Notice de pose Coulissant

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Notice de pose Coulissant
TEXMETAL
1 ter rue de la Croix Blanche
Z.I de l'Orme Brisé
77310 PRINGY
Tél : 01 60 65 61 36 Fax : 01 60 65 61 02
Notice de pose d’un portail
coulissant sur rail
Outillages à prévoir
-Une clé hexagonale CH8. -Un foret à béton Ø12.
-Une clé plate de 19 et une de 24.
-Du frein filet fort.
-Un niveau à bulles.
-Un marteau.
-Des serre-joints. ( 2 minimum )
-Un perforateur.
-Une cale épaisseur 20mm. ( voir fig. 5
)
-Des bastaings pour caler les poteaux.
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Si ouverture manuelle
-Un foret à béton Ø8.
-Une clé plate de 13.
-Une clé à pipe de 17.
-Une clé ou un tournevis Tamper Torx T40.
-Un tournevis plat.
Remarque *: Nos portails sont livrés avec
des cylindres européens provisoires.
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Principe de pose des chevilles.
a) Percer perpendiculairement
à la platine. ( ± 10° )
b) Enfoncer les chevilles
dans les trous.
c) Serrer les chevilles.
-Pour le portique de guidage ( Cheville M12 x 100 ), percer au Ø12 sur une profondeur de 100 mm.
-Pour l’arrêt de porte * ( Cheville M8 x 90 ) , percer au Ø8 sur une profondeur de 90 mm.
* ( Si ouverture manuelle )
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Notice de pose d’un portail
coulissant sur rail
( LE BÉTON DE LA LONGRINE EST SEC )
1) Pose du rail
a) Positionner les rails dans la réservation
prévue à cet effet sur la longrine.
( Fig. 1 )
Remarque :
- Caler les rails à la bonne hauteur.
- Régler les niveaux et les alignements.
b) Couler le béton. ( Fig. 1 )
( LE SCELLEMENT DU RAIL EST SEC )
2) Pose du portique de guidage
a) Monter les galets de guidage sur le
portique, les écarter au maximum.
b) Cheviller le portique en respectant la
distance au bord. ( 90 minimum )
( Fig. 2 )
Voir principe de pose des chevilles.
c) Engager le portail puis régler son aplomb
à l’aide d'un niveau à bulles. (Fig. 3)
d) Approcher les galets le long du portail.
( laisser un jeu de 1 à 2mm de chaque coté )
e) Manoeuvrer le portail sur toute sa longueur.
f) Bloquer les galets de guidage. (Fig. 3)
* ( Si ouverture manuelle )
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Notice de pose d’un portail
coulissant sur rail
3) Pose du portique de réception
a) Amener le plat anti-soulèvement soudé à
l’arrière du portail sous le portique de
guidage. ( Fig. 4 )
b) Présenter le portique de réception dans sa
réservation et vérifier la largeur de
passage (Lp ).( Fig. 4)
c) Glisser une cale de 20mm sur le dessus
du portail et mettre les tampons du
portique de réception en appui. (Fig. 5)
d) Vérifier l’aplomb du portique et le caler
fermement.
e) Sceller le portique de réception et
nettoyer les éclaboussures de béton avant
qu’elles ne sèchent.
4) Pose du poteau de butée
a) Aligner la face avant du portail avec le
portique de guidage. (Fig. 6)
b) Présenter le poteau de butée dans sa
réservation et mettre le tampon en appui.
( Le tampon doit être axé au portail )
c) Vérifier l’aplomb du poteau de butée et
le caler fermement.
Remarque : *
Il est possible de poser l’arrêt de porte maintenant. ( voir étape n°7 )
d) Avancer le portail de 4 à 5 cm et l'attacher au poteau de guidage afin qu'il ne bouge pas
pendant la prise du béton.
e) Sceller le poteau de butée et nettoyer les éclaboussures de béton avant qu’elles ne sèchent.
* ( Si ouverture manuelle )
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Notice de pose d’un portail
coulissant sur rail
( LES SCELLEMENTS DES POTEAUX SONT SECS )
5) Réglage de l’anti-soulèvement
( Fig. 7 )
a) Retirer tous les calages des poteaux.
b) Fermer le portail et régler
L'anti-soulèvement. (5 mm maxi)
c) Condamner les écrous avec du frein filet
fort.
6) Réglage de la gâche*
( Fig. 8 )
a) Verrouiller la serrure.
b) Ajuster la gâche et vérifier le
fonctionnement de la serrure.
( Lever la gâche le plus haut possible )
c) Mettre en place les vis de fixation.
- Attention au sens du carré sous la tête de vis.
( les vis ne doivent pas glisser dans les crans )
d) Bloquer et condamner les vis à l’aide
des écrous auto-cassant.
( Ajout de frein filet fort possible )
7) Pose de l’arrêt de porte *
a) Monter la pièce de réception pour arrêt
de porte du coté intérieur. ( Fig. 9a )
b) Mettre le portail en appui contre le
poteau de butée.
c) Cheviller l’arrêt de porte en laissant un
jeu entre la pièce de réception et l’arrêt
de porte sur platine. ( Fig. 9b )
Voir principe de pose des chevilles.
* ( Si ouverture manuelle )
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