Montage instructies

Montage Instructie
Algemene informatie:
- Een APEX verlagingset dient gemonteerd te worden door
gediplomeerd personeel wat over de juiste gereedschappen als
veerspanners etc. beschikt. Werk veilig!
- Gebruik geen pneumatisch gereedschap om de zuigerstangen
van de schokdempers vast te zetten of los te maken. Dit kan de
schokdemper beschadigen.
- De door ons opgegeven mate van verlaging is een indicatie: de
exacte mate van verlaging is afhankelijk van vele factoren als
motortype en aanwezige accessoires, plus de toleranties en
ouderdom van het voertuig zelf. Wegens deze vele variaties kan
APEX niet aansprakelijk worden gehouden voor een afwijking
van de indicatieve verlaging.
- Een APEX verlagingset mag alleen toegepast worden in combinatie met door de
fabrikant van het voertuig gehomologeerde velgen en banden.
Montage:
- Vóór tot demontage van samenstellingen als McPherson veerpoten wordt
overgegaan, is het nuttig om met merktekens de stand van de diverse
onderdelen ten opzichte van elkaar aan te geven, bijvoorbeeld veerschotels,
rubbers, lagerkoppen etc.. Dit kan bij montage een hoop problemen voorkomen.
- Alle gedemonteerde onderdelen waarvoor geen vervangingsdelen worden
meegeleverd in de APEX verlagingsset moeten worden hergebruikt.
- Controleer de staat van de aanslagrubbers en stofhoezen. Vervang deze indien
ze versleten of niet meer aanwezig zijn.
- Inspecteer alle draaipunten van de wielophangingen op slijtage en speling.
Vernieuw indien nodig.
- Monteer de veren zodanig dat de nummers leesbaar zijn. De montage is dan
correct.
- Zet alle draaipunten (silent blocks, rubber bussen, schokdemperbevestigingen
etc.) pas weer vast als de auto met zijn volledig gewicht op zijn wielen staat. Laat
bovendien de auto enige malen op en neer laten veren voor het vastdraaien.
Volg de aanwijzingen van de autofabrikant omtrent aanhaalmomenten.
Na montage:
- Controleer of de wielen en banden vrij kunnen bewegen.
- Controleer de uitlijning van de wielen.
- Controleer de afstelling van de koplampen.
- Als de auto is uitgerust met een remkracht begrenzer die wordt beïnvloed door
de rijhoogte, moet deze opnieuw worden ingesteld.
- Indien de auto is uitgerust met een automatische niveau regeling met hoogte
ventiel, moet deze opnieuw worden ingesteld.
- Het monteren van een APEX verlagingset geeft de auto een ander weggedrag.
Gun uzelf de tijd om hier aan te wennen.
- Vermijdt overbelasting door belading, slechte wegen en te hoge snelheden.
FI01- V1.5 - DVH - 15-03-2015
Garantie voorwaarden verlagingsveren en schokdempers
1. Apex verlagingsveren zijn gegarandeerd voor productiefouten en
materiaalfouten gedurende een periode van vijf jaar vanaf de datum van
aanschaf, zonder kilometerbeperking. De garantie geldt alleen voor de eerste
eindgebruiker. Voor de schokdempers geldt een garantie termijn van 2 jaar,
eveneens zonder kilometerbeperking.
2. De garantie geldt alleen indien de producten op het voorschreven voertuig
gemonteerd waren.
3. De garantie geldt niet indien het voertuig gebruikt is voor competitie
doeleinden of snelheidsevenementen, zoals races, rally’s of off-road
evenementen.
4. De garantie geldt niet indien de producten foutief gemonteerd zijn geweest.
5. De garantie geldt niet indien de schokdempers gemonteerd zijn geweest in
combinatie met veren met een incorrecte maatvoering (te kort, te lang).
Aanbevolen wordt de APEX dempers altijd in combinatie met originele APEX
verlagingsveren te monteren.
6. Iedere modificatie, reparatie of poging hiertoe van de schokdemper doet de
garantie vervallen.
7. De garantie dekt alleen het vervangen van een defect product door een
deugdelijk exemplaar. De- en montagekosten vallen expliciet buiten de
garantie.
8. Klachten kunnen slechts behandeld worden indien een aankoopfactuur kan
worden overlegd en het product franko aan APEX Automotive wordt
geretourneerd na toestemming.
9. Artikelen kunnen alleen na overleg ter beoordeling aan APEX Automotive
worden geretourneerd. Artikelen die zonder overleg met APEX Automotive
worden geretourneerd, worden niet in behandeling genomen.
