Teile und Zubehör - Einbauanleitung

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Teile und Zubehör - Einbauanleitung
Teile und Zubehör - Einbauanleitung
039 0043 B
Einbausatz Sound-Modul-System
BMW 5er Limousine (E 39) Linkslenker (LHD)
Diese Einbauanleitung ist nur gültig:
- für Fahrzeuge ohne Bordmonitor, ohne SA663 (Radio BMW Professional)
ab Produktionsdatum 09/00
- für Fahrzeuge ohne Bordmonitor, mit SA663 (Radio BMW Professional)
ab Produktionsdatum 02/01
- für Fahrzeuge mit Bordmonitor ab Produktionsdatum 09/01
Fach- und Elektrikkenntnisse sind Voraussetzung.
Einbauzeit 2 Stunden, die je nach Zustand und Ausstattung des Fahrzeuges abweichen kann.
Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: 82 83 0 140 506
Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: 82 83 0 140 506
EBA Nr.: 01 29 0 140 510
Stand: 06.2001
Inhaltsverzeichnis
Kapitel
Seite
1.
Wichtige Hinweise zum Einbau des Sound-Modul-Systems E39 . . . . . . . . . . . . . . .
3
2.
Vorarbeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4
3.
Vorarbeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5
4.
Teileübersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6
5.
Anschlußübersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
6.
Einbau- und Verlegungsschema (nur Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio) . . . . . . . .
9
7.
Einbau- und Verlegungsschema (nur Fahrzeuge mit Bordmonitorradio) . . . . . . . . .
10
8.
Adapterkabel einbauen (nur Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio) . . . . . . . . . . . . . .
11
9.
Verstärker einbauen (nur Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio) . . . . . . . . . . . . . . . . .
13
10. Adapterkabel einbauen und Verstärker einbauen (nur Fahrzeuge mit Bordmonitorradio) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
14
11. Türlautsprecher vorne einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
18
12. Hecklautsprecher einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
20
13. Codierung und abschließende Arbeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
22
14. Funktion / Inbetriebnahme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
23
15. Schablone (nur Fahrzeuge mit Bordmonitorradio) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
24
Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: 82 83 0 140 506
EBA Nr.: 01 29 0 140 510
Stand: 06.2001
DE/2
1.
Wichtige Hinweise zum Einbau des Sound-Modul-Systems E39
Nur zum Gebrauch in der BMW HO bestimmt.
Der Einbau des Sound-Modul-Systems darf nur von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden,
die über die notwendigen Spezialwerkzeuge und erforderlichen Handbücher (Wartung-,
Reparatur-, Diagnose-, etc.)verfügt.
Dieses hochwertige Audiosystem ist ausschließlich nur in Verbindung mit Original
BMW Autoradios zu verwenden.
Bei einem Anschluß an Fremdfabrikate übernimmt die BMW AG keinerlei Gewährleistung für das
Sound-Modul-System.
Das Sound-Modul-System ist nur zum Einbau in Fahrzeuge bestimmt, bei denen noch kein
Audio-Verstärker eingebaut ist (z. B. nicht bei Fahrzeugen mit HiFi-System oder HiFi-System
Harman Kardon).
Bei der Verlegung von Kabeln/Leitungen ist darauf zu achten, daß sie nicht geknickt oder
beschädigt werden.
Zusätzlich verlegte Kabel/Leitungen müssen gegebenenfalls mit Kabelbändern befestigt
werden.
Positionsnummern beziehen sich nur auf die Übersichten bzw. auf die Texte neben dem dazugehörigen Bild.
Bohrstellen entgraten, Bohrspäne entfernen und mit den bei BMW üblichen Korrosionsschutzmaßnahmen versehen.
Die Originalschablone liegt dem Einbausatz bei.
Die in der Einbauanleitung dargestellte Schablone ist nicht in der Originalgröße abgebildet und
darf nicht verwendet werden.
Die Kunden-Information ist dem Kunden auszuhändigen!
