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SOMMAIRE
Liste des participants
Histoire de la Catalogne
1.
2.
3.
4.
Étymologie de la Catalogne
La marche d’Espagne
Naissance de la Catalogne
Origine du drapeau catalan
Journée du Vendredi 16 Octobre
20H00 - Arrivée à Empuriabrava au Comte d'Empúries
Journée du Samedi 17 Octobre
09H00 - Départ d’Empuriabrava pour la boucle du matin
13H00 - Arrivée au restaurant de Sant Féliu
15H30 - Départ de Sant Féliu pour la boucle de l’après-midi
20H00 - Arrivée à Empuriabrava
21H00 - Restaurant à Empuriabrava
23H00 - After à l’Espagnole…
Journée du Dimanche 18 Octobre
09H00 - Départ d’Empuriabrava pour la boucle du matin
12H30 - Arrivée au restaurant de Llança
14H00 - Proposition de balade dans les terres
Adresse des Hôtels & Restaurants
1.
2.
3.
4.
Hôtel Comte d'Empúries à Empuriabrava
Restaurant de l’Hôtel Sant Pol à Sant Feliu de Guixols
Restaurant El Celler de Can Serra à Empuriabrava
Restaurant Llançaport à Llança
Infos pratiques : station essence et station de nettoyage
Rappel des consignes de sécurité pour rouler en groupe
Page de note
Liste des Participants EC²
AbuZ: Sébastien et Stéphanie
Bernardo: Bernard et Josiane
Bumper: Pierre et Marceline
ERICZ4: Eric
Fanfre: Henri et Martine
Gabonnais: Nicolas et Lise
Jalpa: Bertrand et Virginie
Jocelyn2: Jocelyn et Isabelle
JojoZ3: Josiane (compagne d'EricZ4)
Korn_de_bouc: Thomas
Minou: Dominique et Yves
Morgan: Morgan et Stéphanie
NicoZ4: Nicolas et Jean-Damien
Pod: Christophe
Sylvain: Sylvain et Elodie
Thierry: Thierry et Florence
Vince: Vincent
Yann31: Yann
Zip-Zip: Philippe et Carine
Z3 Coupé ///M
New Z4 2.3 CC
Z3 Roadster 2.8
Z4 Roadster 3.0
Z3 Roadster 1.9
Z3 Coupé 3.0
Z3 Coupe ///M
Z3 Roadster 2.2
Z3 Coupe 2.8
Z3 Coupé 3.0
Z3 Roadster ///M
Lotus Elise
Z4 Coupé 3.0
Z3 Coupé 3.0
Z3 Coupé 2.8
Z3 Coupé ///M
Z4 Roadster 3.0
Z3 Coupé 3.0
Z4 Roadster 2.5
Robby13: Benjamin (passager de Vince)
Groupe 1 : Apnée profonde et recherche d’ivresse en milieu salin
Groupe 2 : Pêche au lamparo et collecte de crustacés
Histoire de la Catalogne
La Catalogne, région du nord-est de l’Espagne (avec une partie en France, le département des
Pyrénées-Orientales), s’individualise à partir du Xe siècle. Elle est auparavant incluse dans les empires
et les royaumes régionaux.
Depuis le Xe siècle, elle se distingue par son dynamisme commercial et ses spécificités culturelles, qui
lui donnent une place à part dans l’Espagne, aussi bien durant la Guerre civile qu'administrativement,
aujourd’hui.
1. Étymologie de la Catalogne
Au Ve siècle de l'ère chrétienne, les Wisigoths s'emparèrent de cette région, ce qui donna naissance à
une étymologie de Catalunya venant de Gothalonia (ce qui signifie « pays - ou Land en allemand - des
Goths »).
Hypothèse qui semble aujourd'hui moins crédible que celle faisant venir Catalunya du pays des
castlans, des habitants des châteaux, comme semble le prouver l'usage dans le Languedoc du XIIe
siècle du même mot latin cathalani pour parler des Catalans et des castlans. Ainsi le nom de Catalogne
viendrait de son dense réseau castral édifié face aux musulmans d'Al-Andalus, de la même manière que
la Castille.
Divisée en de nombreux comtés (Ausone, Barcelone, comté de Besalú, Cerdagne, Empúries, Gérone,
Pallars, Roussillon, Urgell) elle fut progressivement unifiée sous la houlette des comtes de Barcelone, à
l'exception du Pallars qui resta indépendant jusqu'au XVe siècle.
2. La marche d’Espagne
Après la prise de Barcelone par Charlemagne en 801, l'espace qui constitue la Catalogne, le mot luimême n'apparaissant pas avant le XIIe siècle, est intégré à la "Marche d'Espagne". Comme les autres
parties de l’Empire franc, il est divisé en comtés, dont certains sont d’ailleurs des héritages du royaume
wisigoth.
Ces comtés sont souvent modelés sur des évêchés, mais ce n’est pas toujours le cas. Les comtés sont
ceux de Barcelone, Urgell, Cerdagne, Empúries, Pallars, Ausone, Roussillon et Gérone. Un certain
nombre de pagus sont mentionnés sans que l’on ait la certitude que ce soient véritablement des comtés,
comme le Conflent, le Berguedà et Peralada. La plupart des comtes nommés par les empereurs sont des
grands aristocrates francs à la tête de larges circonscriptions territoriales. Ils portent d’ailleurs souvent
le titre de "marquis" qui indique leur autorité sur tous les comtes de la Marche.
En 878, à l'assemblée de Troyes, le comte goth Wifred (Guifré) le Velu, fils du marquis Suniefred, à la
tête des comtés d'Urgell, Cerdagne et Conflent depuis au moins les années 870, est investi par Louis le
Bègue des comtés de Barcelone et de Gérone. Il prend par la suite le titre de marquis, peut-être sans
reconnaissance royale ; il n'en reste pas moins de facto le maître des comtés de la Marche d’Espagne.
Ses frères Miro et Radulf reçoivent les comtés de Roussillon et Besalú, ce dernier issu d'un
démembrement du comté de Gérone. Wifred et ses frères sont les derniers comtes à recevoir de
l’empereur ou du roi leur investiture. La succession à la tête du comté de Barcelone devient purement
héréditaire. Wifred fait construire des forteresses comme celle de Cardona et organise le peuplement de
la région du Vallès proche de Barcelone. Il encourage les fondations monastiques et obtient en 886 la
restauration, à Vich, de l'évêché d'Ausone, disparu après la révolte sans lendemain de 827.
