Volvo Technik-Lexikon - Begriffe aus der Volvo Welt
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Volvo Technik-Lexikon - Begriffe aus der Volvo Welt
Volvo TECHNIK-LEXIKON Begriffe aus der Volvo Welt BEGRIFFE AUS DER VOLVO WELT A Alarmanlage mit Funkfernbedienung Die fernbedienbare Alarmanlage wird mit der gleichen Fernbedienung aktiviert wie die Zentralverriegelung. Sollte jemand versuchen Türen, Motorhaube oder Heckklappe aufzubrechen, wird Alarm ausgelöst. Zum zusätzlichen Schutz ist ein weiterer Sensor im Fahrgastraum eingebaut, der auf Bewegungen im Innenraum oder wenn ein Fenster aufgebrochen wird reagiert. Des weiteren reagiert das Alarmsystem auf Niveauveränderungen des Fahrzeuges, es löst z. B. einen Alarm aus, wenn jemand ein Rad abmontieren oder das Auto abschleppen will. Automatikgetriebe mit Geartronic-Funktion Das Automatikgetriebe mit Geartronic-Funktion vereint zwei Getriebe in einem: Ein adaptives 5Gang-bzw. 6-Gang - Automatikgetriebe ermöglicht sowohl entspanntes Fahren, als auch eine aktivere Fahrweise mit der manuellen Schaltgasse. Im Automatikbetrieb passt das Getriebe sein Schaltverhalten Ihrem individuellen Fahrstil an. In der manuellen Schaltgasse schalten Sie hoch, indem Sie den Schalthebel nach vorn drücken, zum Herunterschalten ziehen Sie den Hebel einfach nach hinten. Aktivkohlefilter Auf Wunsch kann das Fahrzeug mit einer Klimaautomatik inkl. Aktivkohlefilter und automatischer Umluftschaltung ausgestattet werden. Mit der Klimaautomatik haben Sie und Ihre Passagiere immer ein angenehmes Innenraumklima im Auto. Die gewählte Temperatur wird automatisch konstant gehalten - egal, wie stark die Sonne scheint oder ob sich das Wetter ändert. Eine manuelle Klimaanlage ist serienmäßig. Der Aktivkohlefilter reduziert Gase wie Stickstoffoxide, bodennahes Ozon und Kohlenwasserstoffe erheblich. Somit werden Sie und Ihre Mitreisenden vor einem Großteil der Dämpfe aus Benzin- und Dieselabgasen sowie Geruch von Wischflüssigkeit und Öl bewahrt. Außenspiegel, einklappbar mit Bodenleuchten Auf Tastendruck können die Außenspiegel eingeklappt werden, z. B. in engen Parklücken oder schmalen Garagen. Zusätzliche Sicherheit in der Dunkelheit bieten die Bodenleuchten unterhalb der Außenspiegel wenn Sie zu Ihrem Fahrzeug gehen. Die Beleuchtung ermöglicht es auch, losen Untergrund oder Bürgersteigkanten beim Ein- und Aussteigen besser zu erkennen. 2 AWD ("All Wheel Drive": Allradantrieb) Der elektronisch gesteuerte Allradantrieb (AWD) verleiht Ihrem Fahrerlebnis eine weitere Dimension. Das AWD-System ist so optimiert, dass es Ihrem Fahrzeug unter allen Fahrbedingungen eine ausgezeichnete Bodenhaftung und zuverlässige Fahrstabilität verleiht. Das Allradsystem reagiert in Bruchteilen einer Sekunde und ermöglicht damit, jede Tendenz zum Über- oder Untersteuern mit außergewöhnlicher Präzision auszugleichen. Bei starker Beschleunigung oder in scharfen Kurven wird die Antriebskraft innerhalb von Sekundenbruchteilen auf Vorder- und Hinterräder verteilt, um maximale Fahrstabilität zu erreichen. Das elektronische AWD-System steht in ständigem Datenaustausch mit dem Motorsteuergerät des Fahrzeugs, dem DSTC System, den Bremsen und anderen Systemen, um immer optimal auf die aktuellen Fahrbedingungen reagieren zu können. Auf rutschigen Straßenbelägen kommen Sie mühelos voran. Aufgrund