Perfekter Komfort
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Perfekter Komfort
3M Automotive Akustik/NVH Leichter Leiser Perfekter Komfort Inhalt Einleitung Seite 3 Anwendungsbeispiele im Außenbereich Seite 4 Anwendungsbeispiele im Innenbereich Seite 5 3M™ Thinsulate™ Acoustic Insulation Seite 6 Vorstellung Seite 6 Anwendung Seite 8 3M™ Bumpon™ selbstklebende Elastikpuffer Seite 12 Vorstellung Seite 12 Anwendung Seite 14 3M™ UHMW-Polyethylen-Gleitklebebänder Seite 16 Vorstellung Seite 16 Anwendung Seite 18 3M™ PU-Klebebänder Seite 20 Vorstellung Seite 20 Anwendung Seite 21 Technische Daten Seite 22 Lösungen mit System Seite 24 3M weltweit Seite 26 2 Einleitung Akustische Absorption / Noise Vibration Harshness (NVH) Geräusche beeinträchtigen den Komfort in jedem Automobil. Beim Fahren erzeugt und aus dem Motorraum dringen sie von allen Seiten in den Inneraum. Durch den richtigen Einsatz von Absorptionsmaterialien ist es möglich, diese Geräusche erheblich zu reduzieren und dadurch den Komfort und den Fahrspaß zu erhöhen. Ein akustischer Absorber reduziert Geräusche durch eine Umwandlung der Schallwellen in Wärmeenergie. Geräusche wie Klappern, Knarzen und Quietschen entstehen, wenn Bauteile aneinander reiben oder Vibrationen übertragen werden. Mithilfe geeigneter Klebebänder oder geräuschdämpfender Produkte können sie leicht vermieden werden. Ihr Einsatz ist besonders nützlich für Quick-Fix-Lösungen in der Produktion, mit denen unerwünschte Geräusche ausgeschlossen werden können. 3 Anwendungsbeispiele im Außenbereich P1 B3 B1 T4 T2 T3 B2 T1 3M™ Thinsulate™ Acoustic Insulation T 3M™ Bumpon™ selbstklebende Elastikpuffer 3M™ UHMW-Polyethylen- 3M™ PUGleitklebebänder Klebebänder B U 1 Untere Motorabdeckung Seite 8 1 WindschutzscheibeSeite 14 Sonderanwendungen Cabriolet 2 Tür Seite 8 2 Scheinwerfer Seite 14 Überrollbügel Seite 18 3 Radkasten Seite 9 3 Tank/Karosserie Seite 15 Hardtops Seite 19 4 Obere Motorabdeckung Seite 9 Die in dieser Broschüre gezeigten Anwendungsmöglichkeiten können nur Beispiele sein, da jeder Fahrzeughersteller andere Richtwerte hat und unterschiedliche Produktionstechniken nutzt. 4 P 1 Schiebedach Seite 21 Anwendungsbeispiele im Innenbereich P1 T3 U4 T2 U2 B1 U1 P2 B2 T1 U3 T3 T3 T4 3M™ Thinsulate™ Acoustic Insulation T 1 Armaturenbrett 2 Dachhimmel und Cabrio-Dach Seite 10 3M™ Bumpon™ selbstklebende Elastikpuffer 1 Handschuhfach 3M™ UHMW-Polyethylen- 3M™ PUGleitklebebänder Klebebänder B Seite 15 2 Kofferraum-Wanne Seite 15 Seite 10 3 Innenverkleidung/ U 1 Tür Seite 18 1 Sonnenblende Seite 21 2 Armaturenbrett Seite 18 2 Gurtschloss Seite 21 3 Mittelkonsole Seite 19 4 ABC-Säule Seite 19 Trennwand/Kofferraum Seite 11 4 Zwangsentlüfter P Seite 11 5 3M Thinsulate Acoustic Insulation TM TM Herausforderungen im Akustikbereich Stetig steigende Ansprüche an die Akustik eines Fahrzeugs bleiben weiterhin eine der großen Herausforderungen für die Automobilindustrie. In einem ruhigen Fahrzeug-Innenraum nehmen Fahrer und Passagiere die Qualität der Fahrzeugmarke wahr. Gestiegen sind jedoch nicht nur die akustischen Anforderungen an den Innenraum. Auch die Anforderungen für die nach außen dringenden Geräusche, "Pass-By-Noise" genannt, müssen erfüllt werden. Herkömmliche Absorptionsmaterialien sind oft dick, schwer und erhöhen das Gewicht des Fahrzeugs. Steigende Kraftstoffpreise und strengere CO2-Emmissions-Ziele erfordern gewichtsreduzierte Fahrzeuge und damit auch leichtere Materialien im Fahrzeugbau. 