GP 2 MALAYSIA Info Nr. 4 – 2009 Regenabbruch: 2 - F1-Tipp

Transcription

GP 2 MALAYSIA Info Nr. 4 – 2009 Regenabbruch: 2 - F1-Tipp
Info Nr. 4
Skandal bei McLaren
Das Rennergebnis von Australien ist nachträglich korrigiert
worden: Hamilton wurde aus
der Wertung genommen, Trulli
behält seinen 3. Platz, seine
Zeitstrafe wird gestrichen. Da
diese Änderung erst in den
Folgetagen beschlossen wurde, hat es keinen Einfluss auf
das Tipp-Ergebnis. Hier gilt
seit langem die Regel, dass
das Rennergebnis für den F1Tipp zählt, das um Mitternacht
des Renntages feststeht.
Auslöser des „Lügenskandals“
war ein Überholmanöver zwischen Trulli und Hamilton
während einer Safety-Car-
Phase. Bei der folgenden Anhörung durch die Stewards
hatten sich Hamilton und
sein Sportdirektor Dave Ryan
in Unwahrheiten verstrickt.
Ryan wurde daraufhin entlassen. Das McLaren Team muss
wegen der Falschaussagen
mit Konsequenzen rechnen,
die bis zum Ausschluss aus
der WM führen könnten. Die
Verhandlung vor der FIA wird
am 29. April stattfinden.
Diffusor-Streit
Am 14. April wird der Streit um
die unterschiedlichen DiffusorKonstruktionen entschieden.
Brawn, Toyota und Williams
müssen sich für ihre Unterbo-
den-Bauweisen verantworten.
Da diese eigentlich schon im
Vorfeld der Saison für legal
erklärt wurden, berufen sich
die Kläger nun auf den Sicherheits-Aspekt. Aber ehrlich
gesagt ist die Erklärung, dass
dadurch die Kurven-Fliehkräfte so hoch werden würden,
dass den Fahrern schwarz vor
Augen werden könnte, ziemlicher Blödsinn.
Allen F1-Tipp Mitspielern ein
schönes Osterfest!
Späteste Tippabgabe für
den GP von Shanghai in
­China ist Donnerstag, 16.
April 2009, um 24 Uhr!
Bewertungsfaktoren*
Faktor
Veränderung
1. Jenson Button (GB)
Fahrer
Team
Brawn-Mercedes
1,000
-0,483
Durchschnitt
1,242
2. Rubens Barrichello (BR)
Brawn-Mercedes
1,339
-0,262
1,470
3. Robert Kubica (PL)
BMW Sauber
1,356
-0,194
1,453
4. Sebastian Vettel (D)
Red Bull-Renault
1,494
-0,057
1,522
5. Felipe Massa (BR)
Ferrari
1,536
0,536
1,268
6. Lewis Hamilton (GB)
McLaren-Mercedes
1,579
0,299
1,430
7. Fernando Alonso (E)
Renault
1,721
0,210
1,616
8. Nico Rosberg (D)
Williams-Toyota
1,747
-0,158
1,826
9. Kimi Räikkönen (SF)
Ferrari
1,768
0,661
1,437
10. Timo Glock (D)
Toyota
1,773
-0,025
1,785
11. Jarno Trulli (I)
Toyota
1,803
-0,051
1,828
12. Nick Heidfeld (D)
BMW Sauber
1,850
0,367
1,666
13. Mark Webber (AUS)
Red Bull-Renault
1,936
-0,019
1,945
14. Sebastien Buemi (CH)
Toro Rosso-Ferrari
1,953
-0,002
1,954
15. Giancarlo Fisichella (I)
Force India-Mercedes
1,961
-0,016
1,969
16. Heikki Kovalainen (SF)
McLaren-Mercedes
1,974
0,132
1,908
Sébastien Bourdais (F)
Toro Rosso-Ferrari
1,974
-0,020
1,984
18. Nelson Piquet jr. (BR)
Renault
1,979
0,023
1,967
19. Adrian Sutil (D)
Force India-Mercedes
1,991
-0,009
1,991
20. Kazuki Nakajima (J)
Williams-Toyota
1,996
0,046
1,973
*Für jeden Fahrer wird ein Bewertungsfaktor ermittelt: Aus den Tipps werden jedem Fahrer nach dem System 10-8-6-5-4-3-2-1 Punkte
zugeordnet. Nach der Zusammenrechnung aller Punkte pro Fahrer mit der niedrigsten Punktzahl der Faktor 2 zugeteilt und dem mit
der höchsten Punktzahl die 1, die Fahrer dazwischen werden mit den den Punktabständen entsprechenden Faktoren bewertet.
