Von Krise keine Spur – Oldtimerauktionen melden

TEST VERSICHERUNGSVERGLEICH 2015
VersicherungsCheck-Formular:
www.oldtimer-markt.
de/vscheck
NUMMER SICHER
Von Krise keine Spur – Oldtimerauktionen melden
Rekordergebnisse, selbst Kernschrott wird für Millionen
versteigert. Die Versicherungsprämien lässt das aber
erstaunlich kalt. Wie lange noch?
E
in Talbot Lago T26 Grand Sport Saoutchik-Coupé aus dem sogenannten Baillon-„Scheunenfund“
kam vor wenigen Wochen für 1,9
Millionen Euro bei der Rétromobile in Paris unter den Hammer. Zu verwenden
sein wird vermutlich nur noch das Rahmenteil, in das die Chassisnummer eingeschlagen ist. Hätte der Auktionator nur ein wenig
kräftiger den Hammer aufschlagen lassen,
wäre das Oxidationsgerippe wohl vollends
in sich zusammengefallen… Sollte Ihnen also
in der Zukunft der frisch restaurierte Sportwagen (kleines Bild oben) angeboten werden, können Sie getrost davon ausgehen,
dass es sich dann um einen Neuwagen handelt, der nur noch auf dem Papier nach aus
dem Baujahr 1949 stammt.
Es geht aber auch weniger abgehoben:
Nicht mehr nur übliche Verdächtige wie
Großkatzen aus Coventry, schnelle Schwabenpfeile oder Sternenkreuzer entschwin-
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OLDTIMER MARKT 4/2015
den in unerreichbare Preisregionen. In ihrem
Fahrwasser erfahren nun auch bislang einigermaßen bezahlbare Klassiker einen Aufschwung. Bullis sind inzwischen unerschwinglich geworden, Enten setzen zum
Höhenflug an, und in den Staaten gibt es
kaum mehr eine Auktion, die ohne einen frühen Toyota Land Cruiser auskommt.
Die Flucht in Sachwerte hat den Sammeltrieb geweckt und schon länger steht die
Frage im Raum: Wann platzt die Blase? Die
Versicherer geben vorerst Entwarnung, Ralf
Stumpfernagel etwa von der Belmot erklärt:
„Der Spekulationsboom ist spürbar, nimmt
jedoch immer noch einen eher geringen Teil
der Szene ein.“ Peter Wiemers von der Signal Iduna stößt ins selbe Horn: „Eine überhöhte Nachfrage nach Versicherungsschutz
für Fahrzeuge im Oldtimerhochpreissegment können wir – noch – nicht feststellen
beziehungsweise bestätigen. Im Einzelfall ist
aber sicherlich nicht auszuschließen, dass
wir – je nach Fahrzeug und/oder Risiko – eine individuell kalkulierte Prämie verlangen.“
Und was bedeutet das nun für den normalsterblichen Oldiefreund? Im Fall der Fälle läuft es ganz normal, wie Andreas Laidig
von der Allianz erklärt: „Bei Oldtimern erhält
der Kunde den Marktwert am Schadentag.
Wenn die Blase platzt, leiden in erster Linie
die Investoren. Den echten Enthusiasten
dürfte es hingegen egal sein.“
Die sollten sich zunächst einmal fragen,
wie alt das Wertgutachten für ihr Schätzchen ist. Bei den derzeitigen Preissteigerungsraten ist eine Bewertung, die über fünf
Jahre alt ist, ein sicheres Indiz dafür, dass der
Klassiker unterversichert ist. Das gilt für die
meisten Oldies, selbst für Brot- und ButterFahrzeuge – wobei auch hier natürlich Ausnahmen die Regel bestätigen. Wer sicher
gehen will, sollte sich die zum Teil dramatischen Wertveränderungen anschauen, die
VERSICHERUNGS-ABC
Die wichtigsten Begriffe und ihre Bedeutung
All Risk/Allgefahrendeckung: Erweitert den Vollkaskoschutz um reine
Betriebsschäden (Aufschlagen der Motorhaube in Fahrt, Motor- und Getriebeschäden), Fehlbedienung etc. (Deckungsumfang variiert zwischen
den Anbietern). Oft gilt zudem Beweislastumkehr, das heißt, der Versicherer ist in der Beweispflicht, dass der Schaden nicht mitversichert war.
Ausgeschlossen bleiben Schäden durch Verschleiß, thermische Probleme
(Wasser-/Ölmangel), grobe Fahrlässigkeit, Rennen, Erdbeben, Krieg, innere Unruhen, Kernenergie und Maßnahmen der Staatsgewalt (Deckungsumfang nicht bei jedem Versicherer gleich)
Ausschlüsse: Schäden, für die der Versicherer nicht zahlt. Typische Ausschlüsse sind Schäden durch grobe Fahrlässigkeit, Rennen, Erdbeben,
Krieg, innere Unruhen, Kernenergie und Maßnahmen der Staatsgewalt,
desweiteren Verschleiß, thermische Probleme (Wasser-/Ölmangel), Fehlbedienung. Ausschlüsse sind in den Versicherungsbedingungen gelistet
Fahrerschutz: Erweitert den Haftpflichtschutz auf Schäden des versicherten Fahrers im eigenen Fahrzeug
Haftpflicht (HP): Pflichtversicherung, ohne die eine Zulassung nicht möglich
ist. Kommt für Schäden gegenüber Dritten (auch Fahrzeuginsassen) auf
wir in unserem neuen OLDTIMER-MARKTSonderheft Oldtimer Preise für alle gängigen
(und auch eine ganze Menge exotische) Modelle angegeben haben.
Sollte die Differenz zwischen Versicherungssumme und Zeitwert noch in einem
überschaubaren Rahmen sein, besteht nicht
generell akuter Handlungsbedarf: Oft haben
Assekuranzen eine zehnprozentige Wertsteigerung mitversichert. Sollte sich der Wert
des Fahrzeugs oder dessen Zustand – etwa
durch zwischenzeitlich ausgeführte Verbesserungen, Reparaturen, Überholungsarbeiten oder ein neu aufgetragenes Lackkleid –
geändert haben, reicht in vielen Fällen auch
ein Kurzgutachten aus, um den aktuellen
Marktwert zu taxieren.
Die exorbitanten Wertsteigerungen der
vergangenen Jahre haben allerdings auch
vielen Klassikern einen Preiszuwachs um
mehr als zehn Prozent beschert. So zitiert
ein Anbieter einen ungenannten Gutachter:
„Mittlerweile muss ich die Gutachten vorab
per E-Mail verschicken, damit die Werte
noch stimmen, wenn es beim Kunden ankommt.“ Sollten Sie unsicher sein: Ein Gespräch mit dem Versicherer schafft in Sachen Unterversicherung Klarheit. Matthias
Adler vom gleichnamigen Oldtimer-Versicherungshaus hat hierzu ein sinnreiches Formular zum Versicherungs-Check erstellt, das
Sie sich bequem auf unserer Webseite als
pdf herunterladen können (www.oldtimermarkt.de/vscheck). Anhand der Liste können
Sie Ihre Daten abgleichen und sich bei den
Anbietern nach den besten Konditionen erkundigen. Denn Altverträge sind oft nicht
nur wegen möglicher Unterdeckung und
trotz zehnprozentiger Wertzuwachsregelung für den Oldtimer ungünstiger, sondern
bei geringeren Leistungen auch bisweilen
teurer als ein nach aktuellen Bedingungen
geschlossener Versicherungsvertrag. Hier
herrscht unter den Assekuranzen nach wie
vor ein knallharter Wettbewerb.
