Maserati Quattroporte mit technischer und optischer Modellpflege

Maserati Quattroporte mit technischer und optischer Modellpflege:
Neue Ausstattungslinien GranLusso und GranSport setzen Akzente
Der Quattroporte ist nicht nur von jeher das Flaggschiff im Modellprogramm von
Maserati, sondern in seiner sechsten Generation ein ganz besonderes Erfolgsmodell.
Seit der Einführung im Jahr 2013 wurde die sportliche Luxuslimousine 24.000 Mal an
Kunden in aller Welt ausgeliefert. Zum Modelljahr 2017 (ab Juli 2016) wird der
Quattroporte, dessen gleichnamiger Vorfahre 1963 das Segment der
Sportlimousinen begründete, einer wichtigen Modellpflege unterzogen. Sie schließt
Technik, Ausstattung, Design und Programmstrategie mit ein.
Die Highlights in Kürze:
• Neue Diversifizierung innerhalb des Modellprogramms mit GranLusso und
GranSport zusätzlich zur Basisversion
• Spezifische GranLusso Ausstattung betont die luxuriöse Seite
• GranSport Ausstattung fokussiert den sportlichen Charakter
• Überarbeitetes Karosseriedesign, speziell im Bereich der Frontpartie
• Einführung eines Air Shutters sorgt für Verbesserung des cW-Werts
• Neues Infotainmentsystem mit hochauflo sendem 8,4-Zoll-Touch- Screen
und Drehregler in der Mittelkonsole
• Luftgu tesensor serienma ßig
• Erweiterte Fahrerassistenzsysteme mit:
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go
- Spurverlassenswarnung
- Auffahrwarnsystem mit Bremsassistenten
- Automatischer Notbremsassistent
- Surround-View-Kamerasystem
• Preise starten in Deutschland ab 96.300 Euro (Quattroporte Diesel), inkl.
Mehrwertsteuer
Äußerlich ist der neue Quattroporte gut erkennbar an dem neuen Stoßfängerdesign
mit mattschwarzem Profil. Auch der neue Kühlergrill, traditionell ein wichtiges Teil der
Maserati Identität, zeigt sich in neuer Form: Inspiriert vom Concept-Car Alfieri und
bereits am SUV Levante zu sehen, ist er nun spitzer und führt neue Chrom-Elemente
für mehr räumliche Wirkung ein. Weitere Erkennungszeichen des neuen
Quattroporte sind seine mattschwarzen Seitenschweller und die Außenspiegel. Sie
wurden überarbeitet, um neue technische Merkmale zu integrieren.
Künftig besitzt der Quattroporte serienmäßig eine elektrisch verstellbare Luftklappe
zwischen Frontlüftungsgitter und Motorkühler. Dieser Air Shutter kontrolliert die
Motortemperatur durch Öffnen und Schließen der Lamellen, wobei er im
geschlossenen Zustand den Luftwiderstand reduziert. Das führt in Verbindung mit
weiteren aerodynamischen Maßnahmen – etwa dem neuen Stoßfängerdesign – zu
einer Senkung von Kraftstoffverbrauch und Emission.
Die erst zum Modelljahr 2016 überarbeitete Motorenpalette bleibt unverändert, erfüllt
durchgängig die Euro-6-Norm und deckt ein großes Leistungsspektrum ab. Die
verbesserte Aerodynamik des Quattroporte zeigt sich unter anderem auch darin,
dass die Höchstgeschwindigkeit der meisten Modelle leicht stieg. So erreicht zum
Beispiel der Quattroporte GTS jetzt eine Maximalgeschwindigkeit von 310 km/h.
Alle Quattroporte sind jetzt mit einem Luftgütesensor ausgestattet, der den Komfort
für die Insassen an Bord verbessert. Das System kombiniert einen intelligenten
Sensor und ein Signalanalysesystem, das die externe Schadstoffbelastung ermittelt
und verhindert, dass verschmutzte Luft und giftige Gase in den Fahrgastraum
gelangen.
Zwei spezielle Ausführungen: GranLusso und GranSport
Von jeher besitzt der Quattroporte zwei Seelen: eine betont sportliche und fahraktive
sowie eine komfortabel-luxuriöse. Künftig gibt Maserati den Quattroporte Käufern die
Möglichkeit, diese zwei wichtigen Säulen der gesamten Marken-DNA weiter zu
fokussieren. Mit der Einführung der beiden Ausstattungslinien GranLusso und
GranSport können die jeweiligen Charaktere noch deutlicher zur Geltung gebracht
werden. Dazu erhält der Quattroporte jeweils eigenständige stilistische Elemente
innen und außen sowie spezifische Ausstattungen.
Die Ausführungen GranLusso und GranSport werden zusätzlich zur Basisausführung
der Limousine angeboten. Einzig das Spitzenmodell, der 390 kW (530 PS) starke
Quattroporte GTS mit V8-Twin-Turbo-Motor, ist grundsätzlich nur in der
akzentuierten Ausführung erhältlich. Ansonsten können alle Versionen mit V6-Motor
(Quattroporte Diesel, Quattroporte S, Quattroporte S Q4) mit diesem Upgrade
aufgewertet werden.
GranLusso
Die GranLusso Ausstattung interpretiert das Thema Luxus neu. Sie ist
komfortorientiert und mit exklusiven Materialien und Raffinessen ausgestattet, die in
der besten Tradition der italienischen Handwerkskunst stehen. Äußerlich ist die
Ausführung an zahlreichen Chrom-Elementen am Bug, in Wagenfarbe lackierten
Stoßfängern und weiteren eleganten Details zu erkennen. Seine Erscheinung wird
durch 20-Zoll-Räder im Mercurio-Design und schwarze Bremssättel abgerundet.
