Hyères, une station d`hiver de renommée internationale

Hyères, une station d’hiver de renommée internationale
Écrit par Alain
Le tourisme moderne est une invention de l’aristocratie anglaise. Au 18 e siècle, elle
découvre certaines régions de l’Europe comme les Alpes ou les côtes de la
Méditerranée. Dans
ce contexte, la ville d’Hyères devient une station d’hiver connue internationalement.
Hyères : une station d’hiver aristocratique
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Hyères, une station d’hiver de renommée internationale
Écrit par Alain
De la fin du 18 e siècle aux années 1930, le tourisme hivernal de luxe est à l’origine de la
prospérité et de la renommée de la cité. Les touristes s’y installent entre les mois d’octobre et
d’avril. Ils appartiennent aux classes les plus élevées de la société : familles royales,
aristocratie, haute bourgeoisie. On note la présence régulière de nombreuses personnalités
marquantes des milieux politiques, littéraires, artistiques, scientifiques…
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Écrit par Alain
L’installation d’importantes « colonies » d’hivernants français et étrangers (anglais, allemands,
polonais, russes…) est à l’origine d’une transformation complète du paysage local. La ville
stagnait depuis plusieurs siècles et demeurait enfermée à l’intérieur de ses remparts
médiévaux. Pour accueillir ces touristes fortunés, de nouveaux quartiers sont construits devant
la cité traditionnelle. C’est le début de l’urbanisation de la plaine d’Hyères.
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Écrit par Alain
Guide pratique de l'étranger à Hyères d'Henri Laure - Saison 1910-11
(Coll. médiathèque municipale - Cliquer sur l'image pour un affichage en plein écran)
Jusqu’aux années 1860, le développement de la station d’hiver se fait le long d’un axe orienté
Est/Ouest, entre les actuelles avenues Riondet et Alphonse Denis. A partir des années
1860/1870, un nouvel axe de développement orienté Nord/Sud apparaît autour des actuelles
avenues Alexis Godillot et Gambetta. Il s’agit de relier le centre de la station d’hiver au parc
Olbius Riquier et au quartier de la gare nouvellement aménagés.
Durant cette période, l’architecture et l’urbanisme des parties résidentielles de la ville
présentent un caractère de plus en plus somptueux et moderne. Le développement de la
station d’hiver est souvent liée au mécénat privé. Le maire Alphonse Denis est à l’origine du
quartier d’Orient, l’industriel
Alexis Godillot
est le promoteur de celui des Îles d’Or et le nom du musicien Ambroise Thomas est inséparable
de l’aménagement touristique des collines de Costebelle.
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