EDM CAE Forum 12. /13. Juli 2011 im ICS Messe Stuttgart. 125

EDM CAE Forum 12. /13. Juli 2011 im ICS
Messe Stuttgart. 125! Jahre Innovationen –
25! Jahre Digital Engineering.
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Grußwort.
Inhaltsverzeichnis.
Grußwort
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Grußwort Prof. Dr. Bharat Balasubramanian
Grußwort Ulrich Mellinghoff
Grußwort Dr. Michael Gorriz
Grußwort Dr. Elmar Böckenhoff
Grußwort Wendelin Wolbert
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Vortragsprogramm8-25
Dienstag, 12. Juli 2011
Mittwoch, 13. Juli 2011
Ausstellung
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26-48
Digital Product
Data Management
CAE
Digital Factory
Process Management
Veranstaltungsinformationen
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50-55
Hallenplan50
Anreise
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Veranstaltungshinweise54
Teilnahme
Wenn Sie am Daimler EDM CAE Forum 2011 teilnehmen
wollen, müssen Sie sich anmelden unter:
www.daimler.com/edm-cae-forum
Prof. Dr. Bharat Balasubramanian
Group Research & Advanced Engineering
Vice President Produktinnovationen
und Prozesstechnologien
125! Jahre Innovationen
25! Jahre Digital Engineering
Vor nunmehr 125 Jahren hat Carl Benz mit der Einreichung des
Benz Motorwagen-Patentes den Grundstein für die heutige und
zukünftige Mobilität gelegt. Mit innovativsten Technologien im
Kontext der digitalen Konstruktion, Entwicklung und Absicherung
ermöglichen wir es unseren Ingenieurinnen und Ingenieuren
immer wieder, das Automobil neu zu erfinden.
Wir leisten damit einen Beitrag zur Sicherung der Zukunft von
Mercedes-Benz und den weiteren Konzernmarken.
Ich freue mich außerordentlich, dass wir in diesem Jahr zum 9. Mal
das EDM CAE Forum veranstalten, und bin mir sicher, dass wir
mit unseren derzeitigen EDM – CAE Aktivitäten einen Grundstein
dafür legen, dass wir auch zukünftig die Art und Weise der Mobilität
mit unseren Produkten und Dienstleistungen entscheidend
prägen werden.
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Grußwort.
Ulrich Mellinghoff
Dr. Michael Gorriz
Mercedes-Benz Cars Development
CIO ITM Daimler
Vice President Safety, NVH, Testing
125! Jahre Innovationen
25! Jahre Digital Engineering
125! Jahre Innovationen
25! Jahre Digital Engineering
Mit dem Satz „Ich denke, dass es einen weltweiten Bedarf an vielleicht fünf Computern gibt.“ äußerte der damalige IBM-Vorsitzende
Thomas Watson im Jahre 1943 seine Bedenken bzgl. der Großserienfertigung von Computern.
Das Motto des diesjährigen EDM CAE Forums unterstreicht die
zunehmende Bedeutung der IT, die seit nunmehr 25 Jahren einen
wichtigen Bestandteil am Unternehmenserfolg hat.
Glücklicherweise hat sich diese Einschätzung nicht bewahrheitet,
und somit feiern wir in diesem Jahr nicht nur das Jubiläum „125!
Jahre Erfinder des Automobils“, sondern wir blicken ebenfalls auf
eine langjährige Erfolgsgeschichte im Bereich CAE zurück.
In den letzten Jahren hat der Digitale Prototyp seine Rolle im
Produktentstehungsprozess noch weiter ausgebaut und somit die
Umsetzung des neuen Mercedes-Benz Entwicklungsprozesses
„MDS Exzellenz“ überhaupt erst möglich gemacht.
Darum lassen Sie uns das EDM CAE Forum 2011 zum Austausch
darüber nutzen, wie wir gemeinsam die Herausforderungen der
Zukunft erfolgreich meistern und nicht nur die Erfolgsgeschichte
CAE, sondern auch den Erfolg der Daimler AG weiter fortführen
können.
Der Einsatz von IT ist heute ein grundlegender Erfolgsfaktor für
Produktinnovationen. Zudem erschließt intelligente Informationstechnologie neue Potenziale für das Unternehmen, die Zusammenarbeit mit unseren Partnern oder das vernetzte Automobil.
Nutzen Sie auf dem diesjährigen EDM CAE Forum wieder die Möglichkeit zum Dialog mit internen und externen Partnern aus EDM, CAD
und CAE. Informieren Sie sich, wie wir durch die Integration unserer
Dienstleistungspartner in den digitalen Produktentstehungsprozess nachhaltig Premiumprodukte durch Premiumprozesse
und -lösungen unterstützen – damit wir den Wettbewerbsvorteil
der Daimler AG weiter ausbauen.
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Grußwort.
Dr. Elmar Böckenhoff
Wendelin Wolbert
Produktentwicklung
Vice President
LKW Systeme Antriebsstrang
International Procurement Services (IPS)
125! Jahre Innovationen
25! Jahre Digital Engineering
IT Technology als wesentliche Komponente zur Unterstützung
der Entwicklungstätigkeiten und zur digitalen Absicherung der
Entwicklungsergebnisse hat in den vergangenen Jahren unumstritten eine zentrale Rolle in unseren täglichen Aktivitäten des
Produkt­entstehungsprozesses eingenommen.
In den Entwicklungsbereichen von Daimler Trucks and Buses hat
der Ein­satz der Technologien, die Sie im Rahmen dieser Messe
sehen und erleben können, substanziell zur Beherrschung unserer
globa­len Prozesse beigetragen und diese ermöglicht. Wir werden
uns jedoch auch zukünftig in diesen Technologien weiterentwickeln. Bei Ihrem Besuch des EDM CAE Forums können Sie
sich ausführ­lich durch Vorträge und Besuch der Messe unserer
internen und externen Partner über diese Aktivitäten informieren.
Sehr geehrte Damen und Herren,
„125! Jahre Innovationen, 25! Jahre Digital Engineering“ – das
heißt auch: 125 bzw. 25 Jahre erfolgreiche Zusammenarbeit mit
unseren Lieferanten! Egal, ob es um Teile geht, die direkt in unse­
ren Fahrzeugen verbaut sind, oder um innovative System- oder
Prozesslösungen rund um Produktentstehung und Produktion: An
dem Erfolg von „125! Jahre Daimler“ sind unsere Zulieferpartner
maßgeblich beteiligt, auch unsere IT-Lieferanten.
Und darauf bauen wir auch für die Zukunft: Langfristige, leistungs­
orientierte Partnerschaften mit unseren Lieferanten weltweit sind
unser erklärtes Ziel im Einkauf für Nichtproduktionsmaterial und
Dienstleistungen. Wir haben das Automobil erfunden – und wir
gestalten seine Zukunft: Gemeinsam mit Ihnen!
In diesem Sinne wünschen wir Ihnen ein erfolgreiches und
informatives EDM CAE Forum 2011 und freuen uns auf die weitere
Zusammenarbeit.
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Vortragsprogramm. Dienstag, 12. Juli 2011.
Raum C 1.1 Plenum
Raum C 1.1
09:00 Eröffnung 125! Jahre Innovationen – 25! Jahre Digital Engineering
Prof. Dr. Bharat Balasubramanian, Daimler AG, GR/P
11:00
Strategische Weiterentwicklung der Engineering IT
Kontinuierliche Entwicklung der SOA-Strategie und ihr Einfluss auf Systementscheidungen.
Prof. Alfred Katzenbach, Daimler AG, ITP/D
12:00
PLM 2015
Überblick über das Projekt PLM 2015: Ziele, die Organisation, die zeitliche Planung und das Vorgehen.
Dr. Peyman Merat, Daimler AG, GR/PLM
13:00
NX Konstruktionsmethoden bei Daimler
Überblick der Methodenentwicklung für das CAD-System NX, der neue Ansätze und Potenziale aufzeigt.
Dr. Andreas Queckenberg, Daimler AG, ITP/DP
Hansjörg Ströhle, Daimler AG, ITP/DP
14:00
Methodische Absicherung NX Einführung
Sicherstellung der zukünftigen Produktentwicklung bei der Daimler AG mit Siemens NX.
Reiner Rähle, Daimler AG, ITP/DC
Udo Ess, Daimler AG, ITC/DT
15:00
CAx Prozesskette Faserverbundkunststoffe
Neues Material trifft alten Prozess – Herausforderung Faserverbundkunststoffe in der Prozesskette.
Bernd Ehrenberg, Daimler AG, GR/PPP
Dr. Dietrich Nowottny, Daimler AG, GR/PPP
16:00
Virtual- und Mixed-Reality
Neue Technologien und Anwendungen.
