ACTIA MULLER

Dossier de presse ACTIA
Octobre 2013
Sommaire
Présentation ACTIA – ACTIA MULLER ...................................................................................................... 2
Les nouveaux enjeux sur les marchés des équipements de garage et du contrôle technique .................... 4
La vision d’ACTIA : du véhicule connecté au réseau d’ateliers communicants .......................................... 5
CONNEC- ted : le nouveau compagnon des garages et des centres de contrôle technique ........................ 7
Evénement Equip’Auto : les grands Prix de l’innovation .......................................................................... 8
Evénement Equip’Auto : Multi-Diag souffle ses 10 bougies.................................................................... 10
Et encore plus de nouveautés à Equip’ Auto .......................................................................................... 12
Contacts presse :
ACTIA Group : Helene Denoel – Tel. 05 61 17 61 19 – [email protected]
ACTIA MULLER : Marin Prevost – Tel.02 37 33 34 85 – [email protected]
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Présentation ACTIA – ACTIA MULLER
A propos du groupe ACTIA
ACTIA Group fournit des ensembles électroniques de haute
technologie, se rapproche de ses clients finaux et se diversifie dans
des domaines à plus haute valeur ajoutée.
Dans le domaine des véhicules : le groupe conçoit et produit des
systèmes électroniques complets pour les constructeurs autour des
technologies-clés que sont la télématique, le multiplexage, le
diagnostic, l’électronique de puissance et l’entertainment. Pour les
flottes de véhicules, ACTIA Group complète son offre avec
différentes gammes de services.
Dans des domaines où l’électronique est fortement présente : les
télécommunications,
l’énergie
électrique,
le
ferroviaire,
l’aéronautique et la santé.
Cette stratégie se fonde sur trois piliers :
l’international, l’innovation et l’industrie.
Chiffres clés
Chiffre d’affaires 2012 : 289,1 M€
2 750 collaborateurs dans le monde
Filiales dans 15 pays
57,4% du CA réalisé à l’international
16% du CA annuel investi en R&D
Avec quinze filiales dans le monde et des représentants dans plus de 140 pays, la dimension internationale d’ACTIA
Group est une force et fait partie intégrante de notre vie d’entreprise. Le groupe s’est ainsi construit autour d’une
culture internationale orientée clients.
Avec un investissement annuel de 12 à 14% du chiffre d’affaires en recherche et développement et un effectif de
plus de 500 ingénieurs dans le monde, ACTIA Group place l’innovation au cœur de sa stratégie, tant dans le
développement de produits nouveaux que dans la mise au point de procédés.
ACTIA Group assure dans ses usines la production de ses produits et ouvre ses sites de production à d’autres clients
comme Electronics Manufacturing Services. Le groupe a ainsi développé une expertise industrielle de premier plan
dans des secteurs tels que l’automotive, l’aéronautique, le ferroviaire, la santé ou l’industrie. Aujourd’hui, cette
activité E.M.S réunit plus de 800 collaborateurs et s’enrichit des différents services proposés par le groupe au niveau
international avec notamment les achats, les approvisionnements et le Maintien en Condition Opérationnelle.
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Présentation ACTIA – ACTIA MULLER
A propos d’ACTIA MULLER
ACTIA MULLER est porteur depuis près d’un siècle d’histoire de la réparation automobile et du contrôle technique au
travers de sa marque MULLER BEM, ainsi qu’au travers des équipements de sa maison mère ACTIA.
ACTIA MULLER dispose de ses propres bureaux d’études et d’une unité de production spécialement dédiée à la
fabrication du matériel de contrôle technique automobile et de tous les produits de la marque MULLER BEM,
reconnues pour leurs performances et leur fiabilité.
Cette forte tradition de conception et d’innovation s’accompagne au sein de l’entreprise d’une véritable culture du
service.
Ainsi, ACTIA MULLER est quotidiennement aux côtés de ses clients dans l’exploitation de leurs ateliers de réparation,
de maintenance et de contrôle technique automobile. Aujourd’hui, c’est 180 salariés qui travaillent à la satisfaction
de près de 20 000 clients à travers le monde.
Filiale du groupe ACTIA, ACTIA MULLER propose des solutions innovantes de diagnostic électronique, de diagnostic
mécanique et de contrôle technique dans le monde entier grâce à son réseau international de plus de 30 filiales et
agents.
