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Extra 47 47 ...der Audi A6 2.0 TDI in der 46. Folge der großen FlottenmanagementVergleichsserie, Diesel-Limousinen der Oberen Mittelklasse. Der Kostenvergleich basiert wesentlich auf den Full ServiceLeasingraten und den Treibstoffkosten. And the winner is... Flottenmanagement- Vorgabe: Mindestausstattung • Airbag • Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar • Klimaautomatik • Navigationsgerät • Nebelscheinwerfer • Radio/CD (MP3-fähig) • Telefonvorbereitung mit Freisprechanlage Bei der Oberen Mittelklasse handelt es sich um ein Fahrzeugsegment, in dem die Preise für Neuwagen in der Regel über 30.000 Euro netto liegen. Mit entsprechender Ausstattung können zudem schnell noch einmal Kosten in Höhe eines Kleinwagens hinzukommen. Trotzdem hat sich die Klasse in Zeiten der Finanzkrise im Flottengeschäft behauptet. Im Jahr 2009 (Januar bis Dezember) wies dieses Segment laut aktuellen Dataforce-Zahlen einen Marktanteil von 9,1 Prozent im relevanten Flottenmarkt auf. Dies bedeutete im Vergleich zum Vorjahr sogar einen leichten Zugewinn von 0,3 Prozentpunkten. Bei den Neuzulassungszahlen, nach Modellen untergliedert, zeigt sich, dass kaum ein Weg an den deutschen Premium-Marken vorbeigeht, denn Audi, BMW und Mercedes-Benz teilten mit mehr als 95 Prozent dieses Segment unter sich auf: Mit 40,7 Prozent verkaufte sich der Audi A6 dabei mit Abstand am besten, gefolgt vom 5er BMW mit 31,8 Prozent und der MercedesBenz E-Klasse mit 22,7 Prozent. Ausgewählt haben wir die Modelle so, dass eine möglichst große Vergleichbarkeit gegeben ist. Da Downsizing im Fuhrparkmanagement ein immer größeres Thema wird, haben wir uns für eine Motorleistung von circa 125 kW (170 PS) entschieden oder die dann möglichst niedrigste. Für den Jaguar XF lagen bei LeasePlan für den neuen 155 kWMotor (204 PS) noch keine Daten vor und den Chrysler 300C gibt es nur mit mindestens 160 kW (218 PS). Die Obere Mittelklasse ist eine typische User-Chooser-Klasse, in der Firmenwagenfahrer häufig im Rahmen der durch Car Policy erlaubten Fahrzeuge selbst bestimmen können, welchen Hersteller sie fahren möchten. Meistens sind dies leitende Mitarbeiter mit hohen jährlichen Fahrleistungen, weshalb das Fahrzeug vor allem komfortabel, zuverlässig, sicher, aber auch kostengünstig sein muss. Beim letzten Kostenvergleich dieser Art (FM 05/08 Seite 63-66) hat noch der Volvo S80 das Klassement angeführt. Seitdem hat sich jedoch einiges geändert. Mercedes-Benz brachte im letzten Jahr die neue E-Klasse und BMW gerade kürzlich erst die neue 5er-Limousine auf den Markt. Weggefallen sind der Renault Vel Satis, der nicht mehr im Programm der Franzosen gelistet wird, und der Saab 9-5, weil der genaue Er- Sonderwertung monatl. Betriebskosten* in Euro 1. Skoda Superb 2.0 TDI 1. Audi A6 2.0 TDI 1. Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 694,65 Audi A6 2.0 TDI 875,30 Volvo S80 2.4 D 949,18 Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY 1.002,39 BMW 525d 1.016,05 Peugeot 607 2.7 HDI 1.017,29 Citroën C6 HDi 170 Biturbo FAP 1.130,86 Jaguar XF 3,0 V6 Diesel 1.142,36 Chrysler 300C 3.0 CRD 1.153,46 *30.000 km p.a. Sonderwertung Reichweite in Kilometer 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 1.228/1.207 Volvo S80 2.4 D 1.186/1.061 BMW 525d 1.129/1.148 Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY 1.113/983 Skoda Superb 2.0 TDI 1.035/984 Jaguar XF 3,0 V6 Diesel 1.022 Peugeot 607 2.7 HDI 952 Citroën C6 HDi 170 Biturbo FAP 947 Chrysler 300C 3.0 CRD 935 *30.000 km p.a. Schaltgetriebe (wo verfügbar)/Automatik