Maria Kellermann, Daimler AG, ITP/DC
Dr. Lina Longhitano, Daimler AG, ITC/VE
09:10
IT for Trucks – Trucks for the World
The role of Information Technology within the global
commercial vehicle powertrain development.
Dr. Elmar Böckenhoff, Daimler AG, TP/P
09:40
Multidisziplinäre Entscheidungsfindung durch PLM
Entwicklung zur Innovation durch Integration technischer Disziplinen in kollaborative PLM-Umgebungen.
Chuck Grindstaff, Siemens PLM Software, President & CTO
10:20
Next Workplace – die Zukunft der Collaboration
bei Daimler
Next Workplace bietet den Mitarbeitern und Partnern eine neue Basis für weltweite Zusammenarbeit.
Dr. Michael Gorriz, Daimler AG, ITM
Die Fachvorträge in Raum C 1.1 sind auf nebenstehender Seite dargestellt.
17:00 125! Jahre Innovationen – ...
Lassen Sie sich am Ende des ersten Veranstaltungstages von unserem Überraschungsgast faszinieren!
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Vortragsprogramm. Dienstag, 12. Juli 2011.
Raum C 1.2.1
Raum C 1.2.2
11:00 Common Engineering Client – Rollenbasierter AP Heike Halkenhäuser, Daimler AG, ITP/DE
Dr. Hans-Dieter Werdon, Daimler AG, ITP/DE
11:00
Digitale Fabrik Mercedes-Benz Cars – Im Werk
angekommen
Aktueller Stand und Ausblick zur Digitalen Fabrik.
Rainer Eissrich, Daimler AG, PWT/DPP
Wolf-Peter Seuffert, Daimler AG, ITP/FP
12:00
Virtuelle Produktionsvorbereitung in der Montage
Absicherung ohne Prototypen: Möglichkeiten & Grenzen der virtuellen Produktionsvorbereitung.
Dr. Thomas Bär, Daimler AG, GR/PPA
Hans-Peter Gerth, Daimler AG, MOP/IEM
13:00
Teamcenter-Plattform für funktionale Entwicklung
Domänen-übergreifende Integration als Voraussetzung für die Entwicklung im Kontext komplexer Systeme.
Dr. Stefan Jockusch, Siemens PLM
Armin Haße, Siemens PLM
14:00
Konstruktionsmethoden für Gussbauteile in NX
Vorstellung von Konstruktionsmethoden für Gussbauteile mit der CAD-Software NX.
Oliver Götte, IndustrieHansa Consulting & Engineering
15:00
Möglichst effektiv von CATIA V5 zu NX
Ansätze für einen reibungslosen Umstieg durch die Verbindung von Engineering- und Beratungskompetenz.
Stefan Centner, Feynsinn/EDAG
Thomas Erbe, EDAG GmbH & Co. KGaA
16:00
Globale Kooperationen | Results & Visions
Vorstellung von Engineering-Lösungsansätzen für globale Kooperationen.
Martin Becker-Hermann, Daimler AG, ITP/DC
Sebastian Handschuh, Daimler AG, ITP/DP
12:00 Smaragd – Das PDM System der Daimler AG
Edgar Flad, Daimler AG, ITP/DE
Dr. Stefan Kramer, Daimler AG, ITP/DE
13:00
Engineering IT – Systemintegration mit SOA
Serviceorientierte Architektur als ganzheitlicher
strategischer Ansatz der Engineering IT bei
Mercedes-Benz Cars.
Michael Edig, Daimler AG, ITP/DE
Frank Stahlhut, Daimler AG, ITP/DE
14:00
Dokumentation von E/E - Komponenten mit EPDM
Dokumentation von Elektrik- und Elektronikkomponenten und E/E - Releasemanagement mit EPDM.
Dirk Bendrich, Daimler AG, GR/PDC
15:00
Lieferantenintegration – Status und Ausblick
Weiterentwicklung und Trends: NX, JT, Datenaustausch, Integrationslevels 1-4, Produktdatenqualität.
Hans-Peter Martin, Daimler AG, ITP/DP
16:00 Strukturdatenaustausch mit Daimler
Von CATIA zu NX.
Jörg Katzenmaier, Daimler AG, ITP/DP
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Vortragsprogramm. Dienstag, 12. Juli 2011.
Raum C 4
Raum C 5.1+2
11:00
SiPP – Der Smaragd integrierte Packaging-Prozess
Status und Umsetzungsstand des Smaragd-integrierten Packaging-Prozesses.
Jürgen Porscha, Daimler AG, ITP/DM
11:00
Prozesssicherheit für Hochleistungsteams
Prozesssicherheit in Entwicklungs- und Produktkoopera-
tionen – Werkzeuge für Hochleistungsteams.
Martin Schmidt, T-Systems International GmbH
12:00
ACM – Die Zukunft des Produkt-Änderungsmanagements
Innovatives Änderungsmanagement auf der Grundlage eines Prozess- und IT-Verbundes.
Torsten Knoll, Daimler AG, ITP/DP
Sven Rösner, msg systems ag
12:00
Das digitale Presswerk von Dassault Systèmes
Eine durchgängige Kommunikationsplattform für den Planungsprozess Blechumformung.
Tilo Geisel, Dassault Systèmes, DELMIA
13:00
DuKe (Durchgängiger und konsequenter Erprobungsprozess)
DuKe ist als Prozessgestaltungsprojekt gestartet und verfügt mittlerweile über Systemkomponenten.
Dr. Norbert Lange, Daimler AG, ITP/DT
13:00
Digitale Planungsabsicherung
Methoden, Werkzeuge und Ziele der digitalen Planungsabsicherung.
Wieland Haufe, IndustrieHansa Consulting & Engineering
14:00
REQUEST: Enabler zur Umsetzung der Modulstrategie
Einführung von Requirements Engineering in der
Mercedes-Benz Cars Entwicklung.
Dr. Uwe Vogel, Daimler AG, ITP/DC
Elmar Weißschuh, Daimler AG, ITP/DC
14:00
PACKAssistant – Virtuelle Verpackungsplanung
PACKAssistant – Virtuelle Verpackungsplanung mit Bezug zur nutzungsgerechten Verpackungsgestaltung.
Dr. Sandra Gordner, MVI SOLVE-IT GmbH
Andreas Picker, MVI SOLVE-IT GmbH
15:00
Synergien der Siemens PLM- und Microsoft-Plattform
World Class Products erfordern führende PLM-Lösung mit einer leistungsfähigen Collaboration Platform.
Karel Crombach, Microsoft
15:00
Datendurchgängigkeit im Rohbauprozess bei Daimler
Einsatz von auf CATIA/DELMIA V5-basierenden FAST
SUITE-Lösungen der CENIT in der Daimler Anlauffabrik.
Jens Fetzer, CENIT
Heiko Obmann, CENIT
16:00
Neue Technologien und Automobilentwicklung
Können neue Technologien einen Paradigmenwechsel in der Automobilentwicklung bewirken?
Christian Verstraete, HP Deutschland GmbH
16:00
CO2MO und VehEMent+ für die CO2-Reduktion
CO2-Prognosen und Energiemanagement – Erfahrungen und Herausforderungen in Engineering & IT.
Dr. Michael Keckeisen, TWT GmbH Science & Innovation
Dr. Johannes Mezger, TWT GmbH Science & Innovation
Dr. Stefan Staudacher, TWT GmbH Science & Innovation
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Vortragsprogramm. Dienstag, 12. Juli 2011.
Raum C 5.3
Raum C 6.1
11:00 Accelerating Innovation – With Intelligent HPC
High Performance Technical Computing.
Stephan Gillich, INTEL Deutschland GmbH
11:00
Den Wandel beherrschen
Lösungen für Migration und Datenkommunikation in
heterogenen Entwicklungsumgebungen.
Dr. Bernd Pätzold, PROSTEP AG
12:00
Effiziente Lieferantenintegration mit Catia V5 und NX
Methoden und Tools zur Prozess- und Effizienzverbesserung der Lieferantenintegration mit CATIA V5 und NX.
Dr. Anna Wasmer, PDTec AG
13:00
Lieferantenintegration mit Siemens NX
Koexistenz von CATIA und NX – Lösungen für den OEM/
Lieferanten-Datenaustausch.
Dr. Marcus Krastel, :em engineering methods AG
Dr. Sven Kleiner, :em engineering methods AG
14:00
Konsistenter Datenaustausch mit CATIA oder JT
Q-Checker sichert die Prozesskompatibilität von CATIA und JT-Daten in der globalen Produktentstehung.