Restaurierungsversicherung: Deckt Fahrzeug und Teile während der
Restaurierung, ohne dass es fahrbereit oder zusammengebaut sein muss
Ruheversicherung/Standrisiko: Deckt bei einem nicht zugelassenen Fahrzeug Schäden ab, die durch Brand, Diebstahl, Vandalismus etc. entstehen
Schutzbrief: Versichert Kosten durch Liegenbleiben
Teilkasko (TK): Deckt Schäden ab, die durch Brand, Diebstahl, Glasbruch, Kurzschluss an der Verkabelung und Wildschäden am bewegten
Fahrzeug sowie Sturm, Hagel, Überschwemmung, Erdrutsch, Lawinen,
Schneedruck und Vulkanausbrüche entstanden sind (Deckungsumfang
nicht bei jedem Versicherer gleich)
Vollkasko (VK): Ergänzt TK-Schutz um selbst verursachte Unfallschäden
sowie Vandalismus. Auch Schäden aus unverschuldeten Unfällen können
über die VK abgerechnet werden (Deckungsumfang nicht überall gleich)
Wiederbeschaffungswert: Marktwert, zu dem ein Fahrzeug am freien
Markt gehandelt wird, inklusive Händlerspanne und Umsatzsteuer
Wiederherstellungswert/Wiederaufbauwert: Berücksichtigt die im
Schadenfall über den Marktwert hinausgehenden erforderlichen Instandsetzungskosten
Ein Vollgutachten muss wie gesagt nicht
immer erstellt werden, meist reicht eine
Kurzbewertung, die mit etwa 150 Euro zu
Buche schlägt. Eine mehrere hundert Euro
teure neue Expertise ist oft nur dann vonnöten, wenn ein bestimmter Fahrzeugwert
überschritten wird oder eine größere Sammlung versichert werden soll, was je nach Umfang natürlich individuell verschieden ist.
Noch ein Wort zum Zustand: Viele Versicherer akzeptieren Oldies nur ab Zustand
drei aufwärts. Wer also die geliebte origina-
le Patina an seinem Oldie nicht verlieren
möchte, riskiert bei diesen Anbietern eine
Abfuhr. Selbst wenn die Patina als wertsteigernd im Gutachten festgehalten worden ist,
wird im Schadenfall die (gegnerische) Versicherung den schlechteren Zustand als vom
Wert her angegeben geltend machen wollen… Es ist also dünnes Eis, auf das man sich
hier begeben kann.
Die Versicherungssätze haben sich bei den
meisten Anbietern nicht geändert, einige
Versicherer haben ihre Beiträge angepasst
SO VERMEIDEN SIE UNTERVERSICHERUNG
Viele Old- und Youngtimer haben in den vergangenen Jahren eine beachtliche Wertentwicklung
verzeichnet. Mit dieser Steigerung sollte der Versicherungsvertrag Schritt halten, sonst droht im
Schadensfall eine schmerzhafte Unterversicherung. Mit diesen fünf Punkten vermeiden Sie finanzielle Nachteile im Fall eines Unfalls:
• Wie alt ist Ihr Versicherungsvertrag?
Mit den Jahren haben die Anbieter immer mehr Leistungen in die Verträge gepackt – bei oftmals
sinkenden Prämien. Somit zahlen langjährige Kunden unter Umständen zu viel und bekommen im
Schadenfall womöglich zu wenig. Sprechen Sie mit Ihrem Versicherer und holen Sie sich Vergleichsangebote bei Mitbewerbern ein.
• Welcher Fahrzeugwert ist versichert?
Bei vielen Versicherern ist eine zehnprozentige Wertsteigerung beitragsfrei mitversichert. Die
kann aber bei Fahrzeugen mit hohem Wertzuwachs schon nach wenigen Jahren „aufgebraucht“
sein. Prüfen Sie, beispielsweise anhand unseren Sonderheftes Nr. 55 OLDTIMER PREISE, ob Versicherungssumme und Zeitwert noch zusammenpassen.
• Ist der Fahrzeugzustand noch derselbe wie bei Vertragsabschluss?
Haben Sie zwischenzeitlich den Motor oder die Achsen überholt, das Interieur erneuert oder Ihrem
Oldie frischen Lack spendiert? All das sind wertsteigernde Investitionen – die sich im versicherten
Fahrzeugwert auch widerspiegeln sollten!
• Haben Sie ein Gutachten?
Eine Classic-Data-Kurztaxierung kostet 150 Euro, spart aber im Fall eines fremdverschuldeten Unfalls schnell bares Geld – speziell bei preisgünstigen Youngtimern. Denn die werden von gegnerischen Versicherungen gern wie schnöde Gebrauchtwagen behandelt. Bei einem fundierten Vollgutachten arbeitet der Gutachter fast 150 Prüfpunkte ab, Kosten: ab 350 Euro. Eine Investition, die
besonders bei raren, außergewöhnlich aufwendig restaurierten oder einmalig patinierten Fahrzeugen dringend zu empfehlen ist.
• Und wie alt ist das Gutachten?
Wie der Versicherungsvertrag, so sollte auch das Gutachten halbwegs aktuell gehalten werden.
Unser Tipp für einen guten Kompromiss aus Bezahlbarkeit und Aktualität: einmal in ein Vollgutachten investieren und das dann spätestens alle fünf Jahre mit einer Kurzbewertung ergänzen!
OLDTIMER MARKT 4/2015
257
Die aktuellen Versicherungsprämien für klassische Automobile
Adler OldtimerVersicherungshaus
Allianz
Axa Konzern AG1)
ADAC Classic Car Versicherung
Hansastraße 19
80686 München
Tel.: 089/7676-3290
www.adac.de
Hauptstr. 8 a
38239 Salzgitter
Tel.: 05300/901940
www.oldtimer-versicherungshaus.de
Allianz Versicherungs-AG
Königinstraße 82
80802 München
Tel.: 089/3800-0
Colonia-Allee 10-20, 51067 Köln
Tel.: 01803/556622, www.axa.de
Ernst Beeh Versicherungen
Heubergstr. 35, 70188 Stuttgart, Tel.:
0711/484803, www.beeh-versicherungen.de
Bedingungen
Pkw ist mind. 25 Jahre (sonst. Fahrz.
30) alt; Pkw unter 30 J.: mind. 6.000 €
Wert, Mindestzustand 3. Max. 9000 km
Jahresfahrleistung, VN mind. 18 Jahre,
alle weiteren Nutzer mind. 25 Jahre alt.
Alltags-Pkw muss vorhanden sein
Spezialmakler ausschließlich für
Sammlungen u. Fahrzeuge ab
100.000 € sowie 16 Jahren Mindest­
alter. Vollkasko oder Allgefahrendeckung oder Standrisiko obligat.
Auch ohne Zulassung
Fahrzeug ist mindestens 25 Jahre alt.
Ein Alltagsfahrzeug muss vorhanden
und der Versicherungsnehmer und Fahrer mindestens 23 Jahre alt sein
Fahrzeug wurde vor 1979 erstmals
zugelassen. Ein Alltagsfahrzeug ist
vorhanden, Halter/Nutzer sind über
23 Jahre alt.
Youngtimer (bis Erstzulassung 1985)
nur gemäß Positiv-Katalog
Gutachten
erforderlich?
Bei Fahrzeugen zwischen 20 und 29
Jahren generell. Fahrz. ab 30 Jahren
erst ab 8.000 € Wert und bei Abschluss
einer Kaskoversicherung
Bis 120.000 € reicht in der
Regel ein Kurzgutachten.
