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Bienvenue ! ¡Bienvenidos! Ongi etorri ! Patxi Elissalde, ESTIA Entreprendre Gérard Ladier, Aerospace Valley Fernando Zubillaga, MLC ITS Euskadi Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 1 Enjeux autour des ITS, nouvelles applications, Congrès Mondial ITS 2015 Retos en el ámbito de los ITS, nuevas aplicaciones, Congreso Mundial ITS 2015 Hubert Forgeot, Topos Aquitaine Martin Haunshild, ENCADRE Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 2 Hubert FORGEOT Vice président du cluster TOPOS Aquitaine Jeudi 16 octobre Bayonne Rappel sur les ITS L’application des nouvelles technologies de l'information et de la communication au domaine des transports "Intelligents" car leur développement repose sur des fonctions associées à l'intelligence : capacités sensorielles, mémoire, communication, traitement de l'information et comportement adaptatif Ils ne concernent que le transport terrestre : les routes, le rail, les fleuves, y compris les plateformes aéroportuaires et les plateformes portuaires Leur champ d’application est vaste : le transport de passagers le transport de fret le transport de marchandises Le marché des ITS Très forte croissance engendrée par la fusion exponentielle de deux secteurs d’activités: le transport et le numérique Ce marché estimé à plus de 16 milliards annuel est en croissance de 20% par an depuis quelques années L’Asie après avoir été le leader mondial des innovations avec le Japon, en est devenu le principal consommateur avec la Chine. Suivent l’Europe et l’Amérique du Nord La région Aquitaine et Bordeaux se positionne sur ce marché avec la création d’une filière industrielle d’offres ITS grâce au cluster TOPOS Aquitaine et se positionne également comme grande consommatrice d’ITS à travers ses projets de LGV, d’aménagements routiers et portuaires multimodaux La mobilité en Aquitaine c’est… Un environnement idéal Bénéficie de toutes les grandes infrastructures de transports : aéroports, ports, plateformes logistiques ferroviaire et multimodale 4 grands domaines des ITS Navigation & géolocalisation Signalétique - Surveillance et sécurité - Transports de demain - Logistique Des entreprises leaders Eurovia - Vinci - Cap Gemini - Telespazio Bull - Aximum - Signature - Egis - Bolloré… Des produits développés Signalisation lumineuse et tricolore - Systèmes électroniques analogiques – Automatisation – Logiciels Cartographie - Systèmes embarqués - Interface homme-machine - Géolocalisation - Systèmes électroniques communicants M2M… Des expertises clés Gnss - Lbs - Modélisation - Réalité virtuelle - Technologies 3D immersives - Application mobile-Réalité augmentée - Big data - Open source, Gamification - E-learning - Robotique -Laser/photonique - Système interface homme-machine - Véhicule électrique - Batteries -Cognitique - Télécommunications - Traitement du signal - Smart grid et Ville intelligente…. Des laboratoires et centre de recherche impliqués Eurovia - Saft - Cerema - IPB - Inria - Labri… Des centres d’innovation technologiques EarthLab (Telespazio) - OpenLab (Peugeot) - Cesa (centre d’essais des drones) - Plateforme Gnss… Des formations Logistique - Transport - Energétique - Electronique - Informatique - Cognitive - Mécanique – Géolocalisation… C’est aussi… Mais également… ITS WORLD CONGRESS BORDEAUX 2015 ITS World Congress, Bordeaux 2015 Présentation du congrès Du 5 au 9 octobre 2015 Des expositions - Des sessions - Des démonstrations – Des visites techniques Parc des Expositions de Bordeaux 10.000 visiteurs du monde entier 3500 congressistes du monde entier 300 sessions de travail 20.000 m² d’exposition 22 démonstrations – 10 Visites techniques Placé sous le thème des applications satellitaires au service de la mobilité intelligente Des Retombées économiques estimées à 6 M € Le plus gros congrès jamais accueilli par Bordeaux Les thèmes du congrès Implantation Exposition Un village de l’innovation dédié aux PME de moins de 5 ans Un espace d’exposition dédié aux technologies spatiales Une “French avenue” Des centres de gestion de trafic régionaux déportés dans l’expo 20.000 m² d’exposition Des sessions spéciales Echéances importantes 19 Janvier 2015 (dernier délai) : Soumission du résumé des papiers techniques et scientifiques 19 Janvier 2015 (dernier délai) : Soumission des sessions spéciales Début avril : Après examen, les candidats seront notifiés du statut de leur papier Début avril : Après examen, les candidats seront notifiés du statut des sessions spéciales 8 Mai 2015 : Resoumissions des papiers conditionnellement acceptés 3 Aout 2015 : Soumission de la version finale des papiers afin de permettre une publication dans les documents du congrès 3 aout 2015 : Les conférenciers doivent être inscrit au congrès avant cette date Des visites techniques EUROVIA : Laboratoire Routes Intelligentes THALES : Aeronautics showroom- Link with ITS JACQUES CHABAN DELMAS : le pont ITS ALIENOR : Système regional de traffic GERTRUDE : Système de management du traffic urbain TRAMWAY : Centre des opérations PORT DE BORDEAUX : Multimodality for goods transport Barge AIRBUS : transport multimodal de l’A380 CG de GIRONDE : Routes intelligentes et connectées SAFRAN : Showroom aéronautique et lien avec ITS Des Démonstrations 45 démonstrations reçues à ce jour et en cours d’analyse Les démonstrations sont ouvertes à tous et à toutes les régions Nous espérons la participation de 2 600 personnes aux démonstrations L’inscription aux démonstrations sera ouverte dès l’été 2015 sur le site internet du Congrès Les sites potentiels pour les démos : Routes urbaines Routes péri-urbaines Parkings Piste d’accélération des motos Parc des exhibitions Calendrier des démonstrations Possibilité de proposer des démos Evaluation technique et financière en 2014 Mise en place du calendrier des démos en Mars Premier test réel des démonstrations en Juin 2015 Dernier test réel des démonstrations en Septembre 2015 Les enjeux stratégiques Intégrer tous les modes de transport : route, ferroviaire, maritime, air… Jouer sur la multimodalité et les modes de transport verts Promouvoir l’excellence scientifique Susciter des opportunités commerciales pour les exposants Theatres commerciaux et interactifs au sein de l’espace d’exposition Organisation de rendez-vous d’affaires Auditorium public , Zone dédiée aux autorités publiques et à leurs fournisseurs Les gages de la réussite Sensibiliser les Politiques et le Grand Public Table ronde ministérielle à l’étude – ITS for the climate Ouverture au Grand Public, exposition ITS à CAP SCIENCES, semaine ITS Bordeaux organisée par les collectivités territoriales - iMobility Challenge Couverture presse Mobiliser les parties prenantes de nombreuses nations et régions Cibles : 100 pays/régions Réunion des Associations ITS nationales Travail approfondi avec l’Espagne et le Portugal Au delà des efforts engagés avec ITS America et ITS Asia Pacific, nombreux contacts en cours pour augmenter la participation des Pays d’Amérique du Sud, d’Arabie Saoudite et d’Afrique Entreprises grandes et petites, centres de recherché et centres techniques, associations professionnelles, Ministères publics, Collectivités territoriales … Enjeux et conclusions Un congrès pour mettre en valeur la filière ITS Plusieurs axes de différenciation par rapport aux congrès précédents Multimodalité, Voitures Autonomes et connectées, Transfert de technologies du secteur Aerospatial Des premières pour des démonstrations en voies ouvertes de véhicules autonomes en environnement 100% connecté Manifesto pour le Climat Mobilisation des associations ITS et des ministères de transport public pour la rédaction du Manifesto Communication autour du Manifesto lors de la Conférence des Nations Unies sur le Changement Climatique en Décembre 2015 Http://itsworldcongress.com/ [email protected] Surveillance à longue distance du transport multimodal et de l’infrastructure (ferroviaire) Exemple : projet GP-AIMS Dr. Martin Haunschild ENCADRE – SAT4m2m Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne Faits et chiffres : Transport de marchandises de la Chine vers l'Europe Consommation