Information technique MS 170 - pieces détachées motoculture

STIH)
Information Technique
Nouvelle version de tronçonneuse STIHL MS 170
03.2013
– Type 1130
Sommaire
1. Nouvelle version :
STIHL MS 170 avec moteur 2-MIX
2. Moteur
3. Carburateur
4. Approvisionnement en pièces de rechange
5. Réparations
6. Nomenclature
TI_03_2013_17_02_01.fm
französisch / français
Page 2
1.
Information Technique 03.2013
Nouvelle version :
STIHL MS 170 avec moteur 2-MIX
La nouvelle version de la tronçonneuse MS 170 à
moteur 2-MIX vient remplacer la MS 170 D à
catalyseur.
La nouvelle MS 170 à moteur 2-MIX se distingue
par les caractéristiques suivantes :
–
Moteur 2-MIX de technique avancée, à
moindres émissions de nuisances à
l'échappement
–
Respect des exigences de la norme
antipollution UE II
–
Moindre consommation de carburant
–
Allégement de 100 g par rapport à la MS 170 D
–
Bougie à filetage plus petit
–
Nouveau silencieux sans catalyseur
–
Nouveau carburateur avec marque 2-MIX
–
Nouveau design du capot et du carter de
ventilateur
Le nouveau jeu de pièces « cylindre avec piston
Ø 37 mm » 1130 020 1212 comprend les nouvelles
pièces suivantes :
Composant
Numéro de pièce
Piston Ø 37 mm
Segment de
compression
Axe de piston
Circlip
1130 030 2014
1130 034 3007
1139 034 1500
9463 650 1000
Approvisionnement en pièces de rechange /
Instructions pour les réparations
Les pièces de l'ancienne version sont encore
livrables en tant que pièces de rechange.
2.2
Bougie
Sur le nouveau cylindre, il faut monter la bougie
NGK CMR6H 0000 400 7011 munie d'un filetage
M10 ; l'ancienne bougie NGK BPMR7A
0000 400 7000 possède un filetage M14.
Approvisionnement en pièces de rechange /
Instructions pour les réparations
2.
Moteur
2.1
Cylindre avec piston
Les pièces de l'ancienne version sont encore
livrables en tant que pièces de rechange.
Silencieux
207TI045 KN
2.3
207TI044 KN
À g. :
À g. :
À dr. :
ancien « cylindre avec piston
Ø 37 mm » 1130 020 1207
nouveau « cylindre avec piston
Ø 37 mm » 1130 020 1212
À dr :
ancien silencieux 1130 140 0613
avec catalyseur
nouveau silencieux 1130 140 0614
sans catalyseur
Approvisionnement en pièces de rechange /
Instructions pour les réparations
Les pièces de l'ancienne version sont encore
livrables en tant que pièces de rechange.
TI_03_2013_17_02_01.fm
Information Technique 03.2013
2.4
Page 3
Coude d'admission
Code
Le nouveau carburateur C1Q-S237 –
1130 120 0610 est repéré par le code S237 et il
porte en plus l'inscription 2-MIX.
Réglage du carburateur
207TI046 KN
Carburateur
À g. :
À dr. :
ancien coude d'admission
1130 141 2200
nouveau coude d'admission
1130 140 2500
Réglage standard par
l'utilisateur
Régime de ralenti
(tr/min)
Régime maximal
(tr/min)
C1Q-S57C
(jusqu'à
présent)
C1Q-S237
(nouveau)
LD = 2
LD = 2
2800
2800
12500
14000
Le nouveau « cylindre avec piston Ø 37 mm » est
muni de quatre taraudages pour le montage du
nouveau coude d'admission 1130 141 2500 –
voir b 5.3.
Approvisionnement en pièces de rechange /
Instructions pour les réparations
Approvisionnement en pièces de rechange /
Instructions pour les réparations
Les pièces de l'ancienne version sont encore
livrables en tant que pièces de rechange.
Les pièces de l'ancienne version sont encore
livrables en tant que pièces de rechange.
3.
4.
Carburateur
Approvisionnement en pièces de
rechange
Dans la documentation Pièces de rechange, les
pièces de rechange nécessaires pour la MS 170 à
moteur 2-MIX sont reconnaissables à l'indication
« MS 170 2-MIX ».
Pour consulter la liste détaillée de toutes les
nouvelles pièces – voir la nomenclature b 6.
S57C
À g. :
À dr. :
S237
ancien carburateur
C1Q-S57C – 1130 120 0603
nouveau carburateur
C1Q-S237 – 1130 120 0610
TI_03_2013_17_02_01.fm
207TI047 KN
2-MIX
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Information Technique 03.2013
Réparations
5.1
Pose des câbles : module d'allumage,
câble de masse, câble de court-circuit
Sur les illustrations, le câble de masse vert-jaune
est représenté en gris clair.
