Lire - Tourisme magazine
Transcription
Lire - Tourisme magazine
E ................................. TOURIS M ................................. Assises d'Air Algérie Cap sur l'avenir Les assises d’Air Algérie se sont tenues en février au cercle de l’armée de Béni Messous à Alger, pour l’examen des moyens à mobiliser pour recentrer la compagnie, la présentation du bilan 2007 et les orientations stratégiques pour 2008. D ans son intervention, Mohamed Maghlaoui, ministre des transports, a insisté sur la nécessité pour la compagnie de se préparer à faire face à l’inéluctable concurrence, l’ouverture et la libéralisation du marché étant incontournables. L’Algérie dira-t-il “est en train de s’inscrire dans cette dynamique d’ouverture sur le marché avec l’adhésion à l’OMC et les accords avec les pays maghrébins et arabes. Donc Air Algérie sera obligée de faire face à la concurrence”. Le ministre, a mis également l’accent sur la qualité des prestations offertes par le transporteur, il faut bien, insistera-il “qu’on traite cette histoire de retards dans les vols, d’annulation et toutes les doléances de la clientèle.” 11 appareils en voie d’acquisition Intervenant à sont tour, Abdenacer Hadj Rabia, P-DG par intérim, a annoncé que l’acquisition de 11 appareils, pour un montant avoisinant les 100 millions de dollars, est inscrite au plan de développement d’Air Algérie. Ces acquisitions qui ont pour objectifs de permettre à la compagnie de couvrir aisément son programme d’exploitation et de faire face à la concurrence, tout en assurant une qualité de service aux standards internationaux, concernent 5 moyens porteurs, 4 avions de moins de 100 places destinés aux lignes intérieures, et 2 avions cargos. 1er vol Air Algérie sur Montréal juin 2007. Alger-Montréal deux fois par semaine 2008, du système du billet électronique avec un développement rapide des ventes par Internet, déjà lancé en 2006. Abdenacer Hadj Rabia a fait remarquer qu’Air Algérie détient le label de l’IATA et de l’IOSA et que ses activités d’exploitation techniques et opérationnelles sont aux normes internationales. Il a dans ce contexte mis en relief l’importance de l’ouverture de lignes long courrier et annoncé que la ligne Alger-Montréal doublerait sa fréquence hebdomadaire avec deux fréquences par semaine et que la compagnie vient d’obtenir une autorisation pour commercialiser une troisième fréquence hebdomadaire pour le programme été 2008. Une demande a été lancée aussi pour obtenir un permis d’exploitation de la ligne Alger-Pékin qui devrait être opérationnelle en décembre. Contrat Qualité Généralisation de l’e-ticket Mr Abdelkrim Benahmed, chef de division commerciale d’Air Algérie, autre orateur des assises a pour sa part annoncé le lancement, au cours du deuxième trimestre Mar / Avr 2008 N° 11 8 Les assises d’Air Algérie qui, rappelons-le, se sont tenues au lendemain de celles du tourisme ont été par ailleurs, l’occasion d’annoncer un contrat de “partenariat innovant” entre la Compagnie nationale aérienne et le ministère de l’aménagement du territoire, de l’environnement et du tourisme. “Si les assises du Tourisme coïncident avec celles d’Air Algérie, ce n’est pas le fruit du hasard”, a indiqué, Chérif Rahmani “l’avion d’Air Algérie est la première image que reflète le pays aux yeux des touristes étrangers, soulignant l’importance pour ces deux secteurs de s’imbriquer et de se compléter davantage”. Le ministre qui intervenait devant les cadres d’Air Algérie, a précisé que “la qualité sera au coeur du partenariat envisagé”, l’objectif étant “d’accroître le développement des deux parties”. R.C.