Martin Nölle, Transcat PLM GmbH
Dr. Paolo Santarelli, Transcat PLM GmbH
15:00
NX: CAD-Templates und JT-Datenaustausch
Auf dem Weg nach NX – CAD-Templates und bidirektionaler JT-Datenaustausch.
Stefan Gries, T-Systems International GmbH
Winfried Weber, T-Systems International GmbH
16:00
Transparenz durch intelligentes Datenmanagement
BI-/Data-Warehouse-Lösungen für ein erfolgreiches
Management von Produkten, Prozessen, Qualität & Kunden.
Mikael Bisgaard Bohr, Teradata GmbH
12:00
Prototypen Management System bei Truck Powertrain
SAP-basiertes Handling von Stücklisten und Versuchsvarianzen im Truck Powertrain Planningsystem TPP.
Thomas Schamma, ILC PROSTEP
13:00
Projekt FIS/Carl Zeiss IMT GmbH CALIGO
Vorstellung des FIS-Projektes und der Messsoftware CALIGO.
Kai Henri Gläsner, Daimler AG, ITP/DC
Thomas Hassler, Carl Zeiss Industrielle Messtechnik GmbH
14:00 Simulation des Spritzgießprozesses im Leichtbau
Matthias Fink, Autodesk
Wojciech Brymerski, Daimler AG, EPP
15:00
CAD-Datenkonvertierung von CATIA nach Siemens
NX PLM
Datenkonvertierung mit Historie und Parametrik sowie PMI und Metadaten.
Armin Brüning, CT CoreTechnologie GmbH
Dominique Arnault, CT CoreTechnologie GmbH
16:00
Die Vorteile des integrierten Arbeitsplatzes
Vorteile eines integrierten Arbeitsplatzes am Beispiel von CAD-Integration und CAE-Datenmanagement.
Martin Grill, PITERION GmbH
Martin Dirndorfer, PITERION GmbH
Adi Hornung, PITERION GmbH
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Vortragsprogramm. Dienstag, 12. Juli 2011.
Raum C 7.2+3
11:00
Planungskette Steuerungstechnik
Steuerungstechnik-Engineering unter der Herausforde-
rung kürzer werdender Engineering-Phasen.
Jürgen Kübler, Daimler AG, PKL/AST
Björn Grimm, Daimler AG, PKL/AST
Andreas Burkhardt, Daimler AG, PKL/AST
12:00
IT-Internationalisierungsstrategie mit MBRDI
Ziele, Umfang, Inhalte, Methoden der IT-Entwicklung bei MBRDI in Bangalore.
Dr. Reinhold Klass, Mercedes-Benz R&D India, GR/PBI
13:00
Ganzheitliches Systems-Engineering
Herausforderungen und Lösungsansätze für die Entwick-
lung verteilter Domänen vernetzter Systeme.
Ralf Schoppenhauer, IBM Deutschland GmbH
14:00
Von Konfigurations- zu ECU Lifecycle Management
Verwendung und Ausbau von MKS Integrity als Plattform für Team Entwicklung bei TP/PE.
Andrew Wertkin, MKS Inc.
Dr. Frank Schöfer, Daimler AG, ITC/DT
Jürgen Dorner, Daimler AG, TP/PE
15:00
E/E Data is the Key
NX, Architekturdesign und AUTOSAR als Erweiterung eines datenzentrischen Entwicklungsprozesses.
Karin Jung, Mentor Graphics (Deutschland) GmbH
16:00
A new Dimension in Quality Management
Collaboration, Traceability und Integration im praktischen Einsatz bei DanTe.
Markus Löhle, HP Deutschland GmbH
Dirk Johanson, Daimler AG, GR/PST
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Vortragsprogramm. Mittwoch, 13. Juli 2011.
Raum C 1.1
Raum C 1.2.1
08:30 Prozesse und IT bei Continental
Vom Reifen zur Radio-Navigation.
Karlheinz Haupt, Continental AG, Executive Vice President
10:00
Strategische Weiterentwicklung Engineering IT Trucks & Buses
Neue Verfahren, Methoden, Prozesse und Systeme in
der globalen Entwicklung.
Markus Maier, Daimler AG, ITC/D
11:00
PLM 2015
Überblick über das Projekt PLM 2015: Ziele, die
Organisation, die zeitliche Planung und das Vorgehen.
Dr. Peyman Merat, Daimler AG, GR/PLM
12:00
Engineering Backbone im Umbruch
Herausforderungen und Lösungsansatz.
Andreas Kurfiss, Daimler AG, ITC/DP
Jochen Welsch, Daimler AG, ITC/D
13:00
NX – CAx-Umgebung für automobile Innovation
NX heute und morgen – zur nächsten Effizienzstufe durch Abbildung von Kernprozess und Best Practice.
Joan Hirsch, Siemens PLM Software
14:00
Wissensbasierte Methoden in der Entwicklung mit NX
Umsetzung und Einführung von wissensbasierten
Methoden in der Entwicklung mit NX.
Thomas Förster, MBtech Group GmbH Co. KG a.A.
15:00
STARS – Standard Requirement Specification
Eine integrierte und IT-unterstützte Methode zur
Erstellung von Lasten- und Pflichtenheften.
Dr. Jens Krüger, Daimler AG, T/OGP
Holger Hug, Daimler AG, ITC/DT
09:20
Mit CAE erfolgreich in die Zukunft
Virtuelle Erprobung in der Daimler AG – gestern, heute und morgen.
Ulrich Mellinghoff, Daimler AG, EP/S
Im Raum C1.1 finden in der Zeit von 10:00 bis 15:00 Uhr keine Vorträge statt.
16:00
125! Jahre Daimler, 125! Jahre Innovationen
Rückblick über 125 Jahre Daimler Innovationen und
Ausblick auf mögliche Produktinnovationen der Zukunft.
Prof. Dr. Bharat Balasubramanian, Daimler AG, GR/P
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Vortragsprogramm. Mittwoch, 13. Juli 2011.
Raum C 1.2.2
Raum C 4
10:00
Variabilitätsmodelle in der Produktentstehung
Stand, Anforderungen und Trends.
Lutz Andersch, InMediasP GmbH
Jens Stiller, InMediasP GmbH
10:00
CAE im neuen Entwicklungsprozess MDS Exzellenz
Herausforderungen an CAE im zukünftigen Fahrzeugentwicklungsprozess bei Mercedes-Benz Cars.
Prof. Dr. Rodolfo Schöneburg, Daimler AG, EP/SP
11:00
Volle Varianz bei Mercedes-Benz Trucks bewältigen
Regelbasierte Filterung von voll varianten DMUs mithilfe des ContextFinders.
Sebastian Fuchs, Daimler AG, ITC/DP
Thomas Herrgoss, Daimler AG, TP/EVD
11:00
CAE-Datenmanagement in der modernen Entwicklung
Anforderungen an ein modernes Simulationsdatenmanagement für den digitalen Prototypen.
Prof. Dr. Ludger Dragon, Daimler AG, EP/SAD
Jürgen Kohler, Daimler AG, EP/SNB
12:00
125 Jahre Daimler – 25 Jahre FAPLIS
Standardisierter Einsatz des Fabrikplanungssystems
FAPLIS an allen Daimler Standorten weltweit.
Hans-Jürgen Liebig, Daimler AG, ITP/FP
Peter Csavajda, Daimler AG, FP/WP
12:00
Berechnung von FVK-Bauteilen
Status Prognosefähigkeit & Herausforderungen
der Methodenentwicklung.
Dr. Martin Kögl, Daimler AG, GR/PMC
David Moncayo, Daimler AG, GR/ACS
13:00
Enabling New Joint Ventures at Daimler Trucks
IT-System-, Prozess- und Methodeneinführung sowie
Wissenstransfermaßnahmen für neue Joint Ventures.
Dr. Cesim Demir, Daimler AG, ITC/DI
Klaus Schott, Daimler AG, ITC/DI
13:00
Strömungsoptimierung
Strömungsoptimierung mittels CAD-/CAE-übergreifender Prozesskette am Beispiel eines Defrostkanals.
Reinhard Blanke, Daimler AG, TP/PCD
Tristan Swinden, TWT GmbH – Science & Innovation
14:00
Digitale Rohbauplanung Daimler Trucks, Werk Wörth
Planung komplexer Rohbauprozesse und -anlagen
mit DELMIA.
Volker Bangerth, Daimler AG, ITC/T
Christoph Indruch, Daimler AG, ITC/DP
14:00
Digitale Fahrzeug-Aerodynamik – Anwendung
& Highlights und digitale Thermische Absicherung –
Herausforderung & Lösung
Dr. Erich Jehle-Graf, Daimler AG, EP/SNW
Dr. Klaus Ickert, Daimler AG, EP/SAE
15:00
Digitale Motorenentwicklung bei Mercedes-Benz Cars
Digitaler Motorenentwicklungsprozess verdeutlicht
anhand einiger Praxisbeispiele aus Mercedes-Benz Cars.