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Les nouveaux enjeux sur les marchés des équipements de garage
et du contrôle technique
Pour comprendre et anticiper les similitudes des marchés de l’équipement de garage et du contrôle technique,
encore faut-il être un acteur impliqué sur ces deux marchés. Depuis 2003, date à laquelle le groupe ACTIA a repris la
marque MULLER BEM et son activité de contrôle technique, la filiale ACTIA MULLER est cet acteur.
Le marché de l’équipement de garage est aujourd’hui en France et plus globalement en Europe un marché de
renouvellement. Les professionnels de la maintenance et de la réparation sont équipés sur la grande majorité des
produits. Ce marché du renouvellement pourrait être tiré par les nouveautés des équipements ou la demande des
professionnels ; mais aucun de ces leviers ne fonctionne réellement. Les professionnels n’utilisent généralement pas
leurs équipements à 100% et, par conséquent, ne sont pas satisfaits à 100% du retour sur investissement qu’ils
obtiennent de ces mêmes équipements. L’offre des équipementiers de garage est devenue de plus en plus
homogène sans rupture technologique récente, ni innovation majeure.
Pour les professionnels comme pour les équipementiers, les relais de croissance sont donc ailleurs. En effet, le
service est au cœur des enjeux de ce secteur de la maintenance et de la réparation automobile. Lorsqu’on parle de
service, il s’agit des prestations que le réparateur sait proposer au client final, l’automobiliste, et du service que
l’équipementier sait proposer au réparateur pour l’aider à développer son business. Le rôle des équipementiers est
bien désormais de créer de la valeur chez les réparateurs pour que ses derniers trouvent des relais de croissance.
Le secteur du contrôle technique est animé par des enjeux un peu différents mais évolue vers des perspectives
assez similaires. Le secteur doit s’adapter aux évolutions technologiques des véhicules. Les équipements sécuritaires
des véhicules font appel à l’électronique, de même que le contrôle pollution, les contrôle suspension ou l’éclairage.
Les centres devront s’adapter à cette évolution en se dotant d’appareils capables de contrôler les calculateurs
électroniques, sur la base des outils de diagnostic des réparateurs. En parallèle, chaque centre doit sortir son épingle
du jeu alors qu’on enregistre une baisse de fréquentation par centre et que, somme toute, l’offre de chaque centre
est très semblable du fait du cadre réglementaire de cette activité. Les équipementiers de contrôle technique
doivent là aussi participer à la rentabilité du secteur en s’appuyant sur les nouvelles technologies, la connectivité et
sur la généralisation des protocoles de communication (OTC Lan) qui permettront plus de flexibilité et de
performance.
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La vision d’ACTIA : du véhicule connecté au réseau d’ateliers communicants
Fort de son expérience de plus de 25 ans auprès des constructeurs automobiles et des professionnels de la
maintenance et de la réparation, le groupe ACTIA s’inscrit dans une stratégie de solutions évolutives et modulaires
afin de créer de la valeur chez ses différents clients : les constructeurs et leurs réseaux, les enseignes de fast fitter,
les distributeurs, la réparation indépendante… L’ensemble de ces solutions déclinées en fonction des besoins de
chaque typologie de clients porte le nom d’ACTIA CONNECT.
Communication véhicule et véhicule communicant, diagnostic électronique, équipements de garage, l’expertise du
groupe ACTIA se situe au cœur des enjeux liés à l’après-vente automobile. La connectivité des véhicules, celle des
équipements de garage et la connectivité des ateliers dans une approche réseau et est le point de départ des
solutions ACTIA CONNECT qui accompagnent l’évolution du monde de la maintenance et de la réparation.
Ainsi, fidèle à sa stratégie au côté des réparateurs, ACTIA a développé, avec ACTIA CONNECT, des solutions globales
équipements/services/réseau qui créent de la valeur dans les ateliers amenant plus de productivité et des relais de
croissance.
