Honda X4 Treffen 2006 . Cappenberger See . Lünen

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"Mythos" Honda X4 begeistert die
Fans
Westfalen
Cappenberg. (IK/PiLi) 250
Kilogramm ist sie schwer, hat
1 300 Kubik und heißt X4. Am
Samstagnachmittag beim
Jahrestreffen der Honda
X4-Fahrer ließ sie die Herzen
ihrer Fans höher schlagen.
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Biker sogar aus dem Ausland hatten
Die sonst so ruhig gelegene
Jugendherberge (DJH) am
Weg zum Cappenberger See
Cappenberger See war in ein
gefunden, um am Jahrestreffen der
einziges " X4-Meer"
Honda-X-4-Fahrer teilzunehmen.
umgewandelt: Mit
(Foto: IK/PiLi)
dumpf-tockernden
Motorgeräuschen fuhren die Teilnehmer nach und nach auf das
DJH-Gelände ein, um sich gemeinsam auf dem Hinterhof in Reih
und Glied zu versammelten. Hier standen die 113 Maschinen in
schillernden Farben und konnten von den weit über 200
Teilnehmer ausführlich begutachtet werden.
am vergangenen Wochenende den
Dass es sich um ein Liebhabermodell handelt, war auf den ersten
Blick erkennbar: An den Chrom- und Lackteilen war kein Makel
zu sehen und manch´ einer hatte bei seiner Maschine aufwändig
(und nicht billig) die originalen Auspuffanlagen, Lenker, Blinker,
Bremsen und vieles mehr durch schönere Ersatzteile
ausgetauscht - natürlich ganz nach Geschmack und Stil des
jeweiligen Besitzers.
Ein Beispiel ist Andreas Rohrbad aus Wesel, der seine 1998
gebaute und 122 Ps-starke X4 seit vier Jahren fährt. In dieser
Zeit ließ er auf den schwarzen Lack gelbe, verspielte Flammen
kreieren. Der alte Kupplungsdeckel wurde gegen einen neuen mit
Glasfenster - und dadurch durchsichtigen - ausgetauscht. Spezial
angefertigte Lenker, Gabel und Blinker nehmen den Platz
anstelle der Originale ein. Das Motorrad selbst bezeichnet
Rohrbach als einen "Mythos" für den sich der Aufwand lohnt.
"Alles was man an dem Motorrad anbauen kann, sind meist
Einzelanfertigungen, weil die Importe aus Japan viel zu teuer
sind", erklärt Reinhold Mlotek, Leiter des DJHs. Gemeinsam mit
seiner Frau Karin und der Interessengemeinschaft " X4-Forum"
hatten sie das Treffen organisiert, sind beide die größten Fans
der Maschine und fahren sie selbst. Schwärmend fügt er hinzu:
"Viele lassen die Austauschteile lieber hier in Handarbeit
herstellen - dadurch sieht keine X4 so aus wie die andere!"
Eine Liebhaberei und ein Hobby, das seinen Preis hat: Ab 15 000
Euro ist eine X4 in Deutschland zu haben, nach oben hin ist der
Preisschraube keine Grenze gesetzt. "Man kann auch locker 35
000 oder mehr hinblättern", so Mlotek. Die Anziehungskraft der
Maschine begründet sich insbesondere in ihrer Seltenheit. Von
1997 bis 2003 wurde die X4 gebaut und der Hersteller Honda
hat das Modell nur in Japan verkauft. Schätzungsweise sind es
lediglich 400, die über Importe ihren Weg nach Deutschland
gefunden haben; in ganz Europa könnten es zirka 7 000 sein.
"Es ist das schönste Motorrad, das es gibt, aber es ist auch die
Seltenheit, die den Reiz ausmacht", erklärt Marie Nitsch, eine der
NRW-NEWS
18.07.2006 11:26 Uhr
> WDR und Radio NRW
bleiben Spitze in der
Hörergunst
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18.07.2006 11:23 Uhr
> Landesbetrieb:
Waldbrandgefahr in
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18.07.2006 10:50 Uhr
> Jubiläums-Ausstellung:
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alles
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Pr
au
18.07.2006 10:34 Uhr
> Motorradfahrer fuhr auf
Laster auf - Tod noch am
Unfallort
18.07.2006 10:29 Uhr
> Tödlicher Unfall: 17-Jähriger
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wenigen weiblichen Teilnehmerinnen, begeistert. Pünktlich um
13 Uhr versammelten sich die X4-Freaks zur Schaufahrt. Über
idyllische Landstraßen und Feldwege führte die Route über
Nordkirchen zur dortigen Schlossallee und über Capelle zurück
zum DJH. Nachmittags konnten die Fahrer beim "Slowrace" ihre
Maschinenbeherrschung unter Beweis stellen, und lustig wurde
es beim "Baumstammwerfen". Das Treffen zog Teilnehmer weit
über Deutschland hinaus an: Einige waren aus Finnland,
Schottland und den Niederlanden gekommen. Fast alle
Besonderheiten wurden von den Veranstaltern mit Pokalen
ausgezeichnet, so die weiteste Anfahrt, das schönste Motorrad
und der beste Umbau.
17.07.2006
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