Club Autosport des Laurentides – www.cadl.qc.ca Autoslalom L

Autoslalom
L'autoslalom, aussi appelé Solo2, est une forme d'événement sportif automobile dans laquelle les
compétiteurs sont chronométrés à tour de rôle sur un parcours délimité par des cônes. Les événements
se déroulent généralement dans un vaste terrain de stationnement, un aéroport, une piste de course ou
un centre d’essais routier. Les parcours mettent d’avantage à l’épreuve les qualités de pilotage que les
performances pures du véhicule. En effet, les essais se déroulent à vitesse réduite (la vitesse maximale
atteint rarement plus de 100 km/h selon la règlementation de la FAQ).
Les risques associés à la pratique de ce sport automobile sont donc très limités. Plusieurs catégories
permettent aux compétiteurs d’affronter des véhicules de préparation similaire. D’ailleurs, pour la très
grande majorité des participants, leur voiture de compétition est aussi celle qui leur servira à aller
travailler le lendemain matin. Quiconque possède une voiture en bon état, un casque de sécurité
répondant à la norme Snell 90 et un permis de conduire valide peut participer à un événement.
Le pilotage, en autoslalom, se doit d'être précis et tout en douceur. L'expérience venant, on peut
commencer à modifier la voiture. Il est possible d'avoir énormément de plaisir avec une voiture
complètement d'origine équipée de pneus plus adhérents. Une suspension sport est la prochaine étape
logique afin de gagner des dixièmes de seconde. L'Autoslalom s'adresse aux participants désirant se
retrouver dans une compétition où la technique de pilotage domine sur la vitesse pure.
Déroulement d'une journée d'Autoslalom
Pour bien comprendre ce qu’est une journée d'Autoslalom, voici une description d’un événement.
L’événement est sanctionné par la FAQ qui nomme des commissaires qui supervisent l’événement et qui
s’assurent de son bon fonctionnement autant du point de vue sécurité que du point de vue organisation.
Nous possédons une assurance responsabilité de 5$ millions qui couvre les administrateurs et le club
contre des réclamations et poursuites dû aux faits et gestes de ceux-ci.
Ayant visualiser les lieux de l’événement habituellement la veille de celui-ci, les organisateurs dessinent
une ébauche du parcours sur lequel se tiendra la course. Vers 7h00 le lendemain matin, le groupe
d’organisateurs arrive sur les lieux de l’événement où ils montent le parcours avec des cônes.
Vers 8h00 arrive les premiers participants. Ils doivent tous obligatoirement s’inscrire et signer une
renonciation de responsabilité. Par la suite, ils peuvent accéder au paddock. Les participants doivent
retirer tout objet de leur véhicule pouvant obstruer la conduite. Les participants se mettront alors en file
pour l’inspection technique de leur véhicule. Chaque véhicule est inspecté pour la sécurité. Les freins
doivent fonctionner à la perfection, la direction et les roues ne doivent pas comporter aucun jeu. Nous
vérifions aussi si tout les objets mécaniques ou autres soient bien fixés.
De façon générale, les voitures doivent respecter le code de la sécurité routière. Le casque protecteur,
qui est obligatoire, est vérifié. Une fois l’inspection passée, les pilotes profitent du temps libre pour
marcher le parcours et discuter avec les autres membres du club.
Vers 9h30, c’est la réunion des pilotes. Cette réunion est obligatoire et elle permet de rappeler les règles
de sécurité et la marche à suivre lors de l’événement.
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1 Vers 10h00, les départs sont donnés. Pendant que certains pilotes s’exécutent sur le parcours, les autres
sont affectés sur des postes de surveillance pour replacer les cônes que les voitures auraient pu
renversés.
Vers 16h00, c’est la fin des essais et le démontage du parcours. On range tout l’équipement utilisé durant
la journée et on s’assure que le site est dans le même état qu’il était avant notre venu.
Vers 17h00, tous les participants ont quittés le site de course pour se rejoindre dans un lieu public pour la
remise des prix de la journée. Cette rencontre ce fait dans une ambiance détendue et amicale, en se
remémorant nos performances du jour…
Je veux participer! Que dois-je faire maintenant?
Vous pouvez devenir membre (voir Membership dans le menu). Ou vous pouvez nous envoyer un e-mail
à l'adresse suivante: [email protected]
Autrement, vous n'avez qu'à vous présenter le jour d'un événement (voir le calendrier) vers 8h00 et on
peut vous inscrire sur place!
À bientôt! Club Autosport des Laurentides – www.cadl.qc.ca
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