Eigene Expertise bei sehr hochwertigen Sammlungen und Fahrzeugen
Nur bei Abschluss einer Kaskoversicherung: bis 10.000 € Marktwert kein Gutachten, bis 50.000 € Kurzbewertung,
darüber Vollgutachten
Oldtimer ab 25.000 €,
Youngtimer immer
(Zustandsnote mindestens 2,
Mindestwert 4.000 €)
Ab 49 €
Beitrag ist abhängig von individuellen
Merkmalen
An­ti­ke Fahrzeuge und Vete­ra­nen
(bis 1955):
54,87 €
ADAC
Adresse
Haftpflichtprämien
bis
bis
über
Autos ab 45 Jahre:
75 PS
52,32 €*
150 PS
58,13 €*
150 PS
63,93 €*
Mindestbeitrag 40 €
bis
bis
ab
Autos, 30 bis 44 Jahre:
75 PS
62,23 €*
150 PS
69,14 €*
150 PS
76,05 €*
Mindestbeitrag 40 €
bis
bis
ab
Autos, 20 bis 29 Jahre:
75 PS
107,47 €*
150 PS
119,07 €*
150 PS
131,03 €*
Mindestbeitrag 71 €
Nur in Verbindung mit
Vollkasko, Allgefahrendeckung
oder Standrisiko
Beispiel Pkw ab 30 Jahre
(90 kW, Wert 18.000 €):
H-Kennzeichen
73,13 €*
normale Zulassung
81,10 €*
Beispiel Pkw ab 25 Jahre
(100 kW, Wert 7.000 €):
normale Zulassung
92,81 €*
(*Partnerfahrer beide 50 Jahre alt,
6000 km Fahrleistung und Garage)
*Beispielprämien bei 20-jähriger
ADAC-Mitgliedschaft
Teilkaskoprämien
Teil­kas­ko­prä­mien bei
150 € Selbst­be­tei­li­gung (an­de­re
Selbst­be­tei­li­gun­gen sind mög­lich
und bei den Ver­si­che­rern
zu er­fra­gen)
Automobile ab 45 Jahre:
0,30 % des Fahrzeugwerts*
Nur in Verbindung mit Vollkasko,
Allgefahrendeckung oder Standrisiko
Automobile, 30 bis 45 Jahre:
0,34 % des Fahrzeugwerts*
Die beste Selbstbeteiligungs­kombination wird fallbezogen
ermittelt und ausgehandelt
Automobile, 20 bis 29 Jahre:
0,68 % des Fahrzeugwerts*
*Prämien beziehen sich auf Zustand2-Fahrzeuge. Je besser der Zustand,
desto geringer die Prämie. Rabatte für
langjährige ADAC-Mitgliedschaft
Hohe Nachlässe für nicht
zugelassene Fahrzeuge im
Standrisiko und Sammlungen
Mindestbeitrag 40 bzw. 71 €
Automobile ab 45 Jahre:
0,79 % des Fahrzeugwerts*
Voll­kas­ko­prä­mien bei 1000 €
Selbst­be­tei­li­gung (an­de­re
Selbst­­betei­li­gungen sind mög­
lich und bei den Ver­si­che­rern zu
er­fra­gen). Teilkasko mit 150 € SB
inklusive
Automobile, 30 bis 45 Jahre:
1,11 % des Fahrzeugwerts*
Automobile, 20 bis 29 Jahre:
1,97 % des Fahrzeugwerts*
*Prämien beziehen sich auf Zustand2-Fahrzeuge. Je besser der Zustand,
desto geringer die Prämie. Rabatte für
langjährige ADAC-Mitgliedschaft
Mindestbeitrag 40 bzw. 71 €
Rote Nummern/
Sammlungen
Saisonkennzeichen/
H-Nummer/Beitragsrückerstattung
258
Beitrag ist abhängig von individuellen
Merkmalen
Beispiel Pkw ab 45 Jahre
(63 kW, Wert 40.000 €):
H-Kennzeichen
80,82 €*
normale Zulassung
83,19 €*
Beispiel Pkw ab 30 Jahre
(90 kW, Wert 18.000 €):
H-Kennzeichen
68,87 €*
normale Zulassung
70,85 €*
Beispiel Pkw ab 25 Jahre
(100 kW, Wert 7.000 €):
normale Zulassung
59,43 €*
Teilkasko inkl. Transportversicherung
und Vandalismusschäden
(*Partnerfahrer beide 50 Jahre alt,
6000 km Fahrleistung und Garage)
Teilkasko inkl. Vandalismusschäden
Vollkaskoprämien
Beispiel Pkw ab 45 Jahre
(63 kW, Wert 40.000 €):
H-Kennzeichen
65,47 €*
normale Zulassung
71,64 €*
Ab 0,47%
Beitrag abhängig von den Angaben
im hauseigenen Analysebogen.
Bis zu 37 % Nachlass bei
erlesenen Sammlungen und höheren
Selbstbeteiligungen
Beitrag abhängig von
individuellen Merkmalen
Pkw ab 45 J. (63 kW/Wert 40.000 €):
H-Kennzeichen
148,87 €*
normale Zulassung
191,21 €*
Pkw ab 30 J. (90 kW/Wert 18.000 €):
H-Kennzeichen
107,65 €*
normale Zulassung
137,66 €*
Pkw ab 25 J. (100 kW/Wert 7.000 €):
normale Zulassung
128,78 €*
Je nach Wunsch ist der Marktwert,
Wiederbeschaffungswert oder Wiederherstellungswert versicherbar.
Eigene Expertise bei sehr hohen Wer- Allgefahrendeckung für Fz. ab 25.000 € u.
ten. Neutrale Beratung ohne
Zustandsnote 1 bis 2 gegen Aufpreis mögl.
Abschlussprovision gegen
(*Partnerfahrer beide 50 Jahre alt,
Honorar möglich
6000 km Fahrleistung und Garage)
Klas­si­ker­ (1956 bis 1969):
bis
90 PS
67,78 €
bis
150 PS 76,06 €
dar­über
95,47 €
Lieb­ha­ber­-Fahrzeuge (1970 b. 1979):
bis
45 PS 69,00 €
bis
90 PS
79,00 €
bis
150 PS
99,00 €
dar­über
129,00 €
Youngtimer-Pkw gemäß PositivKatalog (1980 bis 1985):
bis
45 PS 115,00 €
bis
90 PS
125,00 €
dar­über
149,00 €
An­ti­ke Fahrzeuge und Ve­te­ra­nen
(bis 1955):
0,32 % des Markt­wer­ts
Klas­si­ker­ (1956 bis 1969):
0,38 % des Markt­wer­ts
Lieb­ha­ber­-Fahrzeuge (1970 b. 1979):
0,39 % des Markt­wer­ts
Min­dest­bei­trag: 30,26 €
Youngtimer-Pkw gemäß PositivKatalog (1980 bis 1985):
0,49 % des Markt­wer­ts
Transportmittelunfall, Vandalismusschä­
den und andere Deckungserweiterungen sind mitversichert
An­ti­ke Fahr­zeuge und Ve­te­ra­nen
(bis 1955):
0,74 % des Markt­wer­ts
Klas­si­ker­ (1956 bis 1969):
0,88 % des Markt­wer­ts
Lieb­ha­ber-F­ahrzeuge (1970 b. 1979):
0,99 % des Markt­wer­ts
Min­dest­bei­trag: 100,87 €
Youngtimer-Pkw gemäß
Positiv-Katalog (1980 bis 1985):
1,25 % des Markt­wer­ts
Vollkasko mit Allgefahren-Deckung
Die Haftpflichtprämien sind Festprämien, die Kaskoversicherung berechnet
sich nach dem wertvolls­ten Fahrzeug.
Ruheversicherung ist empfehlenswert
Rote Nummern im Verbund. Sammlungen ab zwei Fahrzeugen.
Neutrale Sammlungsberatung gegen
Honorar auf Wunsch bundesweit
vor Ort. Bei sehr hohen Sammlungswerten eigene Expertisen
Haftpflicht 170 € pauschal für alle
Fahrzeuge, Kaskoprämie richtet sich
nach dem wertvollsten Pkw (für alle
anderen Fahrzeuge muss eine Ruheversicherung abgeschlossen werden)
Haftpflicht- u. VK-Prämie (B­ewegungsrisiko) richten sich jew. nach d. prämienstärksten Fz., Teilkaskoprämie für Standrisiko
wird f. jed. weit. Fz. berechnet. Keine Vers.
f. einzelne Youngtimer/Sammlungen. Außerh. der Zulass. beitragsfreie Ruhevers.
Prämien bezogen auf den
tatsächlichen Zulassungszeitraum
Je nach Tarif Rückerstattung der
zulassungsfreien Zeit möglich
Die genannten Prämien entsprechen
dem Zulassungszeitraum.
