Zone de Police des Trieux (5336) – Courcelles/Fontaine l`Evêque

Transcription

15/01/2016
ZP DES TRIEUX
(5336)
ZONE DE POLICE DES TRIEUX (5336) – COURCELLES/FONTAINE L’EVÊQUE –
PLAN ZONAL DE SÉCURITÉ 2014-2017 - PLANS D’ACTION 2016
Zone de Police des Trieux (5336) – Courcelles/Fontaine l’Evêque – Plan Zonal de Sécurité 2014-2017 - Plans d’action 2016
Plan d’action n°1 : Délinquance urbaine
Pilote : CP Lucien Baudson
Objectif stratégique : Nous souhaitons contribuer à lutter contre la délinquance urbaine et le sentiment d’insécurité qu’elle provoque.
Objectif opérationnel n°1 :
D’ici à la fin 2016, en collaboration avec les partenaires privilégiés, renforcer la surveillance des jeunes et bandes de jeunes aux endroits et moments ciblés afin de
contribuer à lutter contre la délinquance urbaine et le sentiment d’insécurité.
ACTIVITÉS :
1.
Réaliser des contrôles réguliers lors des services habituels, en ciblant d’une part, les bandes de jeunes dans les quartiers et lieux de rassemblement identifiés comme source de nuisance et d’insécurité, et
d’autre part, les jeunes présents en rue durant les heures de cours.
2.
Organiser un contrôle planifié tous les deux mois.
3.
Analyser régulièrement les résultats des points de passage en vue d’un rendre compte optimal au Collège de Police ainsi qu’aux services opérationnels.
4.
Mettre en place la PLP 41 (contacts avec les écoles – échanges d’information).
:

Etablir une fiche de décrochage scolaire.

Solliciter les Administrations communales en vue d’établir un listing de fréquentation scolaire.
SOUS - ACTIVITÉ ( S )
5.
Sensibiliser en tant que partenaires, les autorités administratives, à promouvoir l’encadrement et la réorientation de certains jeunes par les cellules préventions et/ou les éducateurs de rue.
6.
S’associer au projet des communes de se doter d’un système de caméras urbaines et ce en vue d’un traitement optimal des données.
D’ici à la fin 2016, en collaboration avec les partenaires privilégiés, limiter les nuisances liées aux cafés problématiques et aux commerces de type Night-shop, Tabac-shop,
Press-shop, Dvd-shop voire d’Alimentation en vue de réduire le sentiment subjectif et objectif d’insé curité.
ACTIVITÉS
:
1.
Tenir à jour et mettre à disposition des services l’inventaire des cafés (avec un relevé des problématiques, le cas échéant) et des commerces de type Night-shop, Tabac-shop, Press-shop, Dvd-shop voire
d’Alimentation et en le complétant si nécessaire par d’autres lieux problématiques.
2.
Rédiger une fiche récapitulative par type d’établissements ciblés reprenant les points d’attention (heures de fermeture, législation, qui peut faire quoi, destinataire(s) des PV selon les types d’infraction,…).
…/…
1
Plan d’action n°1 : Délinquance urbaine
Pilote : CP Lucien Baudson
Objectif stratégique : Nous souhaitons contribuer à lutter contre la délinquance urbaine et le sentiment d’insécurité qu’elle provoque.
3.
4.
…/…
Organiser un contrôle d’envergure par semestre, soit en partenariat avec les divers services d’inspection ainsi que la Police Fédérale, avec pour cibles les cafés problématiques, les commerces de type
Night-shop, Tabac-shop, Press-shop, Dvd-shop voire d’Alimentation, ou soit sans les partenaires des inspections et orienté dès lors vers les débits de boisson.
Encourager la rédaction de procès-verbaux sur base du RGPA.
:

Elaborer un RGPA identique pour les 2 entités de la Zone de Police.

Standardiser l’encodage des PV/RGPA et établir un canevas type de PV/RGPA.

Etablir une procédure écrite de rédaction d’un PV/RGPA dans l’optique d’en faciliter la rédaction par le personnel.
5.
Encourager les Autorités Administratives à procéder à des fermetures d’établissement en cas de problèmes réguliers.
:

Relayer à l’Autorité Administrative les problématiques rencontrées.
6.
Inciter ponctuellement les Administrations Communales à vérifier la conformité des établissements posant problème.
:

Etablir un listing des prérogatives des différents services en matière de mise en conformité des établissements aux législations en vigueur.
D’ici à la fin 2016, en collaboration avec les partenaires privilégiés, développer la lutte contre les trafics et les consommations problématiques de stupéfiants afin de
réduire les nuisances qui y sont liées.
ACTIVITÉS
2
:
1.
Assurer le suivi des « infos stups » lors des réunions opérationnelles ou de direction.
2.
Mettre en place des « réunions opérationnelles » d’échanges d’information (stupéfiants ou autres) au sein de la DirOps et en assurer ensuite la diffusion au niveau du personnel.
3.
Encourager le personnel à la rédaction de RIR.
4.
Dans la limite du secret professionnel, échanger des informations avec nos partenaires afin de leur donner des « outils » leur permettant de mettre en œuvre leur réglementation interne (ex : Société de
logements sociaux).
Plan d’action n°2 : Vols qualifiés dans les habitations
Pilote : CP Patrick Carlier
Objectif stratégique : Nous souhaitons contribuer à maîtriser le phénomène des cambriolages dans les habitations.
D’ici à la fin 2016, en collaboration avec nos partenaires privilégiés, sensibiliser les citoyens de la Zone de Police, aux mesures de techno-prévention afin de contribuer à
maîtriser le phénomène des cambriolages dans les habitations.
ACTIVITÉS
1.
:
Redynamiser le pool techno-prévention et déterminer une méthodologie de travail.
:

Inventorier les différents partenaires externes et l’ensemble des moyens dont dispose la Zone de Police en matière de techno-prévention.
2.
Sensibiliser les intervenants à la techno-prévention.
3.
Former 2 conseillers en techno-prévention supplémentaires au sein du SPQ de la Zone de Police.
4.
Solliciter les communes en vue de formaliser un partenariat dans le domaine de la techno-prévention.
5.
Mettre à disposition du public au niveau des services « Accueils » le folder de la Zone de Police reprenant différents conseils généraux en techno-prévention.
6.
Diffuser des articles de presse dans le courant des mois de mai et novembre quant aux conseils de techno-prévention.
7.
Mettre en place, en partenariat avec les communes, un stand de techno-prévention par commune lors d’une festivité d’envergure (« Six Perrier » et « Fête du Sport »).
8.
Collaborer avec les communes à l’organisation d’une séance d’information « techno-prévention » et ce à destination de tous les citoyens.
9.
Mettre en place des activités ponctuelles lors de marchés hebdomadaires (sensibilisation, distribution de folders, …).
10. Susciter la présence des gardiens de la paix lors de certains événements en vue de donner au citoyen des conseils en prévention.
11. Participer activement à la campagne « 1 JOUR SANS ».
3
Plan d’action n°2 : Vols qualifiés dans les habitations
Pilote : CP Patrick Carlier
Objectif stratégique : Nous souhaitons contribuer à maîtriser le phénomène des cambriolages dans les habitations.
D’ici à la fin 2016, améliorer la qualité des constats de vols qualifiés dans les habitations, en vue de contribuer à maîtriser le phénomène des cambriolages dans les
habitations.
ACTIVITÉS
1.
:
Rédiger une méthode de travail standard pour le constat des vols qualifiés dans les habitations.
:

Etablir un procès-verbal type à utiliser lors de chaque constat de vol qualifié dans une habitation et en rendre obligatoire son utilisation.

Systématiser les enquêtes de voisinage.

Systématiser l’utilisation de la check-list Modus Operandi lors de chaque constat de vol qualifié dans une habitation.
2.
Sur base du protocole de partenariat établi entre les communes et la Zone de Police (Cf. supra : Objectif opérationnel n°1), remettre les coordonnées de conseillers en techno-prévention afin de laisser
l’opportunité au citoyen de solliciter une revisite.
3.
Poursuivre la formation de l’ensemble du personnel par le Laboratoire de la Police Technique et Scientifique (L.P.T.S.).
D’ici à la fin 2016, en collaboration avec les partenaires privilégiés, assurer une présence policière maximale aux moments et endroits ciblés, en vue de contribuer à
maîtriser le phénomène des cambriolages dans les habitations.
ACTIVITÉS
4
:
1.
En collaboration avec le service d’analystes stratégiques de la DCA-Hainaut, réaliser une analyse spatio-temporelle des vols qualifiés dans les habitations sur la ZP pour la période du 01/07/14 au 30/06/15.
2.
Orienter différents types de patrouille aux lieux critiques selon les résultats de l’analyse spatio-temporelle, des fiches interventions et des événements planifiés sur la Zone de Police.
3.
Veiller à la complétude des fiches interventions à l’issue des pauses.
4.
Mettre en place une procédure de suivi des MAPP.
5.
Favoriser la création d’un Partenariat Local de Prévention (PLP).
6.
Faire appel à l’ensemble des moyens de la Police Fédérale en vue de réaliser des patrouilles de prévention sur la Zone de Police (Cav, CIK, …).
Plan d’action n°3 : Sécurité routière
Pilote : INPP Benoît Vercammen
Objectif stratégique : Nous souhaitons contribuer à maîtriser l’insécurité routière sur notre Zone de Police
D’ici à la fin 2016, déterminer et optimaliser les moyens matériels et humains, nécessaires au sein de la Zone de Police afin de contribuer à ma îtriser l’insécurité routière.
ACTIVITÉS
:
1.
Organiser la formation aux procédures ETT et Test salivaire du personnel affecté au SIPL et SARC.
2.
Désigner une personne de référence (par service ou par bâtiment) chargée de la gestion des stocks.
3.
Assurer la mise à jour du compendium dans son volet roulage et informer le personnel des modifications législatives en la matière.
4.
Développer des documents préétablis à l’appui des procédures à destination du personnel au niveau de l’ISLP.
:

