DP Passion Lanz

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DP Passion Lanz
DOSSIER PRESSE
Sommaire
Communiqué de presse............................2
Programme de la journée..........................3
Histoire du Lanz........................................4
Partenariat ................................................6
Le Compa..................................................7
Informations pratiques...............................8
Le Compa - Conservatoire de l’agriculture - Pont de Mainvilliers – 28000 Chartres
Tel : 02 37 84 15 00 – Fax : 02 37 36 55 58
un musée du Conseil général d’Eure-et-Loir
www.lecompa.fr – [email protected]
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Communiqué de presse
La Fête des tracteurs : Passion Lanz !
Au Compa à Chartres
Dimanche 5 juin 2011 de 9h à 18h
Après le succès incontesté de la manifestation consacrée au tracteur Farmall
en 2009, le Compa a choisi d’organiser pour cette 3ème édition un grand
rassemblement national consacré au tracteur Lanz, qui fête ses 100 ans !
Cette concentration de près de 100 tracteurs de 1921 à 1962 présentés
devant le musée, permet de découvrir ou de redécouvrir cette marque
mythique avec son système à boule chaude, caractéristique du Lanz.
De 9h à 18h : présentations commentées et défilés à 10h30, 15h et 16h30.
Toute la journée, les tracteurs seront mis en route et présentés devant le
musée par leurs propriétaires, collectionneurs privés, associations … venus de
toute la France.
Parmi les modèles, des pièces uniques sont exposées : le tracteur « Le
Doyen » de 1928 fabriqué en Belgique, le tracteur Lanz HL12, une réplique du
1er tracteur semi-diesel unique au monde ! En plus d’une dizaine de routiers
dont le Lanz Bulldog D9531 de 1936, en passant par les routiers Eilbulldog,
Kombi, Alldog et d’autres modèles venus des quatre coins de la France, sont
exposés plusieurs tracteurs Lanz 15/30.
Le Lanz 15/30 (1929) du Compa en cours de restauration, grâce au soutien
de la Fondation du Patrimoine, est quant à lui présenté dans la grande salle
d’exposition des machines agricoles, dans un atelier reconstitué.
Dans le musée, les visiteurs peuvent voir aussi une exposition de miniatures
Lanz, des objets publicitaires et des photographies anciennes inédites jamais
montrées, collection du Compa.
Des stands de livres et documentations agricoles, pièces de rechanges,
affiches, tee-shirts…
Cette manifestation est organisée avec l’association du Compa.
Pour tout savoir sur le Lanz, consulter le dossier web qui lui est
consacré sur www.lecompa.fr
Entrée libre
Possibilité de restauration sur place - Parking gratuit à proximité.
Le même jour a lieu le Salon européen de la miniature agricole au Parc des
expositions Chartrexpo, à Chartres. Une manifestation organisée par Agri Coll
Association (tarif : 3€ et gratuit pour les -12 ans).
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Programme de la journée
9h00
Ouverture au public
10h00
Mise en marche des tracteurs
10h30
Défilé et présentation des tracteurs
14h30
Mise en marche des tracteurs
15h00
Défilé et présentation des tracteurs
16h00
L’atelier du Lanz - Comment restaurer ?
16h30
Mise en marche, défilé et présentation de tracteurs
En continu, toute la journée
- Projection d’images d’archives en continu dans la salle audio
- Exposition de documentations, photographies, miniatures agricoles dans le musée
- Présentation de l’exposition «La fin de la faim // comment nourrir les hommes ?»
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Histoire du Lanz
Alors que John Deere dispose d’une renommée mondiale, la marque Lanz reste méconnue du
grand public. Pourtant le destin de ces deux entreprises s’est croisé une journée de 1956… La
société Lanz, internationalement connue pour ses tracteurs bleus du milieu du 20ème siècle et ses
moteurs à boule chaude s’est peu à peu essoufflée avant d’être rachetée.
Revenons un instant sur son histoire...
1859 - Création de la société Lanz à Mannheim (Allemagne) par Heinrich Lanz. Celle-ci n’est,
pour le moment, qu’une entreprise de réparation de petit matériel agricole.
1879 - Heinrich Lanz se lance dans la production de machines à vapeur, de locomobiles et de
batteuses. Un vrai succès puisque plus de 100 machines à vapeur sont vendues en 1 an.
1902 - Après un voyage aux USA, H. Lanz revient en Allemagne avec de nouvelles techniques et
peut ainsi améliorer ses productions.
1911 - Sortie du 1er tracteur équipé d’un moteur 4 cylindres de 80 chevaux, le « Landbaumotor »
(traduction allemande de « moteur agricole ») de plus de 5 tonnes destiné aux grandes plaines
céréalières d’Europe centrale.
1921 - Naissance du 1er tracteur Lanz Bulldog HL12 semi-diesel à boule chaude, qui sera fabriqué
à plus de 6000 exemplaires jusqu’en 1929. Ce système sera repris pendant plusieurs décennies
pour de futurs tracteurs Lanz Bulldog, agricoles, industriels, routiers ou à usages chenillés.
Le bleu devient la couleur de prédilection de la marque dans les années 30.
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Histoire du Lanz
1945-1948 - Peu de nouveautés, l’urgence est de construire des pièces détachées nécessaires à
la remise en route et à la réparation des machines abîmées pendant la guerre.
1955 - Arrêt de la production de tracteur semi-diesel pour des tracteurs diesel à 2 temps.
1956 - Acquisition de Lanz par la société John Deere.
1958 - Le bleu et rouge Lanz disparaissent et sont remplacés par le vert et jaune John Deere.
