Übersicht über alle Navigationsgeräte für Camper

Große
Spanne:
Die Preise
der Testkandidaten liegen
zwischen
199 und
649 Euro.
◾ caravan
◾ panorama
[ vergleichstest ] navigationsgeräte
sehr gut auflöst. Dahinter sammelt sich die Konkurrenz: Das
massige und schwere Snoo­per
und das Tomtom mit seinem
nur fünf Zoll großen Display.
Beim Pearl könnte der zu dünne Haltearm Sorgen bereiten,
und das Falk fällt mit seiner
insgesamt schlechteren Qualitätsanmutung zurück.
Kartenupdates sind mittlerweile bei allen Anbietern mehr
oder weniger kostenlos. Einzig
Falk erlaubt nur eine einzige
kostenlose Aktualisierung 30
Tage nach dem Kauf. Bei Pearl
sind die Updates auf zwei
Downloads innerhalb von zwei
Jahren beschränkt.
In Sachen Staumeldungen
hat Tomtom die Nase vorn:
Dank eines integrierten Mobilfunkmoduls ruft es Live-Staumeldungen per Internet ab –
europaweit ohne Zusatzkosten.
Leider ist dieser Dienst nur
zwöf Monate im Kauf enthalten, danach kostet er 50 Euro
im Jahr. Kaum schlechter steht
das Garmin da, das mit einem
neuen Staudienst über einen
DAB-Empfänger im Ladekabel
auch ohne Internetverbindung
sehr genaue Staumeldungen
empfängt, aber per Bluetooth
über eine kostenlose Smartphone-App ebenfalls ans Internet gekoppelt werden kann. Da
kann höchstens noch das Becker mithalten, das per W-LAN
ebenso Staumeldungen aus
dem Internet laden kann. Hier
kostet der Dienst aber bereits
nach einem Monat 29 Euro pro
Jahr. Die Konkurrenten von
Falk, Pearl und Snooper bieten
nur die deutlich ungenaueren
TMC-Meldungen.
Die Zusatzfunktionen der
Modelle von Snooper und Pearl
überzeugen dagegen: Beide haben einen DVB-T-Fernsehempfänger an Bord, Videoclips und
Musik von einer Speicherkarte
spielen sie ebenfalls ab, dazu
sorgt ein FM-Transmitter dafür,
dass man ihren Ton auch ohne
Kabelsalat empfangen kann.
Preise und Ausstattung
◾ zugwagen
TEST SIE
◾ camping
◾ ratgeber
◾ zubehör
Modell
Falk
NEO 640 Camper
Garmin
Camper 760 LMT-D
k auftipp
Navgear RSX 60 DVB-T
Camper Edition (Pearl)
Snooper
Ventura Pro Sound DB8500
Tomtom
Go Live Camper & Caravan
Preis
399 Euro
199 Euro
399 Euro
219 Euro
649 Euro
399 Euro
Bildschirmgröße
7 Zoll
6 Zoll
7 Zoll
6 Zoll
7 Zoll
5 Zoll
Lieferumfang
Gerät, Ladekabel (1,3 m),
Aktiv-Halterung, Kurz-Anleitung
Gerät, Ladekabel (1,45 m),
Halterung, Kurz-Anleitung
Gerät, Ladekabel (1,5 m) mit
Stauempfänger, Aktiv-Halterung,
Kurz-Anleitung
Gerät, Ladekabel (1,45 m),
Halterung, Speicherkarte, TMCAntenne, Anleitung-DVD
Gerät, Ladekabel (1,75 m),
Halterung, Anleitung-DVD,
Schutz­tasche, Antennen, Netzteil
Gerät, Ladekabel (1,45 m),
Kombi-Halterung, Kurz-Anleitung
Karten
45 Länder Europas, 3 Updates
pro Jahr kostenfrei
45 Länder Europas, Update
30 Tage nach Kauf kostenfrei
45 Länder Europas, kostenlose
Kartenupdates
43 Länder Europas, 2 kostenfreie
Kartenupdates in 2 Jahren
41 Länder Europas, kostenlose
Kartenupdates
45 Länder Europas, kostenlose
Kartenupdates
Kartendarstellung
2D/3D
2D/3D
2D/3D
2D/3D
2D/3D
2D/3D
Fahrzeugprofil
Länge, Breite, Höhe, Gewicht,
Anhänger, Tempo, Tunnel
Länge, Breite, Höhe, Gewicht,
Anhänger, Tempo
Länge, Breite, Höhe, Gewicht
Länge, Breite, Höhe, Gewicht, Anhänger, Tempo, Achsen, Ladung
Länge, Breite, Höhe, Gewicht,
Anhänger, Achsen
Länge, Breite, Höhe, Gewicht
(bis 5 t), Achsen, Tempo, Anhänger
Campingplatz-Datenbank
Stellplatz-Datenbank
nein, nur Standard-POIs
nein
ADAC (aus dem Internet ladbar)
ACSI
MHF
POI-Base
POI-Base
ACSI, plus POI-Loader
Camperstop, Bordatlas
ADAC, ANWB
MHF, NKC
Eigene POI importieren
kml über PC-Suite
kml über PC-Suite
gpx über POI-Loader
kml über PC-Suite
nein
ov2 über MyDrive Connect
Eingabe von Geodaten
ja
ja
ja
ja
ja
ja
Eingabe von Etappenzielen
ja
ja
ja
ja
ja
ja
Staudienst
TMC, gegen Aufpreis: TMC-Pro,
Live-Dienst via W-LAN (29 Euro)
TMC
DAB+, TMC-Pro, SmartphoneLink (kostenlos)
TMC, gegen Aufpreis: TMC-Pro
(19 Euro)
TMC
TMC, Live-Dienst (1 Jahr
enthalten/49 Euro)
Routenoptionen
schnell, kurz, ökonom., einfach. schlau, sparsam, schnell, kurz.