Dr. Ralph Weller, Daimler AG, EP/MMB
Dr. Clemens Bauer, Daimler AG, EP/MMB
15:00 Digitale Absicherung in der Montage Mercedes-Benz Trucks
Christoph Indruch, Daimler AG, ITC/DP
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Vortragsprogramm. Mittwoch, 13. Juli 2011.
Raum C 5.1+2
Raum C 5.3
10:00
11:00
Nutzung von Rieter CAE-Tools für Akustikpakete
Nutzung von Rieter CAE-Tools zur Gewichtsoptimierung von Akustikpaketen am Beispiel des neuen B-Klasse Bodens.
Dr. Theophane Courtois, Rieter Automotive/Autoneum
Jörg-Stefan Möller, Daimler AG, EP/SNB
12:00
CAD Based Master Models
CAD-basierte Master-Modelle zur Integration des
Composite Engineering vom Konzept bis zur Fertigung.
Ed Bernardon, VISTAGY
13:00
Airbagsimulation – Verstehen statt Versuchen
Möglichkeiten und Grenzen der Airbagsimulation
hinsichtlich der Bewertung von OoP-Situationen.
Sami Al-Samarae, TAKATA-PETRI AG
Axel Heym, TAKATA-PETRI AG
14:00
ANSA & μETA: Innovative Produkte für CAE
Neue innovative Funktionen erweitern das Einsatzspektrum von ANSA & μETA.
Michael Tryfonidis, BETA CAE Systems S.A.
15:00
Anwendung von NX Nastran bei Mercedes-Benz Cars
Übersicht über die Anwendung von NX Nastran bei
Mercedes-Benz mit Schwerpunkt NVH Gesamtfahrzeugberechnung.
Eric Bauer, Daimler AG, EP/SNB
SharePoint Enterprise Services
Premium Enterprise Services für SharePoint, basierend auf einem erprobten Vorgehensmodell.
Christoph Bernhardt, T-Systems International GmbH
11:00 Innovation durch Simulation
Berechnungsgetriebener Entwicklungsprozess.
Dr. Detlef Schneider, Altair Engineering GmbH
12:00
CAE-Datenmanagement: Ein Maßanzug von der Stange
Projekt CAEDM: Bereitstellung eines Systems
für Simulationsdatenmanagement.
Dr. Hans-Peter Steiert, Daimler AG, ITP/DM
13:00
Composites Simulation mit Dassault Systèmes
Neue Potenziale zur Simulation von Composite-Strukturen mit Lösungen aus dem Hause Dassault Systèmes.
Dr. Martin Kuessner, Dassault Systèmes, SIMULIA
14:00
Skalierbare Speicherlösungen im CAE-Workflow
Präsentation mehrerer unterschiedlicher Systeme auf Basis paralleler Dateisysteme wie Lustre und GPFS.
Daniel Kobras, science + computing ag
15:00
Umsetzung RD Internationalisierungsstrategie im CAE
CAE-Aktivitäten im R&D Center des Konzerns in Indien.
Dr. Christophe Ageorges, Mercedes-Benz R&D India, GR/PBC
Dayananda Gowda, Mercedes-Benz R&D India, GR/PBC
Dr. Anshuman Awashti, Mercedes-Benz R&D India, GR/PBC
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Vortragsprogramm. Mittwoch, 13. Juli 2011.
Raum C 6.1
Raum C 7.2+3
10:00
Einsatz von SOA & Webservices bei Daimler Trucks
Prozessspezifische Bündelung und Aufbereitung von
Informationen in der DMU-Absicherung.
Kolja Kolossow, Daimler AG, ITC/DP
Andreas Nürk, Daimler AG, ITC/DP
11:00
Trillium: Neue Stückliste für Daimler Trucks & Buses
Projektübersicht und Beschreibung zur Nutzung von
Siemens Teamcenter als Basis.
Mary McCarty, Daimler AG, ITC/NO
Sven Gold, Daimler AG, ITC/NO
10:00
Next Generation Integrated Change Management
Das zukünftige Produkt-Änderungsmanagement bei
Daimler Trucks, um kommende Herausforderungen zu meistern.
Stefanie Gammert, Daimler AG, TP/MEP
Dr. Ingo Keutgen, Daimler AG, ITC/DE
Dr. Ralf Poetzschke, Daimler AG, TP/MEP
11:00
RD-Community
Vorstellung einer intranetgestützten Plattform zur
gemeinsamen Entwicklung von Ideen im Bereich RD.
Hartmut Albers, Daimler AG, GR/PQM
12:00
Änderungsdienst Produkt in der Montageplanung
Die Reaktion der digitalen Montageplanung auf
dynamische Produktänderungen.
Ralph Bleuel, T-Systems International GmbH
12:00
Datenkonvertierung und -validierung
Konvertierung, Validierung & Austausch von CAD-Daten zwischen verschiedenen Softwareanwendungen.
Doug Cheney, Transcendata Europe Ltd.
13:00
Know-how-Schutz mit Enterprise Rights Management
Ansatz für den Schutz von Engineering-Daten durch einen sicheren Container.
Frank Besserer, Daimler AG, ITC/D
13:00
CAD/CAM bestimmt die Effizienz Ihrer Maschinen
Automatisierte und abgesicherte Tebis CAM-Prozesse in Catia- und NX-CAD-Umgebungen.
Robert Mahr, Tebis Technische Informationssysteme AG
14:00
Produkt Dokumentation bei Mitsubishi FUSO
Alignment of product project within Daimler Trucks to enhance the commonality of parts & components.
Yohei Ozaki, Daimler AG, ITC/JE
14:00
Entwicklungspartner von der Idee bis zur Serie
Digital Mock-Up (Dienstleistung, Softwarelösungen); Kostenmanagement (Benchmark, Technologie).
Hermann Gaigl, invenio GmbH Engineering Services
15:00
Hacking a Car
Ein Überblick aus der Hackerszene zu aktuellen Angriffen auf Fahrzeugsysteme.
David Elze, Daimler TSS GmbH
15:00
AutoForm ProzessPlaner
Produktiver Einsatz des AutoForm ProzessPlaner in
der Presswerk-Planung.
Ralf Schmidt, Autoform Engineering Deutschland GmbH
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Ausstellung. Digital Product.
3Dfine GmbH
NX-Integration in CATIA-Landschaften
Konstruktionsmethoden, Datennutzungsmodelle
NX - CATIA, Datenaustausch und SoftwareImplementierung.
Autodesk
Design-ClassA; HE-Vis; Kunststoffsimulation
Design & ClassA mit Alias HE-Visualisierung mit
Showcase Kunststoff-Spritzguss-Simulation
in Moldflow.
Bertrandt Technikum GmbH
NX Konstruktionsmethodik
Erfahrungen und Konstruktionsmethodik mit dem
CAD System NX bei Bertrandt.
C-CON Unternehmensgruppe
Automatisierung wiederkehrender Prozessabläufe
Planung und Realisierung von Lösungen wiederkehrender Aufgabenstellungen im Rohbau (CFK).
Carl Zeiss Industrielle Messtechnik GmbH
Messsoftware CALIGO
Messsoftware in der Messtechnik und
Qualitätssicherung.
CT CoreTechnologie GmbH
CAD Datenmigration von CATIA V5 nach
Siemens NX PLM
Datenkonventierung mit Historie und Parametrik
sowie PMI und Metadaten.
(DP 51)
(DP 32)
Daimler AG
PLM 2015 Infostand
Ziele, Gründe/Treiber, grobe Zeitplanung, Projektinhalte, beteiligte Bereiche, Organisation, Kontakt.
(DP 01)
PLM 2015 PDM
Vorstellung des Teilprojekts PDM im Rahmen von
PLM 2015 (Anbindung NX an SMARAGD, neue Plattform SMARAGD).
(DP 02)
PLM 2015 CAD
Vorstellung des Teilprojekts CAD im Rahmen des
Projekts PLM 2015 (Umstieg von CATIA V5 nach NX).
(DP 03)
PLM 2015 Lieferantenintegration
NX und JT: Datenaustauschkonzepte, Zuliefererpakete, Lizenzen, Produkt-Datenqualität.
(DP 04)
CHS – Globale Einführung bei Daimler Trucks
Einsatz von CHS bei Daimler Trucks für die
Entwicklung von Kabelsätzen (Elektrik).
(DP 05)
EE-IT-Integration bei Daimler Trucks
EE-IT-Integrationsaktivitäten entlang der Wertschöpfungskette.
