Dossier de presse
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1 Sommaire 9 Edito……………………………………………………………………………… 3 9 Le Kite ………………………………………………………………………… 4 9 Les Records ………………………………………………………………… 5 9 La plage Napoléon à Port-Saint-Louis-du-Rhône o Une configuration favorable aux chronos……………6 – 7 - 8 9 Les champions de la vitesse……………………………………… 9 9 Le programme de la Speed Kite World Cup 2006… 10 9 Le déroulement de l’épreuve……………………………………… 11 9 Le Club Delta Mistral Camargue……………………………… 12 o Le raid Leucate - Port-St-Louis /itv Sylvain Maurin 13 9 Le Centre Nautique Mer et Passions………………………… 14 9 Contacts Pratiques…………………………………………………………15 9 Remerciements .…………………………………………………………… 16 - 17 2 Edito La formidable dynamique des clubs et associations sportives de Port-SaintLouis permet à la ville de présenter des événements importants sur le plan national et international et je tiens avant tout à remercier l’ensemble de tous ceux qui avec conviction et souvent dans l’ombre, les organisent. Ainsi et plus particulièrement dans le domaine des sports nautiques, avec la volonté des hommes, doublée de l’excellence des éléments « vent » et « mer », nous avons un capital précieux qui cette année fera encore de Port-Saint-Louis-du-Rhône, la ville des records de vitesse sur la Méditerranée. Après avoir accueilli le championnat international de windsurf l’an passé, c’est en 2006, la deuxième épreuve de la coupe du monde de vitesse de Kite qui permettra au monde entier de voir se défier, sur la plage Napoléon, les nouvelles stars de la glisse. Ainsi, sous le contrôle de l’organisation internationale du championnat et les objectifs et caméras de nombreux spécialistes, des champions souvent plus habitués des plages de Nouvelle Calédonie ou de Mauï vont s’installer à Port-Saint-Louis-du-Rhône du 8 au 17 avril pour tenter les meilleurs chronos. Vous irez les voir évoluer et verrez avec eux le monde coloré et séduisant du Kite. La presse et les sponsors seront également très présents dans la ville et je souhaite à tous, au nom de la municipalité et des Port-Saint-Louisiens la bienvenue et un bon séjour dans notre cité. Philippe CAIZERGUES, Maire de Port-Saint-Louis-du-Rhône, Vice-Président de Ouest Provence 3 Le Kite Le kitesurf est un sport nautique qui a fait son apparition officielle en 1996 et s’est fait connaître du grand public en 1999. Sport de glisse, il se pratique à l’aide d’une planche tractée par une aile et propulsée par le vent. Les ailes de Kitesurf ont une surface qui varie de 5m² à plus de 20m². Ce sport s’adresse plutôt à des personnes à fort pouvoir d’achat, le matériel étant assez onéreux : l’apprentissage passe nécessairement par un stage (800€) et l’équipement minimum pour débuter s’élève à 4000 €. L’âge moyen du pratiquant se situe donc plutôt entre 25 et 45 ans, même si l’image véhiculée par la presse spécialisée plébiscite les jeunes et une pratique extrême (hardcore) dominée par le freestyle (figures acrobatiques). Une nouvelle pratique du kitesurf, le kitespeed ou vitesse en kitesurf, s’est développée rapidement ces deux dernières années puisqu’elle correspond un peu plus au cœur de cible de ce sport. Le Kitespeed est incontestablement la discipline la plus impressionnante. Le but de celle-ci est de parcourir le plus rapidement possible une distance de 500 mètres, et les vitesses atteintes flirtent souvent avec les 70 Km/H. Les chutes sont bien sûr spectaculaires mais la plupart du temps sans gravité, ce qui plaît au public et aux pratiquants de plus en plus nombreux sur les compétitions. 4 étapes constituent le championnat du monde pour la saison 2005-2006 : Walvis Bay, Namibie Port Saint Louis, France Leucate, France Fuerteventura, Canaries Le matériel utilisé pour la pratique du Kitespeed devient de plus en plus spécifique. Un vrai travail de recherche et développement sur les planche et les ailes est nécessaire pour aller toujours plus vite. Pour résumer, le kitespeed est au kitesurf ce que la Formule 1 est à l’automobile, une véritable vitrine technologique. Dépassement de soi, recherche de la performance et haute technologie, mais aussi respect de l’environnement propulsé par une énergie propre et goût des grands espaces sont les valeurs véhiculées par le kitespeed. 