Lithium Metall Batterien - IATA-DGR 2016
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Lithium Metall Batterien - IATA-DGR 2016
Lithium Metall Batterien - IATA-DGR 2016 Batterien alleine (Bulk) Batterien mit Ausrüstung Batterien in Ausrüstung Section II Section II Section II Lithium Metall Batterien mit maximal 2g Lithium bzw Lithium Metall Zellen mit maximal 1g Lithium Lithium Metall Batterien mit maximal 2g Lithium bzw Lithium Metall Zellen mit maximal 1g Lithium UN3090 UN - Nummer UN3091 UN3091 > 2 Batterien ≤ 2 Batterien 4 Maximale Anzahl Batterien / Zellen je Versandstück Anzahl, die benötigt wird um das Gerät zu betreiben + 2 Ersatz Maximale Menge (Gewicht) je Versandstück 5 kg netto 5 kg netto - "The Nature and Quantity of Goods" / Inhaltsbeschreibung am DHL Frachtschein “<Produkt > with Lithium metal batteries in compliance with Section II of PI969” “<Produkt > with Lithium metal batteries in compliance with Section II of PI970” “<Produkt> with Lithium metal batteries in compliance with Section II of PI970 2 (4 cells / 2 batteries or less)” Begleitdokument am oder beim Versandstück (nicht im Versandstück!) > 4 Zellen ≤ 4 Zellen "Lithium Metal Battery. Handle with care. When package is damaged can cause fire. Special procedures should be followed: inspect the package and arrange repack by qualified persons when required." + Notfallkontaktnummer 3,4 Kein Begleitdokument 120 x 110 mm 1 Farbe: Rand muss rot diagonalschraffiert sein Der Versand von * = Art der Batterie Lithium Metall xxx.xxx.xxxx = Notfallnummer Batterien alleine Kennzeichnungen / Markierungen dürfen nicht über die Ecken geklebt werden. (UN3090, PI968) ist nicht über DHL Express möglich. Zellen und Batterien müssen: Kennzeichnung gegen Kurzschluss gesichert sein; in vollständig umschließenden Innenverpackungen verpackt werden; in eine starke und starre Außenverpackung verpackt werden. Verpackungsanforderungen Die Ausrüstung muss innerhalb der Außenverpackung gegen Bewegung gesichert und mit einem wirksamen Mittel gegen unbeabsichtigte Inbetriebsetzung versehen sein. Jedes Versandstück muss in der Lage sein eine Fallprüfung aus 1,2 m in jeder Versandstücklage zu bestehen ohne Schäden an den darin enthaltenen Zellen oder Batterien; Verschiebung des Inhalts, die einen Kontakt von Batterie zu Batterie (oder Zelle zu Zelle) ermöglichen würde; Freiwerden des Inhalts. DHL interne Vorgabe Keine Kennzeichnung Die Ausrüstung muss in einer starken und starren Außenverpackungen verpackt sein, es sei denn, die Zelle oder Batterie erfährt gleichwertigen Schutz durch die Ausrüstung, in der sie enthalten ist. Die Ausrüstung muss innerhalb der Außenverpackung gegen Bewegung gesichert und mit einem wirksamen Mittel gegen unbeabsichtigte Inbetriebsetzung versehen sein. Autorisierung nötig Keine Autorisierung nötig Kein weltweiter Versand möglich, Länderliste beachten! Batterien mit mehr als 2g Lithiumgehalt bzw. Zellen mit mehr als 1g Lihtiumgehalt sind bei DHL Express (Austria) vom Versand ausgeschlossen. Der Versand von defekten oder Abfallbatterien ist ausnahmslos verboten. 1 Wo die Abmessungen der Versandstücke so sind, dass sie nur ein kleineres Kennzeichen tragen können, dürfen die Abmessungen 105 mm Breite × 74 mm Höhe sein. Dieser Wortlaut wird von einigen Fluggesellschaften verlangt. 3 Jedes Versandstück, das mehr als vier Zellen oder mehr als zwei Batterien in Ausrüstungen eingebaut enthält, muss mit dem Lithium-Batterie-Abfertigungskennzeichen gekennzeichnet sein, ausgenommen sind in die Ausrüstung eingebaute Knopfzellen. 4 Maximal 2 Versandstücke je Sendung. Sendungen mit mehr als 2 Versandstücken sind bis 31.12.2016 erlaubt. 2 Änderungen um Vorjahr in dunkelblauer Schrift Es wird darauf hingewiesen, dass alle Angaben trotz sorgfältigster Bearbeitung und Prüfung ohne Gewähr erfolgen. Angaben gemäß 57. IATA-DGR Ausgabe (2016); detaillierte Informationen bitte der aktuellen IATA-DGR entnehmen; Dezember 2015, QD OP/DOC/DG32 V9.0