Embrayages - 205 GTI Club PTS
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Embrayages - 205 GTI Club PTS
Pilote Intérieur Moteur Liaison au sol Freinage Electricité p20-35 p36-81 p82-113 p114-144 p145-173 p174-179 Embrayages ® Applications ALFA-ROMEO 145 1.7 16S 33 1.3 GrA 33 1.7 GrA CITROEN AX SPORT-GT AX 1.4 GTI BX 1.9 GTI 4X4 ZX 1.9 VOLCANE BX 1.9 GTI 16S ZX 2.0 VOLCANE ZX 2.0 16V FIAT CINQUECENTO 900 UNO TURBO 1.3 UNO TURBO 1.4 FORD SIERRA/ESCORT COSW. LANCIA DELTA INT 8V DELTA INT 16V - HF OPEL CORSA GSI 1.6 16V KADETT - ASTRA 2.0 GSI 16V VECTRA - CALIBRA 2.0 16V 4X4 PEUGEOT 106/205 RALLYE 106 XSi 205/309 GTI 1.6/1.9 309 16V/405 Mi 16/SRi 306 2.0 16V/405 Mi 16 RENAULT SUPER 5 GT T./R11 T CLIO 16V/R19 16V ROVER 114 GTI 16V VOLKSWAGEN GOLF 1.8 GTI, 16V/2.0 GTI 108 Conçu pour transmettre couple et puissance élevés, les embrayages VALEO COMPETITION garantissent une efficacité totale, même dans des conditions d’utilisation extrêmes. Constitué d’un moyeu cannelé amortisseur de vibrations, le disque durci selon un procédé chimique de nickelage. Le calcul par ordinateur de la section et de la charge des ressorts garantit l’absorption parfaite des pointes de couple et de toutes les vibrations typiques des moteurs à combustion, préservant ainsi tous les autres organes de transmission. De type métalcéramique, les garnitures acceptent un couple important, tout en limitant l’usure dûe au frottement. LES A S TUC ES DES PROS CONSEIL DE MONTAGE : Très facile à monter, l’embrayage se pose en lieu et place de celui d’origine sans aucune modification du volant moteur. MECANISME Réf. Prix DISQUE MFA Réf. Prix DISQUE RIGIDE Réf. Prix M974 M979 M978 D960 D960 D960 125 € 125 € 125 € D964 D964 D964 213 € 213 € 213 BUTEE Réf. Prix € M990 M977 M989 M989 M988 M988 M975 127 € 190 € 142 € 142 € 133 € 133 € 176 € D989 D989 D987 D987 D985 D985 D985 202 € 202 € 216 € 216 € 141 € 141 € 141 € D990 D990 D988 D988 D986 D986 D986 133 € 133 € 133 € 133 € 155 € 155 € 155 € R990 R990 R990 R990 R990 R990 R982 29 € 29 € 29 € 29 € 29 € 29 € 61 M976 M986 M985 126 € 127 € 127 € D966 D981 D979 202 € 170 € 299 € D965 D982 D980 166 € 151 € 200 € R981 R988 R987 30 € 32 € 32 D967 335 € D968 207 D977 D977 326 € 326 € D978 D978 203 € 203 R986 R985 36 € 53 D962 D969 D969 193 € 225 € 225 € D961 D970 D970 151 € 155 € 155 M984 M983 € 273 € 252 € € € € € € M990 M977 M989 M988 M975 126 € 191 € 141 € 133 € 176 € D989 D989 D987 D985 D985 202 € 202 € 216 € 141 € 141 € D990 D990 D988 D986 D986 133 € 133 € 133 € 155 € 155 € R990 R990 R990 R990 R982 28 € 28 € 28 € 28 € 59 M982 M982 141 € 141 € D975 D975 216 € 216 € D976 D976 126 € 126 € R989 R989 24 € 24 M981 110 € D973 184 € D974 155 € R984 39 D971 203 € D972 149 € Le Meilleur de la Compétition € € € Carrosserie Assistance Karting Boutique p180-183 p184-193 p194-208 p209-217 Embrayages Ces disques d’embrayages technologiquement avancés ont été étudiés pour un usage spécifique en compétition et tout spécialement