6 Durchschnittliche Absorptionsleistung der 3M™ Thinsulate™ Acoustic Insulation Höhere Effizienz 1,60 Aufgrund seiner Konstruktion aus Polyprosern liefert 3M™ Thinsulate™ Acoustic Insulation eine hervorragende akustische Absorptionsleistung bei geringem Gewicht. Damit ist weniger Material erforderlich, um eine wirksame Absorption zu erreichen. Thinsulate Acoustic Insulation kann 1,40 Absorptions-Koeffizient pylen-Mikrofasern und Polyester-Stapelfa- 1,20 1,00 0,80 Durchschnitt 200 gr/m2 Durchschnitt 300 gr/m2 Durchschnitt 400 gr/m2 0,60 0,40 0,20 0,00 400 500 630 900 1000 1250 1600 2000 2500 3150 4000 5000 6300 Frequenz (Hz) dabei helfen Kosten- und Gewichtsziele zu erreichen. Hydrophob und schimmelfrei cken und Materialzusammensetzungen, die terials ermöglicht es, Absorber-Flächen zu mittlere und hohe Frequenzbereiche absor- verkleinern. Dies vereinfacht die Anwen- bieren (siehe Grafik). dung, reduziert nicht nur Gewicht, sondern auch Kosten. Das hydrophobe Material lässt sich auch in den Fahrzeugbereichen einsetzen, die häu- Stanzteile fig Nässe und Feuchtigkeit ausgesetzt sind. Thinsulate Acoustic Insulation kann nach In Radkästen, Wasserkästen oder im Motor- individuellen Vorgaben gestanzt werden, um bereich sorgt es für eine effiziente Schallab- die Passgenauigkeit und eine optimale aku- verglichen mit Baumwolle-Faservlies sorption, ohne dass ein zusätzlicher, kosten- stische Absorption zu erzielen. und Schaummaterial. Hauptvorteile Reduktion des Fahrzeuggewichts Geringe Rückstellkraft für einen intensiver Nässeschutz benötigt wird. Das spannungsfreien Einbau. Material absorbiert weniger als ein Prozent Clevere Befestigung seines Gewichtes an Wasser, sodass sich Das Material lässt sich problemlos kleben, weder Schimmel noch unangenehme Gerü- klipsen und mithilfe von Ultraschall ver- che bilden können. schweißen. Für die einfache Montage sind keine zusätzlichen Klebstoffe notwendig. Breite Produktpalette Kostenersparnis durch geringeren Materialeinsatz. Hydrophobe Eigenschaften: geringe Wasseraufnahme in Nassräu- men ohne zusätzliche, wasserdichte 3M bietet für fast jeden gewünschten Ein- Thinsulate Insulation im Einsatz Abdeckung. Resistenz gegen Schimmel satzzweck und jede Spezifikation eine Vielfach wird Thinsulate Insulation nicht und Gerüche. Keine Materialzersetzung. optimal abgestimmte Lösung. Thinsulate nur wegen hervorragender akustischer Recycelbares Material. Acoustic Insulation gibt es in mehreren Di- Leistung eingesetzt. Die Effizienz des Ma- Stanzbares Material. Kleine Faser große Wirkung 7 Untere Motorabdeckung Produktvorteil Eine Motorabdeckung mit 3M™ Thinsulate™ Acoustic Insulation als Absorptionsmaterial leistet einen wichtigen Beitrag zur Einhaltung der „Pass-By-Noise" Regulierung (Vorbeifahrt). Geräusche werden direkt an der Quelle, am Motor, absorbiert und dringen nicht nach außen oder in den Fahrzeug-Innenraum. Ein zusätzlicher Schutz für das Material ist 3M™ Thinsulate™ Acoustic Insulation nicht erforderlich. Es kann durch Ultraschall- Anwendung schweißen befestigt werden. Im Vergleich Die untere Motorabdeckung hilft, Motorge- zu