DP Passion Lanz
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DP Passion Lanz
DOSSIER PRESSE Sommaire Communiqué de presse............................2 Programme de la journée..........................3 Histoire du Lanz........................................4 Partenariat ................................................6 Le Compa..................................................7 Informations pratiques...............................8 Le Compa - Conservatoire de l’agriculture - Pont de Mainvilliers – 28000 Chartres Tel : 02 37 84 15 00 – Fax : 02 37 36 55 58 un musée du Conseil général d’Eure-et-Loir www.lecompa.fr – [email protected] 1 Communiqué de presse La Fête des tracteurs : Passion Lanz ! Au Compa à Chartres Dimanche 5 juin 2011 de 9h à 18h Après le succès incontesté de la manifestation consacrée au tracteur Farmall en 2009, le Compa a choisi d’organiser pour cette 3ème édition un grand rassemblement national consacré au tracteur Lanz, qui fête ses 100 ans ! Cette concentration de près de 100 tracteurs de 1921 à 1962 présentés devant le musée, permet de découvrir ou de redécouvrir cette marque mythique avec son système à boule chaude, caractéristique du Lanz. De 9h à 18h : présentations commentées et défilés à 10h30, 15h et 16h30. Toute la journée, les tracteurs seront mis en route et présentés devant le musée par leurs propriétaires, collectionneurs privés, associations … venus de toute la France. Parmi les modèles, des pièces uniques sont exposées : le tracteur « Le Doyen » de 1928 fabriqué en Belgique, le tracteur Lanz HL12, une réplique du 1er tracteur semi-diesel unique au monde ! En plus d’une dizaine de routiers dont le Lanz Bulldog D9531 de 1936, en passant par les routiers Eilbulldog, Kombi, Alldog et d’autres modèles venus des quatre coins de la France, sont exposés plusieurs tracteurs Lanz 15/30. Le Lanz 15/30 (1929) du Compa en cours de restauration, grâce au soutien de la Fondation du Patrimoine, est quant à lui présenté dans la grande salle d’exposition des machines agricoles, dans un atelier reconstitué. Dans le musée, les visiteurs peuvent voir aussi une exposition de miniatures Lanz, des objets publicitaires et des photographies anciennes inédites jamais montrées, collection du Compa. Des stands de livres et documentations agricoles, pièces de rechanges, affiches, tee-shirts… Cette manifestation est organisée avec l’association du Compa. Pour tout savoir sur le Lanz, consulter le dossier web qui lui est consacré sur www.lecompa.fr Entrée libre Possibilité de restauration sur place - Parking gratuit à proximité. Le même jour a lieu le Salon européen de la miniature agricole au Parc des expositions Chartrexpo, à Chartres. Une manifestation organisée par Agri Coll Association (tarif : 3€ et gratuit pour les -12 ans). 2 Programme de la journée 9h00 Ouverture au public 10h00 Mise en marche des tracteurs 10h30 Défilé et présentation des tracteurs 14h30 Mise en marche des tracteurs 15h00 Défilé et présentation des tracteurs 16h00 L’atelier du Lanz - Comment restaurer ? 16h30 Mise en marche, défilé et présentation de tracteurs En continu, toute la journée - Projection d’images d’archives en continu dans la salle audio - Exposition de documentations, photographies, miniatures agricoles dans le musée - Présentation de l’exposition «La fin de la faim // comment nourrir les hommes ?» 3 Histoire du Lanz Alors que John Deere dispose d’une renommée mondiale, la marque Lanz reste méconnue du grand public. Pourtant le destin de ces deux entreprises s’est croisé une journée de 1956… La société Lanz, internationalement connue pour ses tracteurs bleus du milieu du 20ème siècle et ses moteurs à boule chaude s’est peu à peu essoufflée avant d’être rachetée. Revenons un instant sur son histoire... 1859 - Création de la société Lanz à Mannheim (Allemagne) par Heinrich Lanz. Celle-ci n’est, pour le moment, qu’une entreprise de réparation de petit matériel agricole. 1879 - Heinrich Lanz se lance dans la production de machines à vapeur, de locomobiles et de batteuses. Un vrai succès puisque plus de 100 machines à vapeur sont vendues en 1 an. 1902 - Après un voyage aux USA, H. Lanz revient en Allemagne avec de nouvelles techniques et peut ainsi améliorer ses productions. 1911 - Sortie du 1er tracteur équipé d’un moteur 4 cylindres de 80 chevaux, le « Landbaumotor » (traduction allemande de « moteur agricole ») de plus de 5 tonnes destiné aux grandes plaines céréalières d’Europe centrale. 1921 - Naissance du 1er tracteur Lanz Bulldog HL12 semi-diesel à boule chaude, qui sera fabriqué à plus de 6000 exemplaires jusqu’en 1929. Ce système sera repris pendant plusieurs décennies pour de futurs tracteurs Lanz Bulldog, agricoles, industriels, routiers ou à usages chenillés. Le bleu devient la couleur de prédilection de la marque dans les années 30. 4 Histoire du Lanz 1945-1948 - Peu de nouveautés, l’urgence est de construire des pièces détachées nécessaires à la remise en route et à la réparation des machines abîmées pendant la guerre. 1955 - Arrêt de la production de tracteur semi-diesel pour des tracteurs diesel à 2 temps. 1956 - Acquisition de Lanz par la société John Deere. 