d'énergie : - Commerce mondial > 15 Bio. US$ - Moyens de transport > 90% par la mer - Durée de transport Chine -> Europe par la mer : 30 à 36 jours - Par voie ferroviaire : 18 à 12 jours Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne Transport ferroviaire : Challenges - Quatre écartements de rails différents - Augmentation de la vitesse moyenne de 10% - Effets de l’environnement Influence de l'environnement : Infrastructure – Paris : Pont Mirabeau 12 mm de déplacement entre l’hiver et l’été (direction SAR) Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne Influence de l'environnement : Infrastructure – Russie Jonction ferroviaire „Perm“ en Russie Températures : Février 2014 : - 41,2°C Août 2014 : + 37,4°C (à l'ombre !) Lac de Baïkal : Section plus raide Le plus raide part de la TRANSSIB Solution : Description du Projet « GP-AIMS » Système de surveillance et d’identification automatique à longue distance dans le transport ferroviaire basé sur le GMES et le pico-satellite GMES: Global Monitoring for Environment and Security Capteurs : sur satellites, wagons de marchandises et unités télématiques TerraSAR / Tandem-X Compteurs de performance – montés sur l'essieu du wagon AIS-SAT / Nano Satellite Unité télématique Antenne spéciale – 210° de champ Management & Contrôle RodoTAG RodoTAG Transportsystem Train/Wagon WPAN Chemin de fer Paysage/Infrastructure TSX/TDX Telematik Analyse Crue Éboulement Deformation Télématique GPRS PicoSat TelematikDatenbank Centre de Contrôle Soll/Ist-Vergleich Prognose Langzeitanalysen z.B. ṽ(x) Achsen/Räder Status Offline Online/NRT Schienensystem Status RodoTAGDatenbank Visualisierung Externe Daten Le Futur : Internet des objets Organisation de l’équipe projet Institut Eurécom Route des Chappes F - Biot/Sophia Antipolis Zentrum für Telematik Allesgrundweg 12 D - Würzburg argovantage SARL Route de Cabanon F - Chateauneuf smart-comm SARL Route des Crêtes F - Valbonne/Sophia Antipolis DLR / EO Münchener Strasse 20 D - Oberpfaffenhofen Innoventeq GmbH / SAT4m2m Friedrichshafener Strasse 1 D - 82205 Gilching Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne Opérateurs logistiques, de transports et d’infrastructures: quels sont leurs besoins ? Operadores logísticos, de transporte e infraestructuras: ¿cuáles son sus necesidades? Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 35 Aquitaine-Euskadi ITS Day 16 octobre 2014 - Bayonne Région Aquitaine Politique Transports Aquitaine-Euskadi ITS Day 16 octobre 2014 - Bayonne Aquitaine-Euskadi ITS Day 16 octobre 2014 - Bayonne I) Compétences de la Région en matière de transports Depuis 2002, la Région Aquitaine est Autorité Organisatrice des Transports Régionaux de Voyageurs : • Réseau ferroviaire Ter Aquitaine • Réseau routier régional => elle définit le contenu du service : • Nombre de circulations • Qualité du service • Tarification • Information voyageurs Aquitaine-Euskadi ITS Day 16 octobre 2014 - Bayonne Chiffres clé : Le réseau ferroviaire Ter Aquitaine (exploité par la SNCF) • 15 lignes / 1 490 km • 155 gares et haltes Ter Aquitaine (59 gares – 96 haltes) • 35 000 voyageurs par jour (40 000 le vendredi) • 9,8 M trains.km (+ 34,9% 2013 vs 2002) Le réseau routier régional • 7 lignes (confiées à des transporteurs routiers, dans le cadre de Délégations de Service Public) • 130 points d’arrêt • 650 voyageurs par jour • 1,3M de kilomètres parcourus par an Aquitaine-Euskadi ITS Day 16 octobre 2014 - Bayonne LE RESEAU TER AQUITAINE Aquitaine-Euskadi ITS Day 16 octobre 2014 - Bayonne En plus de sa stricte compétence d’AOT, la Région investit également massivement pour l’attractivité du réseau régional: Modernisation du parc de matériel roulant • 650M€ engagés depuis 2002 (dont 400M€ pour l’acquisition de 26 rames Régiolis et Regio2N) Modernisation des infrastructures ferroviaires • 151M€ engagés au titre du CPER 2007-2013 Modernisation des gares et haltes Ter Aquitaine • 29M€ engagés depuis 2002 • Plus de 90 projets de modernisation en cours ou achevés Aménagement de pôles d’échanges multimodaux • 20M€ engagés depuis 2002 Aquitaine-Euskadi ITS Day 16 octobre 2014 - Bayonne II) Projets innovants réalisés en lien avec les ITS Billettique : démarche d’interopérabilité billettique initiée en 2010 • rassemblant 21 AOT • objectifs : • • • • élargir le périmètre de l’interopérabilité à l’’ensemble de l’Aquitaine Modalis = concept de l’intermodalité support unique pouvant héberger les titres intermodaux ou monomodaux Permettre l’accès à des services associés au transport (stationnement vélos sécurisés….) • base documentaire définissant les conditions d’interopérabilité billettique finalisée (Charte + documents fonctionnels et techniques) • 1ère concrétisation de cette démarche en septembre 2015 : création du titre intermodal Ter + Idélis (réseau urbain de Pau) Aquitaine-Euskadi ITS Day 16 octobre 2014 - Bayonne III) Expérimentations à venir en lien avec les ITS NFC (Near Field Communication) : • • • • à l’initiative de la SNCF Aquitaine, parmi les 6 régions expérimentales démarrage expérimentation 1er trimestre 2015 / durée 1 an objectifs : • • • utiliser cette nouvelle technologie comme nouveau canal de vente des titres de transport + compostage + contrôle titre de transport hébergé sur la carte SIM du téléphone titres disponibles à l’achat : plein tarif + titres « jeunes », pour toutes les Origines-Destinations Aquitaine-Euskadi ITS Day 16 octobre 2014 - Bayonne Géolocalisation des trains : • à l’initiative de la SNCF • objectifs : • Positionner en temps réel les rames équipées d’une carte SIM , sur l’ensemble du matériel roulant Aquitaine-Euskadi ITS Day 16 octobre 2014 - Bayonne MERCI DE VOTRE ATTENTION Aquitaine-Euskadi ITS day Space & ITS companies for Mobility & Logistics issues – B2B2C event 16 octobre 2014, Technocité de Bayonne La Gironde, un département qui innove • Département de France métropolitaine le plus étendu : 10 725 km² soit presque 2 % du territoire français. 1 494 064 habitants (INSEE 2011) - 542 communes • AOT interurbain 5 millions voyageurs sur lignes régulières; 63M€ consacrés chaque année aux transports, 80 lignes régulières , 379 communes desservies Nos objectifs: développer la mobilité durable, rendre les transports + fiables, propres, faciles à utiliser, accessibles au plus grand nombre • Un des plus vastes réseaux routiers : 6 476 km de routes dont 318 kilomètres de pistes cyclables départementales et 1800 ouvrages d’art, 60 aires de covoiturage d’ici la fin 2014 Nos objectifs: Sécuriser, informer, guider et orienter les usagers de la route, promouvoir les modes doux, développer le covoiturage Système information voyageurs TransGironde.fr Ouverture du site internet : 23 juillet 2010 • Obj : fluidifier les trajets, simplifier le quotidien • Calculateur d’itinéraire multimodal : prend en compte tous les modes de transport girondins – cars TransGironde, trams et bus urbains (TBC, Baïa et Libus), navettes jet-bus aéroport, TER Aquitaine, transports maritimes (bacs départementaux/estuaire), modes doux et prochainement site de covoiturage • Site propose itinéraire complet incluant trajets piétons; s’il n’existe aucune solution transports collectifs, le calculateur d’itinéraire propose alors un itinéraire routier • Autres fonctionnalités du site : info trafic, alerte par mail ou sms, rubrique e-services, version mobile du site • Connexions : 170 445 connexions juillet 2013 Réservations en ligne / application QR code été 2014 Depuis 2014, possibilité de réserver sa place de car en ligne : Réception d’un mail de confirmation qui tient lieu de réservation dans lequel sera inséré votre ticket et le QR code d’accès à présenter au conducteur au moment de la montée Lignes estivales et structurantes en priorité (Lacanau puis Carcans et Langon) Avantage : plus de fluidité, régulation du remplissage des cars Information en temps réel Information en temps réel mise en service sept 2012 Département Gironde : un des 1ers à proposer l’info en temps réel sur réseau cars interurbains (sept 2012) Diffuser horaires de passage tenant compte de l’état d’ encombrement des routes 25 lignes désormais équipées; 800 points