(DP 06)
Volle Varianz bei Mercedes-Benz Trucks bewältigen
Regelbasierte Filterung von voll varianten DMUs
mithilfe des ContextFinders.
(DP 09)
(DP 40)
(DP 50)
(DP 26)
(DP 48)
Wissensbasierte Entwicklung bei
Mercedes-Benz Trucks
Anwendung der CATIA Knowledgeware in der
Entwicklungsprozesskette.
(DP 13)
28
29
Ausstellung. Digital Product.
Daimler AG
Absicherungs- und Konstruktionsprozesse
der Werke
Einsatz von NX im Betriebsmittel- und Prototypenbau von MB Cars und Daimler Trucks.
Standardisierter Messprozess
Messplanung – Messdatenmanagement –
Messprogrammierung.
BOMDEX – Stücklisten-Datenversorgung
zu Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation Erfahrungen aus dem Änderungsprozess der
Entwicklungsstückliste zwischen Mercedes-Benz
Trucks und Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation.
Mixed Mock-Up
Die neue Entwicklungs- und Absicherungsplattform der Daimler AG.
Daimler Protics GmbH
Virtual Engineering & Consulting
Innovationsberatung und -management im
Visualisierungsumfeld.
(DP 14)
(DP 25)
EPLAN Software & Service GmbH & Co. KG
Effizientes Engineering
Automatisierung & Integration von Mechanik, Elektrik,
Fluid, Verfahrenstechnik und Schaltschrankbau.
Feynsinn/EDAG GmbH & Co. KGaA
Prozesse/Methoden/Tools im Umfeld
CATIA V5 /NX
Ansätze für einen reibungslosen Umstieg durch
die Verbindung von Engineering- und Beratungskompetenz.
(DP 31)
(DP 47)
(DP 46)
Heidelberger Druckmaschinen AG
Methoden in NX Heidelberg NX-Methoden: Lösungen aus der Praxis
für Ihre NX-Prozesskette.
(DP 37)
(DP 17 18)
Hewlett-Packard Deutschland GmbH
HP eprint Enterprise Mobile Printing Solution
Produktivere Mitarbeiter mit HP ePrint Enterprise
Mobile Solutions.
(DP 27)
(DP 56)
Easy Prototyping mit HP Designjet, 3D-Drucklösungen (DP 28)
3D Prototyping.
Dassault Systèmes Deutschland GmbH
CATIA – Release Management und Integration
(DP 38)
Neuerungen der CATIA V5 R19 SP9; Zulieferer-Integration;
Composites-Prozesse.
ICIDO GmbH
Virtual Reality System ICIDO VDP
Virtuelle Produkt-Absicherung und Beeinflussung aus Sicht von Service und Montage.
:em engineering methods AG
Lieferantenintegration und Datenaustausch
Lieferantenintegration mit Siemens NX; Wissensschutz und Modellbewertung mit IPpro.
ILC PROSTEP GmbH
Prototypenmanagement-System bei
Truck Powertrain
SAP-basiertes Handling von Stücklisten und Versuchsvarianzen im Truck Powertrain Planningsystem TPP.
(DP 29)
(DP 53 54 55)
(DP 45)
30
31
Ausstellung. Digital Product.
IndustrieHansa Consulting & Engineering GmbH
Aftersales mit Teamcenter
Prozessoptimierung durch die Nutzung von
Konstruktionsdaten im Aftersales.
(DP 41)
ITI-TranscenData Europe Ltd. Proficiency
CAD-Datenkonvertierung und -validierung
Konvertierung, Validierung & Austausch von
CAD-Daten zwischen verschiedenen Softwareanwendungen.
(DP 30)
Digitaler PEP am Beispiel Pleuel
Darstellung des digitalen Produktentwicklungsprozesses am Beispiel eines Pleuels.
(DP 42)
3D-Master
CAD ohne Zeichnungen.
(DP 43)
MBtech Group
JT – Systemunabhängige Datenbeschreibung
Möglichkeiten der Abwicklung komplexer Entwicklungsprozesse mit JT als neutralem Datenformat.
(DP 16)
(DP 44)
Knowledge Templates
Automatisierte Konzeptabsicherung und Modellentwicklung mit wissensbasierten CAD-Modellen.
IPS – Integrated Parametric Solutions
Intelligente Features und Anwendungen für die
regel- und wissensbasierte Konstruktion.
(DP 19)
CAx-Qualifizierung
Modulares Schulungskonzept mit integriertem
Supportkonzept für den Umstieg von CATIA V5
auf NX.
(DP 20)
Konstruktionsmethoden für Gussbauteile
in NX
Vorstellung von Konstruktionsmethoden für
Gussbauteile mit der CAD-Software NX.
InMediasP GmbH
Methoden für die Varianten-Entwicklung
In einem komplexen Entwicklungsprojekt sind
Methoden entstanden, die am Stand demonstriert werden.
invenio GmbH Engineering Services
Entwicklungspartner von der Idee
bis zur Serie
Digital Mock-Up (Dienstleistung, Softwarelösungen); Kostenmanagement (Benchmark,
Technologie).
NX Engineering und Support
Entwicklungsprojekte; Anwenderausbildung
(Standard/individuell); Beratungs- und
Softwarelösungen.
(DP 15)
(DP 10)
(DP 23)
(DP 24)
Mentor Graphics (Deutschland) GmbH
Capital EE Platforms
Von LCable/CapH über CHS zu einer E/EEntwicklungsplattform in einer Multi-Domänen
Umgebung.
Siemens PLM-Software
NX CAx: Mit Effizienz zur Innovation
Flexible Entwicklung auch ohne Historie,
Abbildung innovativer Daimler Prozesse,
komplexe Baugruppen.
(DP 35)
(DP 07 08 11 12)
32
33
Ausstellung. Data Management.
T-Systems International GmbH
NX: CAD-Templates und JT-Datenaustausch
Migration von CATIA Design Templates zu NX – JT Austauschformat für CATIA- oder NX-Master-Szenarien.
Tebis Technische Informationssyteme AG
Automatische CAD-/CAM-/NC-Prozesse
im Werkzeugbau
Fertigungswissen speichern und Prozesse strukturieren für kurze Neben- und effiziente Hauptzeiten.
(DP 36)
(DP 33 34)
Teraport GmbH
Teraport DMU-Toolkit
Flexible Softwarelösungen für effiziente Analysen
am digitalen Produkt.
Transcat PLM GmbH
PLM Add-On-Entwicklung und Dienstleistungen
Seit 25 Jahren bieten wir Dienstleistungen und
Softwarelösungen, die den PLM-Prozess unterstützen.
Q-Checker, Q-PLM und Q-Compare für CATIA
und JT Q-Checker garantiert die Prozesskompatibilität von
CATIA- und JT-Daten in der globalen Produktentstehung.
TWT GmbH Science & Innovation
Mit Erfahrung zur NX Integration – Methoden & Tools
25! Jahre TWT. CAx- und PLM- Projekte für innovative
Daimler Produkte.
workNX AG
Ihr kompetenter CAD-Migrationspartner
Migration und Konsolidierung von heterogenen
CAD Umgebungen, PDM Integration,
Anforderungsmanagement.
(DP 49)
(DP 21)
(DP 22)
Atos (bisher: Siemens IT Solutions and
Services GmbH)
Teamcenter basierender Dokumentationsprozess
PLM-basierendes Content Management mit
3D-Animationen vom Engineering bis zum After Sales.
Cirquent GmbH
Mechatronik PLM
Elektrik/Elektronik PDM von Funktionsarchitekturentwicklung über Bordnetzdesign bis Softwarelogistik.
Daimler AG
Integration internationaler Engineering-Standorte
Bereitstellung von flexiblen Lösungen für die
Integration von Daimler Engineering-Standorten.
(DM 02)
(DM 17)
(DM 07)
Werkzeuge für den asynchronen Datenaustausch
Weltweiter sicherer Datenaustausch mit SWAN,Strukturdaten­austausch mit SAM, Collaboration TeamRoom.
(DM 08)
EngineeringPortal
Lesender Zugriff auf EDM-Daten mit dem EDMInfoManager inklusive 2D- und 3D-Visualisierung.
(DM 11)
Lieferantenintegration
CVD-datahouse, Datenhaus PKW, Zulassungstool,
CAx-Support Lieferanten.
(DM 12)
(DP 52)
DMU-Prozess/Datawarehouse 4T-Umgebung
Mercedes-Benz Vans
DMU-Prozess volle Varianz Vans, Datawarehouse
und Aufgabentracking in der MB Vans Entwicklung.