Du véhicule communicant à la réception active : la connectivité des véhicules via des unités de télématique
embarqués ou des interfaces de communication OBD permet de déployer en amont des services de réception active
autour du véhicule et en présence du client. Un contrôle visuel et un contrôle rapide électronique du véhicule
donnent au professionnel la possibilité d’établir un premier bilan du véhicule et de proposer ainsi immédiatement au
client des interventions justifiées. L’accent est ainsi mis sur la qualité de l’accueil client. Un climat de confiance peut
s’instaurer, alimenté par une totale transparence sur les prestations et par un environnement technologique. Cette
solution de réception active est un relai de croissance important pour une unité de maintenance ou de réparation
car elle permet de proposer des prestations additionnelles et de fidéliser le client avec une approche experte qui
valorise l’image du professionnel. Cette réception active déployée sur un équipement de type Tablet est une
première étape vers l’atelier connecté.
Des équipements connectés à l’atelier communiquant.
Cette solution intègre l’ensemble des équipements de garage connectés permettant la mise en œuvre d’un véritable
« garage communicant ». Les informations recueillies au niveau de la réception active sont partagées via un serveur
d’atelier avec l’ensemble des équipements connectés (banc amortisseurs, géométrie…). C’est un gain de productivité
notable pour le garage. Il devient en effet possible de supprimer les saisies multiples, d’améliorer le flux des
informations et des interventions entre différentes zones de travail, mais aussi au sein d’une même zone. Toutes les
informations et l’historique des interventions sur un véhicule sont centralisés et stockés de façon à être rapidement
accessibles et à pouvoir développer une relation vraiment ciblée avec chacun des clients (boucle de retour avec la
réception active).
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Bien que réellement très novatrice pour les ateliers, la mise en oeuvre de cet atelier communicant peut se faire
rapidement parce que, d’une part cette démarche ne remet pas en cause le métier et d’autre part, c’est une
solution ouverte et modulaire dans laquelle peuvent s’intégrer les différentes gammes d’équipements de garage à
partir du moment où elles disposent d’une fonction de communication. Les technologies pour le stockage et la
centralisation des informations sont de type « cloud » et ne nécessitent donc pas d’investissements lourds.
Les premiers field tests déployés par le groupe ACTIA avec un constructeur et une enseigne de centres de Fast Fitter
sont très positifs et conforte ACTIA dans sa stratégie ACTIA CONNECT.
Atelier communicant et perspectives
L’atelier communicant ouvre de nouvelles perspectives notamment en termes de gestion centralisée multi-sites. Ce
type de solution déjà déployée sous le nom d’ACTIA VISION avec des centres de contrôle technique permet la
supervision à distance et en temps réel des sites.
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CONNEC-ted : le nouveau compagnon des garages
et des centres de contrôle technique
L’atelier communicant ACTIA CONNECT s’articule autour de différentes applications à la carte qui sont autant de
services réservés aux professionnels de la maintenance, de la réparation et du contrôle technique. La particularité de
cette offre de services est de fonctionner sur un mode connecté.
ACTIA a choisi d’incarner cette offre de services en créant un personnage emblématique, sorte de mascotte :
CONNEC-ted.
CONNEC-ted est un véritable compagnon : il est dans chaque équipement et aux côtés de chaque professionnel pour
l’aider à gagner en efficacité, en productivité et à trouver des relais de croissance.
Ainsi CONNEC-ted est associé à des notions d’expertise, de sympathie, d’ultra disponibilité, de rapidité et de fiabilité,
le tout sur un mode connecté qui le rend ainsi disponible à tout moment et partout.
CONNEC-ted n’est pas le professionnel ; il est à son service.
CONNEC-TED dans tous ses états :
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Evénement Equip’Auto : les grands Prix de l’innovation
ACTIA CONNECT pour Multi-Diag
Une des problématiques à laquelle se heurte aujourd’hui le renouvellement du marché de l’équipement de garage
est la valeur d’usage des équipements et le souhait des professionnels de la maintenance et de la réparation de
mieux rentabiliser leurs investissements. Plus et mieux que des équipements toujours plus performants, il est
indispensable de proposer aux professionnels des outils dont ils puissent se servir au quotidien, rapidement, pour
mieux faire leur métier. En tant qu’équipementier de premier plan, nous avons clairement identifié ce besoin et
considérons qu’il est de notre responsabilité d’y répondre. ACTIA CONNECT Multi-Diag fait la différence car ce n’est
pas un nouvel outil de diagnostic encore plus complet et encore plus performant mais un outil de diagnostic déjà
très complet et performant qui s’enrichit de services dédiés à l’utilisateur : des FAQs en ligne, directement
accessibles à partir de l’outil Multi-Diag, une offre d’accessoires, la possibilité d’envoyer des messages à la hot line à
tout moment… ACTIA CONNECT Multi-Diag est le lien 24h/24 entre le professionnel utilisateur et des fonctions
d’assistance et de services qui lui permettent de tirer le meilleur profit de son outil Multi-Diag.