À partir de 878, la future Catalogne est virtuellement indépendante, les rois francs se contentant
désormais d'entériner simplement les successions comtales, les différents pouvoirs locaux étant
devenus de fait héréditaires. Wifred meurt en 897
3. Naissance de la Catalogne
La marche s'émancipa progressivement de la tutelle franque à partir de 985. Ni les derniers
Carolingiens, ni Hugues Capet ne répondent aux demandes de secours de Borrell II (947-992), comte
de Barcelone, assiégé en 987 par Mohammed ibn-Abi Amir dit el-Mansour.
4. Origine du drapeau catalan
L’Histoire
Il s’agit d’un des plus anciens blasons existant. Sa première apparition claire date de 1149, dans un
sceau de Ramon Berenguer IV, même si auparavant on avait déjà pu l’observer en tant que « symbole
préhéraldique » sur les tombes de Ramon Berenguer II (qui date de 1082) à la cathédrale de Gérone, et
de son arrière-grand-mère Ermessende de Carcassonne (qui date de 1058) qui fut l’épouse de Ramon
Borrell Ier.
Le nombre des pals ne s'est fixé à quatre que progressivement : de nombreuses représentations du XIIe
siècle nous montrent des écus à trois, cinq ou deux pals. Après le mariage de Raymond Bérenger IV
avec Pétronille d'Aragon en 1137, les armes de Barcelone devinrent les armes de la couronne d'Aragon
et se diffusèrent dans l'ouest du bassin méditerranéen, portées par les cadets de la maison royale.
Les armoiries des comtes de Barcelone se sont transmises dans leurs États, reprises, dans une forme
différente, par certains de leurs vassaux, par des villes dépendant d'eux ou par des territoires issus de
leurs possessions. Les armes aux quatre pals furent également transmises en guise d'augmentation à de
nombreuses familles vassales des rois d'Aragon.
Les armes des comtes de Barcelone furent utilisées très tôt comme une bannière. Le drapeau catalan,
connu comme la Senyera, a donné naissance à de nombreux autres drapeaux.
La légende
Les Barres catalanes forment l'un des plus ancien drapeau d'Europe, dont l'origine demeure légendaire
et remonte au IXe siècle.
La légende veut qu'au cours d'un combat contre les Normands, l'Empereur franc Louis le Pieux
demanda à son vassal le comte de Barcelone Guifred el Pelut de lui venir en aide avec son armée.
Après un rude combat qui vit la victoire franque, le comte de Barcelone fut gravement blessé.
L'empereur franc, pour immortaliser la bravoure du comte catalan, trempa sa main dans le sang de son
vassal et marqua de ses doigts le bouclier, faisant 4 traces rouges.
Une autre théorie avance que Douce de Provence, par son mariage de Raimond-Bérenger III de
Barcelone, soit à l’origine de l’écu aux quatre pals. Ces armes héraldiques sont mises en bannière en
bureles et non pas en pal. Ce drapeau perdure dans le temps et connaît un vrai renouveau avec le retour
de la démocratie en 1975 et lors de l'établissement d'une certaine autonomie régionale en 1977.
Journée du Vendredi 16 Octobre
Itinéraire à partir de Perpignan pour rejoindre Empuriabrava :
Vous serez attendus par l’équipe d’organisateurs de l’Echappée Catalane 2 au Compte d’Epuries :
Comte d'Empúries
Gran Reserva
17487 Empuriabrava
Merci d’arriver avant 20H00 pour recevoir toutes les informations du week-end.
Itinéraire en voiture vers Empuriabrava, Castelló d'Empúries.
73,6 km - environ 1 heure 5 minutes
Perpignan
1.
Prendre la direction sud-ouest sur Boulevard Wilson vers Quai Sadi
Carnot
6m
2. Tourner légèrement à droite sur Place de la Résistance
68 m
3. Continuer sur Boulevard Georges Clemenceau
68 m
4. Tourner à droite sur Rue Rouget de Lisle
79 m
5. Tourner à gauche sur Avenue du Général Leclerc
30 m
6. Tourner à droite sur Rue Marguerite Jaulent
82 m
7.
Au rond-point Rond-Point de la Têt, prendre la 2e sortie sur Boulevard
0,3 km
de la France Libre
8.
Continuer sur D900 (panneaux vers Prades/Barcelone)
Traverser 2 ronds-points
6,8 km
9.
Prendre la bretelle vers A9
Route à péage
0,2 km
Rester sur la file de droite pour continuer vers A9 et rejoindre A9
10. Route à péage
Entrée sur le territoire : Espagne
25,5 km
11.
Continuer sur AP-7
Route à péage
20,4 km
12.
Prendre la sortie 3
Route à péage
0,4 km
13.
Au rond-point, prendre la 3e sortie (N-II) vers
Ripoll/Figueres/Girona/Olot/Barcelona/Llanca/Roses
0,5 km
14. Prendre Ctra Madrid-França/N-II
4,9 km
15. Prendre la sortie en direction de Roses/Figueres/C-260
0,2 km
16.
Rester sur la file de gauche pour continuer vers C-68/Carretera de
Roses
0,3 km
Rester sur la file de droite pour continuer vers C-68/Carretera de
Roses et rejoindre C-68/Carretera de Roses
17.
Continuer de suivre C-68
8,1 km
18. Au rond-point, prendre la 4e sortie sur C-68/Carretera d'Olot a Roses
2,9 km
19. Au rond-point, prendre la 1ère sortie sur Avinguda de la Tramuntana
0,6 km
20.
Au rond-point, prendre la 2e sortie sur Avinguda de Joan Carles I
Traverser le rond-point
2,2 km
21.
Tourner légèrement à gauche pour rester sur Avinguda de Joan Carles
0,1 km
I
Empuriabrava
Castelló d'Empúries
Localisation de l’hôtel dans Empuriabrava
Vue aérienne de notre domaine
Journée du Samedi 17 Octobre
Au programme : Asphalte, routes sinueuses, découverte du littoral, vue imprenable sur la mer…
C’est parti, bonne journée !
Empuriabrava : Marina résidentielle
Empuriabrava (ou Ampuriabrava) est une des plus grandes Marina résidentielle au monde avec près de
35 km de canaux. Elle se trouve sur la Costa Brava à côté de Roses (120 Km depuis Barcelone).
La luxueuse station balnéaire, entièrement conçue pour le tourisme de masse, campe à l'entrée des
marais d'Aiguamolls. Ces derniers ont été transformés en réserve naturelle grâce à la forte mobilisation
des écologistes de la région.
La Bisbal d’Empordà : cité de la céramique
La ville est née autour d’un superbe centre médiéval dans lequel on remarquera la juiverie (call jueu)
avec ses rues en zigzag. Le château-palais (XIe siècle) est un exemple extraordinaire de l’art roman
civil catalan et l’église baroque de Santa Maria (début du XVIIIe siècle) est tout à fait remarquable. On
peut observer à divers endroits de la ville de beaux édifices art nouveau qui témoignent de l’intense
activité culturelle et politique qu’a connue la ville à cette époque.