Zeit, Strecke, Kraftstoff, Luftlinie. schnell, kurz, sparsam, leicht.
Vermeiden: Autobahn, Autozug,
Vermeiden: Autobahn, Autozug,
Vermeiden: Maut, Autobahn,
Vermeiden: Autobahn, Maut,
Maut, Fähre, Umweltzone, Tunnel Maut, Fähre, Umweltzone, Tunnel Fähre
Fähre
Zeit, Entfernung. Vermeiden: Maut,
Autobahn
schnell, öko, kurz (nur Auto).
Vermeiden: Maut, Autobahn, Fähre
Schnittstellen
W-LAN, Video-Eingang, USB,
Micro-SD
USB, MicroSD
Bluetooth (mit Freisprechen),
Video-Eingang, Kopfhörer, USB,
MicroSD
Bluetooth (mit Freisprechen),
FM-Transmitter, Video-Eingang,
Kopfhörer, SD, Antenne, USB
Bluetooth (mit Freisprechen),
MicroSD
Erweiterungen
Sonderfunktionen
Rückfahrkamera
Bildbetrachter, Marco Polo City
Guide
gut
gut–sehr gut
gut–sehr gut
gut
–
Reiseführer
Rückfahrkamera
Rückfahrkamera
umfangreiche Sprachsteuerung Bildbetrachter, Musik-/
Videoplayer, DVB-T
gut–sehr gut
gut–sehr gut
sehr gut
gut
sehr gut
gut
sehr gut
gut–sehr gut
Rückfahrkamera
Bildbetrachter, Musik-/Video­
player, DVB-T, DAB+
sehr gut
befriedigend
gut
befriedigend
–
Trip-Advisor, Expedia,
Sprach-Zieleingabe
gut–sehr gut
befriedigend–gut
gut–sehr gut
befriedigend–gut
Ausstattung
Bedienung
Navigation
Preis-Leistung
34
Becker
Transit 70 LMU
GER
www.caravaning.de 6/2014
befriedigend–gut
gut
gut
gut
Bluetooth (mit Freisprechen),
FM-Transmitter, Video-Eingang,
Kopfhörer, USB, MicroSD
Navge ar RSX- 60 DVB -T Campe r
Preiswert: Die Displayqualität ist
gut, der Stecker steht seitlich ab.
Kritisch: Die Halterung ist direkt
am Gerät sehr dünn geraten.
Preiswert, aber oho präsentiert
sich das Camper-Navi vom Technik-Versender Pearl. Trotz seines
geringen Preises von 219 Euro
bringt es einen DVB-T-Empfänger
und einen Medienplayer mit –
auch das ordentlich verarbeitete
Gehäuse sieht nicht nach Verzicht
aus. Die zu den Modellen von Becker und Falk verwandte Navigations-Software bietet eine schicke
Grafik, allerdings sind die Durch-
fahrtsbeschränkungen kompliziert
zu konfigurieren. Die mitgelieferte
POI-Datenbank von POI-Base muss
mit kargen Infos auskommen.
Günstiger Preis, verhältnismä-
ßig gute Ausstattung
Ordentliche Verarbeitung und
gutes Display
Kartenupdates nur für
zwei Jahre kostenlos
Halterung sehr dünn
Umständlich: Die
Fahrzeugprofile bei
Pearl müssen aufwendig
selbst programmiert
werden.
Snooper geht sogar noch einen
Schritt weiter und integriert einen DAB+-Digitalradio-Empfänger in sein Gerät. Die Konkurrenten von Garmin und Becker beschränken sich konsequent auf einen Eingang für
eine Rückfahrkamera; ebenfalls sinnvoll ist eine integrierte Bluetooth-Freisprecheinrichtung, die in allen Geräten außer den Modellen von Becker
und Falk enthalten ist.
Und wer navigiert am besten? Ganz vorne liegt hier das
Garmin Camper, das mit klarer
und lauter Sprachausgabe, einer übersichtlichen Kartendarstellung und der praktischen
Seitenleiste absolut überzeu-
gen kann. Ebenfalls weit vorne
landet das Becker, das vor allem aufgrund des tollen großen
Displays und seiner schicken
Darstellung überzeugt. Direkt
dahinter folgen die softwaretechnisch verwandten Modelle von Pearl und Falk, die im
Test keine groben Schwächen
aufwiesen. Bei Tomtom krankt
es im Zugwagen an dem kleinen Display, dessen Ablesbarkeit bei großer Entfernung
grenzwertig ist. Das recht teure
Snooper wiederum ist Geschmacksache: Die Funktionalität ist grundsätzlich in Ordnung aber die Grafik wirkt arg
angestaubt und ist unterwegs
schwer ablesbar.
.................................. Thomas Richter
6/2014 www.caravaning.de
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