Hébergées sur un serveur distant, toutes les données sont accessibles via une connexion 3G/Wifi implémentée sur
l’outil Multi-Diag. Ces données, présentées de façon conviviale dans une interface de type web, s’enrichissent
régulièrement et le professionnel utilisateur reçoit en temps réel sur son outil un message l’informant de ces
enrichissements. Une mise à jour par internet est disponible, il le sait immédiatement avec, si nécessaire, une
nouvelle FAQ qui le guide dans cette mise à jour.
Comme l’approche métiers inventée par Multi-Diag, ACTIA CONNECT Multi-Diag est une nouvelle « révolution » qui,
en parfaite cohérence avec la philosophie des solutions signées ACTIA, place le professionnel utilisateur et non
l’équipement au centre du garage.
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Evénement Equip’Auto : les grands Prix de l’innovation
ACTIA VISION
ACTIA VISION est un puissant outil de supervision et de remontée d’informations précieuses pour les gestionnaires
de garages et de centres de contrôle technique. Avec le service exclusif ACTIA VISION, chaque possesseur de
matériel ACTIA MULLER peut désormais superviser en ligne et en direct l’activité de son garage ou de son centre de
contrôle, où qu’il soit et à tout moment, sur PC, tablette ou smartphone ! Il peut ainsi surveiller la production de son
établissement, recevoir instantanément des alertes, les dates de maintenance et les changements de pièces à
prévoir. Il bénéficie également d’un accès direct à une assistance en ligne ou téléphonique. Le déploiement de la
phase de test en France et à travers le monde montre des retours très positifs de la part de la cinquantaine de
garages et centres de contrôle déjà connectés.
Il suffit désormais d’une liaison internet pour superviser l’activité d’un centre de contrôle ou d’un atelier de
réparation sur PC, tablettes ou smartphones ! Le service ACTIA VISION permet à un propriétaire d’un ou plusieurs
centres de contrôle technique ou ateliers de réparation de suivre en direct la vie de ses matériels. Il reçoit
instantanément les alertes, les dates de maintenances, les changements de pièces à prévoir et peut suivre la
production de ses centres ou ateliers. ACTIA VISION se compose d’un logiciel accessible sur PC, tablettes ou
smartphone, n’importe où en France ou à l’étranger. Ce logiciel est d’ores et déjà disponible en 6 langues ; Français,
Anglais, Italien, Allemand, Espagnol, Grec. Le propriétaire possède un identifiant et un mot de passe qui permet
l’accès à toutes les informations. Le responsable technique du centre ou de l’atelier possède un autre identifiant et
un autre mot de passe, permettant uniquement l’accès aux informations techniques.
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Evénements Equip’Auto : Multi-Diag souffle ses 10 bougies
En 2003, ACTIA lance Multi-Diag, un équipement de diagnostic électronique nouvelle génération qui concilie
l’expertise du groupe en systèmes électroniques embarqués et en diagnostic électronique constructeurs. Avec
Multi-Diag, l’ensemble des professionnels de l’après-vente auront désormais accès aux toutes dernières
innovations en matière de maintenance et de réparation électroniques. Dés lors, les équipes du groupe ACTIA
s’attacheront à faire évoluer la gamme Multi-Diag pour garantir cette accessibilité en associant innovations
techniques et facilité d’utilisation.
Multi-Diag c’est aujourd’hui près de 15 000 outils de diagnostic multimarques vendus dans le monde. La gamme
d’équipements et de services destinée aux réparateurs VL et PL est diffusée auprès de tous les acteurs de l’aprèsvente : réseaux constructeurs, centres de réparation rapide, garages indépendants… Une unanimité de choix qui
s’explique non seulement par la couverture véhicules et fonctionnelle de Multi-Diag mais surtout par sa facilité de
prise en main et d’utilisation.