1958 - Le bleu et rouge Lanz disparaissent et sont remplacés par le vert et jaune John Deere. Les nouveaux tracteurs s’appelleront pendant un temps « John Deere Lanz », avant de devenir définitivement « John Deere ». 1960 - « John Deere Lanz SA » produit les premiers tracteurs diesel 4 cylindres John Deere de type 300 et 500. 1962 - Sortie du dernier monocylindre diesel qui achève la production des tracteurs de marque Lanz. En 41 ans d’existence, la firme Lanz a produit 219 253 tracteurs. John Deere aujourd’hui Quelques livres • • • • Tracteur Lanz Bulldog 1921-1962, de Pierre Bouillé et Bernard Salvat, 2000, éditions ESB L’histoire d’un succès - 1921 à 1945, de M. Häfner, 2009, éditions France Agricole magazine Tracteurs Passion et Collection n°15 « Lanz » par Francis Dupont magazine Tracteurs Passion et Collection n° 16 « Le dernier des Bulldog » par Francis Dupont 5 Partenariat L’association du Compa Créée en 1981, elle compte actuellement plus de 220 adhérents. Cette structure, à l’origine de la création du musée, poursuit ses missions premières autour des collections, le soutien aux acquisitions, à l’inventaire, aux restaurations, ainsi qu’à des activités de conseil scientifique et technique. Elle aide à la conception et à l’animation des expositions. L’association compte parmi ses adhérents un nombre important de mécaniciens ou d’anciens mécaniciens spécialisés, qui assurent l’essentiel des campagnes de restauration. Elle s’occupe aussi d’organiser diverses manifestations autour du machinisme agricole comme cette année « Passion Lanz », « Passion Farmall » en 2009 et en 2007 « Passion Someca ». Elle met en œuvre un programme de restauration des vieilles machines, notamment cette année : le tracteur Lanz Bulldog HR5 15/30. Remerciements aux partenaires Cette manifestation organisée avec l’association du Compa a reçu le soutien de : Club Lanz Agri Coll Association société Amazone (constructeur de machines agricoles) groupe Lecoq (concessionnaire agricole) journal Horizons société Deschamps (concessionnaire agricole) société Lamy (fabricant d’équipement agricole et BTP) société Nouvellon (négociant en matériel agricole) société John Deere (constructeur de machines agricoles) société Edel (fabricant de pièces détachées) groupe Jean Chesneau (concessionnaire agricole) Crédit Agricole Val de France magazine Tracteurs passion et collection musée Maurice Dufresne 6 Le Compa Le Compa – Conservatoire de l’agriculture Inauguré en 1990, dans une ancienne rotonde de chemin de fer, à quelques centaines de mètres du centre-ville de Chartres, le Compa est un musée de société labellisé Musée de France. Il est classé parmi les premiers de la région Centre en termes de fréquentation (52 000 visiteurs annuels), et s’adresse à un public familial, touristique et scolaire. Il met en œuvre une ambitieuse politique de médiation qui lui permet d’avoir une très forte légitimité locale et nationale, en termes d’expositions temporaires, d’évènements culturels et de pédagogie. L’exposition permanente de machines agricoles qui embrasse un large prisme chronologique, allant de 1830 pour les pièces les plus anciennes, à 1960 pour les plus récentes, fait du Compa, pour tous les spécialistes de ce domaine, comme pour le grand public, un lieu de référence. Le Compa développe, par ailleurs, une politique de collections qui contribue à alimenter cet aspect référentiel. Ses réserves ne comptent pas moins de 450 machines, exposées au gré des programmes culturels et restaurées au fur et à mesure de leur acquisition. Aux questions strictement agricoles, s’ajoutent celles de l’environnement et de l’alimentation. Aujourd’hui, le Compa est un musée de société qui, outre le travail de conservation, d’entretien et de présentation des collections, tente de donner des repères, afin de comprendre les mutations du monde contemporain, notamment la relation rural/urbain. Les prochains évènements au Compa Jeudi 9 juin : spectacle « A Table ! » Théâtre interactif Représentations à 14h et 20h30 dans la barAque. Gratuit Samedi 25 et dimanche 26 juin : atelier recyclage et spectacle Dans le cadre de Nozidéo, des ateliers sur le développement durable sont organisés au Compa, avec un spectacle le dimanche. Du jeudi 8 au dimanche 11 septembre : fête de l’animal de ferme Présentation de plus de 350 animaux de basse-cour, d’ovins, caprins, bovins, équins… Samedi 17 et dimanche 18 septembre : les journées européennes du patrimoine Le Compa fait découvrir son architecture et ses collections. 7 Informations pratiques Le Compa - Conservatoire de l’agriculture Pont de Mainvilliers – 28000 Chartres Tel : 02 37 84 15 00 – Fax : 02 37 36 55 58 un musée du Conseil général d’Eure-et-Loir www.lecompa.fr – [email protected] Horaires 9h - 18h Possibilité de restauration sur place Parking gratuit à proximité ENTRÉE GRATUITE Accès Par le train : Le musée, situé à 200 m de la gare de Chartres, est à 1heure de Paris (gare Montparnasse). Par la route : - A11 en provenance de Paris / Région parisienne et Le Mans - RN10 en provenance de Paris / Région parisienne et Tours - RN23 en provenance du Mans - RN 154 en provenance d’Orléans et Dreux Contact presse Catherine Egasse 02 37 84 15 07 - [email protected] 8