Laminating r Laminating resin L 418 Hardener 418 Résine L 4 ésine
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Laminating r Laminating resin L 418 Hardener 418 Résine L 4 ésine
Ein Unternehmen der Bakelite Gruppe Laminating rresin esin L 4 18 41 Har dener 4 18 Hardener 41 1-86 Résine L 4 18 41 Dur cisseur 4 18 Durcisseur 41 01-2001 Ein Unternehmen der Bakelite Gruppe Laminating rresin esin L 4 18 41 Har dener 4 18 Hardener 41 Résine L 4 18 41 Dur cisseur 4 18 Durcisseur 41 Char act er is tics Charact acter eris istics Caractéristiques Approval: GERMAN FEDERAL AVIATION AUTHORITY Homologation: SERVICES FÉDÉRAUX DE L’AÉRONAUTIQUE CIVILE Application: Production of gliders, motor gliders and especially motor planes and helicopters Boat and shipbuildung Sport equipment Model airplanes Automobile parts, moulds and tools for high temperatures Domaines d’application: Constructions de planeurs, de planeurs à moteur, d’avions à moteur et d’hélicoptères Pièces automobiles à haute résistance thermique Construction de bateaux, équipements sportifs, aéromodélisme Construction de moules, de gabarits et de montures Operational temperature: -60°C --> 120 °C -75°F --> 250°F after heat treatment Température d'application: -60°C --> +120°C après traitement thermique Processing: At temperatures between 20°C and 50°C (70-120°F) All usual processing methods Mise en oeuvre: A des températures entre 20°C et 50°C Tous les procédés de traitement d’usage Special properties: Excellent mechanic and thermic properties Low absorption of humidity Particularités: Excellentes propriétés mécaniques et thermiques Faible absorption d'humidité Special modifications: L 418 T: L 418 W: Adaptations spéciales: L 418 T: L 418 W: 1-88 Thixotropic White thixotropique teinture blanche 01-2001 Ein Unternehmen der Bakelite Gruppe Laminating rresin esin L 4 18 41 Har dener 4 18 Hardener 41 Application Laminating resin system approved by the German Federal Aviation Authority for processing of glass, carbon and aramide fibres, featuring high static and dynamic loadability as well as high heat resistance. After heat treatment at 50 - 55°C (120 -130°F), L 418 meets the standards for gliders and motor gliders (operational temperatures -60°C (-75°F) to +54°C (130°F)). In order to meet the standards for motor planes (operational temperatures -60°C (-75°F) to +72°C (160°F), heat treatment at 80°C (175°F) is necessary. Absorption of humidity is very low. In case of hot-wet conditioning, the decrease of the glass transition temperature (TG) is minor. After initial curing at room temperature, L 418 stays brittle. Before processing or demoulding, postcuring in the mould for 1 - 2 hours at 40 - 50 °C (105 - 120°F) is necessary. You will receive high-gloss and non-tacky surfaces, even with unfavourable initial curing conditions, e. g. lower temperatures or high humidities. The mixing viscosity guarantees fast and complete impregnation of the reinforcement fibres without spilling out of the fabrics on vertical surfaces. In order to obtain special properties, it is also possible to add fillers to the mixture of resin/hardener, such as Aerosil, microballoons, cotton flakes, metal powder, etc. The laminating resin system does not contain any unreactive additives. Therefore, we do not expect any problems concerning compatibility in case of combination with polyester gelcoats, diverse paints (e. g. on the basis of PUR etc). However, comprehensive tests are indispensable. The relevant industrial safety regulations for the handling of epoxy resins and hardeners and our instructions for safe processing are to be observed. Résine L 4 18 41 Dur cisseur 4 