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PONTS-BASCULES
UNE GAMME COMPLÈTE DE SOLUTIONS
preciamolen.com
PONTS-BASCULES
UNE GAMME COMPLÈTE DE SOLUTIONS
L’EXPÉRIENCE D’UN CONSTRUCTEUR
PRECIA-MOLEN met à votre
disposition un savoir-faire qui
s’appuie sur une expérience
de plus de 40 années à installer
des dizaines de milliers de
ponts‑bascules à travers le monde.
De la conception à la réalisation
dans nos usines de production de
Privas (07), du tablier au terminal
de pesage, en passant par le cœur
du système, le capteur et les
logiciels, PRECIA-MOLEN propose
une gamme complète de solutions
pour le pesage des camions,
le pesage des wagons et le pesage mixte (rail-route).
LA COMPÉTENCE ET LE CONSEIL
Plus de 50 ingénieurs technico-commerciaux mettent leurs
compétences à votre service pour vous conseiller et vous
accompagner de la définition à la réalisation de votre projet.
Votre interlocuteur saura vous orienter syr le type d’installation,
en fosse ou hors sol, sur l’implantation de votre pont-bascule
sur votre site, sur le choix de l’équipement électronique ou
système de gestion des pesées quelle que soit la complexité
de vos besoins.
PRECIA MOLEN vous assure une assistance technique
depuis la remise des plans jusqu’à la mise en service de
votre pont‑bascule.
LE SERVICE : PROCHE DE VOUS
PRECIA-MOLEN dispose de plus de 300 techniciens répartis sur l’ensemble du territoire français.
Cette proximité (moins de 100 km de n’importe quel site) vous garantit des délais d’intervention
rapides et un service de qualité
LES POINTS IMPORTANTS POUR RÉALISER UN BON INVESTISSEMENT
Un pont-bascule est un investissement à long terme et un élément important de votre productivité,
soumis à une utilisation intensive. Il convient donc de choisir un produit de qualité et robuste.
Tablier béton ou métallique ?
Les ponts-bascules PRECIA-MOLEN sont majoritairement construits avec des dalles en béton
préfabriqué ou coulé sur site selon les modèles, offrant de nombreux avantages :
• Un tablier béton est beaucoup plus lourd qu’un tablier métallique. Les chocs occasionnés
par le freinage des véhicules sont atténués grâce au poids de la dalle.
• Les frais d’entretien sont réduits, alors qu’une charpente métallique nécessite un sablage et
une peinture tous les 5 à 10 ans selon les conditions d’utilisation.
• Un pont-bascule à dalle béton est beaucoup plus silencieux lors du passage des véhicules,
ce qui peut être un critère important lorsque le pont-bascule est placé à proximité de
bureaux.
Les ponts-bascules métalliques sont réservés aux utilisations nécessitant de fréquents
déplacements pour lesquels le fait de disposer d’éléments légers est appréciable.
Quelles dimensions choisir ?
Un pont-bascule d’une longueur de 8 à 10 m sera tout à fait suffisant pour le pesage de
camions-bennes de collecte d’ordures ménagères ou de remorques agricoles de vendanges.
Toutes les semi-remorques peuvent être pesées sur un pont-bascule de 14 mètres alors
qu’un pont-bascule de 18 mètres sera choisi pour le pesage des camions-remorques.
Selon votre besoin, PRECIA-MOLEN propose des ponts-bascules de très grande longueur
ou de largeur spécifique (ex. : poste de chargement, pèse dumper).
Installation en fosse ou hors-sol ?
Le type d’installation, en fosse ou hors-sol, dépendra du site. Un pont-bascule en fosse
permet une meilleure intégration dans l’environnement et nécessite une prise au sol
moins importante. C’est souvent une solution idéale lorsque le pont-bascule est placé dans
une cour. Un pont-bascule hors-sol offrira une meilleure accessibilité pour les opérations de
nettoyage, ce qui est appréciable dans les environnements difficiles tels que les carrières.
Ce type d’implantation nécessite une surface au sol importante pour l’aménagement
de rampes d’accès. Le génie civil réduit permet de réaliser une économie sensible sur le coût
global de l’investissement.
Quelle portée et quelle précision ?
Les ponts-bascules de petites dimensions (8 à 10 m) offrent généralement une portée
de 30 tonnes ou 35 tonnes avec une graduation par 10 kg. Pour les autres dimensions,
une portée de 50 tonnes avec une graduation par 20 kg constitue un standard.
Nos ponts-bascules peuvent être fournis avec 2 étendues de mesure, ce qui est très
intéressant pour le pesage de petits véhicules, par exemple graduation par 10 kg jusqu’à
30 tonnes puis par 20 kg jusqu’à 50 tonnes.
