50 ans d`art et d`architecture

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FÊTONS NOTRE MÉTRO
50 ans d’art et d’architecture
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LE MÉTRO DE MONTRÉAL EST RECONNU MONDIALEMENT POUR LA GRANDE VARIÉTÉ DE SES ESPACES ET LA
QUALITÉ ARCHITECTURALE DE SES STATIONS. S’INSPIRANT DES MÉTROS DE MOSCOU ET DE STOCKHOLM,
LES RESPONSABLES DE SA CONSTRUCTION ONT INSISTÉ POUR QUE CHAQUE STATION SOIT DIFFÉRENTE.
PLUSIEURS VILLES, DONT BRUXELLES, SE SONT INSPIRÉES DU MÉTRO DE MONTRÉAL DANS LA CONCEPTION
DE LEUR RÉSEAU.
68
stations
La conception des
68 stations du
réseau a été confiée
à une cinquantaine
d’architectes
ou bureaux
d’architectes
Un musée souterrain
Le métro de Montréal compte aujourd’hui plus de 85 projets
artistiques, dont cette murale de Yann Pocreau, à la station
Jean-Talon.
Bonne idée
Les premières œuvres d’art du métro ont été financées par des
mécènes, comme les supermarchés Steinberg pour la verrière de
Frédéric Back à la station Place-des-Arts.
On vous déroule le tapis
La station Beaudry est la seule station desservie par des
trottoirs roulants inclinés.
Pour tous les goûts
On retrouve plus de 50 modèles différents de bancs
dans le réseau, comme ceux-ci, à la station Villa-Maria.
L’art, pour embellir le quotidien
Avec la loi du «un pour cent», il est obligatoire depuis 1981
d’intégrer au moins une œuvre d’art à chaque nouvelle station.
Métamorphose
Trois stations ont complètement changé d’apparence
depuis 1966 : Frontenac, Guy-Concordia et Henri-Bourassa.
Photo : Archives de la Ville de Montréal

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