Außerhalb der Saison beitragsfreie
Ruheversicherung.
Prämien sind Jahresprämien. Für
Saisonzeitraum Berechnung nach Tagen
¹) Tarife werden ebenfalls vertrieben
über Ernst Beeh (s. Adressleiste oben)
OLDTIMER MARKT 4/2015
(Stand: April 2015)
Con­cordia
Versicherung
Gothaer
Versicherung
HDI
Versicherung AG
LVM
Versicherung
Hiscox
Karl-Wiechert-Allee 55
30625 Hannover
Tel.: 0511/5701-1725
www.concordia.de
Gothaer Allee 1
50969 Köln
Tel.: 0221/308-00
www.gothaer.de
HDI-Platz 1
30659 Hannover
Tel.: 0511/3031-7002
www.hdi.de
Kolde-Ring 21
48126 Münster
Tel.: 0800/5863733
www.lvm.de
Arnulfstraße 31
80636 München
Tel.: 089/545801100
www.hiscox.de
Fahrzeug ist mindestens 30
Jahre alt und in gutem, originalgetreuen Zustand; keine
gewerbliche Nutzung. Jährl.
Fahrleistung max. 9000 km.
Alltags-Pkw ist vorhanden
Der Pkw ist mindestens 25 Jahre alt,
Mindestmarktwert 3.000 €. Der Zustand
ist original, Zustandsnote mindestens 3.
Ein Alltagsfahrzeug muss vorhanden sein
Haftpflicht nur mit Kasko-Versicherung.
Alltags-Fz. ist HDI-versichert. Halter/Fahrer
ist mind. 25 Jahre alt, Fz. mind. 3.500 €
wert, original, mind. Zustand 3, max. 9000
km Jahresfahrleist., Unterbring. in Garage,
Fz. wird nur von VN/Ehegatte gefahren
Pkw ist mind. 25 (andere Fz. 30)
Jahre alt, in gutem Erhaltungs-/
Originalzustand, und wird max.
6000 km i. Jahr gefahren. Fahrer-Mindestalter 23 Jahre. Alltagsfahrzeug muss vorhanden sein
Old- (ab 30 J.) u. Youngtimer (ab 16
J.) u. Veteranen (ab 40 J.). Einzelwert
muss ü. 25.000 € liegen (bei Samml.
auch darunter). Fahrer muss mind. 25
Jahre alt sein. Keine Alltags-/Gewerbenutzung. Allgefahrendeckung
Kurzgutachten bei Pkw ab
25.000 € (andere Fz. ab 10.000
€) Marktwert, ausführliches Gutachten bei Pkw über 50.000€
(andere Fz. über 20.000 €)
Maximal ein Jahr altes Gutachten anerkannter Sachverständiger. 10.000 bis
50.000 € Marktwert: Kurzgutachten von
Classic Data od. Dekra, darüber ausführliches Gutachten (Classic Data od. Dekra)
Ab einem Wert von 25.000 (Krad 5.000)
€ Gutachten nach Classic-Data-System,
darunter genügt HDI-Bewertungsbogen
Pkw ab 25.000 € Marktwert
(andere Fahrzeuge: 10.000 €);
in der Regel genügt ein
Classic-Data-Kurzgutachten
Kurzgutachten (nicht älter als
zwei Jahre) ist erforderlich
Klassiker (mind. 40 Jahre alt):
bis
90 PS
57,66 €
bis
150 PS
89,85 €
bis
193 PS
101,11 €
darüber
176,31 €
Antik (Erstzulassung bis 1939):
46,53 €
Pkw bis Baujahr 1939:
51,43 €
Fahrzeuge, älter als 30 Jahre:
82 €
Pkw bis Baujahr 1959:
70,70 €
Fahrzeuge, jünger als 30 Jahre:
140 €
ab 50 €
Beitrag abhängig von
Fahrzeugalter,
Motorleistung, jährlicher
Fahrleistung,
nächtlichem Abstellort
und Alter des
Versicherungsnehmers
ab 40 €
Beitrag abhängig von
Fahrzeugalter, Motorleistung,
jährlicher Fahrleistung,
nächtlichem Abstellort, Alter
des Versicherungsnehmers
und Marktwert
Youngtimer (mind. 25 Jahre alt):
bis
23 PS
62,63 €
bis
35 PS
71,45 €
bis
45 PS
92,80 €
bis
55 PS
116,86 €
bis
60 PS
123,94 €
bis
75 PS
138,92 €
bis
90 PS
150,59 €
bis
115 PS
164,08 €
bis
150 PS
170,10 €
bis
193 PS
189,49 €
darüber
212,46 €
Haftpflicht nur in Verbindung mit Kaskoversicherung (außer bei H- u. 07er-Kennz.)
Klassiker (mind. 40 Jahre alt):
0,36 % des Marktwerts
Youngtimer (mind. 25 Jahre alt):
0,46 % des Marktwerts
Eingeschlossen sind
Vandalismus- und
Transportschäden
ab 70 €
Beitrag abhängig von
Fahrzeugalter, Motorleistung,
jährlicher Fahrleistung,
nächtlichem Abstellort, Alter
des Versicherungsnehmers
und Marktwert
Veteran (Erstzulassung bis 1964):
bis
90 PS
48,08 €
über 90 PS
60,21 €
Liebhaber (Erstzul. vor mind. 25 J.):
bis
45 PS
53,91 €
bis
90 PS
63,07 €
bis
150 PS
72,23 €
über 150 PS
85,09 €
Antik (Erstzulassung bis 1939):
ab 1,59 € pro 1.000 € Marktwert
bei Zustandsnote 1
Veteran (Erstzulassung bis 1964):
ab 1,83 € pro 1.000 € Marktwert
bei Zustandsnote 1
Pkw, mind. 30 Jahre alt:
78,40 €
Pkw, mind. 25 Jahre alt:
bis 45 PS
105,35 €
bis 90 PS
130,40 €
bis 150 PS
147,74 €
darüber
163,15 €
Pkw bis Baujahr 1939:
0,3808 % des Marktwerts
Pkw bis Baujahr 1959:
0,4403 % des Marktwerts
Pkw, mind. 30 Jahre alt:
0,4403 % des Marktwerts
Liebhaber (EZ vor mind. 25 Jahren):
ab 3,40 € pro 1.000 € Marktwert
bei Zustandsnote 1
Pkw, mind. 25 Jahre alt:
0,5831 % des Marktwerts
Sonstige Oldtimer (EZ vor mind. 25 J.):
bis Baujahr 1939 2,06 €,
bis Baujahr 1964 2,37 €,
ab Baujahr 1965 4,42 €,
jew. pro 1.000 € Marktwert bei Note 1
Min­dest­bei­trag: 24,69 €
Klassiker (mind. 40 Jahre alt):
0,81 % des Marktwerts
Antik (Erstzulassung bis 1939):
ab 3,03 € pro 1.000 € Marktwert
bei Zustandsnote 1
Pkw bis Baujahr 1939:
0,6545 % des Marktwerts
Veteranen (40 J. und älter): 0,47 bis
0,67 % d. Wiederbeschaffungswerts*
Youngtimer (mind. 25 Jahre alt):
1,68 % des Marktwerts
Veteran (Erstzulassung bis 1964):
ab 3,49 € pro 1.000 € Marktwert
bei Zustandsnote 1
Pkw bis Baujahr 1959:
0,8925 % des Marktwerts
Oldtimer (zw. 30 und 40 Jahre):
0,68 bis 0,97 % des Wiederbeschaffungswerts*
Pkw, mind. 30 Jahre alt:
0,8925 % des Marktwerts
Youngtimer (bis 30 Jahre): 1,4 bis
2,0 % des Wiederbeschaffungswerts**
Liebhaber (EZ vor mind. 25 Jahren):
ab 6,65 € pro 1.000 € Marktwert
bei Zustandsnote 1
Sonstige Oldtimer (EZ vor mind. 25 J.):
identisch mit PKW-Preisen
Pkw, mind. 25 Jahre alt:
1,3090 % des Marktwerts
Min­dest­bei­trag: 36,88 €
Mindestabschluss 3 Monate
Wechselkennzeichen: Beiträge
Haftpflicht und Vollkasko richten sich nach
richten sich in Haftpflicht- u.
dem beitragsstärksten Fahrzeug, für alle
Kaskoversicherung nach dem
übrigen Fahrzeuge muss eine Teilkasko
abgeschlossen werden. Für gemischte
beitrags­stärksten Fz. Eine zusätzl.