der kurzen Reaktionszeit des AWD-Systems werden immer genau die Räder mit der besten Traktion angetrieben. Als Fahrer bemerken Sie nichts von den Eingriffen des Allradsystems – Sie genießen nur das großartige Gefühl, Ihren Volvo zu beherrschen. B Bi-Xenon-Scheinwerfer Liefern Ihnen in jeder Situation noch besseres Abblend- und Fernlicht, ohne den entgegenkommenden Verkehr zu blenden. Das Abblendlicht wird durch eine automatische Leuchtweitenregulierung eingestellt, um die bestmögliche Ausleuchtung der Fahrbahn zu bieten, auch wenn das Fahrzeug schwer beladen ist. Bi-Fuel Die modernen Bi-Fuel-Motoren für Erdgas- und Benzinbetrieb können Sie für den Volvo S60, Volvo V70 und Volvo S80 wählen. Diese Motoren leisten einen erheblichen Beitrag zum Schutz der Umwelt, da sie im Erdgasbetrieb deutlich weniger Schadstoffe ausstoßen als beim Betrieb mit herkömmlichen Kraftstoffen. So werden beim Fahren mit Erdgas 20 % weniger Kohlendioxid, einer der Verursacher des Treibhauseffekts, produziert als im Benzinbetrieb. In Verbindung mit dem niedrigeren Preis für Erdgas als Kraftstoff lohnt sich Ihre Entscheidung für die Umwelt auch in finanzieller Hinsicht, immerhin ist Erdgas rund 50 Prozent billiger als Benzin. Zudem ist der deutlich reduzierte Mineralölsteuersatz für Erdgas bis zum Jahr 2020 garantiert (im Vergleich dazu besteht die reduzierte Mineralölsteuer bei Autogas bzw. Flüssiggas nur bis zum Jahr 2009). 3 BLIS Eine häufige Ursache für Verkehrsunfälle sind Spurwechsel, bei denen der Fahrer ein anderes Fahrzeug im so genannten „toten Winkel“ übersieht. BLIS (Blind Spot Information System) von Volvo ist eine bahnbrechende Innovation, die dem Fahrer das Leben in dichtem Verkehr leichter macht. Mithilfe nach hinten gerichteter Digitalkameras in den Außenspiegeln überwacht das System den Verkehr auf beiden Seiten des Fahrzeugs. Es wurde entwickelt, um Sie sofort zu warnen, wenn ein Fahrzeug in den „toten Winkel“ eintritt. In diesem Fall leuchtet ein dezentes Lämpchen in der rechten oder linken A-Säule auf. Nach einem Blick in die Außenspiegel können Sie so schneller entscheiden, ob ein Spurwechsel angebracht ist. C Common Rail Die von Volvo angewandte Common-Rail-Technik ist eines der modernsten und fortschrittlichsten Systeme der Automobilindustrie. Diese zweite Generation der Common-Rail-Technik verfügt über höheren Druck und eine lastabhängige Volumen- und Drucksteuerung. Kraftstoffmenge und Einspritzzeitpunkt werden elektronisch über schnell reagierende Magnetventile gesteuert. Der Kraftstoff wird unter sehr hohem Druck (bis zu 1.600 bar) direkt in die Zylinder eingespritzt. Dies führt zu extrem fein verteilten Kraftstoffpartikeln und einer höchst effizienten Verbrennung, wobei gleichzeitig die Emissionen von Stickoxiden (NOx) und Partikeln minimiert werden. Zur weiteren Reduzierung der Abgasemissionen wird die neueste EGR-Technik (Exhaust Gas Recirculation, Abgasrückführung) eingesetzt. Kohlenwasserstoffe (HC) und Kohlenmonoxid (CO) - die Hauptbestandteile der übrigen Abgase sowie ein Teil der Partikelemissionen werden mit Hilfe von zwei gekoppelten Oxidationskatalysatoren gereinigt. Car Configurator Auf den Internetseiten der Volvo Car Germany GmbH findet sich der Volvo Car Configurator, der es Ihnen erlaubt, sich Ihren gewünschten Volvo aus allen Modellen und Optionen online zusammenzustellen und auf Wunsch an einen Volvo Partner in Ihrer Nähe zu senden. Das System ist direkt an das Bestellsystem in Schweden angeschlossen und damit immer aktuell. 