Original BMW Zubehör.

Original BMW Zubehör.
Einbauanleitung.
Nachrüstung Snap-In-Adapter - Reminder
Alle BMW Modelle gemäß Ausweisung ETK
Einbauanleitung nur gültig für kompatible Handys/Snap-In-Adapter (Ausweisung siehe ETK) und für Fahrzeuge
mit SA 633/SA 639/SA 644 (Handyvorbereitung mit Bluetooth Schnittstelle) oder SA 6NK/SA 6NL (Anbindung
Bluetooth- und USB-Geräte) oder SA 6NS (Komforttelefonie mit erweiterter Smartphone-Anbindung).
Nachrüstsatz-Nummer
84 20 2 349 318
Nachrüstsatz Snap-In-Adapter - Reminder
Einbauzeit
Die Einbauzeit beträgt bei Fahrzeugen der E-Baureihen ca. 0,5 Stunden, bei Fahrzeugen der F- und G-Baureihen ca. 0,75 Stunden. Diese können je nach Zustand und Ausstattung des Fahrzeugs abweichen.
Wichtige Hinweise
Diese Einbauanleitung ist in erster Linie zum Gebrauch in der BMW Handelsorganisation sowie durch autorisierte
BMW Service Betriebe bestimmt.
Zielgruppe dieser Einbauanleitung ist in jedem Falle an BMW Fahrzeugen ausgebildetes Fachpersonal mit entsprechenden Fachkenntnissen.
Alle Arbeiten sind mit Hilfe von aktuellen BMW Reparaturanleitungen, Stromlaufplänen, Wartungshandbüchern
und Arbeitsanleitungen in rationeller Reihenfolge mit den vorgeschriebenen Werkzeugen (Sonderwerkzeugen)
und unter Berücksichtigung der geltenden Sicherheitsvorschriften durchzuführen.
Beschränken Sie bei Montage- oder Funktionsproblemen die Fehlersuche auf ca. 0,5 Stunden für
mechanische bzw. 1,0 Stunden für elektrische Arbeiten.
Um unnötigen Mehraufwand zu vermeiden und Kosten zu sparen, senden Sie unverzüglich über das Aftersales
Assistance Portal (ASAP) eine Anfrage an den teiletechnischen Support.
Geben Sie dabei Folgendes an:
– Fahrgestellnummer,
– Teilenummer des Nachrüstsatzes,
– genaue Problembeschreibung,
– bereits durchgeführte Arbeitsschritte.
Den Ausdruck dieser Einbauanleitung nicht archivieren, da über ASAP tägliches Update!
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Piktogramme
Kennzeichnet Hinweise, die Sie auf Gefahren aufmerksam machen.
!
Kennzeichnet Hinweise, die Sie auf Besonderheiten aufmerksam machen.
Kennzeichnet das Ende des Achtung- oder Hinweis-Textes.
Kundeninformation
Die „Kundeninformation“ am Ende der Einbauanleitung ist auszudrucken und dem Kunden auszuhändigen.
Erforderliches Sonder- und Spezialwerkzeug
00 9 340, Demontagehilfe
00 9 341, Demontagehilfe
00 9 325, Keil
00 9 327, Keil
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Inhaltsverzeichnis
Kapitel
Seite
1. Teileübersicht Nachrüstsatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4
2. Vorarbeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5
3. Anschlussübersicht Nachrüstkabelsatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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4. Einbau- und Verlegeschema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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5. Steuergerät einbauen und anschließen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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6. Abschließende Arbeiten und Kodierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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7. Stromlaufplan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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8. Kundeninformation für Snap-In-Adapter - Reminder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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1.
Teileübersicht Nachrüstsatz
Legende
A
B
C
D
E
F
G
Kabelsatz
Steuergerät
Buchsengehäuse 2-pol.
Stiftgehäuse 2-pol.
Miniverbinder 5-fach
Aufkleber
Kabelband (5 Stück)
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2.
Vorarbeiten
ISTA-Nr.
Minuspol der Batterie abklemmen
12 00 ...
Folgende Komponenten sind vorab zu demontieren
z. B. bei Fahrzeugen der E-Baureihen
Trennstecker Grundplatte freilegen
---
z. B. bei Fahrzeugen F15, F16, F20, F21, F22, F23, F3x, F4x, F8x, G11, G12
Trennstecker Grundplatte freilegen
---
Stecker FEM bzw. BDC freilegen
51 43 075
z. B. bei Fahrzeugen F0x, F10, F11, F12, F13, F25, F26
Trennstecker Grundplatte freilegen
---
Stecker CAS-Steuergerät freilegen
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3.
Anschlussübersicht Nachrüstkabelsatz
Position
Bezeichnung
Signal
Kabelfarbe/
Querschnitt
Anschlussort im Fahrzeug
Kurzbez./
Steckplatz
---
---
A
Nachrüstkabel
---
---
A1
Buchsengehäuse 6-pol.