(Auto/Motorrad/sonstige Fahrzeuge)
Ruheversicherung wird empfohlen.
Sammlungen: Beiträge a. Anfrage
Sammlungen: Beiträge a. Anfrage
Saisonkennzeichen: Beitrag
wird anteilig für den
tatsächlichen Zulassungs­
zeitraum berechnet
Allgefahrendeckung – keine
Unterscheidung zwischen Volloder Teilkasko. Besonders günstige
Standrisiko-Beiträge für nicht
zugelassene Fahrzeuge,
die nicht gefahren werden
Die genannten Prämien sind
Jahres­prämien, die unabhängig
vom Zulassungszeitraum sind. Keine
Ausnahme bei Saisonkennzeichen
Haftpflicht und Vollkasko: Berechnung
nach dem beitragsstärksten Fahrzeug.
Bei Abschluss der Vollkasko muss für alle
übrigen Fahrzeuge der Sammlung je eine
Teilkasko entsprechend des Marktwerts
abgeschlossen werden
Haftpflicht u. VK: Berechnung nach
d. beitragsstärk­sten Fz. Bei Abschluss der Vollkasko muss für alle
übrigen Fz. der Sammlung je eine
Teilkasko entsprechend des Marktwertes abgeschlossen werden
Für „Antik“-, „Veteran“- und „Lieb­haber“Fahrzeuge und „Sonstige Oldtimer“
Prämien gemäß Zulassungs­zeitraum,
mindestens 6 Monate
Bei Saisonkennzeichen
Berechnung entsprechend
des Zulassungszeitraums
(z. B. 50% bei 6 Monaten)
Youngtimer (16 bis 20 Jahre): 1,54 bis
2,2 % des Wiederbeschaffungswerts**
(*keine Kilometer-Begrenzung)
(**bei 3000 km im Jahr,
auf 5000 km erweiterbar).
Allgefahrendeckung
Kasko (Allgefahrendeckung):
Individuelle Nachlässe je nach
Umfang der Sammlung
Haftpflicht: Individuelle Prämien je
nach Umfang der Sammlung
Bei der Haftpflicht- und der
Kaskodeckung handelt es sich um
Jahresbruttoprämien
OLDTIMER MARKT 4/2015
259
TEST VERSICHERUNGSVERGLEICH 2015
Die aktuellen Versicherungsprämien für klassische Automobile
Mannheimer
„Belmot“
OCC
Assekuranzkontor
Augustaanlage 66
68165 Mannheim
Tel.: 0180/22024
www.belmot.de
Bedingungen
Gutachten
erforderlich?
OLASKO
OldieTS
Hüxtertorallee 6
23564 Lübeck
Tel.: 0451/871840
www.occ.eu
Peter H. Sauer Assekuranzmakler
Augsburger Straße 3
86833 Ettringen a.d. Wertach
Tel.: 08249/962941-0
www.olasko.de
TS Assekuranzmakler
W. Traut e. K.
Billrothstraße 8
81369 München
Tel.: 089/72459200
www.oldie-ts.de
Fahrzeuge bis einschließlich Baujahr
1989 sind versicherbar (Fz. unter
12.500 € Versicherungswert und/oder
ohne H-Kennzeichen auf Anfrage). Ein
Alltagsfahrzeug muss vorhanden sein
Versicherbar sind historische u. moderne
Klassiker: Pkw („Newtimer“ und Premium-Cars), Kräder, Repliken u. histor. Lkw,
Traktoren, Wohnmobile. Keine Alltagsnutzung. Fahrerkreis muss mind. 23 (Premium-Cars: 30) Jahre alt sein
Teils abhängig v. Baujahr: Old-/Youngtimer, Klassiker (Schwellenfz.), Repliken,
Exoten wie Pkw, Lkw, Kräder, Traktoren
u. Wohn­mobile (Mindestwert 10.000 €
je Einzelrisiko oder Sammlung)
Pkw ab 20 Jahre. Wohnmobile,
Lkw, Kräder und Traktoren ab 30
Jahre („Exoten“ auch jünger).
Guter Originalzustand, Alltags-Pkw muss vorhanden sein.
Fahrerkreis ab 18 J. möglich
Selbsteinschätzung mit Fotos und
TÜV-Bericht. Ab einem Wert von
12.500 € aktuelles Wertgutachten
Grundsätzlich empfohlen. Ein ausführliches Gutachten ist zwingend bei
Werten ab 60.000 €, Wiederherstellungswert u. OCC-All Risk. Kurzbewertung bei Wert ab 40.000 €, darunter
Eigenbewertung plus Fotos mögl.
Grundsätzlich empfohlen. Ab einem
Fahrzeugwert von 40.000 € zwingend
(bei Allgefahrendeckung ausführlich),
darunter ist auch eine Eigenbewertung
nach Olasko-Notensystem möglich
Bis 40.000 Euro Wert ist eine
Eigenbewertung m. Fotos möglich
(Kurzbewertung erwünscht). Ab
einem Wert von 40.000 € ist ein
Gutachten zwingend erforderlich
Automobile bis Bau­jahr 1945:
ab 50,19 €
ab 59,50 €
OLASKO führt einen Vergleich zwischen
führenden Versicherern durch – je nach
Versicherer und Risikodaten ab 54 €
ab 49 €
Adresse
Haftpflichtprämien
Automobile bis Bau­jahr 1989:
ab 82,81 €
Haft­pflicht­mit pauschaler Jah­
resprämie nur in Verbindung m.
einer Kas­ko­ver­si­che­rung. Sammlungsregelung ab dem 2. Fahrzeug mit
bis zu 50% Beitragsnachlass auf den
HP-Beitrag. Schutzbriefleistungen kosten nur 10% des HP-Beitrags
Teilkaskoprämien
Teil­kas­ko­prä­mien bei
150 € Selbst­be­tei­li­gung (an­de­re
Selbst­be­tei­li­gun­gen sind mög­lich
und bei den Ver­si­che­rern
zu er­fra­gen)
Ab drei Fahrzeugen besonders günstig:
OCC Sammlungs-Versicherung
ab 47,60 €
Mindestbeitrag: 40 €
Individualtarif, bei dem u. a.
Fahrzeugklasse, -alter, -zustand,
-wert sowie Abstellort und
Fahrerkreis Berücksichtigung finden
ab 107,10 €
Individueller Tarif, bei dem jährl. Fahrleistung, Alter des Versicherungsnehmers etc. in die Kalkulation einfließen.
Da Allgefahrendeckung, sind nahezu
alle Gefahren versichert. Bei Vorlage
e. aktuellen Wertgutachtens 20 %
kostenfreie Vorsorge auf d. Wiederbeschaffungswert f. 24 Monate ab
Gutachtendatum. Per Gutachten nachgewiesene Wiederherstellungskosten
sind bis zu 200% des Wiederbeschaffungsw. versicherbar. Beweislastumkehr im Schadenfall. Auf Wunsch
Reparaturkostenvers. mögl.
Individualtarif, bei dem u. a.
Fahrzeugklasse, -alter, -zustand,
-wert sowie Abstellort und
Fahrerkreis Berücksichtigung finden
Rote Nummern/
Sammlungen
Pauschale Haftpflichtprämie, unabhängig
von der Anzahl der Fahrzeuge:
Mit zusätzlicher Kasko: ab 82,81 €
Ohne zusätzl. Kasko: ab 154,89 €
Günstige Sammlungs-Konditionen
bereits ab zwei Fahrzeugen in
Haftpflicht u. Kasko
Haftpflicht ab 119 €.