Technische Änderungen vorbehalten
Erforderliche Werkzeuge und Hilfsmittel
Schlitzschraubendrehersatz
Kreuzschlitzschraubendrehersatz
Seitenschneider
1/4Zoll Steckschlüsselsatz
Kabellampe
Textilklebeband
Torx Schlüsselsatz
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Stand: 06.2001
Dichtmasse
Bohrmaschine
Bohrersatz
Kombizange
Crimpzange
Stufenbohrersatz
Heißluftfön
DE/3
2.
Vorarbeiten
0
nur Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio
Fehlerspeicher ausdrucken
Batterie abklemmen
Abdeckung im Fußraum Fahrerseite ausbauen
A-Säulenverkleidung Fahrerseite ausbauen
Beide Einstiegsleisten Fahrerseite ausbauen
B-Säulenverkleidung Fahrerseite ausbauen
Rücksitzbank hinten ausbauen
Ablegeboden ausbauen
Beide Türverkleidungen vorn ausbauen
Lautsprecher aus dem Boxengehäuse in den Türen vorn ausbauen
(Dichtring entfernen)
Lautsprecherboxen unter dem Ablegeboden ausbauen
Lautsprecher aus dem Boxengehäuse hinten ausbauen
(Dichtring entfernen)
Radio ausbauen
Tülle für Kabeldurchführung von dem Ablegeboden in den Gepäckraum Fahrerseite ausbauen (wird nicht mehr benötigt)
Tülle für Kabeldurchführung von dem Ablegeboden in den Gepäckraum Beifahrerseite ausbauen
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TIS AW-Nr.
1200
51 47 000/51 47 030
52 24 005
51 46 000
65 11 030
DE/4
3.
Vorarbeiten
0
nur Fahrzeuge mit Bordmonitorradio
Fehlerspeicher ausdrucken
Batterie abklemmen
Rücksitzbank hinten ausbauen
Ablegeboden ausbauen
Beide Türverkleidungen vorn ausbauen
Lautsprecher aus dem Boxengehäuse in den Türen vorn ausbauen
(Dichtring entfernen)
Lautsprecherboxen unter dem Ablegeboden ausbauen
Lautsprecher aus dem Boxengehäuse hinten ausbauen
(Dichtring entfernen)
Tülle für Kabeldurchführung von dem Ablegeboden in den Gepäckraum Fahrerseite ausbauen (wird nicht mehr benötigt)
Tülle für Kabeldurchführung von dem Ablegeboden in den Gepäckraum Beifahrerseite ausbauen
Seitenverkleidung im Kofferraum links ausbauen
Abdeckung über Schloßträger im Kofferraum ausbauen
Bordmonitorradio ausbauen
gegebenfalls CD-Wechsler, GPS-Empfänger und Navigationsrechner
ausbauen
gegebenfalls Videomodul ausbauen
Halteplatte für Verstärker ausbauen
Rücklicht links ausbauen
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EBA Nr.: 01 29 0 140 510
Stand: 06.2001
TIS AW-Nr.
1200
52 24 005
51 46 000
51 46 050
65 11 030
65 11 070
65 11 070
DE/5
4.
Teileübersicht
0
A
4
11
17
1
B
5
6
12
13
18
19
9
8
7
10
16
15
14
20
3
2
21
22
23
BMW
KundenInformation
039 0044 B
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EBA Nr.: 01 29 0 140 510
Stand: 06.2001
DE/6
4.
A
B
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Teileübersicht
Adapterkabel Radio/Verstärker
Versorgungsleitung mit Sicherung
Verstärker
Linsenblechschraube 3,5x9,5 (4 Stück)
Kreuzschlitzschraube 3,5x7 (4 Stück)
Klapperschutz (2 Stück)
Quadratische Dichtung für Lautsprecher hinten (2 Stück)
Hochtöner (2 Stück)
Kantenschutz
Kontaktteil
Tieftöner vorn (2 Stück)
Lautsprecher 2 Wege hinten (2 Stück)
Dichtring für Tieftöner vorn (2 Stück)
Kreuzschlitzschraube 4,8x30 (nur Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio)
Halter Verstärker (nur Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio)
Schneidklemmverbinder (4 Stück)
Dämmstoff für Verstärker (nur Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio)
Distanzhülse (nur Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio)
Kreuzschlitzschraube 4,8x16 (nur Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio)
Kabelband (10 Stück)
Sechskantschraube mit Bund
Beilagscheibe ø6,3 mm
Mutter mit Bund (2 Stück)
BMW Kunden-Information
Schablone
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DE/7
5.