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PONTS-BASCULES
UNE GAMME COMPLÈTE DE SOLUTIONS
LE CAPTEUR : LE CŒUR DE VOTRE SYSTÈME
Le capteur constitue le cœur de votre pont-bascule. Nos capteurs,
dont nous maîtrisons la conception et la fabrication, sont en acier
inoxydable et répondent parfaitement aux conditions
d’exploitation très difficiles rencontrées sur les ponts-bascules.
Les dimensions réduites de nos capteurs permettent
de concevoir des ponts-bascules de hauteur réduite.
Installation en fosse ou hors-sol ?
Capteur analogique SCL : les capteurs analogiques
à jauges de contrainte sont couramment utilisés
sur les ponts-bascules électroniques depuis de nombreuses
années.
Cette technologie traditionnelle a fait ses preuves en termes
de performance et de fiabilité. Modèle SCL : 35 t - 55 t.
Capteur numérique ASL : avec le numérique, accédez à de
nouvelles fonctionnalités : une information sécurisée vous mettant
à l’abri des perturbations extérieures (surtension, foudre...), un dispositif d’autodiagnostic vous alertant
en cas de défaut, vous assurant une pesée toujours fiable. Son architecture bus de terrain offre une
grande flexibilité à votre installation permettant notamment le raccordement de répétiteurs de poids
à n’importe quel point du réseau. Modèle ASL : 30 t - 50 t.
Ces capteurs sont également disponibles en version. Ex. : pour les ponts-bascules installés
en zones explosibles.
INSTRUMENTATION : UNE GAMME DE TERMINAUX PERFORMANTS
I 200
Le terminal de pesage I 200 répond parfaitement aux exigences
métrologiques lorsque la gestion des pesées est assurée par
un équipement informatique. Il peut être équipé d’un Dispositif
de Sauvegarde des Données d’une capacité de 12000 ou
48000 enregistrements selon l’option choisie.
Son afficheur graphique rétroéclairé offre une grande lisibilité.
I 300
Le terminal I 300 est un outil de gestion des pesées
sur pont‑bascule performant et complet.
Doté d’un écran graphique, il offre une grande facilité
d’utilisation et des performances jusqu’alors inconnues
à un tel niveau de prix.
• 5 fichiers paramétrables,
• enregistrement du journal des pesées,
• totalisation croisée sur deux fichiers de date à date,
• chargement automatique de véhicules,
• gestion de feux,
• téléchargement de fichiers et des pesées sur PC.
UNE GAMME COMPLÈTE DE PONTS-BASCULES
répondant aux besoins spécifiques de votre activité et aux contraintes de votre environnement.
ROC
LE PONT-BASCULE EN BÉTON PRÉFABRIQUÉ
Le pont-bascule ROC est un pont-bascule modulaire
constitué, selon la longueur, de deux ou trois tabliers
en béton préfabriqués.
Il se positionne résolument comme un produit haut
de gamme pour une utilisation intensive.
• Installation en fosse de faible profondeur
ou hors‑sol.
• Génie civil simplifié.
• Mise en service en 24 heures.
• Robustesse :
- résistant à la corrosion grâce à son tablier béton
coulé dans des moules vibrés industriellement,
- trappes en acier galvanisé à chaud.
Pont-bascule ROC hors-sol
• Facilement déplaçable sur un seul camion.
Sa modularité vous permet d’adapter parfaitement
votre pont-bascule à votre besoin.
• Dimensions standards disponibles :
12 - 14 - 16 - 18 - 20 m.
Pont-bascule ROC en fosse
TSE
LE PONT-BASCULE À DALLE BÉTON À COULER SUR SITE
Le pont-bascule TSE est un pont-bascule modulaire
constitué de dalles en béton coulées sur site par vos soins.
Fourni en kit comprenant toutes les pièces techniques
à assembler sur site, il constitue une solution économique,
sans compromis sur la qualité. En assurant vous-même
l’assemblage de la structure métallique et le coulage
du béton (approvisionnement par vos soins des éléments
standards de ferraillage de la dalle et du béton),
vous réduisez le coût de votre investissement.
• Installation en fosse de faible profondeur ou hors-sol.
Le concept du pont-bascule TSE permet une réduction du coût de transport et de manutention.
(2 ponts-bascules 18 m par conteneur 20 pieds).
7 ELEM
LE PONT-BASCULE MODULAIRE MÉTALLIQUE
Deux modèles hors-sol.
• 7 ELEM AS : semi-fixe à sceller sur assises en béton,
• 7 ELEM TP : à poser sur plate-forme simplifiée ou sur une voirie
lourde.