4 D Diebstahl-Schutzsystem mit Deadlock Durch die elektronische Wegfahrsperre kann das Fahrzeug ohne den richtigen Schlüssel nicht gestartet werden. Ein besonderer Drehzylindertyp im Türschloss erschwert das gewaltsame Aufbrechen der Tür. Der gleiche Zylindertyp dient auch als Zündschloss. Falls der Dieb z. B. über das Fenster ins Auto gelangt, verhindert die Deadlock-Funktion, dass die Türen von innen geöffnet werden können. DOLBY SURROUND PRO LOGIC II Das Dolby*-Surround-System der neuesten Generation mit Center-Lautsprecher und digitalem Soundprozessor liefert einen authentischen Klang, den alle Fahrzeuginsassen mit der gleichen natürlichen Qualität genießen. Das klare, offene und räumliche Klangbild sorgt für ein Gefühl, welches man sonst nur bei Live-Musik oder im Konzertsaal erlebt. Somit genießen sogar die Insassen im Fond ein Musikerlebnis in Surround-Sound-Qualität über den gesamten Frequenzbereich. Ermöglicht wird dies durch den Soundprozessor des Dolby Pro Logic II-Systems, der das Klangerlebnis im Zusammenspiel von insgesamt fünf auf Ihre individuelle Sitzposition abgestimmte Kanäle erzeugt. * Dolby und Pro Logic sind Warenzeichen der Dolby Laboratories. DSTC Dynamic Stability Traction Control (Elektronische Fahrdynamikregelung) Die DSTC-Fahrdynamikregelung (Dynamic Stability and Traction Control) erhöht die Fahrsicherheit Ihres Volvo zusätzlich. Das System verhindert durch gezielte Steuerung des Antriebs- und Bremssystems zuverlässig das Durchdrehen einzelner Antriebsräder. Für optimalen Vortrieb. Zusätzlich wirkt das System dem Ausbrechen Ihres Fahrzeugs entgegen. Zeigt das Fahrzeug nur die geringste Tendenz dafür, gibt die DSTC-Fahrdynamikregelung gezielte Bremsimpulse an einzelne Räder und verhindert so ein Über- oder Untersteuern. Das Fahrzeug bleibt auch in kritischen Situationen sicher beherrschbar. 5 E Executive Liebhabern von luxuriösen Automobilen bietet Volvo eine außergewöhnliche Ausstattungslinie, die Executive-Line. Fahrkomfort der Extraklasse ist bei diesem Automobil der Oberklasse ebenso selbstverständlich wie ein großzügiger und exklusiv ausgestatteter Innenraum, der entspanntes Reisen oder konzentriertes Arbeiten zwischen zwei Geschäftsterminen garantiert. EBA (Electronical Brake Assistance) Die leistungsfähige Bremsanlage in Verbindung mit ABS gewährleistet kürzeste Bremswege bei allen Straßenbedingungen. Die verschleißarmen Bremsbeläge halten auch extremer Nutzung stand. Dank ABS bleibt das Fahrzeug auch bei einer Vollbremsung lenkfähig. Vollbremsungen erkennt der elektronische Bremsassistent (EBA) und unterstützt den Bremsvorgang durch eine Erhöhung des Bremsdrucks. EBV - Elektronischer Bremskraftverteiler Die elektronische Bremskraftverteilung EBV verteilt die Bremskraft auf Vorder- und Hinterräder. So wird die Bremskraft optimal zwischen den Fahrzeugachsen verteilt, auch wenn das Fahrzeug schwer beladen ist. EPD - Environmental Product Declaration Volvo hat als erster Automobil-Hersteller für alle Modelle eine Umweltprodukterklärung veröffentlicht. Hiermit erhält der Verbraucher einen umfassenden Überblick aller Umwelteinflüsse eines Volvo Fahrzeuges über den gesamten Lebenszyklus. In der Umweltprodukterklärung haben Sie auch die Möglichkeit die Umwelteigenschaften verschiedener Modelle und Motorvarianten miteinander zu vergleichen. F Fußgängerschutz Der vordere Stoßfänger, der mit einer Energie absorbierenden Struktur versehen ist, verringert das Verletzungsrisiko für ungeschützte Verkehrsteilnehmer, speziell Fußgänger. Motorhaube und vordere Kotflügel bilden schützende Knautschzonen bei möglichen Kollisionen. 