Courroie d`entraînement des accessoires

TABLEAU CORRESPONDANCE TENSION COURROIE/UNITÉS SEEM
4099-T (C.TRONIC 105)

Outillages
B1EP135D
35
4122-T (C.TRONIC 105.5) COURROIE D'ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Moteurs : Essence Diesel
Outillages
Appareil de mesure des tensions de courroies : 4122-T. (C.TRONIC 105.5)
ATTENTION : Si utilisation de l'appareil 4099-T (C.TRONIC 105)
IMPÉRATIF :
Avant la repose des courroies d’accessoires vérifier :
1/Que le (ou les) galet tourne librement (absence de jeu et point dur)
2/Que la courroie soit correctement positionnée dans les gorges des différentes poulies.
36
COURROIE D'ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Diesel
2,2 HDi
3,0 HDi
Moteurs
PUMA (100ch)
PUMA (120ch)
SOFIM (145ch)
Plaque moteur
4HV
4HU
F1CE0481D
JUMPER III
X
X
X
Voir pages :
38 à 45
46 à 53
54 à 59
37
COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Moteur : 4HV (100ch)
Outillages
[1] Pige de calage volant moteur (volant moteur double)
[2] Ensemble outil d’entraînement de vilebrequin
[2a] Outil d’entraînement de vilebrequin
[2b] Vis outil d’entraînement de vilebrequin
[2c] Entraînement de vilebrequin
[2d] Vis outil d’entraînement de vilebrequin
[3] Rallonge en Té
[4] Pige diamètre 4 mm
: (-).0198.A
: (-).0198.M
: (-).0198.M1
: (-).0198.M2
: (-).0198.M3
: (-).0198.M4
: (-).1608.E
: (-).0188.Q1
IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté spécifiques aux motorisations haute pression diesel injection (HDI)
Dépose
ATTENTION : Après coupure du contact : attendre 15 minutes avant de débrancher la batterie pour garantir la mémorisation des apprentissages
des différents calculateurs
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à 2 colonnes.
Débrancher la borne négative de la batterie.
Déposer, l'isolant phonique sous le moteur et la protection inférieure droite
ATTENTION : Avant dépose et pour toute réutilisation ultérieure de la courroie déposée, il est obligatoire que le moteur soit à température
ambiante (moins de 30°C) ; Dans tous les autres cas, la courroie élastique d’entraînement des accessoires devra être remplacée par une courroie
neuve
NOTA : La dépose moteur chaud entraîne un endommagement irréversible et invisible de la courroie élastique d’entraînement des accessoires
ATTENTION : En cas de remplacement, couper et déposer la courroie élastique d'entraînement des accessoires
38
COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Moteur : 4HV (100ch)
ATTENTION : Ne pas desserrer les vis du support capteur de régime moteur
(cette opération entraîne une opération périlleuse)
Déposer :
Le boîtier de filtre à air
Le capteur de régime moteur
Piger le vilebrequin à l'aide de l'outil [1]
B1EP1RAD
39
COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Moteur : 4HV (100ch)
Véhicule sans réfrigération
Dépose
Déposer les vis (1) de fixation de la poulie d’entraînement des accessoires
Desserrer la vis (2) de 2 cm.
Ecarter et faire pivoter la poulie d'entraînement des accessoires sur l’axe de la vis (2)
ATTENTION : Repérer le sens de montage des courroies d’entraînement des accessoires en cas
de réutilisation
Déposer les courroies des accessoires
B1BPSHAD B1BPSHBD
40
COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Moteur : 4HV (100ch)
Véhicule sans réfrigération
Repose
ATTENTION : Repérer le sens de montage des courroies d’entraînement des accessoires en cas
de réutilisation
ATTENTION : Veiller à ce que la courroie soit correctement positionnée dans les gorges des
différentes poulies
Reposer les courroies des accessoires
Tourner la poulie de la pompe de direction assistée à l’aide d’une clé en "c" (suivant la flèche)
Guider à la main la poulie des accessoires.