herkömmlichen Materialien ist Thinsu- räusche zu reduzieren und die Aerodyna- late Insulation sehr leicht und minimiert das mik im Bodenbereich zu verbessern. Gewicht bei großflächigen Anwendungen. Tür Produktvorteil Thinsulate Insulation wird aus wasserabweisendem Material gefertigt. Dieses ist geeignet für Anwendungen in der Tür, wo es Nässe ausgesetzt wird ("Wet-Side"). Es schimmelt nicht und entwickelt keine unangenehmen Gerüche. Auf der „Dry-Side“ bietet das Material hohe Kompressibilität 3M™ Thinsulate™ Acoustic Insulation mit geringer Rückstellkraft und ist daher optimal geeignet für Anwendungen in engen Anwendung Hohlräumen. Das Produkt kann gestanzt Die akustische Absorption im Türbereich werden, um die Passform zu optimieren. vermindert Schallwellen, die durch die Tür Die Ränder können versiegelt werden. dringen. Thinsulate Insulation kann leicht in den Produktionsprozess integriert werden und sowohl mit als auch ohne verschweißte Kanten konfektioniert werden. 8 Radkasten Produktvorteil 3M™ Thinsulate™ Acoustic Insulation ist wegen seiner einzigartigen Konstruktion aus Polypropylen-Mikrofasern und Polyester-Stapelfasern wasserabweisend. Da- 3M™ Thinsulate™ Acoustic Insulation her ist keine Schutzfolie erforderlich, die Anwendung zusätzliche Kosten zur Folge hätte. Kom- Im Radkastenbereich werden Absorber plexe Stanzformen sind möglich, um die eingesetzt, um Abrollgeräusche zu redu- jeweiligen Komponenten flächig mit dem zieren, die in das Fahrzeuginnere gelangen Absorptionsmaterial abzudecken. Die gün- können. stigste Befestigung erfolgt per Ultraschall direkt an den Kunststoffkomponenten. Obere Motorabdeckung Produktvorteil Thinsulate Insulation kann bei Anwendungen im Temperaturbereich bis zu 120 °C eingesetzt werden. Das Material ist 3M™ Thinsulate™ Acoustic Insulation für Diesel- und Benzinmotoren geeignet, Anwendung die innerhalb dieses Bereichs arbeiten. Thinsulate Insulation reduziert Motorge- Als Befestigung an der oberen Motorabde- räusche, die sowohl nach außen als auch ckung bietet sich eine Verschweißung mit- ins Fahrzeuginnere dringen. tels Ultraschall an. 9 Armaturenbrett Produktvorteil Moderne Fahrzeugkonstruktion bietet immer weniger Platz, um eine akustische Absorption im Bereich der Instrumententafel 3M™ Thinsulate™ Acoustic Insulation anzubringen. Aufgrund der guten Kom- Anwendung pressibilität passt 3M™ Thinsulate™ Das Armaturenbrett bildet eine wichtige Acoustic Insulation sogar in enge Hohlräu- Barriere gegen Motorgeräusche. Um diese me hinter dem Armaturenbrett. Mit diesem zu minimieren, werden Absorptionsmateri- Material ist es möglich, die Anzahl von Ab- alien an der Rückseite des Armaturenbretts sorptionsmatten zu reduzieren und zu- befestigt. gleich Prozess- sowie Materialkosten zu sparen. Dachhimmel und Cabrio-Dach Produktvorteil Thinsulate Insulation ist extrem leicht und daher sehr gut geeignet für eine akustische Absorption oberhalb der sogenannten Gürtellinie, wo zusätzliches Gewicht kritisch wird. Besonders im Dachhimmel, wo die Flächen groß sind, ist es wichtig, leichtes Material einzubauen. Das Produkt hat hervorragende thermische Eigenschaften und 3M™ Thinsulate™ Acoustic Insulation kann dadurch helfen, den Energieeinsatz für die Klimaanlage zu optimieren. Anwendung Das großflächig eingesetzte Absorptionsmaterial im Dachhimmelbereich hilft, Ge- In Cabrio-Dächern ist Thinsulate Insulation räusche im Fahrzeug-Innenraum zu redu- das optimale Material. Es ist extrem kom- zieren. Geräusche von außen, etwa bei Re- primierbar und daher optimal geeignet für gen, werden ebenfalls minimiert. faltbare Cabrio-Dächer. 