmi l'offre proposée, nous notons le sérieux
avec lequel le E-Max 110S (3 490 Euros) est conçu, mais vous pouvez également compter sur la fiabilité d'un
E-Solex ( 1 595 Euros) ou encore du Matra E-Mo (1 790 Euros). Ce dernier est certainement le plus pratique,
puisque ses batteries amovibles se rechargent facilement.
[eSolex 2.0]
Si vous évoluez en dehors des agglomérations et que vous devez prendre des routes qui ne sont plus limitées à 50
km/h, le choix d'un petit scooter 100 ou 125 cm3 s'impose. Chez Yamaha nous voyons bien le Vity (1 799 Euros)
remplir cette mission. Chez Honda, ce sera le Lead 110 (2 199 Euros) et pour ces dames, un Sym Mio 100 (1 949
Euros) fera parfaitement l'affaire.
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[Honda Lead 110]
J'habite à 30 km de mon travail : J'opte pour un 125 cm3
agile et endurant
Pour des distances journalières dépassant les 30 km, le scooter 125 cm3 s'impose. Ici nous distinguerons deux
types d'utilisateurs : le rural et le citadin. Dans un milieu urbain, lorsque l'on habite en banlieue par exemple, il faut
que l'engin soit à la fois à l'aise sur les axes rapides tout en étant facile à manier dans le trafic une fois arrivé au
coeur de la ville. Le Piaggio MP3 n'a donc pas sa place dans notre sélection. A son train avant finalement peu aisé à
manier, nous préférons de plus petits scooters, de surcroît bien moins gourmands en carburant. Les GT sont ici
également exclus, car trop volumineux, lourds et suréquipés pour simplement s' acquitter de son trajet boulot/dodo.
Comme modèles pas trop chers, disposant d'une partie-cycle offrant un bon compromis entre la tenue de route sur
les axes rapides et l'agilité, nous voyons tout d'abord le dernier né de la gamme Honda, le fameux PCX (2 390
Euros). Ses roues de 14 pouces lui assurent une bonne conduite et comme elles sont très peu larges, le Honda
conserve une certaine aisance en ville. Sa vitesse réelle maximale proche des 100 km/h lui assure d'être à son aise
sur les périphériques et les petites routes. La "niak" de son petit moulin à basse vitesse est parfaite pour évoluer
dans le trafic. On retrouve à peu près les mêmes caractéristiques techniques et dynamiques sur l'Aprilia Sportcity
One (2 399 Euros) ou le CF Moto Glory (1 899 Euros). Avec des roues plus petites mais des moteurs un peu plus
véloces, on aborde la catégorie des Daelim S1 (2 290 Euros), MBK Flame X ou Yamaha Cygnus (2 699 Euros) et
Sym VS (1 999 Euros). Affiché sous la barre des 2 000 Euros, ce dernier constitue certainement le meilleur choix de
notre sélection.
[Honda PCX 125]
Si les bouchons ne sont pas légions sur votre trajet et que vous circulez davantage sur des routes nationales que
dans les petites rues, il vous faut un scooter 125 cm3 disposant d'une bonne protection et d'une partie cycle taillée
pour la route. En considérant notre critère économique de départ, nous vous conseillons un scooter à grandes roues
: le Keeway Outlook (1 999 Euros). Chez Kymco, bien que possédant des jantes de 13'' à l'avant et 12'' à l'arrière, le
Dink 125 (2 200 Euros) remplirait à merveille cette mission.
[Kymco Dink 125 : Mini GT]
Si vous avez d'autres suggestions à faire au sujet des meilleurs scooters pour aller travailler, réagissez
"online", nous ne manquerons de publier vos avis.
Post-scriptum :Mehdi Bermani - Photo DR et staff
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