Veränderung bedeutet die Differenz zum vorherigen Rennen, Durchschnitt ist der Jahresschnitt.
– 2009
09. April 2009
c/o Frank Ramspott • www.f1-tipp.com • Tel.: 089-954 70 968
GP 2 MALAYSIA
Sepang International Circuit · Kuala Lumpur
05. April 2009
Regenabbruch: 2 Deutsche auf den Podest!
Hallo F1-Tipper,
Der GP von Malaysia wird als
einer der kürzesten Rennen in
die Geschichte eingehen: erst
regnete es nur leicht, später
setzte monsunartiger Regenguss ein, der ein Weiterfahren
auch hinter dem Safety-Car
unmöglich machte. Das Rennen wurde so zur Reifenlotterie: einer, der alles richtig
gemacht hat, war Timo Glock.
Der Toyota-Pilot wechselte als
einziger Fahrer auf Intermediates, im Gegensatz zu vielen
Kollegen, die zu früh auf volle
Regenreifen setzten. Mit ausserirdischen
Rundenzeiten
pflügte der Deutsche durchs
Feld und war sogar schon am
Führenden Button dran. Nach
seinem zweiten Boxenstopp
fiel er auf Rang 3 hinter Heidfeld zurück, der ebenso die
Wetterkapriolen
geschickt
Renn-Ergebnis
Stand Fahrer-WM
1. J. Button, Brawn
31 Runden, 171,833 km
in 0:55:30.622 = 185,731 km/h
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
nutzen konnte. Der wieder
auferstandene Jenson Button
gewann sein zweites Rennen
in Folge und ist plötzlich einer
der heissesten WM-Favoriten.
Peinlich die Vorstellung von
Ferrari: Massa kam im Qualifying nicht einmal in die 2. Session, Raikkönen wechselte viel
zu früh auf Regenreifen und
war dadurch chancenlos. Viel
riskiert, alles verloren. Kein
Punkt nach zwei Rennen.
N. Heidfeld, BMW
T. Glock, Toyota
J. Trulli, Toyota
R. Barrichello, Brawn
M. Webber, Red Bull
L. Hamilton, McLaren
N. Rosberg, Williams
+0:22.722
+0:23.513
+0:46.173
+0:47.360
+0:52.333
+1:00.733
+1:11.576
F. Massa, Ferrari
S. Bourdais, Toro Rosso
F. Alonso, Renault
K. Nakajima, Williams
N. Piquet jun., Renault
K. Räikkönen, Ferrari
S. Vettel, Red Bull
S. Buemi, Toro Rosso
A. Sutil, Force India
G. Fisichella, Force India
+1:16.932
+1:42.164
+1:49.422
+1:56.130
+1:56.713
+2:22.841
+1 Rnd.
+1 Rnd.
+1 Rnd.