pour répondre aux réglementations prevues en rallye pour les voitures des groupes N et A. Ils peuvent endurer les plus extrêmes sollicitations que la course automobile impose (mécanisme renforcé d’une pression supérieure de 30% par rapport à l’equipement d’origine et disque rigide avec amortisseurs doté de plaquettes en metal fritté, fiables et de longue durée, garantissant une connexion rapide et solide à la fois). Grâce à la facilité de remplacement avec les disques d’origine, nos embrayages conviennent aussi à un usage routier. Ils peuvent donc être montés sur leur voiture par tous ceux qui désirent une conduite plus agressive et performante. Applications ALFA-ROMEO 33 155 2.0 Q4 145/146 2.0 Twin Spark 16V AUTOBIANCHI A112 ABARTH BMW Série 3 E30 M3 4cyl. E36 3.2/3.0 CITROEN AX SPORT/GT/GTi ZX 1.9 - BX 1.9 ZX 2.0 16S SAXO 16S FIAT CINQUECENTO 900 CINQUECENTO 1.1 Sporting UNO TURBO 1.4 UNO TURBO 1.3 PUNTO GT TURBO TIPO 2.0 16S COUPE TURBO 16S FORD ESCORT - SIERRA COSW. HONDA CIVIC 1.6 16S INTEGRA 1.8 16S LANCIA DELTA 4wd - Int. 8S DELTA Int. 16S MAZDA 323 GTR TURBO 4wd MITSUBISHI LANCER EVO 4-5 OPEL MANTA GTE KADETT E GSi 8S KADETT ASTRA 2.0 GSi 16S CALIBRA 2.0 16S CORSA 1.6 GSi 8S et 16S TIGRA 1.6 16S PEUGEOT 106 Rallye - XSi 1.4 - 205 Rallye 106 1.6 GTi 16S - 1.6 Rallye 205 GTi 1.6/1.9 - 309 GTi 1.9 309 16S - 405 Mi16 - 306 S16 PORSCHE 911 Carrera 3.2/3.6 Carrera Cup RENAULT R5 GT Turbo - R11 Turbo Clio 16S - Williams - R19 16S Mégane 2L 16S SUBARU IMPREZA - LEGACY TALBOT SIMCA Rallye 2 et 3 VW Golf 2 GTi 1.8 16S Golf 3 2.0 GTi Golf 3 2.0 GTi 16S Ø Nb patins Nb cann. DISQUE AMORTI Réf. Prix € DISQUE RIGIDE Réf. Prix € MECA. RENFORCE Réf. Prix € 200 228 215 3 6 8 24 20 20 AL1/P LA86/P FI49/P 142,00 227,50 213,00 AL1/R LA86/R FI49/R 134,00 163,00 133,50 AL1 120,00 FI49 120,00 170 3 20 FI28/P 137,50 FI28/R 126,50 228 240 6 12 10 10 BM17/P 249,50 BM17/R BM18/R 249,50 162,00 180 200 215 200 3 3 4 6 18 18 18 18 PE126R/P PE126/P PE128/P PE126/P 132,50 143,50 204,00 143,50 PE126R/R PE126/R PE128/R PE126/R 121,50 129,50 132,50 129,50 PE126/R PE126 119,50 119,50 170 180 200 190 200 215 228 3 3 3 3 3 4 6 20 20 20 20 20 20 20 FI28/P FI46/P FI47/P FI47/VP FI47/P FI49/P LA86/P 137,50 132,50 145,00 145,00 145,00 213,00 227,50 FI28/R FI46/R FI47/R FI47/VR FI47/R FI49/R LA86/R 126,50 126,50 132,50 131,50 132,50 133,50 163,00 FI28 FI46 FI47 FI47/V FI47/T FI49 LA86 120,00 120,00 120,00 120,00 120,00 120,00 293,50 241 4 23 FO68/P 243,50 FO68/R 189,00 200 215 3 8 21 20 HO56/P HO167/P 215,00 256,50 HO56/R HO167/R 215,00 87,00 228 228 6 6 20 20 LA86/P LA86/P 227,50 227,50 LA86/R LA86/R 163,00 163,00 LA86 LA86 293,50 293,50 230 4 22 MA74/P 239,50 MA74/R 155,00 225 12 23 MI71/P 254,00 MI71/R 170,00 MI71 549,00 215 215 228 228 200 200 4 4 4 4 3 6 14 24 24 24 14 14 OP95/P OP91/P OP98/P OP98/P OP99/P OP99/P 214,00 202,00 226,50 226,50 138,50 138,50 OP91/R OP98/R OP98/R OP99/R OP99/R 150,00 153,50 153,50 133,50 133,50 OP91 OP98 OP98 OP99 OP99 