Coupe Yamaha YZF R125

DS ACO / MD – 11 03 2015
Association Sportive Motocycliste 24 Heures de l’Automobile Club de l’Ouest
Coupe Yamaha YZF R125
Circuit Bugatti - Le Mans
15, 16, 17, 18 Avril 2015
SOUS RESERVE DES AUTORISATIONS ADMINISTRATIVES
REGLEMENT PARTICULIER
ARTICLE 1p - DEFINITION
L’Association Sportive Motocycliste 24 HEURES Automobile Club de l’Ouest, en accord avec la Fédération
Française de Motocyclisme, avec les moyens mis à sa disposition par l'Automobile Club de l'Ouest, organise
dans le cadre des 24 Heures Motos 2015 sur le Circuit Bugatti, les 15, 16, 17, 18 avril 2015,
une manche de la Coupe Yamaha YZF R125.
Cette épreuve est organisée conformément au Règlement Général de cette discipline pour 2015, et en
fonction de ce Règlement Particulier.
Un maximum de 44 Motos est admis pour la course (48 Motos pour les Essais) sur le Circuit Bugatti
de 4,185 km (plan ci-dessous).
ARTICLE 2p – MACHINES & PILOTES
La machine admise est la YAMAHA YZF R125 (à partir du millésime 2013).
Les pilotes devront avoir au minimum 11 ans, être licenciés à la FFM (licence NCO).
Pilotes non autorisés à participer à la Coupe Yamaha YZF R125 (hors pilotes invités (wild card) :
- Les coureurs ayant été titulaires d'une licence internationale annuelle dans une discipline de
vitesse dans les 10 années précédentes (WSBK, Moto GP).
- Les cinq premiers des Championnats du Monde d'Endurance les 5 années précédentes.
- Les cinq premiers du Championnat de France FSBK les 5 années précédentes dans les catégories
600 Supersport, Superbike, et Trophée Pirelli 600.
- Les trois premiers du Championnat de France FSBK les 5 années précédentes en catégorie 125,
Moto 3.
- Les cinq premiers des Promo 500 Cup, Promosport 600, 1000, dans les 5 années précédentes.
- Les cinq premiers des Championnats de France d’endurance 5 années précédentes.
- Les cinq premiers de la coupe de France European Bikes, 5 années précédentes.
Il n’y a pas d’âge maximum pour participer à la Coupe Yamaha YZF R125.
ARTICLE 3p – VERIFICATIONS/BRIEFING
Les Vérifications Administratives et Techniques se tiendront dans la structure Coupe Yamaha du paddock :
- Vérifications Administratives :
Jeudi 16 avril de 8h30 à 11h00.
- Vérifications Techniques :
Jeudi 16 avril de 8h30 à 11h00.
-
Briefing des pilotes : Jeudi 16 avril à 11h30 en salle de briefing (3e étage du bâtiment des stands).
Présence des pilotes obligatoire.
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ARTICLE 4p – HORAIRES :
Jeudi 16 avril
15H20/15H40 : 1ère séance d'essais chronométrés
Vendredi 17 avril
10H05/10H25 : 2e séance d'essais chronométrés
Samedi 19 avril
9H45/10H15 : Course (10 Tours)
ARTICLE 6p - CLASSEMENTS
L'affichage des classements aura lieu sur le panneau d'affichage réservé à cet effet, à l’extérieur du Module
Sportif, près du Secrétariat.
Des coupes seront remises aux trois premiers classés.
ARTICLE 7p - CHRONOMETRAGE
Le chronométrage des machines se fera par système transpondeur mis à disposition par le service
chronométrage en échange d’une caution.
Retour obligatoire du transpondeur dans l’heure qui suit l’arrivée de la course.
En cas de non restitution, le chèque de caution sera mis à l'encaissement.
La caution sera remboursée intégralement lors de la restitution du transpondeur en bon état.