Sur les illustrations, le câble de court-circuit noir est
représenté en noir.
6
8
Pour introduire les câbles dans les conduits, utiliser
l'outil de montage 5910 890 4000.
7
.
Démonter le capot, le carter de ventilateur, le
carburateur et les câbles de court-circuit et de
masse – voir le Manuel de réparation.
2
5
4
1
3
2
207TI049 KN
1
A
.
Passer le câble de court-circuit (1) à travers
l'orifice (2) du carter du moteur – respecter la
longueur de câble A = 122 mm.
207TI051 KN
5.
.
Glisser le clip plat (1) du câble de masse (2) sur
le ressort de contact (3).
.
Introduire le câble de court-circuit (4) et le câble
de masse (2) entre les nervures de guidage (5).
.
Glisser le clip plat (6) du câble de courtcircuit (4) sur la languette de connexion (7).
.
Visser la cosse (8) du câble de masse – couple
de serrage = 3,5 Nm.
1
3
207TI050 KN
2
.
En partant de l'orifice (1), enfoncer le câble de
court-circuit (2) entre les nervures de guidage
prévues sur le carter du moteur.
.
Introduire le clip (3) du câble de court-circuit (2)
à fond dans l'échancrure de l'arbre de
commande.
TI_03_2013_17_02_01.fm
Information Technique 03.2013
Page 5
5.2
3
Piston et cylindre
4
207TI055 KN
5
2
207TI052 KN
1
.
Introduire le câble de court-circuit (1), le câble
de masse (2) et le câble d'allumage (3) dans
l'attache de câbles (4) – l'ouverture de l'attache
de câbles doit se trouver en haut et le câble de
court-circuit ne doit pas entrer en contact avec la
plaque de canalisation d'air (5) – le cas échéant,
positionner le câble correctement.
Un collier de serrage est nécessaire pour le montage du piston dans le cylindre. Le collier de serrage
resserre les segments de compression lors de
l'introduction du piston dans le cylindre.
Le collier de serrage est joint aux pièces de
rechange suivantes :
Composant
Numéro de pièce
Cylindre avec piston Ø 37 mm 1130 020 1212
Piston Ø 37 mm
1130 030 2014
Segment de compression
Ø 37x1,2 mm
1130 034 3007
2
Le collier de serrage ne peut pas être livré
séparément.
3
Le collier de serrage ne peut être utilisé qu'une
seule fois car il doit être coupé après le montage.
1
1
Emboîter le contact de câble d'allumage (1) sur
la bougie et le prendre derrière la nervure (2) de
la plaque de canalisation d'air (3).
207TI054 KN
.
207TI048 KN
Introduction du piston dans le cylindre
.
TI_03_2013_17_02_01.fm
Positionner le segment de compression (1) de
telle sorte que les arrondis usinés aux coupes
viennent respectivement entourer la goupille de
calage qui se trouve dans la gorge du piston.
Page 6
Information Technique 03.2013
5.3
Coude d'admission
Montage du coude
3
1
2
3
1
.
Glisser le collier de serrage (1) par-dessus le
piston (2) et le segment de compression jusqu'à
ce que le collier de serrage et la tête du piston
affleurent – le chanfrein (3) du bord extérieur du
collier de serrage doit être orienté vers la tête du
piston.
207TI059 KN
207TI055 KN
2
.
Appliquer le silencieux (1) sur le cylindre (2) et
serrer les vis (3) – couple de serrage = 4 Nm.
.
Tirer le coude d'admission (1) dans le carter du
moteur à l'aide d'une ficelle.
5.4
Outils spéciaux
1
.
207TI060 KN
207TI057 KN
2
Introduire le piston (1) dans le cylindre jusqu'à
ce que le collier de serrage (2) glisse et se
dégage totalement du piston.
Réglette de butée pour piston 0000 893 5904
Pour la MS 170 avec moteur 2-MIX, il faut utiliser la
réglette de butée 0000 893 5904.
207TI058 KN
1
.
Couper alors le collier de serrage (1) à l'aide
d'une pince coupante de côté.
TI_03_2013_17_02_01.fm
Information Technique 03.2013
5.5
Page 7
Couples de serrage
Pour cette version, il faut respecter les couples de serrage suivants qui ne sont pas indiqués dans le Manuel
de réparation STIHL MS 017, 018 :
Élément d'assemblage
Dimensions de
filetage
pour composant
Couple de serrage
Nm
Observation
Vis
D 4x12
4,0
1) 2)
Vis
D 4x20
Coude d'admission /
cylindre
Module d'allumage /
cylindre
Bougie
3,5
1) 2)
M 10x1
12,0
Observations
1) Vis avec ergots d'arrêt
2) Vis garnies de produit antifriction, à remplacer impérativement après chaque démontage
6.