Ceci dit, La Bisbal d’Empordà est surtout connue pour ses céramiques. L’excellente qualité de son
argile rouge et l’habileté de ses potiers ont fait de La Bisbal la capitale catalane de la céramique. On
trouve des deux côtés de la rue de l’Aigüeta, qui traverse la ville, une multitude de magasins, de salles
d’exposition et d’ateliers de céramique artisanale où le visiteur peut acquérir n’importe quel type
d’articles en céramique.
Leg 1 : Empuriabrava - La Bisbal d’Emporda
Itinéraire en voiture vers La Bisbal d'Empordà
40,8 km - environ 51 minutes
Empuriabrava "Castello d'Empúries"
1. Prendre la direction sud vers C-68/Carretera d'Olot a Roses
24 m
Tourner à droite sur C-68/Carretera d'Olot a Roses
2. Continuer de suivre C-68
2,9 km
3. Au rond-point, prendre la 4e sortie
0,2 km
Tourner légèrement à gauche sur Carretera de Castelló d'Empúries a
4. Sant Pere Pescador/GIV-6216
6,9 km
Continuer de suivre GIV-6216
5.
Au rond-point, prendre la 1ère sortie sur Carrer de Provença/GIV6216
6. Tourner à gauche sur Carrer Delícies
64 m
0,4 km
7.
Continuer sur Carrer de Sant Antoni/GIV-6216
0,2 km
8.
Tourner légèrement à droite sur Carrer de Sant Antoni/GIV-6216
3,7 km
9. Tourner à droite sur Carrer Sant Pere Pescador/GIV-6216
0,1 km
10.
Tourner à gauche sur C-31/Carrer Casades
13,9 km
11.
Continuer sur C-252/Carrer del Baix Empordà
9,2 km
Au rond-point, prendre la 2e sortie sur Avinguda de la Costa Brava/C66
12.
2,0 km
13. Au rond-point, prendre la 2e sortie sur Calle de l'Aigüeta
14.
Tourner à droite pour rester sur Calle de l'Aigüeta
0,1 km
0,7 km
15. Continuer sur Avinguda de Les Voltes
0,3 km
16. Continuer sur Calle del Sis d'Octubre de 1869
82 m
La Bisbal d'Empordà
Leg 2 : La Bisbal d’Emporda - Cassà de la Selva
Itinéraire en voiture vers Cassà de La Selva
La Bisbal d'Empordà
1.
Prendre la direction sud-est sur Calle del Sis d'Octubre de 1869 vers
Calle de Coll i Vehí
17 m
2. Faire demi-tour à Calle de Coll i Vehí
0,1 km
3. Continuer sur Avinguda de Les Voltes
0,3 km
4. Continuer sur Calle de l'Aigüeta
0,1 km
Tourner à gauche sur Carretera de Cruilles/GI-664
5. Continuer de suivre GI-664
12,8 km
6.
Tourner à droite sur Carretera de Cassà de la Selva a Sant Sadurní
de l'Heura/GI-664
7.
Tourner à droite pour rester sur Carretera de Cassà de la Selva a Sant
2,8 km
Sadurní de l'Heura/GI-664
8.
Tourner à droite pour rester sur Carretera de Cassà de la Selva a Sant
0,2 km
Sadurní de l'Heura/GI-664
Tourner à gauche pour rester sur Carretera de Cassà de la Selva a
9. Sant Sadurní de l'Heura/GI-664
Continuer de suivre GI-664
10.
Tourner à gauche sur C-250a/Carretera Provincial
Continuer de suivre C-250a
11. Tourner à droite sur Carrer de Puigcugull
Cassà de La Selva
3,9 km
3,2 km
0,3 km
0,4 km
Leg 3 : Cassà de la Selva - Tossa de Mar
Itinéraire en voiture vers Tossa de Mar
Cassà de La Selva
Prendre la direction sud-ouest sur GIV-6741/Plaça de Doctor Botet
1. vers Carrer dels Dolors
79 m
2. Tourner à gauche sur Carrer del Reverend Josep Bosch
37 m
3. Tourner légèrement à gauche sur Carrer del Raval
0,3 km
4. Tourner légèrement à droite sur Plaça de l'Avenir
34 m
5. Continuer sur Carrer de Cervantes
0,2 km
6. Tourner légèrement à gauche sur Rambla de l'Onze de Setembre
69 m
7.
Au rond-point, prendre la 2e sortie sur C-250a/Carretera de Girona a
Sant Feliu de Guíxols
0,8 km
8.
Tourner à droite vers C-250a/Carretera de Girona a Sant Feliu de
Guíxols
26 m
9.
Tourner à gauche vers C-250a/Carretera de Girona a Sant Feliu de
Guíxols
25 m
10.
Tourner à droite sur C-250a/Carretera de Girona a Sant Feliu de
Guíxols
0,4 km
Au rond-point, prendre la 3e sortie sur C-65/Carretera de Girona a
11. Sant Feliu de Guíxols
3,0 km
12. Prendre la sortie
0,2 km
1,1 km
14. Continuer tout droit sur Calle de Panedes
0,5 km
15. Tourner légèrement à droite sur C-253a/Calle de Ramal
0,2 km
Au rond-point, prendre la 2e sortie sur C-253a/Calle de Canalejas
16. Continuer de suivre C-253a
2,8 km
17.
Au rond-point, prendre la 1ère sortie sur GI-681
14,5 km
18.
Au rond-point, prendre la 2e sortie sur Avinguda de Catalunya
0,7 km
19. Au rond-point, prendre la 2e sortie sur Avinguda de la Costa Brava
0,3 km
Tossa de Mar
Tossa de mar : les maisons blanches
Tossa de Mar, parfois abrégé Tossa, est une station balnéaire célèbre pour ses maisons blanches et ses
nombreuses plages comme la Playa Grande, la Playa El Codolar et la Playa de Mar Menuda. C’est un
des quelques villages maritimes où la forêt arrive encore jusqu’à la mer. Il est divisé en deux parties
différentes : la Vielle ville (Vila Vella) aussi appelée Ville Haute, aux murailles médiévales célèbres et
la ville basse dont la superficie est plus importante et qui est plus urbanisée, plus moderne.
Tossa est une cité d’origine pré-romaine. Des traces archéologiques ont permis de retrouver son nom
originel, Turissa, donné par les Ibères qui l’ont occupé avant les Romains. C’est une zone classée car
elle est entourée d’une enceinte très bien conservée datant du 12e siècle. Celle-ci est pourvue de
plusieurs petites tours fortifiées. A l’époque de sa plus grande splendeur au 15e siècle, la ville était
constituée d’à peu près 80 maisons.
