Téléchargez le plan de la barre

MONTAGE 3 LIGNES POUR AILES A CAISSONS
Voici comment on peut installer une barre pour son aile à caissons avec une sécurité et un système de
réglage des freins ("statiques"). Sur les forums, j'ai souvent vu la question : "puis-je piloter mon aile à caissons avec
une barre, si oui comment ?". Ce montage est une possibilité.
Je l’ai testé sur une WaterFoil 3.6, une Symphony Quad 5.0, une Téthis 7.0, ça fonctionne très bien. Pour
les autres, j’attends vos tests.
le montage en 3 lignes.
fixation au harnais.
poulie et bout pour les freins
Attention, je ne prétends pas avoir l'originalité de ce système (tout ou en partie), c'est plutôt un mélange de
systèmes trouvés sur le net et de composants, qui me semblaient les mieux adaptés, trouvés au hasard de mes
recherches. Vous pouvez ne pas en tenir compte, le modifier, l'améliorer (alors prévenez moi). Envoyez-moi aussi
vos impressions après l'avoir testé : [email protected].
Le matériel :
-bout 4.4mm pré-étiré, charge 300kg, polyester (~6€ les 10m chez décathlon) : pour prè-lignes, sécurité,
déclencheurs Wichard et attaches diverses, et/ou bout 4mm, polyamide (~6€ les 12m chez décathlon) : pour
sécurité, déclencheurs Wichard et attaches diverses.
-un mousqueton de largage sous -charge Wichard 70mm (30€ chez Accastillage Diffusion).
-un mousqueton de drisse long 35mm (11€ chez Prorégate) : pour larguer la sécurité.
-un maillon de chaîne ouvert long 70mm,charge 550kg ou long 60mm,charge 400kg (1~2€ dans tout les
brico...), pour faire la liaison largueur-poulie et pour que la poulie ne se détache pas du bout.
-une cosse-cœur, diam de gorge 4mm (~1,5€ la paire chez CastorJunior), pour la boucle de la sécurité
accrochée au mousqueton de drisse.
-une poulie ouverte d'escalade , diam cordage maxi 12mm (10€ chez décathlon).
-une poulie miniature Wichard (2.20€ au vieux campeur).
-une barre "Ergal" Tecno Limits, long 80 cm, diam 25mm (45€ chez flysurf.com).
-une boucle de sangle (1.5€ la paire chez bricololo).
-sangle larg. 25mm (1€ le m chez brico&co), prendre 2,5 m, pour la sangle des freins et les attaches de
mousqueton.
-du fil de lin pour coudre la sangle (2€ les 30m sur le marché) et une aiguille.
Les prix sont indicatifs. Si vous trouvez moins chère je ne rembourse pas la différence, mais tant mieux pour
vous. Si vous trouvez la barre un peu chère, il existe des modèles moi onéreux ou une petite astuce de bricolage :
http://www.chez.com/kitesurfing/bricolage%20barre.htm.
Fixations des mousquetons
Vous trouverez d'autres possibilités et les trucs à ne pas faire sur : http://www.kitesurfingkiel.de/safety/wichard.html.
Le réglage des freins : choisir de la sangle avec une texture lisse, sinon elle glisse mal dans la boucle est
comme les freins n'offrent pas beaucoup de résistance, le réglage ne se fera pas.
Vous pouvez aussi prendre une sangle Naish, mais elle n'a un débattement que d'une dizaine de centimètres et
c'est plus chère.
profil de la sangle.
détail de la boucle.
Le petit bout de sangle sur la boucle n'est pas obligatoire. Il faut assez de place sur la boucle pour pouvoir
faire un trou, afin de passer la sangle, sans fragiliser la boucle, mais ça peut marcher.
Pourquoi cette barre ?
Elle est légère, de petit diamètre (25mm), très agréable en main. L'anneau pour le passage du bout est pratique et il
évite de percer la barre. Les embouts-enrouleurs sont bien fait et pratique.
Pour le bout de harnais, le prendre court (le mieux 20cm) si vous montez le système de poulie, sinon vous
n'aurez plus les bras assez long pour attraper la barre.
Maintenant à vous de jouez, bonne bricole.