Ab drei Fahrzeugen besonders günstig:
OCC-Sammlungs-Versicherung
Saisonkennzeichen/
H-Nummer/Beitragsrückerstattung
Die genannten Prämien sind
Jahres­prämien. Anteilige Berechnung
bei Saisonkennzeichen
Anteilige Berechnung bei vorübergehender Stilllegung, Nachlässe bei
Saisonzulassung (beitragsfreie Ruheversicherung) unter Berücksichtigung
der Mindestbeiträge
260
OLDTIMER MARKT 4/2015
Inklusive Ausland-Schadenschutz
Schutzbrief ab 9 €
OLASKO führt einen Vergleich zwischen
führenden Versicherern durch – je nach
Versicherer und Risikodaten ab 39 €
Ab drei Fahrzeugen besonders günstig:
OCC Sammlungs-Versicherung
Automobile bis Bau­jahr 1989:
Voll­kas­ko­prä­mien bei 1000 €
Selbst­be­tei­li­gung (an­de­re
Selbst­­betei­li­gungen sind mög­
lich und bei den Ver­si­che­rern zu
er­fra­gen). Teilkasko mit 150 € SB
inklusive
Beitrag ist abhängig von individuellen Merkmalen wie dem
Alter des Versicherungsnehmers,
Abstellplatz, jährlicher Fahrleistung usw.
Inklusive Fahrerschutz-Vers.
Außerdem bei OCC: FahrerschutzVersicherung. Abschlepphilfe f. 19.50 €
(bei Sammlungen 38 €)
Automobile bis Baujahr 1989:
Individueller Tarif, bei dem
jährliche Fahrleistung, Alter des
Versicherungsnehmers etc. in die
Kalkulation einfließen
Vollkaskoprämien
Individualtarif, bei dem u. a.
Fahrzeugklasse, -alter, -zustand, -wert
sowie Abstellort und Fahrerkreis Berücksichtigung finden
OLASKO führt einen Vergleich zwischen
führenden Versicherern durch – je nach
Versicherer und Risikodaten ab 71 €
OLASKO vermittelt auch Allgefahrendeckungen mit umfangreicherem Versicherungsschutz als in Vollkasko
(auch unterschiedl. Selbstbeteil. und
unterjährige Zulassung möglich)
Vereinfachte Schadenabwicklung durch
Beweislast­umkehr. Absicherung des
Wiederbeschaffungswerts und einheitliche Selbstbeteiligungen möglich
ab 31 €
Beitrag ist abhängig von individuellen Merkmalen wie dem Alter
des Vers.nehmers, Abstellplatz,
jährlicher Fahrleistung usw. Bereits
mitversichert sind Vandalismus- u.
Transportschäden, Schneedruck
u. -lawinen. Marderbisse unbegrenzter Versicherungsschutz
inkl. Folgeschäden bis 3.000 €.
Kurzschluss ebenso unbegrenzt
inkl. Folgeschäden bis 1.500 €.
Zusammenstoß mit allen Tierarten
u. Diebstahl mobiler Navis. Bei einer Garagenvers. ist der Transport
des abgemeldeten Oldtimers auf
fremder Achse (Anhänger etc.)
mitversichert
ab 69 €
Beitrag ist abhängig von individuellen Merkmalen wie dem
Alter des Versicherungsnehmers,
Abstellplatz, jährlicher
Fahrleistung usw.
Ebenfalls möglich: Echte Allgefahrendeckung mit umfangreicherer
Deckung als in Vollkasko, unkomplizierte Schadenabwicklung (Beweislastumkehr), Versichern
des Wiederbeschaffungswertes.
Schutzbrief ab 9 € mögl.
Weitere Rabatte pro versichertem
Fahrzeug u. Clubrabatte mögl.
Die Haftpflichtprämie richtet sich
Prämien richten sich immer nach dem
beitragsstärksten Fahrzeug einer
nach dem leistungsstärksten Fahrzeug, die Kaskoversicherung nach
Sammlung. Individuelle Gestaltungsmöglichkeiten. Kombination schwarzes/ dem wertvollsten (weitere Fz. werrotes Kennzeichen sowie Auto/Motor- den ruheversichert); Sonderkondirad möglich
tionen und Rabatte für Clubs
Anteilige Berechnung bei
vorübergehender Stilllegung und meist
beitragsfreie Ruheversicherung
Ab 5-monatigem Vers.schutz wird
Kasko für eine Ruhezeit von 18
Monaten kostenlos gewährt (danach ggf. Garagenversicherung).
Tagesgenaue Abrechnung
Fortsetzung (Stand: April 2015)
OVD Hofmann +
Wörthmann
Signal Iduna
V.C.S. Classic Car
Versicherungen
Württembergische
Versicherung AG
Zurich Gruppe
Deutschland
Im Eichgarten 15a
67167 Erpolzheim
Tel.: 06353/7227
www.oldtimer-versicherungen.de
Allgem. Versicherungs AG
Joseph-Scherer-Straße 3
44139 Dortmund
Tel.: 0231/135-7993
www.signal-iduna.de
Am Rissener Bahnhof 1
22559 Hamburg
Tel.: 040/391592
www.vcs-hamburg.de
Postfach
70163 Stuttgart
Tel.: 0711/662722260
www.wuerttembergische.de
Riehler Str. 90
50668 Köln
Tel.: 0180/3000907
www.zurich.de
Pkw ist mindestens 20 Jahre alt,
sonst. Fahrzeuge 30 Jahre, Originalzustand. Mindestwert 4.000 €,
maximale jährliche Laufleistung
8000 km. Garage und Alltagsfz.
muss vorhanden sein
Auto muss mindestens 30
Jahre alt sein. Max. Jahresfahrleistung 6000 km. Ein Alltagsfahrzeug muss vorhanden
und bei der Signal-IdunaGruppe versichert sein
Fahrzeuge jeden Alters. Für Old-/
Youngtimer gilt: guter Originalzustand
und Alltags-Pkw vorhanden,
private Nutzung. Fahreralter mindestens 18 Jahre. Sammelvertrag für
hochwertige Bestände
Pkw ist min. 20 (sonstige Fz., auch
Wohnmobile: 30) Jahre alt. Pkw jünger
als 30 Jahre müssen in gutem Originalzustand sein, Alltags-Pkw ist erforderlich. Fahrer-Mindestalter 18 Jahre
Pkw ist mindestens 20 (sonstige
Fz.: 30) Jahre alt. Weniger als 30 Jahre
alte Pkw müssen mindestens 4.000 €
wert und im Zustand 3 sein.
Alltagsfz. (Pkw) ist erforderlich
Je nach Tarif ist ein
Wertgutachten erforderlich
Ein aktuelles Oldtimer-Gutachten ist erforderlich, sofern Teiloder Vollkasko beantragt wird
Je nach Wert und Fahrzeug entweder
Fotos oder Kurz-/Vollgutachten
(bei Motorrädern ab 15.000 €
Kurzgutachten nötig). GutachterEmpfehlungen durch VCS
Bei Pkw mit einem Fahrzeugwert ab
40.000 € (Krad: 15.000 €, sonstige
Fahrzeuge generell) muss ein aktuelles
Kurzgutachten (z. B. von Classic Data)
vorgelegt werden
Eine Kurzbewertung ist
grundsätzlich erforderlich
Klassiker (bis Baujahr 1955):
54,87 €
Alle Automobile:
mit H-Kennzeichen: 83,30 €
(übrige Fahrzeuge auf Anfrage)
ab 54 €
ab 54 €
Automobile, 45 Jahre und älter:
69,00 €
Oldtimer (1956 bis 1985):
von 67 € bis 129 €
Beitrag abhängig von diversen Kriterien
wie Fahrzeug, Baujahr, Fahrleistung etc.