Im Innenraum wird der Charakter des GranLusso durch das Ermenegildo Zegna
Paket gestärkt. Es schließt die Verwendung von Seidenstoffen ein, wie sie einzigartig
in der Branche ist. Das exklusive Material kommt bei Sitzen, Türflächen, Dachhimmel
und Sonnenblenden zum Einsatz. Das Label des berühmten Modehauses ist hinter
den Sonnenblenden zu finden und macht diese Version so einzigartig. Verfeinert wird
das Ambiente durch das offenporige Edelholz Radica. Zu der komfortorientierten
Ausstattung gehören unter anderm elektrisch einstellbare Pedale, Vier-ZonenKlimaanlage, beheizbare Sitze vorne und hinten sowie erweitertes Keyless Go.
GranSport
Die GranSport Ausstattung unterstreicht den sportlichen Charakter des Quattroporte
und verstärkt sein dynamisches Aussehen mit neuen Exterieur-Elementen und
Interieur-Umfängen – Inhalte, die jeweils das legendäre Motorsporterbe der Marke
reflektieren. So verbessern neu gestaltete Lufteinlässe am Bug die Kühlung und
schaffen gleichzeitig eine dynamischere Frontpartie, zu der auch aerodynamische
Splitter beitragen. Zusätzlich zur überarbeiteten Heckschürze dokumentiert auch ein
neuer Heckspoiler den sportlichen Anspruch des GranSport. Serienmäßig rollt er auf
21-Zoll-Rädern im Titano-Design und besitzt Bremssättel in Rot. Die Maserati
Traditionsfarbe Blau findet als Kontrast am Dreizack des Kühlergrills, auf den
Radnabenabdeckungen und an weiteren Stellen Verwendung.
Zur Innenausstattung des GranSport gehören neue Sportsitze, Dekorelemente in
Black Piano, Sportpedale aus Edelstahl und vor allem ein völlig neues Sportlenkrad
– wahlweise in Leder oder Carbon. Hinter ihm befinden sich serienmäßig große
Schaltwippen aus Aluminium, die gleichermaßen ergonomisch wie schön sind.
Neues Infotainmentsystem
In die jetzt wie aus einem Guss gestaltete Mittelkonsole hält ein neues
Infotainmentsystem Einzug, das als MTC Plus bezeichnet wird. Es besteht aus
einem hochauflösenden 8,4-Zoll-Bildschirm mit Multi-Touch-Funktion, über den
Unterhaltungsund
Kommunikationsangebote
ausgewählt
und
Fahrzeugeinstellungen vorgenommen werden können. Es bietet dabei eine
verbesserte Interaktion und ist vollständig kompatibel mit den Mirroring-Funktionen
für Smartphones von Apple CarPlay und Android Auto. Für eine noch intuitivere
Bedienung sorgt ein neuer Drehregler, der gut erreichbar neben dem Schaltknauf in
der Mittelkonsole platziert ist.
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
Für den neuen Quattroporte ist eine Reihe von Fahrerassistenzsystemen erhältlich:
Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) mit Stop&Go-Funktion: Sie hält die
Geschwindigkeit konstant und verlangsamt den Maserati automatisch, sobald das
vorausfahrende Fahrzeuge abbremst oder ein anderes einschert. Gegebenenfalls
wird der Quattroporte auch bis zum Stillstand abgebremst.
Spurverlassenswarnung (LDW): Sie wird bei versehentlichem Fahrspurwechsel auf
Autobahnen
oder
Landstraßen
aktiv.
Kreuzt
der
Quattroporte
die
Fahrbahnmarkierungen ohne Blinkerbetätigung, wird der Fahrer optisch und
akustisch gewarnt.
Auffahrwarnsystem mit erweitertem Bremsassistenten (FCW): Es überwacht
vorausfahrende Fahrzeuge mittels einer Kamera und warnt den Fahrer optisch und
akustisch, wenn die Gefahr eines Auffahrunfalls besteht.
Automatischer Notbremsassistent (AEB): Das System hilft, Kollisionen zu vermeiden
oder zumindest die Aufprallenergie zu reduzieren. Wird eine Gefahrensituation
erkannt, ohne dass der Fahrer ausgereichend bremst, wird AEB autonom aktiv und
bremst den Quattroporte ab.
Totwinkelassistent mit Querverkehrsüberwachung: Es warnt durch optische und
akustische Signale den Fahrer, wenn ein Fahrzeug in den toten Winkel eintritt. Als
Querverkehrsüberwachung nutzt das System die gleiche Technik und hilft damit
beim rückwärts Ausfahren aus Parkplätzen, quer zum Quattroporte fahrenden
Verkehr zu erkennen.
Rückfahrkamera: Ab sofort bieten dynamische Referenzlinien ein deutliches
Orientierungssystem beim Einparken. Die Rasterlinien stellen die maximale Breite
des Fahrzeugs und den voraussichtlichen Weg dar, abhängig vom Lenkwinkelsignal.
Surround-View-Kamerasystem: Es besteht aus vier Kameras, aus denen ein klares
360°-Bild rund um das Auto entsteht. Der Top-Down-Blick wird auf dem neuen
hochauflösenden
Display
dargestellt.
Auch
geöffnete
Türen
und
Parkplatzmarkierungen sind sichtbar.
Maserati Presseinformation – Juni 2016