18 Durcisseur 41 Application Système de résine pour stratifés homologué par les Services Fédéraux de l'Aéronautique Civile pour la mise en oeuvre de fibres de verre, de carbone et d'aramide. Les excellentes propriétés mécaniques et thermiques de ces systèmes permettent de produire des composants à charge statique et dynamique élevés avec une haute résistance thermique. Après avoir subi un traitement thermique entre 50 - 55 °C, L 418 remplit les exigences requises pour les planeurs et planeurs à moteur (température d'application -60 °C à +54 °C). Un traitement thermique à 80 °C est nécessaire pour satisfaire aux exigences relatives aux avions à moteur (température d'application -60 °C à +72 °C). L'absorption d'humidité est très faible; en raison d'un conditionement humide-chaud, la transition vitreuse (TG) sera réduite de peu d'importance. Après un durcissement initial à température ambiante, la résine L 418 reste fragile et doit être soumise dans le moule à un post-traitement thermique pendant 1 à 2 heures entre 40 et 50°C avant sa mise en œuvre. Même dans des conditions de durcissement désavantageuses (basses températures ou humidité de l'air élevée) on obtient des surfaces polies et non adhérentes. La viscosité de mélange est définie de façon à assurer, d’une part, une imprégnation rapide et optimale des fibres de renforcement et, d’autre part, d’empêcher des fuites de résine au niveau des tissus posés sur des surfaces verticales. Pour obtenir des propriétés spéciales, il est également possible d’ajouter au mélange résine/durcisseur des additifs tels que Aerosil, microballons, flocons de coton, poudre métallique, etc.. Le système de résine pour stratifiés ne contient pas d'additifs non réactifs. Il est donc peu probable de rencontrer des problèmes de compatibilité lors de l'utilisation combinée de gelcoats UP, de vernis divers (p. ex. à base de PUR), etc. Cependant, il est absolument nécessaire d'effectuer des essais préalables. Il est impératif d'observer les consignes de sécurité concernant la manipulation de résines époxy et de durcisseurs ainsi que les recommandations de mise en oeuvre. 1-90 01-2001 Ein Unternehmen der Bakelite Gruppe Laminating rresin esin L 4 18 41 Har dener 4 18 Hardener 41 Résine L 4 18 41 Dur cisseur 4 18 Durcisseur 41 Specif ications Specifications Spécif ications Spécifications Laminating resin L 48 Résine L 418 Density Densité lbs/gal / 77°F g/cm3 / 25°C 9.42 - 9.76 1,13 - 1,17 Viscosity Viscosité cps / 77°F mPas / 25°C 1300 - 1600 Epoxide equivalent Equivalent époxy -- 170 - 180 Epoxide value Valeur EP -- 0 ,5 5 - 0 ,5 9 Colour Coloration selon Gardner max 3 Hardener 418 Durcisseur 418 Density Densité lbs/gal / 77°F g/cm3 / 25°C 7.76 - 8.10 0,93 - 0,97 Viscosity Viscosité cps / 77°F mPas / 25°C 70 - 100 mg KOH / g 450 - 500 Gardner max 4 (*) Amine value Indice d'amine Colour Coloration selon (*) Applies to transparent hardener only hardeners are coloured transparent blue 1-92 (*) Valable pour réglage incolore; les durcisseurs sont colorés bleu transparent 01-2001 Ein Unternehmen der Bakelite Gruppe Laminating rresin esin L 4 18 41 Har dener 4 18 Hardener 41 Résine L 4 18 41 Dur cisseur 4 18 Durcisseur 41 Pr ocessing de Processing dettails Average EP - Value Valeur moyen EP Average amine equivalent Equivalent moyen d'amine Caractéristiques de mise en oeuvre Laminating resin L 418 Résine L 418 Hardener 418 Durcisseur 418 0,57 -- -- 70 Rappor ts de mélang e apports mélange Mixing ratios Laminating resin L 418 : Hardener 418 Résine L 418 : Durcisseur 418 1-94 Parts by weight Parts de poids 100 : 40 +/-2 Parts by volume Parts de volume 100 : 48 +/-2 01-2001 Ein