d’arrêts géolocalisés (50% du réseau) Info en temps réel : • Sur votre mobile, recevez instantanément l’horaire en temps réel du prochain passage du car ainsi que les 2 suivants en envoyant par sms la combinaison de codes qu’on trouve sur le poteau d’arrêt • Smartphone : connectez-vous sur l’appli mobile TransGironde ou flashez le QR code du poteau d’arrêt; puis activez la géolocalisation et laissez-vous guider • Depuis chez vous, information en temps réel sur le site transgironde.fr • A bord des cars, un système d’annonces sonores et d’affichage sur écran du prochain arrêt complète le dispositif E-c@r mise en service janvier et sept 2013 • 2013 : en complément de l’augmentation de l’offre et de la forte réduction des tarifs, mise en service des Cars à Haut Niveau de Service (CHNS) • Obj : réduire l’empreinte environnementale, offrir aux voyageurs un véhicule au design novateur, confortable • Avec des services à bord premium (service wifi, écrans plats, avec annonce du prochain arrêt, information locale et institutionnelle, presse locale et magazine espace de convivialité voyageurs…) et un accueil de qualité • Lignes concernées : ligne 601 (Bordeaux-Lège Cap Ferret), ligne 501 (BordeauxLangon) Lignes à forte fréquentation avec des trajets assez longs • Alimentation des services à bord par énergie solaire (panneaux solaire sur toits des véhicules) • Coût d’un CHNS : 280 000€ (prix d’un car normal 190 000€) Résultats suite au nouveau plan transport sept 2012 : +88% d’augmentation de la fréquentation commerciale sur la 1ère année de mise en service du nouveau réseau Et demain? • Une réflexion sur le car du futur • La volonté d’expérimenter une route intelligente sur le Bassin d’Arcachon afin de sécuriser les déplacements; une réflexion pour permettre de disposer d’un système de suivi de l’état de la chaussée pour optimiser son traitement • La volonté d’améliorer la connaissance des comportements de voyageurs en explorant des outils connectés Merci! BILBOKO UDALA Asier Abaunza Robles Zirkulazio eta Garraio Zinegotzia Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 56 INNOVACIONES REALIZADAS ÁMBITO INNOVACIÓN CIRCULACIÓN Aparcamiento de Vehículos – servicio OTA DISTRIBUCIÓN URBANA DE MERCANCÍAS -Nuevas prácticas: Distribución Nocturna Carriles Multiusos DISTRIBUCIÓN URBANA DE MERCANCÍAS SMART CITIES COMENTARIOS Sin ITS -Proyecto Europeo FREILOT Reserva previa de Zonas de Carga y Descarga FREILOT: Premio ITS España 2011 -Proyecto Europeo Co-gistics Vigilancia automática de zonas de Carga y Descarga CO-gistics: Definición de Zona 2.0 -Proyecto Co-cities Ciudad Open data Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 57 1er Plan ITS 1er Plan ITS 2o Plan ITS 2005 - 2010 2011 - 2016 • Ampliación infraestructura ITS y ordenación sistemas • Información al ciudadano • Prioridad bus • Seguridad vial 58 1er Plan ITS Logros: Todos los sistemas en el CPD municipal Nuevos sistemas («foto rojo», paneles VMS) OPEN DATA (GT) Prioridad bus Red Light ControlCCTV Información de movilidad Traffic VMS en web municipal y VMS Light System Gauging Access Control 59 Infraestructura ITS en Bilbao Adquisición Datos • Espiras (450) • Aforadores (16) • Cámaras CCTV (60) Control • Reguladores (260) • Parquímetros (505) • VMS (11) Road Safety • Detectores «foto rojo» (6) BilboBus Council Data Centre red de datos municipal • Equipos embarcados (150) • Señales de tiempo de espera (128) CONTROL CENTRE 60 2º Plan ITS 1er Plan ITS 2º Plan ITS 2005 - 2010 2011 - 2016 • Implementación Estándares • TPP (Transporte público pasajeros) • DUM (Distribución Urbana de Mercancías) • Apuesta por Open Data 61 2o Plan ITS OPEN DATA (GT) DPR CCTV Aforadores SemáforosPMV CCAA Usuarios Finales Proveedores de servicio GT GTFS Provider OPEN DATA On Street Parking Red EyeCCTV Gauging Traficc VMS Access Off Street Light Control Parking ICM App Provider CAI Bus New Video Systems Ticketing Infraestructura TIC Municipal On Street Cycling Parking Off Street Parking BILBOBUS 62 PRÓXIMOS RETOS ÁMBITO RETO DUM Uso correcto de las zonas de Carga y Descarga Zona 2.0: zona de pilotos Mantener el contacto con los usuarios (Foro de Movilidad) Facilidad de uso a los transportistas Integración sistemas ITS Compartir Datos entre aplicaciones Aprovechar sinergias de los sistemas para mejorar la operativa diaria Mejor información para una mayor coordinación entre agencias e instituciones relacionadas con la movilidad Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 63 PRÓXIMOS RETOS ÁMBITO Open Data Grandes Eventos RETO Asegurar la Calidad de la información que publicamos Poner nuestros ITS al servicio de una mejor gestión de la movilidad en grandes eventos Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 64 ESKERRIK ASKO GRACIAS MERCI BEAUCOUP Asier Abaunza Robles Zirkulazio eta Garraio Zinegotzia Bilboko Udala Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 65 Systèmes et Services de Transport Intelligents à La Cub (ITS) Eric Monceyron 1- Le système de mobilité sur l’agglomération 2- ITS en accompagnement de l’offre de transport 3- ITS pour le management de la demande : Une citoyenneté active et intelligente Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 66 Vers un métropole européenne • La Cub : 28 communes / 735 000 habitants • 50 000 logements le long des lignes de transports publics • 55 000 hectares pour la nature • La 6ème aire urbaine de France (1.1 million habitants) • 3 lignes de tramway (44 km) – 65 lignes de bus – 15 P+R Objectif : + 250 000 population vers 2030 Un réseau de transport multimodal : 5 lignes de tramway (77 km) en 2018 Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 67 Un système de mobilité innovant à conforter organisé autour des 3 lignes de tramway et 65 lignes de bus restructurées complété par différents maillons de la chaîne de la mobilité : Vcub, Batcub, Bluecub des terminus partiels pour renforcer la fréquence en cœur d’agglomération Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 68 Un système de mobilité innovant à conforter • • • • • Autopartage : Citiz, Koolicar, Bluecub PDE, PDIE, vers des contrats ESS Covoiturage Écomobilité scolaire (41 lignes pedibus) Une politique vélo d’ensemble Plan piéton Plan vélo : atteindre 15 % Schéma directeur covoiturage Projet AUDACE Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 69 Limiter l’utilisation de la voiture en centre ville Des marges de manœuvre : 83 % des habitants jugent qu’il faudrait limiter l’usage de la voiture en ville 25 % des déplacements de moins 1 km en VP 75 % des déplacements dom/travail < 10 km Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 70 Le challenge = repenser la manière de se déplacer Le Grenelle des Mobilités : la nécessité d’un nouveau modèle de déplacement à 20 ans, établi à partir d’un constat partagé. • une méthode collaborative and participative • une charte partenariale : 20 principes & un programme de 17 actions, déclinée dans le PLU 3.1 (PDU) et le SCoT Une mobilité fluide Fluidité lente et rapide Prédictibilité Plus de fluidité par plus de régulation 20 principes pour un nouveau modèle de mobilité 6 plans coordonnés des autorités publiques 6 programmes partenariaux stratégiques Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne Une mobilité raisonnée - Etablir une meilleure complémentarité entre les orientations sectorielles des différentes collectivités - Renforcer la coordination - Structurer la mise en œuvre des principes du nouveau modèle de mobilité. 5 innovations de rupture - Stimuler les six programmes précédents par le déclenchement de changements de comportements forts et par leur effet d’entraînement. 