Anschlußübersicht
0
0
0
0
A3
A
A2
A4
A5
A1
B
8
B2
B1
039 0045 B
Position
Bezeichnung
A
Adapterkabel
Radio/Verstärker
A1
New Generation
Radioanschlußstecker
A2
New Generation Adapterstecker
A3
Kabelöse Ø 6 mm
Kabelfarbe
Anschlußort im Fahrzeug
Steckerbez./
Pin
---
---
---
---
Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio:
Radio in Instrumententafel
Fahrzeuge mit Bordmonitorradio:
Radio in Gepäckraum links
---
an New Generation Radioanschlußstecker
vom Audiokabelbaum
X18126
X18805
Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio:
an Massestützpunkt im Fußraum links
Fahrzeuge mit Bordmonitorradio:
an nachgerüsteten Massestützpunkt an
Heckleuchte links
X1108
BN
---
X10305
A4
25poliges Buchsengehäuse
---
an Verstärker Sound-Modul-System
---
A5
Kabellitze
RT
ablängen, beiliegendes Kontaktteil (8) aufcrimpen und in freien PIN, des Sicherungshalters B1 einstecken
---
B
Versorgungsleitung mit
Sicherung
---
B1
Sicherungshalter
---
am Fahrzeugkabelbaum zurückbinden
B2
Kabelöse Ø 8 mm
---
Kontaktteil
RT
---
Stützpunkt Kl. 30 über Batterie
8
Abzweig A5 aufcrimpen
---
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-----
DE/8
6.
Einbau- und Verlegungsschema (nur Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio)
A5
A2
A1
A4
A3
039 0047 B
Der Adapterkabelbaum A ist, laut Abbildung, zu verlegen und mit Kabelbändern zu befestigen.
Bei der Verlegung des Adapterkabelbaums A ist mit dem Abzweig A1 und A2 zu beginnen.
Abzweig
Abzweig
Abzweig
Abzweig
A1
A3
A4
A5
und A2 am Radio in Instrumententafel
zum Massepunkt X1108 im Fußraum links
zum Einbauort des Verstärkers an A-Säule links
zum Stützpunkt KL. 30 über Batterie
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Stand: 06.2001
DE/9
7.
Einbau- und Verlegungsschema (nur Fahrzeuge mit Bordmonitorradio)
A5
A4
A1 A2
A3
039 0046 B
Der Adapterkabelbaum A ist, laut Abbildung, zu verlegen und mit Kabelbändern zu befestigen.
Bei der Verlegung des Adapterkabelbaums A ist mit dem Abzweig A1 und A2 zu beginnen.
Abzweig
Abzweig
Abzweig
Abzweig
A1
A3
A4
A5
und A2 an Bordmonitorradio im Gepäckraum links
an nachgerüsteten Massestützpunkt X10305
zum Einbauort des Verstärkers im Gepäckraum links
zum Stützpunkt KL. 30 über Batterie
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Stand: 06.2001
DE/10
8.
Adapterkabel einbauen (nur Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio)
0
0
A
B
30
Adapterkabelbaum A, laut Abbildung, mit dem Abzweig A3, A4 und A5 entlang dem Hauptkabelbaum zum Einbauort des Verstärkers (30) verlegen
und mit Kabelbändern befestigen.
M W
A3
A4
A5
039 0048 B
0
0
Teppich (30) im Fahrerfußraum hochklappen.
Abzweig A3, Kabelfarbe braun, mit Kabelöse
Ø 6 mm am Massepunkt X1108 festschrauben.
30
A3
M
B
W
X1108
039 0049 B
0
0
31
30
B2
B
B1
8
A5
039 0050 B
Abzweig A5, Kabellitze rot, des Adapterkabels Radio/Verstärker entlang dem Fahrzeugkabelbaum
zum Stützpunkt KL. 30 (30) über der Batterie verlegen (siehe Einbau- u. Verlegungsschema).
