Pano1 roll up vision peripherique

Transcription

Pano1 roll up vision peripherique
PARTAGEONS LA ROUTE
VISION
Pour soi comme pour l’autre,
le regard est fondamental dans la conduite d’une moto.
Il détermine votre trajectoire. Vous devez vous
habituer à regarder le plus loin et le plus
large possible devant vous pour anticiper
les dangers et besoins de freinage
(ronds-points, entrées et sorties de virage,
passages piétons, feux de signalisation,
imperfections sur la chaussée, etc.).
NON
OUI
La moto va là
où vous regardez.
Tout défaut dans la qualité du regard est autant de temps perdu pour parer le danger.
Pensez à faire contrôler votre vue et à nettoyer votre visière régulièrement.
Le champ visuel
La vision binoculaire
est la vision procurée par nos
deux yeux en même temps.
En conduite la vision
binoculaire permet
d’apprécier les distances.
La vision centrale.
C’est la vision que nous utilisons
quand nous portons le regard
sur un objet : la route,
la voiture devant nous
ou un panneau
de signalisation.
VISION BINOCULAIRE
60°avec les deux yeux
évaluation
des distances
La vision périphérique qui nous
renseigne sur l’environnement qui nous
entoure. La vision périphérique est moins
détaillée que la vision centrale mais les
informations captées sont très importantes.
Au-dessus de la vision centrale :
• 60° sans casque,
• 30° avec certains casques.
60°
~ 30°
~ 50°
70°
Au-dessous de la vision centrale :
• 70° sans casque,
• 50° avec certains casques.
Attention, votre champ visuel peut être diminué par le port du casque il faut donc bouger la tête pour capter
les informations périphériques. Le casque entrave également le champ visuel vertical.
Vision de 100°
40 km/h
Vision de 45°
100 km/h
Notre capacité visuelle
diminue quand
la vitesse augmente.
Plus la vitesse est élevée,
plus le champ visuel
se rétrécit.
A très grande vitesse,
le champ visuel est réduit
à la zone centrale.
Le risque est de ne pas
repérer un piéton ou
un autre véhicule arrivant
sur le côté.
Vision de 75°
70 km/h
Vision de 30°
130 km/h
QUELQUES RÈGLES SIMPLES DE BONNE CONDUITE
PEUVENT SAUVER DES VIES.
Sur la route, la sécurité c’est l’affaire de tous.
©conception : Pellicam 0149080161
Il faut méthodiquement et à chaque instant déplacer le regard à la recherche du danger.

Documents pareils