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Thales et Liebherr créent un partenariat pour développer des
technologies électriques et thermiques pour les architectures
de puissance des nouvelles générations d’avions
Le Bourget, le 18 juin 2009 – Thales et Liebherr ont le plaisir d’annoncer la signature d’un
protocole d’accord en vue d’un partenariat couvrant des initiatives dans le domaine de la
recherche et de la technologie.
Liebherr et Thales piloteront un programme commun innovant baptisé GETI (Gestion dynamique
de la puissance Electrique et de gestion ThermIque) et cofinancé par la DGAC. Cette initiative est
lancée pour répondre aux spécifications des avions de nouvelle génération.
Thales et Liebherr, en tant que fournisseurs de premier rang, partagent l’ambition de soutenir les
avionneurs, dans le cadre du développement d’avions plus respectueux de l’environnement, en
offrant des solutions innovantes pour des architectures de puissance optimisées.
Jean-Marc Alias, responsable des activités Systèmes Electriques de Thales Aéronautique,
explique : « Avec Liebherr Aerospace, nous avons une même compréhension des besoins clés de
nos clients. En effet, nos développements technologiques, qui visent la conception d’unités
embarquées de gestion de puissance électrique optimisée, leur permettront ainsi qu’aux
utilisateurs finaux de disposer de solutions performantes et économiques.»
« La complémentarité de nos cœurs de métiers, renforce notre capacité à innover dans le domaine
de l’évolution de systèmes pneumatiques vers des systèmes plus électriques», explique André
Benhamou, président de Liebherr-Aerospace Toulouse. « Nous relevons le défi de l’optimisation
de l’architecture de puissance électrique grâce à une approche fonctionnelle globale. Il s’agit donc
d’une avancée majeure en termes de réduction de masse et d’augmentation de la fiabilité »,
ajoute-t-il.
Le partenariat mis en place vise à valoriser l’innovation comme facteur clé de succès. Cette
approche est totalement cohérente avec les recommandations récemment publiées par le CORAC
(Conseil d’Orientation de la Recherche en Aéronautique Civile) et la feuille de route ACARE*.
L’alliance a pour ambition, non seulement, de collaborer avec les avionneurs dès la phase de
conception initiale, mais aussi, de fédérer d’autres partenaires.
A propos de Thales
Thales est un leader mondial de l’électronique et des systèmes. Partout dans le monde, le Groupe sert les
marchés de l’Aéronautique et de l’Espace, de la Défense et de la Sécurité, appuyé par une offre globale de
technologies et de services de pointe. Avec 25 000 ingénieurs et chercheurs de haut niveau, Thales
constitue une capacité unique en Europe pour créer et déployer des systèmes d’information critiques
éprouvés. Le Groupe assoit sa croissance sur une stratégie multidomestique sans équivalent, basée sur des
partenariats privilégiés avec les clients nationaux et les acteurs clés des marchés concernés. Fort de 68 000
personnes dans cinquante pays, Thales a réalisé en 2008 un chiffre d’affaires de 12,7 milliards d’euros.
www.thalesgroup.com
A propos de Liebherr
Liebherr-Aerospace SAS, basé à Toulouse, est l’une des neufs divisions du groupe Liebherr, qui a
enregistré en 2008 un chiffre d’affaires de 8,4 milliards d’euros avec plus 32 000 employés. Cette division
coordonne les différentes activités relatives aux systèmes destinés à l’aéronautique et aux transports.
Avec plus de quatre décennies d’expérience, Liebherr est l’un des principaux fournisseurs de systèmes pour
l’industrie aéronautique et spatiale. La gamme des systèmes aéronautiques produits par Liebherr dans les
secteurs civil et militaire inclut les commandes de vol et l’hydraulique, ainsi que les systèmes pour les trains
d’atterrissage et la gestion de l’air. Ces systèmes sont installés à bord de nombreux types d’appareils :
avions gros-porteurs, avions de transport régional et jets d’affaires, avions de combat, de transport et
d’entraînement militaire, hélicoptères civils et militaires.
La division de Liebherr en charge des systèmes pour l’aéronautique et les transports emploie plus de 3 700
personnes et dispose de trois sites pour la production des équipements aéronautiques : Lindenberg
(Allemagne), Toulouse (France) et Guaratingueta (Brésil). Ces sites assurent des services mondiaux, avec
le concours des centres de service client de Saline (Michigan/USA), Seattle (Washington/USA), Wichita
(Kansas/USA), Montréal (Canada), Hambourg (Allemagne), Moscou (Russie), Dubai (EAU), Singapour et
Shanghai (Chine). Un nouveau site de production est en cours de construction à Nizhny Novgorod (Russie).
*ACARE
Le Conseil consultatif pour la recherche aéronautique en Europe (ACARE), est une plate-forme dédiée aux
technologies aéronautiques, dont les membres sont les différents acteurs européens de l’aéronautique et du
transport aérien : industriels, centres de recherche, universités, aéroports, compagnies aériennes,
organismes de réglementation, Commission européenne et Etats membres. ACARE a pour objectif de
définir un agenda de recherche aéronautique à moyen et long terme, qui sera ensuite mis en œuvre de
façon coordonnée et harmonisée par les membres, afin de maintenir la compétitivité de l’industrie
aéronautique européenne et de répondre aux besoins de l’ensemble de la société.
Contacts presse :
Natasha Harvey
Thales Aerospace
+33 1 34 81 40 50 / + 33 6 74 94 23 81
[email protected]
Ute Braam
Liebherr-Aerospace
+49 8381 46 4403
[email protected]
Jérôme Noyer
Liebherr-Aerospace Toulouse
+33 5 61 35 28 05
[email protected]
www.liebherr.com