Principales missions opérationnelles : Ports de plaisance

Communauté urbaine de Marseille Provence Métropole
Principales missions opérationnelles : Ports de plaisance
Les missions générales
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 La gestion du Domaine Public Maritime
Attribution des postes à flots
Attribution des postes à terre
Gestion des plans d’eau
Gestion des terre-pleins
Gestions des contrats
Elaboration et application des règlements de police des ports
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 La gestion de l’évènementiel
Aide à l’organisation de régates
Aide à l’organisation des salons nautiques
Logistique nécessaire à l’organisation de diverses manifestations.
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 Entretien et maintenance des équipements portuaires
Etudes
Travaux d’entretien et de maintenance d’équipements et d’ouvrages maritimes
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 Développement des ports de plaisance
Travaux de restructuration
Travaux de mise aux normes environnementales
Travaux sécuritaires
Rénovation des modes de gestions
Les Ports de plaisance en quelques chiffres
Avec ses 24 ports de plaisance, ses 125 kms de côte et ses 8 600 anneaux, le littoral de Marseille Provence
Métropole représente le premier pôle de plaisance français et le deuxième d'Europe. Forte d’un potentiel
maritime et économique unique, Marseille Provence Métropole dispose de tous les atouts pour asseoir sa
position de capitale européenne de la plaisance.
Document renseigné par la communauté urbaine Marseille Provence Métropole – Octobre 2012
Communauté urbaine de Marseille Provence Métropole
Principales missions opérationnelles : Ports de plaisance
LES 24 PORTS DE PLAISANCE
Budget annuel 2011
DEPENSES D’EXPLOITATION : 6,7 M€
DEPENSES D’INVESTISSEMENT : 2,65 M€
RECETTES D’EXPLOITATION : 7,38 M€
Les projets en programmation et le bilan des réalisations :
Sausset les Pins
Le projet de rénovation de l’aire technique est en cours de conception. La rénovation porte sur la mise
aux normes de l’aire de carénage et sur le remplacement de la station d’avitaillement. Réalisation au
premier semestre 2014.
La digue ouest a été restructurée afin de permettre une meilleure protection du plan d’eau par mauvais
temps.
Un point propre a été créé dans le cadre du plan de gestion des déchets issus de l’activité de la plaisance.
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Principales missions opérationnelles : Ports de plaisance
Carry-le-Rouet
Le projet de rénovation de l’aire technique est en cours de conception. La rénovation porte sur la mise
aux normes de l’aire de carénage, la réhabilitation d’une grue de levage, le confortement du quai
d’accueil, la création d’un point propre, la création d’un local d’exploitation pour le fermier et sur le
remplacement de la station d’avitaillement.
Les sanitaires publics du port ont été réhabilités et sont aux normes d’accessibilité PMR. Des vestiaires à
l’usage des agents du port ont été créés.
Le Rouet
Suite à des phénomènes récurrents d’ensablement de la passe du port, une étude propre à changer
l’accès au port est en cours. Selon les conclusions de l’étude, les travaux relatifs au changement de
l’accès au port devraient s’achever au cours du deuxième trimestre 2014.
Vieux port
Darses du J4: Marseille sera capitale européenne de la culture en 2013. Les travaux sont en cours de
réalisation et l’équipement sera livré pour le mois de mars 2013. La darse "ouest" aura vocation à
accueillir des manifestations temporaires (événements type « Tour de France à la voile », accueil d’unités
prestigieuses type vieux gréements,…) ainsi que des navettes à passagers.
La darse «Est» aura, pour sa part, une fonction d’accueil et d’exposition de bateaux du patrimoine
méditerranéen, de type barquette traditionnelle, en lien notamment avec le MuCEM (Musée des
civilisations de l’Europe et de la Méditerranée).
Requalification de l'Anse du Pharo : le projet d’aménagement du Centre Ville, prévoit un
cheminement continu du Fort Saint Jean jusqu’aux Catalans. L’anse du Pharo, constitue une portion
importante de ce nouveau parcours qui sera traitée pour partie en promenade paysagère. Une aire
technique portant sur les activités logistiques dévolues au nautisme sera conservée : chantier naval
et aire de carénage.
Aménagement du Vieux Port : la réalisation de la semi-piétonisation du Vieux Port vise à
reconquérir un espace saturé par les conflits d'usages et à redéfinir les fonctions spatiales des
différents quais. La première phase d'aménagement, centrée sur le quai des belges, est en cours de
réalisation pour s’achever en janvier 2013.
Restructuration et renforcement des équipements d'accueil et des équipements fonctionnels du
Vieux Port de Marseille : le projet d’installation de la Capitainerie actuelle aux anciennes Consignes
Sanitaires est en phase conception. L’équipement sera livré au cours du premier trimestre 2014.
Pointe Rouge
Requalification de l'espace voile légère : la mise en place de modules en bois en remplacement des
divers bâtiments préfabriqués et conteneurs débutera durant le premier semestre 2013.