6 Four-C-Fahrwerk Gibt Ihnen die Möglichkeit, auf Knopfdruck von einer komfortbetonten Fahrweise in einen sportlicheren, aktiveren Fahrstil zu wechseln. Sie haben in Ihrem Volvo der großen Baureihe zwei Fahrwerksmodi: „Comfort“ und „Sport“. Das von Volvo entwickelte Fahrwerk nutzt dabei kontinuierlich regelnde Stoßdämpfer von Monroe-Öhlin. Stoßdämpfer, DSTC-Fahrdynamikregelung, Motor, Bremsen und Lenkung befinden sich mit dem Four-C-Steuergerät in einem ständigen Datenaustausch für das optimale Fahrverhalten. Bei der R-Line hat das Four-C-Fahrwerk drei verschiedene Fahrwerksmodi: COMFORT - Der alltagstaugliche Fahrwerksmodus. Für komfortables Reisen und schlechte oder witterungsbedingt kritische Straßenverhältnisse. Im Fahrwerksmodus „Comfort“ werden alle Straßenunebenheiten von den Insassen und dem Fahrzeug fern gehalten. SPORT - Die Einstellung „Sport“ bietet eine ausgewogene Mischung aus Fahrvergnügen, Fahrzeugkontrolle und Fahrkomfort. Die Stoßdämpfer werden für die sportlichere Gangart straffer eingestellt. Das Ergebnis sind gut gedämpfte Fahrzeugbewegungen und präzises Fahrverhalten, insbesondere auf kurvenreichen Strecken und bei höheren Geschwindigkeiten. ADVANCED - Im Modus „Advanced“ wird ein Maximum an Kontrolle und Haftung erreicht. Der Volvo verwandelt sich in einen reinrassigen Sportwagen. Das Fahrwerk gibt dem Fahrer direkte Rückmeldung über jede kleinste Veränderung des Untergrundes. Die harte Dämpfung gewährleistet dabei den maximalen Kontakt zwischen Reifen und Straße. Diese Einstellung sorgt für eine optimale Straßenlage beim Einsatz auf der Rennstrecke und bei extrem sportlicher Fahrweise, wenn die Bodenhaftung wichtiger ist als der Fahrkomfort. Möchten Sie wieder entspannt fahren, ändern Sie die Fahrwerkseinstellung per Knopfdruck. G Geschwindigkeitsabhängige Servolenkung Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung sorgt für optimale Lenkunterstützung. Sie erleichtert das Einparken bei niedrigem Tempo und verringert die Servounterstützung mit steigender Geschwindigkeit. Sie erhöht somit nicht nur die Fahrsicherheit, sondern auch den Fahrkomfort. 7 Gurtstraffer Die pyrotechnischen Gurtstraffer für die Vordersitze werden von demselben Kollisionssensor aktiviert wie die Frontairbags, jedoch getrennt von diesen. Die Gurtstraffer werden bereits bei der niedrigsten Kollisionskraftstufe ausgelöst. Sie können daher bei einer leichteren Frontkollision aktiviert werden, ohne dass sich die Airbags entfalten. Bei den Gurtkraftbegrenzern handelt es sich um eine mechanische Vorrichtung im Gurtaufroller. Sie helfen zu verhindern, dass der Sitzgurt eine zu starke Belastung auf den Gurtträger ausübt, indem sie den Gurt leicht nachgeben lassen, sobald die Belastung einen vorgegebenen Wert erreicht. GSM (Global System for Mobil Communication) Mit dem integrierten GSM-Telefon können Sie Anrufe tätigen und annehmen, ohne das