71 ITS & optimisation des réseaux pour plus de fluidité (accompagnement de l’offre) • Le système d’aide à l’exploitation du réseau TBC • GERTRUDE : le « couteau suisse » de la régulation de la circulation aux feux : – Évolution progressive vers GERTRUDE 2.0 : Gestion Electronique de Régulation en Temps Réel pour l'Urbanisme, les Déplacements et l'Environnement, • avec l'introduction de phases multiples et d'une stratégie adaptative (priorité absolue du tramway, phases bus, …) • L'exploitation dynamique du trafic sur la rocade – – – – l’information dynamique sur les grands axes routiers, la régulation dynamique des vitesses maximales (A63), l’enrichissement de l'information par les offres de services de transports en commun et de covoiturage, en accompagnement des autres mesures, information dynamique aux PL Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 72 Un univers multimodal pour une mobilité choisie • Bordeaux Metropole city pass • Un système d’information sur le trafic en temps réel • Un nouveau système d’information voyageur pour les bus : - pour facilititer les déplacements multimodaux des usagers du transport public : • orienté vers l’usager, ergonomique, - sur des supports multiples : • écrans TFT, smartphones, • tablettes via flashcodes ou NFC tags. Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 73 services transversaux et contextuels Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 74 Une citoyenneté active et intelligente (approche par la demande) • L’innovation au service de tous les citoyens, pour une mobilité plus fluide, intelligente, et choisie. • Ouverture des données publiques de mobilité • Faciliter le développement d’applications prenant en compte des données plus personnelles des usagers, de leurs habitudes et préférences, • Pour soutenir les changements de comportement de mobilité (proposer des alternatives de déplacements) Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 75 Les enjeux des ITS • • • Facilite un usage multimodal et intégré (les ruptures de charge / les enchaînements), Accompagner le levier du stationnement, Un accélérateur technologique des politiques publiques. • Le secteur des ITS : – fusion des deux secteurs Transport et Numérique. – moteur de l’expertise locale • Accélération de son développement en encourageant l’excellence, la promotion du savoir-faire et l’innovation locale Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 76 Merci pour votre attention Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 77 Projet SAE-IV Côté Client • Système d’information en temps réel • Application web/smartphone avec calculateur d’itinéraire • QR Code sur points d’arrêts • Mise en accessibilité de l’information des voyageurs • Croiser les données pour mettre les différents réseaux en cohérence (Urbains, interurbains, ferrés etc.) ce qui permet de donner aux clients des informations sur toute la chaîne de déplacement. Projet SAE-IV Côté Exploitation Connaître l’exploitation : • Identification des zones de pertes de vitesse d’exploitation • Optimisation des horaires et meilleure gestion des correspondances Réduire les coûts d’exploitation • Réduire les coûts d’investissements (véhicules) • Améliorer le service public avec plus de fiabilité du système, de meilleurs temps de parcours Réduction des coûts des collectivités par deux leviers : • Génération de recettes supplémentaires: • Identification des zones de pertes de vitesse d’exploitation • Optimisation des horaires et meilleure gestion des correspondances Billettique • Mise en place d’un système sans contact et titres rechargeables avec la prise en compte de : Interopérabilité Aquitaine 21 AOT concernées Interopérabilité Transfrontalière Données Disposer de données croisées pour mieux connaître : • Les usages • Les besoins => Et donc adapter les offres au plus prêt de la réalité pour réduire les coûts d’exploitation par une optimisation de l’offre voire une mutualisation de celle-ci en fonction de l’organisation des réseaux de Transports Collectifs Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 82 Tarifas Independientes SIN soporte común • Cada operador tiene su propio soporte de pago (metálico, banda magnética, tecnología sin contacto, etc.) • Cada operador cobra su propia tarifa. • No existen Colectivos comunes (un niño puede ser hasta 4 años en un operador, hasta 5 en otro…). • No existen políticas de Transbordos entre distintos Operadores. Tarifas independientes CON soporte común • Tecnología Sin Contacto • Un único soporte para todos los operadores (todos pagan con la misma tarjeta o las tarjetas de cada una de ellos son válidas en todos los operadores). • Cada Operador cobra su propia tarifa. • No existen Colectivos comunes (un niño puede ser hasta 4 años en un operador, hasta 5 en otro…). • No existen políticas de Transbordos entre distintos Operadores. Integración Tarifaria • Tecnología Sin Contacto • Un único soporte para todos los operadores. • Acuerdo entre Administraciones • Zonificación Única • Tarifas comunes, mismo precio a un mismo desplazamiento • Descuentos por uso (tramos de tarifas o abonos temporales). • Bonificaciones a Colectivos (Jóvenes, Mayores, Niños, etc.) • Política de transbordos integradas. Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 83 TICKETING:TARIFAS Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 84 TICKETING: ESTRUCTURA OPERADORES - ADMINISTRACIONES USUARIOS EMISIÓN DE TARJETAS CENTRO DE CONTROL DE LA INTEGRACIÓN • VENTAS Y RECARGAS DISTRIBUCIÓN DE INGRESOS INFORMES Y BACKOFFICE VALIDACIÓN MODOS DE TRANSPORTE INFORMACIÓN AL CLIENTE CONTACT CENTER WEB Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 85 PROYECTOS FUTUROS: 1.MEDIOS DE PAGO+ TARIFICACIÓN FLEXIBLE Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 86 PROYECTOS FUTUROS: 1.COMUNICACIÓN FLEXIBLE USUARIO Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 87 Aquitaine-Euskadi ITS Day Bayonne 2010ko otsailaren 24an - CD GAP Puerto de Bilbao ACCESOS TERESTRES 16 500 000 15 000 000 13 500 000 12 000 000 10 500 000 9 000 000 7 500 000 6 000 000 4 500 000 3 000 000 1 500 000 0 líquidos Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne conten sólidos convenc. e-puertobilbao Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne Servicios Opting for state-of-the-art technology in the logistic and business processes has been one of the basic premises in the strategic plans of the Port of Bilbao to increase competitiveness. Ventanilla única telemática para la mejora y simplificación de procesos ligados al movimiento de buques y mercancías Servicios e-puertobilbao Gestión de Escalas (PIDE). Gestión de Mercancías Peligrosas. Manifiestos Import/Export. Servicio PIF. Levante sin papel Export. Pre-avisos de entrada Puerto/Terminales Entréguese/Admítase de Contenedores Summary Declaration (ENS/EXS) Orden de Transporte Manifiesto desde lista de carga Servicio de gestión de residuos Ventanilla única =>directiva 2010/65 Servicio de E/S mercancías en tren Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne Corredores Intermodales imagen Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne Corredores Intermodales imagen Consejo Director GAP Bilbao 2008ko azaroaren 19a - CD GAP Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne BIDEGI, Gipuzkoako Azpiegituren Agentzia Iñigo Arias Coordinador de Sistemas y Gestión de Cobro Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 95 SISTEMAS IMPLEMENTADOS • Tres ámbitos: – Equipamientos ITS aplicados a Seguridad en Túneles – Equipamiento ITS a “cielo abierto” – Equipamiento aplicados a gestión del cobro. Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 96 SEGURIDAD EN TÚNELES Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 97 SEGURIDAD EN TÚNELES • Sistemas implementados: – Alumbrado – Ventilación – Sistemas de control y seguridad: • • • • • • Cámaras y sistemas DAI Sensores ambientales Contaje de vehículos Postes de seguridad Sistemas de radio Etc… Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 98 ITS A CIELO ABIERTO • Asociados a seguridad de túneles y/o actuaciones de conservación y mantenimiento. • Sistemas implementados: – Estaciones meteorológicas – Sistemas de contaje – Sistema de comunicación radio y fibra – Señalización servicio acceso autopista Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 99 SISTEMAS DE COBRO • Sistema de peaje tradicional. • 15 Estaciones de cobro en las autopistas AP-1 y AP-8. • 110 vías, tanto de entrada como de salida. • Objetivo: Fomentar el uso de OBU DSRC – Todas las vías admiten pago con TAG – Acuerdo de interoperabilidad con ASF desde 2007 – Nuevas estaciones Irun MO, Orio y Eskoriatza adecuadas a paso “semi-flujo libre” Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 100 SISTEMAS DE COBRO Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 101 SISTEMAS DE COBRO • Retos: – Seguir fomentando el uso del TAG – Prestando mayor servicio al usuario Mayor cercanía cliente – Mejorando el equipamiento de vía para mejor experiencia del usuario • Mejoras en la señalización. • Mejoras en la gestión de colas en vía – Mejorar en el mantenimiento y procesos de backoffice • Mejoras en los elementos clasificación • Mejoras en los la detección y mantenimiento de los equipos Mejorar seguridad de la información Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 102 ESKERRIK ASKO GRACIAS MERCI BEAUCOUP Iñigo Arias Coordinador de Sistemas y Gestión de Cobro Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 103 Keolis Bordeaux Frédéric Cirier Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 104 ¿Cuales son las soluciones disponibles made in Aquitania-Euskadi? Quelles solutions disponibles made in Aquitaine-Euskadi ? Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 105 Co-Cities Open Data en Movilidad Urbana José Manuel Arnesto, Schneider Electric [email protected] Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 106 ¿Qué es? «El primer estándar europeo de Open Data para movilidad urbana multimodal» Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 107 Características generales • • • • Modelo datos diferentes -> publicación uniforme Características: completo, estándar, ampliable Las ventajas de un estándar Bidireccional (participación ciudadana) 2006 - 2008 2009 - 2012 2011 - 2013 Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 108 Arquitectura Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 109 Servicios de datos • • • • • • • • • • • • • Static Road Traffic Information. Dynamic Road Traffic Information. Static Parking Information. Static Public Transport Information. Walking Information. Dynamic Public Transport Information. Dynamic Public Transport Journey Routing. Dynamic Parking Information. Dynamic Walking Planning. Dynamic Cycling Planning. Comparative Dynamic Multi Modal Journey Planning. Dynamic POI (Point Of Interest) Information. Dynamic Traffic Event Information. Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 110 Despliegues • • • • • • Bilbao Reading Praga Viena Treviso Región Toscana Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 111 Co-Cities en Bilbao Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 112 Arquitectura Ciudadanos Apps Móviles Proveedores de servicios / Aplicaciones CAI Bilbao Módulo Open Data (Co-Cities) Plataforma ICM Sistemas Aplicaciones BBDD Sistemas, Aplicaciones y Bases de Datos Municipales Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 113 Servicios de datos • • • • • Tramero: geo-posicionamiento. Incidentes y eventos planificados. Transporte público: BilboBus. Aparcamiento en calle. Aparcamiento subterráneo. Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 114 Aplicaciones de terceros Co-Cities Bilbao Moves Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne Moovit 115 Ampliaciones previstas • Ocupación aparcamiento subterráneo en tiempo real. • Co-Gistics: información sobre zonas de carga y descarga. • EMERALD: puntos de recarga de vehículos eléctricos. Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 116 Gracias! José Manuel Arnesto, Schneider Electric [email protected] Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 117 BMIA : G’INFRA Suite logicielle d’aide aux opérations Software de apoyo a los operaciones Software suite for assistance to operations Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 118 Fournisseur : • de solutions logicielles de gestion intégrée de projet, d’aide à l’exploitation, de simulation 3D et de formation, à destination des professionnels; • de prestations de services et conseils en informatique industrielle pour les secteurs de l’eau, de l’énergie, des transports et des infrastructures. Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 119 120 Quels sont les enjeux…… Réseau Autoroutier France Tunnel du Mont-Blanc 60 000 chantiers/an 540 000 km de balisage 225 000 interventions >80 accidents impliquant des intervenants ………………. 24 Mars 1999 Tunnel du Gothard 24 Octobre 2001 Tunnel du Frejus 5 Juin 2005 ………………. La Solution G’INFRA Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 121 G’NEX Système d’Aide à l’Exploitation qui assiste l’opérateur en lui rappelant la conduite à tenir et en l’aidant à déployer les actions selon les règles établies. 122 Pourquoi utiliser un simulateur ? 123 La pratique est nécessaire pour former aux : • Technologies et Systèmes • Evolutions des règles d ’exploitation • Réalisation d’exercices de pré-exploitation, • Formation des nouveaux entrants, Pour un nouveau design, une amélioration, la simulation : • Sensibilisation des astreintes, des intervenants, • Remplace la technologie envisagée, • … • Evite les couts et les délais de réalisation d’un prototype, • Limite les risques de tests en exploitation, • Permet de tester plusieurs solutions et les comparer, Aristote • Permet de reproduire les cas d’études à volonté, • Vérifie l’adéquation de l’ergonomie aux contraintes • …. Ce qu’il faut apprendre pour le faire nous l’apprenons en le faisant G’Val Simulateur visuel temps réel de trafic, piloté par le système réel d’exploitation de l’ouvrage : Intègre aussi un simulateur d’équipement et de communications téléphoniques (voix de synthèse) et un enregistreur audio-vidéo permanent 124 G’Educom Solution multiposte, interactive et conviviale, immergeant les utilisateurs dans une réalité virtuelle pour les sensibiliser à une conduite sure, économique et Avantages respectueuse de l’environnement. • • • • • • Apprentissage sans risques Interactivité élèves/formateur Parcours personnalisés pour sensibiliser à des sujets ciblés (bretelles d’autoroute, giratoires, conditions météo difficiles, …) Choix de véhicules, d’indicateurs Eco conduite et comportement Edition de bilans de formations La solution G’Infra suite logicielle pour les ITS dont les objectifs sont : Améliorer le retour d’expérience Coordonner les actions Faciliter la communication Support de Outil dud’Aide Retour Outil OPTIMISER Outil D’Expérience L’EXPLOITATION àFormation la Décision d’Entrainement Faciliter la gestion technique Enregistrer, analyser et rejouer Rappeler les Procédures 126 GOazen Red social para la movilidad y el transporte Sergio Barreña INGARTEK Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 127 Características Administración Usuarios Avisos directamente en el móvil Sistema ASR (Automatic Speec Recognition) y TTS (Text To Speech) Avisos en base a rutas predefinidas o posición Posibilidad de crear grupos Livemap Información en tiempo real de la ubicación y velocidad de los conductores Recepción de avisos directamente de los conductores Envío de mensajes personalizados por ubicación Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 128 Arquitectura Incidencias • • • • Posición Velocidad, Incidencias … Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 129 Arquitectura funcional Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 130 Goazen App App para iOS y Android Recibe avisos como un app de mensajería: Whatsapp Funciones avanzadas de uso mediante voz: La aplicación se va a utilizar mientras se conduce Seguridad Reconoce comandos en Euskera y Castellano Avisos según: Posición Rutas predefenidas Grupos Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 131 Goazen Livemap Los usuarios envían cada 1 min su posición Si hay una incidencia en el camino del usuario se le envía un mensaje El usuario crea una estela de la densidad del tráfico según su velocidad Incentivar el uso mediante la obtención de puntos Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 132 Goazen Livemap El livemap calcula según las velocidades de los usuarios y las incidencias la mejor ruta. Información complementaria a las espiras de tráfico. Posibilidad de generación de matrices O/D Señalización adaptativa y predictiva Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 