Sant Feliu de Guíxols : ville marinière
Sant Feliu de Guíxols est une ville de l'Empordà qui était initialement une ville de pêcheurs, située au
centre de la Costa Brava. La côte de Sant Feliu de Guíxols présente un paysage riche en contrastes,
avec un littoral de falaises parsemé de petites criques et de plages de sable fin. Entourée de collines
recouvertes de bois de pins et de chênes, elle est actuellement un centre de vacances et de villégiature
important qui offre à ses visiteurs un grand nombre de services.
.La ville possède un patrimoine historique de haut niveau qui surprend par le nombre de bâtiments
qu'on peut y admirer. Tout au long de l'année, la ville connaît une activité culturelle et commerciale
intense, tout en conservant ses traditions les plus profondes. Grâce à son climat tempéré et agréable,
Sant Feliu de Guíxols est une destination idéale pour le repos en toute période.
Leg 4 : Tossa de Mar - Sant Féliù de Guixols
Itinéraire en voiture vers Sant Feliu de Guíxols
22 km - environ 29 minutes
Tossa de Mar
1.
Prendre la direction sud sur Avinguda de la Costa Brava vers Carrer
de Pola
20 m
2. Tourner à droite sur Carrer de Pola
0,3 km
Tourner à droite sur Avinguda de Ferràn Agulló/GI-682
0,7 km
4.
Tourner à droite sur Carretera de Sant Feliu de Guíxols a Tossa de
Mar/GI-682
5.
Tourner à gauche pour rester sur Carretera de Sant Feliu de Guíxols a
3,2 km
Tossa de Mar/GI-682
6.
Tourner à gauche pour rester sur Carretera de Sant Feliu de Guíxols a
0,8 km
Tossa de Mar/GI-682
0,5 km
Tourner à droite pour rester sur Carretera de Sant Feliu de Guíxols a
7. Tossa de Mar/GI-682
16,0 km
8. Tourner à gauche sur Plaça del Monestir
44 m
9. Tourner à droite pour rester sur Plaça del Monestir
67 m
10. Au rond-point, prendre la 2e sortie sur Avinguda de Juli Garreta
0,2 km
0,2 km
Leg 5 : Sant Feliù de Guixols - Platja d’Aro
Itinéraire en voiture vers Platja d'Aro
1.
Prendre la direction nord-est vers Passeig dels Guíxols
2. Continuer tout droit sur Passeig dels Guíxols
0,2 km
0,2 km
Au rond-point, prendre la 2e sortie sur C-253/Carretera de Palamós
5,2 km
4. Prendre le rond-point Avinguda de s'Agaró
Platja d'Aro
26 m
Platja d’Aro : Ville artistique
Le musée d’art de Girone est un endroit fait pour vous, amateurs d’objets anciens. Ce beau musée de
Platja d’Aro est un véritable trésor, contenant des objets qui datent d’avant même l’histoire de
l’Espagne.
De nombreux événements sont organisés à Platja d’Aro chaque année. Par conséquent, les touristes
peuvent toujours espérer profiter des visites culturelles, peu importe la période à laquelle ils se rendent
à Platja d’Aro. Le magnifique carnaval est toujours très festif, avec ses fanfares. Le marché médiéval,
situé à Castell d’Aro est un autre des lieux les plus prisés. Et si vous aimez la bière, alors vous adorerez
la fête de la bière de Platja d’Aro.
Sant Antoni de Calonge : Noyau côtier
Cette municipalité de 8.200 habitants, est formée par : la ville de Calonge d'une part, et le noyau côtier
de St. Antoni par une autre, les quels devraient être vu par le visiteur pour pouvoir connaître cette ville
au complet et découvrir avec elle les principaux trésors de l'Empordà.
Si nous continuons, nous observerons la plage de Sant Antoni, avec ses crêtes caractéristiques. Depuis
ici, en direction de Platja d'Aro, nous arrivons au Chemin de Ronde, un des meilleurs lieux pour
marcher de la Costa Brava, en passant par différentes calanches, entre elles la Calanche du Racó dels
Homes, la Calanche Rocosa, la Calanche Morta... qu'on devrait découvrir, une à une, pour pouvoir jouir
totalement de sa beauté.
Regenços : Ville manufacturière
Située à quelques kilomètres seulement du littoral, Regencós est une localité tranquille et placide
composée d’une cinquantaine de maisons regroupées en noyau compact autour de l’église, avec des
ruelles étroites et courtes dont certains tronçons sont encore pavés.
Ce village était autrefois renommé pour ses briqueteries, qui
donnaient du travail à une grande partie de la population. Entre le
XIXe et le XXe siècles, il y en eut près d’une vingtaine ; on y
manufacturait des blocs de pisé, des carreaux et des briques. Il ne
reste plus aujourd’hui que celle de Josep Ferrer, unique
témoignage d’un métier qui donna énormément de vie à ce
village.
Un site de la commune mérite une mention spéciale : le hameau
de Puigcalent, située à 800 m du village. Il s’agit d’un groupe de
mas des XVII-XVIIIe siècle juchés sur les hauteurs d’une colline
peu élevée d’où l’on jouit néanmoins d’une vue magnifique sur la
belle plaine du Baix Empordà.
Leg 6 : Platja d’Aro - Sant Antoni de Calonge
Itinéraire en voiture vers Sant Antoni De Calonge
Platja d'Aro,
1.
Prendre la direction nord sur Avinguda de s'Agaró vers Avinguda Sant
13 m
Feliu de Guíxols/C-253
Tourner à droite sur Avinguda Sant Feliu de Guíxols/C-253
3,1 km
3. Tourner légèrement à droite sur Avinguda d'Andarra/C-253
15 m
4. Tourner à gauche pour rester sur Avinguda d'Andarra/C-253
15 m
5. Tourner légèrement à droite sur Avinguda d'Andorra/C-253
1,0 km
Prendre la 3e à droite et rester sur Avinguda d'Andorra/C-253
1,4 km
7. Tourner à droite sur Avinguda de Mediterrania
0,1 km
8. Tourner à droite sur Passeig de Josep Mundet
58 m
9. Prendre la 1re à droite, puis Calle de Emporde
0,1 km
10. Tourner à gauche pour rester sur Calle de Emporde
26 m
Sant Antoni De Calonge
Leg 7 : Sant Antoni de Calonge - Regenços
Itinéraire en voiture vers Regencós
Sant Antoni De Calonge
1. Prendre la direction nord-est sur Calle de Emporde
26 m
2. Tourner à gauche pour rester sur Calle de Emporde
68 m
3. Prendre la 1re à droite, puis Avinguda de Catalunya
0,1 km
4. Tourner à gauche sur Avinguda de Mediterrania
9m
5.
