Keilriemen und Klimariemen Wechsel BMW E36 316 i

Keilriemen und Klimariemen Wechsel
BMW E36 316 i
Vorweg: Ich übernehme keine Verantwortung mit dieser Anleitung für den Einbau und alles
damit Verbundenem. Alles geschieht auf eigene Gefahr.
Man sollte sich ein Buch wie z.B. „So wird’s gemacht“ anlegen.
Am besten das ganze in einer Mietwerkstatt machen und dann nach dem Zusammenbau vom
Fachmann kontrollieren lassen.
Vor Beginn der Arbeit sollte man sich ein super klares Bild von der Vorgehensweise
verschaffen.
Die Arbeit sollte von Personen durchgeführt werden, die Erfahrung mit KFZTechnik/Mechanik haben.
In dieser Anleitung geht es um den Wechsel des Keilriemen und des Klimariemen. Gemacht
wurden die Arbeiten an einem BMW E36 316i. Beim E36 318i dürfte es ähnlich sein. Bei
anderen E36 ist es wahrscheinlich auch ähnlich.
Bei E36 mit Klima muss man bevor man den Keilriemen wechselt den Klimariemen
abnehmen. Bei den Fahrzeugen ohne Klima kann man sofort den Keilriemen ausbauen.
1) Klimariemen Ausbau
Der Deckel, auf der Finger zeigt, muss abgenommen werden. Ganz einfach mit einem kleinen
Schraubenzieher abklemmen.
Dann muss die Spannrolle ausgebaut werden. Dazu setzt man eine Knarre mit dem passenden
Aufsatz an die Schraube, die die Spanrolle hält, an.
Jetzt kann man versuchen die Spannrolle nach unten zu drücken und dann den Klimariemen
abzunehmen(dieses ist jedoch etwas schwergängig) oder man löst einfach die Schraube und
nimmt die Spannrolle ab.
Nach dem man die Spannrolle gelöst hat, kann man die Klimariemen einfach abnehmen.
2) Klimariemen Einbau
Jetzt den neuen Klimariemen auflegen. Darauf achten, dass der Riemen richtig in den Rillen
sitzt.
Die Spannrolle nach oben drücken, den Klimariemen spannen und dann die Schraube
festziehen.
1) Keilriemen Ausbau
Nachdem der Klimariemen ausgebaut wurde(bei Fahrzeugen oder Klima entfällt der
Klimariemen), kann jetzt der Keilriemen ausgebaut werden.
Wir nehmen ein große Knarre, setzen einen passenden Torxaufsatz drauf, setzen dann die
Knarre in die Spannrolle an und drücken mir der Knarre die Spannrolle in Pfeilrichtung, wie
auf dem Bild zu sehen ist. Also entgegen des Uhrzeiger. Die Knarre dabei immer gut
festhalten und nicht abrupt loslassen, da die Spanrolle dann sofort in Ihre ursprüngliche
Position geht.
Den entspannten Keilriemen kann man jetzt einfach abnehmen und die Spannrolle vorsichtig
und langsam wieder nach vorne führen.
2) Keilriemen Einbau
Den neuen Keilriemen wieder richtig auf die Rollen legen. Darauf achten, dass der
Keilriemen richtig in den Rillen liegt.
Anschließend wieder mit der Knarre die Spannrolle nach unten drücken und festhalten. Den
Keilriemen auf die Spannrolle legen und die Spannrolle wieder langsam loslassen.
Viel Spaß noch am Schrauben und mit den neuen Riemen.