La modularité des ponts-bascules 7 ELEM permet un montage sur
4, 6, 8, 10 ou 12 capteurs.
La conception des ponts-bascules 7 ELEM donne une accessibilité
parfaite aux capteurs et facilite, grâce au platelage central
amovible en option, les opérations de nettoyage et d’entretien.
7 ELEM réduit au maximum les frais de génie civil.
Sa très faible hauteur (31,5 cm modèle AS, 32,5 cm modèle TP)
permet l’utilisation de rampes très courtes.
• Déplaçable sur un seul camion.
• Montage facile et rapide.
• Options : têtières métalliques pour 7 ELEM AS,
rampes métalliques pour 7 ELEM TP.
• Dimensions standards disponibles :
8 - 12 - 14 - 16 - 18 m.
COBALT
LE PONT-BASCULE À DALLE BÉTON COULÉE EN USINE
Pont-bascule monobloc à tablier béton préfabriqué
idéal pour le pesage de véhicules courts, notamment
de camions de collecte d’ordures ménagères.
• Installation en fosse de faible profondeur
ou hors‑sol.
• Génie civil simplifié.
• Dimensions standards disponibles : 8 - 9 - 10 m.
PONTS-BASCULES FERROVIAIRES
Ponts-bascules adaptés au pesage de wagons ou de camions et
wagons.
• Constitués d’une charpente métallique mécano soudée
entièrement montée en usine et d’un tablier en béton coulé sur
site.
• Génie civil simplifié.
• Accessibilité aux capteurs.
• Rails équipés de dispositifs de répartition de la dilatation.
Option : châssis d’entrée et de sortie pour immobilisation des rails
de la voie courante.
PONTS-BASCULES SPÉCIAUX
PRECIA-MOLEN peut répondre à des besoins
spécifiques pour les postes de chargement nécessitant
des ponts‑bascules de grandes dimensions ou de forte
portée (ex. : pesage de dumpers).
LES LOGICIELS DE PESAGE
Notre large bibliothèque de logiciels de gestion des pesées couvre
les principaux secteurs d’activités.
• Logiciels multi-activités.
• Logiciels métiers (gestion de carrière, collecte et traitement
des déchets, etc.).
Nous pouvons également développer des logiciels sur-mesure
parfaitement adaptés à vos exigences.
LES AFFICHEURS DE POIDS À DISTANCE
D 200
• Chiffres de 25 mm.
• Afficheurs à cristaux liquides rétroéclairés.
• Modèle D 200 S en acier inoxydable pour
utilisation extérieure.
D 570
• Chiffres de 57 mm.
• Afficheur à LEDS rouges haut rendement offrant une excellente
lisibilité.
• Adapté à une utilisation extérieure.
LES PÉRIPHÉRIQUES
BORNES DE PESÉE BI 400 ET BI WIN
La borne libre-service permet d’effectuer les pesées
en dehors de toute contrainte d’horaire ou de présence
d’un opérateur. Elle assure la traçabilité des opérations
de pesée de manière automatique.
Nos bornes sont munies d’une interface homme/machine
(clavier alphanumérique et touches de fonctions dynamiques,
écran graphique rétroéclairé), d’un lecteur de badge, d’une
imprimante, d’un interphone...
Les bornes de pesée BI 400 et Bi win peuvent être
raccordées à un PC disposant d’un logiciel PRECIA-MOLEN ou
à votre système informatique au travers du réseau Ethernet.
Nous vous proposons
d’étudier les meilleures
options pour optimiser
la gestion de votre trafic
et de vos pesées.
Nous pouvons équiper
votre site de feux, barrières,
contrôle d’accès et détecteurs
de contrôle de non-radioactivité.
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40 agents
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le monde
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GRANDE BRETAGNE
T +44 1527 59 03 20
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IRLANDE
T +353 18 35 30 84
[email protected]
BELGIQUE
T +32 3 8 86 00 84
[email protected]
POLOGNE
T +48 12 411 50 50
[email protected]
RÉPUBLIQUE TCHÈQUE
T +420 5 43 23 60 84
[email protected]
INDE
T +91 44 2454 2009
[email protected]
MAROC
T +212 5 22 70 69 05
[email protected]
NORVÈGE
T +47 31 29 1900
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BRÉSIL
T +55 11 3266 6505
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ROUMANIE
T +40 21 66 81 384
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RHÔNE-ALPES
10 allée Irène Joliot-Curie 69800 SAINT-PRIEST
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ZA de Ratalens 31240 SAINT JEAN
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33370 TRESSES
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