Création d’un quai d’accueil pour les bateaux de passage.
Mise en place d’un ponton pour l’accostage de la navette « expérimentale » entre le Vieux Port et la
Pointe Rouge.
La station d’avitaillement a été mise aux normes et remplacée par un équipement neuf.
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Communauté urbaine de Marseille Provence Métropole
Principales missions opérationnelles : Ports de plaisance
Un point propre a été créé dans le cadre du plan de gestion des déchets issus de l’activité de la plaisance.
Frioul
Des études pour l’extension des capacités d’accueil du port ainsi que la consolidation de la digue « Est »
sont en cours.
Modernisation des sanitaires de l’ilot Cormoran : l’équipement sera livré au mois d’avril 2014.
Création d'une gare maritime au Frioul : le débarcadère du Frioul a été modifié avec création d’un
ponton et séparation des flux d'entrée/sortie. L'espace d'attente, d'une capacité de 450 passagers, est
ombragé et protégé du vent et accessible aux personnes à mobilité réduite. L’équipement a été livré au
mois de juin 2012.
Un point propre a été créé dans le cadre du plan de gestion des déchets issus de l’activité de la plaisance.
Un programme de remplacement des quais et des pontons en béton armé débutera en 2013 pour
s’achever en 2015.
La Ciotat
Travaux de renforcement de l'ouvrage de protection du port Bérouard. L’équipement a été réalisé au
mois de juillet 2012.
La restructuration des sanitaires du port dans le cadre de l’aménagement du littoral, démarrera au mois
de novembre 2012 pour s’achever au mois d’avril 2013.
Un point propre a été créé dans le cadre du plan de gestion des déchets issus de l’activité de la plaisance.
Le port de la Ciotat a été labellisé en Gestion Environnementale Portuaire (GEP) par l’AFNOR en 2011.
Il est le premier port de plaisance de la Communauté urbaine à être certifié GEP.
Opérations Communes à l’ensemble des Ports de Marseille
1-Ports Propres et Plan de réception et de traitement des déchets
Dans le cadre de l’action « Ports propres » et du Plan de réception des déchets approuvé en 2007 :
- Création de 4 déchèteries portuaires (point propre) entre 2009 et 2012 sur les Ports de Plaisance de
Sausset les Pins, Pointe Rouge, La Ciotat et du Frioul.
- Mise en œuvre d’un marché de collecte et de traitement des déchets issus de l’activité de la
plaisance.
- Mise en place de pompes à eaux noires sur les ports de plaisance du vieux port de Marseille, du
Frioul, de la Pointe Rouge et de la Ciotat.
- Mise aux normes de l’aire de carénage de la Société Carène Services située sur le Port de la
Pointe Rouge.
- Installation sur l’ensemble des ports communautaires de moyens de lutte contre les pollutions
accidentelles par hydrocarbures.
2- Certification Afnor en Gestion Environnementale Portuaire :
Le port de La Ciotat a obtenu le 28/09/2011, pour 3 ans, la première certification en matière de gestion
environnementale des 24 ports de plaisance que compte la Communauté Urbaine Marseille Provence
Métropole.
Document renseigné par la communauté urbaine Marseille Provence Métropole – Octobre 2012
Communauté urbaine de Marseille Provence Métropole
Principales missions opérationnelles : Ports de plaisance
Les Ports en devenir de certification GEP : le Port de plaisance de la Pointe Rouge (2012/ 2013), Le Port
de plaisance de Sausset-les-Pins (2013/2014), le Port de plaisance de Carry le Rouet (2014/2015), le port
de plaisance du Frioul (2015)
3- Développement d’un réseau « WIFI »
Dans l’optique d’offrir plus de services à ses usagers, MPM développe un programme pour couvrir à
terme en wifi l’ensemble de ses ports.
4- Accessibilité des Etablissements Recevant du Public (ERP) et des Installations Ouvertes au Public
(IOP)
La loi n° 2005-102 du 11 février 2005 pour l'égalité des droits et des chances, la participation et la
citoyenneté des personnes handicapées, implique des travaux et autres aménagements des capitaineries
et sanitaires publics. Les ports diagnostiqués en 2010/2011 sont ceux de Sausset-les-Pins, Carry-leRouet, Vieux Port de Marseille, Frioul, La Ciotat
5- Mise en place d’un outil de gouvernance : la « Charte de Progrès »
Rédigée avec l'ensemble des acteurs du nautisme, la Charte de Progrès a pour objectifs l'amélioration des
conditions d'accueil, la rationalisation du mécanisme d'attribution des places et l'amélioration de la
qualité des services techniques. Dans ce cadre, quatre commissions thématiques paritaires ont été créées
en 2009 afin de mieux associer les représentants des usagers des ports aux décisions qui les concernent
dans les domaines de l’attribution de places, des travaux, du règlement de police des ports et de
l’événementiel.
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