FI01- V1.5 - DVH - 15-03-2015
Fitting instructions
General information:
All APEX kits are to fitted by authorized service personnel that
have access to all required specialist tools, such as spring
compressors. Always work safely.
- Do not use pneumatic tools to fasten or undo the shock
absorbers, as this can cause damage.
- The indicated lowering is an estimation. The exact lowering is
influenced by many factors outside the control of APEX, such
as engine type and trim level, plus age and tolerances of the
vehicle itself. APEX can not be held responsible when the
actual lowering differs from indicated.
- Apex lowering kits may only be fitted if combined with rims and
wheels as homologated by the manufacturer of the vehicle.
Fitting:
- Before taking assemblies such as McPherson struts apart, mark the position of
all parts (strut, spring seats, rubber isolators etc) in relation to each other. This
will make assembly easier and eliminate errors.
- All parts fitted to the original springs and dampers that are not included in the
APEX kit must be refitted for re-use.
- Check the condition of the bump rubbers. When worn or missing, replace them.
- Check the condition of the dust covers. When worn or missing, replace them.
- Have a good look at all suspension joints for wear and play. Now is a good time
to replace them.
- Install the springs so that their markings can be read in the normal way. This
indicates correct positioning.
- If pivot points (silent blocs, rubber bushings etc.) have been undone to facilitate
fitting, only tighten them fully after the car is sitting on its wheels again and has
been bounced up and down a few times. Check with the vehicle manufacturer for
the recommended torque settings.
After fitting:
- Check the wheel alignment.
- Check the head light adjustment.
- If the car is fitted with a brake-force proportioning device that is governed by the
position of the rear axle, check its adjustment.
- If the car is fitted with a self-leveling system with a height-sensor, adjust it.
- Fitting an APEX lowering kit will change the driving characteristics of your car.
Familiarize yourself with these carefully.
- Prevent damages from overloading, bad roads or high speeds.
FI01- V1.5 - DVH - 15-03-2015
Terms of warranty for APEX springs and shock absorbers
1. Apex springs carry an unlimited mileage warranty against manufacturing faults
and material defects for a period of five years from the date of purchase. The
warranty is only valid for the initial end-user. The shock absorbers carry a two
year warranty, again with an unlimited mileage.
2. The warranty is only valid when the products are fitted to the vehicle as
specified in the APEX catalogue.
3. This warranty does not cover use in competition and/or speed events, such as
racing, rallying or off-roading.
4. The warranty does not cover defects as a result of incorrect fitting.
5. The warranty does not cover defects that have been caused to the shock
absorbers when they have been fitted in combination with springs of incorrect
dimensions or characteristics. It is strongly recommended to only fit original
APEX springs to APEX shock absorbers.
6. Every attempt to repair or modify the shock absorbers forfeits the warranty.
7. The warranty only covers the exchange of the faulty product. Fitting costs etc.
are explicitly outside the coverage of the warranty.
8. The warranty can only be taken into consideration if the faulty product is
returned, postage paid, to the APEX Automotive representative in the country
of purchase, complete with proof of purchase.
9. A faulty product can only be returned after explicit instructions to do so. Goods
returned without prior consent will not be processed.
FI01- V1.5 - DVH - 15-03-2015
Einbau Anleitung
Allgemeine Informationen:
Ein APEX SPORT Kit soll nur von ausgebildetem Fachpersonal in
einer, mit dafür ausgerüsteten Spezialwerkzeugen (z.B. Federspanner),
Kfz –Werkstatt montiert werden.
Vom Gebrauch luftdruckbetriebener Werkzeuge zum lösen oder
festziehen der Stoßdämpfer-kolbenstange ist dringend abzuraten, da
hierbei der Stoßdämpfer beschädigt werden kann.
Die im Katalog angegebene Tieferlegung ist ein ca. Wert. Die
tatsächlich erreichte Tieferlegung ist von verschiedenen Faktoren
abhängig: z.B. Motortyp, Ausstattung, Radreifenkombination und den
Produktionstoleranzen beim Fahrzeughersteller selbst. Wegen dieser
verschiedenen Faktoren kann von APEX keine bestimmte Tieferlegung
garantiert werden.
Die APEX Fahrwerke dürfen nur verwendet werden, wenn die montierte
Radreifenkombinationen vom Hersteller freigegeben (Homologiert) sind
Montage:
Vor dem Einbau sind die Federn/Fahrzeugdaten mit dem Gutachten zu überprüfen.