---
---
Am Steuergerät B
---
A2
Stiftgehäuse 2-pol.
---
---
Am Buchsengehäuse C
---
A3
Buchsengehäuse 2-pol.
---
---
Am Stiftgehäuse D
---
A4
Leitung offen
Kl. 15
GN/GE
0,35 mm²
Alle E-Baureihen
Mit Miniverbinder E an Leitung Kl. 15 an
12-Volt Steckose hinten
Nur Fahrzeuge F20/F21/F22/F23/F3x/
F80/F82/F83/F87
Mit Miniverbinder E an Leitung Kl. 15 am FEM/
BDC
Nur Fahrzeuge F4x
Mit Miniverbinder E an Leitung Kl. 15 am BDC
Nur Fahrzeuge F0x/F10/F11/F12/F13/
F25/F26
Mit Miniverbinder E an Leitung Kl. 15 am CASSteuergerät
Nur Fahrzeuge F15/F16/F85/F86
Mit Miniverbinder E an Leitung Kl. 15 am BDC
Nur Fahrzeuge G11/G12
Mit Miniverbinder E an Leitung Kl. 15 am BDC
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X18262
PIN 1
A173*3B/A258*3B
PIN 1
A258*3B
PIN 20
A16*1B
PIN 14
A258*3B
PIN 2
A258*3B
PIN 1
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4.
Einbau- und Verlegeschema
A
B
Nachrüstkabelsatz
Steuergerät
1
2
3
Stecker Grundplatte X4545 (E-Baureihen) bzw. X29*1 (F-Baureihen)
Abgriff Kl. 15 an 12 V Steckdose Mittelkonsole hinten X18292 (nur bei E-Baureihen)
Abgriff Kl. 15 am FEM A173 bzw. BDC A258 (nur bei F15/F16/F20/F21/F22/F23/F3x/F4x/F8x/G11/
G12)
Abgriff Kl. 15 am CAS A16 (nur bei F0x/F10/F11/F12/F13/F25/F26)
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5.
Steuergerät einbauen und anschließen
Der Anschluss ist exemplarisch dargestellt. Bei
allen Modellen ist analog vorzugehen. Die Kabelfarben am Stecker X4545 bzw. X29*1 (1)
können fahrzeugseitig variieren.
Je nach Fahrzeugausstattung kann der fahrzeugseitige Stecker X4545 bzw. X29*1 (1)
nach dem Umpinnen leer sein. In diesem Fall
muss der leere Stecker trotzdem angesteckt
werden. Leitungen Kl. 31 aus PIN 2 aus Buchsen- und Stiftgehäuse des Steckers X4545 bzw. X29*1 (1) auspinnen und in Buchsen- und Stiftgehäuse C/D in
PIN 2 einpinnen.
Leitungen Kl. 30 aus PIN 5 aus Buchsen- und Stiftgehäuse des Steckers X4545 bzw. X29*1 (1) auspinnen und in Buchsen- und Stiftgehäuse C/D in
PIN 1 einpinnen.
Buchsengehäuse C an Abzweig A2 anstecken.
Stiftgehäuse D an Abzweig A3 anstecken.
Darauf achten, dass beim Einbau des Steuergeräts B die Schallaustrittsöffnungen (1) nicht abgedeckt werden. Geeigneten Einbauort für das Steuergerät B im Bereich Mittelkonsole (1) ermitteln.
Steuergerät B am Abzweig A1 anstecken und mit
Kabelband G an geeigneter Stelle befestigen.
Nur Fahrzeuge der E-Baureihe
Die Kabelfarben am Stecker X18262 (1) können fahrzeugseitig variieren. Abzweig A4 zur 12-Volt Steckdose verlegen und mit
Miniverbinder E an PIN 1, Leitung Kl. 15, am Stecker
X18262 anschließen.
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5.
Steuergerät einbauen und anschließen
Nur Fahrzeuge F20/F21/F22/F23/F3x/F80/
F82/F83/F87
Abzweig A4 zum FEM A173/BDC A258 verlegen
und mit Miniverbinder E an Leitung Kl. 15 am Stecker A173*3B/A258*3B (1), PIN 1 anschließen.
Nur Fahrzeuge F4x
Abzweig A4 zum BDC A258 verlegen und mit Miniverbinder E an Leitung Kl. 15 am Stecker A258*3B
(1), PIN 20 anschließen.
Nur Fahrzeuge F15/F16/F85/F86
Abzweig A4 zum BDC A258 verlegen und mit Miniverbinder E an Leitung Kl. 15 am Stecker A258*3B
(1), PIN 2 anschließen.
Nur Fahrzeuge G11/G12
Abzweig A4 zum BDC A258 verlegen und mit Miniverbinder E an Leitung Kl. 15 am Stecker A258*3B
(1), PIN 1 anschließen.