Abzweig A5, Kabellitze rot, ablängen, Kontaktteil (8) aufcrimpen und an den Sicherungshalter B1
der Versorgungsleitung mit Sicherung B anstekken.
Abzweig B2, Kabelöse Ø 8 mm, der Versorgungsleitung mit Sicherung B an den Anschraubpunkt (31) des Stützpunktes KL. 30 (30) festschrauben.
Sicherungshalter B1 mit Kabelband am Fahrzeugkabelbaum befestigen.
0
0
A
X13598
Gegebenfalls weißen 12poligen Anschlußstecker
X13321 und schwarzen 12poligen Anschlußstekker X13598 aus dem New Generation Radioanschlußstecker (30) des Audiokabelbaums (31)
ausstecken und in den New Generation Radioanschlußstecker A1 des Adapterkabelbaums A einstecken.
31
X13321
A1
30
039 0051 B
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DE/11
8.
Adapterkabel einbauen (nur Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio)
0
30
Abzweig A2 an New Generaton Radioanschlußstecker (30) anstecken.
A2
039 0052 B
0
30
Einen Klapperschutz (4) auf den zweiten Klapperschutz(4) aufkleben, und anschließend so auf den
Kabelbaum aufkleben, daß die Steckverbindung
A2+30 umschlossen ist.
A2
4
4
039 0053 B
0
Abzweig A1 am New Generation Radio anschließen und einbauen.
A1
039 0075 B
0
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Stand: 06.2001
DE/12
9.
Verstärker einbauen (nur Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio)
0
0
2
13
Den Halter (13) mit Linsenblechschrauben 3,5x9,5 (2) am Verstärker (1) befestigen.
Dämmstoffstreifen (15) als Scheuerschutz für den
Fahrzeugkabelbaum über die Verstärkerkante kleben.
15
1
039 0054 B
0
0
A4
30
Adapterkabel A am Verstärker (1) anschließen.
Abzweig A4, schwarzer 25poliger Anschlußstekker, des Adapterkabels A an der Steckleiste (30)
einhängen und mit großem Schlitzschraubendreher (31) in Pfeilrichtung drücken, bis er hörbar im
Verstärkergehäuse einrastet.
31
A
1
Vor dem Einbau des Verstärkers das Adapterkabel
Radio/Verstärker A an den Verstärker anschließen.
A4
039 0055 B
0
0
Verstärker so an die A-Säule montieren, daß
die A-Säulenverkleidung ohne Probleme wieder eingebaut werden kann.
12
17
1
16
039 0056B
Auf Bowdenzug für Motorhaube achten.
Bohrungen in der Karrosserie sind mit Korrosionsschutzmaßnahmen nach BMW Vorgaben zu behandeln.
Darauf achten, daß der Dämmstoffstreifen
des Verstärkers am Fahrzeugkabelbaum anliegt.
Verstärker (1) mit Halter anhalten und Befestigungspunkte markieren.
Verstärker (1) herausnehmen und an den markierten Stellen Bohrungen mit ø3,5 mm bohren.
Verstärker (1) einsetzen und mit Kreuzschlitzschraube 4,8x16 (17) bei Türe und Kreuzschlitzschraube 4,8x30 (12) mit Distanzhülse (16) bei
Spritzwand befestigen.
0
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Stand: 06.2001
DE/13
10. Adapterkabel einbauen und Verstärker einbauen (nur Fahrzeuge mit
Bordmonitorradio)
0
0
X13598
X13321
30
31
Gegebenenfalls weißen 12poligen Anschlußstecker X13321 und schwarzen 12poligen Anschlußstecker X13598 aus dem New Generation
Radioanschlußstecker (30) des Audiokabelbaums (31) ausstecken und in den New Generation Radioanschlußstecker A1 des Adapterkabelbaums A einstecken.
A1
A
039 0058 B
0
0
A2
Abzweig A2 am New Generation Radioanschlußstecker (30) anstecken.
30
039 0059 B
0
0
A
4
A2
Einen Klapperschutz (4) auf einen zweiten Klapperschutz (4) aufkleben, und anschließend so auf
den Kabelbaum aufkleben, daß die Steckverbindung A2+(30) umschlossen ist.
