présentation des mesures d`apaisement de la circu

Mesures
d’apaisement
de la circulation
2009-2012
Analyseur de trafic
Critères d’analyse
V85
V85 - Vitesse affichée
50 km/h 40 km/h 30 km/h
Aucune intervention
0 - 9 km/h
0 - 8 km/h
0 - 5 km/h
Intervention de
sensibilisation
10 - 19 km/h
9 - 14 km/h
6 - 9 km/h
Intervention physique
20 + km/h
15 + km/h
10 + km/h
Résultat des analyses
2011 et 2012
Sur 61 rues locales analysées
• Aucune intervention pour 27 rues (44 %)
• Intervention de sensibilisation pour 15 rues (25%)
• Intervention physique pour 19 rues (31%) - 17 rues
sur 19 sont situées dans des zones scolaires ou de parc
Rues analysées en
2011 et 2012
Types de mesure
d’apaisement implantées
depuis 2009
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Proj
Comparatifs de vitesse
avant/après
Avenue Millen
(marquage de hachures)
AVANT
V85 = 51 km/h
APRÈS
V85 = 52 km/h
+1
Avenue Larose
(dos d’âne saisonnier et passages
piétons sécurisés)
AVANT
V85 = 40 km/h
APRÈS
V85 = 40 km/h
0
Avenue Georges-Baril
(marquage de hachures)
AVANT
V85 = 43 km/h
APRÈS
V85 = 42 km/h
-1
Avenue De Châteaubriand
(dos d’âne saisonnier)
AVANT
V85 = 43 km/h
APRÈS
V85 = 41 km/h
-2
Rue Legendre
(ligne axiale + balises centrales zone 30)
AVANT
V85 = 49 km/h
APRÈS
V85 = 43 km/h
-6
Rue Guertin
(balises centrales zone 30)
AVANT
V85 = 53 km/h
APRÈS
V85 = 46 km/h
-7
Rue J.-J.-Gagnier
(balises de rétrécissement)
AVANT
V85 = 49 km/h
APRÈS
V85 = 42 km/h
-7
Rue Larose
(balises de rétrécissement)
AVANT
V85 = 50 km/h
APRÈS
V85 = 42 km/h
-8
Rue Sauriol
(balises centrales zone 30 + marquage +
passage écoliers sécurisé)
AVANT
V85 = 48 km/h
APRÈS
V85 = 37 km/h
-11
Rue Meilleur
(balises centrales zone 30 + stationnement)
AVANT
V85 = 50 km/h
APRÈS
V85 = 34 km/h
-16