Maintenir un effort en "c" (suivant la flèche)
Reposer les vis (1)
Serrer à la main les vis (1) et (2)
Serrer les vis (1) et (2) de la poulie des accessoires
Serrage à
Serrage angulaire de
Déposer la clé en "c"
B1BPSHED
41
: 4,5 ± 0,5
: 120° ± 5°.
COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Moteur : 4HV (100ch)
Véhicule avec réfrigération
Dépose
Comprimer le galet tendeur dynamique (3) en agissant en "a" ; à l'aide de l'outil [3]
(sens antihoraire).
Piger à l'aide de l'outil [4] en "b"
Déposer les vis (1) de fixation de la poulie d’entraînement des accessoires.
Desserrer la vis (2) de 2 cm
Ecarter et pivoter la poulie des accessoires sur l’axe de la vis (2)
ATTENTION : Repérer le sens de montage des courroies d’entraînement des accessoires en cas
de réutilisation
Déconnecter le connecteur (4) du compresseur de climatisation, à l’aide d’un tournevis.
Déposer :
Les vis (5) du galet tendeur dynamique
Le galet tendeur dynamique
Déposer les courroies des accessoires.
ATTENTION : Vérifier que les galets (6), (7) et (8) tournent librement
(sans jeu et absence de point dur)
B1BPSHCD B1BPSHDD
42
COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Moteur : 4HV (100ch)
Véhicule avec réfrigération
Repose
ATTENTION : Repérer le sens de montage de la courroie d'entraînement des accessoires en cas
de réutilisation
Reposer :
La courroie d'entraînement des accessoires (9) avec le galet tendeur dynamique (3)
Les vis du galet tendeur dynamique ; serrage à
: 2,5 ± 0,2
La courroie d’entraînement des accessoires (10)
ATTENTION : Veiller à ce que la courroie soit correctement positionnée dans les gorges des
différentes poulies
Tourner la poulie de la pompe de direction assistée à l’aide d’une clé en "c" (suivant la flèche).
Guider à la main la poulie des accessoires.
Maintenir un effort en "c" (suivant la flèche)
Reposer les vis (1)
Serrer à la main les vis (1) et (2)
Serrer les vis (1) et (2) de la poulie des accessoires :
Serrage à
: 4,5 ± 0,5
Serrage angulaire de
: 120° ± 5°
Déposer la clé en "c"
Comprimer le galet tendeur dynamique (3) en agissant en "a" ; à l'aide de l'outil [3]
(sens antihoraire).
Déposer l’outil [4]
Connecter le connecteur (4) du compresseur de réfrigération
B1BPSHFD B1BPSHGD
43
COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Moteur : 4HV (100ch)
Poser l'outil [2a]
Fixer l'outil [2a] à l'aide de la vis [2b]
Poser l'outil [2c]
Serrer la vis [2d]
Vérifier l'absence de voile de la poulie d'entraînement des accessoires à l'aide de l'outil [2]
Déposer l'outil [2]
Reposer :
La vis de la poulie d'entraînement des accessoires
L'outil [1]
Serrer la vis de la poulie d'entraînement des accessoires :
serrage
Serrage angulaire
: 4,5 ± 0,5
: 120° ± 5°
Déposer l'outil [1]
B1BPSHHD
44
COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Moteur : 4HV (100ch)
Reposer :
Le capteur de régime moteur (11)
La vis (12)
ATTENTION : lors de la repose d'un capteur de régime moteur, il est nécessaire de respecter
l'entrefer entre capteur et cible
ATTENTION : Régler le capteur de régime moteur en positionnant une cale de 1,2 mm
d'épaisseur en "d" avant de serrer la vis (12)
Serrer la vis (12) à
: 0,7 ± 0,1
Reposer :
Le boîtier filtre à air
La protection sous moteur droite
l'isolant phonique sous le moteur
Brancher la borne négative de la batterie
B1EP1RKD
45
COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Moteur : 4HU (120ch)
Outillages
[1] Pige de calage volant moteur (volant moteur double
[2] Ensemble outil d’entraînement de vilebrequin
[2a] Outil d’entraînement de vilebrequin
[2b] Vis outil d’entraînement de vilebrequin
[2c] Entraînement de vilebrequin
[2d] Vis outil d’entraînement de vilebrequin
[3] Rallonge en Té
[4] Pige diamètre 4 mm