Steckverbindung A2+(30) zurückbinden
30
4
039 0060 B
0
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Stand: 06.2001
DE/14
10. Adapterkabel einbauen und Verstärker einbauen (nur Fahrzeuge mit Bordmonitorradio)
0
0
a
32
31
31
Bohrstelle (30) mit Körner markieren.
Maß a = 22mm
Maß b = 17mm
b
Fahrzeuglack und Grundierung im grauen Feld (31)
ø20mm um die Bohrstelle (30) auf der Vorder- und
Rückseite des Heckleuchtentopfes (32) entfernen.
Blech muß im grauen Feld (31) blank sein, damit
einwandfreier Kontakt möglich ist.
30
Beschädigungsgefahr! Vor der Durchführung
der Bohrung ist darauf zu achten, daß die
Kabel- und Steckerbefestigungen ausgeclipst werden und die Kabel von der Bohrstelle entfernt werden.
039 0061 B
Bohrung mit ø6mm durchführen.
Während des Bohrens anfallende Bohrspäne mit
Staubsauger absaugen.
Anschließend Bohrung entgraten.
0
0
21 20 21
Sechskantschraube mit Bund (19) von hinten in
die angebrachte Bohrung (30) einschieben und mit
Mutter M6 (21) festschrauben.
Beim späteren Anbringen des Masseanschlußkabels ist darauf zu achten, daß zuerst die Beilagscheibe (20) und dann der Abzweig A3
aufgeschoben wird.
Anschließend Abzweig A3 (Kabelschuh muß mit
Kabelabgang zur Fahrzeugmitte zeigen) mit der
zweiten Mutter M6 (21) befestigen.
039 0062 B
Nach dem Befestigungsvorgang sind alle
Teile mit Korrosionsschutzmaßnahmen nach
BMW Norm zu behandeln.
0
30
19
A3
0
Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: 82 83 0 140 506
EBA Nr.: 01 29 0 140 510
Stand: 06.2001
DE/15
10. Adapterkabel einbauen und Verstärker einbauen (nur Fahrzeuge mit Bordmonitorradio)
0
0
Abbildung zeigt Endeinbaulage des Masseanschlußkabels.
Kabelstrang (30) muß nach unten zeigen.
30
039 0063 B
0
0
31
30
B2
B
B1
8
A5
Abzweig A5, Kabellitze rot, des Adapterkabels Radio/Verstärker entlang dem Fahrzeugkabelbaum
zum Stützpunkt KL. 30 (30) über der Batterie verlegen (siehe Einbau- u. Verlegungsschema). Abzweig A5, Kabellitze rot, ablängen, Kontaktteil (8)
aufcrimpen und an den Sicherungshalter B1 der
Versorgungsleitung mit Sicherung B anstecken.
Abzweig B2, Kabelöse ø8 mm, der Versorgungsleitung mit Sicherung B an den Anschraubpunkt (31) des Stützpunktes KL. 30 (30) festschrauben.
Sicherungshalter B1 mit Kabelband am Fahrzeugkabelbaum befestigen.
039 0050 B
0
0
30
23
Ausgeschnittene Bohrschablone (23) auf Grundträger (30) auflegen. Bohrungen mittels Körner auf
Grundträger (30) übertragen. Die nun vorhandenen vier Körnerpunkte auf Durchmesser d=4,5mm
bohren.
039 0076 B
0
0
Verstärker (1) auf Grundträger (30) mit Linsenblechschrauben 3,5x9,5 (2) festschrauben.
30
Kabelanschluß am Verstärker muß nach links
zeigen
2
1
039 0064 B
Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: 82 83 0 140 506
EBA Nr.: 01 29 0 140 510
Stand: 06.2001
DE/16
10. Adapterkabel einbauen und Verstärker einbauen (nur Fahrzeuge mit Bordmonitorradio)
0
0
A4
30
31
A
A4
Zuerst die Adapterleitung A am Verstärker anschließen.
Anschlußstecker A4 von der Adapterleitung A an
der Steckleiste (30) einhängen.