Bevor Sie mit dem Einbau des Fahrwerkes anfangen, sollten Sie sich den Original
Einbauzustand der verschiedenen Befestigungsteile wie: Domlager, Gummis etc. Es
könnten sonst beim Einbau des Neuen Fahrwerks Probleme entstehen.
Alle im APEX SPORT - Kit mitgelieferten Anbauteile müssen verwendet werden.
Vor dem Endgültigen Zusammenbau des Fahrwerkes den Sitz und Zustand der
Anschlagpuffer und Staubkappen kontrollieren. Wenn diese Verschleißerscheinungen
zeigen, durch NEUE ersetzen.
Kontrollieren Sie alle relevanten Befestigungspunkte der Radaufhängung auf ihren
Ordnungsgemäßen Zustand (Verschleiß, Spiel). wenn nötig durch NEUE Teile ersetzen.
Montieren Sie die Federn so, daß die aufgedruckte Artikel Nr. im eingebauten Zustand
lesbar ist. Dann ist der Einbau korrekt.
Nach erfolgtem Einbau das Fahrzeug auf allen 4 Rädern belasten, erst nach der
Belastung alle Befestigungs- und Drehpunkte endgültig fest verschrauben. Folgen Sie
den Angaben der Automobilhersteller für die Drehmomentwerte.
Nach erfolgter Montage:
Kontrollieren Sie die Freigängigkeit der Räder und des Lenkeinschlages.
Lassen Sie Spur und Sturz von einer Fachwerkstatt kontrollieren und wenn nötig neu
einstellen.
Scheinwerfereinstellung überprüfen, eventl. neu einstellen.
Wenn das Auto mit einer Bremskraftregelung ausgerüstet ist muß diese neu
eingestellt werden.
Wenn Ihr Auto mit einer automatischen höhenabhängigen Niveuregulierung
ausgerüstet ist muß diese auf die neuen Werte eingestellt werden.
Der Einbau eines APEX SPORT-Kits gibt dem Fahrzeug ein anderes Fahrverhalten.
Nehmen Sie sich die Zeit sich damit vertraut zu machen.
Vermeiden Sie Überbelastung durch zu hohe Zuladung, schlechte Wegstrecken und
überhöhte Geschwindigkeiten.
FI01- V1.5 - DVH - 15-03-2015
Garantiebedingungen APEX Federn und Stößdämpfer
1. Dem Erstkäufer von APEX Tieferlegungsfedern gewährt APEX eine Garantie von
5 Jahren ohne Kilometerbegrenzung auf Material- oder Produktionsfehler. Auf
APEX Sportstoßdämpfer gewähren wir eine Garantie von 2 Jahren.
2. Wird ein APEX Produkt während der Garantiezeit durch Fabrikations- oder
Materialmängel schadhaft, liefert die Fa. APEX an den ersten Endabnehmer
Ersatz. Weitergehende Ansprüche, gleich welcher Art, bestehen nicht,
insbesondere keine Schadensersatzansprüche oder Ansprüche auf
Aufwendungsersatz ( z.B. aus § 476a BGB). Sollte während der Garantiezeit ein
Mangel auftreten, so ist dieser innerhalb von 8 Tagen nach seiner Entdeckung
dem lokalen APEX - Händler bzw. Verkäufer an zu zeigen.
3. Der Anspruch auf Garantie gilt nicht bei einer anderen Verwendung als im APEX
Katalog vorgesehen.
4. Die Garantie auf APEX Tieferlegungsfedern und Sportstoßdämpfer gilt nicht beim
Einsatz im Motorsport wie Racing, Ralley, Off-Road Raid usw.
5. Alle Garantieansprüche auf APEX Sportstoßdämpfer erlöschen bei Verwendung
von falschen Federn (zu kurz oder zu lang). Es wird empfohlen APEX
Sportstoßdämpfer nur mit APEX Tieferlegungsfedern zu verwenden.
6. Wenn am APEX Sportstoßdämpfer nachträglich Änderungen oder Reparaturen
vorgenommen worden sind erlischt jeder Garantieanspruch.
7. Ohne nachfolgend aufgeführte Unterlagen kann eine Garantieabwicklung nicht
erfolgen.
- Quittung über den ursprünglichen Kauf.
- Die Erlaubnis, nach Anhörung des Produkts zu senden.
8. Verpackungs- u. Versandkosten etc. gehen zu Lasten des Endabnehmers.
Diese Garantie beschränkt sich auf den ersten Endabnehmer.
FI01- V1.5 - DVH - 15-03-2015