Un TYP pour le guidage routier

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Un TYP pour le guidage routier
Gpsmi sur GPSpassion (Garmin TOPO - modification des couleurs)
Analyse du fichier ‘gpsmi_cust_mgeu8.txt’
Un TYP pour le guidage routier
Adapté à une carte MetroGuide® Europe v8
Quelques précisions : j’utilise essentiellement mon GPSMap® 60Cx dans le cadre de mon
travail et pour mes loisirs. J’utilise MetroGuide (qui peut être patché) pour le guidage routier
avec un habillage de cartes commun à MapSource® et au GPS (envoi du fichier
d’habillage par l’intermédiaire de MapSource®). MetroGuide® élargit notoirement les
possibilités du GPS.
L’habillage en mode nuit n’a pas été traité.
Habiller une carte MetroGuide®, c’est faire des choix de couleurs, manier la métaphore et se
faire plaisir en trouvant quelque chose d’harmonieux et de fonctionnel.
Ca n’a pas été facile au niveau des couleurs car :
- il y a des couleurs trop pâles qui apparaissent mal dans le GPS
- des couleurs trop criardes du plus mauvais effet
- des couleurs trop sombres en regard de la luminosité du GPS
- des couleurs trop peu contrastées pour bien les distinguer
- la prise en compte de la couleur du tracé à suivre est défini chez Garmin™
- une limite de 254 couleurs
- un affichage plaisant (association des couleurs trouvées) dans MapSource® et en
même temps dans le GPS.
- il fallait aussi trouver un moyen simple et logique qui permette de mémoriser la
signification des couleurs.
Ouf !
Tout ce qui a été fait ici n’est qu’un exercice de style personnel donné à titre d’exemple. Il
n’a aucune autre prétention. On y va ?
Les zones
(Polygons) :
Zone urbaine (2)
+
Zone rurale
Elles ont été
imaginées pour
faciliter la lecture
de l’information
sur l’ordinateur
et/ou le GPS
(Rural housing area)
MetroGuide® (qui permet le guidage
routier) est apprécié dans ces zones
où les voies sont concentrées. Pour
bien se situer, le fond de ces zones
est dessiné en blanc. Le blanc permet
d’améliorer la lecture (contraste
optimum) de l’ensemble des
informations (voies, POI, etc…)
Aucune couleur disponible de base
ne convenait vraiment pour le sol en
dehors des cités (pour la campagne).
Le gris clair était trop foncé à mon
goût. Alors, la couleur a été créée
artificiellement (gris très très clair). Voir
les détails dans la deuxième partie.
Lacs, étangs, plans d’eau. Ils sont
laissés en bleu de base. Ce bleu est
parlant, je n’y ai pas touché
Sol
(Background)
Lac
(Water - Major, large,
small, medium lakes)
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Les aéroports ou aérodrome
apparaissent sans TYP en noir. C’est
toujours un choc. Ils se dessinent
désormais en or et argent (avec un
peu d’imagination)
Aéroport
(Airport)
Piste d’aviation
(Airport runway)
Les zones commerciales sont
répertoriés dans les cartes
MetroGuide®. Elles apparaissent en
rose. N’y voyez aucune relation avec
la gent féminine, vous pouvez tout
simplement vouloir la rejoindre …
(mais non, la zone :o))
Zone
commerciale
(Shopping center)
Les parcs ont été habillés et arborent
fièrement quelques arbres. Ils n’est
pas question de les confondre avec
les stades ou les terrains de golf pour
son picnic
Parc
(City park)
Les complexes sportifs, stades ou
parcs des sports laissent imaginer une
pelouse avec leurs points blancs. Ils
ne manquent que les joueurs mais il
serait possible de les dessiner
Complexe sportif
(Sports complex)
Toujours réalisés avec le même vert, ils
présentent un aspect lisse, à l’image
de la surface qui est toujours
impeccablement bien tondue. Les
parcours et les trous ne sont pas
dessinés mais tout reste possible
Terrain de golf
(Golf)
Les parcs départementaux ou
forestiers sont distingués des
précédentes zones vertes. Moins
arrosée, l’herbe est plus jaune !
