Reglement Particulier SuperKart-Cross Lommel 3 et 4 juillet 2010

Reglement Particulier SuperKart-Cross Lommel 3 et 4 juillet 2010
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Circuit:
GPS: Marie-Curiestraat ou N71 Lommel – Mol (Balendijk)
Industriezone Balendijk Lommel, en face de Stedelijk Motorcrosscentrum
Circuit: 300 m Marie-Curiestraat + 350 m John Cockerilstraat + 600 à 700 m non stabilisée
(sur prairie)
Pneus Type ‘Goldspeed’ sont trés conseille!!!
Nombre des tours: premier manche samedi 10 tours par manche pour Division 1 et 7 pour
Division 2 et 3, selon des circonstances nous pouvons augmenter ou diminuer aprés la
nombre de tours.
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Direction course:
Controleur Technique: Jos De Greef
Directeur de course: Robin Van Hoovels
Directeur de course adjoint: Jos De Greef
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Participation: seulement avec une licence BKCC ou avec une licence d’un jour BKCC
BKCC licence à l’année: 65 Euros
Licence d’un jour: 8 Euros par course et par jour
Inscriptions: 35 Euros par pilote et par jour.
Pilote paye entrée mais location transpondeur pour 5 Euros par weekend (au lieu de 25
Euros).
Attestion medical: ce n’est pas obligatoire seulement la premiere fois quand on roule avec
une licence BKCC à 2010. A partir du deuxieme fois c’est néceissaire, donc si on roule les 2
jours à Lommel vous avez besoin un certificat. Chez les formulaires d’inscriptions vous
trouvez un formaile standard pour votre medecin ou docteur. Pilotes mineurs: une
legalisation signe par les parents et avec un cachet de la commune est obligatoire. DOCTEUR
PRESENT SUR PLACE!
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Si plus de 15 pilotes en Division 1, on va rouler en 2 groupes. Les 2 groupes
restent identique pendant la journée. Aprés les 3 manches les 8 premiers pilotes de chaque
groupe vont rouler une finale, seulement la finale compte pour le classement du jour (remise
des prix) mais pour la championnat les 3 premieres manches comptent. Donc la finale ou
4ieme manche est seulement pour le podium du jour.
Par chronos: GROUPE A: 1ier, 3ieme, 5ieme, ….. et GROUPE B: 2ieme, 4ieme, 6ieme, …
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Championnat: Les 2 courses comptent pour la Championnat de Belgique Kart-Cross BKCC
2010 et sont les deux premiers épreuves pour la Championnat de Belgique SuperKart-Cross
BKCC 2010.
TIMING
SAMEDI:
Inscriptions: 7h50 – 9h00
Controle technique: 8h00 – 9h10
Essais chronometres (3 tours): 9h25 – 10h00
Briefing: 11h30
Manche 1: 12h55
Manche 2: 15h15
Manche 3 Division 1: 17h00
Manche 3 Division 2+3: 18h55
Finale Division 1: 19h10
Courses mecaniciens: 20h05
Remise des prix: 20h45
DIMANCHE
Inscriptions: 7h30 – 8h20
Controle technique: 7h45 – 8h30
Essais chronometres (2 tours): 8h50 – 9h10
Briefing: 09h30
Manche 1: 11h05
Manche 2: 13h25
Manche 3 Division 1: 16h45
Manche 3 Division 2+3: 18h40
FINALE Division 1: 18h55
Courses mécaniciens: 19h30
Remise des prix: 20h20
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Numeros : exceptionnel à Lommel tous les numeros sont possible pour la Division 1,
sauf 2 pilotes avec le meme numero. Fond de couleur vert pas obligatoire à Lommel.
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Remise des prix: les 3 premiers pilotes de chaque Division par jour recevra une coupe ou
trophée. Le pilote avec le plusieurs points durant les 2 jours (les 3 premieres manches par
jour) recevra un bouquet de fleurs le dimanche soir.
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Course mecaniciens: Tous le monde peut partciper a cette course (qui N’a PAS participer
aux manches kart-cross pendant cette journée), mais le reglement BKCC est valable: ages
minimum sont a respecter et pour les pilotes mineurs: legalisation obligatoire. On roule
comme principe d’une ‘super-finale’, donc avec un handicap pour les karts qui vont plus vite.
Course sur 7 tours. Prix de participation: 15 Euros avec licence d’un jour compris ou 10 Euros
avec licence d’année. Coupes ou trophés sont prevus pour les 3 premiers pilotes. Casque,
bracelet pour la nuque, combinaisson et gants sont obligatoire.
Directeur de course pour les manches mecaniciens: Johan Swinnen.
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La reglementation kart-cross Belgique version néerlandais comme publié sur www.bkcc.be
est valable pendant les courses kart-cross à Lommel.
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Dans le cas du force majeur , on peut abreger la course.
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L’argent d’inscription n'est pas remboursé si le pilote a participer aux essais.
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Contre les decissions du directeur de course les plaintes sont pas possible.
BARBECUES INTERDIT SAUF SUR GAS! DECHETS A EMPORTER PAR DES PILOTES!