Nur Fahrzeuge F0x/F10/F11/F12/F13/F25/F26
Abzweig A4 zum CAS-Steuergerät A16 verlegen
und mit Miniverbinder E an Leitung Kl. 15 am Stecker A16*1B PIN 14 anschließen.
Alle Fahrzeuge
Der Aufkleber F darf nicht auf der Blindabdeckung (1) der Grundplatte aufgeklebt werden. Aufkleber F auf Grundplatte (2) aufkleben.
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6.
Abschließende Arbeiten und Kodierung
Das Nachrüstsystem ist nicht programmier-/kodierrelevant.
– Fahrzeugbatterie anklemmen
– Reminder gemäß Kundeninformation anlernen, ggf. aktivieren
– Funktionsprüfung durchführen
– Fahrzeug sinngemäß zusammenbauen
– Kundeninformation dem Kunden aushändigen
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7.
Stromlaufplan
Legende
A1*
A2*
A3*
A4*
Buchsengehäuse 6-pol., am Steuergerät B
Stiftgehäuse 2-pol.
Buchsengehäuse 2-pol.
Offene Leitung Kl. 15
Alle mit * gekennzeichneten Bezeichnungen gelten nur für diese Einbauanleitung bzw. diesen Stromlaufplan.
Kabelfarben
BL
Blau
BO
Bordeaux
BR
Braun
GE
Gelb
GN
Grün
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GR
L-GN
NT
OR
RO
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Grau
Hellgrün
Natur
Orange
Rosa
RT
SW
TR
VI
WS
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Rot
Weiß
Transparent
Violett
Weiß
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8.
Kundeninformation für Snap-In-Adapter - Reminder
Funktionsweise
Der Reminder ist eine Erweiterung für den Snap-In-Adapter und erinnert den Fahrer mit einem Warnton an sein
eingeschaltetes Handy, falls sich dieses nach dem Abschalten der Zündung noch im Snap-In-Adapter befindet.
Der Warnton verstummt, sobald das Handy aus dem Snap-In-Adapter entfernt wird oder die Zündung wieder
eingeschaltet wird, jedoch spätestens nach ca. 20 Sekunden.
Der Reminder kann, wenn gewünscht, deaktiviert und wieder aktiviert werden.
Bei erstmaliger Inbetriebnahme, Wechsel des Snap-In-Adapters oder Aktivierung muss der Reminder an den
spezifischen Snap-In-Adapter angelernt werden.
Bei Fragen zu kompatiblen Handys und Snap-In-Adaptern wenden Sie sich bitte an Ihren BMW Händler.
Anlernvorgang
Vor dem Anlernvorgang muss die Zündung mindestens 2 Minuten ausgeschaltet sein.
– Entnehmen Sie den Snap-In-Adapter aus der Grundplatte.
– Schalten Sie die Zündung am Fahrzeug ein (Motor darf nicht gestartet werden und alle Verbraucher müssen
ausgeschaltet sein) - es erfolgt ein kurzer Signalton.
– Setzen Sie den Snap-In-Adapter ohne Handy in die Grundplatte ein.
– Der Reminder misst und bewertet die Stromaufnahme und speichert diese ab.
– Der erfolgreiche Anlernvorgang wird mit einem langen Ton bestätigt.
Falls drei kurze Töne ertönen, ist der Anlernvorgang nicht erfolgreich gewesen oder die maximale Dauer von
60 Sekunden wurde überschritten. In diesem Fall wiederholen Sie bitte den Anlernvorgang. Ihr Reminder ist betriebsbereit. Sie können Ihr Handy in den Snap-In-Adapter einlegen.
Deaktivierung
Wenn der Reminder nicht mit Ihrem Handy oder Snap-In-Adapter kompatibel ist oder die Funktion nicht gewünscht ist, können Sie diese wie folgt deaktivieren:
– Schalten Sie innerhalb von 15 Sekunden die Zündung 5 Mal ein und aus.
– Die Deaktivierung wird mit sieben Tönen bestätigt.
Aktivierung
Aktivieren Sie den Reminder wie folgt, wenn Sie ihn vorher deaktiviert haben:
– Entnehmen Sie den Snap-in-Adapter aus der Grundplatte.
– Schalten Sie innerhalb von 15 Sekunden die Zündung 5 Mal ein und aus.
– Die Aktivierung wird durch einen kurzen Signalton bestätigt.
– Führen Sie den Anlernvorgang, wie oben beschrieben, durch.
Tipps
Bei Fehlfunktionen oder Fehlalarmen:
– Stellen Sie sicher, dass Ihr Handy über Bluetooth mit dem Fahrzeug verbunden ist.
– Wiederholen Sie den Anlernvorgang des Reminders.
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