133 Gracias Eskerrik asko Merci Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 134 Improving Atlantic corridor with C-ITS systems Meeting Venue Date Aquitania-Euskadi ITS Day Parc Technocité (Bayonne) Oct. 16th, 2014 Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 135 Corridor Atlantico Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 136 Beneficios C-ITS • anticipatory and safe driving, as drivers are informed about the current traffic situation and danger zones in time • anticipatory and efficient driving, as drivers are informed about the current traffic situation and congestion zones in time Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 137 Casos típicos C-ITS V2V Slow vehicle warning Stationary vehicle warning Emergency brake light Emergency warning light I2V Road works warning In‐vehicle signage Signal phase / time off traffic lights Probe vehicle data (FCD) Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 138 Improving Atlantic corridor with C-ITS systems Meeting Venue Date Aquitania-Euskadi ITS Day Parc Technocité (Bayonne) Oct. 16th, 2014 Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 139 Punto de partida C-ITS en Atlantic corridor • DAY1 • sencillos • con modelo de negocio detrás Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 140 Agentes C-ITS en Atlantic corridor Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 141 Impacto C-ITS en Atlantic corridor A CORTO: • • • • Fomentar la cooperación publico-privada Introducir C-ITS Euskadi como referencia en Europa. Optar a I+D+i con la consecuente subvención a Euskadi y seguir desarrollando. Concretar casos sencillos y en fase DAY 1 para facilitar su implantación. A MEDIO: • • • Unirse a otros corredores europeos y compartir información con ellos (Interoperabilidad) Colaborar con el corredor ferroviario atlántico compartiendo información Desarrollar nuevas líneas de negocio en este sector creando productos propios que sean compatibles con los estándares Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 142 GET ON WITH IT! Jesus Murgoitio ([email protected]) Lucia Isasi ([email protected]) Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 143 Java® based framework to build a new generation of apps and software, able to reconfigure core features in real-time. Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 144 CONTEXT & ISSUES 1) Growing number of connected devices create a huge demand for cross devices technologies able to migrate features from one device to the other. PROBLEM - Current development frameworks do not offer dynamic feature capability. 2) Every mobile app/software needs to be updated for bug fixing or adding new services/features. PROBLEM - Current development framework require the FULL app/software to be updated AND re-downloaded. 3) Middleware industry is looking for relevant technologies to deploy apps that can personalize features and services according to user context. PROBLEM - Current development framework are not able to deploy personalized core features inside one app. Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 145 Kalimucho is THE solution Kalimucho is the world premier Dynamic Software Updating framework to create apps/software in which core features can be dynamically updated or replaced in real-time, while the app is running AND without any user action. Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 146 The Kalimucho’s revolution Case 1 : Simplest use 1st time you get the app from the AppStore Available features A new feature replaces the previous one. User device The Kalimucho’s revolution Case 2 : Using context inputs Available features Context inputs Context inputs activate a feature migration A new feature replaces the previous one. User device The Kalimucho’s revolution Case 3 : Device network management 2. The app is sent to a smartphone, a feature is updated Available features 1. The app is downloaded from a PC At the end of this scenario, the app is still running on each device, but in individual states. The app is sent to a tablet, and a feature is removed Markets Kalimucho is intended for developing Mobile applications (Android) Software for Middleware and connected objects (Java) Mobile apps BRANDS - Brand values Events and products Shopping experience Promotions CITIES - Smart cities Tourism SOCIAL - KALIMUCHO APPS - Spontaneous communities Thematic interactions ALARMING - Incident management Risk prevention AND MANY MORE TO INVENT… Mobile apps BENEFITS - Real time updates and services, enhancing the value of content for a better users experience and a stronger brand/customer interaction - Full optimized resources management for a service quality maintained even in critical situations of scarce resources Middleware and connected objects software MOBILE CONNECTED OBJECTS - Roaming Interactions Services Set-top-BOXES - Updates Services KALIMUCHO SOFTWARE FIXED CONNECTED OBJECTS - Resources management AND MANY MORE… Middleware and connected objects software BENEFITS - Easiest management of connected objects from full to individual interactions - Optimization of the connected objects lifecycle What we are looking for ? • Industry majors to partner with to create use cases • JAVA Developers to test the framework Interoperabilidad en el Transporte Público Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 156 Ikusi es una empresa multinacional, proveedora de soluciones integradas en el campo de la Electrónica y de las Tecnologías de la Información y de las Comunicaciones Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 157 Experiencia +60 años Tecnología 4% de inversión en I+D+i Personas 900 Internacionalización 15 oficinas en 10 países Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 158 Actividad La actividad de Ikusi se desarrolla en torno a tres grandes áreas Integración de redes de comunicaciones La oferta de Ikusi en materia de redes de comunicaciones incluye infraestructura de redes, comunicaciones inalámbricas, herramientas de colaboración, seguridad lógica, data centers y servicios y mantenimiento. Diseño y fabricación de componentes electrónicos Integración de sistemas y servicios - ISS Como integrador de sistemas Ikusi cuenta con una completa oferta de servicios y soluciones relacionadas con la gestión de la explotación de grandes infraestructuras, la gestión de la seguridad, la eficiencia energética y con servicios de soporte y mantenimiento activo. Soluciones con las que da respuesta a las diferentes necesidades de múltiples sectores como Aeropuertos, Deporte, Ferrocarril, Tráfico, Infraestructuras Críticas, Salud o Retail. Por último, Ikusi es un reconocido fabricante de equipos para la captación, tratamiento y distribución de señales de televisión y de telemandos para maquinaria industrial de elevación fija y móvil a través de sus Unidades de Multimedia y Telecontrol. 159 Segmentos Salud Aeropuertos Deporte y Ocio Tráfico Infraestructuras críticas Puertos Transporte público 160 Innovación ORGANISMOS DE FINANCIACION DE PROYECTOS I+D+i CONTINUAS COLABORACIONES CON CENTROS TECNOLÓGICOS Y UNIVERSIDADES Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 161 Sistema Integral de Ticketing para la prestación de nuevos servicios interoperables de billetaje y pago en el transporte público de Euskadi ETORGAI 2011 Proyectos Integrados de Investigación Industrial Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 162 Consorcio Líder Socios tecnológicos RVCTI Apoyos Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 163 Motivación Aumento del parque automovilístico –El uso del coche no disminuye PRESENTE Aumento de las iniciativas de sostenibilidad individuales Congestión CO2 … … Seguridad vial del peatón Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 164 ESTRATEGIA PARA LA MOVILIDAD SOSTENIBLE: BILLETE ÚNICO Fomento del uso del transporte público entre los ciudadanos Beneficios Beneficios para el el para Ciudadano Ciudadano Beneficios para la Administración Beneficios para el Operador Medio de pago común Intermodalidad Políticas de descuentos por uso Mejora en la calidad del servicio Disminución del uso del vehículo privado