(DM 14)
(DP 39)
SOA@Engineering – Engineering Service Integration
Engineering Service Bus mit Repository, 2D- und
3D-Visualisierungsservice mit Excel-Plugin.
(DM 15)
34
35
Ausstellung. Data Management.
Daimler AG
Smaragd Engineering Client
Smaragd Engineering Client mit JT-Visualisierung
und DMU/Packaging.
(DM 16)
Smaragd – Das PDM System der Daimler AG
Übergreifende und strategische Informationen
zu Smaragd.
(DM 19)
Common Engineering Client
Einblicke in die Strategie des Engineering Client
und das CEC Framework.
(DM 20)
Befestigung von Rahmenanbauteilen
Berechnung Befestigungsmaterial für Rahmenanbauteile entlang der Prozesskette.
(DM 23)
Einsatz von SOA & Webservices bei Daimler Trucks
Prozessspezifische Bündelung und Aufbereitung von
Informationen in der DMU-Absicherung.
(DM 24)
Trillium: Neue Stückliste für Daimler Trucks & Buses
Vorführung der Teamcenter-Lösung für Änderungsmanagementfunktionen am Beispiel Workflow.
(DM 27)
Know-how-Schutz mit Enterprise
Rights Management
Status des Kooperationsprojekts mit Microsoft zur
Entwicklung des InformationVault.
Daimler TSS GmbH
Quality Solution – Der frühe Vogel fängt den Bug
TSS Qualitätssicherungsaktivitäten stellen sicher,
dass SW-Fehler frühzeitig beseitigt werden.
(DM 28)
RFID/NFC – Security-Präsentation
und -Demonstration
Anwendungsmöglichkeiten von NFC im Fahrzeug
unter Security-Aspekten.
Dassault Systèmes Deutschland
3DVIA & EXALEAD – Dokumentensuche
und -publikation
3D-Dokumentation und -Publikation; Search Based
Applications (SBA); 3D-Master für Powertrain.
edmPRO Friedrich Prölß
Professionals für PLM und IT-Projekte
Profitieren Sie von der großen Erfahrung unserer
IT-Experten in Teamcenter, Catia, Eclipse RCP etc.
:fepcon creative solutions GmbH
Datenmonitoring mit dem EDM Controller
Mit dem EDM Controller realisierte Datenmonitoringprozesse in der Produktentwicklung der Daimler AG.
in-integrierte informationssysteme GmbH
EOA und SOA im Produktentstehungsprozess
Innovative Methode und Produktpaket für prozessgesteuerte Informationssysteme.
InMediasP GmbH
Anforderungsgetriebener Produktabsicherungsprozess
Einsteuerung von Anforderungs- & Produktstrukturen
in Absicherungsprozesse mit Ergebnisdokumentation.
(DM 30)
(DM 01)
(DM 32)
(DM 31)
(DM 21)
(DM 13)
(DM 29)
MID GmbH
Innovator Next-Generation Modeling
Die Brücke zwischen Business und IT. Der Spezialist
für modellgetriebene Softwareentwicklung.
(DM 05)
36
37
Ausstellung. Data Management.
NetApp Deutschland GmbH
NX & Teamcenter – Effiziente Lösungen von
NetApp
Kostenreduktion & Effizienzsteigerung in Teamcenter-/NX-Umgebungen mit NetApp.
PDTec AG
Werkzeuge zur Lieferantenintegration mit CATIA V5
und NX
Methoden und Tools zur Prozess- und Effizienzverbesserung der Lieferantenintegration mit CATIA V5 und NX.
PITERION GmbH
Der integrierte und rollenbasierte Arbeitsplatz
Effizienteres Arbeiten durch einen rollenbasierten
und integrierten Arbeitsplatz.
PROSTEP AG
Zuliefererintegration und Datenaustausch
Optimierung der firmenübergreifenden Datenkommunikation in globalen Entwicklungspartnerschaften.
Datenmigrations-/Datenintegrationslösungen
Integration von Entwicklungsdisziplinen in verteilten
Engineeringprozessen; CATIA V5 - NX Migration.
(DM 35)
(DM 22)
SSC-Services GmbH
Lieferantenintegration
Für die Lieferantenintegration passende
IT-Dienstleistungen und Lösungen.
T-Systems International GmbH
DQST – Absicherung von hochkomplexen
Produkten
Stücklistenabsicherung von hochkomplexen
Fahrzeugen mit zuneh­mender Variantenvielfalt.
(DM 18)
Smaragd SRM DIALOG
Prozessgerechter Zugriff auf Stücklisteninformationen – Services und deren Integrierbarkeit.
(DM 09)
Teradata GmbH
Daimler Projekt AQUA
Teradata als BI-Plattform für ein weltweit einheitliches Qualitätsmanagementsystem bei Daimler.
(DM 10)
BI und Data-Warehouse-Lösungen für
Automotive
Automotive Datenmodell, Teradata als BI-Plattform
für SAP BW, Consulting Services, Referenzen, Studien.
Siemens PLM Software
Teamcenter UA – Die integrierte PLM-Plattform (DM 03 04)
Enterprise-PLM-Architektur für die durchgängige
Integration vielfältiger PLM-Domänen und -Prozesse.
xPLM Solutions GmbH
PLM-Dienstleistungen und -Integrationslösungen
Data Management: Lösungen im Bereich Datenaustausch in der Automobilzulieferkette.
(DM 06)
(DM 25)
(DM 26)
(DM 33)
(DM 34)
(DM 36)
38
39
Ausstellung. CAE.
Altair Engineering GmbH
Innovation durch Simulation.
Berechnungsgetriebener Entwicklungsprozess.
BETA CAE Systems S.A., LASSO Ingenieurgesellschaft mbH
ANSA & μETA: Innovative Produkte für CAE
Präsentation des allgemeinen Pre- und
Postprozessor-Pakets ANSA & μETA.
CD-adapco
StarCD und StarCCM+
Präsentation der CD-adapco Softwarelösungen
zur Strömungsberechnung.
Daimler AG
Umsetzung RD Internationalisierungsstrategie im CAE
CAE-Aktivitäten im R&D Center des Konzerns
in Indien.
Absicherung neuer CAE-Methoden: Betriebsfestigkeit
Praxisnahes Absicherungskonzept für neue
Fügetechnologien in der Betriebsfestigkeitsberechnung.
Einfluss der Fertigung auf die Crashperformance
Berücksichtigung von Vorschädigung aus dem
Fertigungsprozess in der Crashsimulation.
Mercedes-Benz ESF – Früher und heute
Historie des experimentalen Sicherheitsfahrzeuges
und Einführung in die Sicherheitsinnovationen.
(CAE 03 04)
Dassault Systèmes Deutschland GmbH
SIMULIA – Lösungen für die realistische
Simulation
Abaqus für NVH, Crash & Durability, Simulation
Lifecycle Management, Automatisierung
und Optimierung.
(CAE 21)
(CAE 14)
(CAE 05)
(CAE 02)
(CAE 07)
(CAE 13)
(CAE 25 - 29)
DYNAmore GmbH Gesellschaft für FEM – Ingenieurdienstleistungen mbH
FEM-Simulation: Crash, Insassen, Metallumformung
Numerische Lösung nichtlinearer mechanischer
Probleme mit LS-DYNA, LS-PrePost, LS-OPT u. a.
ETAS GmbH
Flexible HiL-Testsysteme mit AUTOSAR-ECUs
LABCAR-Testsysteme von ETAS sind modular,
PC-basiert, leistungsfähig und flexibel erweiterbar.
Gamma Technologies Inc.
GT-SUITE/GT-POWER
Ver­brauch-, Komfort- und Leistungsberechnung.
GNS mbH/GNS Systems GmbH
CAE-Software, Engineering und IT-Dienstleistungen Simulation in Fahrzeug-Sicherheit & Umformtechnik/High Performance Computing, Technisches
Datenmanagement.
INTES GmbH
PERMAS
Hohe Produktivität durch leistungsfähige und
effiziente FEM in Statik, Dynamik und Optimierung.
(CAE 18)
(CAE 11)
(CAE 06)
(CAE 30)
(CAE 19)
40
41
Ausstellung. CAE.
MSC.Software GmbH
Mehrkörpersimulation mit ADAMS
Performance, Comfort, Safety, Robustness.
PDTec AG
Prozess- und Datenmanagement für die
Simulation
Anbindung CAD/PDM und CAE-Tools, Datenstrukturierung, Zuliefererintegration, Automatisierung.
Rieter Automotive Management AG/ Autoneum AG/Daimler AG
Nutzung von Rieter CAE-Tools für Akustikpakete
Nutzung von Rieter CAE-Tools zur Gewichtsoptimierung von Akustik­paketen am Beispiel des
neuen B-Klasse Bodens.