Unternehmen der Bakelite Gruppe Laminating rresin esin L 4 18 41 Har dener 4 18 Hardener 41 Résine L 4 18 41 Dur cisseur 4 18 Durcisseur 41 Tem per atur e rrise ise emper peratur ature Mont ée en ttem em pér atur e Montée empér pératur ature 100g/ 20°C (70°F) (100g/20°C) °F °C 120 115 105 95 90 80 75 70 60 50 40 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 1 Gel time Film thickness 1 mm at different temperatures 1-96 2 3 4 Laminating resin L 418 : Hardener 418 Résine L 418 : Durcisseur 418 20 - 25°C (70 - 80°F) app. 5 - 6 hours env. 5 - 6 heures 40 - 45°C (105 - 115°F) app. 1,5 - 2 hours env. 1,5 - 2 heures 5 6 hours/heures Tem ps de emps gélif ication élification Epaisseur de couche 1 mm à différentes températures 01-2001 Ein Unternehmen der Bakelite Gruppe Laminating rresin esin L 4 18 41 Har dener 4 18 Hardener 41 Résine L 4 18 41 Dur cisseur 4 18 Durcisseur 41 Modulus of rrigidity igidity DIN 53 445 534 Module d'élas ticit é DIN 53 445 d'élasticit ticité 534 Unconditioned Initial curing: 24 h at 20-25°C (70-80°F) Etat non conditionné Durcissement initial: 24 h à 20-25°C Heat treatment:-------> <-----Traitement thermique N/ mm2 psi 103 1,5 x 105 5 h / 120°C (250°F) 10 h / 80-85°C (180-190°F) 102 1,5 x 104 10 1500 Temperature Glass tr ansition ttem em per atur e transition emper peratur ature conditioned °C °F 50 120 100 210 Tem pér atur e de tr ansition vitr euse ét at empér pératur ature transition vitreuse état conditionné at 40°C (100°F) 90 % rel. humidity 24 h. 25°C (75°F) + 10 h. 100°C (210°F) 1-98 150 300 à 40°C 90% d'humidité relative Laminating resin L 418 - Hardener 418 Résine L 418 - Durcisseur 418 Unconditioned Non conditionné 250-260°F 120 - 125°C Conditioned Conditionné 240-250°F 115 - 120°C 01-2001 Ein Unternehmen der Bakelite Gruppe Laminating rresin esin L 4 18 41 Har dener 4 18 Hardener 41 Résine L 4 18 41 Dur cisseur 4 18 Durcisseur 41 Rise of gglass lass tr ansition ttem em per atur e transition emper peratur ature TG (°F) Mont ée de la ttem em pér atur e de tr ansition vitr euse Montée empér pératur ature transition vitreuse TG (°C) 220 125 240 115 220 105 200 95 190 85 0 5 10 15 20 Heat treatment 80°C (175°F) Traitement thermique 80°C Heat treatment 100°C (210°F) Traitment thermique 100°C Initial curing before heat treatment 24 h at room temperature 1-100 25 hours heures Durcissement initial 24 h à température ambiante avant traitement thermique 01-2001 Ein Unternehmen der Bakelite Gruppe Laminating rresin esin L 4 18 41 Har dener 4 18 Hardener 41 Résine L 4 18 41 Dur cisseur 4 18 Durcisseur 41 Mec hanical dat a of Mechanical data unr einf or ced rresin esin unreinf einfor orced Données mécaniq ues de la masse de mécaniques résine non rrenf enf or cée enfor orcée Density Densité lbs/gal g/cm3 9.5 -- 10 1,10 - 1,20 Flexural strength Résistance à la flexion psi x 103 N/mm2 18 - 22 125 - 150 Modulus of elasticity Module d'esticité en flexion psi x 105 kN/mm2 4.8 - 5.2 3 ,3 - 3 ,6 Tensile strength Résistance à la traction psi x 103 N/mm2 11 - 13 75 - 90 Compressive strength Résistance à la pression (Dureté) psi x 103 N/mm2 19 - 22 130 - 150 Elongation Allongement % Impact strength Résistance aux chocs Shore hardness Dureté / Shore D Water absorption % Absorption d'eau % Fatigue strength under reversed bending stresses acc. to DLR Brunsw. Tenue à la flexion alternée selon DLR Braunschweig Setting: Durcissement: 24 h at 23°C (75°F) 24 h à 23°C Representative data according to WL 5.3203 Parts 1 and 2 of the GERMAN AVIATION MATERIALS MANUAL 1-102 lbs/inch Nmm/mm2 24h 23°C (75°F) 7 d/23°C (75°F) 5-6 170 - 228 30 - 40 88 - 92 0,05 - 0,10 0,10 - 0,20 10% > 2 X 106 90% > 