Youngtimer (1986 b. 1995):
von 131,10 € bis 181,50 €
von 0,28 % bis 0,96 % des
Marktwerts
0,465 % des Markt­wer­ts
Individualtarif, bei dem Fahrzeugalter,
Leistung, Marktwert, Kennzeichen (rot/
schwarz), Alter des Versicherungsnehmers und -fahrers, jährliche Fahrleistung
(max. 10.000 km), nächtlicher Standort
sowie Anzahl der bei der Württembergischen mit schwarzen Kennzeichen versicherten Pkw-Oldtimer berücksichtigt
werden. Der Ausland-Schaden-Schutz ist
beitragsfrei mitversichert
ab 30,26 €
ab 39 €
Versicherbar ist der Markt-,
Wiederbeschaffungsoder Wiederaufbauwert
inklusive Vandalismus- und
Transportschäden etc.
Individualtarif, Merkmale siehe
Haftpflicht. Versicherbar sind
Markt-, Wiederbeschaffungsoder Wiederaufbauwert
Beitrag abhängig von Fahrzeug,
Baujahr und Wert
Sondervereinbarungen mit Clubs,
Allgefahrendeckung, Schutzbrief und
Fahrerschutz für Pkw möglich
Eingeschlossen sind Vandalismusund Transportunfallschäden, Tierbisse
unbegrenzt inkl. Folgeschäden bis
3.000 €, Kurzschluss unbegrenzt
inkl. Folgeschäden bis 1.500 €,
Diebstahl mobiler Navis
Automobile, 30 bis 44 Jahre alt:
83,00 €
Automobile, 20 bis 29 Jahre alt:
145,40 € bei Zustand 2
(Marktwert mindestens 4.000 €)
Mindestbeitrag: zwischen 39 und 75 €
Automobile, 45 Jahre und älter:
0,29 % des Marktwerts*
Automobile, 30 bis 44 Jahre alt:
0,34 % des Marktwerts*
Automobile, 20 bis 29 Jahre alt:
0,65 % des Marktwerts*
*Die Prämie richtet sich nach Marktwert
und Zustand. Je besser der Zustand,
desto geringer die Prämie. Die
genannten Prämien beziehen sich
auf Zustand-2-Fahrzeuge
Min­dest­bei­trag: zwischen 39 und 75 €
Klassiker (bis Baujahr 1955):
von 0,72 % bis 0,74 %
des Marktwerts
1,30 % des Markt­wer­ts
Oldtimer (1956 bis 1985):
von 0,72 % bis 1,95 % des
Marktwerts
Youngtimer (1986 bis 1995):
von 1,75 % bis 2,78 % des
Marktwerts
ab 70 €
ab 71 €
Versicherbar ist der Markt-,
Wiederbeschaffungsoder Wiederaufbauwert
inklusive Vandalismus- und
Transportschäden etc.
Individualtarif, Merkmale siehe
Haftpflicht. Versicherbar sind
Markt-, Wiederbeschaffungsoder Wiederaufbauwert
Beitrag abhängig von Fahrzeug,
Baujahr und Wert
Sondervereinbarungen mit Clubs,
Allgefahrendeckung, Schutzbrief und
Fahrerschutz für Pkw möglich
Ebenfalls möglich: Allgefahrendeckung.
Sie schützt das Fahrzeug vor allen Gefahren (Ausnahmen: Vorsatz, Rennen,
Kernenergie, innere Unruhen, Erdbeben,
Kriegsereignisse, Maßnahmen der
Staatsgewalt, Aufruhr, Verschleiß)
Automobile, 45 und älter:
0,76 % des Marktwerts*
Automobile, 30 bis 44 Jahre alt:
1,07 % des Marktwerts*
Automobile, 20 bis 29 Jahre alt:
1,89 % des Marktwerts*
*Die Prämie richtet sich nach Marktwert
und Zustand. Die genannten Prämien
beziehen sich auf Zustand-2-Fahrzeuge
Mindestbeitrag: zwischen 39 und 75 €
Außerdem PremiumSchutzAllgefahrenversiche­rung möglich
Die Haftpflichtprämie richtet
sich nach dem höchsten Risiko,
die Vollkaskoprämie richtet sich
nach dem Fz. mit dem höchsten
Wert. Für die übrigen Fz. muss
eine Teilkasko-Ruhe­versicherung
abgeschlossen werden
Bis zu fünf Fahr­zeuge: 258,69 €.
In der Kasko muss bei Bedarf für
jedes Fahrzeug ein Einzelvertrag
abgeschlossen werden
Diverse Varianten möglich – jährliche
Haftpflichtprämie ab 54 €
(Motorräder: 30,26 €).
Voll- und Teilkasko abhängig von Fahrzeug, Baujahr, Wert etc.
Die Haftpflichtprämie richtet sich nach
dem jüngsten, leistungsstärks­ten Fahrzeug, die Kaskoprämie nach
dem wertvollsten (für alle anderen
Fahrzeuge muss eine Ruheversicherung
abgeschlossen werden)
Die Haftpflichtprämie richtet sich nach
dem höchsten Risiko, die Vollkaskoprämie
richtet sich nach dem Fahrzeug mit dem
höchs­ten Wert. Für die übrigen Fz.
muss eine Teilkasko-Ruheversicherung
abgeschlossen werden
Abrechnung der Prämie für
Saisonkennzeichen nach
Monaten; außerhalb des
Zulassungszeitraums beitragsfreie Ruheversicherung
Die genannten Prämien sind
Jahres­prämien, die unabhängig
vom Zulassungszeitraum erhoben werden
Anteilige Berechnung nach Monaten.
Beitragsfreie Ruheversicherungen.
Abrechnung nach Tagen bei
Vertragsaufhebung
Taggenaue Abrechnung der Prämien.
Meist beitragsfreie Ruheversicherung.
Saisonkennzeichen über die
Wintermonate ist nicht möglich
Die Prämien sind bezogen auf den
tatsächlichen Zulassungszeitraum
(außerhalb des Zulassungszeitraums
beitragsfreie Ruheversicherung)
OLDTIMER MARKT 4/2015
261
TEST VERSICHERUNGSVERGLEICH 2015
(so Allianz, HDI), andere haben größere Modifikationen bei den Bedingungen vorgenommen (etwa Adler, OCC). Im Großen und
Ganzen bleibt das bisher bewährte Angebot,
wie es war – das heißt, für jeden sollte sich
ein passender Tarif finden lassen. Die Beitragssätze gestalten sich nach Jahresfahrleistung, nach Alter und PS-Stärke des Fahrzeugs (Haftpflicht), nach dessen Wert (Kasko), ob es nur vom Versicherungsnehmer
gefahren wird und zum Teil auch, ob es
ganzjährig oder saisonal zugelassen ist.
Auch die Zustandsnote sowie die Fahrzeugunterbringung spielen eine Rolle, man-
che Gesellschaften bieten Individualtarife an.
Sonderregelungen gelten für Sammlungen,
sie richten sich in der Haftpflicht oft nach
dem jüngsten oder leistungsstärksten, in der
Kasko nach dem wertvollsten Fahrzeug.
Die aktuellen Tarife finden Sie ausführlich dargestellt in den Tabellen auf diesen
Seiten. In diesem Sinne: Viel Spaß beim
Rechnen!