Les nouveaux tracteurs s’appelleront pendant un temps « John Deere Lanz », avant de devenir
définitivement « John Deere ».
1960 - « John Deere Lanz SA » produit les premiers tracteurs diesel 4 cylindres John Deere de
type 300 et 500.
1962 - Sortie du dernier monocylindre diesel qui achève la production des tracteurs de marque
Lanz.
En 41 ans d’existence, la firme Lanz a produit 219 253 tracteurs.
John Deere aujourd’hui
Quelques livres
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Tracteur Lanz Bulldog 1921-1962, de Pierre Bouillé et Bernard Salvat, 2000, éditions ESB
L’histoire d’un succès - 1921 à 1945, de M. Häfner, 2009, éditions France Agricole
magazine Tracteurs Passion et Collection n°15 « Lanz » par Francis Dupont
magazine Tracteurs Passion et Collection n° 16 « Le dernier des Bulldog » par Francis Dupont
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Partenariat
L’association du Compa
Créée en 1981, elle compte actuellement plus de 220 adhérents. Cette structure, à l’origine de
la création du musée, poursuit ses missions premières autour des collections, le soutien aux
acquisitions, à l’inventaire, aux restaurations, ainsi qu’à des activités de conseil scientifique et
technique. Elle aide à la conception et à l’animation des expositions.
L’association compte parmi ses adhérents un nombre important de mécaniciens ou d’anciens
mécaniciens spécialisés, qui assurent l’essentiel des campagnes de restauration.
Elle s’occupe aussi d’organiser diverses manifestations autour du machinisme agricole comme
cette année « Passion Lanz », « Passion Farmall » en 2009 et en 2007 « Passion Someca ». Elle
met en œuvre un programme de restauration des vieilles machines, notamment cette année : le
tracteur Lanz Bulldog HR5 15/30.
Remerciements aux partenaires
Cette manifestation organisée avec l’association du Compa a reçu le soutien de :
Club Lanz
Agri Coll Association
société Amazone
(constructeur de
machines agricoles)
groupe Lecoq
(concessionnaire
agricole)
journal Horizons
société Deschamps
(concessionnaire agricole)
société Lamy
(fabricant d’équipement
agricole et BTP)
société Nouvellon
(négociant en
matériel agricole)
société John Deere
(constructeur de
machines agricoles)
société Edel
(fabricant de pièces
détachées)
groupe Jean Chesneau
(concessionnaire
agricole)
Crédit Agricole
Val de France
magazine Tracteurs
passion et collection
musée Maurice Dufresne
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Le Compa
Le Compa – Conservatoire de l’agriculture
Inauguré en 1990, dans une ancienne rotonde de chemin de fer, à quelques centaines de mètres
du centre-ville de Chartres, le Compa est un musée de société labellisé Musée de France. Il
est classé parmi les premiers de la région Centre en termes de fréquentation (52 000 visiteurs
annuels), et s’adresse à un public familial, touristique et scolaire. Il met en œuvre une ambitieuse
politique de médiation qui lui permet d’avoir une très forte légitimité locale et nationale, en termes
d’expositions temporaires, d’évènements culturels et de pédagogie.
L’exposition permanente de machines agricoles qui embrasse un large prisme chronologique,
allant de 1830 pour les pièces les plus anciennes, à 1960 pour les plus récentes, fait du Compa,
pour tous les spécialistes de ce domaine, comme pour le grand public, un lieu de référence.
Le Compa développe, par ailleurs, une politique de collections qui contribue à alimenter cet
aspect référentiel. Ses réserves ne comptent pas moins de 450 machines, exposées au gré des
programmes culturels et restaurées au fur et à mesure de leur acquisition.
Aux questions strictement agricoles, s’ajoutent celles de l’environnement et de l’alimentation.
Aujourd’hui, le Compa est un musée de société qui, outre le travail de conservation, d’entretien et
de présentation des collections, tente de donner des repères, afin de comprendre les mutations du
monde contemporain, notamment la relation rural/urbain.
Les prochains évènements au Compa
Jeudi 9 juin : spectacle « A Table ! »
Théâtre interactif
Représentations à 14h et 20h30 dans la barAque. Gratuit
Samedi 25 et dimanche 26 juin : atelier recyclage et spectacle
Dans le cadre de Nozidéo, des ateliers sur le développement durable sont
organisés au Compa, avec un spectacle le dimanche.
Du jeudi 8 au dimanche 11 septembre : fête de l’animal de ferme
Présentation de plus de 350 animaux de basse-cour, d’ovins, caprins,
bovins, équins…
Samedi 17 et dimanche 18 septembre : les journées européennes du patrimoine
Le Compa fait découvrir son architecture et ses collections.
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Informations pratiques
Le Compa - Conservatoire de l’agriculture
Pont de Mainvilliers – 28000 Chartres
Tel : 02 37 84 15 00 – Fax : 02 37 36 55 58
un musée du Conseil général d’Eure-et-Loir
www.lecompa.fr – [email protected]
Horaires
9h - 18h
Possibilité de restauration sur place
Parking gratuit à proximité
ENTRÉE GRATUITE
Accès
Par le train :
Le musée, situé à 200 m de la gare de Chartres, est à 1heure de Paris (gare Montparnasse).
Par la route :
- A11 en provenance de Paris / Région parisienne et Le Mans
- RN10 en provenance de Paris / Région parisienne et Tours
- RN23 en provenance du Mans
- RN 154 en provenance d’Orléans et Dreux
Contact presse
Catherine Egasse
02 37 84 15 07 - [email protected]
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