2 X 106 + 15 h at 80°C (180°F) + 15 h à 80°C. Données représentatives établies d'après les régulations WL 5.3203 parts 1 et 2 prises du manuel sur les MATIERES DE L'AVIATION ALLEMANDE 01-2001 Ein Unternehmen der Bakelite Gruppe Laminating rresin esin L 4 18 41 Har dener 4 18 Hardener 41 Résine L 4 18 41 Dur cisseur 4 18 Durcisseur 41 Dat a of rreinf einf or ced rresin esin Data einfor orced Données de la masse de rrésine ésine rrenf enf or cée enfor orcée Static tests Unconditioned Essais statiques Etat non conditionné Curing: 24 h at 23°C (75°F) + 15 h at 80°C (180°F) Durcissement: 24 h à 23°C + 15 h à 80°C GRC CRC SRC Glass fibre Carbon Fibre Aramide fibre Fibre de verre Fibre de carbone Fibre d'aramide GFK CFK SFK Flexural strength Résistance à la flexion psi x 103 N/mm2 74 - 81 510 - 560 104 - 112 720 - 770 51 - 55 350 - 380 Tensile strength Résistance à la traction psi x 103 N/mm 67 - 73 460 - 500 74 - 80 510 - 550 58 - 70 400 - 480 Compressive strength Résistance à la pression psi x 103 N/mm2 59 - 64 410 - 440 67 - 74 460 - 510 20 - 23 140 - 160 Interlaminar shear strength Résistance aux cisaillements entre couches psi x 103 6.1 - 6.7 42 - 46 6.8 - 8.0 47 - 55 4.2 - 4.9 29 - 34 Modulus of elasticity Module d'élasticité en flexion psi x 106 2.9 - 3.5 20 - 24 5.8 - 6.5 40 - 45 2.3 - 2.8 16 - 19 2 (dureté) N/mm 2 kN/mm2 GRC samples: 16 layers of glass fabric, 8H satin, 296g/m2 (8.7 oz/sq.yd.), 4 mm (0.16 in) thick CRC samples: 8 layers of carbon fabric, plain, 200 g/m2 (5.9 oz/sq.yd.) 2 mm (0.08 in) thick SRC samples: 15 layers of aramide fabric, 4H satin, 170 g/m2 (5.0 oz/sq.yd.), 4 mm (0.16 in) thick Fibre content of samples during processing/testing: 40 - 45 vol% Data calculated for fibre content of 43 vol% Typical data according to WL 5.3203 Patrs 1 and 2 of the GERMAN AVIATION MATERIALS MANUAL 1-104 Eprouvette GFK: 16 couches de tissu de verre Atlas 1/7, 296 g/m2, épaisseur 4 mm Eprouvette CFK: 8 couches de tissu de carbone toile, 200 g/m2, épaisseur 2 mm Eprouvette SFK: 15 couches de tissu d'aramide tissu croisé 1/3, 170 g/m2, épaisseur 4 mm Teneur de fibres des échantillons pendant la fabrication / l'essai: 40 - 45 vol% Données calculées sur une teneur de fibres de 43 vol% Données représentatives établies d'après les régulation WL 5.3203 parts 1 et 2 prises du manuelsur les MATIERES DE L'AVIATION ALLEMANE 01-2001 Ein Unternehmen der Bakelite Gruppe Laminating rresin esin L 4 18 41 Har dener 4 18 Hardener 41 Résine L 4 18 41 Dur cisseur 4 18 Durcisseur 41 Dynamic ttes es estt Essais dynamiq ues dynamiques Eprouvette: 8 couches de tissu de verre, croisé, 275 g/m2 épaisseur 2 mm +/-45° échantillons selon F. Karl IFB Stuttgart Durcissement: 24 h à 20-25°C + 15 h à 80-85°C psix105 kN Test sample: 8 layers of glass fabric 4H satin, 275 g/m2 (8.1 oz/sq.yd.) 2 mm (0.08 in) thick +/-45° samples acc. to F. Karl IFB Stuttgart Curing: 24 h at 20-25°C (77°F) +15 h at 80-85°C (180-190°F) 6.5 4,5 5.8 4,0 5.1 3,5 102 Cycles Test sample: 8 layers of carbon fabric plain, 200 g/m2 (5.9 oz/sq.yd.) 2 mm (0.08 in) thick +/-45° samples acc. to F. Karl IFB Stuttgart Curing: 24 h at 20-25°C (77°F) +15 h at 80-85°C (180-190°F) psix105 kN 7.2 5,0 6,5 4,5 6,0 4,2 104 105 Cycles d'effort Eprouvette:8 couches de tissu de carbone toile, 275 g/m2 épaisseur 2 mm +/-45° échantillons selon F. Karl IFB Stuttgart Durcissement: 24 h à 20-25°C + 15 h à 80-85°C 103 Cycles Representative data according to RHV of the GERMAN FEDERAL AVIATION AUTHORITY 1-106 103 104 105 106 Cycles d'effort Données représentatives établies d'après les spécifications RHV des Services Fédéraux de l'Aéronautique Civile, Braunschweig. 01-2001