: (-).0198.A
: (-).0198.M
: (-).0198.M1
: (-).0198.M2
: (-).0198.M3
: (-).0198.M4
: (-).1608.E
: (-).0188.Q1
IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté spécifiques aux motorisations haute pression diesel injection (HDI)
Dépose
ATTENTION : Remplacement de la poulie double AVT pour un kilométrage supérieur ou égal à 160000 km, lors d’un changement de la
courroie d’accessoires
ATTENTION : Après coupure du contact : attendre 15 minutes avant de débrancher la batterie pour garantir la mémorisation des apprentissages
des différents calculateurs
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à 2 colonnes
Débrancher la borne négative de la batterie
Déposer, l'isolant phonique sous le moteur et la protection inférieure droite
ATTENTION : Avant dépose et pour toute réutilisation ultérieure de la courroie déposée, il est obligatoire que le moteur soit à température
ambiante (moins de 30°C) ; Dans tous les autres cas, la courroie élastique d’entraînement des accessoires devra être remplacée par une courroie
neuve
NOTA : La dépose moteur chaud entraîne un endommagement irréversible et invisible de la courroie élastique d’entraînement des accessoires
ATTENTION : En cas de remplacement, couper et déposer la courroie élastique d'entraînement des accessoires
46
COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Moteur : 4HU (120ch)
ATTENTION : Ne pas desserrer les vis du support capteur de régime moteur
(cette opération entraîne une opération périlleuse)
Déposer :
Le boîtier de filtre à air
Le capteur de régime moteur
Piger le vilebrequin à l'aide de l'outil [1]
B1EP1RAD
47
COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Moteur : 4HU (120ch)
Véhicule sans réfrigération
Dépose
Déposer les vis (1) de fixation de la poulie d’entraînement des accessoires
Desserrer la vis (2) de 2 cm.
Ecarter et pivoter la poulie des accessoires sur l’axe de la vis (2)
ATTENTION : Repérer le sens de montage des courroies d’entraînement des accessoires en cas
de réutilisation
Déposer les courroies des accessoires
B1BPSHAD B1BPSHBD
48
COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Moteur : 4HU (120ch)
Véhicule sans de réfrigération
Repose
ATTENTION : Remplacement de la poulie double AVT pour un kilométrage supérieur ou égal
à 160000 km, lors d’un changement de la courroie d’accessoires
ATTENTION : Repérer le sens de montage des courroies d’entraînement des accessoires en cas
de réutilisation
ATTENTION : Veiller à ce que la courroie soit correctement positionnée dans les gorges des
différentes poulies
Reposer les courroies des accessoires
Tourner la poulie de la pompe de direction assistée à l’aide d’une clé en "c" (suivant la flèche)
Guider à la main la poulie des accessoires.
Maintenir un effort en "c" (suivant la flèche)
Reposer les vis (1)
Serrer à la main les vis (1) et (2)
Serrer les vis (1) et (2) de la poulie des accessoires
Serrage à
: 4,5 ± 0,5
Serrage angulaire de
: 120° ± 5°
Déposer la clé en "c"
B1BPSHED
49
COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Moteur : 4HU (120ch)
Véhicule avec réfrigération
Dépose
Comprimer le galet tendeur dynamique (3) en agissant en "a" ; à l'aide de l'outil [3]
(sens antihoraire).
Piger à l'aide de l'outil [4] en "b"
Déposer les vis (1) de fixation de la poulie d’entraînement des accessoires
Desserrer la vis (2) de 2cm.
Ecarter et pivoter la poulie des accessoires sur l’axe de la vis (2).
ATTENTION : Repérer le sens de montage des courroies d’entraînement des accessoires en cas
de réutilisation
Déconnecter le connecteur (4) du compresseur de climatisation, à l’aide d’un tournevis.
Déposer :
les vis (5) du galet tendeur dynamique
le galet tendeur dynamique
Déposer les courroies des accessoires.
