Plaquette LP MSPA 2015 2016 [Mode de compatibilité] - IUT

LICENCE PRO. M.S.P. AERONAUTIQUES
MAINTENANCE des SYSTEMES PLURITECHNIQUES AERONAUTIQUES
Technologies des aéronefs, Supports, Documentation technique,
Réglementation PART, sciences mises en œuvre pour l’optimisation
et la fiabilisation des processus industriels aéronautiques
Le programme pédagogique propose l’ouverture nécessaire d’une formation technologique aéronautique à la
gestion de projet, l’optimisation des processus et des coûts, au maintien de la navigabilité, à la sécurité, et à la
maîtrise de la langue anglaise, indispensable pour une formation aéronautique de techniciens supérieurs en
charge de la mise en œuvre de processus aéronautiques en Bureau d’Etude ou Bureau Technique: technicien
préparation, qualité, fiabilité, documentation technique ou expertise en relation avec la gestion de la
maintenance aéronautique chez les constructeurs d’aéronefs, les exploitants de compagnies aériennes, les
MRO et les motoristes.
Cette licence vise à fournir et à consolider des compétences professionnelles
nouvelles dans la maîtrise et le développement des techniques aéronautiques
en lien avec les métiers de la maintenance aéronautique et des fonctions supports.
Technologies Airbus (Avion et Hélicoptères), Réglementation PART, Optimisation de la maintenance par la
fiabilité, Facteurs Humains, Gestion de projet, CAO Catia,… sont les axes directeurs du programme
d’enseignement original, dispensé par une équipe pédagogique constituée d’intervenants d’Aix Marseille
Université, des Arts et Métiers ParisTech, des Ecoles des Officiers de l’Armée de l’Air, et de nombreux
professionnels acteurs de l’industrie aéronautique Française comme Air France KLM, AIRBUS, AIRBUS
HELICOPTERS, DASSAULT Aviation, APSYS, STH RTE, OSAC,…
Parcours possibles :
« PART 66 C » et « Militaire » avec l’EOAA
Le parcours « PART 66C » permet, par la voie des études de l’enseignement supérieur, l’accession à la partie théorique de
la PART 66C par l’OSAC, Organisation pour la Sécurité de l’Aviation Civile, sous la tutelle de l’EASA, European Aviation
Safety Agency. (cf . fascicule P55-17 annexe 4) – Evaluation AERES A+ - ISO 9001 version 2008
Cette formation est proposée, suivant le parcours choisi, dans le cadre de contrat
d’apprentissage ou de professionnalisation et est accessible aux demandeurs
d’emploi, aux salariés en congés individuel de formation
dans le cadre de la formation continue.
Suivant le parcours, possibilité de Validation des Acquis de l’Expérience VAE
(Hors PART 66C)
Public concerné : tous publics (étudiant, salarié, demandeur d’emploi,…)
Bac+2 du secteur technique, Licence 2 scientifique ou technique, CPGE sur décision de Jury
I.U.T AMU - 413 Avenue Gaston Berger
13 100 Aix en Provence
Tél : 04.42.93.90.21 – 04.92.53.29.44 Mail : [email protected]
Portail d’information: www.polyaero.fr
LICENCE PRO. M.S.P. AERONAUTIQUES
Technologies des aéronefs, Optimisation, Logistique, Fiabilité, Réglementation PART
mises en œuvre dans les processus industriels aéronautiques
Programme pédagogique
UE 1: Module « Langage »
150 h
Mathématiques
Statistiques
Anglais – TOEIC
Informatique
Communication PPP
U.E 2: Module « Mécanique »
130 h
Mécanique Générale
Mécanique vibratoire
Propulsion - Systèmes Tournants
Mécanique des Fluides
Dimensionnement des structures
U.E 4 : Projets tuteurés
140 h
280 h
Vue du constructeur
Vue de l'Exploitant
Réglementations PART
Contrôle Non Destructif
Fuselage Moteur Electricité
Turbomachines
La validation de ces 6 U.E permet l’accession à la
490 h
Mission en entreprise
280 h
CAO
Cellule Moteur Electricité
Réglementation PART 21
Calcul des structures
Matériaux
Modélisation Aérodynamique
U.E.3-3: Maintenance des aéronef s
Projets tuteurés : gestion de projet pour la
construction d’aéronef, LEAN, MSG3, analyse
de maintenance, techniques documentaires,….
U.E.5 : Mission professionnelle
U.E.3-2: Technologie des aéronef s
Partie théorique de la PART 66 licence C
Fascicule P55 – 17 du GSAC
Préparation aux examens du TOEIC Test Of English for International Communication
et du CAEA Certificat d’Aptitude à l’Enseignement Aéronautique
Modalités d’admission
admission sur dossier, entretien et tests
Candidatures
Retrait des dossiers à partir du mois de février par
téléchargement sur http://iut.univ-amu.fr/candidater
Calendrier indicatif de l’alternance 2015 / 2016
Travail en entreprise :
- à partir du 14 septembre au 11 octobre 2015
- du 20 décembre 2015 au 6 Mars 2016
- du 26 juin 2016 jusqu’au terme du contrat d’une durée d’un an
Formation en centre universitaire :
du 12 octobre au 19 décembre 2015 et du 7 mars au 25 juin 2016
Soit 26 semaines en entreprise et 26 semaines en centre de formation
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Edition Janvier 2015