TEXT Michael Hundt
Idealer Versicherter: Fahrer über 40; Auto über
60, weniger als 50 PS, sicher untergestellt, keine
3000 km pro Jahr – und bis 12.000 Euro wert
FOTOS A. Beyer, Artcurial, Archiv
[email protected]
Die Prämien für klassische Motorräder (Stand: April 2015)
Haftpflicht
ADAC
Allianz
Axa
Con­
cordia
45 J. und älter:
31,00 €*
Ab 34,90 €
bis Bj. 1979:
bis 17 PS 30,26 €
bis 78 PS 62,54 €
über 78 PS101,88 €
ab 30 Jahre:
bis 18 PS
25 €
bis 34 PS
40 €
üb. 34 PS 44,90 €
(Gutachten
ab 10.000 €)
ab 45 Jahre:
bis 18 PS
20 €
bis 34 PS
35 €
üb. 34 PS
40 €
Beitrag ist abhängig
von individuellen
Merkmalen
30 bis 44 Jahre:
41,50 €*
Mindestbeitrag: 31 €
*Prämienbeispiel
bei 20-jähriger
ADAC-Mitgliedschaft
Teil­
kasko
45 J. und älter:
0,30 %*
30 bis 44 Jahre:
0,34 %*
Mindestbeitrag: 31 €
*bei Zustand 2
Treuerabatt bei langj.
ADAC-Mitgliedschaft
Prämie richtet sich
nach mehreren
Risiko-Merkmalen.
Prämien ab 34,90 €
Voll­
kasko
45 J. und älter:
0,79 %*
30 bis 44 Jahre:
1,11 %*
Mindestbeitrag: 31 €
*bei Zustand 2
Treuerabatt bei langj.
ADAC-Mitgliedschaft
Beitrag ist abhängig
von individuellen
Merkmalen.
Ab 59,90 €
150 €
Selbst­­be­tei­li­gung
1000 €
Selbst­­be­tei­li­gung
OCC
Haftpflicht
Teil­­
kasko
150 €
Selbst­­be­tei­li­gung
Voll­
kasko
ab 47,60 €
Individualtarif
(Definition siehe
Auto-Tarife OCC)
ab 47,60 €
Individualtarif
(Definition siehe
Auto-Tarife OCC)
bis 1955: 0,32 %
ab 30 Jahre:
bis 1969: 0,38 % 0,50% d. Marktwerts
bis 1979: 0,39 %
ab 45 Jahre:
des Marktwerts
0,35% d. Marktwerts
Mindestbeitrag:
Mindestbeitr.: 25 €
30,26 €
bis 1955: 0,74 %
bis 1969: 0,88 %
bis 1979: 0,99 %
des Marktwerts
Mindestbeitrag:
100,87 €
ab 30 Jahre:
1,00% d. Marktwerts
ab 45 Jahre:
0,75% d. Marktwerts
Mindestbeitr.: 40 €
Gothaer
Vers.
Je nach
Versicherer und
Risikodaten ab 29
€ bzw. 0,29 % des
Versicherungswertes
ab 29 €
(abhängig
von Alter
und Leistung)
ab 0,29 %
des Marktwerts
Mind.beitr.: 29 €
Motorräder
bis Baujahr 1985:
von 30,26 bis 49,50 €
von 0,32 bis 0,47 %
des Marktwerts
LVM Mannheimer
Vers.
„Belmot“
37,96 €
bis 18 PS 34,81 € bis Bj. 1939
bis 50 PS 72,02 € b. ’64, b. 27 PS40,46 €
über 50 PS 129,31 € üb. 27 PS 54,62 €
ab ’65, b. 27 PS40,70 €
bis 78 PS 55,10 €
Krad muss mind.
30 Jahre alt und
üb. 78 PS 98,18 €
gültig f. Zweiräder
mind. 3.000 € wert
über 59 ccm. Bei Zweisein (Gutachten
rädern m. amtlichem
nötig)
Kennz. (EZ vor mind.
25 J.) Prämien gem.
Zulassungszeitraum,
mind. f. 6 Monate
bis Bau­jahr 1945:
ab 25,09 €
bis Bau­jahr 1969:
ab 33,46 €
bis Bau­jahr 1980:
ab 41,82 €
(Voraussetzung ist der
Ab­schluss einer
Kas­ko­ver­si­che­rung)
bis 18 PS:
23,54 €
bis 72 PS:
34,49 €
bis 98 PS:
69,53 €
über 98 PS:
91,83 €
Mindestalter
30 Jahre
0,61 %
des Markt­wer­ts
(durch ein maximal
ein Jahr altes
Gutachten
nachgewiesen)
bis Bj. 1939 2,06 €,
0,6307 %
bis Bj. 1964
2,37 €,
des Marktab Bj. 1965
4,42 €,
werts
jeweils pro 1.000 €
Mindestbeitr.:
Marktwert bei Zustandsnote 1
19,21 €
bis Baujahr 1945:
ab 0,255 % d. Wbw.**
bis Baujahr 1969:
ab 0,298 % d. Wbw.**
bis Baujahr 1980:
ab 0,341 % d. Wbw.**
Mindestbeitr.: 47,60 €
inkl. Transp.-/Vandal.schäden
2,02 %
des Markt­wer­ts
(durch ein maximal
ein Jahr altes
Gutachten
nachgewiesen)
(SB 500 €)
bis Bj. 1939
3,03 €,
1,9635 %
bis Bj. 1964 3,49 €,
des Marktab Bj. 1965
6,65 €,
werts
jeweils pro 1.000 €
Marktwert bei
Mindestbeitr.:
Zustandsnote 1
46,10 €
bis Bau­jahr 1945:
0,399 % d. Wbw.**
bis Bau­jahr 1969:
0,837 % d. Wbw.**
bis Bau­jahr 1980:
0,89 % d. Wbw.**
Mindestbeitr.: 47,60 €
All-Risk-Deckung
V.C.S.
Classic
Car Vers.
Württembergische
Zurich
Gruppe
47,60 €
(Mindestalter
30 Jahre. Ein
Alltagsfahrzeug muss
vorhanden und
bei der Signal
Iduna versichert sein)
ab 30,26 €
Beitrag abhängig
von Baujahr
und Leistung
älter als 44 Jahre:
bis 18 PS
29 €
bis 34 PS 39 €
über 34 PS 49 €
45 Jahre oder
älter:
37,30 €
0,465 %
des Marktwerts
ab 30,26 €
Versicherbar: Marktwert,
Wbw.** od. Wiederaufbauwert inkl. Vandal.- u.
Transportschäden etc.
Beitr. abhängig von
Bj., Leistung u. Wert
Hofm. Signal
OLASKO OldieTS +OVD
Wörthmann Iduna
Je nach
Versicherer und
Risikodaten ab
29 €
HDI
Vers.
inkl. Vandalismus- u. Transportschäden
bis 44 Jahre:
bis 18 PS 49 €
bis 34 PS 59 €
über 34 PS 69 €
älter als 44 Jahre:
0,36 %
bis 44 Jahre:
0,50 %
des Marktwerts
Mindestbeitr.: 34 €
30 bis 44 Jahre:
49,50 €
Mindestbeitrag: 35€
45 Jahre oder
älter:
0,29 %
30 bis 44 Jahre:
0,34 %
des Marktwerts
Mindestbeitrag: 35 €
ab 70 €
älter als 44 Jahre:
45 Jahre oder
Versicherbar: Marktwert,
1,02 %
älter:
Individualtarif
Wbw.** od. Wiederaufbis 44 Jahre:
0,76 %
1000 €
(Definition siehe
bauwert inkl. Vandal.- u.
1,16 %
30 bis 44 Jahre:
Selbst­Auto-Tarife OCC)
Transportschäden etc.
des Marktwerts
1,07 %
­be­tei­li­gung
Beitr. abhängig von
Mindestbeitr.: 65 €
des Marktwerts
Bj., Leistung u. Wert
Mindestbeitr.: 35 €
Die Kriterien für Motorräder entsprechen weitgehend jenen, die in der Autotabelle aufgeführt sind. Gleiches gilt für die Konditionen für rote, H- u. Saison-Kennzeichen. **: Wbw. = Wiederbeschaffungswert
262
ab 107,10 €
Je nach Versicherer und Risikodaten
ab 29 € bzw. 0,5
% des Versicherungswertes
OLDTIMER MARKT 4/2015
0,7 %
des Marktwerts
(ab 15.000 €
Wertgutachten
erforderlich)
Mind.beitr.: 39 €
von 0,72 bis 1,42 %
des Marktwerts
1,30 %
des Marktwerts