ATTENTION : Vérifier que les galets (6), (7) et (8) tournent librement
(sans jeu et absence de point dur)
B1BPSHCD B1BPSHDD
50
COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Moteur : 4HU (120ch)
Véhicule avec réfrigération
Repose
ATTENTION : Repérer le sens de montage de la courroie d'accessoires en cas de réutilisation
Reposer :
La courroie d'entraînement des accessoires (9) avec le galet tendeur dynamique (3)
Les vis du galet tendeur dynamique ; serrage à
: 2,5 ± 0,2
La courroie d’entraînement des accessoires (10)
ATTENTION : Veiller à ce que la courroie soit correctement positionnée dans les gorges des
différentes poulies
Reposer les courroies des accessoires
Tourner la poulie de la pompe de direction assistée à l’aide d’une clé en "c" (suivant la flèche).
Guider à la main la poulie des accessoires.
Maintenir un effort en "c" (suivant la flèche)
Reposer les vis (1)
Serrer à la main les vis (1) et (2)
Serrer les vis (1) et (2) de la poulie des accessoires :
Serrage à
: 4,5 ± 0,5
Serrage angulaire de
: 120° ± 5°
Déposer la clé en "c"
Comprimer le galet tendeur dynamique (3) en agissant en "a" ; à l'aide de l'outil [3]
(sens antihoraire).
Déposer l’outil [4]
Connecter le connecteur (4) du compresseur de réfrigération
B1BPSHFD B1BPSHGD
51
COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Moteur : 4HU (120ch)
Poser l'outil [2a]
Fixer l'outil [2a] à l'aide de la vis [2b]
Poser l'outil [2c]
Serrer la vis [2d]
Vérifier l'absence de voile de la poulie d'entraînement des accessoires à l'aide de l'outil [2]
Déposer l'outil [2]
Reposer :
La vis de la poulie d'entraînement des accessoires
L'outil [1]
Serrer la vis de la poulie d'entraînement des accessoires :
serrage
Serrage angulaire
: 4,5 ± 0,5
: 120° ± 5°
Déposer l'outil [1]
B1BPSHHD
52
COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Moteur : 4HU (120ch)
Reposer :
Le capteur de régime moteur (11)
La vis (12)
ATTENTION : lors de la repose d'un capteur de régime moteur, il est nécessaire de respecter
l'entrefer entre capteur et cible
ATTENTION : Régler le capteur de régime moteur en positionnant une cale de 1,2 mm
d'épaisseur en "d" avant de serrer la vis (12)
Serrer la vis (12) à
: 0,7 ± 0,1
Reposer :
Le boîtier filtre à air
La protection sous moteur droite
l'isolant phonique sous le moteur
Brancher la borne négative de la batterie
B1BPSHJD
53
COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Moteur : F1CE0481D
Outillages
[1] Pige diamètre 4 mm
[2] Levier de compression du tendeur dynamique
[3] Douille de dépose de courroie d'entraînement des accessoires
[4] Outil de dépose de la courroie élastique d'entraînement des accessoires
[5] Outil de repose de la courroie élastique d'entraînement des accessoires
: (-).0188.Q1
: (-).0188-Z
: (-).0191/2-T
: (-).0194/3-D
: (-).0194/3-A
IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté spécifiques aux motorisations haute pression diesel injection (HDI)
Dépose
Déposer :
Le projecteur avant droit (voir opération correspondante)
L'isolant phonique sous le moteur
La roue avant droite
54
COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Moteur : F1CE0481D
Véhicule sans de réfrigération
ATTENTION : Repérer le sens de montage de la courroie d'entraînement des accessoires en cas
de réutilisation
Comprimer le galet tendeur dynamique (1) en "a"
(sens antihoraire), à l'aide des outils [2] et [3]
Piger en "b", à l'aide de l'outil [1]
Déposer la courroie d'entraînement des accessoires
ATTENTION : Vérifier que le galet tendeur (1) tourne librement (absence de jeu et de point
dur)
Repose
Reposer la courroie d'entraînement des accessoires
ATTENTION : Veiller à ce que la courroie soit correctement positionnée dans les gorges des
différentes poulies
Comprimer le galet tendeur dynamique (1) en "a"