10 Innenverkleidung/Trennwand/Kofferraum Produktvorteil Im vorderen wie auch im hinteren Bereich des Fahrzeugs gibt es Schallwege, die Störgeräusche ins Wageninnere führen. Oft liegen diese Wege zwischen Karosserie und Verkleidungsteilen, wo wenig Platz für Absorber ist. Durch cleveres Design und 3M™ Thinsulate™ Acoustic Insulation optimiertes Stanzen ist es möglich, das Anwendung Maximum an Leistung zu erreichen und Akustische Absorption der Geräusche im zugleich Prozess- sowie Materialkosten zu Wageninneren: An unterschiedlichen Stel- minimieren. len im Innenraum eingesetzt, absorbiert das Material Geräusche, die hier entstehen. Zwangsentlüfter Produktvorteil Das Produkt ist hydrophob. Daher schimmelt es nicht und entwickelt keine unan- 3M™ Thinsulate™ Acoustic Insulation genehmen Gerüche. Es kann durch Ultra- Anwendung schallschweißen problemlos am Zwangs- Um Wind- und Abrollgeräusche zu reduzie- entlüfter befestigt werden. ren, die durch den Zwangsentlüfter ins Fahrzeuginnere dringen, wird 3M™ Thinsulate™ Acoustic Insulation im Zwangsentlüfter befestigt. 11 3M Bumpon selbstklebende Elastikpuffer TM TM Geräusch- und Vibrationsdämpfung Trotz präziser Design- und Konstruktionsarbeit kann es immer wieder passieren, dass gerade in der ersten Produktionsphase eines Automobils unangenehme Geräusche auftreten. Zwei Komponenten, die aneinander reiben, oder Komponenten, die vibrieren, können Geräusche bzw. Vibrationen hervorrufen, die für die Insassen störend sind. Das Qualitätsimage leidet, und der Kunde ist unzufrieden. 12 3M™ Bumpon™ selbstklebende Elastikpuffer Lieferprogramm: werden aus einem dauerelastischen, abriebfesten und weichmacherfreien Polyu- Standardprogramm: rethan hergestellt. Diese Produkte bieten transparent oder farbig eine hohe Rutsch- und Abriebfestigkeit und vielfältige Formen hinterlassen weder Stand- noch Schub- Synthese-Kautschuk-/ Acrylat-Klebstoff spuren. Sie können als Geräte- und Gehäusefüße, Anschlagschutz, Abstandhalter Rollenware: oder Geräusch- und Vibrationsdämpfer transparent oder farbig eingesetzt werden. verschiedene Materialstärken unterschiedliche Härtegrade (Shore A) Synthese-Kautschuk-/Acrylat-Klebstoff Bumpon Elastikpuffer sind entweder mit einem Synthese-Kautschuk- oder einem Acrylat-Klebstoff selbstklebend ausgerüstet. Formstanzteile: anwendungsoptimierte Formen Der Synthese-Kautschuk-Klebstoff zeichnet sich neben einer hohen Soforthaftung auch Kundenspezifisches Design: durch eine gute Klebkraft auf niederener- erweitertes Standardprogramm getischen Oberflächen wie PE oder PP aus. Rollenware Formstanzteile zusätzliche Klebstoffauswahl Der Acrylat-Klebstoff weist eine hohe Scherfestigkeit auch bei höheren tempera- turen auf, besitzt eine ausgezeichnete Endklebkraft sowie eine hohe Alterungs-, UV- und chemische Beständigkeit. Schnell eingebaut – effektiv gegen Klappergeräusche 13 Windschutzscheibe Anwendung 3M™ Bumpon™ selbstklebende Elastikpuffer werden während der Fensterfixierung