Descongestión del tráfico urbano y provincial Conocimiento exacto de la oferta y la demanda: Matrices de Movilidad Coordinación y potenciación del transporte público Mejora de la imagen ante el ciudadano Aumento del número de viajeros Aumento de la velocidad comercial Disminución del dinero en metálico Conocimiento real de la demanda Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne Igual de rápido y seguro… pero sin ruidos y sin emisiones de co2 165 Oportunidad NECESIDAD Definir un Marco Común de Colaboración y Actuación Tecnologías nuevas y existentes Herramientas, aplicaciones y servicios Prueba piloto de referencia en la CAPV Concienciar a Autoridades públicas Concienciar a Ciudadanos 166 Objetivo MUGITU tiene como objetivo principal definir un nuevo concepto de “Movilidad e Interoperabilidad Sostenible del Transporte Público” gracias al desarrollo de un Sistema Integral de Ticketing basado en la prestación de nuevos servicios de billetaje y pago y cumplimento de las directivas europeas, con el fin de convertir a la CAPV en un referente internacional en el uso Tecnologías de la Información y Comunicación en el ámbito de uso del Transporte Público y la Movilidad Sostenible Movilidad Interoperabilidad Tecnologías Informáticas Seguridad de los datos Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 167 Piloto demostrador Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 168 Proyecto piloto de interoperabilidad BATBARIK-MUGI en el tranvía de VitoriaGasteiz • • Plan de implantación del concepto de billete único en Euskadi (Masterplan) FASE I: Interoperabilidad entre las tarjetas BAT, BARIK y MUGI en los tres territorios de la CAPV – – – Situación actual: Los tres sistemas se encuentran implantados y funcionando de forma autónoma. Objetivo 1: Ofrecer la posibilidad de unir a los ciudadanos de los tres territorios Objetivo 2: Implantación progresiva en distintos medios de transporte Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 169 Herramienta web para la explotación y gestión integral de la calidad en el transporte público gipuzkoano Arquitectura lógica Fuente de datos Extracción, Transformación y carga Repositorio de información Extracción DataWarehouse CRM, ERP, SCM, … Sistemas operacionales Análisis y explotación de la información Aplicación Análisis Sensores, Video, imágenes, Ficheros Redes sociales, … Cuadros de mando Otras fuentes Transformación Reporting Bases de Datos externas Fuentes de información externa Datos Carga DataMarts Datamining Información Aplicaciones Web Conocimiento Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 170 Gracias por su atención Pedro Sánchez ISS – Responsable de proyectos de I+D+i Email: [email protected] SEDE CENTRAL - SPAIN IKUSI - Ángel Iglesias S.A. · Pº Miramón, 170 · 20014 San Sebastián · SPAIN Tel.: +34 943 44 88 00 · Fax: +34 943 44 88 20 · [email protected] www.ikusi.com IKUSI WORLDWIDE AUSTRALIA · BRAZIL · CHILE · COLOMBIA · FRANCE · GERMANY · INDIA · MEXICO · SPAIN (HEADQUARTERS) · UNITED ARAB EMIRATES Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 171 Arrêtez de chercher ! Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 172 Qui sommes nous? Start-up bordelaise crée en janvier 2014 située à l’Auberge Numérique, incubateur soutenu par Aquitaine Europe Communication Les fondateurs Les collaborateurs Nicolas MASSON Directeur et responsable commercial David BILLIERE Développeur Informatique Tom CAMIN Responsable technique Olivier PUYBASSET Business Developper Jean-Claude YVET Investisseur Sandra LEFORT Responsable Communication Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 173 Pourquoi Parking Facile? 1 automobiliste sur 5 est à la recherche d’une place 10 à 30% du trafic citadin et de la pollution qui l’accompagne Constat: • Les places de stationnement en ville sont rares et couteuses • Un grand nombre de places de parkings privées sont sous-exploitées Parking Facile = mettre à disposition des automobilistes les places de parkings privés. Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 174 Le service Parking Facile: Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 175 L’intermodalité 64% des déplacements • Diffusion des informations sur les moyens de transports alternatifs • Integration aux solutions de calculs d’itinéraires Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 176 Une solution de stationnement Intelligente : Economique • • Utiliser les places de parkings déjà existantes et disponibles Eviter de construire de nouvelles infrastructures de stationnement Sécurisée • Cadre juridique spécifique pour les utilisateurs et les fournisseurs • Information sur les utilisateurs et leurs déplacements en cas d’incident Ecologique • • • Optimisation de l’espace privé = préservation de l’espace public Moins de carburants consommés Réduction des émissions de Co2 Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 177 Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 178 Merci de votre attention ! Gracias por su atención ! Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 179 Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 180 LA MOBILITÉ S’AFFRANCHIT DE LA POSSESSION Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 181 Une startup aquitaine Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 182 #Mobilité #ModélisationStatistique #IntelligenceArtificielle Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 183 May July i-Lab winner 40k€ grant Innovation 2030 winner 200k€ grant May 27 HQ Bordeaux Incorporation 4-6 November Representing France @ Dublin Web Summit September World first bikeshare prediction app Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 184 Améliorer la mobilité Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 185 PREDICTION (en fonction de : historique, météo, évènements,…) DETECTION (apprentissage automatique & anomalies statistiques) OPTIMISATION de mouvements sur un graphe urbain Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 189 Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 190 Prédiction VLS Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 191 Aide régulation & détection VLS Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 192 Appliquable à Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 193 Autres pistes éventuelles Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 194 Merci for more information : http://qucit.com Raphaël Cherrier Founder & CEO +33 (0) 6 17 05 50 15 [email protected] @raphaelcherrier www.linkedin.com/in/raphaelcherrier Michaël Kodochian Co-founder & CMO +33 (0) 6 21 33 05 39 [email protected] @mkodochian www.linkedin.com/in/michaelkodochian Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 195 Fly-n-Sense «Drone Manufacturer dedicated to civil applications» Use case : Aerial Drones for ITS Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 196 Company Profile • Activity: Design & Production of Unmanned Aerial Vehicles / end-toend UAV solutions provider • Creation: SAS 2008 • Location: Technopole Bordeaux Technowest (Merignac – BOD airport) • Products: VTOL and Fixed Wings certified by the French regulator (DGAC) • Services: Training, Prof. Services, Tech. Support, Maintenance • Markets: Security, Industry, Environment • Moderator: Clusters Drones AETOS and Aerospace Valley Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 197 UAV solution for traffic congestion & accident monitoring • Aerial support for traffic monitoring • Quick analysis of the situation • Investigation close to the target • Day & night operations • Real time broadcast enabled Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 198 UAV solution for traffic congestion & accident monitoring Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 199 UAV solution for traffic congestion & accident monitoring Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 200 EU project SATURN for traffic congestion & accident monitoring Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 201 Vehículo Inteligente – Proyecto Taxisat Oihana Otaegui Vicomtech – IK4 Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 202 • TAXISAT project is co-funded by the