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Asturische Eisenbahnen
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Asturische Eisenbahnen 5 Wörter, 50 Zeichen
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Asturische Eisenbahnen, s. Spanische Eisenbahnen.
?Spanische Eisenbahnen. Das span. Eisenbahnnetz umfaßte 1. Jan. 1896 insgesamt 12 147 km im Betriebe befindlicher
Eisenbahnen, so daß auf 100 qkm Flächenraum 2,4 km und auf 10000 E. 6,9 km Eisenbahnen kamen. Der Eisenbahnbau begann in
Spanien erst verhältnismäßig spät. Die erste Lokomotivbahn war die von engl. Unternehmern mit Unterstützung der Regierung
erbaute und 30. Okt. 1818 eröffnete Linie von Barcelona nach Mataro (28 km); es folgte 10. Febr. 1851 die Bahn von Madrid nach
Aranjuez (48 km). Die erste Trambahn und zwar die schmalspurige Bergwerksbahn Bilbao nach las Arenas (13 km) wurde Ende 1872
eröffnet.
A. Die Entwicklung der Eisenbahnen in Spanien.
Ende des Jahres EiÂ-senbahÂ-nen für den öffentÂ-liÂ-chen Verkehr TrambahÂ-nen
KonzesÂ-sioÂ-niert km Davon im Betriebe km KonzesÂ-sioÂ-niert km Davon im Betriebe km
1848 115 28 --- --1858 3201 856 --- --1868 6983 5382 --- --1878 9359 6683 129 100
1884 12501 8684 337 183
1885 13374 8933 349 195
1886 13474 9222 357 195
1887 13852 9422 366 195
1892 16194 10874 674 436
1894 16821 11757 757 499
?? 0106a
? 0106b
? 0106c
Von den konzessionierten (und im Betriebe befindlichen) Bahnen hatten 1. Jan. 1895: 13 315 (10 068) km normale und 3506
(1689) km schmale Spurweite. Von den Linien der größern Trambahnunternehmungen befanden sich 97 km in der Provinz
Barcelona, 64 km in Madrid, 60 in Valencia, 45 in Valladolid, 42 in Biscaya, 34 in Gerona und 28 in Castellon.
Die S. E. sind ausschließlich Privatbahnen; sie sind im Besitze von ungefähr 70 Gesellschaften und sind meist durch engl. und
franz. Unternehmer mit Staatsunterstützung hergestellt worden. Bis Ende 1890 betrugen diese Unterstützungen im ganzen bereits
693 075 618 Pesetas (1 Peseta = 0,80 M.).
B. Die wichtigern Eisenbahnen Spaniens (1894):
BezeichÂ-nung der Bahnen EiÂ-senbahÂ-nen
im Betriebe km im Bau km in der BearbeiÂ-tung km im ganzen km
1 Spanische Nordbahn 3662 --- 98 3760
2 Madrid-Â-Saragossa-Alicante 2671 252 --- 2923
3 Andalusische Bahnen 1080 --- 142 1222
4 Tarragona-Barcelona-Frankreich 720 --- 429 1149
5 Madrid nach Caceres und PortuÂ-gal 427 --- --- 427
6 Spanische Westbahn 76 271 --- 347
7 Medina del Campo-Zamora und Orense-Â-Vigo 292 3 --- 295
8 La Robla-Â-Valmaseda (KohÂ-lenbahn) 284 --- --- 284
9 VaÂ-lencia u. Nordostbahn (Calatayud-Teruel-Sagunto, im Bau) --- 44 230 274
10 Del Sur de España (Linal es-Â-Almeria, im Bau) --- 240 --- 240
11 Große Südspanische EiÂ-senbahn (Murcia-Baza u. Zweigb. nach Aguilas) 166 --- 63 229
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12 Salamanca-Â-Portugiesische Grenze 203 --- --- 203
13 Anglo-Â-Basco-Navarro (Estella-Â-Durango mit Zweigbahn nach Lerin) 19 169 --- 188
14 Zafra-Â-Huelva 179 --- --- 179
15 Algeciras-(Gibraltar-)Eisenbahn (Bobadilla-Â-Algeciras) 177 --- --- 177
16 Granada-EiÂ-senbahn (Baza-Â-Granada) --- 150 --- 150
17 Saragossa-Â-Mittelmeer (Val de Zafan-San Carlos de la Rapita) 32 115 147
18 EiÂ-senbahÂ-nen auf Mallorca 79 --- 42 121
19 D. José Casado (Malaga-Â-Bocaleones) --- 10 110 120
20 Billena-Alcoy u. Yecla-Alcudia 52 --- 53 110
21 Madrid u. PortuÂ-gal, direkte Bahn (Avila-Â-Salamanca) 40 --- 63 103
Hauptstrecken:
1) Stammbahn Irun-Burgos-Valladolid-Madrid, Benta de Baños-Alar del Rey-Santander, Medina del Campo-Segovia-Villalba,
Medina del Campo-Salamanca (1891 von der Nordbahn erworben), die Galicischen Eisenbahnen: Palencia-Leon-Monforte-Lugo-la
Coruña (547 km) mit Zweigbahn Torral de los Vados nach Villafranca (9 km), die Asturischen Eisenbahnen: Leon-Oviedo-Gijon (172
km), Oviedo-Trubia (13 km) und Villabona-Aviles (18kui), Barcelona-Saragossa-Pamplona-Alsásua, Bilbao-Miranda-Castejon
(Tudela) u. a. In Oviedo schließt die Asturische Lokalbahn Oviedo-Noreña-Insiesto (47 km) an und in Gijon (Hafen) die Bahn Langreo
en Asturias, die über Noreña nach Labiana führt (52 km).
