L`arrivée du Rallye 235 GT

Le dernier des Morane...
L’arrivée du Rallye 235 GT
Où l’on retrouve
le Rallye 235 E n° 12877,
F-GAYJ au service d’une
entreprise de travail aérien,
à Gap-Tallard, en 2003.
(Photo Pierre Lesieutre,
Coll. Musée Régional de l’Air, Angers).
En 1975, Franklin Engines Company, fournisseur de SOCATA pour la
motorisation du Rallye Minerva 220 GT, disparaît aux États-Unis. La
société est rachetée par le gouvernement polonais qui en relocalise la
production à Rzeszów, sous le nom initial de PZL-Franklin, puis plus
simplement PZL-F.
Ce changement de mains impose de doter le haut de gamme du Rallye
d’un nouveau moteur afin d’en sécuriser la production et le choix se porte
sur le nouveau Lycoming O-540-B de 235 ch. Ce moteur est monté sur
la cellule n° 12193, immatriculée F-WXDT, qui deviendra F-BXDT par la
suite. Cette cellule, destinée à faire la promotion de l’avion en qualité de
patrouilleur côtier possède des points d’ancrage sous voilure, susceptibles
d’emporter des charges telles que fusées éclairantes, fumigènes ou
dinghies en conteneurs parachutables à mise en œuvre automatique
Servaux.
Le premier de la série
235 GT, le MS 894 E
Rallye 235 GT n° 12193
F-WXDT (futur F-BXDT) en
surveillance côtière du côté
de Cherbourg.
Le F-WXDT a été équipé de
points d’attache sous voilure
pour l’emport de matériel de
sauvetage largable.
(Document Daher-SOCATA)
Le Rallye 235 E montre ses
qualités de remorqueur de
planeurs, particulièrement en
montagne. Ici le n°12763; de
1976, F-GACP, à SisteronVaumeilh, en 1992.
(Photo Pierre Lesieutre,
Coll. Musée Régional de l’Air, Angers).
Le Rallye 235 E n° 12875,
F-ODFU, de mai 1977.
(Profil par Alban Dury).
La version 235 GT apporte un surcroît de puissance à l’avion dont on répète
une nouvelle fois la vocation à des missions très diverses : remorqueur,
bien sûr, il sera acheté par le SFA pour équiper les centres nationaux de vol
à voile en remplacement des Rallye Minerva 220 au moteur Franklin trop
fragile, mais aussi patrouilleur côtier ou encore avion EVASAN (évacuation
sanitaire), rôle dans lequel il ne perce pas vraiment en raison de l’activité
hélicoptère qui monte alors en puissance.
1. PZL : Państwowe Zakłady Lotnicze (Département des Travaux d’Aviation).
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