genutzt, um die Höhe der Kleberaupe sicherzustellen. Speziell bei der Windschutzscheiben-Montage helfen sie bei der präzisen Fixierung der Dichtung. Produktvorteil 3M™ Bumpon™ selbstklebende Elastikpuffer Bumpon Elastikpuffer sind in vielen Variationen verfügbar, leicht applizierbar und einfach in den Fertigungsprozess integrierbar. Scheinwerfer Anwendung Bumpon Elastikpuffer bieten eine Orientierungshilfe bei der passgenauen Montage von Scheinwerfern und helfen in diesem Bereich, Vibrationsprobleme zu lösen. Produktvorteil Bumpon Elastikpuffer bieten optimalen Halt für Scheinwerfer gegen Schwingungen und Vibrationen. Das robuste Ma3M™ Bumpon™ selbstklebende Elastikpuffer terial ist optimal als Montageunterstützung geeignet. 14 Handschuhfach Anwendung 3M™ Bumpon™ selbstklebende Elastikpuffer werden am Handschuhfach als Überbrückungsteil eingesetzt, um Klappergeräusche zu verhindern. Produktvorteil Bumpon Elastikpuffer helfen, Vibrationen 3M™ Bumpon™ selbstklebende Elastikpuffer und Klappergeräusche im Fahrzeug-Innenraum zu reduzieren. Kofferraum-Wanne Anwendung Bumpon Elastikpuffer reduzieren Geräusche zwischen Karosseriestruktur und Gepäckraum. Produktvorteil Die Puffer bilden den optimalen Abstand zwischen zwei Oberflächen. So lassen sich 3M™ Bumpon™ selbstklebende Elastikpuffer Klappergeräusche minimieren. Tank/Karosserie Anwendung Bumpon Elastikpuffer bilden einen Abstandhalter zwischen Tank und Karosserie. Produktvorteil Das belastbare Material ist auch in schwierigen Anwendungsbereichen optimal einsetzbar. 3M™ Bumpon™ selbstklebende Elastikpuffer 15 3M UHMW (Ultra High Molecular Weight) TM Polyethylen-Gleitklebebänder Wenn Komponenten aneinander reiben, können ungewollt Geräusche entstehen. Der Abrieb kann Vibrationen verursachen und langfristig sogar den entsprechenden Teilen Schaden zufügen. Vor allem im Innenraum sollten diese sogenannten Knarz- und Quietschgeräusche unbedingt vermieden werden. Fahrer und Passagiere reagieren negativ darauf. Das Resultat könnten unzufriedene Kunden sein sowie erhöhte Garantie- und Kulanzkosten durch Nacharbeiten beim Händler. Ihre Oberfläche 16 3M™ UHMW-Polyethylen-Gleitklebebänder Die Gleitbänder werden eingesetzt, um 5421, 5423 und 5425 haben aufgrund den Reibungswiderstand zu verringern und ihres niedrigen Reibkoeffizienten eine hoch um Abrieb zu verhindern. Sie dienen als gleitfähige Oberfläche. Hinzu kommt ihre Schutz, wo Fahrzeugteile aufeinanderrei- hervorragende Abriebsfestigkeit. Dank der ben. Ohne ihn könnten Funktionsfähigkeit optimalen Kombination dieser Eigenschaften und Aussehen leiden. bieten sich diese Klebebänder für die Geräuschdämmung an. Diese Produkte sind darüber hinaus „selbstschmierend“, beständig gegen Feuchtigkeit und viele Chemikalien. Sie weisen die meisten trockenen oder pastösen Stoffe ab und zeichnen sich durch eine gute Stich-, und Schlagfestigkeit aus. verhindert Quietschen 17 Tür Anwendung Die Gleitklebebänder kommen an Türen im Innenraum im Bereich des Schlosses zum Einsatz. Produktvorteil Die Produkte vermindern Geräusche, die durch den Mechanismus des Türschlosses entstehen. Sie sind leicht applizierbar und 3M™ UHMW Polyethylen-Gleitklebebänder damit eine optimale Quick-Fix-Lösung. Armaturenbrett Anwendung Wo Metall- und Kunstoffteile eng aneinander gebaut