Anschlußstecker A4 mit großem Schlitzschraubendreher (31) in Pfeilrichtung drücken, bis er hörbar im Verstärkergehäuse einrastet.
Erst dann den Grundträger mit Verstärker einbauen.
039 0065 B
0
0
30
1
31
Grundträger (30) mit Verstärker (1) einsetzen und
befestigen.
Überlänge des Zusatzkabelbaums unter Verstärker (31) am Grundträger (30) mit Kabelbändern (31) befestigen.
Leitungsverlegung muß achterförmig sein
039 0066 B
0
0
Abzweig A1 am New Generation Radio (30) anschließen und einbauen.
A1
30
039 0070 B
0
Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: 82 83 0 140 506
EBA Nr.: 01 29 0 140 510
Stand: 06.2001
DE/17
11.
Türlautsprecher vorne einbauen
0
0
9
Bei der Montage der Lautsprecher ist unbedingt darauf zu achten, daß sich die Schrauben kein neues Gewinde schneiden, da
sonst die Befestigung nicht ausreichend
ist.
30
11
Darauf achten, daß der Dichtring nicht mit
der Lautsprechermembrane in Berührung
kommt.
Bei vorhandener Telefonanlage ist der kurze Abzweig in dem Lautsprechergehäuse zum Anschluß
des neuen Türlautsprechers zu verwenden.
039 0067 B
Den übrigen Abzweig isolieren und im Lautsprechergehäuse prellfrei hinter dem Dämmstoff (weiß)
verlegen.
Tieftöner vorn (9) anschließen, in vorhandenes
Lautsprechergehäuse (30) einstecken und mit
Kreuzschlitzschrauben befestigen.
Anschließend beigelegten Schaumstoffring (11)
auf den Lautsprecherrand aufkleben.
0
0
Serien Hochtonlautsprecher nicht anschließen! Freies Anschlußkabel prellfrei
verlegen!
30
Vorhandenes Lautsprecherkabel mit Kabelbändern so an der Türverkleidung befestigen, daß nach dem Einbau der Türverkleidung das Kabel nicht lose herunterhängen
kann.
14
31
Beim Anschließen des neuen Hochtonlautsprechers darauf achten, daß kein unisoliertes Kabelende aus dem Schneidklemmverbinder herausragt.
039 0068 B
Abzweig (30), Kabelfarbe grün und grün/schwarz
zum Anschluß des Hochtonlautsprechers mit
beigelegten Schneidklemmverbindern (14) am
vorhandenen Lautsprecherkabel (31) wie folgt
anschließen:
Kabelfarbe/Hochtöner
Tür
grün/schwarz
links
Kabelbaumfarbe
gelb/braun
grün
links
grün/schwarz
rechts
gelb/rot
gelb/braun
grün
rechts
blau/rot
0
0
0
Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: 82 83 0 140 506
EBA Nr.: 01 29 0 140 510
Stand: 06.2001
DE/18
11. Türlautsprecher vorne einbauen
0
0
30
6
3
Verschlußkappe an der Abdeckung (30) ausclipsen.
Hochtonlautsprecher (6) in Lautsprecheraufnahme
an der Abdeckung (30), in der Türverkleidung (31)
mit beigelegten Kreuzschlitzschrauben 3,5x7 (3)
befestigen.
31
039 0069 B
Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: 82 83 0 140 506
EBA Nr.: 01 29 0 140 510
Stand: 06.2001
DE/19
12. Hecklautsprecher einbauen
0
0
30
a
Darauf achten, daß beim Ausschneiden der
Dämmatte keine Kabel beschädigt werden.
b
Gummitülle (30) für Kabeldurchführung vom Ablegeboden zum Kofferraum rechts ausbauen und,
laut Abbildung, ausschneiden.
d
a
a = ca. 20 mm
b = ca. 28 mm
c = ca. 95 mm
d = ca. 50 mm
c
Gummitülle (30) wieder einbauen und Dämmatte
unter dem Ablegeboden, im Bereich des Ausschnittes der Gummitülle (30) und an der Kabeldurchführung links, mit einem Messer
ausschneiden.
