info-course cyclosportive les 100 à b7 samedi, 12 octobre 2013

 INFO‐COURSE CYCLOSPORTIVE LES 100 À B7 « À la découverte des routes d’entraînement de Lyne Bessette ! » SAMEDI, 12 OCTOBRE 2013 Organisée par Lyne Bessette et le Centre National de Cyclisme de Bromont www.centrenationalbromont.com/les‐100‐a‐b7 Version 21 mai 2013 RÉSUMÉ Départ / arrivée : Centre National de Cyclisme de Bromont 400, rue Shefford, Bromont (Québec) J2L 3E7 Horaire simplifié : Samedi 12 octobre 2013 7:00 à 8:30 Inscription et enregistrement, remise des dossards et des puces électroniques au Centre National de Cyclisme de Bromont 9:00 Départ 15:00 Fin de la cyclosportive 15:30 Résultats et remise des prix au Centre National de Cyclisme de Bromont Stationnement des participants : Marché Lambert IGA (82, boul. de Bromont) Centre National de Cyclisme de Bromont (400 rue Shefford) Comment se rendre : 1.
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Prendre l’autoroute 10 (Cantons de l’Est) Quitter l’autoroute à la sortie 78 Suivre les directions pour Bromont Au troisième feu de circulation, tourner à gauche pour rue Shefford Le Centre se trouve à 400m, au 400, rue Shefford. CYCLOSPORTIVE LES 100 À B7 Page 1 PRÉSENTATION CYCLOSPORTIVE LES 100 À B7 « À la découverte des routes d’entraînement de Lyne Bessette ! » Le samedi 12 octobre 2013, la région Brome‐Missisquoi sera l’hôte de la première édition de la cyclosportive « Les 100 à B7 ». Près de 150 cyclistes sont attendus pour ce défi cycliste de 100 KM. Cette cyclosportive s'adresse à tous, autant les cyclistes expérimentés qui désirent repousser leurs propres limites que les passionnés qui souhaitent rouler à leur rythme. Une façon agréable de rouler tout en appréciant la magnifique région Brome‐Missisquoi et découvrir des paysages qui rendront chaque kilomètre unique à leurs yeux! « Les 100 à B7 » sillonneront les routes empruntées par l’athlète Lyne Bessette pour ses entraînements. Originaire de la région, Lyne partagera avec les participants les avenues cachées de ce coin de pays ! Cet événement se veut de devenir le rendez‐vous des athlètes amateurs, passionnés par le cyclisme sur route. CYCLOSPORTIVE LES 100 À B7 Page 2 INSCRIPTION Les préinscriptions s'effectuent sur le site http://www.inscriptionenligne.ca/les‐100‐a‐b7 avant le mercredi 9 octobre minuit ou sur place le 12 octobre. Coût : 60$ si inscription avant le 9 octobre 2013, minuit 75$ sur place le 12 octobre 2013 L'inscription comprend :  L'encadrement sécuritaire et les services de premiers soins  Le ravitaillement (eau et fruits)  Le service sanitaire au départ et à l’arrivée incluant la douche à l’arrivée  Un BBQ avec musique à l’arrivée (consommations aux frais des participants)  Le chronométrage par puce électronique pour les sections chronométrées  Prix pour les 3 premières positions  Nombreux prix de présence  Un village des exposants PARCOURS Le parcours est constitué à 95% de route en gravier tapé. L’usage d’un cyclocross ou d’un vélo de route avec pneus de 25 ou 28 est suggéré. Les vélos de montagne sont également permis. Le parcours de 100 km sera seulement chronométré sur des sections bien précises. Les gagnants ne seront donc pas nécessairement les premiers arrivés, mais les plus rapides sur les sections sélectionnées. Les cyclistes pourront donc prendre le temps d’apprécier la compagnie des autres cyclistes et le paysage merveilleux de notre région. À noter que les cyclistes devront prendre en charge la réparation des crevaisons. CYCLOSPORTIVE LES 100 À B7 Page 3 Carte du parcours http://www.mapmyride.com/routes/view/185753702 DÉPART CNCB (400 rue Shefford, Bromont) (241 route provinciale) CYCLOSPORTIVE LES 100 À B7 Page 4 ASPECT MÉDICAL La présence d’une ambulance sur le site de l’événement avec l’aide des premiers répondants de Lac‐Brome assurera un support médical de haute qualité. Sept équipes de deux secouristes professionnels travaillant à Ski Bromont seront également