werden müssen, können Gleitklebebänder eingesetzt werden, um Reibungsgeräusche zu minimieren. Produktvorteil Die Produkte haften sehr gut auf lackiertem 3M™ UHMW Polyethylen-Gleitklebebänder Metall und auf Kunstoff-Oberflächen. Im Einsatz zeigen sie sich robust und langlebig. Cabrio-Hardtops Anwendung Um Reibung und mögliche Geräusche beim öffnen und schließen des Daches zu vermeiden, werden die Gleitklebebänder zwischen den einzelnen Segmenten des Cabrio-Daches eingesetzt. Produktvorteil 3M™ UHMW Polyethylen-Gleitklebebänder Die Produkte sind sehr robust und im Einsatz unauffällig. Ihre extrem glatte Oberfläche lässt die Dachteile reibungslos übereinandergleiten. 18 Mittelkonsole/Dekorteile Anwendung An der Mittelkonsole kann mithilfe der Gleitklebebänder der Abrieb zwischen Dekorteilen und Kunstoff-Oberflächen minimiert werden. Produktvorteil Eine minimale Flächenabdeckung mit den Produkten reicht aus, um den gewünsch3M™ UHMW Polyethylen-Gleitklebebänder ten Effekt zu erzielen. Sie haften auf vielen unterschiedlichen Oberflächen. ABC-Säulen Innenverkleidung Anwendung Die Gleitklebebänder vermindern Knarzgeräusche zwischen Karosserie und Kunststoffblenden in der A-, B- und C-Säule. Produktvorteil Das dünne Material beeinträchtigt die Spaltmasse nicht. 3M™ UHMW Polyethylen-Gleitklebebänder Überrollbügel Anwendung An den Überrollbügel montierte Anbauteile können durch Vibrationen zu unangenehmen Geräuschen führen. Produktvorteil Die Gleitklebebänder sind hier effektiv einsetzbar gegen Geräuschentwicklung durch 3M™ UHMW Polyethylen-Gleitklebebänder 19 Reibung. Sie haften auf einer Vielzahl von Oberflächen und sind leicht montierbar. 3M™ PU-Klebebänder 3M™ Elastisches PolyurethanKlebeband 9343 Das elastische Polyurethan-Klebeband von 3M mit seiner Oberfläche aus Mikrofaser ist speziell für die Reduktion von Geräuschen und Vibrationen entwickelt worden. Durch die Trennung von aneinandertreffenden Teilen werden Geräusche und Abnutzung vermieden. Dieses Produkt passt sich problemlos unebenen sowie gewellten Oberflächen an und bietet somit eine sehr gute Möglichkeit der Geräuschkontrolle, die durch andere Materialien nicht geboten werden kann. 3M™ Polyesterbeflocktes Polyurethan-Klebeband 8581 Das Klebeband 8581 von 3M ist mit schwarzen Polyesterfasern beflockt und abgedeckt mit einem klebeweisenden Schutzpapier. Die ausgezeichnete Verankerung der Flocken und die hohe Abriebfestigkeit von Flockmaterial und Polyurethanträger gewährleisten bei der Reduktion von Geräuschen eine lange Lebensdauer selbst unter schwierigen Bedingungen. 20 Kosmetikspiegel in Sonnenblenden Anwendung Reduktion von Quietschgeräuschen am Kosmetikspiegel. Produktvorteil Das Klebeband 8581 zeichnet sich durch seine hohe Abriebfestigkeit aus. Es ist robust im Einsatz und leicht zu montieren. 3M™ Polyesterbeflocktes Polyurethan-Klebeband 8581 Gurtschloss Anwendung Das Klebeband wird auf das Gurtschloss appliziert und reduziert mögliche Reibungsgeräusche, die zwischen Gurtschloss und Sitz entstehen können. Produktvorteil Das Klebeband besitzt elastische Eigen3M™ Elastisches Polyurethan-Klebeband 9343 schaften, die es ermöglichen, komplexe Kontouren abzudecken. Schiebedach Anwendung Das Klebeband wird auf den Rahmen des Schiebedaches appliziert, um Geräusche beim Ein-und Ausfahren des Schiebedachs zu reduzieren. Produktvorteil Das schwarze Produkt kann ohne visuelle 3M™ Polyesterbeflocktes Polyurethan-Klebeband 8581 21 Beeinträchtigung des Schiebedaches gezielt eingesetzt werden. 