4 Les Records Le dernier record en date a été réalisé en octobre dernier en Namibie par Olaf MARTING, un gaillard sud africain, qui a « fait fumer » l’eau à 41.79 nds, soit plus de 75 kms/h ! Coté filles, c’est une française, Aurélia HERPIN, qui détient le record à 35.20 nds. Le classement de la Coupe du Monde A ce jeu, la régularité prime, C’est Sylvain MAURIN (F) qui est en tête du classement provisoire 2005/2006, suivi par Olaf MARTING, Christophe PRIN-GUÊNON (F), et Alexandre CAIZERGUES (F). Autant dire que le kitespeed est une affaire franco-française, et que la Marseillaise a de bonnes chances de retentir sur l’étape de Port St Louis. 5 La plage Napoléon à Port-Saint-Louis-du-Rhône Une configuration favorable aux chronos Continuité de la terre, de la mer et du ciel, sur 10 kilomètres de sable fin, la Plage Napoléon à Port-Saint-Louis-du-Rhône est un site naturel préservé, ouvert à tous, avec le They de la Gracieuse et l'embouchure du Grand Rhône. Terre sauvage de Camargue, l'embouchure du Grand Rhône et ses étangs permettent d'admirer la beauté et les richesses de la faune et de la flore du delta du Rhône : c'est un paradis pour les amateurs de photo et de peinture. Les cabanons marquent le paysage. En direction de la Plage Napoléon, les cabanons sont construits sur des "sablas" auxquels on accède uniquement en barque. La plage Napoléon possède des grandes qualités pour la vitesse à la voile : o 10 kilomètres de plage rectiligne o Aucun relief perturbateur aux alentours Le Mistral (vent dominant de secteur nord) balaye la plage tout en lissant la mer, du moins sur les premiers mètres. C’est justement cette caractéristique qui permet aux compétiteurs de passer à très haute vitesse au ras du sable. Les autres plages : la Plage Olga et la Plage de Carteau, le phare et sa jetée de 2 kilomètres attirent tous les passionnés de loisirs nautiques. Port-Saint-Louis Ville du Vent : En 2005, la windsurf speed international windsurfing organisée par le centre nautique la ville de Port-Saint-Louis-du-Rhône et l’ISA a permis à des champions internationaux de la glisse comme Antoine ALBEAU et Bjorn DUNKERBECK de confirmer leur intérêt du site ce qui leur a permis de réaliser des performances de tout premier ordre. 6 Port-Saint-Louis-du-Rhône (13) La plage Napoléon, La compétition se fait entre le poste de secours et les enrochements coté embouchure 7 En cas de vent du Sud, à l’est de la plage Napoléon : la pointe de la Gracieuse, 8 Les champions de la vitesse Le trio de tête de la Coupe du monde 1er : - Sylvain MAURIN (France) Président du club de Port-Saint-Louis-du-Rhône. 2ème : - Olaf MARTING (Afrique du Sud) Détenteur du record mondial : 41.79 nds (77.40 km/h) 3ème : - Christophe PRIN-GUËNON (Hyères - France) Les challengers : 4ème : - Alexandre CAIZERGUES (fr), 3ème meilleure vitesse mondiale (41.00 nds). Licencié à Port-Saint-Louis-du-Rhône. 5ème : - Dirk HANEL (Allemagne). Record du monde sur le mille nautique 6ème : - Cyril PIMONT (FR). Record de France sur le mille nautique. Licencié à Port-Saint-Louis-du-Rhône. et les championnes ! 9 La plus rapide (depuis octobre 2005) : Aurélia HERPIN chrono à 9 La locale de l’étape : Charlotte CONSORTI, licenciée à Port-Saint-Louis-du-Rhône, ex meilleur temps mondial 9 Le programme de la Speed Kite World Cup 2006 • Inscriptions amateurs • 7 avril : 14h00/18h00 • Prologue amateurs • du 8 au 10 : 11h00/17h00 • Inscriptions à la 2ème étape de la Coupe du monde PKRA speed • 11 avril : 11h00/15h00 • 2ème étape de la Coupe du monde PKRA speed • du 12 au 17 avril : 11h00/17h00 Tous les jours accès libre et gratuit à la plage Napoléon 2 Soirées Officielles en présence des personnalités, des sponsors et des coureurs à 18 h 30/salle Marcel Pagnol à Port-Saint-Louis-du-Rhône Soirée d’ouverture le 11 avril et Cérémonie de clôture, Podium et remise des récompenses le 17 avril 10 Le déroulement de l’épreuve Les coureurs inscrits ont tous les matins un briefing à 10 h 00 Premier départ possible : Environ une heure après la fin du briefing A 5 minutes du départ, les compétiteurs se mettent à l’eau et attendent le pavillon vert hissé à l’entrée du «run» (zone de chronométrage) par la direction de course. Dès que le départ est donné, les «riders» se présentent les uns après les autres dans la zone d’accélération et franchissent lancés la porte d’entrée matérialisée par deux bouées. Le chronomètre est alors activé. Il ne s’arrêtera que