Lenkrad loszulassen. Sie können zuvor programmierte Telefonnummern im Informations-Display auswählen oder das Tastenfeld in der Mittelkonsole verwenden. Hiermit können Sie auch SMS-Nachrichten lesen und versenden. Das Telefon hat eine Freisprechfunktion mit einem Mikrofon im Rückspiegel und einem Lautsprecher in der Kopfstütze. Der Hörer in der vorderen Mittelarmlehne macht es Ihnen oder einem Ihrer Mitfahrer möglich, privat zu sprechen. Gepäckraumgitter Zusätzlichen Schutz vor loser Ladung beim Bremsen bietet unser Gepäckraumgitter, das einfach unter das Dach geschwenkt werden kann, wenn es nicht benötigt wird. Das Gepäckraumgitter ist in Farben erhältlich, die zu den Farben Ihrer Innenausstattung passen. Dieses Produkt ist nur für die V-Modelle Volvo V70 und Volvo V50 als Zubehör verfügbar. H I ISOFIX - System ISOFIX ist ein internationaler Standard zur Installation von Kindersicherheits-Ausstattungen. Um den Einbau (z.B. des Volvo Kindersitzes) zu vereinfachen, sind am Beifahrersitz und an den äußeren Rücksitzen ISOFIX-Vorbereitungen montiert. Dadurch können die ISOFIX-Systeme immer korrekt installiert und einfach entfernt werden. Vorsicht! Kinder, die kleiner als 1,40 m sind, sollten niemals auf dem Beifahrersitz mitreisen, wenn dort ein Airbag vorhanden ist - weder in einem Kindersitz noch auf einem Gurtkissen. 8 IDIS – Intelligentes Fahrer-Informationssystem Das intelligente Fahrer-Informationssystem (IDIS) erhöht die Fahrsicherheit durch die gezielte zeitliche Verzögerung der Informationsübermittlung durch einzelne Fahrzeugsysteme an den Fahrer. IDIS überwacht die Belastung des Fahrers und hält weniger wichtige Informationen und eingehende Anrufe in Verkehrssituationen zurück, welche Ihre ganze Aufmerksamkeit fordern. Falls Sie es wünschen, kann IDIS Anrufe und Kurznachrichten am integrierten GSM-Telefon für Sie entgegennehmen. J K Komfort- oder Ladestellung Die Sitzlehne der Rücksitzbank kann in zwei Neigungen eingestellt werden: 25 Grad, wenn der maximale Gepäckraum benötigt wird, oder 30 Grad für optimalen Sitzkomfort. L Life Card Die kostenlose Volvo Life Card ist Ihre persönliche Eintrittskarte in die spannende, ereignisreiche Welt von Volvo. Sie ist exklusiv nur für Volvo Fahrer. Erleben Sie ausgesuchte Events und exklusive Erlebnisreisen mit eigens organisiertem Rahmenprogramm, individueller Betreuung und vielem mehr. Und dies meist verbunden mit einem Preisnachlass, der Ihnen als Volvo Life Card Inhaber gewährt wird. Informationen hierzu finden Sie unter www.volvocars.de. M Mehrlenker-Hinterachse Eine Mehrlenker-Hinterachse bietet höchsten Fahrkomfort und ausgezeichnete Straßenlage. Auch ein neutrales Kurvenverhalten wird durch diese Technik erzielt. Ein gewisser Mitlenkeffekt der Hinterräder reduziert das Risiko eines Ausbrechens des Fahrzeughecks. 9 N NCAP-Crashtest Euro NCAP (New Car Assessment Programme) bezeichnet ein europaweit einheitliches Testverfahren zur Sicherheitsbewertung von Neufahrzeugen in den jeweiligen Kategorien. Das Testverfahren basiert auf bestehenden Normen und gibt detaillierte Informationen über den Insassenschutz beim Front- und Seitencrash, Pfahlaufpralltest und den Fußgängerschutz sowie den Schutz kleiner Kinder durch die vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersicherheitseinrichtungen. Niveausensor Die optionale