3M™ Thinsulate™ Acoustic Insulation Zusammensetzung: 65 % - 80 % Polypropylen-Mikrofasern 20 % - 35 % PET-Stapelfasern 100 % PP-Abdeckvlies, für zusätzliche Festigkeit Materialdicke in mm: 8 - 26 Gewicht in g/m²: ca. 200 - 400 Herstellungsverfahren: Schmelzblas-Mikrofaser-Technologie (Blown Melt Fibre) Farbe: weiß, schwarz/weiß Temperaturbeständigkeit: 120 °C Flammbarkeit: FMVSS 302 (DIN75200, ISO3795 (1976) ) 3M™ Bumpon™ selbstklebende Elastikpuffer Produktform: verschiedene Formstanzteile und Rollenware Klebstoff: Acrylat oder Kautschuk Materialhärte (Shore A): 25 bis 36 (PUR-Schaum) / 55 bis 85 (PUR) Trägermaterial: PUR Temperaturbeständigkeit: -35 °C bis 65 °C, kurzfristig bis zu 105 °C Materialstärke in mm: Rollenware: 1,6 bis 6,4 (PUR-Schaum) 0,8 bis 3,2 (PUR) Formteile: Höhe 1,6 bis 16,7 Farben: transparent, weiß, hellbraun, schwarz Eigenschaften: durch spezielle PUR-Formel besonders widerstandsfähig und haltbar, stoßdämpfend, rutsch- und abriebfest 22 3M™ UHMW-Polyethylen-Gleitklebebänder 5421, 5423 und 5425 Klebstoff: Acrylat Trägermaterial: UHMW-Polyethylen (Ultra High Molecular Weight) Temperaturbeständigkeit: -35 °C bis 110 °C Materialstärke in mm: 0,11 Farben: fast transparent Eigenschaften: abriebfest, sehr niedriger Reibungskoeffizient 3M™ PU-Klebebänder 3M™ Elastisches Polyurethan-Klebeband 9343 Klebstoff: Acrylat Trägermaterial: PUR mit Mikrofasern Temperaturbeständigkeit: -30 °C bis 120 °C Materialstärke in mm: 0,43 Farben: schwarz Eigenschaften: hohe Elastizität auf glatten und unebenen Flächen 3M™ Polyesterbeflocktes Polyurethan Klebeband 8581 Klebstoff: Acrylat Trägermaterial: Polyurethan mit Polyester-Flockmaterial Temperaturbeständigkeit: -40 °C bis 120 °C, kurzfristig bis 150 °C Materialstärke in mm: 0,8 Farben: schwarz Eigenschaften: geräuschreduzierend 23 Alles fängtunseren mit Kunden an. Die Zusammenarbeit mit der Automobilindustrie begann ganz am Anfang der mittlerweile über 100-jährigen Geschichte des 3M Konzerns. Zu den ersten Kunden für unsere Schleifmittel gehörte ein großer Automobilhersteller in Detroit. Nach genauer Beobachtung und Analyse der Arbeitsabläufe am Fließband wurden die ersten Abdeckbänder für die Lackierung entwickelt. Damit konnte der Lackierprozess erheblich verbessert und beschleunigt werden. Diese Vorgehensweise bildet bis heute das Fundament unserer Entwicklungsphilosophie. Genauer hinsehen, besser zuhören, mitdenken und im offenen Dialog mit unseren Kunden immer neue Lösungen für noch effizientere Abläufe und Produkte entwickeln. ENTWICKLUNG Man kann nicht alles wissen. Beratungskompetenz Deshalb erarbeiten wir im Austausch mit unseren Kunden in der Entwicklungsphase, zum Beispiel beim klebgerechten Design von Bauteilen. Die Anforderungen ändern sich. Kundenspezifische Produktentwicklung Die Anforderungen an unsere Produkte sind so vielfältig, individuell und innovativ wie unsere Kunden. Ein Test ist ein Test ist ein Test. Labor - und Test Neben den Standard-Testmethoden gemäß DIN und den Spezifikationstests nach Kundenvorgabe entwickeln wir immer wieder neue praxisorientierte