MEP un groupe de travail en vue d’Inventorier la nature des besoins du personnel en documents préétablis.
5.
Suggérer la mise en place d’un groupe de travail au niveau de l’arrondissement pour la réalisation de documents standards validés par le Parquet.
D’ici à la fin 2016, développer à destination de nos partenaires privilégiés, la communication des informations nécessaires pour l’amélioration des infrastructures afin de
contribuer à maîtriser l’insécurité routière.
ACTIVITÉS
5
:
1.
Sensibiliser nos partenaires sur la nécessité d’un partenariat avec la Zone de Police en vue d’améliorer la sécurité routière.
2.
Sensibiliser le personnel sur son rôle de relais des problèmes constatés en matière d’infrastructures.
3.
Assurer la mise en application et le suivi de la procédure interne relative à la formalisation de la fonction relais et conseil envers nos partenaires.
4.
Prévoir une réunion semestrielle avec nos partenaires (SPW, Communes,…).
Objectif stratégique : Nous souhaitons contribuer à maîtriser l’insécurité routière sur notre Zone de Po lice
D’ici à la fin 2016, mener des actions préventives axées principalement sur la communication et la sensibilisation des usagers de la route, en v ue d’améliorer leur
comportement et ainsi contribuer à maîtriser l’insécurité routière.
ACTIVITÉS
:
1.
Organiser une opération d’envergure par semestre avec la voiture tonneau.
2.
Organiser une opération d’envergure par semestre avec la voiture crash test.
3.
Maintenir l’alternative à la perception immédiate, via un partenariat avec l’asbl « 10 de conduite ».
4.
Organiser des journées de sensibilisation dans les écoles primaires en partenariat avec la Police Fédérale.
5.
Sensibiliser les enseignants, les parents et leurs enfants, en début d’année scolaire, aux principaux comportements et règle du Code de la Route via la distribution d’un dépliant.
:

Etablir un dépliant reprenant les principaux comportements et règles du Code de la Route à destination des enseignants, parents et leurs enfants.
6.
7.
Sensibiliser les citoyens aux principaux comportements et règles du Code de la Route en organisant des opérations de verbalisation par les enfants.
Etudier les possibilités de campagnes d’affichage de sensibilisation à la sécurité routière sur le territoire de la Zone de Police.
:

Inventorier les opportunités d’affichage sur le territoire de la Zone de Police.

Inventorier les affiches disponibles auprès des différents partenaires.
6
8.
Analyser l’impact des événements sur la sécurité routière.
9.
Favoriser l’utilisation des remorques « Radar Préventif ».
Objectif stratégique : Nous souhaitons contribuer à maîtriser l’insécurité routière sur notre Zone de Police
D’ici à la fin 2016, mener des actions répressives axées principalement sur la vitesse inadaptée, la conduite sous influence et le stationnement gênant des usagers de la
route, en vue d’améliorer leur comportement et ainsi contribuer à maîtriser l’insécurité routiè re.
ACTIVITÉS
:
1.
Organiser 6 contrôles d’envergure orientés conduite sous influence.
2.
Organiser 6 contrôles radar avec interception.
3.
Organiser des semaines de patrouilles thématiques et impliquer les différents services dans celles-ci.
4.
Participer activement aux campagnes BOB.
5.
Etablir une analyse spatio-temporelle des lieux critiques via l’appui de la DCA-Hainaut.
6.
Assurer des contrôles réguliers en matière de stationnement aux abords des marchés hebdomadaires en collaboration avec les agents constatateurs.
7.
Prévoir une fois par semaine, des contrôles radar répressif sans interception.
8.
Informer le personnel d’une verbalisation sur base du RGPA en matière de stationnement.
9.
Procéder à des contrôles en tout temps à raison de 30 minutes/pause.
10. Organiser 2 contrôles « cyclomoteurs » à l’aide du curvomètre.
SOUS - ACTIVITÉ ( S ) :

Recycler le personnel sur le contrôle curvomètre et la rédaction du PV curvomètre.