Multi-Diag est en effet le fruit d’un travail constant des experts diagnostic ACTIA et des experts support-services
d’ACTIA MULLER auprès des professionnels. Les grandes dates qui jalonnent les 10 ans de Multi-Diag témoignent de
cet engagement.
2003 : Lancement de Multi-Diag premier et le seul outil de marché à être compatible Pass Thru J2534. Multi-Diag est
de plus associé à un pack services déjà totalement innovant avec notamment la mise en place de l’échange standard,
des mises à jour au rythme de 2 à 3 par an, des modules de formation et de mise en main à la livraison de
l’équipement. Aujourd’hui encore, Multi-Diag est le seul outil en Europe à proposer une convention de services avec
une dépose/enlèvement sur site sans surcoût.
2005 : Multi-Diag s’enrichit de l’approche métiers, une révolution sur le marché des équipements de diagnostic
multi-marque. Désormais, les réparateurs accèdent aux fonctionnalités proposées par Multi-Diag en fonction de
l’intervention qu’ils doivent réaliser sur le véhicule.
Intuitive, ergonomique, cette approche est adoptée par les professionnels qui reconnaissent une plus grande
simplicité d’utilisation et déjà des gains notables de temps d’intervention.
Simplicité d’utilisation et meilleure productivité des ateliers deviennent les « chevaux de bataille » de Multi-Diag.
Dans cette dynamique, le pack services associé à Multi-Diag s’enrichit d’un support Hot Line technique dédié pour
aider le réparateur à utiliser son équipement.
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2007 : Lancement de l’Express Diag
Cette nouvelle fonction permet le contrôle électronique complet de tous les calculateurs du véhicule. En quelques
secondes, Express Diag détecte d’éventuels défauts puis permet l’accès à leurs description et localisation pour une
réparation immédiate. A la fin de l’opération, Express Diag affiche et enregistre automatiquement le rapport
complet du contrôle qui a été réalisé.
2009 : Lancement de la fonction One Clic et de l’approche Business
La fonction One clic enrichit l’Express Diag de la reconnaissance automatisée du VIN. Reconnaissance du véhicule,
contrôle des calculateurs et édition du rapport du véhicule s’enchaînent désormais dans une même opération. Cette
fonction One clic ouvre la voie de la réception active. Désormais, les réparateurs peuvent présenter le bilan de
santé électronique du véhicule à leurs clients et justifier leurs interventions en toute transparence.
2011 : Les aides à la réparation avec le module VESA et la hot Line métier. Via Multi-Diag, le professionnel a
désormais accès au module VESA, une méthode guidée de réparation. La hot Line devient disponible dans une
version métier; un service plus qui permet de contacter un expert d’aide à la réparation en direct.
2013 : ACTIA CONNECT pour Multi-Diag
Avec cette nouvelle interface de type web, le réparateur accède 24h/24h à une gamme de services qui l’aide au
quotidien : demande d’assistance, FAQs, gamme d’accessoires.
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Et encore plus de nouveautés à Equip’ Auto
Géométrie 3D
ACTIA MULLER développe actuellement un système de géométrie 3D dont l’avantage principal est la modularité de
son implantation dans l’atelier, celle-ci permettra à la totalité des réparateurs d’accéder à la technologie 3D.
Cette géométrie 3D est basée sur un système d'alignement par 3D par balayage automatique, adapté à tout type de
véhicule en dessous de 3,5 T. Le système se compose de cibles qui se positionnent sur les jantes à l’aide de griffes
traditionnelles tandis que des potences équipées de 5 caméras CCD, et placées de chaque côté du véhicules,
réalisent le contrôle.
Les têtes de mesure peuvent être installés dans de nombreuses positions différentes : au sol, suspendues, fixées sur
un pont ou une fosse. Elles permettent ainsi une adaptation parfaite à la zone de travail disponible.
Sa grande vitesse d'exécution des tests, sa facilité d'utilisation, sa mesure de haute précision, et sa polyvalence
d'installation maximale en font une véritable révolution.
- Balayage 3D avec 5 caméras CCD par potence pour garantir l'exactitude et la précision dans toutes les conditions de
visibilité.