Prendre la 1re à droite, puis Avinguda de Catalunya/C-253
0,2 km
6.
Au rond-point, prendre la 3e sortie sur C-256
0,5 km
7. Tourner à droite pour rester sur C-256
0,4 km
8. Prendre la bretelle vers C-31
0,2 km
9.
Tourner légèrement à droite sur C-31
2,8 km
10.
Tourner à droite pour rester sur C-31
5,8 km
11.
Tourner légèrement à droite sur C-31/Carretera de Palafrugell
1,2 km
12. Tourner à droite pour rester sur C-31/Carretera de Palafrugell
47 m
Prendre la 1re à gauche et rester sur C-31/Carretera de Palafrugell
3,1 km
14. Au rond-point, prendre la 1ère sortie sur Carretera Gi-653/GI-653 0,2 km
15. Tourner à gauche sur Carrer Josep Pla
0,1 km
16. Prendre la 1re à droite, puis Carrer Nou
0,1 km
Regencós
Leg 8 : Regenços - L’Estartit
Itinéraire en voiture vers L'Estartit
Regencós
1. Prendre la direction ouest sur Carrer Nou vers Carrer Arc
0,1 km
2. Prendre la 1re à gauche et rester sur Carrer Josep Pla
0,1 km
3. Prendre la 2e à droite, puis Carretera Gi-653/GI-653
0,2 km
4.
Au rond-point, prendre la 3e sortie sur C-31/Carretera Gi-653
1,0 km
5. Tourner à droite pour rester sur C-31
25 m
6. Tourner à gauche pour rester sur C-31
23 m
7.
Tourner à droite pour rester sur C-31
8. Tourner à droite vers C-31
2,7 km
0,2 km
9.
Tourner à droite sur C-31
10.
Au rond-point, prendre la 2e sortie sur Carretera de l'Estartit/GI-641
0,8 km
11.
Continuer tout droit sur Carretera de l'Estartit/GI-641
4,6 km
12. Au rond-point, prendre la 2e sortie sur Avinguda de Grècia
0,3 km
13. Au rond-point, prendre la 3e sortie sur Avinguda de Roma
0,2 km
L'Estartit
7,9 km
L’Estartit : Station balnéaire
L’Estartit est une station balnéaire de la Costa Brava en Catalogne (Espagne) sur la côte
méditerranéenne. Elle compte 2 987 habitants (au recensement de 2008) et fait partie de la commune de
Torroella de Montgrí.
Station balnéaire très courue, on peut y pratiquer le nautisme, le kayak, etc. Elle est notamment
fréquentée par les plongeurs européens qui viennent plonger sur les Îles Medes.
L'Estartit, c'est un port, une longue plage et, entre le front de mer et la montagne, des hôtels et des
centres de plongées sous-marine. J'ai l'impression qu'en pleine saison plus d'une personne sur deux est
un plongeur. Et tout ça, parce que les autorités locales ont eu l'excellente idée il y à quelques années de
transformer en réserve un groupe d'îlots à quelques centaines de mètres en face de la ville, les îles
Médes.
L’Estartit réserve quelques surprises pour peu que l’on s’éloigne du front de mer, par exemple, en
allant au bout du Passeig Maritim.
L’Escala : Ville catalane de l’Anchois
L'Escala (en espagnol La Escala) est une station balnéaire catalane, située dans la province de Gérone.
Sa population est multipliée par 10 lors des mois de juillet et août. Sa spécialité culinaire est l'anchois
et on peut y trouver les ruines d'Empuries.
L'Escala est surtout connu à l'étranger pour ses anchois. C'est justifié. Plusieurs maisons plus ou moins
artisanales vendent leur production dans la ville et ses alentours. Écrasez une tomate sur un petit
croûton de pain grillé et allongez dessus quelques filets d'anchois. Croquez, c'est bon.
Leg 9 : L’Estartit - L’Escala
Itinéraire en voiture vers L'Estartit
L'Escala
1.
Prendre la direction sud sur Carrer Pintor Joan Massanet vers Pujada
del Pedró
0,2 km
2.
Au rond-point Plaça de les Escoles, prendre la 3e sortie sur Av del Ave
María
0,2 km
3.
Tourner à droite sur Camí de Ample
0,9 km
4.
Au rond-point, prendre la 3e sortie sur Avinguda Montgó
0,8 km
5.
Au rond-point Avinguda de Montgó, prendre la 1ère sortie sur Carrer
de Sibil·la de Fortià
0,2 km
6. Au rond-point, prendre la 2e sortie sur Avinguda Montgó
0,3 km
7. Tourner à droite sur Carrer Roger de Llúria
0,1 km
8. Prendre la 3e à gauche et rester sur Carrer de la Muga
0,6 km
9. Tourner à droite sur Carrer Puig Sec
0,5 km
10. Tourner à droite sur Carrer de la Punta Milà
0,1 km
11. Continuer sur Carretera de l'Escala a l'Estartit
6,0 km
12. Tourner à gauche pour rester sur Carretera de l'Escala a l'Estartit
0,8 km
13. Prendre la 1re à droite et rester sur Carretera de l'Escala a l'Estartit
0,6 km
14. Tourner à gauche sur Pujada de la Primavera
0,3 km
15. Tourner à droite sur Carrer del Cantàbric
0,1 km
16. Tourner légèrement à gauche sur Carrer de la Mediterrània
0,4 km
17. Tourner à gauche sur Carretera de Torroella/GI-641
71 m
18. Prendre la 1re à droite, puis Carrer de Montgó
0,2 km
L'Estartit
Leg 10 : L’Escala - Empuriabrava
Itinéraire en voiture vers Empuriabrava
L'Escala
1.
Prendre la direction sud sur Carrer Pintor Joan Massanet vers Pujada
del Pedró
2.
Au rond-point Plaça de les Escoles, prendre la 1ère sortie sur Ronda del
0,1 km
Pedró
3. Tourner légèrement à droite pour continuer sur Ronda del Pedró
4.
Continuer sur Av De Francesc Maciá/GI-630
0,2 km
0,7 km
0,5 km
5. Tourner à droite pour rester sur GI-630
0,7 km
Tourner légèrement à droite sur GI-623
3,0 km
6.
7. Prendre vers Carrer de l'Escala légèrement à droite
0,4 km
8. Tourner légèrement à droite sur Carrer de l'Escala
0,5 km
9.