lorsque le rider passera la porte de sortie, 500 mètres plus loin. Chaque rider peut passer autant de fois qu’il le désire durant les 90 minutes que dure une manche. Le système de chronométrage se fait par une saisie des temps d’entrée et de sortie de chaque rider dans un programme informatique. Le tout étant sécurisé par un système de contrôle par caméras vidéo disposées sur la plage à l’entrée et à la sortie du run. Le calendrier 2005/2006 La saison de kitespeed 2005/2006 a démarré en octobre dernier en Namibie. Elle s’achèvera en août prochain aux Canaries. Entre temps, la France l’accueillera à deux reprises. DATE LIEU PAYS 9/19 Oct. 05 Walvis Bay Namibie 12/17 Avril 06 Port St Louis France 21/27 Avril 06 Leucate France Début août 06 Sotavento Iles Canaries MEILLEURE VITESSE (noeuds) CLASSEMENT PROVISOIRE COUPE DU MONDE 1- Olaf MARTING (Nam) – 41.79nds 2- Alex CAIZERGUES (F) – 41.00nds 3- Sylvain MAURIN (F) – 40.88nds 1- Sylvain MAURIN (F) 2- Olaf MARTING (Nam) 3- Chris PRIN-GUËNON (F) 11 Le club DELTA MISTRAL CAMARGUE Le club DELTA MISTRAL CAMARGUE est né en 2000. Son but initial était d’organiser et promouvoir des manifestations nautiques. Fin 2001, nous avons crée une section kitesurf qui a rapidement pris le dessus sur les autres activités du club, au point qu’à présent, DMC ne s’occupe plus que du kite. Depuis 2002 le club DMC a organisé de nombreuses manifestations, inscrites ou non au calendrier FFVL. - Juin 2002 : Sélective Championnat de France freestyle - Juillet 2003 : Finale Sud du Championnat de France de freestyle - Juillet 2003 : Le RED BULL QUALIFIER (commanditaire : Red Bull Monaco) - Mai 2004 : La JAM PARTY : Grand rassemblement kite (commanditaire : Flysurf.com) - Nov. 2004 : La ST LOUIS CLASSIC : Finale du Championnat de France longue distance. - Sept 2005 : 1er MEETING DE L’EQUINOXE : Rassemblement des clubs de kite terre et mer du 13. DELTA MISTRAL CAMARGUE a également collaboré avec le Centre nautique de Port St Louis lors de l’organisation de la Coupe du monde de vitesse en planche à voile en Avril 2005. La sécurité mer, notamment, était majoritairement constituée de membres de notre club. Le raid Leucate Port-Saint-Louis 2005 Une première organisée par DELTA MISTRAL CAMARGUE avec le soutien de FOne et de la ville de Port-Saint-Louis-du-Rhône. Contact DMC : Sylvain Maurin 06 88 94 13 46 email [email protected] 12 Sylvain Maurin, 1er PKRA kitespeed Namibie, 40.88 nœuds 4ème temps mondial Président du Club de Kite DELTA MISTRAL CAMARGUE de Port-St-Louis-du-Rhône Interview à l’arrivée du raid LEUCATE – PORT SAINT LOUIS (16 et 17 NOV 2005) Les 3 kitesurfeurs, Raphaël Salles, pionnier de kitesurf, Sylvain Maurin, vainqueur de la première étape du championnat du monde de kitespeed et Marc Blanc ont rallié Leucate à Port St Louis en longeant le littoral soit plus de 100 milles nautiques (près de 200 Km) en kitesurf. Comment avez vous décidé de tenter cette transgolfe ? La méteo pour les deux jours à venir nous était favorable. Vent de nord ouest sur tout le Golfe du Lyon. Notre ambition était claire : Rallier Leucate à Port-Saint-Louis-du-Rhône (200 kms) en kitesurf d’une seule traite moins de 7 heures. Pourquoi tenter une telle aventure ? L’idée est venue « naturellement », entre Marc BLANC et Moi, membres du club de kite de PSL, (DMC) et adeptes de longues distances en kite. On s’était dit qu’à la première occasion, on se « ferait » le Golfe du Lyon. Mais pour cela il fallait une logistique Sécurité adéquate et irréprochable, que Raphael SALLES, le boss de F.ONE, a pu nous apporter. Pourquoi une arrivée Port-Saint-Louis-du-Rhône ? Parce que cette ville s’implique fortement dans la planche à voile et le kitesurf. Quels vents ou obstacles ont gêné votre tentative ? Les vent dominants sur ce parcours sont la Tramontane (nord ouest) et le Mistral (nord). En tant que tels, ils nous sont indispensables. Les obstacles à éviter sont justement les zones déventées, soit à cause du relief du littoral (les hauteurs du Cap D’Agde ou le mont St Clair à Sète), soit à cause des secteurs traditionnellement peu ventés (le golfe du Grau du Roi). L’autre gros obstacle est la fatigue. Sur une telle distance, il faut se ravitailler fréquemment en boissons et nourritures énergétiques, afin d’anticiper sur les crampes. Sucres lents la veille (pâtes) et sucres rapides le