119,50 119,50 119,50 119,50 119,50 180 200 200 215 3 6 3 4 18 18 18 18 PE126R/P PE126/P PE126/P PE128/P 132,50 143,50 143,50 204,00 PE126R/R PE126/R PE126/R PE128/R 121,50 129,50 129,50 132,50 PE126/R 119,50 PE126 PE128 119,50 119,50 240 8 23 PO131/R 253,50 200 200 215 3 3 8 26 26 20 RE138/P RE138/P RE139/P 145,00 145,00 203,00 RE138/R RE138/R RE139/R 137,50 137,50 123,00 RE138 RE138 RE139 119,50 119,50 123,00 230 4 24 SB165/P 281,50 SB165/R 181,50 SB165 549,00 180 3 21 TA145/P 131,50 210 210 225 4 4 4 28 28 24 VW154/P VW154/P VW166/P 199,00 199,00 287,00 VW154 142,00 VW166 184,00 www.gt2i.com & www.lerally.com VW166/R 137,00 109 Pilote Intérieur Moteur Liaison au sol Freinage Electricité p20-35 p36-81 p82-113 p114-144 p145-173 p174-179 Embrayages 1•Pack Embrayage VALEO ® Mécanisme renforcé + Disque métal fritté + Butée reforcée + + DISQUES METAL FRITTE AMORTI OU RIGIDE Applications Les plaquettes de métal fritté travaillent avec un meilleur cœfficient de frottement, résistent à l’usure, aux hautes températures de fonctionnement. L’amor tissement apporté par des ressorts assure une meilleure souplesse au démarrage. 106/205 Rallye AX Sport GT 205/309 GTi 8s 309 GTi 16S AX GTi/106 XSi ZX 16S/306 S16 R5 GT Turbo R11T Clio 16S/Williams Delta Intégrale 8S/16S 219 1436,55 2•Pack Embrayage à partir de 206 1351,27 Applications 110 106/205 Rallye Disque Amorti Réf. Prix € PAC25/1 243 Disque Rigide Réf. Prix € PAC26/1 206 AX Sport GT 205/309 GTi 309 GTi 16S PAC25/1 PAC25/3 PAC25/6 243 € 268 € 283 € PAC26/1 PAC26/3 PAC26/6 206 € 228 € 228 R5 GT Turbo R11T Clio 16S/Williams PAC25/4 PAC25/5 267 € 267 € PAC26/4 PAC26/5 220 € 220 € € Le Meilleur de la Compétition Disque Amorti Réf. Prix€ PAC21/1 274€ PAC21/1 274€ PAC21/3 307€ PAC21/6 294€ PAC21/2 323€ PAC21/7 314€ PAC21/4 293€ PAC21/5 293€ PAC21/8 522 Disque Rigide Réf. Prix € PAC26/1 219€ PAC26/1 219€ PAC22/3 241€ PAC22/6 242€ PAC22/2 269€ PAC22/7 301€ PAC22/4 229€ PAC22/5 238€ PAC22/5 427 Carrosserie Assistance Karting Boutique p180-183 p184-193 p194-208 p209-217 Embrayages Embrayage Compétition La gamme des embrayages B et B est l’une des plus étendues parmi les fabriquants de ce type de pièces. Il existe une gamme de mécanismes, butées et disques renforcés qui se montent en lieu et place de ceux d’origine. • Disques organiques : matériau identique à l’origine mais de qualité supérieure, recommandés pour la conduite sportive . • Disques métal fritté à patins, amortis ou non : les plaquettes de métal fritté permettent de travailler avec un meilleur coefficient de frottement, résistent à l’usure, aux hautes températures de fonctionnement. L’amortissement apporté par des ressorts assure une meilleure souplesse au démarrage. Affectation ALFA ROMEO Alfa 75 et turbo D215 BMW M3 E30 D228 M3 E36 D240 CITROEN AX Sport / GT D180 ZX 2L 16S D215 SAXO VTS 16S D200 FORD Escort/Sierra Cosworth D240 HONDA Civic VTEC D215 Civic VTI D215 LANCIA Delta Intégrale 8S D228 MITSUBISHI LANCER EVO V