(CAE 12)
T-Systems International GmbH
Vernetztes Fahrzeug Telematik Services für Automobilhersteller.
(CAE 01)
(CAE 22)
T-Systems International GmbH
MEDINA Simulationsdaten und Prozessmanagement
Integrierbare Lösungen zur Unterstützung von
Simulationsprozessketten digitaler Fahrzeuge.
(CAE 20)
(CAE 08)
science + computing ag
Angepasste IT-Lösungen für effizientes Engineering (CAE 15)
Workflows, Daten-Konverter; CAT2CAE; Pre- und PostProzessoren; Security Consulting.
IT-Betrieb in RD: CAE, CAT, CAD, VRC, IT-Security
MCG, CVD, MBRDI, DICV, MBtech, EvoBus, HPC,
Cluster-Filesysteme; Linux, Windows, Unix.
Siemens PLM Software
NX Nastran – Herausforderung Berechnungszeiten
Hohe Performance und kurze Antwortzeiten bei
wachsenden Berechnungsmodellen und Optimierung.
Teamcenter Simulation Data Management
Integration von Engineering und CAE-Simulation im
Produktentwicklungsprozess.
(CAE 16)
(CAE 09)
(CAE 23)
Takata-Petri AG
CAE in der Lenkrad- und Airbagentwicklung
Vorstellung von Methoden und Prozessen innerhalb
der Entwicklung von Insassenschutzsystemen.
TWT GmbH Science & Innovation
Multidomain Gesamtfahrzeug Optimierung
Energiemanagement, Aerodynamik, Fahrwerk,
Antriebstrang, Embedded Systems.
Vistagy
VISTAGY
FiberSIM – Software für Konstruktion und Fertigung
von innovativen, robusten und leichten Verbundstrukturen.
(CAE 17)
(CAE 10)
(CAE 24)
42
43
Ausstellung. Digital Factory.
AutoForm Engineering Deutschland GmbH
AutoForm ProzessPlaner
Produktiver Einsatz des AutoForm ProzessPlaner in
der Presswerk-Planung.
CENIT AG
Die OLP-Lösung für die Karosserie von morgen
FASTSUITE unterstützt vielfältige Technologien &
State-of-the-art-Prozesse innerhalb einer Plattform.
Daimler AG
Digitale Fabrik Mercedes-Benz Cars
Digitale Rohbauplanung mit Delmia und digitale
Planung Power­train mit der FAPLIS-Schnittstelle.
Digitale Fabrik Mercedes-Benz Cars
Durchgängige Montageplanung in der Neutypund Serienplanung.
Digitale Absicherung in der Montageund Rohbauplanung Mercedes-Benz Trucks
Virtuelle Produktionsvorbereitung Montage
Möglichkeiten und Grenzen einer virtuellen
Produktionsvorbereitung.
Planungskette Steuerungstechnik
Steuerungstechnik-Engineering unter der Herausforderung kürzer werdender Engineering-Phasen.
Dassault Systèmes Deutschland GmbH
DELMIA Integrierte Planungs- & Simulationslösungen
Virtuelle Fertigungskonstruktion, Prozessplanung
& Simulation, integriert mit der Produktentwicklung.
(DF 08)
(DF 07)
EDAG GmbH & Co KGaA
Delmia @ EDAG Light Car: Produkt und Anlage
Innovationen EDAG Light Car mit vernetztem
Engineering; Pilotprojekt mit Delmia Rohbauzelle.
IndustrieHansa Consulting & Engineering GmbH
Materialflusssimulation
Produktivitätssteigerung durch 3D-Materialflusssimulation.
(DF 01)
Digitale Planungsabsicherung
Methoden, Werkzeuge und Ziele der digitalen
Planungsabsicherung.
(DF 02)
MVI Solve IT GmbH
PACKAssistant
PACKAssistant – schnelle Planung für perfektes Packen.
(DF 05)
(DF 06)
Virtuelle Fabrik
Die virtuelle Fabrik als Synonym für die Betrachtung
des gesamten Produktentwicklungsprozesses.
Siemens PLM-Software
Virtuell validieren & optimieren mit Tecnomatix
Zeit- und Kostenreduktion mit virtueller Prozessplanung,
Liniensimulation und Ergonomieanalysen.
(DF 13)
(DF 15)
(DF 16)
(DF 12)
(DF 11)
(DF 04)
(DF 09 10)
T-Systems International GmbH
Änderungsdienst Produkt in der Montageplanung
Aufbereitung der Produkt-Stücklistenänderungen und
betroffenen Arbeitsvorgänge in der Montageplanung.
(DF 14)
(DF 03)
44
45
Ausstellung. Process Management.
Actano GmbH
Terminplanung und Meilensteinbewertung
mit RPLAN
Darstellung zentraler Aspekte integrierter Planung
über die verteilte Wertschöpfungskette mit RPLAN.
Adobe Systems GmbH
Sicherer und komfortabler Datenaustausch
über Unternehmensgrenzen hinweg
Die Lösungen von Adobe ermöglichen die sichere
und effiziente Zusammenarbeit zwischen EngineeringAbteilungen und Entwicklungspart.
Capgemini Deutschland Holding GmbH
EPDM – Das Kernsystem der E/E-Dokumentation
Performante PAI-Implementierung zur Unterstützung
der Geschäftsprozesse geht in Version 1.0 produktiv.
Daimler AG
IT-Sicherheit RD
Sicherheit für den globalen RD-Prozess und in der
Zusammenarbeit mit Unternehmen.
Globaler Smaragd Betrieb
Ermöglichung globaler Fahrzeugprojekte durch Sicherstellen der weltweiten Verfügbarkeit von Smaragd.
REQUEST: Enabler zur Umsetzung der
Modulstrategie
Einführung von Requirements Engineering in der
Mercedes-Benz Cars Entwicklung.
DuKe-Durchgängiger und konsequenter
Erprobungsprozess
Erprobungsprozess Mercedes-Benz Cars: aktuelle
Entwicklungen in den Systemen DukE, FiNAS und SAFiR.
Prototypen-Logistik für Daimler Trucks
Prototypen-Logistik Warehouse Management (ENLAV).
(PM 29)
(PM 31)
Produktprojekt- & Prozessmanagement bei
Daimler Trucks
Präsentation von RPLAN als integriertes Tool, Truck
Project Portal als Teamspace und CVDS Wiki.
(PM 08)
(PM 40)
(PM 06)
(PM 12)
(PM 13)
(PM 14)
(PM 30)
Release-Management/SW-Tankstelle für
(PM 39 41 42)
die E/E-Werkstatt ­
E/E-Releases bilden die Grundlage für den Umbau
von Erprobungsfahrzeugen in der E/E-Werkstatt.
Daimler Protics GmbH
Methoden und Prozessberatung
Lösungen für konsistente Produktdaten- und
Informationsprozesse in Entwicklung und Produktion.
Daimler TSS GmbH
SCRUM-Kontinuierliche Kontrolle und Steuerung
Chancen und Risiken von Scrum im Vergleich zum
klassischen Wasserfallmodell.
Cloud Computing = IT schnell, günstig, flexibel
Was bleibt übrig, nachdem der „Peak of inflated
expectations“ (lt.
­­ Gardner) überschritten wurde?
:em engineering methods AG
Anforderungsmanagement und PDM
Methode zur Integration des Anforderungsmanagementsystems DOORS in das PDM-System Smaragd.
(PM 37)
(PM 03)
(PM 04)
(PM 34)
46
47
Ausstellung. Process Management.
ENX Association
ENX
Das Kommunikationsnetzwerk der Automobilindustrie.
Harvey Nash GmbH
20 Jahre im Dienste der Innovation
Projekterfahrene Spezialisten für die Umsetzung
aktueller & zukünftiger Marktanforderungen.
Hewlett-Packard Deutschland GmbH
A new Dimension in Quality Management
Die HPC-Wertschöpfungskette mit HP
Server & Storage. Architektur und Technologie der HPC-InfrastrukturWertschöpfungskette mit HP Server & Storage
IBM Deutschland GmbH
Ganzheitliches Systems Engineering
Herausforderungen und Lösungsansätze für die
Entwicklung verteilter Domänen vernetzter Systeme.
Integration von Altsystem-Landschaften
mittels SOA
Optimierung der Kollisionsprüfung durch automatisiertes Moni­toring inklusive Visualisierung.
Mercedes-Benz Research and Development India
IT-Internationalisierungsstrategie mit MBRDI
Ziele, Umfang, Inhalte, Methoden der IT-Entwicklung
bei MBRDI in Bangalore.