Sonderwertung Durchschnittsverbrauch in L/100km 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Audi A6 2.0 TDI Skoda Superb 2.0 TDI Volvo S80 2.4D BMW 525d Jaguar XF 3,0 V6 Diesel Citroën C6 HDi 170 Biturbo FAP Chrysler 300C 3.0 CRD Peugeot 607 2.7 HDI 5,3/6,0 5,7/5,8 5,8/6,1 5,9/6,6 6,2/6,1 6,8 7,6 7,7 8,4 Schaltgetriebe (wo verfügbar)/Automatik Flottenmanagement 2/2010 48 Kostenvergleich Diesel-Lim o Extra Ein Service von Kosten Netto in Euro (bei einer Laufleistung von 36 Monaten ohne Anzahlung) Audi A6 2.0 TDI Skoda Superb 2.0 TDI Comfort Volvo S80 2.4D Kinetic Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Schaltgetriebe 20.000 km 30.000 km 50.000 km 748,04 840,60 1.048,90 578,14 660,82 844,15 802,81 899,28 1.115,73 882,24 977,74 1.194,98 Automatik 20.000 km 30.000 km 50.000 km 780,74 875,30 1.088,08 608,39 694,65 885,38 846,29 949,18 1.179,46 900,24 1.002,39 1.233,72 Schaltgetriebe 20.000 km 30.000 km 50.000 km 659,69 708,10 828,05 488,29 526,07 619,55 711,29 762,03 886,96 800,06 854,49 989,55 Automatik 20.000 km 30.000 km 50.000 km 690,89 740,55 863,48 513,87 552,90 649,11 743,94 795,68 923,60 807,22 862,89 1.001,20 Schaltgetriebe 20.000 km 30.000 km 50.000 km 88,35 132,50 220,85 89,85 134,75 224,60 91,52 137,25 228,77 82,18 123,25 205,43 Automatik 20.000 km 30.000 km 50.000 km 89,85 134,75 224,60 94,52 141,75 236,27 102,35 153,50 228,85 93,20 139,50 232,52 4.927/1.855/1.495 125 (170) 8,9 225/218 5,7/5,8 1.228/1.207 546 580 149/153 2.124 4.937/1.817/1.462 125 (170) 8,8/9,0 222/220 5,8/6,1 1.035/984 565 620 153/159 1.340 4.851/1.861/1.493 129 (175) 9,5/10,0 215/210 5,9/6,6 1.186/1.061 480 553 155/174 386 4.868/1.854/1.464 125 (170) 8,7/8,8 231 5,3/6,0 1.113/983 540 535 139/159 1.200 2 3 12 30.000 km 2 3 12 30.000 km / 2 Jahre 2 2 12 30.000 km / 1 Jahr 2 2 2-30 25.000 km Lederlenkrad, Regensensor Fahrlichtassistent, beheizte Scheibenwaschdüsen Fahrdynamikregelung, Multifunktions-Lederlenkrad, Parkbremse automatisch Attention Assist, Reifendruckverlustwarnung, Multifunktionslenkrad 42,50 % 40,25 % 33,50 % 42,50 % 31.219 23.151 31.135 35.400 Betriebskosten mtl. (inkl. Treibstoffkosten) Full Service-Leasingrate mtl. Treibstoffkosten mtl. Technische Daten* Außenmaße (LxBxH) Motorleistung kW (PS) Beschleunigung 0-100 km/h Höchstgeschwindigkeit Durchschnittsverbr. in L/100 km Reichweite km Kofferraumvolumen in Liter Zuladung kg CO2-Ausstoß g/km Dichte Servicenetz Garantiebedingungen Fahrzeug Lack Rost Inspektionsintervalle Ausstattungsplus/Serie Restwert (36 Mon./30.000 km p.a.) Listenpreis (netto; ohne Ausstattung) Flottenmanagement 2/2010 = Plätze 1 bis 3 / bzw. alles lieferbar = Plätze 7 bis 9 / bzw. nicht alles lieferbar (* Herstellerangaben) m ousinen Obere Mittelklasse Extra 49 Ein Service von BMW 525d Jaguar XF 3.0 V6 Diesel Luxury Peugeot 607 2.7 HDI Platinum Chrysler 300C 3.0 CRD Citroën C6 HDi 170 Biturbo FAP Business Kosten Netto in Euro (bei einer Laufleistung von 36 Monaten ohne Anzahlung) Betriebskosten mtl. (inkl. Treibstoffkosten) 904,62 1.008,59 1.241,61 – – – – – – – – – – – – 911,92 1.016,05 1.250,63 1.021,90 1.142,36 1.413,26 895,92 1.017,29 1.288,14 1.031,75 1.153,46 1.425,99 1.011,07 1.130,86 1.397,20 Schaltgetriebe 20.000 km 30.000 km 50.000 km Automatik 20.000 km 30.000 km 50.000 km Fullservice-Leasingrate mtl. 808,43 864,34 1.001,17 – – – – – – – – – – – – 817,40 874,40 1.014,36 916,55 984,36 1.149,91 765,73 822,04 962,70 912,39 974,46 1.127,63 893,21 954,11 1.102,59 Schaltgetriebe 20.000 km 30.000 km 50.000 km Automatik 20.000 km 30.000 km 50.000 km Treibstoffkosten mtl. 96,19 144,25 