Tourner à droite sur C-31/Carretera Figuere
5,3 km
10. Tourner à droite sur Carrer Sant Pere Pescador/GIV-6216
55 m
11. Prendre la 1re à droite, puis Carrer Sant Pere Pescador
0,5 km
12. Continuer sur GIV-6216
3,4 km
13. Continuer sur Carrer Delícies
0,2 km
14. Tourner à droite sur Carrer del Duc
65 m
15. Tourner à gauche sur Carrer de Sant Sebastià
0,2 km
16. Au rond-point, prendre la 2e sortie sur GIV-6216
7,0 km
17. Au rond-point, prendre la 2e sortie sur C-68/Carretera d'Olot a Roses
2,8 km
18. Au rond-point, prendre la 1ère sortie sur Avinguda de la Tramuntana
0,6 km
Au rond-point, prendre la 2e sortie sur Avinguda de Joan Carles I
2,2 km
19.
20. Tourner légèrement à gauche pour rester sur Avinguda de Joan Carles I 0,1 km
Empuriabrava,
Journée du Dimanche 18 Octobre
Au programme : Détente, relaxation, découverte du Cap - paysage lunaire, chaotique mais atypique.
Cadaquès : Ville isolée
Cette municipalité occupe la plus grande partie de la côte du levant du massif du cap de Creus. Isolé
par les montagnes, Cadaqués vit face à la mer et pratiquement séparée, par la terre, du reste de
l'Empordà, jusqu'à la fin du XIXe siècle. La vigne qui l'a enrichi au XVIIIe siècle l'a pratiquement
ruiné avec l'arrivée du phylloxéra au début du XIXe siècle.
Paradoxalement, l'isolement du village devint un facteur de prospérité au début du XXe siècle car les
touristes se disséminaient dans les zones d'accès plus faciles en ignorant ses coins plus reculés, ce qui
permit de conserver une certaine virginité urbanistique très appréciée actuellement. Cadaqués doit son
charme intact à Salvador Dali qui l'a défendu contre les promoteurs immobiliers.
Le village est présidé par l'église de Santa Maria, qui contient un autel baroque exceptionnel par sa
taille et son originalité, et dont les piliers sont soutenus par quatre géants. Le bras de l'un aurait été
cassé par le joueur de piano mécanique manchot pendant la guerre civile qui donna son titre à un film
"Les pianos mécaniques" avec Melina Mercouri filmé à Cadaquès en 1964.
Cap de Creus : Spectre du sex appeal
C'est un promontoire abrupt et rocheux, de 672 m d'altitude, sur la Costa Brava, qui s'avance dans la
Méditerranée formant une petite péninsule de caractère montagneux, taillée de ci de là par de
nombreuses et petites calanques. Le cap de Creus a inspiré à Salvador Dali l'un de ses tableaux majeurs
: « Le Spectre du sex-appeal » (1934).
La Péninsule de Cap de Creus fut instituée parc naturel en 1998 grâce à la Llei 4/1998 du 12 mars sur
la protection du Cap de Creus. C'est l'un des plus étendus de la Catalogne et sa superficie de 13.886 ha
se répartit pour 3.073 ha sur la mer et pour 10.813 ha sur les terres, ce qui en fait le premier Parc
Naturel maritimo-terrestre de la Catalogne.
Il renferme deux réserves intégralement terrestres qui conservent, de façon évidente, les valeurs les plus
prisées : la Pointe du Cap de Creus (avec le mythique Phare de Cap de Creus, où a été tourné le film
The Light at the Edge of the World (1971) - "Le Phare du Bout du Monde" de Kevin Billington) et le
Cap Norfeu, lieu d'une exceptionnelle singularité géologique et biologique où ont même été récemment
découverts des vestiges díune activité volcanique datant d'environ 10 millions d'années.
Pour ce qui est du milieu marin, y sont protégées trois zones d'une énorme richesse sous-marine : Cap
Gros, la Pointe du Cap de Creus (dont la partie nord, celle de l'île de s'Encalladora, est intégralement
protégée) et Cap Norfeu.
Leg 11 : Empuriabrava - Cadaques
Itinéraire en voiture vers Cadaqués
Empuriabrava
1.
Prendre la direction ouest sur Avinguda de Joan Carles I vers Avinguda
0,3 km
de la Tramuntana
2. Tourner légèrement à droite sur Carrer del Migjorn
26 m
3. Au rond-point, prendre la 1ère sortie et continuer sur Carrer del Migjorn 0,9 km
4. Tourner à gauche sur Carrer del Xaloc
1,0 km
5. Continuer sur Carrer de la Rubina
1,1 km
Au rond-point, prendre la 1ère sortie sur C-68/Carretera d'Olot a Roses
3,3 km
7.
Au rond-point, prendre la 3e sortie sur GI-614
8,2 km
8. Tourner légèrement à droite sur Carretera de Roses a Cadaqués/GI-614 42 m
9. Tourner à droite sur GI-620
4m
10. Tourner à gauche pour rester sur GI-620
9m
5m
Tourner à droite sur Carretera de Roses a Cadaqués/GI-614
8,8 km
13. Tourner à gauche sur Riba Nemesi Llorens
35 m
Cadaqués
Leg 12 : Cadaques - Cap de Creus
Itinéraire en voiture vers Cap de Creus
Cadaqués
1. Prendre la direction est sur Riba Nemesi Llorens
0,2 km
2. Tourner à droite pour rester sur Riba Nemesi Llorens
11 m
3. Tourner à gauche sur Carrer de la Miranda
0,2 km
4. Prendre la 3e à gauche direction Carrer del Pintor Matilla 0,1 km
5. Tourner à droite sur Carrer del Pintor Matilla
0,1 km
6. Tourner à gauche sur Carrer de Carles Rahola
0,2 km
7. Tourner à droite sur Carrer de Cap de Creus
1,0 km
8. Tourner à gauche sur Camí del Mas de la Birba
1,8 km
9. Continuer sur Carretera de Cadaqués al Cap de Creus
3,6 km
10. Tourner à gauche
0,6 km
Cap de Creus
Leg 13 : Cap de Creus - El Port de la Selva
Itinéraire en voiture vers El Port de la Selva
Cap de Creus
1. Prendre la direction ouest vers Carretera de Cadaqués al Cap de Creus 0,6 km
2. Tourner à droite sur Carretera de Cadaqués al Cap de Creus
5,1 km
3. Continuer tout droit sur Camí del Mas de la Birba
0,3 km
4. Tourner à droite vers Carrer de Cap de Creus
0,9 km
5. Continuer tout droit sur Carrer de Cap de Creus
0,3 km
6. Tourner à droite sur Carretera de Port-Lligat
0,2 km
7. Tourner légèrement à gauche pour rester sur Carretera de Port-Lligat
46 m
8. Tourner à gauche pour rester sur Carretera de Port-Lligat
0,8 km
Au rond-point, prendre la 1ère sortie sur Avinguda de Caritat
9. Serinyana/GI-614
4,7 km
10. Au rond-point, prendre la 1ère sortie et continuer sur GI-614
34 m
11. Tourner légèrement à gauche sur GI-613
7,5 km
12.
