historique des motos kawasaki 1952-2003 1950 1960
Transcription
historique des motos kawasaki 1952-2003 1950 1960
HISTORIQUE DES MOTOS KAWASAKI 1952-2003 1950 1960 1970 1980 1990 2000 Cliquez sur les images pour les agrandir. 1950 1952 1955 Meihatsu 125-500 KB-5 KE-1 Dans l'usine de Takatsuki, Kawasaki Machine Industry (précurseur de Kawasaki Aircraft Company) achève la conception du moteur de motocyclette KE-1 (Kawasaki Engine). Développé par des ingénieurs aéronautiques à partir de 1949, sa production en série débute en 1953. Le monocylindre 4temps refroidi par air de 148 cm3, à soupapes en tête, développe une puissance maximale de 4 ch à 4.000 tr/mn. Démarrage de la production du moteur de moto KB-5 par Kawasaki Aircraft Company, à l'usine de Kobe. Ses caractéristiques techniques remarquables, doublées d'un couple important à bas et moyen régime, lui valent une bonne réputation auprès des motocyclistes. Durant 10 ans, et tout en continuant d'évoluer, le moteur KB-5 servira de base aux 125 cm3 Kawasaki. La Meihatsu 125-500 équipée du moteur KB-5 fait son apparition. En 1956 sort le modèle 125 Deluxe. En 1957 commence la production d'une version améliorée du moteur KB-5, le KB-5A. Pour la première fois, le logo "Kawasaki" est apposé sur le carter latéral. Meihatsu 125 Deluxe "Un moteur Kawasaki très endurant" Lors d'un essai réalisé par un magazine de l'industrie motocycliste, la Meihatsu 125 Deluxe (de Kawasaki Meihatsu Industries) atteint 81,5 km/h en vitesse de pointe, établissant ainsi un record dans sa catégorie. A l'occasion d'un autre essai, le moteur prouve son exceptionnelle endurance en roulant pendant 50.000 km sans une panne.