F 39 0671 B
Lautsprechergehäuse links und rechts einbauen
und im Bereich der Ausschnitte der Dämmatte die
Gehäuse markieren.
0
0
30
a
Vor dem Aufbohren des Lautsprechergehäuses (30) ist der Dämmstoff zu entfernen.
Der Dämmstoff und die Dämmatte dürfen das
Loch nicht verdecken.
Die Abbildung zeigt das Gehäuse der Beifahrerseite.
Maß a = ø46 mm
31
F 39 0672 B
Beide Lautsprechergehäuse (30) wieder ausbauen
und im Bereich der markierten Stelle mit einer
Bohrung (31) mit ø46 mm versehen.
Der Dämmstoff (weiß) ist nach dem Anbringen der
Bohrung wieder in das Lautsprechergehäuse einzulegen.
0
Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: 82 83 0 140 506
EBA Nr.: 01 29 0 140 510
Stand: 06.2001
DE/20
12. Hecklautsprecher einbauen
0
0
Bohrungen in der Karrosserie sind mit Korrosionsschutzmaßnahmen nach BMW Vorgaben zu behandeln.
Bohrung (30) links neben der Öffnung der Kabeldurchführung (31) mit dem Maß A anzeichnen und
mit dem Maß B bohren.
31 7
b
30
Maß a = ca.10 mm
b = ø5,5 mm
a
Beigelegten Kantenschutz (7) auf den Rand aufstecken und Kabelbaum mit Kabelband durch die
Bohrung (30) befestigen.
039 0073 B
0
0
5
31
10
30
Die Abbildung zeigt den Einbau des Lautsprechers auf der rechten Fahrzeugseite.
Beim Einbau des Lautsprechers auf der linken Fahrzeugseite ist sinngemäß vorzugehen.
Lautsprecher 2-Wege hinten (10) an den Kabelbaum anschließen, in Lautsprechergehäuse (30)
einsetzen und mit vorhandenen Schrauben (31)
befestigen.
039 0074 B
Vor dem Einbau der Ablegeböden sind die
Abdeckungen für die Lautsprecher auszubauen.
Die zusätzlich beigelegten quadratischen Dichtungen (5) sind vor Einbau der Ablegeböden über die
Lautsprecher (10) zu kleben.
Nach Einbau der Ablegeböden und der
Rücksitzbank ist darauf achten, daß die
Dichtung (5) nicht mit der Lautsprechermembrane in Berührung kommt.
Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: 82 83 0 140 506
EBA Nr.: 01 29 0 140 510
Stand: 06.2001
DE/21
13. Codierung und abschließende Arbeiten
Codierung
Dieses System ist nicht diagnosefähig und muß nicht codiert werden.
Abschließende Arbeiten
Batterie anklemmen
Funktionsprüfung durchführen
Fahrzeug sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus zusammenbauen
Fehlerspeicher ausdrucken
Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: 82 83 0 140 506
EBA Nr.: 01 29 0 140 510
Stand: 06.2001
DE/22
14. Funktion / Inbetriebnahme
0
Funktion
Die Inbetriebnahme und Bedienung sind in der beiliegenden Kunden-Information für Radio und
Sound-Modul-System beschrieben, die diesem Einbausatz beiliegt.
Inbetriebnahme
Nach dem Einschalten des Radios, darf der Lautstärkeregler am Radiobedienteil nur geringfügig in Richtung “lauter” betätigt werden.
Um eine Beschädigung des Audiosystems zu vermeiden, ist das BMW Sound-Modul-System
mit einer Einschaltverzögerung ausgestattet.
Der Verstärker schaltet erst 2-6 Sekunden nach Einschalten des Radios voll durch!
Weisen Sie den Kunden bei der Übergabe des Fahrzeugs gesondert darauf hin.
Weitere Informationen über die Einstellung des Radiogerätes zur optimalen Klangwiedergabe
des BMW Sound-Modul-Systems sind der Kunden-Information zu entnehmen, die diesem Einbausatz beiliegt.
Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: 82 83 0 140 506
EBA Nr.: 01 29 0 140 510
Stand: 06.2001
DE/23