D228 OPEL Kadett/Astra GSI 2L 16S D228 PEUGEOT 106/205 Rallye D180 205 GTI/106 16S D200 306 S16 D215 309 16S D215 RENAULT Clio 16S, Williams, 5GT D200 Mégane 16S D215 5 Turbo T. Corse (Bidisque spécifique) SUBARU Impreza, Legacy D228 TALBOT Rallye 3 (volant spécifique) VOLKSWAGEN Golf III VR6/2 L 16S D228 Golf I GTi Polo G40 Mécanisme Prix Disque MFA Prix origine CP 5354-21 258 € origine origine CP 2733-15 279 € origine origine origine CP 2950-7 CP 5354-27 CP 4814-24 260 € 258 € 248 CP 2583-3 322 origine origine CP 5351-22A0 CP 5354-35 100 € 258 origine CP 2733-1 279 € origine CP 2788-1 321 € origine CP 2733-13 279 € origine origine origine origine CP 2950-7 CP 4814-24 CP 5354-30 CP 5354-27 267 € 252 € 290 € 258 origine origine CP 2606-A0RA CP 4814-19 CP 5354-39 247 € 258 CP 3380-6 372 803 € € origine CP 2116 CP 6454-11 622 www.gt2i.com & www.lerally.com Prix CP 2496-41 292 € CP 2496-16 290 € CP 2606-38(XL) 183 € CP 2012-204 102 € € € € € € 308 € € CP 2733-26 CP 2634-2 CP 4814-23 Disque Rigide € 279 € 237 € 252 111 Pilote Intérieur Moteur Liaison au sol Freinage Electricité p20-35 p36-81 p82-113 p114-144 p145-173 p174-179 Embrayages 1•Bidisque circulaires frittés Ø 184mm • CP 2125 Trous de fixation 6 Trous Ø8.15/8.05 EQUI-SPACED ON A Ø200.025 P.C. MIN C'BORE Ø17.25 Ø 0.05 EMBRAYAGE CP 2115 ALLÉGÉ Poids avec disques 3,85 kg (8,47 ib) Poids sans disques 2,85 kg (6,25 ib) Couple dynamique Maxi en double Gris 765 Nm (564 ib ft) Moment d'inertie de l'embrayage complet 0,022 kg m2 (75 ib in2) Moment d'inertie des disques 0,0037 kg m2 (13 ib in2) NORMAL Poids avec disques 4,15 kg (9,15 ib) Poids sans disques 3,15 kg (6,93 ib) Couple dynamique Maxi en double Gris 765 Nm (564 ib ft) Moment d'inertie de l'embrayage complet 0,025 kg m2 (85 ib in2) Moment d'inertie des disques 0,0037 kg m2 (13 ib m2) Couleur diaphragme hauteur (mm) Monté (pouces) CRV (Double Gris) 31,31/28,64 (1,259/1,135) CRY (Gris) 31,59/28,91 (1,272/1,135) ORA (Orange) 32,66/30,02 (1,271/1,135) 1 460 3 017,40 2•Bidisque 3 patins - aéré Ø 184mm • CP 4112 EMBRAYAGE CP 4112 Référence CP4112 ACRV CP4112 AORA Hauteur Monté Neuf 40,29/37,46 41,13/38,28 Use Maxi 43,37 Poids Kg 3 PATINS 3,87 4 PATINS 4,00 Moment d'inertie kg/m2 3 PATINS 0,0220 4 PATINS 0,0225 Couple maxi NM 598 Pression Maxi pour débrayer (N) 3470 2 44,21 3,87 4,00 0,0220 0,0225 400 2220 715 4 690,09 3•Bidisques • CP 6002 / Tridisques • CP 6003 Ø 140mm EMBRAYAGE Référence Nombre de disques Hauteur Monté Neuf 39,60/37,47 Usure Maxi DIM "A" DIM "B" DIM "C" Poids avec disques en Kg Moment d'inertie kg/m2 Complet Disque uniquement Couple maxi NM Double Gris Orange Pression pour débrayer A l'attaque disques usés Double Gris Orange Pendant la course Double Gris Orange 3 CP6002 AORA 2 32,24/30,45 34,22 33,35 39,80 45,80 2,55 41,58 40,55 47,00 53,00 3,36 0,0078 0,00010 0,0106 0,0015 504 371 756 557 450 375 450 375 300 250 300 250 745 4 886,88 112 Le Meilleur de la Compétition CP6003 AORA 3 3 1 030 6 756,36