European Commission (GSA) in the frame of Galileo applications To develop a driverless GNSS based taxi application capable of operating cost effectively, safely and with a high reliability within private circumscribed sites whatever their topographic configurations • leaded by Robosoft (F) - Robotics • Vicomtech (E) : Smart Vision Sensors • M3 Systems (B) : hybridization, trials & integration • Capital High Tech (F) : business analysis Importance of ITS • The Global Market for ITS Technologies is estimated to grow to €50BN by 2020. • Automotive Industry is one of the most innovative sectors • From Manual to Autonomous – New Sensors – Data Fusion – Different stages GNSS 3D maps Position Computer Vision Others … Architecture LEA-6T : GPS/EGNOS receiver, accurate, reliable Odometers & Gyro Hybridization Algorithms SLAM & FOLLOW THE LANE Enhancing performance level Taxisat Vehicle 206 Scene Interpretation Sensors SLAM (Simultaneous Location & Mapping ) : Visual odometry + Mapping • Visual odometry: Estimation of the EgoMotion (6D camera/vehicle pose) in real time • Real time 3D scene map generation Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 207 Scene Interpretation Sensors Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 208 THANK YOU Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 209 NAVOCAP Concepteur et réalisateur de solutions d’aide à la mobilité Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 210 Le métier Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 211 Nos Clients Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 212 Expertise • Fabrication de matériels embarqués • Interfaçage avec des outils métiers transport • Interfaçage avec autres systèmes d’informations Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 213 Les applications transport Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 214 Les applications transport Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 215 Bon appétit ! ¡Disfrute de su comida! On egin ! Retour / Vuelta a 14:15 Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 216 Quels financements pour vos projets ? ¿Qué financiación para sus proyectos? Garoa Lekuona, MLC ITS Euskadi Maxime Guibert, Aerospace Valley Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 217 Panorama des financements - Panorama de ayudas R&D driven projects >TRL4 Market opportunity driven projects >TRL7 Small budget projects <50k€ Aquitaine-Euskadi Euroregion Infravation ERA-Net Big budget projects >1M€ Euripides & Eurostars target: SMEs JTI Shift2rail H2020 SME instrument H2020 Fast track to innov target: Industry H2020 collaborative R&D Légende - Etiquetas Individual projects allowed Small consortia 2-3 partners Big consortia >6 partners H2020 Call for tenders CEF-Transport Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 218 Plus d’informations - Más información Funding opportunities.pdf » N’oubliez pas que votre cluster est le premier point de contact quand vous avez une idée de projet ! ¡Recuerde que el clúster es el primer punto de contacto cuando tiene una idea de proyecto! Hanna-Kaisa SAARI, Aerospace Valley [email protected] +33 (0)787 030 502 Garoa LEKUONA IZETA, MLC ITS Euskadi [email protected] +34 945 10 80 88 Aurélie PIET, Topos Aquitaine [email protected] +33 (0)649 959 972 Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 219 Continuará: Entrevistas bilaterales A suivre: Entretiens bilatéraux Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 220 Le temps des collectivités - El momento de las administraciones locales Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 221 Public Procurement of Innovative Solutions (PPI) – Transport sector Marchés publics pour solutions innovantes Anne LE CALVÉ SUNRISE project - Capital High Tech Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 222 -> acteurs ITS interrogés www.sunrise-project.eu • La plupart des marchés ITS sont publics – Nombreux donneurs d’ordres publics nationaux et locaux à convaincre – Obligation de passer par des appels d’offres – Process décisionnel très long : 2 ans en moyenne – Les marchés les plus sécurisés sont privilégiés au détriment de l’innovation – Les spécificités liées aux ITS sont mal comprises (car peu connues !) et ne sont généralement pas mentionnées dans les appels En conséquence, certains craignent que le marché ne se développe que de manière très progressive jusqu’à ce qu’une confiance suffisante dans l’innovation ne soit établie avant une large adoption Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 223 co-financement pour les achats publics d’innovation • • PCP : soutenir le développement de solutions pas encore assez matures pour le marché, sur les étapes de conception (R&D) de la solution, prototypage, développement et essais des premiers produits/services PPI : soutenir et challenger des solutions innovantes qui sont presque ou déjà en petite quantité sur le marché et n'ont plus besoin de R&D Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 224 PPI : stimuler l’innovation en accélérant sa mise sur le marché • A travers le PPI, la C.E. pousse les donneurs d’ordres publics à soumettre des propositions pour des projets collaboratifs, transfrontaliers, sur le format de "groupes d'acheteurs» de solutions innovantes (sur la base de spécifications communes) • Les projets viseront à démontrer comment les organismes publics peuvent soutenir le lancement de produits ou services innovants qui ne sont pas encore disponibles commercialement à grande échelle • L'achat de produits innovants entraîne un risque plus élevé que l’achat de produits déjà largement disponibles sur le marché. C'est exactement pour cette raison que la U.E. est prête à fournir un cofinancement • Ce faisant, l’U.E. partage le risque (liée à l’innovation) avec les organes de passation des marchés publics et contribue à le réduire à un niveau acceptable Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 225 PPI : de nombreux avantages • Pour les donneurs d’ordres publics : – – • Pour les entreprises : – – • En agissant comme le premier acheteur ou client principal, un pouvoir adjudicateur peut stimuler un marché nouveau, qui réponde aux attentes communes du groupe d’acheteurs Les collectivités bénéficient de solutions nouvelles, fiables et pérennes Le PPI stimule la compétitivité et l’innovation entre fournisseurs de solutions Elles accèdent directement à un marché de masse critique Pour le public (utilisateur final) : – Il bénéficie directement d’une nouvelle offre de services publics innovants, fournis d'une manière plus rentable et efficace Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 226 Appel à projets PPI - TRANSPORT H2020-MG 8.3-2015 http://ec.europa.eu/research/participants/portal/desktop/en/opportunities/h2020/topics/2647-mg-8.3-2015.html • Horizon 2020 / Défis de société / « Mobility for Growth » 2014-2015 – Topic : Faciliter l’accès au marché de solutions innovantes d'infrastructures de transport – Date limite : 15/10/2015 - Budget total de l’appel : 18,5 M€ – Contribution EU : 1 à 5 M€ /projet – Taux de financement : 20% des coûts éligibles - Scope : - Actions visant la mise en oeuvre des meilleures solutions disponibles sur le réseau de transport transfrontalier européen (TEN-T), répondant directement à des besoins identifiés auprès des propriétaires d’infrastructures (les acheteurs), en tenant compte d’évaluations de cycle de vie et d’analyses coûts-avantages et permettant de contrôler efficacement les budgets dans les différentes régions - Le travail doit contribuer à la mise à jour ou l’élaboration de normes pertinentes et d’un cadre réglementaire approprié - Les bonnes pratiques devront pouvoir être répliquées sur d’autres régions d’Europe Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 227 Des projets communs Aquitaine – Euskadi ? • Des enjeux et problématiques de transport (public, marchandises) communs ? • Des besoins de solutions ITS communes ? • Des applications/technologies/services à développer en priorité ? • Des acteurs (PME) régionaux d’Aquitaine et d’Euskadi pouvant y répondre ? Aquitaine-Euskadi ITS Day - 16 octobre 2014. Bayonne 228