SLOOP ENJOLEUSE ACIER 40`

SLOOP ENJOLEUSE ACIER 40’
Sloop croisière hauturière - Coque acier 40’ – Plan Van der Stadt
Construit au Québec (Canada) en 1985
Complètement restauré en 2005
Restauration complémentaire en 2013/2014
Mouillage actuel Malta (Desservi par RyanAir au départ de Marseille)
Pavillon France (La Rochelle)
Prix : 35 000 Euros
Équipement
Moteur John Deere 44 ch
Réservoir carburant 170 litres
Réservoirs eau douce en acier inox 2 x 300 litres
Enrouleur Génois : Profurl
Génois 2005 par Clipper Voiles [France], Dacron 370 g/m²
Grand voile 2005 avec trois prises de ris par Clipper Voiles [France], Dacron 370 g/m²
Gréement 2005 - Acmo (France). Étais 10 mm et 8 mm
Guindeau électrique 1000 W
Winch « self-tailing » (Maxwell 26) Nouvelle Zélande
Étai largable avec foc et tourmentin avec poulies dédiées.
Bossoir en inox avec 2 x 140 W panneaux solaires et 1 annexe Quicksilver équipée d’un hors-bord 3,5 ch
Tohatsu
Lazzy Jack et lazzy bag
GPS FX 312 MLR + avec nouvelle antenne extérieure
VHF portable Uniden (2005)
HF (SSB) Icom IC-718 (Émetteur/Récepteur)
Davis Marine Sextant
Chargeur de batteries Navicom 15 A (06/1997)
Alternator Booster Sterling (2010)
Divers équipements électroniques (Autohelm, Navman)
Réfrigération + glacière 120 litres
Réchaud à pétrole Taylors (Royaume-Uni - Ideal K)
Ancres 20 kg CQR et 17 kg Britanny + 40 m chaîne (10 mm) et 50 m de cordeau (18 mm) + 10 m chaîne (10 mm)
+ bouts divers, haussières, hélice bipale de secours)
2 autopilotes Autohelm
Récepteur AIS (2010)
Radeau de survie pour 6. Class V Plastimo (2005) container. Révisé 2014 (Validité 2017)
Fusées et artifices de 2013, etc.
Pompe manuelle eau de mer vers eau douce (Survivor)
Gilets de sauvetage
1 batterie moteur 90 A/h 2012
2 batteries servitude 140A/h cycle long à changer (environ 450€)
Boîte à coutils complète, perceuse 600 W, convertisseur [12V-DC 220V-AC 600W], etc.
Deux ventilateurs 12V-DC
NOTES
Reconditionnement moteur par atelier John Deere. Nouveau circuit de refroidissement. Heures depuis
reconditionnement 860 heures (2005)
Coque sablée intérieur et extérieur. Traitée époxy, laque zinc et polyuréthane (2005).
Reconditionnement inverseur : nouveaux joints, nouveau disque, reconditionnement cloche, etc. (2014)
Nouveaux silent blocks (2014)
Nouvel arbre d’hélice, nouveaux cutlass bearings (2014)
Nouvelle hélice tripale (2014)
Ouverture réservoir carburant et complet nettoyage (2014)
Nouveaux contacteurs flottants (float switch). Nouvelle pompe évacuation eaux grises + 2 en réserve (2014)
Nouvelle pompe à eau douce et accumulateur de pression (2014)
Mât déposé. Haubans changés quand nécessaire. Nouvelle tête de mât et poulies. Nouveau câblage électrique
entubé dans le mât. Nouveaux feux de navigation (anchor, steam, deck and tricolour lights). Réglage tension du
gréement (2014).
Winch reconditionnés avec pièces d’origine achetés auprès de Hutton Winches Australia (nouveau propriétaire
de Maxwell) et pièces de chaudronnerie réalisées à Malte en (2014)
Nettoyage de la coque et deux couches d’apprêt et deux couches anti-fouling International (2014)
Coque repeinte en bleu marine (International) (2014)
Peinture antidérapante pont (International) (2014)
Enrouleur génois “Profurl” restauré avec nouvelles pièces (2014)
Salle de bains reconditionnée : nouveau réservoir eaux noires, nouvelles vannes, canalisations, restauration
toilettes avec pièces d’origine.
Réchaud à pétrole Taylors Stove (kit complet de pièces de rechange). Un litre de pétrole lampant permet de
cuisiner pendant au moins un mois !
HF (équivalent BLU) émetteur-récepteur nécessite un accordeur d’antenne ICOM AH-4 ATU (450€) et une
antenne HF de 7 mètre pour pouvoir émettre. (Bien sûr, il faut en principe une licence et un brevet de radio
amateur pour utiliser la HF en émission. La HF est utilisable avec un modem spécifique (PACTOR http://www.scs-ptc.com/news/new-tracker/new-tracker-dsp-tnc/newsitem_view_frontpage) pour envoyer et
recevoir des courriels en navigation transocéanique.
Câble électrique de quai et tuyau d’alimentation en eau neufs (2014)
Hors-bord Tohatsu reconditionné (2014)