+2 Rnd.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
J. Button
R. Barrichello
J. Trulli
T. Glock
N. Heidfeld
F. Alonso
N. Rosberg
S. Buemi
M. Webber
L. Hamilton
S. Bourdais
15
10
8.5
8
4
4
3.5
2
1.5
1
1
Konstrukteurs-WM
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Brawn
Toyota
BMW Sauber
Renault
Williams
Toro Rosso
Red Bull
McLaren
25
16.5
4
4
3.5
3
1.5
1
Tipp-Ergebnisse
GP 2 – 2009 Malaysia/Kuala Lumpur
1. Liga
Tipp des Siegers: 21 / 15 / 20 / 10 / 1 / 9 / 5 / 16
Ergebnis des Rennens
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
Benedikt Ilgen
Royal Bavarian Team Stockdorf
Peter Holdmann
Tobi Duncker
Klaus Fehlberg
Jörg Östreich
Andreas Ilgen
Ingeborg Schmid
Monika Romeike
Frank Ramspott
Andrea Lattwin
Michael Issing
Christopher von Moltke
„Magic“ Schaller
Felix Wallentowitz
Andreas Miadowicz
Rolf Benning
Gesamtstand
19,437
17,279
14,703
12,288
10,203
8,337
6,435
4,667
3,062
1,390
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
Klaus Fehlberg
Tobi Duncker
Peter Holdmann
Andreas Ilgen
Royal Bavarian Team Stockdorf
Benedikt Ilgen
Frank Ramspott
Andreas Miadowicz
Jörg Östreich
Michael Issing
Andrea Lattwin
Ingeborg Schmid
Monika Romeike
Rolf Benning
„Magic“ Schaller
Christopher von Moltke
Felix Wallentowitz
Die Top 10-Tipps
GP 2 Malaysia
32,976
32,452
27,897
24,275
20,064
19,437
12,647
8,730
8,337
6,474
4,799
4,667
4,364
0,000
0,000
0,000
0,000
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
2. Liga
Ergebnis des Rennens
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
Tobias Naujokat
Detlef Koch
Georg Neven
Thorsten Fehlberg
Heimo Reifetshammer
Finn Neven
Peter von Moltke
Lennart Neven
Sabine Brusdeilins
Lars Busch
Siegfried Jurack
Eveline Botschan
Dirk-Heinrich Rehbein
Klaus Neven
Kai Kamzol
Carsten Knief
Gesamtstand
20,584
18,438
16,386
13,663
10,878
7,672
5,691
4,254
2,727
1,360
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
Klaus Neven
Tobias Naujokat
Georg Neven
Thorsten Fehlberg
Sabine Brusdeilins
Detlef Koch
Finn Neven
Dirk-Heinrich Rehbein
Heimo Reifetshammer
Peter von Moltke
Lars Busch
Lennart Neven
Eveline Botschan
Siegfried Jurack
Kai Kamzol
Carsten Knief
25,203
24,188
23,901
22,686
21,023
19,443
18,756
16,175
10,878
7,757
7,250
4,254
0,000
0,000
0,000
0,000
6,6370
6,5558
6,2759
5,9941
5,8065
5,6936
5,4931
5,3118
5,2271
5,1715
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
P8
21
20
20
20
20
20
21
20
3
20
15
5
21
5
5
15
20
5
20
15
20
15
3
9
21
10
15
3
5
21
10
21
6
15
1
4
6
15
15
9
1
1
9
4
7
5
10
6
1
1
9
10
16
1
3
21
7
1
10
3
5
7
7
16
9
16
3
16
7
7
16
16
14
7
16
3
16
10
16
6
Tipp-Auswertung*
1. Liga
Rolf
Benning
∑
Tipp des Siegers: 20 / 15 / 21 / 9 / 1 / 3 / 7 / 6
Benedikt Ilgen
Royal Bavarian Team Stockdorf