ARTICLE 8p - OFFICIELS
La manifestation sera placée sous le contrôle des officiels suivants :
Directeur de Course
Serge FERRER
Directeurs de Course Adjoints :
Bernard COUSSET - Jean-Luc GILARD Jean-Luc MARTIN - Christian PINOCHET - Lionel ROUET
Délégué FFM & Président du Jury :
Nicole FUENTES
Commissaires Sportifs :
Norbert AUDUREAU - Stéphane HOUDAYER
Délégué Environnement :
Raymond LALA
Chargé des Relations avec les Concurrents :
Rémy AUVRAY
Chef des Vérifications Techniques FFM :
Francis GUIER
Secrétaire Technique :
Claudie BONGIOVANNI
Commissaires Techniques FFM :
François ADE - Laurent BARANGER Patrick BERTOLOTTI - Jean-Marc BLONDE Didier HENRY - Guy BONGIOVANNI - Eric LECOMTE Edmond LEDOYEN - Pascal MUSSLIN - Thierry RIPAUX Catherine THIVOLLE - Alain TOURNIAYRE
Commissaires Techniques L.M.R.P.L. :
Julien CHEVEREAU - Christelle BODIN Loïc BODIN - Mehdi REVEL - Christophe SUREAU Jean-Marie TRICHET
Commissaires Techniques Coupe Yamaha :
Franck DUPUIS - Odette ESNAULT
Chargé des moyens de sécurité piste :
Martin GOUREAU
Représentant de l’Organisation :
Michel DUMIOT
Chronométrage / Calculs :
ITS Tag
Médecin-Chef de l’épreuve :
Dr Alain KIND
Administration
Président de l’ACO et Président
de l’ASM 24 Heures ACO :
Directeur Général de l’ACO :
Directeur Pôle Sports :
Directeur Pôle Esprit Le Mans :
Directeur des Ressources Humaines :
Pierre FILLON
Frédéric LENART
Vincent BEAUMESNIL
Fabrice BOURRIGAUD
Hélène CROHARE
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Directeur Pôle Le Mans Développement :
Directrice Juridique et Financier :
Directeur Pôle Le Mans Resort :
Patrick MAITROT
Isabelle MATHIEU
Ghislain ROBERT
ARTICLE 9p - VISA/ASSURANCES
La manifestation a obtenu le visa FFM N° 15/0217 en date du 12.03.2015.
Elle est assurée conformément aux prescriptions en vigueur auprès de la société d’assurance couvrant la
manifestation.
Article 10p - RESPONSABILITES
Il est rappelé aux concurrents que leurs matériels sont placés sous leur entière responsabilité durant toute
la manifestation. Ils doivent notamment en assurer la surveillance constante et ne pourront en aucun cas
invoquer la responsabilité civile du club organisateur en cas de vol ou de dégradation.
Il est interdit aux concurrents et autres utilisateurs du Working Paddock et du Support Paddock de planter
tout objet métallique dans nos surfaces bitumées tel que piquets, pointes…
En cas de non-respect, une pénalité sportive ou financière pourra être appliquée.
Aucun ravitaillement ne pourra avoir lieu dans les stands, ce qui signifie qu'aucun stockage, transvasement,
ne sont autorisés dans les stands et sur la piste.
INFORMATIONS IMPORTANTES
Selon décret n°2006-1386 du 15/11/2006, nous vous rappelons qu’il est strictement interdit de fumer dans les lieux assignés à un
usage collectif : dans les Stands, dans la zone de signalisation, dans la zone de ravitaillement, ans le Paddock (Working Paddock ET
Support Paddock).
Il est strictement interdit d’utiliser la piste ou ses abords immédiats avec quelque engin que ce soit, en dehors des essais et des
courses.
Toute publicité et/ou affichage, à caractère publicitaire ou promotionnel dans et sur les stands des concurrents, sont formellement
interdits excepté sur le panneau situe au-dessus du rideau de leur(s) stand(s).
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