Au rond-point, prendre la 1ère sortie sur Carrer de Platja/GI-612
El Port de la Selva
0,1 km
El Port de la Selva : Tradition piscicole
El Port de la Selva (en Catalan et El Puerto de la Selva en Castillan) est une station balnéaire située
dans la comarquede l'Alt Empordà dans la Province de Gérone en Catalogne. Elle est situé au nord du
Cap de Creus.
Bien que la tradition piscicole soit assez forte, le tourisme prend une part de plus en plus importante
dans l'économie de village. Le village est construit selon une architecture propre aux petits villages
traditionnels de la Costa Brava autour de l'Église Santa Maria de les Neus.
Llança : Vall Lanciana
Près de l’endroit où s’élève maintenant Llançà, se dressait l’ancienne ville de Deciana, fondée en 218
av. J.-C., près de la voie romaine qui bifurquait dans le Roussillon et traversait les Pyrénées par les cols
de la Massana et du Perthus. En 862, après la destruction d’Ampurias par Hasting et ses Normands, les
habitants des côtes de l’Ampurdan, inquiets devant les incursions des pirates sarrasins, se déplacent
vers l’intérieur des terres; c’est ainsi que la ville de Llançà sera édifiée près de la mer mais presque
totalement dissimulée.
Les parchemins de Sant Pere de Rodes mentionnent souvent, au Xe siècle, le nom de Vall Lanciana ou
Vall Lanciani, qui rappelle l’ancien nom de Deciana et dont on pense que provient le nom actuel de
Llançà.
Au printemps 1344, Ramon Berenguer, second comte d'Ampurias de la seconde dynastie, se révolte
contre le roi d’Aragon Pierre IV. Le comte emprisonne alors à Llançà de nombreux chevaliers du
Roussillon qui défendaient le monarque. De façon inespérée, Pierre IV se présente devant Figueras et
juge le comte d'Ampurias auquel il pardonne finalement, touché par les prières de sa famille.
Depuis 1900 la vieille ville s’est organisée autour de l’église paroissiale et trois rues la limitent : Dins
la Vila, Major et Església. Auparavant, de vieilles maisons de pêcheurs se dressaient sur le port de
Llançà ; elles ont été réformées et cette partie est maintenant devenue un centre touristique et
résidentiel.
Le tourisme des années 1960 a signifié une croissance urbaine et démographique qui a dynamisé et
transformé la commune. Les gens de l’époque se sont tournés vers de nouveaux métiers, plus attirants
et plus rentables : commerçants, serveurs, constructeurs...La municipalité et les acteurs locaux du
tourisme font aujourd'hui preuve de beaucoup dynamisme tout en demeurant respectueux d'un
développement maitrisé et soucieux de l'environnement du site. Un nouvel office du tourisme a été
inauguré en janvier 2008.
Leg 14 : El Port de la Selva - Llança
Itinéraire en voiture vers Llançà
El Port de la Selva
Prendre la direction sud-ouest sur Carrer Platja/GI-612 vers Carrer
Algeis
1.
1,6 km
2. Tourner à droite pour rester sur GI-612
2,1 km
3. Tourner légèrement à gauche pour rester sur GI-612
1,7 km
4. Tourner à droite sur Carretera del Port de la Selva A Llança/GI-612
0,4 km
5.
Tourner à droite pour rester sur Carretera del Port de la Selva A
Llança/GI-612
0,5 km
6.
Tourner légèrement à gauche pour rester sur Carretera del Port de la
Selva A Llança/GI-612
27 m
7.
Tourner à gauche pour rester sur Carretera del Port de la Selva A
Llança/GI-612
0,5 km
Llançà
Sant Pere de Rodes : Monastère bénédictin
Sant Pere de Rodes est un monastère bénédictin dans le nord-est de la Communauté Autonome de
Catalogne, province de Gérone (Espagne Espagne). Construit sur le flanc de la montagne de Verdera,
en contrebas des ruines du château de Sant Salvador de Verdera qui lui offrait sa protection, avec une
vue exceptionnelle sur la baie de Llançà et El Port de la Selva, au nord de la pointe de Creus.
On ignore l'origine du monastère, ce qui donna lieu dans le passé aux spéculations et aux légendes
comme celle de sa fondation par des moines qui y seraient venus avec les restes de Saint Pierre et
d'autres saints qu'ils voulaient protéger de la profanation par les hordes barbares qui arrivaient sur
Rome. Le danger des envahisseurs passé, le pape Boniface IV aurait alors ordonné de construire le
temple. La première documentation officielle de l'existence du bâtiment date cependant de l'année 878.
Il est mentionné une cellule monastique simple consacrée à Saint Pierre. Il faut attendre l'année 945
pour que le lieu soit considéré comme un monastère bénédictin indépendant. Il atteint son apogée entre
les XIe et XIIe siècles. De nombreux jubilés y seront célébrés jusqu'à sa décadence au XVIIe siècle.
Son importance croissante en fit un lieu de pèlerinage de l'époque. À partir du XVIIe siècle il est pillé
et en 1793 il fut abandonné par la communauté bénédictine qui partit d'abord à Vila Sacra puis à
Figueras en 1809, jusqu'à ce qu'elle soit dissoute. En 1930, il a été déclaré monument national et en
1935 le gouvernement de la Catalogne commença les premières restaurations.
Le cloître du XIIe siècle est la partie centrale. Autour de lui, se répartissent les autres édifices. L'Église,
consacrée en 1022, de style roman, est sans comparaison avec les canons de son temps. Il y a trois nefs
délimitées par une double colonnade avec chapiteaux d'influence corinthienne. Les colonnes adossées
aux piliers proviennent d'une construction précédente. La grande nef centrale est splendide, avec un
déambulatoire dans l'abside, qui semble être continuée par les deux nefs latérales.
Il y a une crypte sous l'abside. L'église, qui synthétise avec originalité une série de courants
architecturaux, comme le carolingien, le préroman et les constructions romaines, est considérée comme
l'une des principales représentantes de l'architecture romane en Catalogne. Le clocher carré du XIIe
siècle est d'une influence lombarde du siècle précédent. À son côté, une tour de défense, ou tour de
l'hommage, a probablement été commencée au Xe siècle avant de passer par un long processus de
construction et de modifications au fil des siècles.
Proposition de balade pour ceux qui ne rentrent pas après le restaurant de Lança
- route sinueuse de montagne -
Itinéraire en voiture vers Balco Del Cap De Creus
Llançà
1.
