La Mercedes RAM leader après la première partie des

La Mercedes RAM leader après la première partie des
Hankook 12H ZANDVOORT 2015
ZANDVOORT (29 mai 2015) – La Mercedes-Benz SLS AMG RAM Racing #30
mène la danse après la première partie des Hankook 12H ZANDVOORT 2015.
Les quatre premiers du classement ont terminé dans le même tour. La course a
été marquée par une forte pluie et un vent violent durant la majeure partie de
ses trois premières heures. La seconde partie de l’épreuve débutera demain
matin, sur base du nombre de tours effectués par chacune des voitures, mais
sans tenir compte des écarts. Ce qui signifie que les quatre équipages de
pointe vont repartir tels qu’ils sont arrivés, côte à côte et l’un derrière l’autre.
Derrière le bolide engagé par RAM Racing, on pointe trois autre Mercedes, la
#2 de HP Racing, la #10 de Hofor Racing et la #27 de GDL Racing. La fin de
cette première partie de course a marqué le début de la pause nocturne. La
course reprendra ses droits pour une durée de 9 heures ce samedi matin à
8h43…
La lutte a eu lieu entre les voitures… et contre Mère Nature dès le départ de la
course. A peine le drapeau vert était-il agité que les vannes célestes s’ouvraient, une
longue période de pilotage sous la pluie débutant. De nombreux bolides effectuaient
leur retour dans la pitlane pour chausser des gommes rainurées, mais le ‘Professeur’
Tom Coronel décidait de rester en piste, démontrant sa classe naturelle en
propulsant la Mercedes GDL Racing #27 en haut du classement. Lorsqu’il rentrait
enfin au stand, le team effectuait le plein de carburant et Ivo Breukers pouvait
repartir, ce qui signifie que d’un point de vue stratégique, les Italiens gagnaient un
arrêt sur leurs adversaires. Christiaan Frankenhout se retrouvait en tête au volant de
la Mercedes Hofor Racing #10 avant son deuxième arrêt, cédant cette fois le relais à
Kenneth Heyer. Au volant de la Mercedes RAM Racing, Tom Onslow-Cole chassait
Breukers, se hissant aux commandes de la course à 40 minutes de la fin du
Segment 1. Durant les derniers tours, Bernd Schneider parvenait à prendre la 2ème
place, tandis que Heyer se hissait en 3ème position.
Xavier Maassen est un autre pilote ayant une grande connaissance des traditions
locales, ce qui lui permettait de prendre un excellent départ. Il positionnait
furtivement la Porsche #20 MRS GT-Racing en tête de la course, et en compagnie
de son équipier Charles Espenlaub, il conservait un tour de bon sur les autres
voitures de la Classe 997. La Porsche 997 Cup APO Sport #43 terminait cette
première partie avec plus d’un tour de bon sur ses suivantes dans la Classe SP3
après une longue bataille contre la Lotus Evora Cor Euser Racing #160. La catégorie
SP2 opposait les deux MARC Cars Australia, avec Jake Camilleri concluant la
première partie en tête au volant de la #92 à carrosserie de Mazda. La Peugeot 208
GTI Team Altran #208 sortait lauréate d’un long combat contre la BMW 330d Ritmo
Racing Team #145 venue de Lituanie. La Classe CUP1 était dominée du début à la
fin par la BMW M235i Racing Bonk Motorsport #73. La Classe A2 connaissait l’une
des luttes les plus acharnées en ce vendredi pluvieux, la Renault Clio Presenza
Racing #112 prenant le meilleur sur le bolide similaire du Team Sally Racing (#126).
Ces deux voitures ont terminé dans le même tour.
Les voitures ont été placées en mode Parc Fermé pour la nuit, et ne peuvent en
aucun cas être touchées par les teams jusqu’au moment où la course repartira. Sur
les 48 voitures au départ, seules 3 ont connu des soucis importants. La Ginetta
Speedworks Motorsport #169 a cassé une pompe de différentiel, tandis que la SEAT
Zest Racecar Engineering #102 est sortie de la piste. Cet incident, en plus de la
présence d’étendues d’eau stagnante sur la piste, a provoqué une neutralisation de
18 minutes. En fin de première partie de course, la Mercedes Car Collection
Motorsport #5 est sortie dans le virage de Tarzan, perdant son capot.
La course reprendra ses droits ce samedi matin dès 8h43, avec une arrivée
programmée à 17h45. L’intégralité de l’épreuve fera l’objet d’un streaming en direct
sur www.24hseries.com, tandis que les commentaires audio peuvent être entendus
sur www.radiolemans.com. Des mises à jour régulières seront postées sur Twitter
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