2) Madrid-Saragossa, Madrid-Almansa-Alicante, Albacete-Cartagena, Madrid-Ciudad-Real, Alcazar de San Juan-Ciudad-Real,
Manzanares-Cordoba, Cordoba-Sevilla, Sevilla-Huelva Ciudad-Real-Badajoz, Merida-Sevilla u. a.
3) Sevilla-Jerez-Trocadero, Cordoba-Malaga, Bobadilla-Granada, Cordoba-Belmez, Marchena-Ecija-Cordoba,
Puente-Genil-Linares u. a.
4) Tarragona-Martorell-Varcolona, Barcelona-Mataro (erste Eisenbahn in Spanien), Mataro-Gerona-Figueras-Franz. Grenze,
Madrid-zur Linie Valls-Villanueva-Barcelona (teilweise noch im Bau) u. a.
5) Madrid-Malpartida de Plasencia-Caceres, Caceres-Portug. Grenze.
6) Plasencia-Hervas-Bejar (76 km 1893 u. 1894 eröffnet), die Reststrecke Bejar-Astorga im Bau.
7) Medina del Campo-Zamora, Orense-Vigo, Redondela-Pontevedra, Monforte-Orense, Guillarey-Rio Miño und Brücke über den
Miño.
12) Salamanca-Villar Formosa, la Fuente de San Estéban-Barca d'Alba.
13) Schmalspurbahnen Palma-Inca-Manacor, Puebla-Empalme und Manacor-Felanitx-Sta. Maria (Palma) mit Zweigbahn nach
Puerte-Celón (im Bau).
C. Betriebsergebnisse der größern Eisenbahngesellschaften im J. 1894:
BezeichÂ-nung der Bahnen Betriebslänge km Einnahme Mill. Pes. Ausgabe Mill. Pes. Beförderte RÂ-eiÂ-sende
GeÂ-samtÂ-zahl der Züge
Spanische Nordbahn 3655 88679 38327 7882945 137458
Madrid-Â-Saragossa-Alicante 2672 52032 20988 2574289 66608
Andalusische Bahnen 1067 15651 7644 1930202 60630
Tarragona-Barcelona-Frankreich 720 17372 7583 2912893 38120
Madrid-Caceres und PortuÂ-gal 429 3018 2377 206327 6645
Medina del Campo-Zamora-Orense-Vigo 295 2732 1514 672518 11167
Salamanca-Â-Portug. Grenze 204 539 547 73812 2239
Zafra-Â-Huelva 180 2447 1753 138872 6388
Algeciras-Eisenbahn 173 874 1212 166832 2447
EiÂ-senbahÂ-nen auf Mallorca 77 535 272 261076 4644
Anmerkung: Im J. 1894 wurden auf 11 046 km Bahnen, worüber Angaben vorliegen, 34 046 201 Reisende befördert. Es
verunglückten 519 Personen (166 Reisende), von welchen 144 (27 Reisende) getötet wurden. Die oft wenig abweichenden Angaben
in den Längen gegen die Angaben der Tabelle B beruhen auf anderweiten statist. Berechnungen.
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Vgl. Archiv für Eisenbahnwesen, 1896 und 1897.
Ende Spanische Eisenbahnen
Quelle: Brockhaus` Konversationslexikon, 1902-1910; Autorenkollektiv, F. A. Brockhaus in Leipzig, Berlin und Wien, 14.
Auflage, 1894-1896;15. Band, Seite 104 [Suche = 65.106] im Internet seit 2005; Text geprüft am 3.8.2008; publiziert von Peter Hug;
Abruf am 15.1.2017 mit URL:
Weiter: http://peter-hug.ch/65_0106a?Typ=PDF
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