Prendre la direction sud sur Carretera del Port de la Selva A
Llança/GI-612 vers Avinguda d'Europa
0,5 km
2.
Tourner à droite pour rester sur Carretera del Port de la Selva A
Llança/GI-612
0,5 km
3.
Llança/GI-612
0,4 km
4. Llança/GI-612
3,6 km
0,2 km
0,9 km
7. Tourner à droite sur Carrer Selva de Mar/GIV-6121
48 m
8. Prendre la 1re à droite, puis Carrer de Sant Pere de Rodes
0,2 km
9. Tourner à gauche pour rester sur Carrer de Sant Pere de Rodes
5,7 km
10. Tourner à gauche vers GIP-6041
1,9 km
11. Tourner complètement à gauche sur GIP-6041
1,1 km
Balco Del Cap De Creus
Itinéraire en voiture vers Empuriabrava
Balco Del Cap De Creus
1. Prendre la direction nord-ouest sur GIP-6041
1,1 km
2. Tourner à gauche pour rester sur GIP-6041
8,1 km
3. Tourner à droite sur Plaça de la Sardana
41 m
4. Tourner à gauche sur Carrer de Sant Sebastià
0,1 km
5.
Continuer sur GIP-6041/Plaça Major
Continuer de suivre GIP-6041
0,2 km
6.
Tourner à gauche sur Carretera de Rose/GI-604/GI-610
2,2 km
7. Au rond-point, prendre la 2e sortie sur Carretera Roses
92 m
8. Tourner à gauche vers Carretera de Roses a Vilajuïga/GI-610
35 m
9.
Tourner à droite sur Carretera de Roses a Vilajuïga/GI-610
2,5 km
10. Au rond-point, prendre la 2e sortie sur GIV-6102
0,8 km
11. Tourner à gauche pour rester sur GIV-6102
3,5 km
Au rond-point, prendre la 1ère sortie sur C-68/Carretera de Besalú a
12. Roses
2,2 km
1,0 km
14. Tourner légèrement à gauche sur Carrer de la Rubina
0,3 km
15. Continuer sur Carrer del Xaloc
1,0 km
16. Tourner à droite sur Carrer del Migjorn
0,6 km
17.
Tourner légèrement à gauche pour rester sur Carrer del Migjorn
18. Tourner à gauche sur Avinguda de Joan Carles I
0,3 km
0,2 km
19. Tourner légèrement à gauche pour rester sur Avinguda de Joan Carles I 0,1 km
Empuriabrava
Adresses
Hôtels & Restaurants
(Photos + Menus)
Comte d'Empúries
Gran Reserva
17487 Empuriabrava
Tél. : 0034 972 450796
www.comtedempuries.com
ARRIVEE DES ZISTES DERNIER DELAI : 20H00
Vendredi 16 octobre 2009 - Dîner
Horaire prévu : de 20H00 à 22H00
Buffet à l’hôtel / Restaurant Xon’s Playa
Apéritif de bienvenue.
Eau et vin compris.
HOTEL SANT POL
Platja de Sant Pol, 125
17220 Sant Feliu de Guixols
Girona - Catalunya - España
Tél. : 0034 972 321 070
www.hotelsantpol.com
Samedi 17 octobre 2009 - Déjeuner
Horaire prévu : 13H00
Menu
Entrées de poisson
(couteaux, moules de roche, petits calamars, anchois sur toast, friture de poisson,
calamars à la romaine)
Paëlla de la mer / ou / Fideua de poisson (au choix)
Biscuit glacé au chocolat chaud
Cava, eau, jus de fruit et sodas, café compris.
Restaurant El Celler de Can Serra
San Mori, 17
17487 Empuriabrava
Tél. : 00 34 972 45 50 04
www.elcellerdecanserra.com
Samedi 17 octobre 2009 - Dîner
Menu
Entrées sous forme de tapas
Jambons ibriques et fromage manchego ; escargots préparés ; calamars ; coques ;
friture de poissons ; crevettes à
la planxa...
Plat au choix
Cassole de lotte, coques et cigales
Filet de veau au grill
Filet de veau au poivre vert
Filet de veau au roquefort
Filet de veau sauce aux cèpes
Epaule d’agneau au four
Dessert de la maison
Eau, vin blanc et vin rouge de la réserve, cava brut, café et liqueur compris.
Bar-Restaurant Llançaport
Passeig Maritim, 2
17490 llança
Tél. : 00 34 687 96 66 46
www.llancaport.cat
Dimanche 18 octobre 2009 - Déjeuner
Menu
Entrée de tapas (6 ou 7 variétés)
Poisson au four / ou / viande (au choix)
Dessert de la maison
Eau minérale et café compris.
Infos pratiques
Station essence la plus proche
Station de lavage la plus proche
Sur la route de la station de lavage se trouve également une station essence.
Rouler en groupe
Lorsque nous nous déplaçons en groupe, il est fréquent que la file soit interrompue par un feu rouge,
une priorité, un obstacle quelconque.
Pour un Ziste ne connaissant pas l'itinéraire à suivre, la tentation est grande de vouloir coller à tout prix
ou rattraper le Z qui le précède.
Grossière erreur !!
D'une part, c'est souvent impossible et surtout, ça oblige à des comportements pour le moins risqués...
Le principe, bien qu'un peu long a expliquer, est en fait très simple et évident une fois bien compris.
- Règle de base : lorsqu'on a perdu celui qu'on suivait, on continue sur l'axe principal car (on va le voir
plus bas) on trouvera quelqu'un plus loin pour nous indiquer la bonne direction.
- lorsque je roule en file, je ne dois surveiller que celui QUI ME SUIT (et celui devant moi vérifie
donc que j'arrive toujours à le suivre sans souci)
- si pour une raison où une autre, le Z derrière moi est ralenti ou arrêté, je CONTINUE MA ROUTE
en suivant tranquillement le Z devant moi.
- AU PROCHAIN CHANGEMENT DE DIRECTION, (carrefour, changement d'axe, de route) je
m'arrête en sécurité et visible de loin afin que le Z "perdu" puisse revenir sur moi et trouver la bonne
route à suivre.
- Pas d'inquiétude, le Z initialement devant moi, sur le même principe, a continué sa route mais nous
attendra à son tour au prochain changement de direction et tout le monde finira par se regrouper pour
peu que chacun adapte légèrement sa vitesse en conséquence.
- Remerciements Les organisateurs de cette 2ème édition de « l’Echappée Catalane » tiennent tout
particulièrement à remercier l’équipe de Via Nostra (Delphine & Marta) pour toute
l’aide qu’elle a su nous fournir afin de faciliter les nombreuses démarches, contacts,
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