(sens antihoraire), à l'aide des outils [2] et [3]
Déposer l'outil [1]
B1BPSSCD
B1BPSSDD
55
COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Moteur : F1CE0481D
Véhicule avec réfrigération
Dépose
Douille de dépose de courroie d'entraînement des accessoires (courroie élastique)
ATTENTION : Avant dépose et pour toute réutilisation ultérieure de la courroie déposée, il est
obligatoire que le moteur soit à température ambiante (moins de 30 °C). Dans tous les autres cas,
remplacer la courroie élastique d'entraînement des accessoires par une courroie élastique neuve
NOTA : La dépose moteur chaud entraîne un endommagement irréversible et invisible de la
courroie élastique d'entraînement des accessoires
ATTENTION : Repérer le sens de rotation de la courroie dans le cas d'une réutilisation
(avant dépose)
IMPERATIF : En cas de remplacement, couper et déposer la courroie élastique
d'entraînement des accessoires
Élinguer le moteur, à l'aide d'une grue d'atelier
Déposer :
Les écrous (4)
Les vis (3)
Le support moteur (2)
B1BPSSED
56
COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Moteur : F1CE0481D
Véhicule avec réfrigération
Descendre le moteur
Positionner l'outil [4] sur la poulie d'entraînement des
accessoires (5)
Tourner la poulie d'entraînement des accessoires (5) (dans le
sens normal de rotation)
Déposer la courroie (7)
ATTENTION : Vérifier que le galet (6) tourne librement
(absence de jeu et de point dur)
Courroie de pompe à eau et alternateur
ATTENTION : Repérer le sens de montage de la courroie
d'accessoires en cas de réutilisation
Comprimer le galet tendeur dynamique (8) en "c"
(sens antihoraire), à l'aide des outils [2] et [3]
Piger en "d", à l'aide de l'outil [1]
Déposer la courroie d'entraînement des accessoires
ATTENTION : Vérifier que le galet (8) tourne librement
(absence de jeu et de point dur)
B1BPSSFD
B1BPSSGD
B1BPSSHD
57
COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Moteur : F1CE0481D
Véhicule avec réfrigération
Repose
Courroie de pompe à eau et alternateur
Reposer la courroie d'entraînement des accessoires
ATTENTION : Veiller à ce que la courroie soit correctement positionnée dans les gorges des
différentes poulies
Comprimer le galet tendeur dynamique (8) en "c" (sens antihoraire), à l'aide des outils [2] et [3]
Déposer l'outil [1]
Courroie du compresseur de réfrigération (courroie élastique)
Placer l'outil [5] sur la courroie d'entraînement des accessoires (5)
"A"
: Montage correct
"B"
: Montage incorrect
Serrer l'écrou à oreilles ("e") en respectant le parallélisme entre les faces des 2 éléments de
l'outil [5]
Serrer la vis "f" pour annuler l'effet de vrillage de l'outil [5] lors de la pose de la courroie
élastique d'accessoires (5)
NOTA : Le non parallélisme des faces provoque un mauvais positionnement de la courroie
élastique d'entraînement des accessoires dans les "Vés" de la poulie de vilebrequin, de la poulie
d'alternateur ou de la poulie du compresseur de réfrigération, L'endommagement de la courroie
élastique d'entraînement des accessoires provoque la destruction systématique de celle-ci après
peu de kilomètres
B1BPSSGD B1BPSSKD
58
COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Moteur : F1CE0481D
Véhicule avec réfrigération
Reposer la courroie d'entraînement des accessoires (7)
Tourner dans le sens antihoraire la poulie d'entraînement des accessoires (5) jusqu'au montage
complet de la courroie d'entraînement des accessoires (7) sur la poulie (5) de vilebrequin et
jusqu'au dégagement de l'outil [5]
Repose (suite)
Reposer le support moteur droit (2)
Serrer :
Les vis (3)
Les écrous (4)
: 10 ± 1
: 11 ± 1,1
Reposer :
Le projecteur avant droit (voir opération correspondante)
L'isolant phonique sous le moteur
La roue avant droite
B1BPSSLD
59