Alarmanlage ist bei allen Volvo Modellen mit einem Niveausensor ausgerüstet. Dieser Sensor reagiert auf Niveauänderungen: Er löst z.B. Alarm aus, wenn jemand ein Rad abmontiert oder das Auto abschleppen will. Niveauregulierung (automatisch) Die automatische Niveauregulierung verbessert die Straßenlage, erhöht den Fahrkomfort und sorgt für unveränderte Bodenfreiheit, wenn Sie mit schwerer Zuladung oder im Anhängerbetrieb fahren. Die Stoßdämpfer stellen sich automatisch auf das Niveau ein, das das Fahrzeug in unbeladenem Zustand hätte. Wird das Fahrzeug entladen, nehmen die Stoßdämpfer automatisch wieder ihre ursprüngliche Position ein. O One-Key-System Die Volvo Ladeaccessoires von Volvo sind Bestandteil eines Systems, das kreiert wurde, um Ihnen die Handhabung zu erleichtern. So können Sie beim Volvo One-Key-System die meisten der Ladeaccessoires mit demselben Schlüssel sichern. 10 P PREMAIR© Premair ist eine von Volvo patentierte Kühlerbeschichtung, die den Ozongehalt der den Kühler durchströmenden Luft in Sauerstoff umwandelt und zur Reinhaltung der Luft beiträgt. Bodennahes Ozon ist ein toxisches Gas, das bei manchen Menschen zu Atembeschwerden führt und Schäden an der Vegetation, an Wäldern, an Getreide und auch an Gebäuden verursacht. Die neuartige PremAir-Kühlerbeschichtung von Volvo wandelt während der Fahrt bis zu 75% des Ozons der den Kühler durchströmenden Luft in Sauerstoff um und ist speziell bei starker Sonneneinstrahlung und hohem Luftschadstoffgehalt besonders wirksam. Q R R-Line Mit dem Volvo S60 R und Volvo V70 R präsentierte der schwedische Automobilhersteller 2003 seine neuesten Hochleistungs-Pkw, wobei das „R“ für „refined“ (engl. für veredelt) steht. 300 PS (220 kW), ein maximales Drehmoment von 400 Nm, 6-Gang-Schaltgetriebe, Beschleunigung wie ein Sportwagen und die fortschrittliche Four-C-Fahrwerktechnik machen die beiden Fahrzeuge zu den sportlichsten Volvo Modellen. Regensensor Der Regensensor aktiviert automatisch die Scheibenwischer, sobald es zu regnen beginnt oder Wasser auf die Windschutzscheibe trifft. Die Ansprechempfindlichkeit der Anlage kann über einen Einstellring am Wischerhebel angepasst werden. RTI Road Traffic Information (Navigationssystem mit DVD-Laufwerk) Das RTI Navigationssystem von Volvo hilft Ihnen, die schnellste Strecke zu Ihrem Ziel zu finden sowie Staus und andere Verkehrsbehinderungen zu umfahren. Es bietet Ihnen auch einen Überblick über nächstgelegene Hotels, Parkplätze, Restaurants, Tankstellen oder Touristenattraktionen. Eine Stimme informiert Sie rechtzeitig, wann und in welche Richtung Sie abbiegen müssen. Der 6,5"-Bildschirm (16:9) befindet sich auf Augenhöhe, so dass Sie die Informationen schnell und sicher ablesen können. Wenn das Navigationssystem nicht in Betrieb ist, verbirgt sich der Bildschirm elegant in der Armaturentafel. Das System errechnet für Sie nicht nur die Route, sondern auch die Kilometer und die verbleibende Zeit bis zum Ziel. RTI ist einfach in seiner Handhabung Sie steuern es über Menüs, ohne dass Sie Ihre Hände vom Lenkrad nehmen müssen. 