240,44 – – – – – – – – – – – – 94,52 141,75 236,27 105,35 158,00 263,35 130,19 195,25 325,44 119,36 179,00 298,36 117,89 176,75 294,61 Schaltgetriebe 20.000 km 30.000 km 50.000 km Automatik 20.000 km 30.000 km 50.000 km Technische Daten* 4.899/1.860/1.464 150 (204) 7,2 236 6,2/6,1 1.129/1.148 520 610 162/160 676 4.961/1.877/1.460 177 (241) 8,1 240 6,8 1.022 540 540 179 84 4.902/1.800/1.442 150 (204) 8,7 230 8,4 952 468 405 233 814 5.015/1.880/1.475 160 (218) 8,7 230 7,7 935 442 442 203 250 4.908/1.860/1.464 125 (170) 11,2 210 7,6 947 421 397 199 732 2 3 12 2 Jahre 3 3 6 25.600 km 2 3 12 30.000 km / 2 Jahre 8** 2 7 20.000 km 2 3 12 30.000 km / 2 Jahre Reifenpannen-Anzeige, Bremsenergierückgewinnung, Regensensor, Scheibenwaschdüsen beheizt Diebstahlwarnanlage, Keyless-Start, Multimediasystem, Leichtmetallfelgen Alarmanlage, Leichtmetallfelgen, Regensensor, Xenonscheinwerfer Automat. Fahrlicht, Parkpilot-System, Xenonscheinwerfer, Reifendruckkontroll-System Bi-Xenonscheinwerfer, Reifendrucksensor, Regensensor, Einparkhilfe vorne und hinten 42,50 % 25,25 % 33,50 % 26,00 % 29,75 % 35.400 43.025 39.454 34.361 41.092 ** sechsjährige kostenlose Anschlussgarantie Außenmaße (LxBxH) Motorleistung kW/PS Beschleunigung 0-100 km/h Höchstgeschwindigkeit Durchschnittsverbr. in L/100 km Reichweite km Kofferraumvolumen/Liter Zuladung kg CO2-Ausstoß g/km Dichte Servicenetz Garantiebedingungen Fahrzeug Lack Rost Inspektionsintervalle Ausstattungsplus/Serie Restwert (36 Mon./30.000 km p.a.) Listenpreis (netto; ohne Ausstattung) Flottenmanagement 2/2010 50 Extra scheinungstermin des neuen Modells immer noch nicht fest steht. Dieses Mal ist der Audi A6 der BetriebskostenKönig in dieser Klasse, knapp gefolgt vom Skoda Superb. Auf Platz drei liegt der vormalige Sieger Volvo S80. Auf vier und fünf folgen die neue E-Klasse von Mercedes-Benz und der BMW 525d (150 kW / 204 PS). Letzterer hätte mit der kleineren Motorisierung des 520d (135 kW / 184 PS) sehr wahrscheinlich noch niedrigere Gesamt-Betriebskosten erreichen können, die notwendigen Daten zur Berechnung standen aber aufgrund der etwas späteren Markteinführung dieser Variante (voraussichtlich im dritten Quartal) bei Redaktionsschluss noch nicht zur Verfügung. Die mit Abstand günstigsten, monatlich anfallenden Kosten aus Treibstoffverbrauch und Full Service-Leasingrate hat LeasePlan für den Skoda Superb 2.0 TDI (125 kW / 170 PS) errechnet. Mit Schaltung fallen für dieses Fahrzeug 661 Euro bei einer jährlichen Laufleistung von 30.000 Kilometer und 36 Monaten Laufzeit an. Das gleiche Modell mit Automatikgetriebe kommt mit 695 Euro monatlich etwas über 30 Euro teurer. Wie günstig der Skoda ist, zeigt der Vergleich mit dem Audi A6, der mit 875 Euro (Automatik) die zweitgünstigsten Betriebskosten aufweist (siehe Sonderwertung monatliche Betriebskosten). Zwischen beiden Fahrzeugen lässt sich bei gleichen Rahmenbedingungen ein Unterschied von 180 Euro monatlich kalkulieren. Erklären lässt sich die Differenz durch den äußerst niedrigen Anschaffungspreis von 23.151 Euro netto, den Skoda für seine Limousine verlangt. Unseren Kostenvergleich hat der Audi letztendlich trotzdem mit einer Nasenlänge gewonnen, da er insgesamt zwei grüne Buttons (Restwerte und Reichweite) mehr bekommt als der Skoda. Ebenfalls noch unter den Top 3 bei den günstigsten Betriebskosten befindet sich der Volvo S80 2.4D (129 kW / 175 PS), mit monatlich 899 Euro bei Schaltung und 949 Euro bei Automatikgetriebe. Die neue E-Klasse verfehlt diese Zahlen nur Sonderwertung Kofferraumvolumen in Liter 1. Skoda Superb 2.0 TDI 