Baromètre GPL – janvier 2014

Baromètre GPL – janvier 2014
Décembre 2013 :
Le prix des carburants traditionnels augmente, celui du GPL reste stable:
0,86 € / litre
ACTUALITE FRANCE
Pics de pollution aux particules : roulez propre avec le GPL
La région parisienne a connu au mois de décembre
des épisodes de pollution aux particules
particulièrement virulents. Un niveau d’alerte aussi
important et aussi long n’avait pas été répertorié
depuis 2007. Que faire pour réduire cette
pollution ? Rouler moins mais aussi rouler mieux
en choisissant les carburants alternatifs comme
le GPL.
Les autorités ont mis en place des mesures pour
réduire l’émission de particules, en limitant
notamment la vitesse des véhicules. Dans plusieurs
régions, les vitesses autorisées ont été réduites de
20 km/h, et les automobilistes ont été invités à
restreindre leurs déplacements en voiture.
Les véhicules diesel sont particulièrement associés à
cette pollution puisqu’ils rejettent de nombreuses
particules. Pourtant, le diesel est largement
répandu puisqu’il représente toujours 82 % des
carburants consommés en France fin 2013,
d'après les chiffres de l'Union française des
industries pétrolières. Quant aux nouveaux moteurs
essence à injection directe, ils émettent dix fois plus
de particules fines que les moteurs diesel*. Le GPL
reste donc la solution la plus vertueuse
puisqu’en tant que carburant propre, ses
caractéristiques lui permettent de répondre à la fois
aux enjeux environnementaux et de santé publique
posés par les particules. Il offre une solution de
transport économique pour les ménages tout en
diminuant leur empreinte environnementale.
* Association européenne Transport & Environnement
GPL carburant =
-
Rejet de particules quasi inexistant
90 % d’oxydes d’azote de moins
que le diesel et 60 % de moins que
l’essence
ACTUALITE CONSTRUCTEURS
Des émissions de CO2 encore plus réduites avec la nouvelle version 4x4 GPL de Lada France
Lada France a annoncé l’homologation de la version GPL de sa Lada 4x4 à 170 g de CO2 au lieu de 179
g. La diminution des émissions est obtenue grâce à un système GPL développé par Lada France en
partenariat avec la société italienne Tartarini et permet ainsi de diminuer le malus de ce modèle. Le modèle
sera commercialisé en février/mars 2014.
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Contact presse : Mathilde Bigot - Tél : 01 70 69 04 45 / E-mail : [email protected]