jour J (fruit secs, petit dej’ copieux, boissons adéquates et barres de céréales). Quels chronos intéressants avez vous faits ? En matière de chronos, on avait prévu de faire les 200 kms en moins de 6 heures. Mais après 140 kilomètres effectués en 4h30, le vent nous a laché à hauteur de la pointe de l’Espiguette, au grau du roi. Du coup, on a décidé de faire le coup en deux fois, car nous savions que le vent serait au rendez vous le lendemain. Nous étions équipés de GPS, ce qui nous a permis de connaître nos vitesses. On a accompli la grande majorité du parcours à une moyenne de 17 nds, soit plus de 30 km/h. La plus belle pointe de vitesse a été effectuée le deuxième jour, entre le Golfe de Beauduc et la plage de Piemanson au Salin de Giraud. Au ras de la plage, en surfant les vagues d’un mètre, nous avons enregistré pendant près de 10 kilomètres une vitesse moyenne de 30 nœuds, avec des pointes à 34 noeuds, soit environ 61 km/h. Ce qui nous a permis de rallier Port Camargue à Port-Saint-Louis en 2 h 30 mn. Est ce que longer le littoral de Port camargue à Port Saint Louis est une première ? Ce type d’aventure en kitesurf entre Leucate et Port-Saint-Louis-du-Rhône via Port Camargue est une première, et à ce titre, nous encourageons d’autres équipes candidates à nous emboîter le pas, afin que, pourquoi pas, nous puissions faire de ce parcours une épreuve phare de la longue distance en France. Quels sont vos projets ? Tenter dans 6 mois le même parcours sur une seule journée. Ensuite, envisager une distance similaire en région PACA, du type Port-Saint-Louis-du-Rhône – Presqu’île de Giens. Et se servir de toutes ces expériences acquises pour tenter un Corse – Continent d’ici 18 mois. » 13 Le centre nautique MER ET PASSIONS Le Centre nautique Mer et Passions trouve son origine dans le tout premier club de voile de Port Saint Louis du Rhône créé en 1966 sur la plage de Carteau et baptisé "Le Camarguais". Le 19 Octobre 2001, l'actuel Centre Nautique Mer et Passions est inauguré par Philippe CAIZERGUES, Maire de Port-Saint-Louis-du-Rhône, viceprésident de Ouest Provence, ainsi que par M. Michel Vauzelle, Député de la Circonscription et Mme la Sous Préfète de la Circonscription Marcelle Pierrot. La structure d'accueil est totalement étudiée en hauteur et montée sur pilotis, tout en s'intégrant parfaitement dans son cadre naturel. Sur un espace venté toute l'année, le centre nautique réunit une équipe de professionnels, jeune et dynamique, une école de voile affiliée à la Fédération Française de voile et à la direction départementale Jeunesse et Sports. Le plan d'eau est adapté à tous les niveaux. Des zones de navigation, peu profondes, permettent une pratique de la voile en toute sécurité. Le centre nautique propose tout au long de l’année une pratique en loisir pour adultes (adhésion avec prêt de matériel et navigation surveillée) et enfants (club du mercredi), il accueille les écoles de la ville, ainsi que les centres de loisirs et associations. Durant les vacances scolaires, il organise des stages de voile (à partir de 6 ans), sur optimist, planche à voile et catamaran. Des démonstrations permanentes avec baptêmes, compétitions, régates internationales et nationales sont organisées tout au long de l'année. La structure est récente avec vestiaires, sanitaires et douches (eau chaude). La terrasse avec vue sur le plan d'eau et le coin cuisine permettent d'apprécier tous les moments de la journée. De plus une spacieuse salle climatisée est disponible pour les cours et les réunions. Directrice du Centre : Cécile DUPONT email : [email protected] 14 Contacts pratiques : Pour venir à Port-Saint-Louis-du-Rhône (13) : o Par la route : Venant de Marseille : Direction Arles. Et après Fos-sur-Mer, direction Port St Louis. Venant d’Arles : CD 35 d’Arles à Port-Saint-Louis-du-Rhône o Par le TGV : gare Avignon puis route vers Arles et Port-St-Louis-duRhône o Par avion : Aéroport de Marseille Marignane puis par la route par Martigues puis RN 368 de Fos à Port-Saint-Louis-du-Rhône Numéros et adresses utiles Office de tourisme : 04 42 86 01 21 Tour Saint Louis Centre Nautique Mer et Passion : 04 42 48 52 90 anse de Carteau Organisation : DMC 06 88 94 13 46 [email protected] Contact Presse : Maryse Candela 06 03 29 46 52 [email protected] 15 Remerciements : 16 EUROFOS http://arles.wanadoo.fr 17