Encourager le personnel à ramener au bureau les cyclomoteurs « débridés » en vue de réaliser un contrôle curvomètre.
11. Envisager avec les communes la mise en place de radars fixes et de radars feux tricolores/phase rouge.
7
Plan d’action n°4 : Décloisonnement des services
Pilote : CP Olivier De Haes
Objectif stratégique : Nous souhaitons œuvrer au décloisonnement des services au sein de la Zone de Police en vue de favoriser un fonctionnement intégré optimal.
D’ici à la fin 2016, promouvoir l’adhésion du personnel aux « Mission, Vision, Valeurs » de la Zone de Police afin d’orienter les efforts de tous vers un même but.
ACTIVITÉS
:
1.
Mettre en place un groupe de travail avec tous les services de la Zone de Police pour rédiger les « Mission, Vision, Valeurs ».
2.
Assurer une communication interne sur les « Mission, Vision, Valeurs » de la Zone de Police.
3.
Renforcer le leadership en responsabilisant les cadres.
4.
Mettre en place le processus d’évaluation.
5.
Renforcer la reconnaissance du personnel.
6.
Assurer une communication interne sur les différents profils de fonction au sein de la Zone de Police.
D’ici à la fin 2016, en collaboration avec les partenaires privilégiés, développer la communication tant interne qu’externe d e la Zone de Police, en vue de favoriser un
fonctionnement intégré optimal et la diffusion d’une image positive de la Zone de Police.
ACTIVITÉS
8
:
1.
Assurer la mise à jour des sites Internet et Intranet.
2.
Saisir toute occasion pour promouvoir la visibilité du site Internet.
3.
Mettre à disposition du personnel sous forme simplifiée les comptes rendus des Comités de direction voire des réunions de service.
4.
Envisager une journée porte ouverte.
5.
Assurer une information au personnel sur les nouveautés et modifications législatives sous forme, si possible, synthétique.
6.
Etablir une directive quant à l’usage des médias sociaux par les membres du personnel.
…/…
Plan d’action n°4 : Décloisonnement des services
Pilote : CP Olivier De Haes
Objectif stratégique : Nous souhaitons œuvrer au décloisonnement des services au sein de la Zone de Police en vue de favoriser un fonctionnement intégré optimal.
…/…
7.
Sensibiliser les chefs de service à la nécessité de maintenir le dialogue avec l’ensemble du personnel en vue d’anticiper l’émergence des conflits.
8.
Etablir une note de service sur le rôle, les missions et la procédure d’engagement du Service d’Assistance Policière aux Victimes (S.A.P.V.).
D’ici à la fin 2016, développer des échanges et des synergies entre les services de la Zone de Police en vue d’œuvrer au décloisonnement des services.
ACTIVITÉS
9
:
1.
Faciliter l’organisation des activités de l’Amicale sur le plan logistique.
2.
Organiser une journée teambulding.
3.
Mettre en place une procédure d’accueil pour les nouveaux collègues.
4.
Assurer la possibilité, pour le personnel qui en fait la demande, de prester une journée dans un autre service.
5.
Convier un membre d’un autre service aux réunions de service en fonction de l’ordre du jour.
6.
Associer et impliquer sur base du volontariat le personnel de tous les services lors des opérations de grande envergure.
7.
Instaurer des points de contact en rapport avec les différentes matières spécifiques.
Plan d’action n°5 : Les normes minimales de fonctionnement
Pilote : CP Philippe Sinon
Objectif stratégique (reformulé et validé lors du CZS du 26/05/2015) : Nous souhaitons satisfaire aux normes de fonctionnement dans les différentes fonctionnali tés de base,
afin d’assurer un service minimum équivalent à la population.
D’ici à la fin 2016, en collaboration avec nos partenaires privilégiés, mettre en œuvre une démarche d’amélioration continue de la qualité du travail presté au sein de la
Zone de Police dans l’optique d’une organisation plus efficiente au service de la population.
ACTIVITÉS
:
1.
Poursuivre l’uniformisation des procédures.
2.
Veiller à la formation adéquate du personnel en fonction du profil de fonction.
3.
Mettre en place une fonction contrôle « qualité ».
4.
Rechercher la qualité tant au niveau rédactionnel qu’au niveau de l’enquête.
5.
Assurer une mise à disposition de matériel par fond propre ou mutualisation.
6.
Améliorer le système informatique au sein de la Zone de Police.
D’ici à la fin 2016, en collaboration avec nos partenaires privilégiés, optimaliser la capacité policière au sein de la Zone de Police, en vue d’assurer une meilleure visibilité
des services de police sur le territoire de la Zone de Police au profit de la population.
ACTIVITÉS
10
:
1.
Assurer des patrouilles pédestres.
2.
Assurer la mixité des services lors des patrouilles de prévention en impliquant l’ensemble des services.
3.
Assurer des horaires décalés au niveau des services opérationnels.
4.
Accroître la présence des agents de quartier dans leur quartier respectif.
5.
Assurer une meilleure coordination entre les services opérationnels.

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