Peter Holdmann
Tobi Duncker
Klaus Fehlberg
Jörg Östreich
Andreas Ilgen
Ingeborg Schmid
Monika Romeike
Tobias Naujokat
Tobi
Duncker
Klaus
Fehlberg
Peter
Benedikt
Holdmann Ilgen
Andreas
Ilgen
Michael
Issing
Andrea
Lattwin
Andreas Jörg
Miadowicz Östreich
Frank
Monika
Ramspott Romeike
„Magic“
Schaller
Ingeborg
Schmid
Royal Bav. Christopher Felix
T. Stockdf. v. Moltke Wallento.
3,4142
5,9941
5,8065
6,2759
6,6370
5,4931
4,6250
4,7330
4,0315
5,6936
4,7479
5,2271
4,1090
5,3118
6,5558
4,3479
P1
0,755
1,000
1,000
1,000
0,594
0,755
1,000
0,755
1,000
1,000
0,755
0,755
1,000
1,000
1,000
1,000
4,0703
1,000
P2
0,318
0,678
0,678
1,099
0,187
1,099
0,403
0,512
0,678
0,318
1,397
0,512
0,511
0,868
0,678
0,868
0,678
0,489
P3
0,489
0
0
0
1,339
1,053
0,832
0
0,832
1,773
0
0,832
0
0,489
0,832
0,647
P4
0
1,361
0,846
1,361
1,071
0
0
0
0
0
1,071
0
1,803
0
0
0
0
P5
0,795
0
0,795
0,628
0,489
0,489
0,628
1,011
0
1,011
0
0
0,795
0
1,011
0,795
1,339
0,564
P6
0,747
0,444
0
1,150
0,273
0,350
0,444
0,444
0,444
0,273
0,206
0,444
0
0,444
0,350
0
P7
0,309
1,192
0,741
0
0,938
0
0
1,192
0,596
0
0
0,938
0
1,192
0,938
0
0
P8
0
1,319
1,747
1,038
1,747
1,747
1,319
0,819
0,482
1,319
1,319
1,747
0
1,319
1,747
1,038
0
2. Liga
Eveline
Sabine
Lars
Botschan Brusdeilins Busch
∑
Thorsten
Fehlberg
Siegfried
Jurack
Kai
Kamzol
Carsten
Knief
Detlef
Koch
Tobias
Naujokat
Georg
Neven
Finn
Neven
Klaus
Neven
Lennart
Neven
Dirk-Heinr. Heimo
Peter
Rehbein Reifetsha. v. Moltke
3,0745
3,4257
3,4158
4,9038
3,0857
2,3855
0,0000
5,1472
5,1715
5,1461
3,8551
2,8674
3,5628
2,9513
4,5549
3,5746
P1
0,276
0,469
0
1,000
0,365
0,594
0
0,594
1,000
1,000
0
0,594
0
0
1,000
0,755
P2
0
0,512
0,318
0,363
0,363
0,318
0
0,678
0,363
0,187
0
0,678
0
0,511
0,675
0,511
P3
0
0,647
0,832
0
0
0,832
0
0
0
0
0
0
1,053
0,489
0
0,832
P4
0
0
0
0
0
0
0
1,803
1,803
1,361
1,071
0
1,803
0
0,658
0,658
P5
1,339
0,628
0,489
1,339
1,011
0
0
0
0,795
0,628
0,489
0,489
0
0,628
1,011
0
P6
1,150
0,350
0,350
1,462
0
0,206
0
0,444
0,273
0,747
0,444
0
0,707
0,747
0,273
0
P7
0,309
0
0,790
0,741
0,309
0,436
0
0,309
0,938
0,741
1,192
0,469
0
0,576
0,938
0
P8
0
0,819
0,638
0
1,038
0
0
1,319
0
0,482
0,659
0,638
0
0
0
0,819
*In diesen Tabellen könnt Ihr die Auswertung für dieses Rennen nachvollziehen und mit den anderen Tipps vergleichen. Die Punktzahlen für die Platzierungen P1 - P8 richten sich nach den Bewertungsfaktoren der einzelnen Fahrer (siehe auch nächste Seite).
Rot eingefärbt sind die Fahrer, die genau richtig getippt wurden. Zu Beachten ist, dass dies nicht die endgültigen Punktzahlen sind,
die in die Gesamtwertung eingehen, sondern ein Zwischenschritt.
Weitere Informationen zum Auswertemodus im Internet unter http://www.f1-tipp.com/download/F1Tipp_Auswertemodus.pdf