11 Mit einer separaten Fernbedienung ist das System auch vom Beifahrer zu bedienen. Das RTISystem basiert auf GPS (Global Positioning System) zur präzisen Positionsbestimmung, TMC (Traffic Message Channel) zum Empfang von Verkehrsinformationen und detailliertem Kartenmaterial auf DVD (weite Teile Europas auf einer DVD). ROPS - Roll Over Protection System Überschlagschutz, der erstmals beim Volvo C70 Cabriolet eingesetzt wurde. Ist ein Überschlag nicht mehr zu umgehen, löst ein elektronischer Sensor die hinten in der Karosserie verborgenen, hochschnellenden Überrollbügel zusammen mit den Sicherheitsgurtstraffern für alle vier Sitze aus. Die hinteren Bügel dienen zusammen mit dem massiv verstärkten Windschutzscheibenrahmen als Überrollkäfig. RSC - Roll Stability Control Aktive Stabilitätssysteme erhöhen die Fahrsicherheit selbst bei extremen Ausweichmanövern. Beim Volvo XC90 überwachen Elektronische Sensoren die Neigung des Fahrzeuges und die Gefahr eines Überschlags. Ab einer vordefinierten Neigung aktivieren sie die aktive Stabilitätskontrolle RSC (Roll Stability Control) und helfen mit, das Fahrzeug unter Kontrolle zu behalten. RSE - Rear Seat Entertainment System Für die Fondpassagiere des Volvo XC90 wurde ein Unterhaltungssystem, das RSE-System, entwickelt. Der integrierte DVD-Player ist fernbedienbar und Platz sparend zwischen den Vordersitzen angebracht. Sie können sich die neuesten Filme auf DVD ansehen, einen PC oder andere elektronische Geräte anschließen. Die beiden 7"-Bildschirme sind optimal in die Rückseiten der vorderen Kopfstützen integriert. Die Tonwiedergabe des RSE-Systems erfolgt wahlweise über die hinteren Lautsprecher oder über kabellose Kopfhörer. S Das "S" in der Modellbezeichnung steht für "Sedan", (engl. für Limousine) und bezeichnet die Limousinen Palette von Volvo. Hierzu gehört der Volvo S40, der Volvo S60 und der Volvo S80. 12 SIPS - Seitenaufprall - Schutzsystem (Side Impact Protection System) SIPS (Side-Impact Protection System) – das einzigartige Seitenaufprall-Schutzsystem – absorbiert ein Maximum der Aufprallkräfte und leitet sie auf Türschweller, Säulen und Dach um. Die stabilen vorderen Längsträger bieten mehr Schutz bei einem Frontalzusammenstoß mit größeren Fahrzeugen. Die Türsäulen und Einsätze in den Türen sind extra verstärkt und erhöhen damit den Schutz bei Kollisionen mit größeren Fahrzeugen wie zum Beispiel SUVs. Die Fahrgastzelle bleibt so bei einem Aufprall unversehrt. Ein wichtiger Bestandteil von SIPS sind die SIPS-Seitenairbags, die speziell den Oberkörper der Insassen schützen. SIPS - Seitenairbags (SIPS Sideairbags) Die SIPS Seitenairbags schützen insbesondere den Brustbereich der Insassen. Sie sind in die Rückenlehnen der Vordersitze integriert und nicht, wie bei anderen Herstellern, in die Tür. In welcher Position sich Ihr Sitz auch befindet - der SIPS Seitenairbag ist immer an Ihrer Seite. SIPS Kopf - / Schulterairbag (IC inflatable curtain) Der SIPS–Kopf-Schulter-Airbag erweitert das SIPS-Seitenaufprall-Schutzsystem. Innerhalb weniger Tausendstelsekunden breitet sich der Airbag über die komplette Seite des Fahrzeuginnenraums aus. Eine Art aufblasbarer Vorhang, der lang genug gefüllt bleibt, um eventuellen Mehrfachkollisionen standzuhalten. Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern Alle Sitze haben Kopfstützen und 3-Punkt-Automatik-Sicherheitsgurte. Bei einem Aufprall oder Überschlag wird der Sicherheitsgurt auf den vorderen und äußeren hinteren Sitzen gestrafft. Das gewährleistet maximalen Schutz. Die vorderen Sicherheitsgurte lassen leicht nach, damit der Fahrgast vom Airbag kontrolliert aufgefangen werden kann. Der Fahrer wird bei Fahrtantritt darüber informiert, ob die Mitfahrer angeschnallt sind. SUV (Sport Utility Vehicle) Der Volvo XC90 als das erste Sport Utility Vehicle von Volvo führt in ungeahnte Dimensionen der Mobilität. Mit bis zu sieben Sitzen bietet er Freiraum für alle Aktivitäten. Ausgestattet mit kompromissloser Sicherheit und AWD entfaltet der Volvo XC90 dynamische Kraft und ungeahnte Durchzugsstärke. 13 T U ULEV II Der Volvo XC90 V8 das erste Fahrzeug seiner Klasse, der die hohen Anforderungen der strengen kalifornischen Abgasnorm ULEV II erfüllt. V Das "V" in der Modellbezeichnung steht für „Versatility“ (engl. für Vielseitigkeit) und bezeichnet die vielseitigen Kombis, die Volvo in seiner Modellpalette anbietet. Darunter fallen der bis 2003 gebaute Volvo V40, der Volvo V50 und der Volvo V70, welchen es auch in einer Geländeversion als Volvo XC70 gibt. Verzinkung Die Volvo Modelle S60, V70 und S80 sind zu 70% verzinkt und zwar nur an Stellen an denen eine Verzinkung auch wirklich nötig ist und den Karosserieschutz verbessert. Volvo hat sich gegen eine Vollverzinkung entschieden, da diese nur unnötig das Gewicht des Fahrzeuges nach oben treibt. W Wegbeleuchtung Die zusätzliche Sicherheit, wenn Sie in der Dunkelheit aussteigen oder zu Ihrem Fahrzeug gehen und die Beleuchtung macht es auch leichter, beim Ein- und Aussteigen losen Untergrund oder Bürgersteigkanten zu erkennen. Durch einen Knopfdruck auf die Fernbedienung schalten Sie beim Weg zum Fahrzeug die Innenbeleuchtung, die seitlichen Positionsleuchten und die Leuchten in den Rückspiegeln an (ebenfalls die optional erhältlichen Bodenleuchten). Wenn Sie beim Aussteigen den Fernlichthebel betätigen, beleuchtet das Standlicht 30 Sekunden lang den Weg. 14 WHIPS Schleudertrauma-Schutzsystem Schon ein Heckaufprall mit relativ geringer Geschwindigkeit führt häufig zu Verletzungen der Halswirbelsäule. Oft dauern die Folgen eines solchen Schleudertraumas ein Leben lang an. Um die Belastung für Wirbelsäule und Nacken bei dieser häufigen Unfallart zu verringern, hat Volvo das einzigartige WHIPS Schleudertrauma-Schutzsystem (Whiplash Protection System) entwickelt. WHIPS ist in die Vordersitze integriert und wird durch einen starken Heckaufprall ausgelöst. 1. Das WHIPS Schleudertrauma-Schutzsystem wird bei einem stärkeren Heckaufprall sofort ausgelöst. 2. Die gesamte Rückenlehne bewegt sich zusammen mit dem Fahrgast entgegengesetzt zur Fahrzeugbewegung, um somit die Belastung auf die Halswirbelsäule zu verringern. 3. Hat die Rückenlehne den Oberkörper sicher aufgefangen, neigt sie sich nach hinten und verringert so die Kräfte, die den Kopf sonst wieder nach vorn schleudern würden. X XC Das „XC“ in der Modellbezeichnung für den Volvo XC70 und Volvo XC90 steht für „Cross Country“ (engl. für Querfeldein) und soll die besondere Geländefähigkeit der beiden Fahrzeuge ausdrücken. Y Z Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung Alle Türen und die Tankklappe können bequem per Fernbedienung geöffnet oder geschlossen werden. Ein System wechselnder Codes macht es Dieben unmöglich, das Signal Ihrer Fernbedienung zu kopieren. 15 Volvo Car Germany GmbH – Ringstrasse 38-44 –50996 Köln Volvo Info-Line: Telefon 01803/386 586* - Telefax 01803/086 586* Stand: 31. Januar 2005 *0,09¤/Min. 16