Parc
(State park)
Parc national
(Ecrins, Cévennes, Mercantour,
Vanoise, Pyrénées, Camargue, …) Un
fond léger (points vert clair sur fond
blanc) où il fait bon respirer. Il est
important de savoir où on est, la
législation est draconienne
Laissés en l’état, les différents cours
d’eau (torrents, rivières) ont leur
importance dans les cartes. Le bleu
de base leur va bien
(National park)
Cours d’eau
(Stream)
(Medium river)
Lycées, universités, facultés sont
colorées en jaune pour laisser entrer
la lumière …
Education
(University/college)
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(Lines)
Dessinées en violet, les autoroutes ne
sont pas trop larges pour bien
distinguer leurs différentes voies qui
sont souvent côte à côte. Lors d’un
guidage autoroutier, l’information la
plus intéressant est la sortie à prendre
qui s’affiche sur le GPS. L’affichage
est sans surprise
Ici, un carrefour entre une route
nationale (vert vif) et une
départementale (vert moins
lumineux). La nationale attire l’œil,
comme une invitation à une certaine
fluidité
Elles apparaissent à un certain niveau
de zoom (20 et 30 km dans
MapSource®).
Autoroute (A7)
Roads - Major highway
Les voies de
circulation :
Elles sont constituées
de 2 traits parallèles
pour plus de réalisme
et apparaissent
colorées et
distinctement en
Route nationale
fonction de la
(Principal highway)
catégorie de la voie
Route
départementale
(Other highway/road)
(Arterial road)
L’eau
Sur un fond blanc, pas de problème
pour les voir, même avec la trace du
guidage routier qui se fait en fushia
(couleur approchante) sur le GPS car
la trace est beaucoup plus large que
ce type de route
Légèrement plus pâles, les rues se
distinguent en nuance des avenues
précédentes. Il faut vraiment
discerner la différence mais cela n’a
guère d’importance, non ?
(Avenue, D5)
(Collector road)
Rue, impasse,
Lotis.
(Residential street)
Ruelle
Juste avant les chemins, elles ne sont
pas larges mais goudronnées.
Colorées de couleur ardoise, elles
sont identifiables même en zone
rurale (où le fond est gris) car leur
bordure est tracée en noir
C’est pas toujours évident de les
dessiner de la bonne couleur car la
carte est capricieuse. Quelques
erreurs des petites mains lors de sa
constitution ? Tout cela reste correct
généralement. Aucun rond point
(roundabout 0x0c) utilisé, me semblet-il
Réalisés moins larges que les routes et
surtout sans bordure noire (pour bien
les distinguer), on ne peut pas les
confondre
(Alley-thick)
Rampe et
giratoire
(Highway ramp/low
speed)
(High ramp/high
speed)
Chemin
(Unpaved road)
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Les voies ferrées sont dessinées avec
une largeur (à l’image des routes).
Les voies multiples ne sont pas
détaillées dans les cartes. Donc moins
de voies, profitons-en. Il est nécessaire
de mettre un fond blanc pour les
voies ferrées sinon on obtient un effet
de flou sur les zones rurales (grisées).
Laissés en bleu de base, les ruisseaux
et rivières ressortent bien au milieu des
autres informations
Voie ferrée
(Railroad)
Ruisseau
(Stream)
Rivière
(River)
Pour les points
d’intérêt
(Points) :
des couleurs
vives ou
contrastées
Un repérage (par un jaune vif) des
arrondissements ou des quartiers dans
une grande ville peut être intéressant.
Ici, les arrondissements sont repérés
par un point jaune. A une certaine
échelle sous MapSource® (2km), ils
apparaissent seuls dans la ville, ce
qui est bien commode.
Arrondissement
Quartier
Village
Villes moyennes
(Cities - Settlement)
(Cities - Small
city/town)
Les villages sont mieux localisés
Si vous voyez des erreurs ou omissions dans la perception que j’ai du sujet, écrivez-moi sur le
forum (page 24 ou suivante) :
@ gpsmi
(http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=57314&whichpage=24)
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