Testmethoden, um die Wirklichkeit zu simulieren. Wo viele zusammenarbeiten, geht leicht Information verloren. Schnittstellen-Management Das Zusammenspiel zwischen OEM und Zulieferer ist komplex. Wir halten ihnen den Rücken frei, damit sie sich auf ihre Entwicklungsaufgaben konzentrieren können. FERTIGUNG Jeder Fehler kostet Geld! Prozessstabilität sicherstellen Die Vor-Ort-Analyse von Fertigungsprozessen mittels Six Sigma Methodik identifiziert Fehlerquellen. Clevere Lösungen von 3M machen den Prozess sicher und damit preiswerter. Vorsprung durch Simulation Fertigungsprozesse optimieren Die Simulation von Fertigungsprozessen eliminiert Fehler im Vorfeld und spart damit Kosten. Unsere anwendungsbezogene Equipment-Beratung unterstützt den Kunden dabei. 24 Training ist alles! Mitarbeiterschulung an der Linie Ob an der Produktionslinie oder in unserem Schulungszentrum: Wir vermitteln den effektiven und sicheren Umgang mit unseren Produkten. EINKAUF Wir sind nie billig, aber immer unseren Preis wert! Kosteneinsparung Die integrierte Betrachtung sämtlicher Prozesskosten und die Optimierung der Kosten-Nutzen-Situation helfen den Kunden, ihre Qualitäts und Kostenziele zu erreichen. LAGER & LOGISTIK Immer brandeilig und ganz dringend... Europäisches Zentrallager Unsere europäischen Zentrallager sorgen für Flexibilität und Produktverfügbarkeit. Wir sind da, wo Sie produzieren. Globaler Vor-Ort-Service Erfahrene Vertriebs- und Anwendungstechnik-Teams unterstützen die Kunden mit Produkten und Service. Sie sorgen für Informationsfluss über die Kontinente hinweg. Weltweit für Sie da! Weltweite Fertigungsstandorte 25 Fertigungsstätten an Automobilstandorten auf fünf Kontinenten sorgen für Flexibilität und schnelle Belieferung. 25 Weiter denken Grenzen überwinden North America South America 3M Canada 3M Argentina S.A.C.I.F.I.A 3M Mexico, S.A. de C.V. 3M Do Brazil Ltda. 3M United States Die in dieser Produkt-, Anwendungs- und Lösungsübersicht enthaltenen Angaben und Empfehlungen stellen allein unsere eigenen gegenwärtigen technischen Erfahrungswerte dar, ohne einen Anspruch auf Vollständigkeit erheben zu können. Es obliegt dem Besteller/ Verwender, vor Verwendung des jeweiligen Produktes selbst zu prüfen, ob es sich auch im Hinblick auf mögliche anwendungswirksame Einflüsse für den von ihm vorgesehenen Verwendungszweck eignet. Die Darstellungen und Übersichten sind in allen ihren Teilen urheberrechtlich geschützt. Alle dadurch begründeten Rechte, insbesondere die des Kopierens, der Weitergabe, der Bearbeitung sowie der Entnahme von Abbildungen, bleiben vorbehalten. 26 Europe Africa Asia-Pacific 3M Belgium N.V./S.A. 3M South Africa 3M Australia 3M France 3M China Ltd. 3M Germany Birla 3M Ltd. 3M Italy SPA 3M Indonesia 3M Netherlands Sumitomo/3M 3M Espana S.A. 3M Korea Ltd. 3M Svenska AB 3M Malaysia Sdn. Berhad 3M Sanayi ve Ticart A.S. 3M New Zealand 3M United Kingdom 3M Philippines Ltd. 3M East 3M Taiwan Ltd. 3M Thailand Ltd. 27 3M Deutschland GmbH Automotive Carl-Schurz-Straße 1 41453 Neuss Deutschland Telefon +49 (0) 2131-14-35 80 Fax +49 (0) 2131-14-12-35 80 E-Mail [email protected] www.3m-automotive.com Technische Änderungen und Druckfehler vorbehalten. Gestaltung: TRD-Design. Auto 26, Oktober 2008. Printed in Germany. © 3M 2008. All rights reserved.