- Caméras autofocus pour compenser les conditions de lumière ambiante.
-
Logiciel d'alignement convivial avec des graphismes 3D permettant d'obtenir une mesure complète en
quelques clics.
-
Base de données avec gestion facilitée pour un accès rapide aux données de référence.
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Et encore plus de nouveautés à Equip’ Auto
Une gamme de Stations de Climatisation HFO1234yf et/ou bi-gaz
Depuis le 1er Janvier 2011, tous les véhicules nouvellement homologués doivent utiliser un nouveau réfrigérant dans
leur système d’air conditionné, l’hydrofluoro-oléfine (HFO)-1234yf. Ce nouveau réfrigérant va progressivement
remplacer le traditionnel hydrofluorocarbone (HFC) R-134a. Le parc roulant restera donc un bon moment équipé par
l’un ou l’autre de ces deux gaz. Partant de ce constat, ACTIA MULLER propose une gamme complète de stations de
climatisation permettant de traiter ces gaz. Deux de ces machines (ECK4000 et ECKTWIN) sont les seules à avoir
reçu l’agrément PSA Peugeot Citroën.
INNOVATION
Les stations ACM2900DUO et ECKTWIN peuvent traiter les deux gaz et permettent donc à moindre coût de réaliser
les opérations liés au circuit de climatisation de l’ensemble du parc véhicule actuel et futur. Les deux circuits R134a
et 1234yf sont totalement indépendants, y compris les manomètres.
Ces stations intègrent un nouvel écran tactile couleur et leurs panneaux de commande comporte de nouvelles
fonctionnalités. Celles-ci augmentent le confort d’utilisation, permettent une navigation plus fluide, plus cohérente
et donc une meilleure productivité.
QUALITE et ENVIRONNEMENT
Les stations de notre gamme, qu’elles soient mono ou bi gaz respectent la norme SAE J-2788 déjà appliquée aux
Etats-Unis et étudiée notamment en Allemagne pour être généralisée dans l’EU. Cette norme impose deux
caractéristiques essentielles lors de vos prestations :
-
Les stations doivent récupérer au moins 95% du fluide réfrigérant.
-
Les stations doivent minimiser la quantité de gaz relâchée dans l’atmosphère
BUSINESS
Conforme à ces deux exigences de la norme, nos stations ACM et ECK apportent un plus économique et
environnemental non négligeable. Quand on sait qu’un équipement classique ne récupère, dans le meilleur des cas,
que 80% du fluide réfrigérant, c’est une économie de fluide de 15% minimum qui est réalisée à chaque prestation !
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Et encore plus de nouveautés à Equip’ Auto
De nouvelles solutions pour le contrôle OBD
Fort du succès de ces précédentes versions OBD, leader en VL et PL sur le marché français, ACTIA MULLER
commercialisera à partir de fin octobre deux nouvelles solutions OBD. Connectées et évolutives, elles respecteront
les protocoles de communication GIEGLAN/OTCLAN.
Ces 2 solutions intègrent une nouvelle génération d’interface de communication Bluetooth développée au sein du
groupe ACTIA ; l’OBD Connect.
Cette interface permettant le dialogue avec les véhicules légers et Poids lourds est évolutive. En effet, elle intègre
des fonctionnalités de diagnostic électronique permettant dans le futur la remontée d’informations de type sécurité
passive, aide au freinage, kilométrage réel, …
La première solution est universelle, et autonome. Elle se compose de l’interface OBD
Connect reliée en Bluetooth à une tablette tactile.
Cette solution est compatible avec l’ensemble des matériels existants toutes marques
confondues. Le caractère évolutif de la tablette permettra l’accès au service
ACTIAVISION, logiciel de supervision du centre, mais aussi la répétition d’écran de la
chaîne de contrôle Bilanmatic XG ou de l’ACTIGAS.
Dans la seconde solution, l’interface OBD Connect est reliée en Bluetooth à l’analyseur
de gaz et opacimètre ACTIGAS.
Cette version procure un gain de productivité en s’affranchissant de la prise de mesure
de température d’huile durant la procédure d’analyse pollution.
Ces deux solutions proposent une base de données aidant à la localisation de la prise
OBD et communiquent avec le PC du centre via les protocoles GIEGLAN ou OTCLAN.
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