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Audi A6 2.0 TDI Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Jaguar XF 3,0 V6 Diesel BMW 525d Volvo S80 2.4D Peugeot 607 2.7 HDI Chrysler 300C 3.0 CRD Citroën C6 HDi 170 Biturbo FAP 565 546 540 540 520 480 468 442 421 knapp, kann aber mit einem Bestwert bei den Verbrauchswerten trumpfen. Vor allem der vom Hersteller angegebene kombinierte Durchschnittsverbrauch von 5,3 Liter auf 100 Kilometer für das manuelle Schaltgetriebe dank BlueEFFICENCY-Technik ist gegenwärtig in dieser Konkurrenz unerreicht. Mit guten Werten warten noch der Audi A6 (5,7 Liter) und der Skoda Superb (5,8 Liter, jeweils mit Schaltung) auf. Auf Platz vier liegt, trotz etwas größerem Motor, die neue BMW 5er Limousine. Was mit dem kleineren Motor in Sachen Kosten noch möglich gewesen wäre, lässt sich auch am Spritverbrauch erahnen. So wird der 525d mit 6,2 Liter angegeben. Der 520d soll im Vergleich dazu nach vorläufigen Angaben mit 5,0 Liter sogar über einen Liter weniger an Diesel konsumieren. Fazit: Kaum ein anderes Segment im Flottengeschäft wird so stark von den deutschen Premi- And the winner is... ...Audi A6 2.0 TDI Flottenmanagement 2/2010 Sonderwertung Zuladung in kg 1. Skoda Superb 2.0 TDI 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. BMW 525d Audi A6 2.0 TDI Volvo S80 2.4D Jaguar XF 3,0 V6 Diesel Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Chrysler 300C 3.0 CRD Peugeot 607 2.7 HDI Citroën C6 HDi 170 Biturbo FAP 620 610 580 553 540 535 442 405 397 um-Herstellern dominiert wie die Obere Mittelklasse. Dies ist durchaus auch nachvollziehbar, denn, wie eingangs schon erwähnt, handelt es sich bei dem relevanten Kundenkreis vorwiegend um Führungskräfte oder besonders erfolgreicher Außendienstler. Hier spielt der ImageFaktor auch in sofern eine bedeutendere Rolle, als in vielen Unternehmen solche Fahrzeuge immer noch als eine Art Visitenkarten gelten. Wenn also aufgrund einer restriktiven Car Policy diese drei deutschen Marken zwingend vorgeschrieben sind, drängt sich aus kostenspezifischen Kriterien momentan der Audi A6 auf, da dieser mit Automatikgetriebe gegenüber seinen beiden Mitkonkurrenten zwischen 130 und 140 Euro monatlich günstiger liegt (30.000 km / 36 Monate p.a.). Ansonsten könnte auch der Skoda Superb mit in die engere Auswahl einbezogen werden, da es zur Zeit in dieser Klasse kaum ein anderes Auto auf dem Markt gibt, das für vergleichsweise so wenig Geld so viel Qualität bietet. LeasePlan Full-Service-Leasing Die LeasePlan Deutschland GmbH mit Sitz in Neuss bietet dem Kunden ein umfassendes betriebliches Fuhrparkmanagement, auch für die internationale Flotte. In der offenen Kalkulation übernimmt LeasePlan das Risiko für Instandhaltung/ Instandsetzung, Sommerreifen und Restwert und schüttet Überschüsse aus diesen Bereichen vollständig an den Kunden aus. Die genannten Full Service-Raten beinhalten folgenden Dienstleistungsumfang in der Offenen Kalkulation und werden ohne Mehrwertsteuer ausgewiesen: • Instandhaltung/Instandsetzung • Sommerreifen unlimitiert • ein Satz Winterreifen • Kfz-Steuer • GEZ-Gebühr • Gebühren für zwei Tankkarten, jedoch ohne Kraftstoffkosten Die Nutzung der Online-Konfiguratoren und -Kalkulatoren sowie des Online-Kostenreportings ist kostenfrei enthalten, ebenso Beratungsleistungen und Entwicklung der Car Policy. Die Kraftstoffkosten werden mit ihrem über drei Jahre kalkulierten Nettowert, also ohne Mehrwertsteuer, angesetzt. LeasePlan Deutschland GmbH Hellersbergstr. 10 b • 41460 Neuss Tel.: 02131/132-200 • Fax: 02131/132-688200 [email protected] • www.leaseplan.de