Rep.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Nomenclature
Désignation
jusqu'à présent
(MS 170 D)
nouveau
(MS 170 2-MIX)
Obs.
Carter du moteur
Vis à embase
Cylindre avec piston Ø 37 mm ;
comprenant pièces 5, 7, 8, 10
Cylindre avec piston Ø 37 mm ;
comprenant pièces 6, 7, 9, 11
Piston Ø 37 mm ;
comprenant pièces 7, 8, 10
Piston Ø 37 mm ;
comprenant pièces 7, 9, 11
Segment de compression Ø 37x1,2 mm
Axe de piston 8x4x25
Axe de piston 10x6,5x23
Circlip 8x0,7
Circlip DIN73130-C10
Vilebrequin
Carter inférieur de vilebrequin
Bougie Bosch WSR 6F
Bougie NGK BPMR7A
Bougie NGK CMR6H
Silencieux
1130 020 3002
1121 122 6600
1130 020 1207
1130 020 3033
1130 122 6601
---
3) 4)
3) 4)
1)
---
1130 020 1212
2)
1130 030 2000
---
1)
---
1130 030 2014
2)
1130 034 3003
1130 034 1500
--9463 650 0807
--1132 030 0401
1130 021 2505
1110 400 7005
0000 400 7000
--1130 140 0613
1130 034 3007
--1139 034 1500
--9463 650 1000
1132 030 0402
1130 021 2502
----0000 400 7011
1130 140 0614
1) 2)
1)
2)
1)
2)
1) 2)
1) 2)
1)
1)
1) 2)
1) 2)
Observations
1) La pièce de l'ancienne version est encore livrable pour des machines de fabrication antérieure
2) La pièce de la nouvelle version ne peut pas être utilisée sur des machines de fabrication antérieure
3) La pièce de l'ancienne version n'est plus livrable départ usine
4) La pièce de la nouvelle version est utilisable sur des machines de fabrication antérieure
TI_03_2013_17_02_01.fm
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Information Technique 03.2013
Rep.
Désignation
jusqu'à présent
(MS 170 D)
nouveau
(MS 170 2-MIX)
Obs.
18
19
Dissipateur de chaleur en tôle
Carter de ventilateur avec lanceur ;
comprenant pièces 20, 21
Carter de ventilateur
Segment
Module d'allumage ;
comprenant pièce 23
Contact de câble d'allumage
Câble de court-circuit
Câble de masse
Pièce isolante
Rondelle DIN125-A4,3
Vis IS-D5x24
Vis IS-D4x20
Boîtier de filtre ; comprenant pièce 31
Plaque de filtre
Coude d'admission
Vis IS-D4x12
Carburateur C1Q-S57C
Carburateur C1Q-S237
Ressort de contact
Plaque de canalisation d'air
Capot
Jeu de pièces de carburateur
Clé multiple
1131 141 3201
1130 080 2100
1130 141 3205
1130 080 2110
1) 2)
1) 2)
1130 080 1800
--1130 400 1302
1130 080 1807
1130 084 7801
1130 400 1308
1) 2)
2)
1) 2)
1128 405 1000
1130 440 1101
1130 440 2201
1130 405 8000
--9075 478 4155
--1130 140 2804
1130 124 0800
1130 141 2200
--1130 120 0603
--1122 442 1603
1130 124 3200
1130 140 4707
1130 007 1061
1129 890 3401
1130 405 1001
1130 440 1102
1130 440 2203
1130 405 8004
9291 021 0100
--9075 478 3022
1130 140 2812
1130 141 1700
1130 140 2500
9075 478 3012
--1130 120 0610
1130 442 1602
1130 124 3203
1130 140 4714
1130 007 1700
0000 890 3400
1) 2)
1) 2)
1) 2)
1) 2)
2)
1)
2)
1) 2)
1) 2)
1) 2)
2)
1)
2)
3) 4)
1) 2)
1) 2)
1) 2)
1) 2)
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Observations
1) La pièce de l'ancienne version est encore livrable pour des machines de fabrication antérieure
2) La pièce de la nouvelle version ne peut pas être utilisée sur des machines de fabrication antérieure
3) La pièce de l'ancienne version n'est plus livrable départ usine
4) La pièce de la nouvelle version est utilisable sur des machines de fabrication antérieure
© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2013
TI_03_2013_17_02_01.fm