présentes. Les équipes auront accès à un véhicule pour se déplacer et seront déployées sur le territoire à couvrir. Il y aura deux voitures qui suivront les cyclistes, un avec le peloton de tête et le deuxième à la fin des cyclistes près du véhicule balai. Les quartes autres voitures seront fixes sur le parcours et pourront intervenir sur le terrain rapidement s’ils sont alertés par notre septième voiture qui agira à titre de répartitrice. Les véhicules fixes seront positionnés aux kilomètres (5, 10, 15,25, 28, 38, 50, 55, 65, 75, 87, 89, 100). Les équipes se déplacerons lorsque le ¾ du peloton sera passé. Le véhicule balaie et les secouristes à proximité pourront s’occuper des cyclistes plus lents. Les secouristes (75km et 87km) se déplaceront vers l’arrivée rapidement après qu’une majorité des cyclistes aient passé. Un site pour les premiers soins sera aménagé près de l'aire d'arrivée. Sécurité du parcours : Il sera nécessaire de compter sur les services de motards (3), avec l'appui du service de police de Bromont en tête de peloton (1 voiture patrouille), de façon à assurer la sécurité du peloton. Pour les intersections à risques, nous allons compter sur un service de brigadiers professionnels qui va assurer le bon déroulement à ces intersections. Les participants qui seront détachés du peloton principal respecteront les consignes de la route pour terminer le parcours. Signaleurs : Aux intersections, des bénévoles seront en place pour avertir les automobilistes qu’ils entrent dans un secteur d’événement. Nous disposerons d’un nombre suffisant de bénévoles responsables de la signalisation afin d’assurer la sécurité des participants et réguler le trafic. Des signaleurs motorisés compléteront le dispositif en fonction des besoins. Un signaleur sera posté à tout carrefour d’une certaine importance, minimalement aux carrefours où les participants n’ont pas la priorité selon le Code de la route. Les signaleurs seront aisément identifiables au moyen d’un dossard orange. Les signaleurs seront équipés d’un drapeau et/ou d’un sifflet. Ils seront clairement informés sur leur rôle et munis d’une liste des contacts d’urgence. CYCLOSPORTIVE LES 100 À B7 Page 5 Leur rôle sera de contrôler les spectateurs et les véhicules motorisés de façon à ce qu'ils ne constituent pas un risque pour les participants. Ainsi que d’assurer la sécurité des participants le long du parcours et à l'arrivée. Caravane : La caravane sera composée des véhicules (et personnes) suivants : ‐ 1 voiture de police chargée de sécuriser les intersections en amont de la cyclosportive (1km en avant); ‐ 3 escortes motos chargées de la sécurité du parcours. Dans le cas où plus de deux départs sont prévus, il faudra ajouter une moto par départ additionnel. ‐ 1 voiture ouvreuse occupée par un commissaire; ‐ 1 voiture suiveuse occupée par un commissaire; ‐ 1 véhicule de support universel. ‐ 1 autobus balai (abandons, bris mécaniques, etc.) pouvant accueillir un nombre suffisant de cyclistes et leurs vélos ; ‐ 2 voitures médicales chargées des premiers soins. Une au début et une à la fin. Stationnement des véhicules de la caravane : ‐ Avant le départ de la cyclo : se fera dans le stationnement du Centre National ‐ Après la cyclo : Rassemblement général dans le stationnement du Centre National. Escortes : Nous compterons en tout temps sur notre propre service de sécurité, composer de 3 motos et une voiture advenant que les voitures et/ou motos de police soient appelées à quitter la compétition en cas d'urgence. CYCLOSPORTIVE LES 100 À B7 Page 6 PARTENAIRES Autres partenaires à confirmer. COORDONNÉES DES ORGANISATEURS Personnes contact Nicolas Legault Directeur général Centre National de Cyclisme de Bromont 400, rue Shefford, Bromont T. 450‐534‐3333 F. 450.534.1563 [email protected] www.centrenationalbromont.com Lyne Bessette [email protected] Personne ressource pour le volet sécurité Marie Jasmine Fortier CYCLOSPORTIVE LES 100 À B7 Page 7