Microsoft Deutschland GmbH
Schutz des geistigen Eigentums
Sichere Zusammenarbeit mit „Rights Management“
für z.B. CATIA, JT, Office Daten.
(PM 17)
(PM 07)
(PM 23 24)
(PM 27 28)
(PM 21)
(PM 22)
(PM 25 26)
(PM 09)
Microsoft Deutschland GmbH
Daimler Next Workplace – Neue Arbeitsweise
Interne und externe Zusammenarbeit mit
bekannten Werkzeugen.
Cloud Computing für Engineering
Bedarfsgerechte Infrastruktur, die flexibel, skalierbar
& kosten­effizient die Anforderungen umsetzt.
MKS GmbH
Von Konfigurations- zum ECU Lifecycle
Management Verwendung und Ausbau von MKS Integrity als
Plattform für Teamentwicklung bei TP/PE.
msg systems ag
ACM – Die Zukunft des Änderungsmanagements
bei MBC
Unternehmenspräsentation, Fokus GB-Automotive,
Schwerpunkt Produktdaten-und Qualitätsmanagement.
PP2000 Business Integration AG
Lifecyclemanagement von Druckern und MFPs
Optimiertes Flottenmanagement und Anwendungen
für multifunktionale Endgeräte und Drucker.
PP2000 Business Integration AG, NEC Display
Solutions, 3DConnexion GmbH, Toshiba
Europe GmbH
Mobile Technology und Display Solutions
Messdatenerfassung im Fahrzeug mit mobilen
Endgeräten; ­Anzeigetechnologien in Produktionsumgebungen.
(PM 10)
(PM 11)
(PM 01 02)
(PM 33)
(PM 35)
(PM 36)
48
49
Ausstellung. Process Management.
T-Systems International GmbH
CAx Arbeitsplatz der Zukunft
Engineering-Arbeitsplätze aus der Cloud unterstützt
durch moderne Collaboration-Werkzeuge.
(PM 15)
Information Workers@SharePoint
Premium Enterprise Services für Sharepoint mit
erprobtem Vor­gehensmodell.
(PM 16)
Reale Optionen aus der privaten Cloud
Unser Cloud-Paket – virtuelle Maschinen aus
der privaten Cloud mit voller Gestaltungsfreiheit.
(PM 18)
IT-Services – Breitbandkommunikation
Schnelle mobile Breitbandkommunikation für
die globale Produktentwicklung.
(PM 19)
Prozesssicherheit in Entwicklungskooperationen
Prozesssicherheit in Entwicklungskooperationen
für verteilte Teams auf Basis von MS Sharepoint.
(PM 20)
TWT GmbH Science & Innovation
Software für Engineering
Prozessmanagement für Geometrie, Elektronik
und Simulation.
UNITY AG
OMEGA Prozessmanagement
Prozesse gestalten, Prozesse optimieren,
Prozesse leben.
(PM 05)
(PM 32)
50
51
Lageplan. ICS der Messe Stuttgart.
Vortragsräume Erdgeschoss
C 1.1
C 1.2.1
C 1.2.2
Ausstellung
EG Halle C 2
DP Digital Product
DM Data Management & BoM
CAE Computer Aided Engineering
DF Digital Factory
PM Process Management
Vortragsräume Obergeschoss
C 4
C 5.1 + 2
C 5.3
C 6.1
C 7.2 + 3
ICS Stuttgart Erdgeschoss
Sonstiges
Catering Halle C 2
Check In
Foyer
VIP Lounge
C 8.1
Office
C 6.2
GarderobeUG
WC
UG und OG
Halle C 2
Vortragsräume EG
Vortrag
DM
C 1.1
PM
Catering
DP
Vortrag
Vortrag
C 1.2.1
C 1.2.2
DF
CAE Foyer
Eingang
ICS Stuttgart Obergeschoss
Eingang
VIP
Vortrag
Office
Vortrag
Vortrag
Vortrag
Vortrag
C8
C 7.2+3
C 6.2
C 6.1
C 5.3
C 5.1+2
C4
Galerie
52
53
Anreise. Anfahrtsplan.
Adresse
ICS Internationales Congresscenter Stuttgart
Messepiazza 1
70629 Stuttgart
Veranstaltungstelefon: +49 711 18560-6250
Stuttgart
B 10
A 81
Esslingen
B 27
Anreise und Parken
Das Messegelände und das ICS liegen direkt an der Autobahn A 8
auf Höhe des Stuttgarter Flughafens. Schon von Weitem erkenn­
bar ist das Bosch-Messeparkhaus, das sich über die Autobahn
spannt. Nehmen Sie die Ausfahrt Stuttgart Messe und folgen der
Beschilderung „ICS Daimler“.
Sie erreichen automatisch die Tiefgarage P22/P23 vor dem ICS.
Sollte die Kapazität erschöpft sein, werden Sie automatisch in
das Parkhaus P20/P21 (Bosch-Parkhaus über der Autobahn)
umgeleitet.
A 8
A 81
Messe Stuttgart
Echterdingen
A 8
B 27
Stuttgart
Flughafen
Neuhausen
B 313
Anfahrtsplan Stuttgart
Öffentliche Verkehrsmittel
Vom Stuttgarter Hauptbahnhof geht es mit den S-Bahnen S2/S3
Richtung Stuttgart Flughafen/Messe Stuttgart. Die Fahrtzeit beträgt 27 Minuten. S-Bahnen verkehren ab Hauptbahnhof mindes­
tens alle 20 Minuten. Die S-Bahn-Haltestelle Flughafen liegt im
Terminal 3 auf Ebene 2 und ist etwa 200 m vom ICS entfernt.
A 8
gart
tutt
se S
Mes
s
hau
Park
21
/
0
P2
1
5
3
7
9
C 2
6
4
C 1
ICS
Weitere Informationen zur Anreise finden Sie im Internet unter
www.daimler.com/edm-cae-forum
A 8
e
arag
Tiefg
/23
2
2
P
8
4
B 27
1
2
3
inals
Term
afen
Flugh
Lageplan Messegelände Stuttgart
gart
Stutt
54
55
Veranstaltungshinweise.
Veranstalter
Daimler AG
70546 Stuttgart
Projektteam
Leitung und Mercedes-Benz Cars: Oliver Pälmer
Trucks & Buses: Kolja Kolossow
CAE: Dirk Liefeith
Kontakt
Daimler AG
HPC X703
71059 Sindelfingen
[email protected]
+49 (0)7031 90 42614
Teilnahmevoraussetzung
Teilnahmeberechtigt sind Mitarbeiter/-innen der Daimler AG und
von Daimler Lieferanten. Der Zutritt für andere Personen ist leider
nicht gestattet.
Vorträge
An beiden Tagen finden über 80 Vorträge statt:
im Erdgeschoss in den Räumen C 1.1, C 1.2.1, C 1.2.2
im Obergeschoss in den Räumen C 4, C 5.1+2, C 5.3, C 6.1, C 7.2+3
Das Programm finden Sie ab Seite 8.
Ausstellung
Die Daimler AG und externe Lieferanten präsentieren über 160
EDM- und CAE-Themen in der Halle C 2 im Erdgeschoss. Die
Ausstellung ist in die fünf Themenbereiche Digital Product, Data
Management, CAE, Digital Factory und Process Management
gegliedert.
Die Übersicht der präsentierten Themen und Projekte finden Sie
ab Seite 26.
Catering
Getränke und Snacks erhalten Sie im Foyer und in der Halle C 2.
In der Zeit von 11:30 bis 14:15 Uhr laden wir Sie zu einem Imbiss
ein.
Der Teilnahme ist kostenfrei.
Für Ihre Teilnahme ist eine bestätigte Anmeldung zwingend
­erforderlich. Diese erfolgt per E-Mail und durch Zusendung
Ihrer Eintrittskarte.
Anmeldung
Wenn Sie am EDM CAE Forum teilnehmen wollen, melden Sie sich
bitte bis zum 1. Juli 2011 unter folgender Adresse an:
http://www.daimler.com/edm-cae-forum
Ihre Teilnehmerunterlagen erhalten Sie auf dem Postweg. Daimler
Mitarbeiter stimmen ihre Teilnahme bitte mit ihrem Vorgesetzten ab.
After-Work-Party
Am Dienstag, dem 12. Juli, ab 18:00 Uhr laden wir Sie ein, den Tag
in lockerer Atmosphäre ausklingen zu lassen.
Hotel
Daimler Mitarbeiter/-innen, die ein Hotel benötigen, empfehlen
wir das Daimler eTravel-System.
Darüber hinaus stehen folgende Seiten zur Verfügung:
http://www.stuttgart-tourist.de
http://www.hrs.de
Daimler AG
Stuttgart, Germany
www.daimler.com
www.daimler.mobi